Archiv do 9. února 2010

Autor Příspěvek Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 09:40:42       dnešní doubravu otáčí 754.045 www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů --------------------------------------------------------------------------------------------------- Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:04:47       www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů --------------------------------------------------------------------------------------------------- Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 18:49:05       do zrovna to jede, když je člověk marod Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Adél_227 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.135.54 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:19:36       Poslední lednová neděle: P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:53:23       Osožák: Klid,určitě se tu zase něco zajímavého ukáže.V letošním grafikonu snad ani nejde určit,co tu má bejt turnusováno na R. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:08:00       turnus je 854+Bmx(+Bmx),jejich nedostakem je vystavována řada 842, tek je taky míň než málo, tak je na řadě 742, jenže tech taky neni tolik, aby zaskočili všude a tak zbývá už ne moc početná brněnská flotila letmo 750 a 754 www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů --------------------------------------------------------------------------------------------------- P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:15:31       Alespoň to tu je trochu změna. A dnes do Pce na R nějaká 842. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 15:02:10       Tak na těchto výkonech za poslední rok snad jely všechny možné i nemožné řady nezávislé trakce, které jsou v Brně k použití. Takže o nějaké provozní nudě nemůže být řeč fotogalerie: http://happypeta.rajce.idnes.cz/, ICQ 403420179 Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 19:08:11       Happy: Provozni nuda nastava, kdyz se konecne dostanu z Prahy domu a muzu jit pripadne fotit. To potom jede 854.025 kterou uz mam asi 30x v ruznych variacich. Takze na tenhle vikend ocekavam navrat rady 854 na oba rychliky :D jel Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.24.28 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 20:26:27       Jbr: provozní nuda asi začala už dnes, na Chrudimce (R 1182) jela 854.025+Bmx Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 07:53:01       Jbr: asi ti zakážeme pobyt v našich končinách. Jen škoda, že 751.001 a 002 už tolik nezasahují do běžného provozu, ty byly největší ozdobou rychlíků.. Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 10:10:30       Hyvrysak: Ono to neplati az tak na 100%, protoze jsem mel ted na konci prosince a zacatkem ledna stesti na 742.043 a .044, loni na kocoury a brejlovce pri vylukach. Ale ty jednorazovky co byvaly treba prave barcata mi utikaji. Jen pro zajimavost, co dneska toci Doubravu? Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 11:11:05       Takže jen tak pro zajímavost se dnes nic zvláštního neděje TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 17:41:34       "provozní nuda" pokračuje v režiji 854.025 na R 1182 a zítra 1183 www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů --------------------------------------------------------------------------------------------------- Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 18:37:04       Ať je to co je to, hlvaně, že to dobře jezdí TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz Poličská lokálka Neregistrovaný host Odeslán z: 213.250.254.226 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 08:14:38       Doprava mezi Svitavami a Žďárcem opět stojí! Děs co se tady tuto zimu děje. Na ranní vlaky sólo 810, které beznadějně po několika kilometrech zůstanou ve sněhu, zásněžky nejsou, fréza KO,... Vedení KCOD se ale může plácat po rameni jak vyhání lidi z vlaků. Něco málo k situaci na Poličské lokálce Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 09:46:01       Poličská lokálka: za sjízdnost tratí odpovídá SŽDC! Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 11:03:46       Bubu: Tato informace je našemu webu dostatečně známa (pokud jsi odkaz četl věděl by jsi). Dnes je IN vše svést na SŽDC. Promiň, ale to je cestujícímu vážně jedno. 1) Na stránkách je napsána věta, cituji: Zavátá trať a přerušení provozu je pochopitelně vina SŽDC s.o. nikoliv Českých drah a.s., ale naštváni budou cestující Českých drah. 2) S kým uzavírám smlouvu o přepravě? S SŽDC nikoliv. 