Autor |
Příspěvek |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:38:17 |
|
Zřejmě 1628 na ZJ po VP v unifiku ráno u vozovny Komín
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 13:23:44 |
|
Jmb - Trojcestná výhybka (dvoje výměnové tělesa) bývala při výjezdu z vozovny Husovice Zpět - omyl, vyskytovala se zde pouze trojcestná srdcovka |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:05:02 |
|
karlos: jj, byla to 1628: Janatak: Posílám ilustračku z 1.5.2009, kdy se tram od Hybešovy otáčely přes Nové Sady (jak psal Anti).
|
Kobra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:10:00 |
|
btw. velká nevýhoda té ruční vexle do smyčky NS je ta, že má základní postavení na rovno, tudíž ji řidič musí za sebou hodit zpátky a to je potom lahůdka |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:19:21 |
|
Agent s teplou vodou-tak to je moc,vypadá to na nejšpinavější vůz co dnes jezdí po Brně. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:48:22 |
|
Manil - díky.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 16:29:18 |
|
Info manil: Na Lidické mezi Antonínskou a Pionýrskou právě teď vykolejení neznámé d-1.
|
vop Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.82.68
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 16:55:28 |
|
1590 vyskočila na Lidicke v plne rychlosti pri jizde do centra. Souprava projela odbocku Buresova a asi 10 metru za ni je jiz videt stopa po vyskocene prvni naprave. Vuz jel jeste ca 150-200 metru, ridic se asi pokousel zabrzdit a vuz sel vlevo do smyku. Skoncil temer kolmo, prekrizil protismernou kolej a sprahlo zasahuje asi 1 metr do protismerneho jizdniho pruhu. Pri kolizi zazrakem nikoho netrefil. Podle dostupnych informaci zadny zraneny. Druhy vuz soupravy 1511 stoji neposkozeny (snad krome sprahla) na kolejich. Zadni naprava 1590 je tez v kolejich. |
vop Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.82.68
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 17:05:55 |
|
doplneni - "sprahlo zasahuje asi 1 metr do protismerneho jizdniho pruhu" - mysli se jizdni pruh pro automobily smer z centra. |
rychlý flegmatik Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.124.6
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 17:11:40 |
|
Nenašla by se nějaká dobrá duše, která by mi poslala mailem (schranka22@seznam.cz) fotky zrekonstruovaných zastávek na Pekařské a Husově? Optimálně fotky původního stavu a nového stavu. Pátral jsem všude možně a nikde nic není . Dík |
Bbf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 17:43:52 |
|
1590 ted projela Novymi sady potme tazena nejakou porsetrou, za ni vlastni silou 1511. |
x_x_x Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.85
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:00:35 |
|
Přidá se Brno 1. března ke stávce dopravních odborů? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4028 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:07:02 |
|
Foto z vykolejení: (Příspěvek byl editován uživatelem manil.) |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:10:36 |
|
Zdravim, sedel jsem v te saline, v prvnim voze. Jeli jsme a zhruba u hasicarny velka rana vzadu od praveho podvozku prvniho vozu. Nejdriv jsme jeli ve stope a pak se ozvalo takove trochu dreni. Nejhorsi bylo, kdyz se salina zacala stacet doleva, zacinala chytat docela naklon. Pak pobavil ridic, ktery po pokecu s dispecinkem pronesl do rozhlasu: "Vazeni cestujici, jak jste jiste vsimli, vykolejili jsme. Az vyjdu ve veste ze dveri, opatrne opustte vuz". Myslim, ze jsem se podruhe narodil |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:28:53 |
|
to se tedy dějí věcí. Ještěže zůstalo jen u toho vykolejení. Co bylo příčinou, bordel v kolejích, nebo vada podvozku? Manil - kvalitka raport.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
ALBATROS Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.125.110
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:53:32 |
|
Odkaz http://www.novinky.cz/krimi/193005-tramvaj-v-centru-brna-vyjela-d o-protismeru.html |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 19:57:01 |
|
Soooc: Využiju toho, žes přímým účastníkem nehody a položím dotaz. Mmch, gratuluju k druhému narození, jet v protisměru šalina či převrátit se na bok, byl by to masakr. K dotazu - předpokládám, že vůz jel plnou rychlostí a po vykolejení pokračoval rychlostí ne pomalou až do vychýlení se do protisměru. Jak se chovali cestující v tuto chvíli? Zda klid či davová psychóza a tak. Kolik bylo vůbec na palubě cestujících? Děkuju.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 20:08:00 |
|
Padla tu i další otázka, která se ve víru debaty o vykolejené trmavaji trochu zapadla, tak ji připomenu: Připojí se brněnští odboráři k pondělní stávce?
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! http://piko.skauting.cz |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4552 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 20:21:45 |
|
Doktor: Přepošlu hodnocení nehody z jiného fóra: Ne, právě že chtěl odbočit do Lužánek. Nejvíc mě překvapilo, že jsme evidentně už dlouho jeli mimo kolejnicu a ti cestující byli uplně fklidu. Protože sem tam byl novej a neznám ty zvyklosti, tak jsem teda dělal taky jako klidnýho, ale měl jsem už docela bobky.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 21:04:50 |
|
Tak to teda byla vážně klika, že nejelo nic proti, v tuhle dobu na Lidické. Přitom trať tam zase není nějak děsná, tak uvidíme, čím to bylo. Ale klika klikoucí... |
Halas Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.165.194
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 21:27:42 |
|
Odposlechnuto během výluky, kdy jely od Semilassa HNED ZA SEBOU DVA busy ND: "Furt to zdražujou, ale aby jezdili včas, to ne," pravil nějaký nervózní fotr 50+ s igelitkou. Kdyby jel v té tramvaji nebo věděl, co se stalo, snad by držel hubu... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 21:42:05 |
|
Pikohk - někde v novinách na netu (Idnes?, už nevím) padlo, že prej ano.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 21:50:58 |
|
DPmB stávek netřeba. Doprava v Brně stávkuje tak nějak pernamentně již řadu let - minimálně od přerodu DPmB na a.s. Ani na dráze nebude mít 5-ti hodinové přerušení provozu významější efekt , neboť většina ostřílených zákazníků ČD jej bude považovat za "trošku větší zpoždění než obvykle".
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 23:06:20 |
|
No já si soukromě tipnu, že tomu pomohly zničené kolejnice od přejezdu hasičské techniky. Pobavila také všeobecná výzva, aby všichni volní řidiči busů jeli v 16 h jezdit náhradní dopravu (na dispečinku asi nepochopili, že v tuhle dobu toho moc volného není).
Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 23:10:44 |
|
Mimochodem jak se řešil provoz tramvají v době nehody? Tramvaje na d-1 se točily asi na Maliňáku, že? A kampak jezdila d-6?
Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
King666 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.11.49
| Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 23:29:20 |
|
S tím řešením provozu nevím, jenom tipuju, ale předpokládám, že tramvaje jely Veveří k Technoparku, tam vyklopili cestující, režijně přes vozovnu a odtud pak směr Semál (KPN) a Řečky...??? V opačném směru stejně... akorát v úseku z České k Technoparku to možná všechno jezdilo režijně...??? |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 00:25:32 |
|
Freekey: Proč zrovna hasičské techniky, po těch kolejích jezdí noc co noc busy 90 a 91, ael nevšiml jsem si, že by zrovínka tato trať byla v mizerném stavu, spíš naopak, patří k tomu nejlepšímu svršku, co vůbec v Brně je, kromě nedávno opravených do asfaltu zalitých úseků (Rooseveltova, Moravák, Husova). Asi to skutečně bude cizí těleso ve žlábku, to přece není normální, aby na nejrovinatější rovince šalina mír nix týr nix vyskočila z glajz. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53961 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 01:38:29 |
|
"Plodná diskuse" přesunuta sem: https://www.k-report.net/discus/messages/2484/107745.html
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 08:49:27 |
|
Dokror: Salina byla narvana k prasknuti. A zadna psychoza, byl takovy němý klid. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 11:20:34 |
|
Datel: jak linka 1, tak 6 otáčela u divadla ... |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 11:27:54 |
|
To mohlo být za Tuzexem docela husto |
Anitrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 13:31:59 |
|
Pár zajímavostí z dnešního focení v centru Brna |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 14:12:33 |
|
Anitrak:Skvělé fotky |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 15:41:57 |
|
Tak nevím jestli to tu někde bylo, ale jak se tu někdo ptal, proč to na Lidické vyskočilo, tak odpovědí budiž nalezený cizí předmět - jakási zrezavělá koule průměru cca 5cm s dírou - no prostě takový oversize "korálek".
