| Autor |
Příspěvek |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 14:33:33 | 
|
Šari: Trafo jelo dneska, z Hrušovan v sestavě 742 v Cargo laku (328?) + Da-k + 3xEanos + Es + Uaais s trafem (č. 2). |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6697
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 18:48:04 |
|
Prdik83:
Ne, i Citonice patří, stejně jako celý úsek Znojmo - Moravské Budějovice, do této diskuse, viz mapa.
K jinému tématu - náhodně jsem si v poslední době u různých vlaků jedoucích po trati č. 240 všiml, že z některých stanic odjíždějí (a nejde o výjimečné případy) i o 0,5 minuty dříve, než je čas uvedený v JŘ; a výjimečně dojde i k tomu, že vlak odjede i o více než minutu dříve, než je uvedeno v JŘ!
Konkrétní případy nebudu uvádět, ale naznačím, že Babitron nepřehání (naopak, rekord v předčasném odjezdu (z těch, kterých jsem si všímal) ani neuvádí).
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 17:33:05 |
|
David: už mi to kdysi někdo říkal, ale vždycky to zapomenu, jak to vlastně je. Jednou se to jmenuje Tratě na Vysočině, Na jihu Čech, okolo Brna, pak jsou tratě vypsané čísly, ...  aby se v tom vyznalo.
K těm "předčasným" odjezdům. Pokud má fíra elektronickej rychloměr, je na něm určitý čas, prý řízený satelitem nebo něčím takovým. Několikrát se mi stalo, že fíra pískal, že už má čas odjezdu a přitom podle pragotronu například v Brně na hlavním nebo i na mých hodinkách bylo do odjezdu od půl, do jedné, až po skoro celé dvě minuty. A pokud odjede pozdě podle rychloměru, tak musí v depu zdůvodnit, proč tomu tak bylo, proto jezdí podle něj, ikdyž reálně podle JŘ má ještě čekat.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2010, pomozte s její kompletací. |
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 17:35:18 |
|
David: už mi to kdysi někdo říkal, ale vždycky to zapomenu, jak to vlastně je. Jednou se to jmenuje Tratě na Vysočině, Na jihu Čech, okolo Brna, pak jsou tratě vypsané čísly, ... aby se v tom vyznalo.
K těm "předčasným" odjezdům. Pokud má fíra elektronickej rychloměr, je na něm určitý čas, prý řízený satelitem nebo něčím takovým. Několikrát se mi stalo, že fíra pískal, že už má čas odjezdu a přitom podle pragotronu například v Brně na hlavním nebo i na mých hodinkách bylo do odjezdu od půl, do jedné, až po skoro celé dvě minuty. A pokud odjede pozdě podle rychloměru, tak musí v depu zdůvodnit, proč tomu tak bylo, proto jezdí podle něj, ikdyž reálně podle JŘ má ještě čekat.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2010, pomozte s její kompletací. |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 22:03:14 |
|
Dvě dnešní malé ochutnávky z 240 a 244 
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6708
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 19:50:14 |
|
Pokud má fíra elektronickej rychloměr, je na něm určitý čas, prý řízený satelitem nebo něčím takovým. Několikrát se mi stalo, že fíra pískal, že už má čas odjezdu a přitom podle pragotronu například v Brně na hlavním nebo i na mých hodinkách bylo do odjezdu od půl, do jedné, až po skoro celé dvě minuty. A pokud odjede pozdě podle rychloměru, tak musí v depu zdůvodnit, proč tomu tak bylo, proto jezdí podle něj, ikdyž reálně podle JŘ má ještě čekat.
To vysvětlení by bylo jednoduché - že ty hodiny na rychloměru jdou špatně a ve skutečnosti je čas jiný.
Nevím, jak dlouho tohle trvá, sám jsem to začal sledovat až v poslední době. No doufám alespoň, že vlivem těchto věcí vlak (zatím?) nikomu neujel. 
Tři fotky z podzimní Zastávky u Brna - elektrizace se blíží, už tam visí plakát: 
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6714
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 08:57:06 |
|
Ještě několik postřehů z tratě:
- Na dvou místech viditelných z vlaku vyrostly v minulých týdnech ty solární hrůzy (pardon elektrárny) - jednak v oblouku za Vladislaví směrem na Studenec, a také v části lomu za Omicemi (směrem na Střelice)!
