| Autor |
Příspěvek |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 18:19:44 | 
|
To CO2 jsme tu už měli před léty? Ale tohle asi jiné číslo. Tyhle kotle už nejsou naživu-že. V UNIPETROLU je nevídám, bohužel co prodali CO2 f.LINDE tak si vše vozí kamiony a cisterny reznou. Ono jich stejně bylo málo /těch nových/.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 22:02:04 |
|
omlouvám se ruším vaši diskuzi ale chtěl bych se zeptat jestli je možné použít podvozky od br118
Gutzold na stavbu pojezdu m284 ? |
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
| | Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 23:11:36 |
|
Vladimír b: Rozkošný nápad. Jen dvě připomínky:
1) Každá jízda Hlubinového vozu v síti drah se považuje za jízdu PLM (překročená ložná míra) a tedy podléhá zvláštnímu režimu plánování pohybu. To se dá samozřejmě využít i vmodelu.
2)Podle mne je daleko půvabnější je starší čs. konstrukce s labutí siluetou mostu. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 10:55:05 |
|
Pánové, děkuji za podporu.
Polabský:
1) ano a taky bych ho netrápil na těchto šílených poloměrech, i kdyby měl stát někde na nádraží v kopřivách, tak je to tuze pěkný kousek
2) ano, např. 6n hlubiny jsou takové tuze roztomilé. Pro stavbu první hlubiny bych si spíš vybral nějaký jednodušší typ a tomu by odpovídal onen hranatý Konstal. Jednodušší co do pojezdu - prostě posadím na 4*Y a projede (příp. pokosí) vše  , nemusím vymýšlet 3n podvozek s prostřední radiálně posuvnou nápravou (u 5n by to bylo jak u  ) a i ta mostovka je jednodušší. I když i ten labutí krk se dá udělat jednoduše odkaz Ale tenhle postup má jistá ale... Zatím nejsem definitivně rozhodnut ani pro stavbu, ani pro nějaký konkrétní typ (i když Konstal vede  ). A nakonec nemusím zůstat u jedné hlubiny že bude-li nějaký pokrok, ozvu se.
Autorem některých výše presentovaných myšlenek a nápadů je pepa_kox.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9667
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:32:59 |
|
zaza- kdysi jsem koupil smetáky u krále za asi á 50kč z E44. zapátrej na burze, ve frcu & spol.
Pepa82 - já z toho mam M273.0. pokud ti sedí rozvor, neni problém.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:40:57 |
|
Bobo: Na burzy zatím nejezdím, zatím pátrám po inzerátech a tady v Mostě na bleším trhu. Sem tam se něco objeví z H0ky.
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 07:52:09 |
|
Čtyřnápravový kotlový vůz ČSD Zaes 7887 427-2, ložný tovar: hydroxid sodný, Chemické závody Wilhelma Piecka n.p. Nováky (od roku 1952 - 1990).
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 21:45:06 |
|
Asi před 20 lety jsem postavil tento Hx:
Dnes je to veterán, poněkud zaprášený, v provozu již nepoužívaný (naposledy před cca 6 lety)byť je stále provozní.
Možná se dočká modernizace - nových podvozků. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 21:51:33 |
|
Mcx: nebylo by vice foto?
popř z čeho jsou podvozky dělané? Já chci taky
jinak parádní model, jsem na hlubiňáky ulítlej |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 22:02:48 |
|
A tady je modelaření současné - rozestavěný kotel na jednotném spodku o objemu 240 hl, zde s topením. První resinová stavebnice s téměř kompletní mechanickou i pneumatickou brzdou vozu, velmi krásnými modelovými stupačkami......, ložiskovými skříněmi 59V, je verze i s 45V....., různé provedení výztuh spodku
pohled ze spodu, zatím částečně osazený spodek
Tady druhý pohled na rozpracovaný model, za pozornost stojí velmi precizně udělané vytápění kotle.
A tady z čeho to vzniká:
Jsou zde navíc další výztuhy ložisková skříň 45V, stavěný model má brzdu DAKO, bude i verze s Božičem a jednoduchým závěsem pružnic.... |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 22:10:04 |
|
Ještě dva detaily k tomu Hx, model je poplatný svou technologii stavby době vzniku, zejména podvozky, dvojkolí...., most je OK.
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 22:23:25 |
|
A ještě poslední provozní naszení Hx 10n na výstavě v roce 2004:
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 23:12:18 |
|
Ad. další majitlé Brejlí: Taky čekám, mám objednanou valašskou 3.279 (stejná jak 3.193, ani nevim, že byla taky připravována )... U všech verzí byl termín uvedení na trh v září, nějak to uspíšili... Jenom ta 3.279 zase vyjde až v září... No, sem na to zvědavý...
