Autor |
Příspěvek |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 14:44:02 |
|
PZZ by ve Žďáru by se mělo aktivovat na konce dubna nebo začátkem května. |
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 17:49:12 |
|
Dnes Mn z Letohradu nahoru 742+Daak a zpět ve stejné sestavě. Včera nahoru taky tak, jak dolů netuším. Při dnešní výluce Letohrad-Jablonné kromě vyřezávání natáhli v minulých měsících ukradená lana. Pěkně se lesknou - jakpak dlouho asi vydrží? |
Výprachtický_okultista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:07:14 |
|
Díky za info. Proč vlastně vyjíždí, když jede v obou směrech jen hytlák? |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:52:42 |
|
Os 15112 říznul ve Starkoči výhybku, ČD píšou "porucha zabzař". http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1524 http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=1523
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) |
|
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:59:28 |
|
Radekedar: Na konci stránky v poznámkách na odkazu je napsáno "Rozřez výměny ve stanici Starkoč, provoz přes stanici zastaven" Chce to jen informace dočíst do konce... |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 19:04:01 |
|
Mechanik: Jasně, to "porucha zabzař" ale píší jako příčinu na hlavní stránce mimořádností. (A že by rozřez byl porucha zabzař?)
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) |
|
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 19:15:46 |
|
Radekedar: No to nevím, ale v důsledku se to jako porucha brát dá. To zab. zař. je díky rozřezu rozbitý. A hlavně, pro cestující veřejnost je porucha zab.zař. snažší na pochopení, než rozřez výměny... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 19:32:27 |
|
Ad.Past ,dík za doplnění.. Ad.Knd,nová lesklá?měla by být kovová,takže už ne tak atraktivní..tuhle se mnou jel jeden od elektoúseku,takže prý asi tak.. jo a včera jsem aktualizoval. www.lzkclub.estranky.cz
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.19.174
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:05:24 |
|
No kdyby byla elektovodná lana dřevěná, tak je tam ani nemusí SEE dávat. Se asi chtělo říct, že místo měděných lan budou AlFe, Alfe. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 20:15:01 |
|
Alf: Ještě by to chtělo na jeřáb svítidlo aby to bylo jaksepatří "epes rares"... Tady pro inspiraci něco z rumunské Transylvánie. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3708 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 21:10:28 |
|
Ad.749 Ad.Pepa - lampa už jekvalitní replika,mooc pěkná..Začátkem dubna je další brigáda,doufám tě uvidím!datum dám vědět..stejně tak doufám v Alešt
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 21:26:50 |
|
Alf: No já taky doufám, že mi to konečně vyjde... není to, že bych se vyhýbal a se službou, až se výtopna otevře na jaře pro veřejnost,, taky počítám...jen se budeme muset dohodnout pěvně nějak dopředu. Je toho bohužel všeho nějak moc... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 21:36:23 |
|
To je jednoduché,domluv se s přítelkyní a dej vědět kterou sobotu chcete..romantika ne?!
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 21:38:53 |
|
Alf: No tak nějak to možná taky dopadne...tak ale s tim mít den službu, to nebude problém. Přeci jen se dá vzít lecos sebou jsem zvědavej, jak to bude vypadat s návštěvností... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3712 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 00:34:56 |
|
Podebatujeme osobně..no a pro odlehčení ukážu,že jsem se fakt zbláznil a začal stavět ze segmentů Hl.Verměřovice Čermnázatím první část od Jablonného,most přes řeku.Samozřejmě délková redukce a most je v drobných detailech kapku jiný.Je to přestavěná stavebnice Auhagen,pilíře jsou nové dle skutečnosti.. jestli to dodělám,tak ta sranda bude dlouhá cca 3m.měřítko samozřejmě HO.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 00:46:23 |
|
Alf: Dobrá. Jinak model pěkný a dík za tu fotku z reálu, doma jsou asi týden zpátky dlouze hledal nějakou fotku verměřovickýho mostu a nic jsem nenašel....ale alespon jednu určitě mám, jen nevim kde Plánuješ na to dioráma instalovat i mechanickou oddílovku? Měl jem tohle místo na focení rád, stejně jako další ve Verměřovicích. (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 12:44:29 |
|
http://www.novinky.cz/bydleni/reality-a-finance/195672-nadrazi-v- usti-nad-orlici-je-k-mani-za-korunu.html
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Syncmaster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 13:46:35 |
|
Past: Co se týče Mn vlaku s vozy do M. Karlova, vždy se jede až do Štítů! M. Karlov NENÍ dopravnou D3, a též není jak otočit mašinu. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 16:03:58 |
|
