Archiv do 5. listopadu 2010

Autor Příspěvek Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10446 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 23:38:42       P.Zitko Já je potkal v neděli v Děčíně. Náhodou tu Rosničku focenou nemáš? Ta jim to vše postahovala do stanice z vlečky 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 12:42:47       Rosňu jsem tam nezastihl.V Děčíně si to vzal čmelda a přetáhl k sousedům. Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 21:33:28       Manemb: leda někdy jindy. Ted jsem se na ní jen díval z práce jak tam posunovala. Skoro každou hodinu )) Co to je vůbec za číslo? Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 20. října 2010 - 12:44:04       V Poličce s pracovním vlakem 753.306 AWT Michal21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 18:44:47       \ Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10470 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 01:09:56       Tombart Pěkný, pěkný, tak konečně ji vidím celou. A kolik je 710 v Chrudimi?a čísla byste někdo měl?popř.i fota. Co jezdím stále, tak vždy jsem zatím v provozu viděl nějaké červeno-bílé prasátko 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Michal21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 20:46:24       Čeká nás nějaká novinka od Jř 2011? na trati 238 už jen regionovy nebo ještě na některých 810 ještě co trat 261 bude tam jezdit pořad 810 nebo už se tam chystají od prosince regionovy? Nevíte jak to vypada s tím Sp ve 13:08 do Hlinska ten pojede?A v useku Slatinany -žďárec zustane poslední vlak po 21 hodině? Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 17:21:06       R 1181 Doubrava 842.031 Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 19:18:30       Dnes se na obratu 5327/5302 objevil na přípřeži polámané 814 "Kocour" 742.113. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10494 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 00:49:07       A jaká to byla 814?nevíš L. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 09:28:33       Tak to fakt nevím... Michal21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 15:36:57       Mám dotaz co zamyšlejí České dráhy se skutečským nádražím dyt je jako nové, budova je opuštěna proč tam neponechali alespon vydej jízdenek. Skuteč a Žďárec u Skutče 15.10.2010 Lokol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 21:02:03       Sem asi patří také tohle: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=493657.jpg&httpref =28/37022 Tulák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 22:17:26       No to určitě sem patří. Nechtělo by se ti ještě do diskuze 842 vložit přímo fotku i s popisem ? ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 09:44:06       Manemb: Tuším, že to byla 041 ale ruku do ohně bych za to nedal... TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 16:15:59       Modernizace trati po patnácti letech od tragédie Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 16:08:37       V Chotěboři dne 27. 10. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 09:55:12       Výpravčí v Poličce končí 8. 11. a v Borové 15. 11. Radek84 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.182 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 14:05:22       Jak to bude tedy s 261-čkou od nového jízdního řádu?Pokladní a výpravčí s modrou čepicí jen ve Svitavech,Poličce a Žďárci?Pokud je to jinak,opravte mě.A co Vendolák,už se tam Regionova vyškrábe?Takových peněz stojí revitalizace a úsek Svitavy-Polička sjízdný jenom s 810?Aspoň do Poličky by mohli jezdit více Regionov, vždyť jich má PK aspoň 12, ale asi žádná není upravená pro specifické odbavení cestujících,hm. Radek84 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.182 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 14:07:43       A co Čachnov? Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 14:33:27       Radek84: myslím, že Poličku popisuju Bubu o JEDEN příspěvek nad tebou... Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 18:37:24       Do Poličky nebude jezdit žádná 814 a pokladní bude ještě v Borové. Čachnov nevím kdy končí, řekl bych si že současně s Borovou. Alfa_beta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 10:37:41       Nemáte někdo více informací či dikonce fotky??? - Dne 17. listopadu 1983 došlo ve stanici Hlinsko v Čechách při posunu k ujetí tří vozů na trať směrem k Havlíčkovu Brodu v okamžiku, když byl na cestě ze stanice Ždírec nad Doubravou osobní vlak Os 5304, který vedla lokomotiva T 478.3113 z VS Havlíčkův Brod. V km 39,6 došlo k čelní srážce, při které byla vlaková lokomotiva značně poškozena a strojvedoucí utrpěl těžká zranění. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10520 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 10:45:18       A mám dojem, že i loko T4783113 již pak nevyjela a marně sháním její fota Ale také nic více nevím 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 dsjsd Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.21.238 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 12:55:31       Svýho času léta páně 1996, když jsem byl na praxi v depu v Brodě, tak tam byl strojmistr, který nám o tom vyprávěl a s osudným vlakem 5304 jel jako strojvedoucí a měl i fotky :-( Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 17:12:13       R 1181 Doubrava 842.034 Os 5308 814.041 otrava Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 20:50:36       Michal21: já nevím, jeslti seš natvrdlej, nebo blbej, al epokud vím, už to tu několikrát bylo psáno, napiš si na kraj a nebo si to zjisti jinde, tady neni nikdo kdo by to věděl jak vidíš a nepomuže ti ani nedávná změna nicku Michal21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 20:53:40       Co se dnes stalo po 15 hodině v úseku Slatiňany - Chrast u Chrudimi že R 1181 stal 15 minut ve stanici Slatiňany. Nevíte někdo? A nevíte někdo jak to dopadlo s Os 5349 pojede od prosince jen do Slatiňan nebo až do Žďárce? Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 20:53:58       nedá pokoj, to ti pořád nedošlo, že o tom vlaku tady nikdo nic neví? to seš už tak natvrdlej, že si myslíš, že pomuže změna nicku, to seš tak trochu na omylua docela velkým, napiš si na kraj a pokud se tam na tebe vys.rou, tak to je už tvuj boj, dočkej novýho JŘ a uvidíš a už s tím prosimtě neotravuj, dík jinak s tím rychlíkem ti nepovím, ale mám nějaký mlhavý informace, že tam byl padlej stom kdesi, ale podložený to nemám, takže bez záruky www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:30:01       Portabohemica: V Zaječicích zdechla 5331 a stahoval to motor ze Slatiňan, který se tam odvěšuje. Alfa_beta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 16:08:54       Dnes ve Skutči srážka vlaku s dodávkou Michal21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 17:12:53       Nevím jestli kraj na to nepřišel nebo nechce příjít že by byl dobrý nápad od všech vlaků ze Žďárce vést do Skutče i připoj ze Skutče do Žďárce na vlaky Havl. Brod - Pardubice v tu dobu co nejede nic na Poličku nebo z Poličky na Žďárec Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 18:53:59       od všech vlaků ze Žďárce vést do Skutče i připoj ze Skutče do Žďárce Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8680 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 21:14:57       Asi na to kraj nepřišel... FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10534 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 21:57:30       V Zaječicích zdechla 5331 no jo..810 Dnes ve Skutči srážka vlaku s dodávkou nnjn no další 810 na pár dní 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 22:58:01       O změnách na trati 261 informuje i místní televize: odkaz Kniha jízd ČR - 3 x NEJ - nejlepší,největší a nejaktuálnější sledování nasazování hnacích vozidel DKV Brno Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 19:25:43       Na ždírecké šoupáky se po delší době opět podívala 742.141. Dnes ovšem pouze dopoledne. Poté co dovezla štěpky do Brodu byla odstavena do depa.. Michal21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 19:57:41       Na Idosu už je zveřejněn vlakový JŘ 2011 a na 238 si proti navrhu docela polepšíl z Havl. Brodu do Pardubic pojede místo posledního po 18 hodině tak pojede ještě po 20 ale s hodinovou přestavkou ve Žďárci. A ten Os 5349 nebude končit ve slatiňanech ale až v Hlinsku před půlnocí Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 20:08:25       A ten Os 5349 nebude končit ve slatiňanech ale až v Hlinsku před půlnocí Tak to je výborná zpráva, hlavně tedy pro toto vlákno... www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 20:20:56       A ten Os 5349 nebude končit ve slatiňanech ale až v Hlinsku před půlnocí Konečně bude klid Ovšem co jsem v JŘ našel je tenhle pár vlaků. Jsem jediný komu uniká jejich hlubší smysl? Tedy hlavně toho spoje do Svitav. Kdyby alespoň byli vedeny v X denně a bez průjezdu. 15339 15338 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10541 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 20:21:32       Tak to je výborná zpráva Tos mě pobavil.Pro nás strojvedoucí je to tuplem hnusná zprává, od těch dob, co jsou návrhy...nekomentuji 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 20:25:47       Tak to je výborná zpráva, hlavně tedy pro toto vlákno... Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 21:15:18       Dnešní odkonový Mn v Poličce se 742.144. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Radek84 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.182 Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 23:10:32       Zajímalo by mě co je to za tajemnou věcičku nově zřízenou na racionalizované trati 261 na Čachnově ve směru na Žďárec,na Svitavy to není.Nějaký montýrek už to rozdělal, zapojené to ještě není ale jakási dioda tam bliká.Hlavně ten hranolek je zvláštní,nejedná se o nějakou závoru? Díky XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 87.249.145.219 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 07:28:35       To je nejaka antena ten hranolek. Podobne smyckove anteny se pouzivaji pro hlidani zbozi v obchodech. Pokud mas v prodejne prijimaci ram, urcite to na zbozi bude prilepene. Je to dost casto i v knizkach. Urcite to bude mit podobnou funkci. Mozna to hlida prujezdy vlaku. Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 07:44:51       Tipuju na srážkové čidlo pro EOV. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 10:48:48       Netipuj, je to skutečně srážkové čidlo pro EOV. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Radek84 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.182 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 11:44:58       Chápu dobře,že když je to na Čachnově, měří to spadlý sníh a v případě, že nebude stačit rozehřívání vyhýbek,vyjede fréza ze Ždárce? Taky to mohli šoupnout na Pustou Kamenici, tam je to nejvyše položená stanice na 261 vůbec. Docela mě na Čachnově udivuje, že není dálkovinou řízená i 1 kolej, na klády apod., semafor taky nikde. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 14:11:48       Já se obávám,že v Pusté Kamenici žádná stanice není. Na co by byla dálkově řízená vexle na manipulační kolej v Čachnově? Mn tam stejně nejezdí a nakládka/vykládka 0. Pokud by se tam někdy s něčím jelo, obslouží se četa sama. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3492 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 17:00:25       ad Radek84: Toto zařízení by mělo být v každé stanici, kde jsou výhybky ovládány dálkově (předpokládám, že to tak je, jedno čidlo na trať by sice šlo, ale výsledek by byl nepoužitelný). Topná tělesa jsou umístěna tam, kde sníh by mohl znemožnit přehození a aretaci výměny (u opornic a táhel). Toto čidlo spolu s dalším teplotním čidlem na kolejnici má za úkol při sněhové pokrývce sepnout topná tělesa, která sníh rozehřejí. Přesněji řečeno se to ohřeje tak, aby se netvořil ani led z rozehřátého sněhu, který by taktéž bránil přehození. Příkon takového zařízení je tedy značný. Zlí jazykové tvrdí, že toto zařízení sežere tolik peněz, že by se z toho klidně zaplatil brigádník s koštětem. - tedy je to čidlo, další čidlo telpoty je na kolejnici, výsledný stav vede k spuštění/ nespuštění vyhřívání - tepelný výkon je značný, takže nehrozí ani při vánici znepoužitelnění výhybky - s vyjetím nebo nevyjetím frézy to nemá nic společného (15 cm může být pro výhybku problém, pro provoz vozidel na trati nikoliv) (Příspěvek byl editován uživatelem happy.) Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 18:24:19       Jinak řekl bych, že na 24.IX. se chystají větší oslavy na 238čce Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 18:45:12       Urpin: Pristiho roku nebo cesta zpet v case? Radek84 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.182 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 20:21:48       ad Happy: tomu říkám info,díky SŽDC zveřejnila nové jizdní řády od 12.12.2010. http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady-121210/k2 61.pdf Pozorujete nějaké zrychlení na trati 261 mezi Svitavami a Žďárcem? Já neA to se v úseku Svitavy-Polička měnily snad všechny koleje.Zeptám se zkušených,na jakém úseku je vůbec povolena nejvyšší rychlost?Přijde mi, že je všude 50.Kolem Předhradí a Skutče se to šourá jako šnek.Díky P.S. Jak to vypadá s racionalizací na 238? Slyšel jsem, že 400kV vedení u Hlinska brání dát dálkovinu. Co je natom pravdy,nevíte? Radek84 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.182 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 20:35:05       ad 750371: je to asi rok dva, kdy Mn se dřevem na první koleji byl.Už to na dobro skončilo? Na co by pak potom dávali novou výhybku? viz. http://chrudimsky.denik.cz/multimedia/galerie/2457944.html?sectio n=1,6 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6800 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 20:44:57       Čachnov skončil už pěkně dávno,nicméně proč by tam nemohla zůstat manipulační kolej třeba pro traťovku. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 07:58:26       Jbr: Vzhledem k tomu, že 24.9. letos už bylo, tak příští rok Dvě páry + M131 Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 08:40:36       Urpin: Pekne, konecne zase neco dustojnejsiho... Jen je skoda, ze na vystavu typu te co byla u nas v Chotebori v roce 1991 uz jde asi jen vzpominat... Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 08:44:04       750371: Není pravda. Ještě tak rok zpátky se vůz pro dřevo v Čachnově občas zjevil. Radek84: Možná ta kolej zůstala proto, že projekt stáčírny plynu v Čachnově ještě tak úplně nezapadl. A tato stáčírna předpokládá navážení vlaky. A k rychlostem ... Svitavy - km 2,7 40km/h km 2,7 - cca km 5,0 60 km/h km 5,0 - Květná 50km/h Květná - Pomezí zastávka 60 km/h Pomezí zastávka - Žďárec u Skutče 50 km/h přes stanice 40km/h + mnoho lokálních pomalých jízd přes přejezdy Po rekonstrukci svršku předpokládám zvýšení rychlosti mezi Svitavami a km 2,7 a mezi Pomezím z. a Poličkou na 60km/h. Proč nedochází ke zkrácení jízdních dob netuším. Zvláště poté co mají stejnou jízdní dobu jak vlaky, které v Květné zastaví na dobu kratší jak 0,5 minuty tak i ty co zde stojí kvůli křižování 1,5 minuty. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 12:04:53       I když nyní mne jeden důvod přeci jen napadl .. zkrácení jízdní doby se zmaří v prostoji na křižování v Květné a ty vlaky co nekřižují mají delší jízdní dobu proto, aby se dodržel ten náznak odpoledního taktového grafikonu. Jinde není zrychlení možné, protože nebyla provedena rekonstrukce svršku a tedy ani zvýšena TR. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 13:06:33       V Čachnově se opravdu něco chystá. Rampa ze strany koleje má ve dvou místech vybrání, které je čerstvě vybetonováno a na place po pile je několik menších nádrží na plyn. Dnes jsme byli proškoleni v Poličce z obsluhy pomocných stavědel. Nic ještě nefunguje, takže si to člověk nemohl ošahat. Skutečné zaškolení bude opět až praxí. Jen mi byla divná závislost mezi motorickým přestavníkem a výměnovým zámkem (např.vyhybky z 1 na 3 kolej) v Poličce i v Borové (tam zase výkolejka). On tam žádný motor není!!! Krabice na motor je prázdná, asi je dost peněz na imitaci motorických přestavníků. Nakonec dnešní Mn do Borové, foceno u Pusté Kamenice. Druhý je po příjezdu do Borové. Stroj 742.144. Dispečerské stanoviště pro trať 261 ve Svitavách. Od úterka již aktivní ve zkušebním pdovozu. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz