| Autor |
Příspěvek |
Lakýrka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.45.106
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 18:48:25 |
|
750 346: To máš jedno s druhým.
Jinak 750 162 špatná spojka ke kompresoru
754 048 havárie dieselu - zadřená a bůh ví co ještě dalšího... |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 19:19:08 | 
|
Petrjablo: mě to přijde, že to v průměru vychází na obou ramenech přibližně nastejno. |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 19:23:42 |
|
mě to jen přijde, jestli zrušení letohradských rychlíků nesouvisí se zachováním Trutnovského depa, ale to je asi jen moje blbá doměnka, to by přeci ministerstvo dopravy nedopustilo. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 20:00:57 |
|
Časem se stejně dospěje ke zrušení klasik i do Trutnova a přestupu v HK.
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 20:12:51 |
|
Časem se stejně dospěje ke zrušení klasik i do Trutnova a přestupu v HK.
Je otázka, zda by po tomto kroku byla k dispozici vhodná vozidla pro trasu Hradec Králové-Trutnov. Je známo, že žádné volné 854 v Trutnově nejsou, takže by se to asi muselo udělat tak, že by se 854 stáhly ze všech osobních vlaků po kraji a přesunuly právě sem. Chybějící 854 na Os by se poté musely nahradit řadou 814. Je to takovej začarovanej kruh.
Nicméně v letní sezoně a jinak každý pátek si ty vlaky do Trutnova nemohou stěžovat na nízkou obsazenost. Před čtyřmi měsíci jsem jel do Starkoče a souprava byla poměrně slušně obsazená. Pokud by ale někdy v budoucnu mělo z důvodu úbytku cestujících dojít k nějakým redukcím, reálné by bylo nasadit 750.7 + 3-4 zelené vozy a oproti 854+054+954 by zase tak zásadní rozdíl v nákladech být nemusel 
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 20:45:07 |
|
Pokud by se do budoucna podařilo získat nějaké normální motorové jednotky, dalo by se ve Starkoči spojovat a lidé z Náchodska jedoucí do Hradce Králové by nemuseli přestupovat. Ale to už tu zaznělo tolikrát...
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 11:18:26 |
|
Bude vubec pro kralovehradecky kraj vypsano nejake vyberove rizeni na nove motorove jednotky, jako v jinych krajich? |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 17:48:49 |
|
Netušíte někdo, kterej brejlák měl dnes 855?
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.186
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 20:59:18 |
|
Radekedar: Na 855 i 856 jsem viděl 750.162. A v 14:35 a v 17:18 jsem v Hradci viděl stát ve šturcu 754.061. |
Rambomat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:55:19 |
|
Zatím se tu neobjevil žádný obrázek s Mikulášský jízdy, tak něco hážu do frcu. Takovej výcuc to je
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 16:13:50 |
|
Rambo: tak já teda přidám 2 na podívání z Lipky:
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 20:02:05 |
|
http://hradec.idnes.cz/policiste-pozatykali-ctverici-zlodeju-kter i-ukradli-i-bustu-masaryka-1e9-/hradec-zpravy.asp?c=A101206_15053 3_hradec-zpravy_meb
Nedivil bych se kdyby ztracenej Masaryk v Potštejně byl také jejich práce.  |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 22:57:13 |
|
363eso: Ta osoba stojící na tvé druhé fotce vpravo od mašiny celá v černém jsem já.
Radekedar: Mimochodem co si myslel normální motorové jednotky typ? Desiro? TO by tam museli bejt nejméně 3. (Dvě Trtunov jedna Náchod, ono by podle mě bohatě stačily za cenu prodloužení jd mezi Jaroměří a Hradcem i regionovy. 814.2 z Trtunova a 814.2 z Náchoda a bylo by
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 23:04:17 |
|
Abf..atd: "Bude vubec pro kralovehradecky kraj vypsano nejake vyberove rizeni na nove motorove jednotky, jako v jinych krajich?"
Proč se ptáš zde. Krajský hejtman tohle určitě nečte. Zeptej se jeho, odpověď zde klidně uveřejni. |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 01:30:12 |
|
Honnzok:
No tak to bude terno.Regínou Náchod-Hradec a ještě prodloužit jízdní dobu. Opravdu řešení pro 21 století.Někdy zapřemýšlej,než něco vyplodíš.
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 06:14:06 |
|
Honnzok: tak to mne moc těší. 
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Tom88cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 10:37:45 |
|
Es499009: Naprosto souhlasím. Je sice pravda, že dle mě i pozorování z cest 814 pozvedla úroveň na Sp oproti stavu s 810+010. Ale řešit situaci,že kasiky se na Trutnov nevyplatí verzí 814.2+814.2 no to by byl extrém zas. Navíc spojení těch jednotek ve Starkoči + nevyužití rychlostníků 100 za Českou Skalicí by hodně odlákal lidi z vlaku dle mě, když teď je vlak z Náchoda do Hradce rychlejší. |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 10:58:54 |
|
No právě.Je to blbost.Jízdní doba se podařila zmáčknout pod 1 hod.A tohle řešení by ji notně prodloužilo.Pak je už vcelku jedno jestli pojede Honnzok přes Starkoč,nebo přes Týniště.
|
Tom88cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 11:30:28 |
|
Ano. Musíme si počkat, až Kraálovehradecký kraj se rozhoupe a vypíše VŘ na nějaký ty Diesl jednotky, jak se psalo podobné konstrukci Desiro s automatickým spřáhlem a pak se teprve může bavit o stáhnutí klasik z Trutnovský větve. Otázka je, kdy s tím Škodovka příjde, páč neočekávám, že by ČD kupovali za hranicema a taktéž neočekávám, že by KHK (potažmo MD, kdyby to bylo jen na R) vypsal VŘ na vlaky na 032. Tak se musí čekat ono za nějakejch 5-10let ty klasiky zmizej, ale do tý doby je nejpřijatelnější jet R od Prahy a přestoupit ve Starkoči. A já co tuhle relaci xkrát do roka využiju musím říct, že takhle je to pro mě ideální, věřím, že lidi cestujícíc každodenně do Hradce to moc netěší ten přestup,ale pořád jedou o víc jak 1/4 hodiny rychlejc a prakticky ze stejného místa na stejné místo. Navíc díky IREDU to stojí stejně i s přestupem z busu pokjud se nepletu. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 15:27:48 |
|
Normální DMU nerovná se RN! Jen pro ujasnění, myslel jsem 612 DB, říká se tomu RegioSwinger a umí to i klopit.
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 19:06:08 |
|
Mně přijde, že ty klasiky do Trutnova jsou dost využitý. Je pravda, že třeba R 848 moc využitý není, ale odpoledne a ráno jezdí spousta lidí. Zrušení by bylo velkou škodou. Kdyby chtěli šetřit, tak by to nahradili určitě 854+054+954, ale to by kapacitně bylo docela nacpaný. A stejně se klasiky do Trutnova v nejbližší době rušit nebudou. Do Letohradu to bylo něco jiného, tam byly opravdu hodně nevyužité, ale do Tu jezdí hodně turistů atd.
814+914 by to dorazily úplně, ta se sem nehodí. Hodí se na osobáky Trutnov - Vrchlabí, ale tam je zas problém se specifickým způsobem odbavování cestujích. Jenže některé vlaky jsou ještě doprovázené průvodčím a tam by být mohly. I Viamont by si mohl žlutý suprstroj koupit, teď jezdí 810+810 a to se jim moc nevyplatí. A když už ČD maj tolik Regionov, že pomalu nevědí, kam s nimi, tak nechápu, proč je ještě nenasadili na oběh Jaroměř - Stará Paka - Chlumec n/C - Městec Králové. To je podle méhop názoru pro ně trať jako stvořená  |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 21:54:22 |
|
A když už ČD maj tolik Regionov, že pomalu nevědí, kam s nimi, tak nechápu, proč je ještě nenasadili na oběh Jaroměř - Stará Paka - Chlumec n/C - Městec Králové.