Cargo myslím nemusí až do Štítů..v minulém gvd jsme takhle jezdili s os.do Bílé Vody,jen si musíš vzít odjezd a návrat pod jiným číslem v jednom hlášení zároveň(z Č.Vody)a není problém,jen v té Bílé Vodě jsme museli jezdit vybavit přejezd.V nynějším gvd jede jeden z ranních vlaků ve složení 2x810 do M.Karlova.První vůz pokračuje do Štítů,zadní se odvěsí a vrací se směr Králíky.Všechno jde i když Karlov není dopravna.Vše se hlásí předem z Červené Vody. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Syncmaster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 17:21:18 |
|
Alf: A už jsi takto viděl jet manipulák? Vždy jeli až do Štítů. Já neříkám, že to nejde, ale nepraktikujou to. Asi je s tím víc starostí než užitku. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:54:07 |
|
Asi se rádi projedouNic,on nám to Past vysvětlí..No a ještě dám jedny Verměřovice.. 328.011 tuším 1998.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 19:45:18 |
|
Mn se dnes vracel do Letohradu 742+Es(asi prázdný)+Daa-k |
Výprachtický_okultista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:08:55 |
|
To je slabota. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.15.32
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 09:53:09 |
|
Alf: s Mn by mělo jít obsloužit nz bez zajíždění do koncové dopravny, ne? Akorát se to z poslední dopravy řeší jako posun do kilometru. |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 13:19:42 |
|
No nevím zda jsem ten správnej na vysvětlení M.Karlova, ale minulý rok jsme jednou otočili Mn v Karlově, brali vozy a vraceli se do D.Lipky. Ale dá se přece jet z nejbližší dopravny jako PMD.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 19:52:18 |
|
Sp 1842 - 854 015 Os 5130 - 810 550 Pn 44231 - 742 331 + 391 se sedmi Easy
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 22:48:08 |
|
Jěště doplním nějaké aktuální fotky z prací ve Ždáru nad Metují |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 08:33:06 |
|
Sag: Jejej, tam už se to krátí... díky za fotky |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 10:01:04 |
|
Sag Koukám, to je dneska nějaká moda, usazovat plastové rozvodné skříně co nejkřivěji. ČEZ(resp. jeho dodavatelé) a plynaři jsou sice přeborníci, ale koukám, že i na dráze se snaží ze všech sil. Když se musel "antoníček" vyzdít z bílých cihel, dávali si zedníci přece jen víc záležet..... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 16:59:35 |
|
Řemeslo braň sezřejmě to byli Pat a Mat..No,faktem je ,že další místo s příchutí historie je pryč.. Jen doplním drobnost z Doudleb,jsou postaveny dvě osvětlovací věže a začíná příprava na stavbu dalších nástupištních hran..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 15:54:47 |
|
Žďáru je škoda, malebná zastávka to byla. Pár fotek z 18. srpna 2008 večer, kdy jsme ve Žďáru ukončili putování po Broumovských skalách ... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3730 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 16:32:55 |
|
Pěkný fotky!já takhle stihnul cvaknout např. Hronov zast.,Bohuslavice zast.Otázka času kdy takhle dopadnou Plchůvky..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 16:38:25 |
|
Ahoj, mohl bych poprosit zdejší diskutující o radu, zda bych si zítra mohl vyfotit nějaký nákladní vlak v okolí Nového města nad Metují, nebo Náchoda? Mám tam služební cestu a mohl bych mít čas mezi 10 a 14 hodinou. Děkuji.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 18:33:03 |
|
Dneska po 16-té hodině prorazilo auto zábradlí mostu přes trať ve Velkém Poříčí ("Železňák") a zůstalo viset nad kolejemi. Vlakové dopravy se to ale nijak nedotklo.
|
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 19:07:55 |
|
771068: Zítra okolo 10hod. jede Mn 83475 vedený řadou 742. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:05:35 |
|
Doplním Viktora odkazem na fotky http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-255 33/ |
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 07:41:05 |
|
Vlak s uranem právě dorazil do Letohradu, 753.7 vpředu i postrk |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:20:36 |
|
Knd : 753.7 na uranu neni ani jedna.
|
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:52:28 |
|
Tak že by snad 750 013 a 287, které přes víkend tábořili v Pardubicích? |
Burani Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:54:19 |
|
Mik,Knd: přesně tak, na tom vlaku by mohla bejt maximálně jedna, podmínkou je, aby aspoň jedna loko topila do části osobních vozů a pokud jsou opět béčka na obou koncích, je potřřeba topící loko 2x a cargo jinou brejlatou topící než 750 nemá, tak si to asi Knd spletl spíš s modrýma 750 |
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 11:15:28 |
|
Omluva, asi to bude jak píšete s tím topením, čísla jsem nestačil přečíst, os vozy byly vpředu i vzadu. |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 17:08:36 |
|
Dnešní uran ze strany postrku (750.013) mezi Verměřovicemi a Letohradem. Ještě dodám, že vlaková lokomotiva byla 750.287.
