Archiv do 3. srpna 2010

Autor Příspěvek Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 21:07:12       ad čpavkař: pravděpodobně věříte v mé nadpřirozené schopnosti, ale ty nemám. Tudíž nevím o kterých vozech sachsen.... mluvíte, navíc mimo služebák Unrra nemám žádný jiný hotov , no a pokud se jedná o opleny od FMN, tak až se k nim časem dostanu podám refenrence. Ta stejná odpověď k fotkám, sem tam se něco použitelného najde, ale často je kvalita taková, že popisy jsou nečitelné, každý vůz má popis jinak a u kořistních vozů toto platí dvojnásob, protože každá dílna měla své zavedené šablony, rozmístění....., navíc mezi tim množstvím fotek vyhledávat konkrétní provedení vozu... musíte počkat až budu v důchodu, pak snad budu mít na to čas Takže stačí když použijete standardní rozmístění popisů ČSD pro dané období, jistě do vzhledu některého vozu trefíte. Konkrétně u oplenů se popisy ČSD na stávající popisovou tabuli asi nevejdou, tak si budete muset jednu na vůz přidat. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 21:33:56       ad tempotaxi: ten režim 24 je v kombinaci s číslem vozu silně podezřelý, já bych tam pleskl 84 Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 21:38:22       Ne že bych se do toho chtěl extra mísit, ale já na likvidaci továrních popisů, popř. i celého laku, používám úspěšně brzdovou kapalinu. Už to ví i Igráček - K-report jde do *raček Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 23:28:12       Mcx - děkuji za nápovědu. Popisová deska je částečně rozmazaná. Horní číslo se nedá právě přečíst. Nedá se ani přečíst ložné zboží. Jaká ňamka se tam přepravovala . čpavkař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 06:41:14       Mcx- Tak to se omlouvám. Jde mě o kořistní 2osé co se objevily v reportáži ze setkaní v Rybnik /PL/. Mělo by jít původní DRG BCi 34 a Ci 33. Ješte jsem objevil na stránkách Parostroje nabídku na Pwi 31a. Tam si už s popisem vůbec nevím rady, protože ten model jakoby nemá rám /tedy má, ale uzoučký/ a tudíž není možné ty popisy do něj vecpati. Po diskusi jsme došli k závěru že tedy popis se dá na skříň, ale jak to rozházet....nevím. "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 11:36:20       ad Tempotaxi: izolovaná bez vytápění - např. latex, dukol, izopropylamin Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 14:51:39       Dle místní praxe bych klidně přidal demi vodu nebo kapalné uhlovodíky Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:40:53       Zdravim Nevi nekdo prosim neco o DB IC setu od Fleischmanna v nateru Verkehrsrot? Nachazim se v Norsku, a v jednom obchode ho tu maji, je tam DB 101, Apmz117, WRmz137, Bpmz293.1 a Bimdzf296, vse v Verkehrsrot, dale set koleji, ovladac a prepinac vyhybky, za 5450 NOK, tedy asi 17200 CZK/672 EUR. Odhaduji, ze jde o startset, ale krabice je trochu pokrcena, a vypada, ze jde o starsi kus. Nevi tedy prosim neco o tom? //REGIOJET *** ICQ:418733638 Skype:Vantju *** Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 23:17:08       Čtyřnápravový nádržkový nákladní vůz řady Zas 7559 000-4, Chemko, Strážské. Popisová deska je fotka. Ještě ji budu muset trošku popatlat. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 10:19:59       U Pwi 31a je popis nacpán na úzký rám vozu, mimo škálu mazání. Nevím zda na konkrétní model to lze dostat, to si budete muset nějak poradit. 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 10:56:27       Vantju: To zase tak výhodný není - normální cena. AO 53-54 čpavkař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 14:28:02       Mcx- tak to nepůjde, tam se to nevejde......Ještě se na to časem podívám. Díky moc za foto. "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 13:27:18       Poprvé v životě jsem se pustil do H0. Toto mi teď leží na stole: Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Pojezdy_eu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 18:38:33       clanek o pojezdech pro MUV69 - link - uprava leptanych pojezdu od PG pro lepsi sber proudu (Příspěvek byl editován uživatelem pojezdy_eu.) railtop Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.103.206 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 20:50:58       Novinka od firmy RailTop Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 21:57:00       moc pěknej vagonek asi si uslintnu Moje icq 344 896 728 Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 21:57:54       Pepek: Já už si uslint... *Z railtop Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.103.206 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 22:23:21       Zitra jeste nafotim "verzi" Praha.Jeste by mnel byt Lednice-Valtice. Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 22:37:15       railtop: kolik je předpokladana cena? Moje icq 344 896 728 railtop Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.103.206 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 22:42:05       Pepek:Pocitej +/- 1400 kc.V jednom nejmenovanem obchode uz je maji skladem. Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 21. července 2010 - 23:00:28       Když už bych tedy ty peníze obětoval, tak bych si vzal Lednicko-Valtický areál... *Z Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 12:41:20       Vskutku velice vyvedený model.....sice malé výhrady by byly ale třeba ten potisk je úchvatný...... Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 12:51:19       tomu veřím jakpak ma dělanej interier? Moje icq 344 896 728 Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 13:03:52       Vícebarevný potisk...přiložen pytlík se sedačakama pokud by se někomu nelíbily rozložené lůžka......ale rozebírat to fakt nebudu...tak snad takhle Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 13:52:30       Takže nějak podobně jako lsmodels jak děla ty slovenske wlab?ale jinak koukam dost pěknej vagonek... (Příspěvek byl editován uživatelem Pepek.) Moje icq 344 896 728 lokotka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.33.10 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 23:13:32       Zajímalo by mně,jakou barvou/lakem/ to mají stříknuté.Vypadá to super, takový hedvábný lesk. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 08:52:33       Barva na skříni jo, ale podvozek působí značně plastově a nějak nesedí nacvaknutí spodku do skříně. Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 09:28:24       podvozek je v barvě plastu....to zacvaknutí skříně je moje chyba-jsem si nevšimnul teď je již ok. Pojezdy_eu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:34:54       Konecne mam rozumne vyreseno osazeni kol na leptane PVK od Hekttora - link na clanek Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 13:58:52       Chybí info, že použitá dvojkolí jsou RP25 Fine Scale s šířkou disku kola pouze 2,20 mm, proti 2,70 mm u klasických RP25 či označovaných Code 100 a mohou být problémy se sjízdnosti vyhýbek - srdcovky - např. Roco a podobné Flori3308 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:46:53       niečo s mojej výroby PS 00-20m ICQ:590854343 Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 18:21:14       Jinak ještě ad Pojezdy_eu: mosazné hroty jak s osazením tak bez osazení s uložením dle NEM vyrábí již delší dobu firma Romford a prodávají se na burze v Praze. Tempotaxi by mohl vyprávět do kolika pojezdů je již použil a já také. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:50:53       Ještě k nedávno proběhlé diskuzi o malovýrobcích - zde 2x ruský malovýrobce ONEGA a kotlové vozy. Cena za vůz 2100-2600 Kč. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 19:58:41       Kdo bych chtěl detailněji vidět spodek vozu - zde: Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:10:35       Vozy podobné tomu černému zajížděly z Ukrajiny do chemičky v Břeclavě.Někde mám i snad fotky *Z Kyslik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 01:47:31       vozy jsou zhruba na dálku tvarově podobné, ale jinak barevné a tuším mají menší průměr než model na obrázku Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 12:51:43       jo, kotlíci jsou si všechni podobní , ty pro Fosfu jsou z Kazachstánu a jsou na žlutý fosfor, jinak cestují po celé Evropě. Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 13:29:52       Mcx: Jojo, to jsou přesně ony! Máma mi dešifrovala, že ty cisterny co jsem vyfotil, jsou ze stanice "Čajkuruk" (Nevím jestli to je správně) Já myslel že to je z Ukrajiny, děkuji za upřesnění *Z Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 13:38:03       Odesilatelem je firma Kazfosfat a mají kód země 27. Ovšem pěknější jsou spojovací vozy - jezdí to teď přes Polsko. Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 14:02:08       Mcx: Tak tyto vozy opravdu neznám. Do Fosfy jezdily většinou Es nebo plošiny. Nedalo mi to a našel jsem fotky, které jsem fotil ještě klasickým foťákem z žst Boří Les, která s Fosfou sousedí. Na jedné z fotek jde kousek spojovacího vozu vidět *Z Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 16:37:43       To již více jak rok není pravda, to byly slovenské spojovací vozy, dnes jsou tam ty kotle. Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:57:31       Mcx: Já se již skoro dva roky zdržuju na mostecku, takže nevím co se na jihu moravy děje či neděje. Toto jsou skeny fotek z období 2001 - 2005. *Z Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 18:50:29       Stavba kolejiště - pokračování. Celkový pohled na rozdělané kolejiště. Kolej stoupá do budoucí stanice (směr A). Vedle této koleje bude ještě tobogán do dalšího patra. Dále se buduje nádraží D do oblouku (3 koleje pro místní dráhu). Do budoucí stanice je položena stoupající kolej (směr B), pod touto kolejí bude pak nádraží C (5 kolejí pro místní dráhu) v oblouku. Na levo se buduje nádraží A (6 kolejí pro hlavní trať), která má nejdelší koleje - 2200 mm. Je postaveno nádraží B (3 koleje pro hlavní tať). Vedle bude ještě postaveno odstavné nádraží K (4 koleje) pro motorové vozy. Veka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 20:18:08       Tempotaxi: to bude opravdu velké kolejiště. Máte to už spočítáno na km? Hodně mě zaujal způsob výstavby.Použití pěnových desek,odolných polyesterovým karosářským tmelům.Takže předpokládám,že největším zdržením je při výstavbě jen míchání poměru a Vaše myšlenka Prostě paráda.Možná jen ten zápach...ale na to se dá zvyknout. Beňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 22:09:44       Tempotaxi: Nejvíc mě zaujalo to EDK, co to je zač? Veka: Překvapuje mě že vás zaujala takováto relativně běžně používaná věc, extrudovaný polystyrén je naprosto fantastická věc na tvorbu kolejiště, sám z něj dělám. Nerozumím tomu o jakém mluvíte zápachu, já vše lepil Ostafixem a něco Styroporem a zápach není větší než třeba s obyčejné disperze (duvilax). Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 22:23:15       Zdravim pustil jsem se do čmelaka tak nevim je to prvni zabradli ktere dělam.Zatim rozestavěno Moje icq 344 896 728 Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 09:48:48       Veka - polystyren o síle 2 cm. Po nalepení na rámu a přilepení korku je jízda želežniční soupravy dosti hlučná. Podlahový polystyrén je tvrdší, ale je hlučnější. Po nalepení stoupacích kolejí se hlučnost základního oválu snížila. Pro přesnější stoupání jsem použil jako podklad pro trať dřevěné latě. Pro lepení desek, dřeva a korku je použito lepidlo Dipol V 7505 (stojí 195 Kč). Koleje jsou přilepeny ke korku Herkulesem. Pří špatné pokládce se dají lehce nožem oddělit bez poškození korku. Beňa - model jeřábu EDK 300/5 jsem koupil na pražské burze. Až bude čas a pár dalších fotek detailů jeřábu, tak se jeřáb předělá. Nemá žádná lána a plno dalších detailů. Na internetu jsem našel několik fotek, jako třeba tuto. Čtyřnápravový nádržkový nákladní vůz řady Zaes 78877 505-6 Spolchemie. Na voze jsou prozatimní podvozky. Podvozky budou až v záři. Rám vozu je Bramos. Nádrž je hliniková roura o průměru 25 mm. Dna, broušené plastové destičky. Rám nádrže je odlitek do plastelíny. Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 13:07:27       Veka - technické údaje, které jsou zatim postavené: délka oválu 11 m a 60 cm. stoupací koleje mají délku 6 m do výšky 10 cm. oblouky R 600 mm a R 571,5 mm , přechodnice R 851 mm a R 900 mm (hlavní trať). kolejivo: vyhybky Peco koleje Peco, Piko, Tillig Veka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 21:38:43       Tempotaxi: děkuji za informace a objasnění lepení. Pronajal jsem si garáž a chystám se na přístěnnou modulovku - falešnou dvoukolejku v Nku. Pouze pro projíždění souprav,v analogu i digitálu aby v té polici nesplesnivěly. Přepočítal jsem to a celková délka projetí jednoho okruhu činí cca 26 km Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 21:58:57       Veka: tak že budeš mít jednu mašinku na jeden okruh víc motorek asi nedá. Veka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 14:19:11       Wendy: píšu v přepočtu! Když projedeš desetkrát malej okruh třeba v TT,tak to ujedeš taky a neřešíš,zda to mašinka dá nebo nedá.Hodně Nka podceňujete... Samozřejmě pokud je někdo "hovado" tak zničí všechno.Je to o zátěži,stoupání a rychlosti. Pokud chce někdo mašinu zrušit,nepotřebuje takovou dlouhou trať a je jedno,zda jde o N,TT,nebo H0. Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 14:49:32       Veka: To byl samozřejmě žert,vím že ty děláš vše v přepočtu Jinak Nko já osobně nepodceňuji,náhodou je to velikost kde se dá opravdu na malym prostoru dost vyřádit!! Např tam kde já mám TT a měl bych Nka tak bych mohl provozovat soupravy blízké realitě.Dnes i ty lokomotivy jsou úplně jinde,před 10lety co jsem Nko dával pryč nebylo pomalu z čeho vybírat!!Vozy ještě celkem jo,ale třebas naše loko ne,proto jsem to dal pryč. Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 19:17:55       Tak pan Bek před nedávnem dokončil i prům. verzi nebo chcete-li druhou sérii řady 730 s prolisovanou kabinou. Za cenu 1090,- jsem spokojen Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 21:33:37       Tady par fotek z rotundy depa v Lužne při malem brejlovčení Moje icq 344 896 728 Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 19:24:54       Nemáte někdo prosím zkušenosti se stavbou návěstní lávky/krakorce? Fotodokumentaci bych měl, nebyl by případně nákres s rozměry? Předem díky. V googlu jsem našel akorát starší typ vzor Běchovice z leptu. Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 20:44:00       Dobry den. Smiem sa spytat nejakych skusenych modelarov, pripada vam 60 eur dobra cena za staru T679 od Gutzolda (podobnu ako robilo PIKO) ? Co mam od takeho modela ocakavat? Ake to bude mat jazdne vlastnosti? Zvuk? Osvetlenie? Tah? Ma niekto s takymto modelom skusenosti? Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 21:42:21       Markyman Tato sergej je už zastaralá konstrukce. Není tu žádná elektronická vychytávka jako u novějších strojů od stejného výrobce či konkurenta ROCO. Co se týče tahu ... záleží na stavu bandáží. Má 4 hnané nápravy ale tah ma dostačující. Osvětlení je tvořeno žárovkou, přepínanou podle směru jízdy. Svítí pouze jen bíle! Před cca 3 roky jsem koupil tento stroj za cca 2500 Kč, dnes se na něj akorát práší. Protože jej nevyužiju. Zejména neprojede na novějších kolejích CODE 80 a méně protože ma vysoké okolky. Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 22:30:12       A co sa tyka zvuku? Pocul som ze ma velmi slusny zvuk ten model. Tak ja nwm, ale chcem si v najblizsich rokoch spravit flotilu Slovenskych motorovych lokomotiv a mam obmedzene financne prostriedky. Ja si myslim ze pokial sa jedna o obdobie okolo roku 2000, tak by ten model aj zodpovedal stavu realnych rusnov a ani patinovat by ho nebolo treba. Su nejake ine dostupne motorove rusne ZSR/CSD/CD do tych 100 eur? Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 22:51:58       Na vozech jsou prozatimní podvozky. Čtyřnápravový nádržkový nákladní vůz řady Zas 756 3 002-4, Chemopetrol Lovosice. Čtyřnápravový nádržkový nákladní vůz řady Zas 788 4 820-9, Duslo Šala. Oba vozy na přepravu dusičnanu amonného - ňam. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 00:16:27       Markyman Zvuk?? U tohoto starého sergeje zvuk bych určitě nehledal. Protože jej prostě nemá. Možná si to pletete s novou výrobou, které se občas ukážou na trhu. Za 100 EUR nevím ?? Možná nějaký brejlovec. Ale to musíte mít kliku.