protože jich polovina věčně stojí |
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 09:09:45 |
|
Na Sp 1742 dnes 854 + (tradicni) 810 |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 13:46:20 |
|
Dnešní Pn 44231 se 750 330 + 213 a 7 vozy |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4175
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 18:44:40 |
|
Tak trochu noční osobky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 14:40:29 |
|
Poláci lobbují za obnovení tratě Střední Stěnava-Otovice:
http://hradec.idnes.cz/polaci-lobbuji-za-zeleznicni-trat-v-prihra nici-chteji-tudy-vozit-sterk-13u-/hradec-zpravy.asp?c=A101210_149 6913_hradec-zpravy_meb |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 17:44:30 |
|
Dnešní Pn 44231 se 750 213 + 330 a 11 vozů |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 20:02:29 |
|
ZFJ: Abysme si to řekli upřímně: Polský majitel kamenolomu si myslí, že český stát mu postaví dráhu, aby zde mohl konkurovat místním kamenolomům.... Zajímavé je, že v Polsku mu nikdo dráhu nepostavil, musel si ji postavit sám.
Jo a v diskuzi se objevil názor, že jinak nám hrozí stovky kamionů. CHa, cha. Tranzit kamionů přes CHKO Broumovsko není povolen. Přes hranice s kamionem nelze. To by zvládl jeden jediný polda na silnici v Otovicích...
Leda by ten štěrk vozili koběžkou- |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4185
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 23:26:47 |
|
Když na polském území dokázala firma obnovit kompletně odstraněné mosty,nebude pro ni problém nová pokládka z použitého materiálu do Broumova.Víc než 50-60km tam max.traťová rychlost stejně nebude..V dnešní džungli se může stát,že úsek Broumov - st.hranice prostě koupí se statutem jako vlečku a šmitec..No uvidíme.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.72.54
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 23:35:50 |
|
Nevím, proč otovický starosta řeší, kolik vlaků by mu provalilo přes obec, když ta trať tam je od baráků dobrých 200-300 metrů Přímo u trati jsou tak 4 domy, z toho v jednom bydlí zaměstnanec ČD. Spíš nevím, jak by vyřešili přechod přes hranici, tam je to celé zastavěné, kudy vedly koleje. A Poláci ani nijak neřeší, že trať by se musela zrekonstruovat až do Meziměstí, propojení těch 2 kilometrů je jen malá část toho, co by se všechno muselo udělat, aby tam tak těžké vlaky mohly jezdit.
Osobně doufám, že se tam jednou začne zase jezdit Když už zprovoznili i Harrachov.. |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 06:59:40 |
|
Kdyby Hitler neprohrál válku, tak máme dráhu už i v Peci pod Sněžkou...
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 07:24:04 |
|
Čouda: V Peci pod Sněžkou přeci dráhu máme, pár let dokonce už dvě
A ze života brýloffců: Do HK se aktuálně blíží od Chlumce 750.222. |
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 07:49:03 |
|
Čouda: kdyby Hitler neprohrál válůku máme dráhu nejen v Peci ale obrovské depo mezi Kolínem a Velkým Osekem atd |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 08:18:53 |
|
K obnově trati 026,byl bych pro. A dotazy,kdo co řeší či neřeší, je zajímavé,že v případě obnovy tratě,ve scifi stavbě nové, je najednou vždy tolik proti věcí a různých miliónů důvodů proč to nesmí jít,že je to zajímací. Když se staví veledůležitá dálnice,tak se začne ai většinou dostaví,i kdyby miliónkrát bylo vše proti. To pak jen vše lítá. Viz ostravská dálnice a spousty zbytečných sjezdů a nájezdů od nikud nikam. Hlavně že se někdo nažral. |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 08:27:27 |
|
Vlada: hlavně že se někdo nažral...
