Archiv do 20. října 2010

Autor Příspěvek David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6596 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. září 2010 - 10:25:35       (pokračování) Možná by stálo za to i porovnat jednotlivé kraje, kde některé z nich mají určitou dopravní koncepci a tuto realizují - a většina linek, jak vlakových, tak i autobusových, má po většinu dne pravidelně se opakující (tedy taktové?) odjezdy spojů (podle uvedeného článku tedy naprosto nevyhovující?), které jsou ale ve špičkách pracovních dnů doplněny posilovými spoji, nebo mají v ranních hodinách odlišné časové polohy oproti zbytku dne (tj. stejně jako je to i dnes na většině tratí, na kterých je po zbytek dne "takt"); zatímco jiné kraje na něco takového kašlou, vlakové jízdní řády tam navrhují snad lidé z ČD, a autobusové jízdní řády jsou opisovány stále dokola z předchozích let (zatímco potřeby občanů, kteří tam bydlí, se během těch let změnily), ale v případě autobusů žádný takt neexistuje a v případě vlaků existuje jen někde (tedy z pohledu uvedeného článku teoreticky lepší stav, než ten na první pohled koncepční). P. S. Asi by bylo nejlepší, uvést tu konkrétní příklad toho, kde k uvedeným věcem (příjezd do práce příliš brzy nebo odjezd z práce příliš pozdě kvůli taktově vedenému spoji, pravidelně se opakující dlouhé přestupní doby) dochází, a zamyslet se nad tím, jestli se na tom vůbec dá něco zlepšit, aniž by se zhoršilo dopravní spojení (ztráta návaznosti, přesunutí dlouhých přestupních dob do jiného místa) jinde. Třeba s těmi pravidelně se opakujícími přestupními dobami nad 30 minut bych několik případů znal, ale případné řešení posunem spoje o 30 minut dříve/později by zase znamenalo - jak jsem napsal už dřív - vznik nepřípoje ve stejné stanici z jiného směru, anebo rozpad přestupních vazeb na jiném místě. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 19. září 2010 - 11:57:05       Orky: OBZOR č. 36, str. 3 Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 19. září 2010 - 16:39:56       Hmm, že by to křišťálově čisté, nebylo až tak čisté? ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 19. září 2010 - 19:23:43       Fany: Tak to si musím trhnout nohou, protože v tištěné podobě ho nemám, a tady jsem příslušný článek nenašel. Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 13:25:52       Ředitel odboru produktů ČD Ondrůj bude pracovat pro Jančuru S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 13:49:33       Lukssek: Že by začátek konce žlutých vlaků? Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 14:37:35       S200:Taky si myslím Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 16:59:43       S200, Lukssek: Vrchol husarských kousků personální politiky ČD. Rozložit konkurenci zevnitř chemickou zbraní - kouzelníkem, který poprvé v historii ČD dokázal zařídit nesplnění ročního plánu tržeb o 1/4 miliardy P.S. Je vidět, že se poučili a žádnou konkurenční doložku s ním nesjednali, páč by mu museli nesmyslně platit za to, že nebude dělat to, co neumí ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.3.130 Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 20:08:56       Dráhy začaly platit za zpožděné vlaky Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 20:22:54       Jen jestli si lidé nebudou říkat "nemluvil on takhle pěkně i o českých drahách" ? (Příspěvek byl editován uživatelem zdenek84.) Blog o OpenTTD: http://openttdcz.blogspot.com/ Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 21:30:48       "nemluvil on takhle pěkně i o českých drahách" Dokud jen žvanil, bylo to fajn. Blbé bylo, když mu přihodili ředitelskou funkci, jako věrnému a oddanému géniovi, kterého každý jen utlačuje v jeho růstu. Zdalipak už si jeho ochránci stoupli před zrcadlo a flákli si z každé strany jednu? Asi ne. Inu "co s prachama, je po nich sucho v puse" ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 09:18:31       Ministr dopravy Vít Bárta v sobotním Pressklubu Frekvence 1: ZDE. ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 21:01:59       Odnesl si plný pytel genetických informací ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 07:48:44       Rozlícení cestující rozbili zpožděný vlak Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 09:50:44       Jen šlo o vlak METRA!Někteří dobráci to hned srovnávají s klasickou železnicí.