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
 sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000  Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 09:12:29 |
|
Mcx - pěkná práce kotlového vozu - Vlastíkova práce na září. To bude zas plno rejpalů na cenu odlitků.
Hx - dělán ještě podle pana Maruny. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5602
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 10:40:04 |
|
tyhle rezíny od BV jsou volně dostupný (pokud jo, existuje nějaký přehled?), nebo to je limitka pro zvané?
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 11:43:48 |
|
Petr_k: ano BVModel eshop, ale já myslel že děláš lentilkovou velikost (TT) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5605
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 13:59:36 |
|
Ď, dělám poslední dobou úplně všecko, od Zka až po modellbahn 1:1  teď třeba myklím eNko...
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 15:55:24 |
|
ad Petr_k: ten 2n kotel jsou testovací odlitky, zatím na eshopu BV pouze mezi projekty, je třeba mít trpělivost
ad Tempotaxi: ano základ stavby Hx je od Maruny, ale vzhledem k použitému materiálu je tam x odchylek  |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5606
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 18:35:16 |
|
Mcx - však já nikam nespěchám, ostatně při mým nespěchu to zase dopadne jako obvykle - že to prospím
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 22:00:48 |
|
Koupil sem v100 na aukru ale má prasklou a okousanou
střechu nad stanovištěm strojved..A vás bych se chtěl zeptat jestli by se u někoho nějaká dobrá střecha nenašla nejlépe šedá ale kdyby byla i jiná
barva tak to vadit nebude.Samozřejmě se vyrovnáme. |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 23:22:25 |
|
MigoŠ- Roco žádnou 279 neplánuje. Letos je s brejlovci konec. A jestli ano tak to je pro mě velké přepvapení. Mám 193 a jsem z ní na prášky. Příští týden někde vyvěsím souhrnou recenzi na 193 a 082 /ta dopadla o něco lépe/.
(Příspěvek byl editován uživatelem čpavkař.)
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 02:15:22 |
|
čpavkař: Když se dívám na ty detaily, tak je mi z toho šoufl. Ty vystouplé dělící roviny se týkají jen zelené T478, nebo i červené 753? |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 04:04:30 |
|
Ta barva leptu mě taky překvapila, ale když jsem se díval na fotky, tak 193 měla na kabinách fakt žluté ČKD. Jen by to chtělo natřít nějak to, co je lesklé, načerveno a to bude problém, takže radši asi ten lept přetřít na červeno a bude. |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 08:13:17 |
|
Forma je doprasená, takže ty dělící roviny formy se týkají VŠECH verzí, lepty jsou banální záležitost. To že se tak leskne je i tím že jsem to fotil na ostrém slunci. Alspoň že jsou ty lepty kvalitní, barevně si to už poladí každý podle svého. Nebo si tam dá znaky od tuzemských výrobců Banko,Žitný,Bek.., ale na modelu je to tisklé červeně. Fotku 193 mám jen z prototypů a tam jsou žluto/červené. A jedem dál.....
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 10:37:38 |
|
Tak to jsem měl asi štestí na nějaký lepší kus 193, protože ten nátěr mám ostrý a nemám to ušpiněné. Mě ty dělicí roviny na Hhranách čel" přijdou spíš jako překrytí dvou vrstev barvy než dělicí roviny formy. Jediné co nebude barva bude asi obdélník v místě, kde mají 754 nasávací mřížku, protože to bude asi ve formě výměnný dílek a bude vidět hrana toho výřezu.
Jinak ještě odkaz na fotku 753 193:
http://www.cztrain.com/loko/foto/big/753/753193a.jpg |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 13:42:47 |
|
Mcx: Hx - pěkný drobeček. Jak pak projíždí oblouky? Ta stavebnice kotlíku vypadá zajímavě. 
Tempotaxi: vaše tempo je vražedné a kotle pěkné
"...teď třeba myklím eNko..." Ministerstvo zdravotnictví varuje: myklení způsobuje rozdvojení osobnosti!
Já jsem trošku pokročil:
Most to bude chtít udělat z plechu a až postavím mezimosty, tak bude most o pár mm výše. Takhle by škrtal.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 19:22:13 |
|
čpavkař: Aha, no já sem myslel tuto unifikovanou verzi, na ,,továrních" snímcích (spíš přemalovaných obrázcích výrobce) byla osazena číslem 753 279, tak jsem myslel, že budou dvě verze. Za desinformaci se omlouvám...
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 22:37:45 |
|
čpavkař: Díky za informace k chybám. Chtěl jsem jít do zelené verze. Nepředobjednal jsem si brejlovce přesně z těchto důvodů, ale stejně do něj nakonec půjdu přes všechny nedostatky. Jinou možnost stejně nemám.
U Slovenské verze ( 754.055) pro změnu Roco netrefilo barvu rámu a baterie.
(Příspěvek byl editován uživatelem fousekx.) |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 23:48:34 |
|
Fousek: tak fofrem mizí z pultů jak housky. Přes všechny boty, je ta zelená ČSD verze nejmejší zlo. Mě dostal popis, je predcizní. Nechybí ani "MYTÍ LOK. PROVÁDĚJTE PETROLEJEM MASTNÁ MÍSTA VYTŘETE BENZÍNEM NEMYJTE NAFTOU NEBO ACETONEM" a to je písmem asi tak 0,2 mm velkým. Proč ovšem nepotiskly také podvozky, zase chyba. Slovenská Renátka je potisknuté má, u ČSD verze popisy na podvozkách chybí.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 00:31:19 |
|
Kamarád si koupil toho zelenýho a když jsme ho zkoušeli na kolejišti, tak na jedný straně se jedno poziční světlo rozsvěcelo se zpožděním. Po rozjezdu zamžouralo a až po chvíli začalo plnohodnotně svítit jako to druhý. Jelikož to bylo první vybalení z krabice, tak ho půjde vyreklamovat.
Mě osobně zaujal ten chladič na střeše, vše je zelený a jen toto je takový divně plastově šedý. Asi to tak má být, ale působí to divně. To bude asi tím, že v reálu je to začouzeně rezatý. V.
| http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 09:56:24 |
|
Venca m: ten chladič byl pozinkovaný již z výroby....zde můžete porovnat s oreginálem.
http://www.prototypy.cz/rady/753/obr/753082b.jpg |
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 10:06:39 |
|
Já věřim, že to tak má být, ale vypadá to divně. Byla to první věc, co mě zarazila. Navíc v provozu to dlouho takhle čistý nevydrželo.
Ale všeobecně snahu firmy Roco hodnotím velmi kladně. Nestudoval jsem sice všecky nedostatky ve vzhledu modelu. Můj osobní názor je, že pro soustu modelářů je tato mašinka dar z nebes, protože si ji bez velkého úsilí můžou koupit kdekoliv v obchodě. Získají tak velmi krásnou lokomotivu československé výroby, která má velmi dobré jízdní vlastnosti. To, že je tam někde nějaký zub či úlet v barvě stejně poznáte jen z blízka a pokud stojíte dál než jeden metr, tak si stejně ničeho nevšimnete. To si myslím, že spoustě lidí nevadí.
| http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2185
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 10:32:41 |
|
Když už takto rozebíráte vady, tak u ČSD verze mi připadá jako největší chyba rozteč světel, takovou rozteč, jako má model, měly stroje nekde od 100. kusu nahoru. I na fotce vidíte, že rozteč je jiná. Ale to se dá taky oželet nebo loko přeznačit. Jinak jak píše Venca, pokud ten model bude porád létat po kolejišťu, tak si toho nikdo nevšimne.
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Brejlovec Roco
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.87.111
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 11:07:26 |
|
Pánové,myslím si,že tento Brejlovec od společnosti ROCO je dosti věrohodný a kvalitní model,který každý modelář jistě ocení.Když to tak veznu,tak dříve takováto kvalitní lokomotiva nebyla a byly jen takzvané předražené ,,patláma" s burzí nebo s obchodu.Kdysi se snažil udělat Brejlovce ČS Train a jeho vzhled a pojezd je katastrofální.Sám jsem měl 3 tyto loko od ČS Trainu a po stránce provozní totální katastrofa - cukání,škubání,neplynulý rozjezd,po čase začala padat náprava a loko seděla jednou stranou podvozku na zemi.A daleko lepší a kvalitní je ROCO Brejláč a také za velmi přijatelnou cenu.(kdysi jsem na burze viděl Brejlovce ,,patlámo" za cenu skoro 10tisíc KČ).
Tímto samozřejmě nechci urazit někoho,kdo si jej udělá doma,ale né každý to umí...Ale dle mě je prostě fabrická loko úplně něco jiného.
