Autor |
Příspěvek |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:43:40 |
|
Ajaj, tak to se objektum omlouvam, ale jsou snad natolik rozmazani, ze jim to az tolik vadit nebude :D |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:46:30 |
|
Tak za malého Honzíka mluvit nemůžu, ale já Ti odpouštím |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:00:52 |
|
No jo na té první fotce od Jbr je někdo koho občas zahlédnu v Havl.Brodě |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:12:07 |
|
Denzo: to není ale vůbec možný. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:25:51 |
|
Hyvrysák: Teda možná jsem se spletl s tím Havl. Brodem Ale dříve jsem určitě zahlédl pokud se nepletu v jedné menší stanici směrem z Havl.Brodu na Kolín |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:43:18 |
|
Denzo: no tak dobrá, ukecal jsi mě |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:46:03 |
|
Hyvrysák: Tak to jsem rád |
Bolek a Lolek Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.233
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 21:03:27 |
|
Hyvrysak: a ja toho pana normalne nepoznal...no jo kdyz on ten pan ma na sobe modrou a ne cervenou cepici...a to me vzdy dava tak hezky vyzvu |
Chalkyn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 09:15:07 |
|
261 včera katastrofa. Celou noc fouká, tak se do toho pošle 810, ne jak bylo dobrým zvykem něco těžšího. Jednu frézu se ráno zprovoznit nepodaří vůbec, druhá vydrží funkční do oběda. Zásněžky, zřejmě nejsou v SAPu... Opravdu to železnice po práci politiků a "dobrých" radách z Bruselu dopracovala v nejnespolehlivější dopravní systém v zemi. Nikdo snad nemá zájem aby to fungovalo. Cesta na běžky na Čachnov a zpět nahradní automobilovou dopravou klapla, na silnicích se snažili. Už se těším na články v Železničáři o tom, jak dráha zase v kalamitě zachraňovala republiku... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4507 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 16:55:26 |
|
Z Jihl. do Pardubic nyní souprava 754.062+Bmto+Bds. Info od Jel. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9091 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 17:50:03 |
|
Jbr Tak to mě moc mrzí, že jsem včera v noci neudělal foto 814 050 v Pokřikově, či až v Hlinsku v Čechách po dojetí Os 5337!! Mé tušení mě nezklamalo.Takhle jsem nikdy zasněženou až po okno regionu neviděl.Z Pce až do Žď. u Sk. normální sněžení, ale to co následovalo za Žď. do Hlinska..děs, děs..Už nikdy nechci zažít takovou tmu, bílo..A to přitom před 20min.projela v tomto úseku 814+810+010!! Závěje opravdu pěkné...Ale ono to začíná být pěkné i za Sobíňovem do Bílku a pak trochu závěje začínají být i za Chotěboří smě HB. Snad dodám aspoň pak foto Sp 1986 v čele s 814 050 Jinak by mě zajímalo, kdo nese odpovědnost za ty zásněžníky, že se válí v krit.místech na hromadách a né vyskládané u trati Ale i v Parsu Šumperk, kdo vymýšlí ty bakel.pluhy na 814/914 s lehkou výstuhou železa. Když člověk vlitně do závějí, tak místo toho aby sníh letěl bokem, letí přímo vzůru na sklo-tedy stěrač regia, když už pluh je částečně zdeformovaný a nemá patřičné tvary, sníh líta, kde se dá.A kdyč člověk jede max 30Km/h tak již vše hrne před sebou a dělá se pěkná hromáda!! To opravdu zlatá 810 co jsem měl den před tím na Poličku! Asi by v patřičných DKV-PJ kde bývá více sněhu, fouká výměné čela-pluhy na těchto loko, asi jako to bývávalo dříve u velkých traktorů..ale..ale..s tousto situací už nikdo nepočítá..takže se raději nadále budou deformovat pluhy.. A ono stačí jen u přejezdu, když jede pluh po silnici a hrne sníh ke krají..Stačí tak málo a pluh je z regia spíš pod stanovištěm
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9092 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 17:55:04 |
|
Jo a jinak, do Pce se asi vydá náhradní souprava z Brodu s 754 062+Bmto+Bds!!!
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:17:32 |
|
750371,Manemb: 754.062 odstoupila od soupravy v HB, na druhý konec nastoupila mašinka pro všechno 750.144, ta to odvezla dál na Pardubice
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9094 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:30:42 |
|
750 371 Hmm..já než to napíšu, tak koukám jsi dřív. Ale info od Portabohemiky nakonec je jiné. 754 062 v HB opdstoupila a nastoupila 750 144.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9095 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:44:51 |
|
ahá...
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:45:36 |
|
zde je ještě před přepřahem v HB 754.062
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 07:09:38 |
|
A jelikož je výluka HB - Jihlava, tak se brejle asi otočí ještě jednou do Pce. Dnešní ranní R 1183
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 08:53:20 |
|
Kdepak, na 1180 v H. Brodě nastoupí 754.062! |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 09:11:46 |
|
Takže uvrať tam zustává?, z jakýho duvodu a na jak dlouho?
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 09:33:26 |
|
Proč je měnili nevím,každopádně souprava se vrací kvůli výluce. Ta je jen dnes,takže tipuju,že to pojede ještě večer a konec. Obě cesty se jelo tunelem,tudíž souprava je otočená. V HB se dal vyfotit brejlovcovej "pantograf",jen víc takových bonbonku. |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 10:04:56 |
|
R 1180
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 18:20:16 |
|
Dovolím si svoji "fotodokumentaci" dnešního přepřahu v H.Brodě
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12474 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 10:02:45 |
|
Můžu se zeptat? Co je zač ten BDs v barvách a la Bmo? To tam jezdí nějak pravidelně, nebo je to jeden vůz, který se stal obětí lidové tvořivosti?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 10:09:31 |
|
Byl generalkovany relativne nedavno (rozhodne uz v dobe, kdy se najbrtilo) a jezdi pravidelne v souprave s Bmto. |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 11:01:31 |
|
přesněji řečeno, je to v základu normál BDs, jen je překopaný na "ee" tudíž byl dosazen CZE a má přeplyšovaný sedačky, myslím, že i centrální zavírání bylo obnoveno, pokud nějaký bylo, nově je označen BDsee, dělaný jsou v MOVO, jsou zatím jen dva kusy, oba v PJ HB, jsou nasazovány ve spojení s vygenerálkovanýma Bmto a natřený aby ladili barvou v ucelenou soupravu, taky přeplyšovanýma a s dozasením CZE, upravou ovládání dvěři pro lepší obsluhu a nově označený Bmteeo, reko provedlo ŽOS Nymburk, zatím taky jen dva kusy interier horního parta Bmteeo a exterier BDsee
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Pavel200 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 14:48:37 |
|
Co dnes jelo na rychlíku 1180? |
Pavel200 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 14:50:00 |
|
A nevíte co pojede v pátek na rychlíku 1180? |
363084 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 15:49:38 |
|
Dnes tam jela nějaká 742, snad 043. Ale co pojede v pátek, to snad nemůže tušit ani Pánbůh |
Pavel200 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 16:08:03 |
|
BMtteo kdepak to skončilo? to už nepojede? |
363084 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 16:46:39 |
|
Ne, to už na 99 % fakt nepojede. To byla pouze "nouzovka" způsobená nehodou u Brna |
Pavel200 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 17:41:47 |
|
Je to škoda bylo to pohodlné |
Pavel200 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 17:47:17 |
|
Nevíte kdy začne realizace a stavební práce na MEdlešické spojce? a kudy bude vést? |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 20:52:57 |
|
Před lety jsem trasu medlešické spojky viděl zanesenou do Územního plánu města Pardubic. Snad je tam dosud - zkuste si to ověřit. Také bych se rád dožil její realizace. P.S.: Formulace "kudy bude vést" = nehezký germanismus. Přirozenější je zeptat se, kudy povede. |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 23:23:58 |
|
Termíny stavby většinou bejvaj před volbama.-) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53290 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 02:26:15 |
|
Pavel200: Tady není chat. Nevíte někdo, jaká 810 jela včera (ve středu) na 5371? Snad 599 nebo tak něco?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Michal Nosál
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.248.93
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 10:49:40 |
|
to Pavel200: Medlešická spojka je uváděna i v Zásadách územního rozvoje Pardubického kraje (ZÚR PK), Územně analytických podkladech P. kraje (ÚÁP PK) i svým způsobem i v Politice územního rozvoje ČR 2008 (PÚR ČR 2008) - základní dokumenty pro územní plánování ze kterých musí vycházet územní plány obcí. Všechny dokumenty dostupné na internetu. Takže se s tím dále počítá, ale kdy to bude stát, na to bych si nesadil...
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 11:35:18 |
|
Na území města Pardubic by se mi více líbila sice dražší, ale kratší (a zejména šotoatraktivnější) trasa Medlešické spojky - s využitím existujících patek a krajních oblouků někdejšího vojenského cvičného žel. mostu přes údolí Chrudimky - tedy mimo zast. Pardubice-Pardubičky. To by ale vyžadovalo nadjezd nad ulicí S.K. Neumanna (bývalá vojenská vlečka tam měla úrovňové křížení) a zejména dostavět ten most, směřující "do nikam". Možná, že za 1. republiky, když ten nyní opuštěný výcvikový polygon železničního a ženijního vojska vznikal, se s touto variantou uvažovalo. |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:17:31 |
|
Cog. Ano, máte pravdu, je to tak namalováno na některých dobových plánech a mapách.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Doudin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:58:07 |
|
Co se týče Medlešické spojky. Tak nyní se již počítá pouze s tzv. Rychlou variantou. Na obrázku od pana Nosála ta přímá (zastávky od Pardubic: Pardubice Pardubičky, Nemošice, Ostřešany, Chrudim zastávka. Nepočítá s výstabou nádraží Nemošice v prostoru předávacího kolejiště TMS. Stav je takový, že je hotová dokumentace pro EIA a investiční záměr, proces EIA zatím nezačal. Nicméně, ale výstavba před rokem 2013 není reálná. Vše je v rukou SŽDC a státu. Mám i pro zájemce podrobnější trasování. Když tak pípněte. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 18:38:09 |
|
To by mne zajímalo ... poslal jsem ti mejla.