3) Je problém SŽDC donutit k tvorbě zimních opatření dřív, než bude pozdě? 4) Je problém, když vidím jak je správce infrastruktury neschopný, nasadit na první ranní vlaky 742, 750 a spol. a později po SŽDC vymáhat náhradu? Dříve to problém nebyl. 5) Budou ČD po SŽDC vymáhat náhradu za NAD, ztrátu a ušlý zisk z cestujících kteří se již nikdy nevrátí? Nebo to hraje ČD do karet? 6) Na webu ČD bylo uvedeno obnovení provozu v 10:00, nyní je tam 12:00. Je to konečný čas nebo budeme jako minule 24 hodin přihazovat po 2 hodinách? Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 12:42:11       Urpín: to máš sice pravdu, ale to už je pak na ČD jaké mají smlouvy se SŽDC při neudržení sjízdné trati. A od toho se to vše odvijí. Ono stejné je to i na silnicích, kde za sjízdnost je odpovědná Správa a údržba silnic a nevšiml jsem si, že by si na někdo někde stěžoval. Sice mají ČD velké rezervy, ale to by muselo být s čím jezdit. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 12:48:50       Co řešíte? Vždyť se přece nic neděje? SŽDC a ČD se vzájemně plácají po ramenou a chaos pokračuje. Takovým dobrým článkem pro ilustraci je tento: http://byznys.lidovky.cz/zaluda-si-dela-z-lidi-legraci-kolabujici -zeleznici-pry-snih-nezaval-1f0-/ln-doprava.asp?c=A100115_095137_ ln-doprava_abc I z úst mluvky pana Hally zaznělo, že je vše OK a že je vše zvládnuto na výbornou. fotogalerie: http://happypeta.rajce.idnes.cz/, ICQ 403420179 Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 12:59:16       Happy: pan Žaluda ani neví jak vlak má vypadat, tak co bychom po něm chtěli Jinak na prohrnování tratí dnes přijely 1 nebo 2 loko TSS. ČD Cargo zakázalo používat svoje loko na prohrnování závějí. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 13:20:16       ad Bubu: Bohužel SŽDC nemá solidní techniku na odklízení. Vyjma několika pluhů, co jsou na severu, tak jsou tu jen KSF 70. Pomalé a nevýkonné. Třeba dneska na moldavské jedna uvízla. Buď zdechla, nebo jela zadkem dolů a už si to neodhrnula. (při její malé adhezní hmotnosti se není čemu divit, že ta malá radlička je na pendrek a větší kupu sněhu neodklidí) A celkově by spíš železnice měla být spolehlivým dopravním prostředkem, který jede za každého počasí. Což se neděje. A nikoho to vůbec netrápí. Jen by mě ještě zajímalo z čistě ekonomického hlediska, jestli je pro ČD výhodnější objednat NAD, nebo jestli vyjde laciněji vzít bangli s vlekem (nebo jinou řadu než 742)? fotogalerie: http://happypeta.rajce.idnes.cz/, ICQ 403420179 Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 13:42:19       Happy: No právě, měla by jezdit, ale nejezdí... Co je finančně výhodnější, asi NAD, navíc 742 či něco jiného v Pce ani v ČT není, natož nějaký vagónek k tomu. Je to smutné, ale je to tak. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 14:06:12       5311 - 742 113+043 Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 17:19:58       Nové vlaky nebudou, protože hejtman je z Moravské Třebové. http://svitavsky.denik.cz/zpravy_region/komfortnejsi-vlaky-jen-na -vytizene-trate20100129t.html Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53622 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 21:54:21       Bubu: Smlouvu se SŽDC mají snad všichni dopravci stejnou. A pokud vím, tak s ní akorát mohou nesouhlasit, může se jim nelíbit, ale to je velmi pravděpodobně asi tak vše, co s tím mohou dělat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. února 2010 - 22:13:43       Bubu: Já osobně to chápu. Jenže cestující to bohužel vezme jako výmluvu. Ale jak píšeš, je to o těch smlouvách. SŽDC jsou bohužel kryti za dopravci (tedy spíše dopravcem). S těmi silnicemi máš pravdu, ale jsme v Česku, kde je vlak (tedy ČD) něco "překonaného", kdežto na silnici to přejdeš mávnutím ruky "No jo silničáři nestíhají", ale v případě ČD? "Ty zku*vené dráhy, drahý jsou, nejezdí, já se jim na to můžu vys*at". Známe. V dřívějších dobách se několikrát stalo, že trať byla zaváta sněhem, ale vždy s tím i silnice. Nikdy se nestalo, že by auta jezdila jako by se nechumelilo a trať stála. Výsměchem SŽDC je i to že poličská fréza je KO už týden. Ale díky tomu byl dnes po 20 letech nasazen na trati 261 sněhový pluh. Že není 742 není až tak pravda. V ČT jsou dvě a v Pardubicích je také na záloze jedna, která by se musela nahradit třebas žehličkou nebo něčím narychlo sehnaným z HK, ale snad by se dalo. Naštěstí už se ale jezdí. Několik snímků 742.536 TSS s pluhem KSP411 S-131 na Poličské lokálce u dnešní aktuality. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9194 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 12:32:16       Urpín Že není 742 není až tak pravda. V ČT jsou dvě a v Pardubicích je také na záloze jedna, která by se musela nahradit třebas žehličkou nebo něčím narychlo sehnaným z HK, ale snad by se dalo. Naštěstí už se ale jezdí. Člověče ty musíš být také hlava a odborník všeho Ale když jsi to nakousl: Ty dvě 742 z ČT: 1-742 196 trvale obsazená na NPP 2-742 315 žst záloha ČT(mladá krev povinně 3měsíce, či 3roky) Zrovna včera třeba na záloze v ČT opět zase 771 172!! Takže i zde jsou nějaké nedostatky s touto řadou 742. Pce: 742 113-Včera lítala dokonce s 1x043 na 238!!Jinak, když neni tam, tak je na 030, či jinde! 742 249-2žst Pce záloha a asi nemáš vůbec zdání, jaké má tam o denní za upotřebení! A navíc už vidím, jak v Pce na myčku jezdí nějaká Žehlička kde ani nejsou troleje, že Naštěstí už se ale jezdí. To jo..... že BuBu(Jak se ti sedělo dneska v 914 075 a ve zrušeném Sp 1986 ) Dneska nic házet na SŽDC nemůžem. Pars?Dílna Pce?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53642 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 12:45:16       Já si včera na 814.041, 048 a 075 stěžovat nemohl. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 12:48:31       Manemb: A to víš, že to budu házet na SŽDC, protože v Medlešicích byly zamrzlé vyhybky a nedalo se křižovat a v čase Sp 1986 mohla jet 810 co byla připravená na 5350. Takže zase SŽDC zklamala A jinak se mi sedělo dobře) Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 15:23:16       Ať žije železnice: Urpín:"Vlak 15353 (NAD) Žďárec u Skutče +24minut, Polička +1minuta" Jejda, nebylo by dobré mít NAD natrvalo? http://www.policska-lokalka.estranky.cz/ (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9195 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 17:08:57       MZ V čem jsi jel s 814 048? Ta byla včera až do 14hod uvězněná na Poličce.Do Pardubic místo 1986 v 7:16 dorazila až někdy odpoledne kolem 17hod A je pravda včera ještě na 5335 814/914 075 topila výborně. BuBu To ano, na Medlešice jsem ráno zapoměl..tam ty výměny neměly chybu!!! Ale když by zas ta 810 nejela, tak Já bych neměl jak dojet do Pce(Co jsem se dozvěděl, tak Sp byl ukončem právě v Chrudimi) A úsek Chrudim-Rosice je docela dlouhý Rudolf_33 Se nediv, že ten Os ani nevyjel, když celá 814 zamrzla.. NAD byla dneska i na 238 Prostě my už očekáváme Jaro..pokud ty mrazy a sníh stále budou, nevíme co už zachvilku bude jezditTolik 810 už v Pce neni 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 18:23:07       Manemb - mě ani tak nešlo o to, že 814 zamrzla, ale o to, že dle zpravodaje vyrazil náhradní autobus ze ŽĎárce se zpožděním 24 minut, což do Poličky stáhnul na jednu minutu. Nějak to ve mně vyvolalo pochybnosti, buď o zpravodaji a nebo o rychlosti vlakové dopravy... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 18:47:30       Poldle JŘ Skuteč-Polička: vlak 45min. bus: 40min. Víc netřeba komentovat. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9204 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 21:35:39       Rudolf Se nediv, víš kolik je tam pomalých?těch 30cítek?? Já když tam jedu, tak se vždy už vidím druhý den u strojmistrů, jak odevzdávám papíry. Lokálka. A silnice?No určitě tam musel být dřív. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Polička Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.231 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 21:57:28       Mane musel tam byt driv, kdyz jel po hlavni 1.tridy a prdel na mezipristani Chalkyn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 07:21:54       Zkracuje se to pěkně, když se vynechá 7 zastávek navíc těch odkud skoro ani jiná veřejná doprava než ten vlak neexistuje... Tam jsou obyvatelé ze současného kalamitního způsobu fungování železnice jistě nadšení. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 07:27:07       Manemb: Vždyť by jsi jel místo toho osobáku a 810 místo tebe Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53666 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 17:12:06       Manemb: Na Os 5368 ze Slatiňan do Rosic. Zde máš důkaz: Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 06:50:01       Manemb: Já odborník rozhodně nejsem, píši jen to co vidím. Ad 742: 742 315 - o tom, že je povinný zásvik mladé krve vím, ale většinou tam potkám žehličku. A že 742.113 byla na 238? Byla například zde o tom informace? Nebyla. Tak jak to mám vědět? Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 14:10:07       Dnešní řazení na Os 5327 a Os 5302. železnice Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 16:44:28       Nevíte někdo proč na Sp 1986 Kunětická hora jela v pátek jen jedna 814? kde byla druhá? to nejela poličská nebo z brodu? Proč jela jen jedna? Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 00:06:33       železnice: Nejela poličská. Bála se sněhu. železnice Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.137.42 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 00:52:44       Kecáš nebo opravdu? Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 12:22:33       železnice: Chtěl jsi informaci? Chtěl. Píšu co vím. Příště ti sem nic psát nemusím. Bratislava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.187.139.195 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 13:21:08       Urpin: ty mi svym arogantnim chovanim pripominas jednoho svetaznaleho chlapika z policky kterej tu psal pod prizviskem glex a upe nahodou delal ty stranky co propagujes - je to nahoda? Neverim ti ani nos mezi ocima!!!!!!! Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 16:39:19       Bratislava: Řeknu ti to asi takto. Železnice se zeptal a bylo mu zodpovězeno. On následně reagoval slovy "Kecáš nebo opravdu?". Věřit může a nemusí. Může naslouchat šeptání bublinek, počkat až mu odpoví někdo jiný to samé nebo zajít za šamanem kmene Hula hula aby mu za 4 rybí kosti odpověděl. Pokud se tedy vůbec dočká odpovědi. Za druhé. Jak víš kdo ty stránky tvoří a netvoří? Stránky tvoří team lidí, kteří mají zrovna čas, chuť a informace. Tvoříme je pro lidi a normální cestující v kraji a od nich zatím máme kladné ohlasy. Pokud se tobě nelíbí, řekni co děláme špatně. A nyní k tobě. Nejdřív se prosím nauč psát. Háčky, čárky, i/y (tedy učivo prvního stupně) ti dělají poněkud silný problém. Za anonymní IP adresu se umím skrývat též a přesto to nedělám. Mám zde svůj e-mail na kterém jsem dostupný. Ty se za sebe zřejmě stydíš, nejsi si sebou jist a máš potřebu navážet se proto do druhých. Nebo jsi jen nasazený provokatér? Každopádně pokud máš něco proti mé osobě, e-mail je ti plně k dispozici. Tady už na tebe reagovat nebudu, protože to sem nepatří. Počítej však s tím, že pokud budeš psát tímto tónem, odpovědi se na něm stejně nedočkáš. Pá kluku P.S. Víš co se říká o počtu vykřičníků? (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9213 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 10:11:19       železnici Kdyby jen v pátek... co třeba ve středu?To 814 048 byla zaváta v Poličce sněhem, nejezdilo se až do 13hod, pak se přesunula na závěsu Os do Pce. čtvrtek - 814 v Poličce díky silnému mrazu zamrzla. Ona i občas ta co jede ráno kmenovově z Hlinska/HB má také při velkým mrazu(stačí-10) co dělat, když třeba v noci přestane temperovat Protě si stojím za svým a budu(ze svých letošních zimních zkušeností-a letos je opravdu po dlouhé době ZIMA!!!) že 814/914 je způsobilá "DOBRÉMU PROVOZU" od -5°do+30°C Už jen při pokoukání na dnešní počasí, jaké má být přes noc mám opět obavy, co mě zítra ráno ve 3hod v Hlinsku překvapí na 814 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 11:37:54       Manemb: Aby tě tam vůbec ta 814 překvapila Ona 814 nejela z Poličky ani ve čtvrtek? Takže definitivně vyháníme poslední lidi z vlaku. A to to bývala nejvýnosnější trať v kraji. Bravo. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 22:58:55       Na www.policska-lokalka.estranky.cz v sekci Fotoalbum přibylo něco málo snímků z dávných i nedávných zim na trati Svitavy - Žďárec u Skutče. Mj. uváznutý parní vlak v roce 1942, nasazení 725.247-1 nebo pluh KSP06 v akci. Časem přibudou i snímky poličského sněhového pluhu Riga, včetně jeho nasazení v akci. Tak snad tyto snímky někoho potěší host Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.182 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 01:26:47       Ptám se zkušenějších.Kdy jezdí 814 na trati Svitavy-Skuteč v pracovní dny?Díky Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 09:26:56       host: Mezi Svitavami a Poličkou 814 bohužel nepotkáš. Je to podle kraje neperspektivní lokálka (resp. snaží se o to aby z ní udělali neperspektivní). Mezi Poličkou a Žďárcem potom ve všední den na závěsu vlaku 15350 z Poličky do Čachnova, na 15351 zpět a na 15352 do Žďárce. Večer potom od neděle do čtvrtka na vlaku 5347. Viz řazení na stránkách které mám v podpisu, které přibude v průběhu dneška Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás host Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.182 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 09:45:59       Informace k nezaplacení,díky.Jen nerozumím tomu,proč když je to trať neobsazovaná moderními vozidly, dochází k racionalizaci tratě. Podle plánů je vypsána veřejná zakázka za 75mil.Tzn.že perspektivy tato trať mít bude.V čem bude modernizace pro cestující pozitivní?Zvýší se traťová rychlost nebo jde jen o zabezpečení? Někde už to proběhlo.zda je pravda, že 814 nevyjede "vendolák"? Nepomohlo by nasazení 3x jednotka regionovy s dvěma hn.vozidly?Vždyť někde na Harrachově zkoušeli silnější 814.Ale nikde vidu ani slechu,takže šla asi k ledu. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 10:44:59       host: Neperspektivní je pouze podle některých lidí, kteří se z ní spíše tu neperspektivní snaží udělat. A bohužel se jim to daří. Přitom ještě nedávno se jednalo o nejvýnosnější lokálku v PK, tedy rozhodně ne na samoobslužný způsob. Tato situace se řešila i na úrovni GŘ a KCOD si stejně prosadilo svoji. Převedení na kasičky však podle mého názoru povede jedinou cestou - další úbytek cestujících a zvýšení ztrát. Jak jsi sám napsal. Racionalizace, která proběhne letos, se týká pouze zabezpečení. Bude zřízeno DOZ, které bude postupně zapojováno od 1.11. do 10.12.2010. Takže pro cestující to přinese maximálně zrychlení cestovních dob, díky zkrácení dob na křižování. Pokud se teda někdo zamyslí. Pokud ale budou na trati 810, nové cestující to stejně nepřinese. 814 "Vendolák" sice vyjede, ale za hezkého počasí a sucha. Za mokra nastane smutný příběh. Regionova Trio? Co si budeme nalhávat, ale ta by byla podle mého názoru zase neperspektivně veliká - navíc dva motory. Podle mého názoru vozidlo, které by na toto trať sedlo jak na hrnec, je Coradia LINT 27 od Alstomu. Výkon 315kW, Vmax 120km/h, míst k sezení 70-80, nízkopodlažní včetně bezbarieroveho WC. Studií přínosu na zkrácení jízdních dob a úsporu energie při náhradě 810 tímto vozidlem mezi Svitavami a Poličkou by se měla zabývat i jedna z letošních Bc. prací na DFJP Pardubice. Coradia Lint 27 (snímky převzaté z webu z bahnbilder.de) Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás Já tě poznám Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.46 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 12:05:53       Urpín=Glex?? Či co? Další změněný a stydí se za svou identifikácí??? Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 12:11:27       Já tě poznám: Bububu Já zde mám uvedený e-mail chlapče. Narozdíl od tebe. Tak kdopak se stydí za svou identifikaci? Nemáš-li nic k věci tak pápá (Příspěvek byl editován uživatelem urpín.) Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás ALBATROS Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.125.110 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 13:24:27       Rychlíky Doubrava a Chrudimka jsou opravdu zajímavý svým různým řazením. Kdyby se na nich vyskytlo zase Kvatro 842, tak dejte prosím vědět. Proč podle jízdního řádu nezastavujou žádné vlaky na zastávce Hlinsko-Kouty ? Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 13:32:59       ALBATROS: Kraj neobjednal. Navíc na té zastávce po otevření Vítanova víceméně nikdo nenastupoval. Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9220 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 14:04:50       Já zde mám uvedený e-mail chlapče A meil něco řeší??Víš kolik lidí zde má vymyšlený Meil?? No nevím, neni to jednoznačná odpověď čeče ALBATROS Tak třeba dneska tu byla 842 001 Proč podle jízdního řádu nezastavujou žádné vlaky na zastávce Hlinsko-Kouty ? Tak co vím, co jsem jezdil dost často - Os 5321 tak jednou za čas někdo nastoupil a takový Sp 1986 byl úplný..tam jsem zastavoval pouze jednou co si pamatuji. Takže zastávka nevyužívaná=k ničemu!!! 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 15:44:19       Manemb: Můžete mi prosím vysvětlit proč vám má identita tak leží v žaludku? Změní to něco? Sám víš, že aby jsi se zaregistroval, tak e-mail musí být funkční. No aby jsi se přesvědčil zkus mi napsat. A k tomu jestli je ta odpověď dostatečná? Po mých nacionále, o tom kdo jsem, odkud jsem atd. je každému prdu. Pokud mi někdo něco chce, řeší to právě ten e-mail. K otázce mé identity z mé strany je to vše. (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.) Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás