K-report
 

Archiv do 12. května 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv do 12. května 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 875
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:11:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Adolf bleichert**
Díky, některý mašiny mám ze stránky www.pospichal.net a na stránkách lokomotivy.webzdarma.cz jsem se dozvěděl o Bulíkách a Bejčcích.

U 37.002 - 99 7841
U 37.003 - 99 7842
U 37.004 - 99 7843
U 37.007 - 99 791
U 37.008 - 99 792
U 37.009 - 99 793

310.037 - 98 7029
310.063 - 98 7030
310.0122 - 98 7031
310.0123 - 98 7032
310.0127 - 98 7033

354.125 - 77 308
354.126 - 77 309
354.127 - 77 310
354.130 - 77 311

354.702 - 35 242
354.703 - 35 243
354.705 - 35 244
354.707 - 35 245
354.717 - 35 246
354.718 - 35 247
354.721 - 35 248
354.722 - 35 249
354.724 - 35 250
354.730 - 35 251
354.731 - 35 252
354.734 - 35 253
354.735 - 35 347
354.745 - 35 254
354.746 - 35 255
354.748 - 35 256
354.749 - 35 257
354.752 - 35 258
354.754 - 35 259
354.755 - 35 260
354.758 - 35 261
354.764 - 35 262
354.771 - 35 263
354.772 - 35 264
354.774 - 35 265
354.776 - 35 266
354.780 - 35 267
354.784 - 35 348
354.785 - 35 268
354.786 - 35 269
354.789 - 35 270
354.790 - 35 271
354.792 - 35 272
354.794 - 35 273
354.796 - 35 274
354.797 - 35 275
354.7104 - 35 276
354.7106 - 35 277
354.7110 - 35 278
354.7111 - 35 279
354.7115 - 35 280
354.7116 - 35 281
354.7117 - 35 282
354.7119 - 35 283
354.7120 - 35 284
354.7121 - 35 285
354.7122 - 35 286
354.7123 - 35 287
354.7125 - 35 288
354.7126 - 35 289
354.7127 - 35 290
354.7129 - 35 291
354.7130 - 35 292
354.7131 - 35 293
354.7133 - 35 294
354.7141 - 35 295
354.7143 - 35 296
354.7144 - 35 297
354.7146 - 35 298
354.7148 - 35 299

404.001 - 97 601
404.002 - 97 602
404.003 - 97 603

422.004 - 92 2295
422.007 - 92 2296
422.011 - 92 2297
422.013 - 92 2298
422.019 - 92 2299
422.021 - 92 2300
422.027 - 92 2301
422.031 - 92 2325
422.032 - 92 2326
422.033 - 92 2327
422.036 - 92 2302
422.038 - 92 2303
422.042 - 92 2328
422.048 - 92 2304
422.050 - 92 2305
422.051 - 92 2306
422.052 - 92 2307
422.056 - 92 2308
422.058 - 92 2309
422.059 - 92 2310
422.060 - 92 2311
422.064 - 92 2312
422.070 - 92 2313
422.071 - 92 2314
422.074 - 92 2315
422.079 - 92 2316
422.080 - 92 2317
422.082 - 92 2318
422.088 - 92 2319
422.093 - 92 2320
422.095 - 92 2321
422.099 - 92 2322
422.0104 - 92 2323
422.0105 - 92 2324

464.010 - 68 010

623.001 - 51 001
623.002 - 51 002
623.003 - 51 003
623.004 - 51 004
623.005 - 51 005
623.006 - 51 006
623.007 - 51 007
623.008 - 51 008
623.009 - 51 009
623.010 - 51 010
623.011 - 51 011
623.012 - 51 012
623.013 - 51 013
623.014 - 51 014
623.015 - 51 015
623.016 - 51 016

**Modřaňák**
Díky, ale potřeboval jsem konkrétně lokomotivy jak byly přečíslovaný.
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:28:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám na fotku 464.014 - a zaráží mne, že má křižáček, myslel jsem, že křížáček byl až u mašin s nižšími vodojemy, tedy od č. 17.
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 19:16:31    Odkaz na tento příspěvek  

K přeznačení 423.0 : Na první pohled nejsou v seznamu některé chebské a karlovarské lokomotivy. Po kontrole jde o pouhý překlep. Mezi čísly 57 a 65 nemá být čárka, ale pomlčka. Stane se.