- Včera dopoledne bylo mimo provoz PZZ na přejezdu u bývalé hlásky Smrk, jezdilo se tam krokem.
- Ještě k těm předčasným odjezdům - všiml jsem si, že možná největší problém je v Tetčicích při jízdě vlaků ve směru od Zastávky, kdy jízdní doba vlaku mezi Rosicemi a Tetčicemi je okolo 2,5 minuty, ale doba mezi odjezdem z Rosic a odjezdem z Tetčic je stanovena na 4 minuty. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 10:16:30 |
|
Tak podle konečného návrhu tratě 241 už MB zaintegrovaný nebudou vůbec :-/ Podle mě dost škoda, pořád doufám, že to je jen nějaká chyba...je tam psáno S81 Znojmo - Blížkovice. |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 10:28:34 |
|
Kubam: mám dojem, že to tak mělo být někdy prapůvodně, pak se Budějky vložily do jednání a prosadily si to až k nim, ale za cenu, že si to budou dotovat samy, kraj jim nedá nic. Tak možná Budějkám došly penízky, škoda. To zase spoustu lidí odradí.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2010, pomozte s její kompletací. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8515
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 12:14:21 |
|
Trafo, 11.39 přijelo do Studence.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6715
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 14:23:29 |
|
mám dojem, že to tak mělo být někdy prapůvodně, pak se Budějky vložily do jednání a prosadily si to až k nim, ale za cenu, že si to budou dotovat samy, kraj jim nedá nic. Tak možná Budějkám došly penízky, škoda.
Nějak nechápu, co by si měly Budějovice (nebo i kterékoliv město) za vlaky nějak připlácet (resp. ony dnes na ty vlaky připlácejí?).
Ty vlaky jsou v úseku Moravské Budějovice - hranice s JMK dotované krajem Vysočina tak či tak, ať už tam IDS je nebo není.
V čem by měl být rozdíl?
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Redblood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 19:58:36 |
|
V 15:58 trafo spatřeno ve Střelicích
E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz
ICQ: 292 - 659 - 657 |
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 19:21:14 |
|
David: "na provoz IDS JMK přispívá Jihomoravský kraj, Statutární město Brno a obce Jihomoravského kraje", proto je jízdenka IDS levnější, oproti klasickým vlakovým nebo autobusovým jzdenkám. Z toho důvodu, pokud některé obce chtějí tuto variantu používat a nejsou v Jihomoravském kraji, musí přispívat do společné pokladničky stejně jako obce v Jihomoravském kraji ležící a tyto příspěvky platící. Třeba Náměšť taky není v Jihom. kraji, ale chce využívat IDS JMK, tak taky přispívá.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2010, pomozte s její kompletací. |
|
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 19:46:09 |
|
http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=89 14 |
Marek T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.116.103
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 20:38:07 |
|
http://znojemsky.denik.cz/zpravy_region/stat-chce-odepsat-hevlins kou-lokalku20101013.html
A co jinak nového? Staniční budova se neustále adaptuje pro bydlení, podél trati byly již před měsícem vyvráceny skoro všechny hektometrovníky (dnes již jsou možná odvezeny). |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6723
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 23:38:00 |
|
pokud některé obce chtějí tuto variantu používat a nejsou v Jihomoravském kraji, musí přispívat do společné pokladničky stejně jako obce v Jihomoravském kraji ležící a tyto příspěvky platící. Třeba Náměšť taky není v Jihom. kraji, ale chce využívat IDS JMK, tak taky přispívá.
Tak jestli je to pravda, tak to jsem opravdu nevěděl, že v IDS JMK obce přispívají na vlaky. (že se částečně přispívá na autobusy, které jsou nějak "nad základní rámec", to vím, ale ne, že na vlaky)
Stejně mi to ale nedává logiku - o něco levnější jízdné ve vlacích, které přináší IDSková jízdenka oproti té od ČD (hlavně ve verzi "obyčejné jízdné) přece neznamená automaticky vyšší ztrátu.
Mmch. To, že by měly být IDSkové jízdenky levnější než "běžné" autobusové (třeba ty, které v daném místě platily před rozšířením IDS), rozhodně neplatí absolutně.