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Lukfi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.88.247 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 10:11:04       Nicméně tedy zpráva na Novinkách prudce informačně výživná. Co bylo příčinou zpoždění a hlavně jak dlouho to bylo, jsme se vůbec nedozvěděli. Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:54:31       Obce bojují za záchranu regionálních tratí Vagony pro RegioJet vyrobí nejspíš Rumuni, firmu posílí Ondrůj z ČD Vlaky se sjely na berlínský veletrh Innotrans Na ohrožených libereckých lokálkách jezdily vlaky za korunu Stržená trolej zastavila vlaky mezi Plzní a Prahou, provoz už je obnoven Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 20:21:30       Stržená trolej blokovala trať mezi Prahou a Ústím. Vlaky už s omezením jedou Bártův slib: Do tří let vlakem z Prahy do Plzně za 70 minut Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 20:27:03       Na nádraží v Petrovicích u Karviné hořel vagón Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 13:51:40       Železniční nadšenci slavili svůj svátek v Olomouci Odbavovací hala pražského hlavního nádraží bude v prosinci v novém Na liberecké vlečce se srazil vlak s autobusem Část trati Olomouc–Opava bude uzavřena až do úterý Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 14:18:24       Rychlíku z Budějovic do Prahy shořel vagón. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 29. září 2010 - 19:18:22       Reportáž 25 let tomu na zad nejen z Lok.Depa ČSD Olomouc,ale i Brno-Zvonařka :http://www.ceskatelevize.cz/porady/10132488909-pred-25-lety/21041 1000110929/ Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 10:26:41       No konečně http://ekonomika.idnes.cz/zeleznice-prisly-o-sveho-sefa-komarka-s koncil-sam-fv0-/eko-doprava.aspx?c=A101001_101005_eko-doprava_ven Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 19:55:09       Polské PKP chtějí koupit pendolina, nemají ale peníze Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3276 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 20:03:36       No ČD je vlastně také neměly, ale koupily... Jen my není jasné, kde PKP chtějí využít té úžasně drahé vlastnosti klopit (pozor nikoliv "money") S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 23:05:05       Borovička: Klopit by měly hlavně na trati Warszawa - Gdańsk. Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 19:32:01       RegioJet má v Česku už šest lokomotiv. Než vyjedou, zrychlí je Bárta nedá peníze na dlouhý železniční tunel z Prahy do Berouna. Je moc drahý Pendolino bude i pro vegetariány a diabetiky Železnice přišly o svého šéfa Komárka. Skončil sám V Moravskoslezském kraji se zatím zruší místo jedenácti jen dvě železniční tratě Po srážce dvou vlaků v Indonésii nejméně 36 mrtvých Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 16:26:26       http://ekonomika.idnes.cz/desetina-zamestnancu-spravy-zeleznic-do stala-vypoved-p13-/ekonomika.aspx?c=A101005_160013_ekonomika_vem Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 17:40:57       http://ekonomika.idnes.cz/drahy-chteji-ukrojit-z-platu-svych-zame stnancu-desetinu-pek-/eko-doprava.asp?c=A101005_170208_eko-doprav a_fih Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 20:36:22       http://www.novinky.cz/krimi/213262-vlak-smetl-prives-s-konem-zvir e-letelo-dvacet-metru-vzduchem.html Tohle fakt musí být doslova idiocie vjet na přejezd s vlekem na koně před vlak... Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 21:12:17       Xhost: Mě je líto toho koně, ale když je majitel vůl... Ale co, zase se v TV N@ha dozvíme jako hlavní večerní zprávu, že přejezdy SŽDC jsou nebezpečné a nepřehledné (ne že by některé opravdu nebyly), a že by bylo dobré kvůli výhledu odstranit třeba některé budovy, což vyplynulo z nedávné reportáže. To že většina řidičů netuší jak se má na přejezdu a v jeho okolí chovat, je už nezajímá. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57542 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 06. října 2010 - 00:02:19       Dotyčný by zasloužil skončit mezi koněm a tím domkem. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 06. října 2010 - 17:49:34       Jančura míří s vlakem na Slovensko. Najal si experta České dráhy získaly z fondů EU půl miliardy korun ČD chtějí snížit mzdy o deset procent Železnici čeká masivní propouštění. Do vánoc odejde až desetina lidí SŽDC plánuje modernizaci domažlické trati, zrychlí tak spojení do Bavorska Stavbu III. železničního koridoru blokují spekulanti s pozemky Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 05:03:01       Jistě, pane ministře! Všichni máme po pivu sny Obsahu lze porozumět snadno. Chystá něco, co za něj nebude. Ale ta správně reklamně pootočená pivní láhev, to člověk zírá na politickou kultůůůru ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 13:07:49       Kraje ruší tratě. Podívejte se, kam se už vlakem nepodíváte Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 19:40:46       Právě teď na TV Noha reportáž o problému zarostlých tratí (Televizní noviny). Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 13:48:04       OBRAZEM: Nejdelší železniční tunel světa proražen pod Gothardem Výsledky auditu v ČD Cargo zveřejní ministerstvo v úterý Vlaky z Liberce do Žitavy dostanou název Trilex Eurostar se připravuje na konkurenci a kupuje nové rychlovlaky Rychlíky do Děčína budou krátce jezdit z Masarykova nádraží ČD prodávají méně jízdenek, tržby však rostou Dráhy přešly s proudem od ČEZ pod E.ON, vyjde je to levněji Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2682 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 18:56:42       Bárta chce stopnout dotace expresních vlaků EuroCity a InterCity Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 21:40:08       Ferda20: Tak v těch vejkladech o počtu jízdenek a cestujících už se fakt uchýlili až na samotné dno lidské důstojnosti. To, že klesali cestující v době rostoucí nezaměstnanosti snad není důvodem, aby se tak dělo i v době, kdy nezaměstnanost klesá. A že na jednu jízdenku je víc jízd, to snad ví i malé dítě a taky na to statistika samozřejmě koeficienty pamatuje ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 23:36:02       Na ČT24 repríza sestřihu starých týdeníků, nazváno Dopravní obroda- první příspěvky z roku 1945- mimo jiné proudnicová lokomotiva 386.101 (jestli jsem to nepopletl). Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57702 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 23:46:40       Doplním odkaz: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/210452801350032-archiv-ct24 / Je to celkově . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 00:05:37       Začátek jsem nestihl,ale nad zbytkem jsem slintal blahem.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 12:55:42       Bárta a tunel do Berouna Až teď jsem si to přečetl: Celkové náklady nové varianty, která ale zároveň nesmí výrazně snížit dobu cesty mezi Prahou a Berounem, odhadl Halla na deset miliard korun. Čili cestující si zaplatil 2 hodiny, tak ho z vlaku nevyhodíme už za 70 minut. A dále: A pokud by se snížila náročnost požadavků na protihluková opatření, tedy aby protihlukové stěny nemusely stát po celém úseku ochranného pásma dráhy, pak by se podařilo náklady snížit až na polovinu této částky, tedy na pět miliard korun. - K tomu jen dodám, že na Innotransu byla k vidění spousta protihlukových opatření, ale čtyřmetrové betonové zdi nenabízel nikdo. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10434 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 13:23:15       Michal22,MZ: Jsem na to včera před půlnocí taky koukal, mne teda nejvíce nadchnulo stavění viaduktu v Dolních Loučkách...to bylo žrádelní...nebo drátování Pardubic Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 15:40:37       Jančura chce převzít údržbu krajských tratí a získat od ČD vlaky Centrální nákup má Českým drahám ušetřit stovky miliónů Regiojet bude ČD konkurovat, chtěl by však i spolupráci Porucha, nehoda, uvázlý kamion – jízda po kolejích není snadná Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 16:42:20       Žena si krátila cestu přes koleje, přejelo ji pendolino Audit ČD Cargo: Nelogické slevy a manažerské chyby stály dvě miliardy Jemnice chce převzít "svoji" lokálku V Karlových Varech budou mít nové moderní Horní nádraží Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 07:22:10       http://ekonomika.ihned.cz/c1-47042720-barta-chce-dostat-nakladni- dopravu-na-zeleznici-i-za-cenu-snizeni-ceny Docela zajímavé ode zdi ke zdi - nejdřív Audit prodělku Cargo, potom úvahy o snížení ceny ŽDC (ne, že by SŽDC chybělo asi 1,5GKč) a k tomu navýšení silničního mýta (a neb za draho ze státního, tj. z daní, se stavěly silnice a dálnice, aby se mýtem doprava vyhnala na okresky)... Ať žije KOCOURKOV :-( (Příspěvek byl editován uživatelem X-Host.) Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 07:48:13       Xhost: Pak bude následovat mýto na okresky, jehož výnos následně převýší náklady na jeho výběr a zjistí se tedy, že bude třeba zrušit další tratě Ovšem (čistě k těm 1,5GKč), dokud bude chodit dělnictvo z traťovky s osmihodinovou pracovní dobou domů před polednem, tak bych si netroufl říkat, kolik chybí SŽDC na "údržbu" tratí. Třeba u nás bych docela udělal průzkum, kolik jich na té lokálce, kam se nákladově do "ekonomických" tabulek rozpouštěj, skutečně bylo dál, než ve Zlonicích u školy (tarifní bod Zlonice zastávka) ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY neregVenca Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.116.222 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 14:45:46       Dnes na Radiožurnálu: Ministři dopravy a kultury se dohodli, že nádražní budova v Ústí n.O. bude zachována a ČD se postarají o její opravu a "smysluplné využití". Pan ministr kultury se vyjádřil, že peníze na to ČD budou muset najít Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 15:31:47       Pan ministr kultury se vyjádřil, že peníze na to ČD budou muset najít Tak hlavně, aby pan ministr kultůůůry ty suchý hajzly, které u nás ČD nabízejí cestujícím, převzal jako kulturní skanzen, když už ví tak přesně, do čeho má investovat dopravní akciovka ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 13. října 2010 - 16:20:36       Bárta chce přesunout nákladní dopravu ze silnic na železnici Plzní bude do pátku jezdit městský vlak, zatím zdarma Obce u lokálky na Tachovsku nedostanou zdarma nádražní budovy Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 16:32:30       http://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/na-cd-cargo-zavisi-o sud-sedmi-trati Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 19:23:13       Švýcaři dokončili nejdelší tunel světa. Měří jako cesta z Prahy do Příbrami Motoráky 'Kredenc' opustí české koleje, po více než šedesáti letech Lokomotiva narazila v Žilině do rychlíku, tři lidé jsou zraněni V Bojkovicích otevřely ČD opravené nádraží Na opravu orlickoústeckého nádraží přispěje ministerstvo kultury Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 12:51:10       Chtěl bych vidět, do čeho šlo těch 1 952 000 korun na Hevlínce, ty 2 miliony na Chrudimské nebo 5,5 milionu na Malé Morávce Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 13:40:40       urpín: nebylo by od věci , kdyby to někdo zveřejnil. Co zákon o svobodném přístupu k informacím. Je SŽDC povinna tyto údaje na základě žádosti sdělit ?? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10457 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 00:50:07       No já nevím, ale nebyl náhodou John jeden z těch co se dušoval, že chce průhledonost zakázek?A evidentně je vše při starém až na nepatrné maličkosti... Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 16:34:32       Ministerstvo dopravy začalo odstřelovat nevyužívané lokálky Tunelem pod Lamanšským průlivem poprvé projel německý vlak pepakkk Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.81.225 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 13:07:25       Dle posledního Železničáře, kde je vždycky monitoring médií za poslední týden, se zmiňují že v nějakém médiu se věnovali během uplynulého týdne o instalaci wifi do vlaků ČD. Nevíte někdo kde se o tom psali? Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:54:39       Dráhy přijdou o třetinu zaměstnanců. Převezme je správa železnic Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 19:03:14       Olomoucký kraj má všechny slíbené Regionovy, možná přibudou další Pod vlakem na Litoměřicku zemřeli dva muži (Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.)