K-report
 

Archiv do 20. března 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Tratě na Jesenicku » Archiv do 20. března 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 08:35:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alešt: Dle tohoto článku vůz zastavil na trati někde poblíž ulice Andersa w Głuchołazech, čili zhruba někde tady.
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2177
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 14:52:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: Dík, takže se opravdu k sousedům dostal, párkrát si popojel tam a zpět než našel stabilní polohu a čekal na 749265?
Charles
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2009
Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:18:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nazdar.Není to snad jedno kde ten vůz zastavil.
Vy to tady budete řešit,takže si nakonec ztoho zamotáte hlavu a že stejnak k samostatnému závěru nedojdete.
Takže zkuste to tady neřešit a jinak pokuď máte nějaké nové fotky tak je prosím kdyžtak tady dejte.
Jinak dneska vyděny,kolem 14:30 na trianglu v bludově na R 902 Praděd 2 vozy řady beer
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.111.195
Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:04:43    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes měl R903 a R902 soupravu z bohumínských rychlíků tj: Aee +BDbmrsee +2Beer +2B

851 027

na Os13714 z Uničova jel ¨ceckopanťák¨
Kuře
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 459
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:12:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám a vidím, že na 754.022 po nehodě provedena jen rychlá oprava. Asi není s čím jezdit, když se tolik bardot nabouchalo do Prahy...
www.msts-trat240.cz
Charles
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2009
Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:26:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S123:sem moc rád že aspoň někdo vyfotil to dnešní zaření toho R902 Praděd,je to ale zajímavé zaření a moc díky za tu fotku že jsi ji tady dal je moc pěkná.
Jinak vydíte hoší jak to jde bez toho aby se tady pořád řešila jedna a ta samá věc,moc ste mě potěšily že ste tady daly aspoň nějaké ty fotky a hlavně mě potěšila ta fotka toho R902 od toho S123,moc díky.
Kmotr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 5-2006
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 09:59:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuře, asi tomu tak je, když už je provozní i 749.261, která by měla podle rozpisu být dnes na R1401. Dvě 749 jsou potřeba na výsuny do Přerova a 754.031 s 749.250 jsou v Bohumíně, tudíž je zprovoznění 754.022 dobrou zprávou.
Nádražák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 747
Registrován: 3-2006
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:27:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Beery na 292, to je premiéra na téhle trati za celou její historii ne? .
Charles
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2009
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:30:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nádražák:taky sem se divil co tam dělali unás na té trati 292 ty BEER ty dva vozy a taky sem se divil to že hnedka za brejlovcem jel vůz A a ne jak jezdívalo jenom AB na pradědu.
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:11:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Charles: Ačka jezdíjou i normálně, ale ty Beer jsou vyjímka.Ještě pošlu Laars (OBB) z Písečné.
Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751
Charles
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2009
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:38:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

balďas:jj já vím že jezdijou jako normálně ale pokaždé když sem jel vlakem z jeseníku tak jel pouze AB tak proto sem to tak napsal.
Jinak to Laars(OBB)tady na naší tratě ještě neviděl.
Charles
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2009
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:15:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hoši ten R 902 Praděd neměl dodržené zaření vlaku aspoň tak sem se to dozvěděl,protože prej v zábřehu hlásili otom že z provozních důvodů není dodržené zaření vlaku,tak proto tam jeli ty dva vozy BEER a ten vůz celé A,tak už to prosím kdyžtak neřešte protože sem vám to tady napsal.
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:27:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta kulatina pojede zas někam do
Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751
749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 22:13:12    Odkaz na tento příspěvek  

Nikoli do ... ale k našim rakouským sousedům. Nemaj' Temelín, musej topit dřívim. Jinak podvečerni Mn z LL 751.338+335, pk 119. Dřeva asi jen 3vz, zbytek ložené 4osé zetky, že by mimořádná sobotni obsluha Jeskyně? Neodvezeného dřeva zůstalo v Mikulkách a Písečné dobře na 2 mašiny.
Na 843 si hrála s 2x050 749.259, čili další lok navíc.
Posláno z mobilu.
Wosicz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 10-2007

Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 22:42:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k tomu řazení: nebylo to A ale Aee, což nevim jestli kdy přes kopec jelo. Naopak Beery pamatuju před mnoha lety že jednu dobu jezdívaly na nějakým tom lyžařským R do Brna/Přerova/Veselí.. to už fakt nevim. Ale stopro jezdily, ikdyž v řazení určitě taky psaný nebyly.
A abych tu jen nemlel mám tu dva postřehy ze středy:

Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!!
Charles
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2009
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 10:46:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ahoj Wosicz:moc děkuju za přesné vysvětlení těch BEER vozů.
Jinak moc pěknej momentek těch regionek,málo kdy se toto vidí na trati 292 pokuď je to focené před bludovem.
Nádražák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 748
Registrován: 3-2006
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:27:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wosizc: To je dělo! Kam se na ně hrabe 471čka . Dobrá práce
Wosicz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 10-2007

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:49:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Charles: je to před Bludovem (směrem od Šumperka). Jsou to samozřejmě nové kusy, jde zřejmě o přesun do DKV kam byly určeny - první (110) do Mladé Boleslavi a další dvě (108 a 109) do Děčína.
A jak jistě víš, mezi Bludovem a Šumperkem je souběh tratí 291 a 292, čili se dá říct, že RN jezdí na části trati 292 naprosto běžně Krom toho jezdí jedna v podvečír na otočku do Hanušovic.
Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!!
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 14:19:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Posílám ty Laars

A videjko ,když už jsem tam byl...
Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.11.22
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 14:36:10    Odkaz na tento příspěvek  

Když už se tady "vyšetřoval" ujetý uhlák z Písečné, tak si dovolím malou poznámku k profilu trati do Glucholaz. Z Mikulovic kus po rovině, po asi 2km vjede trať do lesa v údolí říčky a až k prvním rogatkam u Glucholaz pořád vede podél do vnitrozemí Polska tekoucí řeky. Rozhodně nic co, by ujetý vagon po 6km a 10promilích spádu mělo zastavit. K překonání jízdního odporu stačí cca 3 promile spádu. Čili bych docela věřil tomu, že vůz se "uhoupal" až někde na předměstí Glucholaz.
Parofot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 10-2009
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 15:45:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Posílám několik fotek z mého výletu na Ostružnou a Ramzovou:
1. R 1401- 754.028
2. Sp 1700- 851.027
3. R 1403- 754.065
4. Sp 1800- 754.022
5. R 903- 749.259


Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:43:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm Beerům. Je to zřejmě důsledek 2-denní výluky mezi Přerovem a Věžkami, kdy se v Brně točily soupravy, jak se dalo. Tudíž se na Jeseník dostaly soupravy Bohumín a naopak na Bohumín a Prahu (přes Vysočinu) se dostaly soupravy Jesník. Např. v sobotu jel R 837 do Bohumína ve složení 362.119 + Bdbmsee + 3 x B
Takže Jeseník dočasně vydělal, Bohumín dočasně ostrouhal. A docela krutým způsobem, poslat pouze 3 x B...

Wosicz: ad Regioropovod - fatalitka
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7470
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 11:00:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opsáno z dnešního E15:
Ostrava l Železniční dopravce OKD, Doprava po 12 letech skončil s veřejnou přepravou cestujících. Dopravu na jediné trati mezi Miloticemi nad Opavou a Vrbnem pod Pradědem na Bruntálsku převzala společnost Viamont, která zajišťuje osobní železniční dopravu také v Karlovarském a Královéhradeckém kraji. Uvedl to mluvčí OKD, Doprava Petr Jonák.
Podle něj zůstala společnost OKD, Doprava provozovatelem státní trati, přepravu na ní ale od ledna zajišťuje Viamont. Do něj přešla většina z 12 zaměstnanců OKD, Doprava, kteří dopravu na trati zajišťovali. Společnost skončila s osobní přepravou, protože se zaměřuje především na logistiku a nákladní dopravu.
Nový přepravce Viamont chce během dvou až tří let na trati obnovit vozový park – zmodernizovat pronajatou vlakovou soupravu či ji nahradit novou.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
Wosicz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 12:29:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnešní Pn83401 ve složení 751.041 + 17 Eas-u + 2 Laaps-y + 4 Eas(-u) + 3 Laaps-y + 4 Eas-u + Laaps-y + Res + Eas-u + nějaký rakouský Laaps, čili na jednu zamráču 34 vozů. Moc pěkný vláček na pohled i na poslech
Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!!
Nádražáček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 15:26:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nádražák: ale houno velebnosti, občas se tam objevily v předloňským roce na čemsi.
Co Rakušan, to Maďar.
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 19:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wosicz: 34 ložených vozů na bertu? to je DOCELA hodně. Ten "nějaký rakouský Laaps" byl Laars.ten je stejně jako Laaps-y "dva v jednom" ,takže byli asi dva
Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751
Wosicz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 20:50:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Balďas: Ale co tě nemá, loženýho nebylo dost možná vůbec nic, co by k nám kdo vozil :-) Ale stejně to byl docela hukot. Navíc jak tak koukám do TTP (z roku 2006, ale nepočítám, že by se v tomhle dělaly nějaký velký změny), tak krapet přepískli dýlku vlaku, páč do Hanušek je max 72 náprav
Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!!
Nádražák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 750
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 22:15:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nádražáček: Tak jestli je to pravda, tak soráč, ale fakt o tom nemám tušení
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 17437
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 10:21:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Balďas - 34 ložených vozů na bertu?