K 464.0 : Přečíslování se mi také nezdá, ale nechci to hledat, ale mohu se mýlit.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 556
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 19:19:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

464 008 byla 68 004
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3797
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 19:45:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A mimo akci je jí dodnes

..pořádná mašina má kotel a komín..
Adolf_bleichert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 5-2004

Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 20:09:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady máte ještě tu U 37.002 v Osoblaze v roce 1941. Už jsem to loni dával do sekce Staré fotografie a pohlednice.
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 20:37:42    Odkaz na tento příspěvek  

Není to spíš původní U 37.003 ?.
Rybář
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 21:16:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matylda v čele parních lokomotiv
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 877
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 22:42:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě přihodim poněmčené buštěhradky

300.602 - 98 7701
300.606 - 98 7702
300.610 - 98 7703
300.612 - 98 7704
300.614 - 98 7705
300.616 - 98 7709
300.618 - 98 7706
300.621 - 98 7707
300.622 - 98 7708

324.301 - 53 7501
324.307 - 53 7502
324.312 - 53 7503
324.316 - 53 7504
324.325 - 53 7505
324.326 - 53 7506
324.328 - 53 7507
324.330 - 53 7508
324.331 - 53 7509
324.335 - 53 7510
324.336 - 53 7511
324.338 - 53 7512
324.339 - 53 7513
324.340 - 53 7514
324.341 - 53 7515
324.342 - 53 7516
324.344 - 53 7517
324.345 - 53 7518
324.346 - 53 7519
324.347 - 53 7520
324.349 - 53 7521
324.350 - 53 7522
324.351 - 53 7523
324.352 - 53 7524
324.354 - 53 7525
324.355 - 53 7526
324.356 - 53 7527
324.357 - 53 7528
324.358 - 53 7529
324.359 - 53 7530
324.360 - 53 7531
324.362 - 53 7532
324.364 - 53 7533
324.370 - 53 7534
324.371 - 53 7535
324.374 - 53 7536
324.376 - 53 7537
324.377 - 53 7538
324.378 - 53 7539
324.380 - 53 7540
324.381 - 53 7541
324.382 - 53 7542
324.383 - 53 7543
324.384 - 53 7544
324.386 - 53 7545
324.388 - 53 7546
324.389 - 53 7547
324.390 - 53 7548
324.391 - 53 7549
324.392 - 53 7550
324.393 - 53 7551
324.394 - 53 7552
324.395 - 53 7553
324.396 - 53 7554

354.426 - 38 4205
354.427 - 38 4206
354.428 - 38 4207
354.429 - 38 4208
354.430 - 38 4209
354.432 - 38 4210
354.437 - 38 4211
354.439 - 38 4212
354.440 - 38 4213
354.441 - 38 4214
354.442 - 38 4215
354.443 - 38 4216
354.444 - 38 4401
354.445 - 38 4402
354.446 - 38 4403
354.447 - 38 4404

413.101 - 55 1501
413.102 - 55 1502
413.103 - 55 1503
413.104 - 55 1504
413.105 - 55 1505

Byly i některé 524.1 za druhý světový přeznačeny?
Alex_74
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 5-2009
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 12:53:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové kochejte se, tak jako já.
www.bundesbahnzeit.de/Galerien/Galerien_Liste.htm {Hlavně ten Ottbergen v barvě.}
Frigo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 13:40:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Janek_lemoch: Za WW2 chtěli DRB začlenit v r.1941 také další 524.1 ČSD jako řadu 95 251 až 95 268. K tomu přeznačení ale nedošlo.
Ovšem předtím v říjnu 1938 po záboru Sudet jim připadly stroje 95 201 až 95 250 DRB. To byly původní české lokomotivy 524.107-15, 18-24, 26-27, 32-36, 39-43, 47-50, 52-53, 55-56, 67-68, 70-71, 73, 76, 80-81, 95, 98, 116, 118-120 = celkem 50 lokomotiv.
Doporučuji nejprve mrknout na http://www.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/ft/e2f_dlcs.html a potom do databáze německých lokomotiv http://www.lokomotive.de/lokomotivgeschichte/datenbank/d_datenban k.htm
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 879
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 14:42:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Frigo**
Díky. Ty 524 měly být v uvedeném pořadí? Na tu druhou adresu mě to nechce pustit.
Filďa_0270
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:21:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dneska v Ostravě svinov 313 432

www.zeleznice.4fan.cz

Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.192.217
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:52:12    Odkaz na tento příspěvek  

Filďa_0270:Kampak tu 313.432 táhli ???
Bulik008
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 15:56:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vč: Do Krnova z Wolsztyna!
Slezské Zemské Dráhy - www.osoblazsko.cz
U46.002, U57.001 a TU38.001

Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.192.217
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 16:14:50    Odkaz na tento příspěvek  

Bulik008:Děkuji za zodpovězení. Nevšiml jsem si datumu u toho videa a navíc jsem nějak nezaregistroval její opětovné uvedení do provozu.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 880
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 16:18:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Frigo**
Mezi 95 251-268 měly být i Buštěhradský 524.101-06 (95 251-256).
Frigo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 17:08:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Janek_lemoch: Ano. Ty mašiny jsou napsány ve vzestupném pořadí. Pro kontrolu: 95 225 DRB = 524.140 ČSD. Ty nepřeznačené byly: 95 251 DRB = ČSD 524.101; následovaly č.02-06, 25, 30, 83-84, 87, 108-113, 115. Podobně nebyly přeznačeny třeba DRB 68 016-21, tedy ČSD mašiny 464.001-03 a 20-22.
A zkuste tento odkaz: http://www.lokomotive.de/lokomotivgeschichte/d_home.htm ; mimochodem, po WW2 zůstala na Slovensku ukořistěná rakouská 95 123 DRB, přeznačená jako 524.1500 ČSD.
Ladis78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2010
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:51:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes byla přepravena do Krnova 313432

Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 881
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:55:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Frigo**
Jestli jsem to pochopil správně, tak 464.004, 05, 07-19 byly 68 001-015 (464.008 = 68 004 a 464.014 = 68 010).

423.0?? - 93 1501
423.0?? - 93 1502
423.0?? - 93 1503
423.0?? - 93 1504
423.0?? - 93 1505
423.0?? - 93 1506
423.0?? - 93 1507
423.0?? - 93 1508
423.0?? - 93 1509
423.0?? - 93 1510
423.0?? - 93 1511
423.0?? - 93 1512
423.0?? - 93 1513
423.0?? - 93 1514
423.0?? - 93 1515
423.0?? - 93 1516
423.0?? - 93 1517
423.0?? - 93 1518
423.0?? - 93 1519
423.0?? - 93 1520
423.0?? - 93 1521
423.0?? - 93 1522
423.0?? - 93 1523
423.0?? - 93 1524
423.0?? - 93 1525
423.0?? - 93 1526
423.0?? - 93 1527
423.0?? - 93 1528
423.0?? - 93 1529
423.0?? - 93 1530
423.0?? - 93 1531
423.0?? - 93 1532
423.0?? - 93 1533
423.0?? - 93 1534
423.0?? - 93 1535
423.0?? - 93 1536
423.0?? - 93 1537
423.0?? - 93 1538
423.0?? - 93 1539
423.0?? - 93 1540
423.0?? - 93 1541
423.0?? - 93 1542
423.0?? - 93 1543
423.0?? - 93 1544
423.0?? - 93 1545
423.0?? - 93 1546
423.0?? - 93 1547
423.0?? - 93 1548
423.0?? - 93 1549
423.0?? - 93 1550
423.0?? - 93 1551
423.0?? - 93 1552

Díky za ty stránky, ale jsou v jiným formátu a ten náš comp neumí.
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 7-2008

Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 19:45:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohol by som poprosit informacie o tychto strojoch?
534.0432
556.0381
U45.903

V SPM mame z nich tabulky,tak by sme chceli pridat aj nejake popisky
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
Modřaňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 1-2009
Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 20:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janek Lenoch
Přeznačení 524.1 v letech 1938-1945 u DRB

524.101-524.106 (95 251-256 DRB) tzv. buštěhradky
524.107-524.115 (95 201-209 DRB)
524.118-524.124 (95 210-216 DRB)
524.125 (95 257 DRB)
524.126-524.127 (95 217-218 DRB)
524.130 (95 258 DRB)
524.132-524.136 (95 219-223 DRB)
524.139-524.143 (95 224-228 DRB)
524.147-524.150 (95 229-232 DRB)
524.152-524.153 (95 233-234 DRB)
524.155-524.156 (95 235-236 DRB)
524.167-524.168 (95 237-238 DRB)
524.170-524.171 (95 239-240 DRB)
524.173 (95 241 DRB)
524.176 (95 242 DRB)
524.180-524.181 (95 243-244 DRB)
524.183-524.184 (95 259-260 DRB)
524.187 (95 261 DRB)
524.195 (95 245 DRB)
524.198 (95 246 DRB)
524.1108-524.1113 (95 262-267 DRB)
524.1115 (95 268 DRB)
524.1116 (95 247 DRB)
524.1118-524.1120 (95 248-250 DRB)
Frigo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 09:44:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Janek_lemoch: Ano. Pochopil jste ty mašiny 464.0 ČSD správně.
Výšeuvedený přípěvek 382 Modřaňáka se správnou poznámkou přispěvovatele "532" taky jednoznačně definují přečíslování mašin 423.0 ČSD. Takže namátkou pro kontrolu: 423.001 ČSD = 93 1501 DRB;...423.057 = 93 1516;... 423.065 = 93 1524;...423.0144 = 93 1552. Zbytek si snad dokážete dopsat sám.
Příspěvek č.383 Modřaňáka je naprosto výstižný a správný.
K tomu, aby Vám fungovala databáze německých lokomotiv: zkuste mít zapnutou Javu. Kdyžtak si ji stáhněte (www.java.com), nainstalujte a zkuste jeden ze mnou napsaných odkazů. Pak to musí šlapat. Přeji hezkou zábavu při hledání, ...
Modřaňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 384
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 13:20:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přeznačení 464.0 v letech 1938-1945 k DRB

464.001-003 (68 016-018 DRB)
464.004-005 (68 001-002 DRB)
464.007-019 (68 003-015 DRB)
464.020-022 (68 019-021 DRB)

Přeznačení 423.0 v letech 1938-1945 k DRB

423.001 (93 1501 DRB)
423.008-009 (93 1502-1503 DRB)
423.013 (93 1504 DRB)
423.015-016 (93 1505-1506 DRB)
423.018-019 (93 1507-1508 DRB)
423.030 (93 1509 DRB)
423.044 (93 1510 DRB)
423.046-048 (93 1511-1513 DRB)
423.052-053 (93 1514-1515 DRB)
423.057-065 (93 1516-1524 DRB)
423.067-068 (93 1525-1526 DRB)
423.072 (93 1527 DRB)
423.074-075 (93 1528-1529 DRB)
423.082-086 (93 1530-1534 DRB)
423.093-096 (93 1535-1538 DRB)
423.0106 (93 1539 DRB)
423.0111-113 (93 1540-1542 DRB)
423.0115 (93 1543 DRB)
423.0128 (93 1544 DRB)
423.0133 (93 1545 DRB)
423.0138-144 (93 1546-1552 DRB)
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 883
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 13:34:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Frigo**Modřaňák**
Děkuju oběma za pomoc.
Fanda_cd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 18:17:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zdravim vas masinkari, mrknete co jsem dnes natocil v ramci kolesovky na ten odpych nemky, doporucuji dat volume navic :-) http://www.youtube.com/watch?v=GYnuoN93wlk
Mít tak stroj času...nebo....mít tak miliony, opravím tolik mašinek... :-) Petr Kořán
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7195
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 18:32:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanda_cd: copak ta němka (těch pár vozejků je pro ni jako prd), ale ten "mladý zajíc" co vzápětí začal prchat do křoví je supr...
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 18:56:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Fanda_cd**
Nádhera
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 20:15:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohlédnutí za akcí "Napříč Valašským královstvím"


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Stavbykubat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 21:27:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Technická dokonalost parního stroje a dokonalost drážní architektury. Dnešní Lužná. www.stavbykubat.eu
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 887
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 01:23:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Frigo**
Ta slovenská 524.1500 je bývalá rakouská 82.24 (WIENER NEUSTADT 5765/1924).

Bulíky, které chtěli DRB začlenit jako řadu 68 016 až 68 021, se též týká roku 41 jako 524.1?

Ještě jednou díky za ty stránky a hlavně program Java, hned je to veselejší.
Modřaňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 08:54:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janek lemoch

524.1500 = 95 230 DRB = ex 524.148
524.1501 = 95 201 DRB = ex 524.107

464.001-003 (68 016-018) a 464.020-022 (68 019-021) byly v roce 1941 pronajaté či odkoupené od DRB k ČMD. Přesně nevím zda pronajaté či odkoupené.
Bobi680
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 12:45:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se pochlubte fotkami ze včerejší Pálavy.Bylo vás kolem traťí dost.
Adolf_bleichert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 5-2004

Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 13:38:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Add. 532.
K té 99 7842 DRB, je to samozřejmě U.13 KkStB, tedy U 37.003 ČSD. Nějak jsem se nechal unést a prvotní informaci neprověřil. Mea culpa, mea maxima culpa.
Dobkar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 14:11:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak Bobi tady Ti jednu posílám
Dobkar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 14:14:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě pár fotoeček
Fanda_cd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 15:05:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jena: a jo to decko na tom videu je fakt husty :-D
Mít tak stroj času...nebo....mít tak miliony, opravím tolik mašinek... :-) Petr Kořán
4341100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 6-2009
Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:06:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, nezná někdo jízdní řád na první parní víkend v Lužné? Ať hledám jak hledám, nemůžu ho nikde najít...
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.55
Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:00:20    Odkaz na tento příspěvek  

434.1100:Podívej se a trať 120.Visí tam plakát od 6.5.(stránky muzea jsou nějaké mrtvé)
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:25:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vidím, že je třeba podpořit konkurenci, neb jedině ta nás žene kupředu a nedá nám zahálet

P.S. Pěkný nový logo maj, páč tamto bylo pro nábřeží moc studený

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Homer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:43:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tento víkend jezdila na Plzeňsku 475.111 se zvl. vlaky při příležitosti slavností svobody 2010.Fotky z Horní Břízy:https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1782320
a video: http://www.youtube.com/watch?v=lLSVds0o6VA
Najbrt v reálu - kombinace hnědé

Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.192.217
Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:41:09    Odkaz na tento příspěvek  

Pálavský okruh 2010:

4341100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 6-2009
Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:50:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262+Žmz: díky za info
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5716
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 09:19:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší Plzeň ....
zvídač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.241.202
Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 19:20:14    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den,chci se zeptat zda-li bude u příležitosti setkání parních lokomotiv řady 475 otevřen i depozitář v Chomutově? Nebo při jaké příležitosti se tam obyčejný smrtelník podívá? Předem děkuji za odpovědi
Fanda_cd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 20:11:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zvidac: tenkrat byl kratce vyjimecne otevren pro verejnost, jinak se tam normalne nepodivate, ale vsadil bych se, ze to bude na te akci pristupne. snad bude nekdo vedet vic.
Mít tak stroj času...nebo....mít tak miliony, opravím tolik mašinek... :-) Petr Kořán
Mkunt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 10-2009
Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:45:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zvídač: podle letáku ŽM Lužná Chomutov otevřen bude.
Mourekk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2006
Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 00:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já tedy na letáku nic o Chomutovu nevidím , navíc mi webové stránky muzea www.cdmuseum.cz hlásí že z mé IP adresy není přístup povolen. Jsem připojen přes O2 CDMA. No a ten Chomutov by mě taky zajímal.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 562
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 07:34:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle ověřených zdrojů bude Chomutov otevřen pro veřejnost na 100procent.
zvídač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.241.202
Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 08:01:33    Odkaz na tento příspěvek  

Všem děkuji za odpovědi. Tak to je super že Chomutov bude otevřen. Pokud se nemýlím tak tam jedna šlechtična (4751142) také stojí. Tak se budeme těšit že i mi,fandové historických vozidel,se do depozitáře v Chomutově podíváme
Sever07
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:17:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní zkušebka v České Lípě
U37002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 11-2002

Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 22:13:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také se nejsem schopen na http://www.cdmuzeum.cz/ dostat, také mi odepírá přístup. Mohu poprosit, kdy bude depozitář v Chomutově otevřen a bude přístup ke zde umístěným strojům? Děkuji, Petr
http://u37.002.sweb.cz/
Nikki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 3-2010

Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 22:22:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.os.cd.cz/muzeum/ oficiální stránka
Klub přátel lokálek, o.s.
http://kpl.webnode.cz/

Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.192.217
Odesláno Středa, 12. května 2010 - 00:11:49    Odkaz na tento příspěvek  

http://hobby.idnes.cz/nadsenci-se-chlubi-historickou-lokomotivou- kotel-roztapi-osm-hodin-1gg-/hobby-dilna.asp?c=A100511_091625_hob by-dilna_bma

Které lokomotivy tedy skončily alespoň podle článku ve šrotu ???
Mourekk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2006
Odesláno Středa, 12. května 2010 - 02:52:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikki: na uvedeném odkazu je poslední informace z 28.2.2009. Nevím jestli má Lužná stránku, měla by mít. A na letáku by měli mít správný odkaz
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 12. května 2010 - 03:09:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkuste www.cd.muzeum.cz , kde je alespoň pěkná příšerka
P.S. Vy toho naděláte. Nám ČD na plakát ke Sv. Jiří taky upravily odkaz tak, aby nechodil. A to máme adresu stránek léta stejnou a stránky i chodí a jsou aktualizovány. Ba jsem byl dokonce v minulosti kárán, že jsem zlý, když jsem nesouhlasil se zařazením našeho muzeum do Nostalgie 2010, neb v Nostalgii 2009 nám adresu stránek zprasily vloni
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
Odesláno Středa, 12. května 2010 - 07:40:26    Odkaz na tento příspěvek  

vč: - pravděpodobně ty 556 v Mostě. Ale to už nebyly ani lokomotivy, i když leccos zajímavého by se s tím asi podniknout dalo.
475.111 - nepotřebovala by už akutně přezout?
Zdejv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 12. května 2010 - 10:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tož jen tak dokumentačně trocha té Pálavy...

Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 12. května 2010 - 12:39:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Mostě byly dva štokry? Ja myslel že to byl štokr a kremák.
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
Odesláno Středa, 12. května 2010 - 13:38:02    Odkaz na tento příspěvek  

Col: Nebo tak, nevím. Měl jsem napsat Káčka.