Sto čtyřicet let a dost. Tak zjednodušeně vypadá postoj státního správce železničních drah k trati mezi Hrušovany nad Jevišovkou a Hevlínem. Jen tři měsíce poté, co po kolejích projela poslední lokálka, žádá Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) o oficiální zrušení trati uvedené do provozu právě před sto čtyřiceti lety
Ne, opravdu nemůže ta trať zůstat, byť v neudržovaném stavu, na svém místě, s tím, že třeba za deset dvacet let bude obnova tratě do Rakouska, na rozdíl od současné doby, smysluplnější věcí. 
Dál z mé strany raději no comment (a beru tímto zpět všechny své předchozí příspěvky na téma, že "zastavení osobní dopravy přece neznamená cestu k rychlému zrušení").
Jeden postřeh z provozu - dnešní Os 4811 jel v zajímavém řazení 754.008 + 842.001 + přípojný vůz řady (ex) 050. |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 23:56:40 |
|
David: to co jsem prve napsal v uvozovkách je přímo vytištěno zezadu na IDS jízdenkách-ve variatě koupených na pokladnách ČD, poštách a trafikách, na tištěných v autobusech to asi kvůli nedostatku místa a jednostrannému tisku nebude. Z uvedeného tedy vyplývá, že dotovaný je celý systém IDS, čili vlaky, autobusy, trolejbusy, tramvaje, ... . Určitě to bude napsané i na vývěskách k IDS.
Více se k tomu nebudu vyjadřovat, protože tohle mi stačí vědět abych někoho neznalého poučil a vysvětlil ( myslím v práci ne tebe/Vás ) víc to dopodrobna neznám. Ostatně, když někdo slyší o IDS poprvé, tak mu tohle vysvětlení stačí. Takže další detaily ať prosím kdyžtak někdo znalejší doplní za mě.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2010, pomozte s její kompletací. |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 09:38:23 |
|
David: no k Hevlínce souhlas, tady jde vidět, že má někdo "strach", tak rychle rušení tratě, na které se snaží někdo něco udělat. Přitom, jak říkáš, dát terč, nemusí se tam cpát ani koruna a je to...ale jak se zruší dráha, je konec .................... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8540
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 22:25:26 |
|
Valí trafo zítra zase:
Rakšice 08:20
Střelice 11:13
Rapotice 13:05
Třebíč 16:40
Jihlava 18:06
HV: 2x750 (742)
|
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 22:27:47 |
|
Dne 15.10 bylo oznámeno zahájení řízení ve věci zrušení dráhy hrušovany nad jevišovkou-hevlín. A nejen hevlínka ale i další tratě... |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6740
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 13:01:43 |
|
Rakšice 08:20
Střelice 11:13
Rapotice 13:05
Třebíč 16:40
Jihlava 18:06
Minimálně předposlední z uvedených údajů nebyl dodržen - o půl páté odpoledne byly na třebíčském nádraží jen dva pravidelné vlaky osobní přepravy. |
Sare
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 07:02:19 |
|
dnes opet trafo, 8:20 z Raksic 750.277+338 v cele
..::TrainWeb Gallery::.. http://trainweb.cz
"Those who can’t do, teach. And those who can’t teach, teach gym." |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 11:20:22 |
|
Jen doplním,že totéž dvojče tedy 750 338+277 si zajelo do Rakšic už včera a to pro cca 20 dvouosých rakví a stáhlo je do Brna... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8588
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 12:39:23 |
|
Sare: Jede no 
Střelice 60 11:13 přeřazení soupravy
Tetčice 11:25
Zastávka u Brna 11:33 71 12:44 X 4809, 667 a 4845
Rapotice 13:05
Kralice nad Oslavou 13:14 8 13:22 X 4811
Náměšť nad Oslavou 13:33 43 14:16 X 669, za 666
Studenec 14:30 71 15:41 X 4813 a 665
Vladislav 15:58
Třebíč 16:11 29 16:40 X 4815, za 668
Krahulov 16:51
Okříšky 17:00 9 X 663
Je to příjezd, pobyt, odjezd a poznámka -> X = křižuje
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6772
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:56:21 |
|
Střelice 60 11:13 přeřazení soupravy
Tetčice 11:25
Zastávka u Brna 11:33 71 12:44 X 4809, 667 a 4845
Rapotice 13:05
Kralice nad Oslavou 13:14 8 13:22 X 4811
Náměšť nad Oslavou 13:33 43 14:16 X 669, za 666
Studenec 14:30 71 15:41 X 4813 a 665
Vladislav 15:58
Třebíč 16:11 29 16:40 X 4815, za 668
Krahulov 16:51
Okříšky 17:00 9 X 663
Zvýrazněný údaj se opět, stejně jako minulou sobotu, nestal skutečností.  |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 19:46:41 |
|
David: to je hrozně divný, co?  |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6773
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 21:35:44 |
|
Upřesnění mého předchozího příspěvku - nejde o údiv, nýbrž o konstatování. (Když dokáže uvedený vlak zkrátit stanovené jízdní doby tak, že se může plánované křižování přesunout do sousední stanice, tak proč ne.) |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 22:13:39 |
|
A zrovna Třebíč, zase zbytečná cesta. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 08:57:45 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8614
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 13:35:02 |
|
Zítra, měřící jízdy MVRS - HV 750 ČD
Brno hl.n.08:25
Střelice 08:48
Moravské Bránice
Ivančice 09:10
Oslavany 09:23 - 9:48
Ivančice 09:58
Moravské Bránice 10:10 - 10:50
Moravský Krumlov 11:02
Rakšice 11:17
Miroslav 12:16
Hrušovany n.Jev. 12:33 - 13:02
Božice u Znojma 13:10
Hodonice 13:29
Znojmo 13:40- 13:42
Šatov 13:52
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8615
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 13:40:04 |
|
A zpátky:
Šatov 14:13
Znojmo 14:22- 14:29
Hodonice 14:38
Božice u Znojma 14:54
Hrušovany n.Jev. 15:01 15:15
Miroslav 15:31
Rakšice 16:25
Moravský Krumlov 16:45
Moravské Bránice 16:56
Střelice 17:09
Brno-Horní Heršpice 17:25
Brno hl.n. 17:30
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 14:58:47 |
|
Šari: co jsem viděl to byla 750 022. Ráno jsem je viděl v Brně na hlavním a pak jsem je dojel v Miroslavi.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2010, pomozte s její kompletací. |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 21:08:26 |
|
Dnešní dvě fotky. První ze Zastávky s kroko 015 a druhá z Okříšek a dvě bangle:
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3468
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 19:50:29 |
|
Bylo hezky a tak pár fotek:
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 22:05:25 |
|
Ještě přidám lichého Krčína:
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 23:40:37 |
|
Happy: To je před Okříškama ? Koukám, že je to tam pěkně nasvícené, když se vyleze nahoru na ten sloup, tak to může být slušná fotka.
Já mám 4.066 na R 665 "odzadu", čekal jsem na R 668.
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3470
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 23:47:18 |
|
o je před Okříškama ? Koukám, že je to tam pěkně nasvícené, když se vyleze nahoru na ten sloup, tak to může být slušná fotka.