Včerejší Mn 83401 měl 33 vozů, z nich ložený ani jeden. Většinu jich odstavil v Hanušovicích, přes Ramzovou pokračoval s 12ti vozy (což je taky slušné, řekl bych).
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 4-2009

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 19:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem potkal ten 45263 v Lipové ,jednu bertu a hromadu Easů a 83401 v Hanušovicich a to byla berta a hromada Laapsů.
Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751
LT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.173
Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 22:09:21    Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní 401 měla jen cca 10-15 vozů, ale zas o to byla zajímavější.

Mn do Javorníka 751119+141pk
Mn do Mikulovic 751041
Mn do Hanušovic zprvu 751119+041+141pk ale nakonec 041+338+141pk

Ta 83401 dojela s 751338 jen do kilometru 16,4 což je na viadukt před ostružnou. Pak pro ní dojeli 751119+041. Dva osobní vlaky díky tomu byli zrušeny. Proto si nakonec brali jako nečinou tu 338 zpět do hanušovic na Mn 83402 po odvěšení dostatečné zátěže v Lipové.
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 984
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 22:33:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už x-krát jsem byl na Ostružné a pokaždé jsem přemýšlel, kde se na tomle fleku pod Ostružnou vzal ten betonový hentenonen, co je vidět vlevo dole na této fotce. Nikdy jsem to ale nezkoumal. Neví někdo, co je to zač?


www.flickr.com/adamsvechovsky
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.35.80
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 11:53:47    Odkaz na tento příspěvek  

Nojo, v Jeseníkách se docela silně nakládá dříví, na lokálce do Javorníka i v Mikulkách. Obávám se, že až se zasytí dřevem hladové Rakousko, tak bude s nákladní dopravou ouvej. Jeskyně je slabota a semtam nějaké uhlí nebo dráty do Jeseníka to nezachrání...
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 18:09:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska odpoledne Z LL do Hanušovic 751.041+751.335 ,pk. 751.119
Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 08:08:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo, nějak doprava z jesenického výběžku narůstá. Dnes (asi protože je tak "pěkně") je zaveden separát (přetěž) z Lipové do Hanušovic s 751.041 a 335 (mašiny přijely před hodinou z Hanušovic do Lipové Lv), na Mikulovicích je 751.141.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7510
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 13:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen tak dokumentačně. 1. foto: Jeden Sp, jeden R v Jeseníku, 2.foto: Jak nám R nabobtnal v Krnově na 6 vozů - to je panečku vlak a plnej!

Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 19:10:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jezdila i devítka
Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 21:06:51    Odkaz na tento příspěvek  

Tady jsou dvě fotečky sobotního separátu Mn 81941 před Ramzovou
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 21:15:26    Odkaz na tento příspěvek  

Drobná oprava v čísle vlaku; byl to Mn 81940.
Tak ještě přidám čtyři fotky nákladních vlaků z okolí Lipové Lázní z pátku 12.3.2010

PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 22:05:41    Odkaz na tento příspěvek  

A ještě něco z osobní dopravy

PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 22:18:53    Odkaz na tento příspěvek  

Přidám ještě nějaká čísla o nasazení velkých mašin v osobní dopravě:
SOBOTA 13.3.
R 900/903/902/901 749.259
R 1401/1402 749.246
R 1403/1400 754.028
Os 3605/Sp 1801/1800/1803 754.065

NEDĚLE 14.3.
R 900/903/902/901 754.065
R 1401/1402 754.020
R 1403/1400 754.028
Sp 1801/1800/1803 749.259

V osobní dopravě byly k vidění 831.105 a 113, z hyder pak 851.005, 026, 027, 028 a 034, přičemž vozy 851.026 a 028 byly nasazeny jako náhrady v dvoudenním oběhu pro řadu 843. "Rakev" tak nebyla na trati přes Ramzovou přes víkend spatřena žádná.


J_d
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 1-2004

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 23:10:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já taky:

Separát se rozjíždí z LL:


Ramzová:
J_d
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 1-2004

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 23:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pak by tu byl jeden sobotní Mn83401 - v opravdu "masakrózním" počasí...

J_d
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2004

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 23:27:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a na závěr ještě sobotní 83402, který měl patrně v Mikulovicích nějaké potíže, neboť zde čekal až do večerních hodin na příjezd 751119 od 83401, která jej přitáhla do LL. Zde se odvěsil jeden vůz a ve složení 751119+141+4xEas to pak pokračovalo dále.