Mě už to netrápí. Hlavně že mám práci, mám kde bydlet a můžu si dojít na pívo nebo něco koupit. Stejně ty darmožrouty s velkou hubou nikdo nepřevychová.
Koukám, že asi používám dost nevhodné výrazy. Snad mě nezavřou
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 08:45:47 |
|
Čouda: bohužel je to vina nás všech,tohoto národa mezků,že ti darmožrouti můžou existovat. A silná slova,no použil bych daleko silnější.
Ale zrušit,zničit,to jde velice dobře a hlavně rychle,ale zapřemýšlet,opravit,uspůsobit,to je problém. Zvlášť u žel.tratí.
Když je tzv.nevhodně vedena silnice,jde rychle upravit do výhodnější polohy bez toho,aby byla velká diskuze na toto téma. Ale zajistit,aby toto fungovalo u kolejí? Hledaj se jen důvody proč to nesmí jít,a na návrhy jak to vylepšit,jsou jen negace. A pro jistotu hned něco do cesty uvažovaného vylepšení něco postavíme,aby to just nešlo. Viz trať 326. Tam bylo návrhů,a jak to dopadlo? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4186
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 08:46:43 |
|
Něco z posledních dnů grafikonu..753.779+778 9.12.Letohrad a včerejší sluníčko v Častolovicích..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 13:33:49 |
|
Ano 750 222 již aktuálně mokne v HK,na R 851 letěla vlaková 754 030 a v zadu strkala 754 050 do Trauče. |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 13:52:46 |
|
Prosím, na kterých spojích na 024 budou od zítra jezdit ty EN57 PKP? Díky.
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 14:30:30 |
|
Kristian ze záhrobí: No zas tak hrozivě zastavěné to původní těleso myslím není. Koukal jsem na letecké mapy a vidím pár zahrádek, větší silnici(tedy nutný přejezd/viadukt) a jeden objekt, který opravdu v trase leží. To by se ale myslím dalo nějak vyřešit, kdyby byla chuť a finance trať obnovit. No jsem zvědavý, jak to dopadne, ale myslím si, že to nejspíš zašlape čas, pokud kamenolom nemyslí něco výhodného pro dotčená místa a SŽDC. Otázka taky je, jaké procento z roční těžky 2mil. tun, by vůbec šlo do ČR. a krom toho polský dopravce určitě bude spíše proti...přeci jen radši odveze ucelenku pár desítek km k jinému přechodu, než pár km do Broumova nebo Meziměstí. |
Trsmk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 16:00:20 |
|
neví někdo kde by se dali sehnat plánky stanic popř. tratí (020, 021, 025, ...)? |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 16:32:36 |
|
Ad. Otovice.
Umím si představit krásný model financování, který podobný tomu, když si nájemník rozhodne zvelebit byt a jeho majitel mu potom investovanou částku odečítá z nájmu. Tedy SŽDC dá k dispozici těleso trati a stavební povolení a zajistí řízení provozu a údržbu. Soukromník zaplatí rekonstrukci tratě za své prachy a SŽDC ji bude splácet formou odpouštění poplatků za DC za každé použití trati. Pokud by na trati byla zavedena osobní doprava, nebo další dopravci, potom by jejich poplatky automaticky plynuly do kasy toho, kdo trať opravil, až do chvíle, kdy je celá splacená a přejde do majetku SŽDC. Výhody:
- souromník by byl motivován, aby na trati jezdila i osobní doprava a jiní dopravci
- sždc by byla motivována k udržení provozu, aby trať byla splacena co nejdřív. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 16:38:39 |
|
Trsmk: Co třeba zkusit pomůcky k GVD, které jsou běžně dostupné na internetu... |
Pav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 18:10:48 |
|
Peťo zejtra EN57 nacvakej a hoď sem, už sem dost nedočkavej To víš mi tady z oken pozorujeme pouze Najbrtojdní plecháče a to není ňáko vono
| To že Google používá celej svět pro nás nic neznamená! My máme Seznam!!! Reklama od Googlu na tomto DF je Americkej hnus! |
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 18:37:38 |
|
Však jo, rád bych, ale právě potřebuju vědět, na čem to má jezdit :-) Tuším nějaké osobáky + Sp Kyšperk?
