Archiv do 17. února 2010

Autor Příspěvek Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 11:40:22       Dnes na Pn 44231 Tý - Mzm solo 742.262. www.msts-trat240.cz 021 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.191.51 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:25:43       jak je to s těma lokomotivama ve vamberku,je tam pořád ten hektor a prasátko, nebo už sem přešel opět ten kocour a rosnička Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:47:59       http://www.zelpage.cz/clanky/zasadni-omezeni-provozu-na-podorlick e-lokalce-do-dobrusky Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 13:45:13       Alfe, až dojde sklo, ještě nějaké mám doma v zásobě. Ale ruce urazit u samé tomu, kdo tam škodí. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 14:16:53       Skla je dostDnes jsem zahlédl po delší době v provozu 111.019. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 17:50:29       Alf. 111.019 byla včera vyměněna za 111.032. Co se týká ukradeného drátu zjistil to včera strojvedoucí vl.1908, mysleli jsme, že jen prasknul a ona je to krádež. To samý se stalo 10. ledna u Mladkova, tam čorka dělala asi 120 metrů drátu. U toho Letohradu to museli udělat za bílýho dne pod napětím. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:28:44       To ovšem už jsou profíci - dielektrické rukavice, izolovaný vercajk, izolovaná plošina. Tohle přeci už nemůže proběhnout, aniž si toho nikdo nevšimne. Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.81.216 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:29:43       Na 026 zatím stále samotná 750.287. Abfbrdtn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:45:11       Honzasl: Cim vic se budou chovat jako profici, tim mensi sance, ze si nekdo neceho podivneho vsimne. Jinak dnes v odpolednich TN reportaz z broumovskych uhelnych skladu - zhruba od 18:30 Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:24:29       sami mandelinkáři se divili, jak se jim to mohlo podařit, nedivil bych se kdyby při tom na sobě měli výstražné vesty Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:56:23       Pod svícnem je největší tma. Když jsme s kolegou jezdili očumovat stavbu koridoru do Třebovic, tak nejjistější metodou, aby si nás nikdo nevšiml, bylo přijet s firemním autem s velkou reklamou až přímo ke kolejím a procházet se po kolejích jako pání inženýři (což jsme ještě nebyli). Jen ty přilby a vesty jsme ještě neměli. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:26:59       Dnešní Pn 44231 : 742 262 + 12 x Eas foceno na výšku, kvůli vedle stojícímu osobáku Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:34:59       Kdepak se denska toulala 750 287? Já v očekávání že pojede sem vyjel fotit a ono zase 742. www.hval-dislokace.websnadno.cz A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:45:44       Na 750 013 zapomente,stojí kaput v HK. Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:17:44       Jedna hodně vzpomínková fotka přednádraží v H.K. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:26:49       Zaosai : jen o kousek níž Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 00:42:20       Bereters: 750.287 stojí ve šturcu v HK a čeká asi na svoji kamarádku Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. ICQ: 205-355-261 Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 10:30:17       Honza215: Kéž by sem dali ještě jedu 750, protože takhle ot nejde ta 013 už je po několikátý v kvůli 750 287 dvojče ještě nestálo zato kvůli 013 to bylo už kolikrát www.hval-dislokace.websnadno.cz Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 10:46:57       Zaosai (př. 378): To je z nějaké pohlednice? Bo skenované z knížky?? Bylo by dostupné nějaké datum toho snímku? VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 11:20:05       Bereters: A na co se potřebuje dvojče 750, když na Mezáro jezdí jak to podrobně sluduji kulové a zcela běžně to zvládá jedna 742 - viz. foto výše.? Já si myslím, že 750 287 nemusí na nic čekat. Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 11:26:01       VláďaH: Mám stejný názor tak taky sem včera čekal na Pnku solo 750 287 a nikoliv 742 www.hval-dislokace.websnadno.cz Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 12:58:11       V HK se prostě nikomu oči neotevřou. 750 by se především uplatnili na uhlí, 026 pokryjou 742. V Brně dostali 333, kde když jedna stojí (103,277),může se jezdit vesele dál. Tady hold odejde jedna, stojí obě. Takto jsou tu k ... Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 13:15:38       714.213 tahne do HK 814.055. Ted to odjelo z Hronova. Foto dodam vecer. Jako nahrada jezdi nejaka 810. Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 13:55:09       Mohl bych se jako neznalý zdejšího kraje optat, jak jsou turnusově obsazené výkony na Dobrušku? Jezdí celý den 1 fíra nebo je střídání? Děkuji ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 15:04:15       dnes je zaveden 69945 z Velimi do Lichkova st. hr., dopravce Railtrans, posledně to táhla rosnička. Jinak dnešní 44259 byla slušně vypakovaná Wapkama. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 16:15:19       Včerejší Mn 83043: Bohužel, k nechráněnému přejezdu jsem dojít nestihnul, ale stejně bylo slunce zalezlý stejně jako posledních několik dní. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 16:25:43       dnešní ¨20053/20000 v trati Letohrad - Jablonné - Letohrad byl odřeknut bez náhrady: na 810 údajně nešel přehodit směr tak jel motor tam, kam to šlo - do Ústí, kde byl vyměněn. Najbrtí 111.019 bude mít zítra vlak 20006 Lloretmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 16:48:28       Dnes v noci si zajela 750 287 na Nex z Týniště do Nymburka a Lv zpět do H.K. aspoň se holka trochu projela Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9243 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 17:20:49       dnešní ¨20053/20000 v trati Letohrad - Jablonné - Letohrad byl odřeknut bez náhrady: na 810 údajně nešel přehodit směr tak jel motor tam, kam to šlo - do Ústí, kde byl vyměněn. ten tvůj závěr se mi líbí No jo no, hold 810 326 chodila přes zoubkyTak místo ni jsem dovezl 810 576.V 7 jsem jim ho už odvážel do ČT na opravu a pak zas dovezl 810 513 abych dostal opět polomrtvou 810 655Tam se po ránu pěkně zadařilo 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 17:27:08       Slíbené fotky - omluvte kvalitu, foceno mobilem Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 17:31:19       ty nemáš poznání do Letohradu? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9245 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 17:47:07       ty nemáš poznání do Letohradu? Proč bych neměl mít? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 17:51:49       jen se ptám, protože ve středu to vezl Pardubický fíra až sem, ale je pravda že ten polomrtvej motor pak nevezl do ČT ale do Pardubek Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9247 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 18:57:02       Teďka záleží jaký, že Já vezl celkem dva polomrtvý. 810 326 je Třebová a 810 655 je Pardubice 810 513 je Třebová 810 576 je Třebová 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Jardis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:19:31       To Trolejbusák: Na 028 1 fíra na celý pracovní den / na celý víkend. (Střídají se celkem 4. 2 fírové slouží pouze na této trati, další 2 jezdí i jinde a 028 mají jakoby na odpočinek.) Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 22:14:47       Jardis: Díky moc ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa. Knd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 08:04:52       Petrjablo: vlak z Velimi jel z Letohradu kolem třetí dnes v noci, táhly ho dvě rosničky a jel tak odhadem 30 km/h. Pročpak se pár minut po jeho průjezdu spustilo PZZ asi tak na 1 až 2 vteřiny? Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 08:11:53       jesli nebyla kvůli nízké rychlosti překročena doba anulace přejezdu, i když přesně nevím jak to u počítačů náprav funguje, ale u klasického AŽD s kolejovými obvody je to normální jev.. Jinak rosničky se vrátily v 5 ráno do Letohradu a jsou v depu. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 08:19:38       ještě k PZZ: kolega říkal, že po průjezdu přes přejezdy před Jablonným zůstaly tyto v trvalé anulaci a srovnaly to rosničky až při cestě zpět - tudíž jízda mezistaničně, telefonika, PN, Op. jinak po sedmé jel na kopec UNIDO s cistermana, zpět se bude vracet 753 strojně do Pardubic, nejdřív za R 252 Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 10:11:02       Jako náhrada včera jezdila 810 309, která večer dojela do HK tam se připojila za 814 053 a jelo to tak až do Meziměstí, kde 810 309 odjela do depa a 814 053 pokračovala do Broumova v Náchodě byl odstavený 854 213-6 Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 18:02:19       No, musím vám říct, že nezávidím průvodčím na Sp HK-Doudleby v řazení 954+854 neustále někoho vyhazovat z 1. třídy. Někteří cestující (důchodci) bývají docela ostří ("jedu jen kousek, sem starej a zaplatil jsem 990...") Dotaz: Jak se řeší v soupravě 810+Regionova zastávky na znamení - volají si fírové vysílačkou, nebo se prostě zastavuje všude? Druhý dotaz: ta bastlírna na sloupech osvětlení v Doudlebách je tam dočasně, nebo to tam zůstane nafurt takhle zprzněné? Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 18:07:20       jelikož tam jezdí jen 1 vlakvedoucí, tak bych řekl, že se musí stavět všude, když je v regíně tak fíra v 810 nezjistí jestli chce někdo vystoupit Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 18:10:01       ono vůbec s tím zastavováním na znamení je to např u vl. 15208 chujovina, když to v prac. dny jede 810+010+810 a v neděli 810+010 Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 19:47:02       Ad.Honzasl - staví se všude.. a na jaře má stavba peronů v Db.pokračovat,tak tomu snad dají nějakou hezčí podobu..na co všechno se tu neptáte ..pořádná mašina má kotel a komín.. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 07:22:40       Alf. v rámci drážních paradoxů by zase po dokončení peronů v Db. mohlo skončit přestupování a mohlo by se jezdit vcelé trati ) Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 08:10:44       Alf Profesní deformace - elektrikářský fetišismus Petrjablo Nové perony nikdy neuškodí - škoda jen, že nemají bezbarierovou výšku. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 10:45:43       Zato v Sopotnici jsou nyní vysokopodlažní perónyVe starém GVD by jste mohli v B vozu vystoupit přímo na rovnou plochu(pokud by vás sníh udržel..)Při případném výskoku by jste mohli jet jako ten puk při curlingu..Ne,vážně teď už je většina peronu vyházená,ale při posledním sněžení se jakž takž udržoval jen kus od začátku tak akorát na 810+010(814).. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.115.202 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 20:26:22       Nejlepší peron je v Náchodě na zastávce. Přední dveře na 854 se tam většinou nedají otevřít, protože schůdek se opře o hranu nástupiště a dveře nejdou otevřít A teď když na něm ještě je sníh a led, tak je to vůbec super. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 22:43:38       Petrjablo: Jen na doplnění k těm rosničkám, dál z Lichkova to vezl "čmelák" S200-302 (ex 770.108). Abfbrdtn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 17:49:51       Tak jsem dneska koukal, ze ve Vaclavicich srovnali se zemi stare hajzliky... Pinec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 19:49:45       Abfbrdtn: Jj, místo pro nové parkoviště P&R a terminál veřejné dopravy, až zde budou zastavovat rychlíky Meziměstí - Praha přes Týniště (vtip) Pinec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 19:53:12       Kristian ze záhrobí: Je to i jinde. Toto se může stát, i když dveře i perón odpovídají normám Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:12:32       Tak v Trutnově máme první najbrt. Je to nějaká 810tka číslo asi 459, nejsem si jistej. Dneska měla pravděpodobně první výkon na trati. Fotku udělám až ji zase uvidím, neměl sem sebou dneska Fotoaparát. Smysl života = Kuře Vindaloo Meaning of life = Chicken Vindaloo D.Lister, Red Dwarf Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 21:42:58       Není to 810.493? Nepletu-li se, tak ta měla dostat najbrta. Každopádně jsem na to zvědav, na 810 jsem najbrta naživo ještě neviděl. Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz 754.336-9 Neregistrovaný host Odeslán z: 190.129.10.245 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 21:57:47       Nefotil dnes Čočkin u Žamberka? Řekl bych že sem ho tam viděl... Tak se pochlub Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 23:08:31       PAN "čočkin" již delší dobu úspěšně podniká,má dosti zakázek,též manželku a na kratochvíle při focení si najde čas už jen velmi výjimečně..nehledě na to,že v Letohradě už nějakou dobu nebydlí..Kdyby každý mladík po škole byl tak cílevědomý jako on.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Návštěvník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 06:54:02       Jo je to 810 493. Včera postávala v depu. Dneska někam asi už vyrazí Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 10:25:38       S200: docela jsem zíral na to, že si k nám přes čáru pro vozy přijel polák. Je to nezvyk. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 10:53:46       Petrjablo: A až se to bude v sobotu vracet, tak ta souprava bude ještě zajímavější, prozradím jen, že z Polska přijedou dvě lokomotivy. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 10:57:15       v jakým to jelo složení nahoru, nevím neb jsem nebyl v práci, ale předpokládám měřící vůz VÚŽ a prototyp nějakého nákladního vozu??