|
Pavel1111 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 20:19:11 |
|
Tak co dnes jelo na rychlících na trati 238? |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 20:37:39 |
|
doubravu 742.043 a chrudimku na nocovačku jede jakýsi kvatro
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Pavel200 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 05:59:29 |
|
To po elektrizaci a výstavbě medlešické spojky by do Chrudimi jezdili asi City Elafanty ne? |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 10:55:14 |
|
Pavel200: Na to zapomeň |
Pavel200 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 15:36:57 |
|
Co dnes jelo rychlících 1180 a 1183? 742 nebo 854? |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 16:10:04 |
|
1183 kvatro neznámýho čísla, doubravy veze 854 a 1182 co pojede je zatím ve hvězdách
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Pavel200 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 17:34:56 |
|
Copak jede na rychlíku 1182? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 17:36:54 |
|
Pavel200: Víš co,běž raději tam odkud jsi přišel, myslím, že MZ Ti to tu napsal celkem jasně |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 18:10:32 |
|
Pavel200: Proč to chceš vědět? Fotíš? Ukážeš nám fotky? |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:14:31 |
|
Dnes řazeno na Os 5304.
|
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 11:07:30 |
|
Zásněžky: jestli není problém v tom, že by se musely postavit na soukromé pozemky, takže domluva s majitelem (aspoň za 1. republiky to tak bylo) a ten je třeba odmítne, že by měl na jaře dlouho podmáčené pole... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53391 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 22:46:04 |
|
A jaktože kolem silnic ta domluva možná je? Co pásmo dráhy?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:46:05 |
|
jestli není problém v tom Problém je v tom, že na stavění zásněžek není technika, ale že se to musí dělat ručně. To se musí vzít to těžké dřevěné pole, donést ho na požadované místo, postavit ho a zatlouct opěrné kůly. Takže dřina.... A na to moc lidi neslyší. Zatímco na Vysočině se na silnicích stále ve velké míře zásněžky staví, tak na železnici se na to dlabe. A to tu je dost úseků, kdy by se vyplatilo stavět zásněžky ve dvou řadách.
fotogalerie: http://happypeta.rajce.idnes.cz/, ICQ 403420179 |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2649 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 23:44:50 |
|
Zdravím, prosím pěkně, potřeboval bych objasnit některé věci od místně znalých provozu na nádraží v HB. Předně jak vypadá řazení vlaků 8361, 8366 (oběhy mám-chci skutečnost)a jiné drobnosti. Kdyžtak ICQ nebo mail, ať to tady nepleníme. Děkuji
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Není-li možné trestat jednotlivce, pak se pravděpodobná pravda tutlá. |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 14:03:51 |
|
Pokud by někdo chtěl fotit, na R 1180 jel Najbrt 854.006, 1183 pak v režii 842.034. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53464 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 12:00:53 |
|
Ve středu se pardubickým 814 moc nedařilo, zaskakovaly 810. I proto pak na Os .... jely z Chrudimi dvě 810 (810.540+810.629). Samotná 810.655 na Sp 1987 byla docela maso, ale nakonec pobrala (u Budějc se do 810 vejde lidí ještě víc ). Vlečňáky prej nešlo vystavit kvůli zamrznutí. I když mi přijde, že by pak byl trochu problém soupravy v Rosicích rozkuplovat, když to tam teď musí dělat fíra sám (musel by po rozvěšení hadic natlačovat fíra peršinku). Anebo se v takovém případě hadice mezi vlečňákem a zelenou soupravou nemusí na základě nějaké výjimky spojovat? Jak se to řeší? Dřív tam byl posunovač snad vždy, tak to nebyl problém...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kolega
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:44:03 |
|
Tak další střet na přejezdu tentokrát za Rozsochatcem směrem na H.Brod,silnice Dolní Krupá-Kojetín. Během týdne na této trati už třetí.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9172 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 15:12:10 |
|
Martin Zl. Posunovač tam je od 6do17:30 mám dojem. Pak už se tedy svěšujem sami. No a když neni střet na žel. tak zase zaváta trať. Dneska ráno to bylo mezi Slatiňany - Chrást u Chrudimi ale i mezi Žď. - Hlinsko. Ale pro fotografy doporučuji vyrazit fotit za Medlešice směrem k Jesenčanům.Ta trať díky poli je také už pěkná..A myslím že z venku by ty záběry byly moc pěkné, jak to lítá od všeho..
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53491 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:57:29 |
|
A jak se 010+810 odvěšuje? Ono toho času je tam na to sakra málo... Jak to vypadá ve směru na Poličku? Za dva tejdny bych rád jel do Zderazi...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 19:27:06 |
|
MZ: ono se těm 814 nedaří poslední dobou celkem dost..Přihodím pár foteček |