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807 |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 18:49:39 |
|
Nekoumal jsem oběhy ale v JŘ bych to viděl na
Os 15120/15121 Kłodzko - Ústí nad Orlicí - Kłodzko
Os 15122/15123 Kłodzko - Ústí nad Orlicí - Kłodzko
Sp a R pojedou v režii řady 163... |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 19:03:58 |
|
Takže buď dopoledne traťovku, nebo večer nočák v Letohradě ... No uvidím, aspoň na něco si snad stihnu zajet .
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807 |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4195
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 21:42:22 |
|
Pepa má pravdu..Mám to, ale než to sem dám tak to někdo urč.napíše..Zcela mimořádně mám net v práci..v Králíkách nocují 810.508 a 055.
Speciálně zdravím Pav..ty žiješ chlape..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 07:47:46 |
|
750.222 již spojila své síly s 750.330 a společně s 742.226+379 vezou 28 Wapek z Hradce Králové do Trutnova. V 7:45 zastavily ve Smiřicích a čekají na křižování s o 10 min. zpožděným rychlíkem. Zpět pravděpodobně Lv.
(Příspěvek byl editován uživatelem -aa-.) |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 08:20:04 |
|
A uhlí 8:07 z Jaroměře. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 09:38:20 |
|
Uhlí postálo ve Skalici necelou hodinku, vykřižovalo rychle s rychlíkem ve Strakoči a nyní před osobákem duní k Trutnovu. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 09:50:32 |
|
Sledování brejlovců TS 771 v novém GVD
je pro Vás připraveno na klasických adresách:
http://www.brejlovci-ts771.tk/ - pro aktuální GVD (=> 2011)
http://radekedar.xf.cz/brejlovci11 - pro GVD 2011
http://radekedar.xf.cz/brejlovci10 - pro GVD 2010
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9024
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 13:30:36 |
|
Mám to hodit do záhlaví diskuze?
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 13:55:29 |
|
Dnešní premiéra GVD na 024. Nejdříve ucelenka kotlů vedená 130.054 SD-kolejová doprava, jedoucí v původním čase Os 15121 (Dolní Dobrouč 11:02), poté Os 15121 v upraveném čase a na konec dokumentačka pořízená při odjezdu z Letohradu, vedle stojí souprava 854+054+954, která mezi hradeckými spěšňáky točí jeden výkon do Ústí nad Orlicí.
A ještě, jestli bych mohl poprosit, nepodíval by se mi někdo na číslo a trasu toho nákladu? Díky
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807 |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9025
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 14:30:57 |
|
Petad: Žádné Unipetroly nevidím...
V kolik je to
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 15:08:57 |
|
V 11:02
Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/
ICQ: 327584807 |
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 15:56:06 |
|
Šari: Unido má pronajaté 130 od SD |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 17:10:36 |
|
Šari: Klidně, ať se to rozšíří mezi více lidí.
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 17:27:01 |
|
no do riti - uhli si projede v dennim svetle a ja to prosvihnu, sakra prace |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 19:40:25 |
|
Asi sem objevil Ameriku, ale teďka teprve koukám, že v Ústí nad Orlicí staví (jako přípoj na Os do Kłodzka s odj. 11:15) i EC 273 Jaroslav Hašek s poznámečkou zastavuje do odvolání.
Tak sem zvědav, kdy bude to odvolání... |