JJ mezi Okříškama a Číchovem. Dá se tam pěkně jít po cestě a není to tam moc ani zarostlé. Ráno se dá fotit z druhé strany kolejí. A na sloup? Tam bych se nevyškrábal 
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 23:57:34 |
|
Happy: A na sloup? Tam bych se nevyškrábal
Já su stará dřevomorka, sloupy a stromy jsou moje hobby |
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 20:49:24 |
|
Včera bylo opravdu krásné počasí
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 11:49:23 |
|
Nejen včera bylo hezky, ale i ve středu a dokonce bylo vyjímečně i co fotit 
Mazut do Hrušovan v podání 750 277+338:
Zpět bohužel Lv, ale to se dalo čekat. Jeli do Brna, naštěstí ne přes Bránice, ale pěkně zpět po stejné trase:
A ještě jeden plevel při čekání:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 12:19:41 |
|
771068:
Vyloženě fotečky.Nádherný vlak nádherné fotečky super dokumentace  |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 13:43:50 |
|
su rád,že se líbí, tak tady malý bónus:+ jeden pokus o retro 
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3768
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 15:19:54 |
|
Ještě z léta
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 17:14:41 |
|
Díky všem za pěkné fotky, hlavně Javorinovi z tratě 243. Jde o to, že zde zachycené momenty budou brzy minulostí. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8641
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:01:46 |
|
Ty Novosedly jsou solidní
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:37:49 |
|
771068 Dobře jsi ty kotle vydusil
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 22:36:56 |
|
771068: super fotky, breljáče jsem tu zaregistroval...teď to začalo do cukrovaru zas trošku jezdit, v pondělí jel taky vlak navíc a přivezl 8 vozů s kontejnerama v čele tuším 731, ale nechci kecat. Každopádně to byl prodlouženej Mn z Mikulova. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3472
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 23:01:29 |
|
Další dávka z Okříšek Nebojte už dám pokoj
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 12:55:34 |
|
Krokodyl: co kotle, ale feldu jak jsem podusil   od Bořáku měli celou cestu na volno a to jsem musel ještě tankovat...jo ty Novosedli jseou nejlepší, ale nezmenšené to vypadá mnohem líp, stále to nemůžu slušně upravit.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8656
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 15:59:32 |
|
771068: Pošli ty Novosedly ve velkém, prosím.
Dík
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 19:32:36 |
|
Super fotky, nejen na za chvíli možná památeční 243, ale i ty ostatní-kotle, Okříšky atd. Díky kluci.
| Kronika žst. Znojmo 1869-2010, pomozte s její kompletací. |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 21:06:14 |
|
Pro porovnání jak to jezdilo nedávno, už jsem to tu určitě dával, ale pro připomenutí. Je to kolem roku 2000 v čele 771 070 + můj oblíbenec, kterého mám v niku:
Někdo jiný by náhodou fotky neměl? Co třeba Krokodýl, hmm? Nebo něco jiného se čmeláky....
Máme s kolegou dokonce i video z roku asi 2002 natočené klasicky na pásku, kde je rozjezd tuším 742 402+771 043+mazut z Bořáku do kopce, tehdy tam ještě byla 40km, takže to nemohli rozjet už z Bv a to byl hukot,mi tam tenkrát došel film, tak jsem to jen točil, zatím co kolega se pokoušel s roztřesenýma rukama fotit  . Jo na pásce je toho povícero.
Šari: jo pošlu
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 22:31:39 |
|
Jojo něco jsem našel. Ofotil jsem nedavno nějaké fotky. Nevím kdy to je, co to je za vlak, ale je to 771.068+742.179 myslím ta měla takový pěkný žlutý proužek na čele. Je to první přejezd před Sedlecem od Valtic
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 22:32:36 |
|
Tak jsem zase zalovil do ledničky a dal vyvolat na svět další starší fotky. Tak po sedmi letech můžem mrknout, jak to v Břecce jezdilo. Snad nebude vadit, že to není přímo z trati 246.
Krátká epizoda nasazení Sisinek v nátěru CAT z roku 2003, 5.12 ještě bez reklammních polepů, o tři dny později již s logem:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 23:04:22 |
|
Krokodýl: JJ, byla to 179, teďka je v novém kargolaku v Otrokách... Fotka supr, potěšila a to že to je nafocené vůbec nevadí, kvalita je dobrá, asi to tak budu dělat taky, bo skenování je na dlouho, tak něco narychlo nafocené:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
babolet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.105.167
| | Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 12:23:59 |
|
V Okříškách odstaveno 19 rakví,pravděpodobně do Krahulova,takže při délce rakve 24,61m to bude docela slušnej vláček cca 467m dlouhý.Tak nachystat foťáky na zítřek. |
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 16:13:13 |
|
Dnešní výluková 246.
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 21:41:04 |
|
januch 1: koukám, žes byl zas jednou doma. Mimochodem, jak je v Brně?
| Kronika žst. Znojmo 1869-2010, pomozte s její kompletací. |
|
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
| | Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 10:07:59 |
|
Prdik83: Jo, šel jsem sa projít a náhodou měl u sebe foťák. V Brně super, však sa určitě někdy potkáme... |
Redblood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 17:18:23 |
|
Trocha historie:
E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz
ICQ: 292 - 659 - 657 |
|