Sám mám dva od Roca a to 754 028 a T 478 3082 |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:06:19 |
|
Taky se podívejte na dvířka pískovačů, ty jsou taky špatně. Je tomu protože se použil rám od 4kového brejlovce. 3kový je má výš. To už jdem detailů, ale blbě to je.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:23:31 |
|
anonym: Přečtěte si příspěvky nad vámi a uvidíte, že hned první věta vašeho příspěvku může být s klidem popřena.
Koukněte na Brejlovce od Rivarossi a srovnejte kvalitu. |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:38:07 |
|
Když je někdo s modelem spokojený, je to jeho věc a neměl by se do této diskuse zapojovat. My se tady ty chyby snažíme záměrně vyhledat a poukázat na ně. Je jasné že jsou modeláři kteří ty nedostatky nechtějí vidět, ale mě to zajímá. Protože až se jednou bude nějaká verze Roco brejlovce bude vyprodávat za nižší cenu tak si koupím a říznu do něj a všechny ty nedostatky které tady společnou diskusí nalezneme předělám a odstraním. Nikdo neříká že ten brejlovec od Roco je totální střep který je nevhodný ke koupi, ale školácké chyby například s ušpiněním modelu by se neměly opakovat.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:52:53 |
|
Vladimír b: Moc pěkně postupujete. Jaké minimální poloměry s tím budete brázdit?
|
Brejlovec Roco
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.87.111
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 12:58:11 |
|
Pamatuji dobu,kdy všichni ve velkém kupovali Brejlovce od zmiňovaného ČS Trainu a jak byli spokojeni,že jej mají.Dokonce si kupovali makety a předělávali je na provozní lokomotivy.
Ano Rivarossi je kvalita to také souhlasím,ale bohužel od nich se asi verze ČD,ČSD a ZSSK nedočkáme.Udělali sice 753.7 ale co jsem viděl tak to totálně neodpovídá skutečnosti a je to jen přelakovaná Italská verze. |
seaboard
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.102.231.9
| | Odesláno Neděle, 11. července 2010 - 18:53:13 |
|
Brejlovec Roco, to je sice pekne ale v Amerike mam za tie peniaze spickovy model s DCC a zvukom, ze Roco zbiera kritiku je ich problem, za svoje modely totiz dostalo plnohodnotne peniaze, nie nastrapkane ani osuchane, a ano neocistene alebo vystupujuce prelisy u mna rozhoduju o kupe alebo nekupe modelu a je mi skutocne jedno ci to je 754, 140 alebo cokolvek ine, sudruzky cinanky tie prelisy mozu ocistit dvoma pohybmi, ja musim ocistit lak obrusit to, vytmelit a znova nalakovat, hmmm, mozno by stalo za tu srandu pytat od Roca peniaze za dodatocnu pracu za ktoru uz dostali zaplatene...... |
sob
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.30.170
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 09:00:44 |
|
brejlovec: a co ta díra ve střeše od komína PG, měl by tam být rámeček se sitem ne? Vypadá to, že soudruzi v ČLR na něco zapoměli. Anebo se pletu a z ČKD to šlo bez mřížky?
a k modelům všeobecně - nejen k brejlovcům - komu se to nelíbí, ať si to nekupuje....co by jste chtěli za ty prachy... zdraví V.M. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 11:14:07 |
|
Zazaoffice: díky, poloměry? Jakékoli! Ačkoli ten vůz vypadá strašně přerostle, tak má průchodnost jako Bmto - s Bmto má stejný rozvor podvozků/mezimostů. Takže pokud modelář dodržel normy NEM, tak projedu klidně 360 mm oblouk. Projet to můžu buď doma na koberci 360, nebo u známého a ten má myslim 600.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 14:53:16 |
|
Vladimír b: Tak on ten vůz vypadá přerostlý i v reálu :D Pokud s tím projedeš i 360mm, tak to je super...Přeji mnoho úspěchů a minimum nervů při práci!
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 11:32:52 |
|
Zde mám nějaké fotky mejch modelů mhd http://modely-mhd.7x.cz/ Omlouvám se za kvalitu modelů jsem začátečník. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 21:58:50 |
|
Pro všechny: budu zkoušet dělat ,,mokré,, obtisky. Chci se zeptat, jestli někdo nepotřebuje udělat logo, či něco drobného za nějakou rozumnou cenu? Je připraveny celkem levny obtisk pro 4-dílnou patrovou jednotku, na kterou se obtisky nedělají a je o ně velký zájem kvuli přestavbam na českou verzi. pokud se sejde alespon 10 zájemců, tak udelám obtisk na cokoliv, bohuzel zatím bez bílé. Tiskárna s bílou barvou sice k dispozici je, ale je momentálně rozbitá, takže zatím bez.
info o patrovce: Verze čsd s pruhy, tyb Bp 930.