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 18:31:46 |
|
Teď už sem mohu dát fotky z přepravy, neboť jsem byl přímým účastníkem 1.části přepravy a slíbil jsem, že během dopoledne nebudu nic dávat z přepravy na internet. 750.287 v Medzilesie. 750.013 postrk v Lichkově spolu se 130.028.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.74.39
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 12:14:05 |
|
Mechaniky ve Žďáru skončí současně s dubnovou výlukou, při které se aktivuje nový PZZ. Tím také skončí obsazenost zastávky pracovníkem. V Černčicích si myslím, že to nebude tak horké, tam není mezi Bohuslavicemi a přejezdem v Černčicích dostatečná vzdálenost pro předzváněcí dobu, takže přejezd by musel z jedné strany ovládat výpravčí v Bohuslavicích, což by se asi neobešlo bez nějakého dalšího zásahu do zabezpečovacího zařízení, které tam je ovšem z dob Cara Klacka. Tam by se muselo vyměnit všechno včetně návěstidel, což myslím zatím nehrozí. Přidám pár fotek z dneška z rekonstrukce stanice Starkoč (výměna koleje č.5 a následná rekonstrukce perónů). |
Pinec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 13:23:04 |
|
Jak to bude ve Starkoči vypadat potom? Trojka se vyhodí a místo ní bude nástupiště alá Náchod? (proč by se jinak rekonstruovala kolej, která se v zásadě nepoužívá) |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 13:25:25 |
|
Dnešní ranní cvrkot na čtyřiadvacítce: http://www.youtube.com/watch?v=q4Nv3NDdE0E http://www.youtube.com/watch?v=yB22B779CqI http://www.youtube.com/watch?v=umr-GTDarZY http://www.youtube.com/watch?v=lI7cVa61tW4
http://www.youtube.com/user/Karellcz |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 17:20:42 |
|
Pinec Žádná kolej se ve Starkoči trhat nebude, peron bude alá Václavice. |
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 18:05:10 |
|
Unido dnes vezlo v 16 hodin kotle z Letohradu do Polska, pěkně pomalu cca 50 km/h na 2x740+740. Zpět Lv 3x740 nevypnulo přejezd na Orlici, který zůstal v činnosti cca 5 minut. Dnes i včera Mn ze Štítů větší zátěž - dnes 5x Eas dřevo 2x Es prázdné, včera obdobně. |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.111.54
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 19:22:22 |
|
Žádná kolej se ve Starkoči vytrhat nemůže, tam jsou všechny potřeba. Nástupiště tam jsou potřeba, konečně to někomu došlo. Na kusé koleji je v podstatě v úrovni podlahy regionky, ale na těch ostatních kolejích je to hrůza. Ta pátá byla prohnilá a zasypaná, takže se nedalo dostat ani ke šroubům, natož k pražcům. |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 21:05:24 |
|
Knd: Přesně tak .
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 21:43:55 |
|
PetaD: Parádní fotka, fotil jsem tu 130+polské Raj+130,ale ty modrý 740 od Unipetrolu a barevný kotle vyniknou vícMěl jsi info nebo jsi jel na blint? ještě by mě zajímalo,jestli jsi sem jel na kole....pokud jo, tak máš můj obdiv. Po zimě se člvoěk potřebuje trochu rozjezdit a přejezd přes Adam, to je pěkný kopeček z obou stran. |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 21:54:16 |
|
Ne, zavolal mi M.K., že pojede autem do Polska vyfotit Unipetroly a zeptal se, jestli nechci s ním. Měl jsem čas a počasí přálo, tak jsem se s chutí projel . Nafotili jsme toho ještě víc, kdyžtak pošlu na mail.
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 22:22:27 |
|
Dík moc, na oplátku určitě taky něco pošlu Jinak takovou šanci, to by byl hřích nevyužít...a uklidnil jsi mě, že jste byli autem. Vím, co to je jet přes ten hřeben, a když člověk není rozježděnej |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:17:33 |
|
Dnes Regionovy 007 a 024
|
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:12:50 |
|
Dnes opět Unido ve stejné sestavě kolem 16. hodiny z Letohradu nahoru s cisternami. Dolů ve 20 hodin, tentokrát zase se zátěží. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 11:38:14 |
|
Nevíte někdo jak a co jede dnes na Pn 44431 ? díky |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 12:28:30 |
|
Sag: modrý brejlovci |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 12:31:15 |
|
díky ... se radši ptám ... včera jsem nic nepotkal |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 17:27:48 |
|
Pn 44231 na třech místech Něco dalšího z provozu |
Johnny13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 17:45:18 |
|
Dnešní Doudleby nad Orlicí |