Fotič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:58:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Mn 83402 z LL.
749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 16:18:07    Odkaz na tento příspěvek  

Fotič: sluníčko jsi přidržoval násadou od smetáku, ne? :-)))
Posláno z mobilu.
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 21:06:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Kdepak...dny už nám povyrostly a po změně času to terpve bude,ale štěstí to chce no Dneska jsem podobně těsnou fotku pořídil taky...v čele 751335+749251. Postrk odvěsily asi v Ostružné. Jinak dnešní provoz: s prázdnými vozy v Hanušovic do Lipové 751119 a 749251. Do Mikulovic potom jela 749251 a 751119 jela až do Javorníku pro 7 ložených Eas-ů s kterými jí do Velké Kraše přijela na pomoc Lv 751335 z Hanušovic. Ve Velké Kraši šla 751335 do čela, 751119 na postrk. V Žulové dobraly další dva Eas-y se dřevem. V Lipové Lázni se spojila zátěž od Mikulovic(9xEas), s částí zátěže od Javorníka(3xEas) a dvěmi loženými vozy Taesa souprava ve složení 751335+749251+12xEas+2xTaes+pk751119 vyrazila směr Hanušovice. V Ostružné se odvěsila 751119 a pravděpodobně se vrátila do Lipové Lázně pro přetěž(4xEas d Javorníka tu nechaly). Slunce si celý den hrálo na schovávanou a svítilo, jen když byly náklady ve stanicích. Při cestě z Lipové Lázně se ale umodřilo a na náklad svítilo jak u větrných elektráren u Ostružné, tak předtím na mostku v Lipové Lázni...později už bylo za oblačností a kopci. Zátra dodám fotky a třeba i notně zvukově podbarvená videa...

(Příspěvek byl editován uživatelem alešt.)
Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 513
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 21:32:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaký videa či fotky 831 by prosím pěkně nebyly? A chtěl bych se informovat, zdali na Sp do Zábřeha lze spatřit 842, či 843? Zatím jsem jel vždycky Krokodýlem..
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2216
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 22:58:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adalbertinum: 831 jak na fotkách tal na videu bych měl leda ze září...dneska jsem zahlídnul jen jednu, když křižovala s nákladem v Jindřichově. 851 jezdilo dost...842/843 snad žádná a na R byly 749259 a 754065. Dost času jsem ale strávil stranou provozu na 292, protože dneska dostala předsnost nákladní doprava už z Velké Kraše dále.
Wosicz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 108
Registrován: 10-2007

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 00:22:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alešt: Pěkně, takový informační servis si nechám líbit . Tož já aspoň doplním co jelo dopoledne za Zábru do Hanušek: 751141+Uacs+2xEs(dráty - neví někdo kam?)+11xEas+3xRoos

Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!!
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 06:54:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes 749.251 a 751.141 do Mikulovic (momentálně tradičně v Jeseníku), 751.119 zřejmě ještě ráno nebo dopoledne separát z Lipové do Hanušovic (momentálně v Lipové).
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 07:47:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A 751.041 má v plánu odpolední Mn ze Zábřehu do Lipové.
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 08:44:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teďka 749.251+751.141+Roos+Da do Mikulovic.
Moje videa Na Youtube - http://www.youtube.com/baldas751
749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 08:56:47    Odkaz na tento příspěvek  

AlešT a dalši: 842 do Jeseniků vůbec nejezdí. 843 ze Šumperské strany jak kdyby letošní zimu vyhynuly...v podstatě denně pravidelně 2 náhrady (851 nebo 749+2x050). Podle expertů z PrAahy to není bordel, ale provozní koncept...jinak si myslím, že pk od Mn jedou jen na Ramzovou jako nezavěšené.
Posláno z mobilu.
Fotič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 9-2009
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 09:40:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 749.241: Jedna taková náhrada za 843 na Sp 1704.
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 10:11:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

751.141 dnes až do Zlatých Hor, 749.251 čeká na hlavní trati.
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 10:15:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Separát LL - Hanušovice již odjetý (těsně před 9:30 již v Hanušovicích).
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 10:18:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241 postrky jedou zpravidla na Ostružnou a tam se odvěšují. Bordel působí zpravidla omše/a?/lí pracovníci depa!
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 10-2005

Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 11:24:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wosicz: Jsem rád, že to někdo přelouskal, když už jednou mám postřehy z provozu. Zapomněl jsem jen na 751141 která jela odpoledne z Hanušovic směr Lipová Lázně i několik Eas a Uacs na konci. Do Lipové dorazila asi kolem 15:30. Es s drátem nechaly v Hanušovicích. Dál tu bylo nějaké další dřevo a jedna cisternu, kdo ví odkud.
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 14:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dráty cílová stanice Jeseník, prozatím stále ponechány v Hanušovicích.