Pokud by měl někdo zájem o jiné číslo jednotky, tak není problém.
hotové jsou i loga na automobily: čsad, TJ sokol ....., různá loga dopravců, ROH, cedulky s maximální rychlostí, loga karosa na čelo a pruh s typem autobusu na zadní čelo vozidla.
info na mail: obtisky.sochurek@seznam.cz |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 00:28:15 |
|
Před časem udělalo Roco pár 3osých kořistních vozů s červeně stínovaným popisem. Bohužel služebního nebo poštovního vozu jsme se nedočkali. Tak jsem ho přeznačil sám. Basis model Electrotren 6406. Popisy parostroj, bez fotky skutečného vozu nebo alspoň modelu. Jak je jejich dobrým zvykem. Takže za správnost rozmístění popisů neručím, jel jsem podle předpisu.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3891
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:49:18 |
|
Pěkné!netušíte,zda se nějaký z vozů dožil novějšího přečíslování bez stínování?
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
seaboard
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.103.199.66
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 23:07:41 |
|
Stokr556, staci to "nacmarat" alebo to chces v mierke? |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 00:30:36 |
|
Alf: dle info od p.Kwasnica se dožil vůz dokonce počítačového čísla. Bohužel v průběhu jeho života mu byla odebrána střední náprava. Kdy, to se neví. Já to chtěl do soupravy těch Roco vozů a ty jsou ve verzi s stínováním. K českým vozům se nehodí / i když to možná jezdilo/. Další "mazlík" Utz s boudou. Popis Parostroj, basis model Kleinmodellbahn /u popisů na tento model byl poměrně podrobný návod kam co patří/.
(Příspěvek byl editován uživatelem čpavkař.)
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 05:34:02 |
|
seaboard:
ano, v měřítku, to znamená, že k logu potřebuji ještě rozměr, jak je ve skutečnosti velký. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3892
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 09:02:01 |
|
čpavkař - díky za odpověď.Ten vůz od Kleina mám taky ,jen ten čas..taky ještě malá otázečkaVůz má nápisy všechny bílé,jen ten o opuštění ČSSR je žlutý?Nebo klame fotka(případně můj monitor.. )?
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 10:39:15 |
|
Alf- ano žlutý, je to přesně podle fotky. To si ještě pamatuji, tak to bylo.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9677
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 11:35:25 |
|
jak z modelu odstraníte původní tovární popisy?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 10:56:33 |
|
ad čpavkář a Utz: chybí nátěry přestavovačů a náhrada katastrofických KMB dvojkolí |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 10:58:12 |
|
ad Bobo: v 99,9% přestříkáním správným barevným odstínem |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 10:59:36 |
|
a v 0,1% umytím původních popisů ředidlem pokud má vůz správnou barvu a jak dnes bývá zvykem není stříkaný barvou, ale je pouze v barvě plastu. |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 16:32:43 |
|
Mcx- to jsou detaily na 10min. Dejte někam předělané 2osé vozy od Sachsenm./tillig. Taky mě doma hnijí oplenové soupravy na dřevo od Flm. Popis mě P. Kwasnica prodal, fotky že prý jsou ně kde na Parostroji. Nejsou....Dík
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 16:33:28 |
|
Mcx- to jsou detaily na 10min. Dejte někam předělané 2osé vozy od Sachsenm./tillig. Taky mě doma hnijí oplenové soupravy na dřevo od Flm. Popis mě P. Kwasnica prodal, fotky že prý jsou ně kde na Parostroji. Nejsou....Dík
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 17:10:53 |
|
Čtyřnápravový nádržkový nákladní vůz řady Zas (Ra) 785 5098-8, Východočeské chemické závody Synthesia n.p. Pardubice - Semtín.
Technické údaje:
Rám vozu je odlitek.
Brzdařská plošina: podlaha - rošt (plast), zábradlí - drát.
Nádrž: hliniková trubka, dna - plastové destičky, vstup je udělán ze sudu a kov. čepu, výpusť (bramos), podélné lávky - rošt (lept), zábradlí - drát, žebřík (bramos).
Vlastní obtisky. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 18:47:35 |
|
Dobrej dotaz to bych taky rád věděl? Kromě toho bych
zde přítomné modeláře rád poprosil jestli někdo náhodou nemá kastli na sergeje T679.1 od gutzoldu
nebo pika v HO nejlépe v provedení čsd.Děkuji. |