Je to sice krám, ale zato pořádnej. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 16:11:28 |
|
...a údajně nějaké "jedničky" a "šestky", které zůstaly zazděny v Králově poli, se tahaly přes Technopark do města. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 18:28:09 |
|
Verusha, hm, tak ještě aby to byla nějaká diverzní akce, to by chybělo... |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3935 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:25:33 |
|
Spíš to vypadalo jako nějaká součástka z kolemjedoucího náklaďáku nebo tak něco. Náhoda je blbec.
Je to sice krám, ale zato pořádnej. |
|
Halas Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.238.209
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:21:31 |
|
To neuvěřitelně špinavé béčko na lince 1, jehož fotku poslal Agent_ v úterý (viz výše), jezdilo i dnes. A stejně špinavé... |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:26:44 |
|
Halas: A není jedinné, např. 1564, 1623. |
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:30:28 |
|
Pisoárky se nezapřou Nutno dodat, že v dobách před rokem 1989 to nebylo nic až tak vyjímečného. Někde se holt zastavil čas... |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 09:33:45 |
|
Na garantovaném kurzu 00137 dnes jezdí samotný B vůz 1069
|
Halas Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.210
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 10:25:13 |
|
Bobeš: asi u té soupravy nefunguje tlačítko "Průjezd mycím strojem", a tedy se nemůže umývat... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 12:54:18 |
|
Halas: To tlačítko se stejně při průjezdu myčákem nepoužívá. Navíc kartáče v Pisárkách umývají pouze boky skříně, ostatní (střešní oblina a čela) se dočišťují ručně. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 13:32:52 |
|
Doprava Brno: ad 1 na Křížovou - a co se pak dělo? Taky jsem zažil, jak řidič d-13 (2xT6) směr tenkrát Krpole vozovna honil jízdní řád a místo pod Grand odbočil standardně na nádraží, tak zkontroloval, jsou-li všechny podvozky v kolejích, dispečink mu zamítl průjezd Svoboďákem, tak to musel otočit na Nových sadech, ale to snad tenkrát chvílama jelo jen po osmi kolech, jaká to byla jízda A to se mu ještě povedlo před Maliňákem předjet normální d-1, kolem Tuzálu (Příspěvek byl editován uživatelem Deleter.) |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 16:33:14 |
|
DNES NA D-6 (4.) DVOJČATA T3M
DPMB - (D)o(P)rava (M)ezi (B)ody http://www.veselykrokodyl.cz music production |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 16:36:09 |
|
Ms222: Konkrétně 1565+70 na 00604 a na d-12 neobvyklá souprava 1575+80
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 16:36:58 |
|
Kdy jede 4 d-6 do vozovny? A taky podle vypravenosti měla být na d-13 14 kurz http://www.bmhd.cz/vypravenost/vypravenost.php?datum=2010-02-25&evc=&linka=13&kurz=14&dny=0 (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
DPMB - (D)o(P)rava (M)ezi (B)ody http://www.veselykrokodyl.cz music production |
|
Anitrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 16:50:46 |
|
Dnešní zdechlá 1 1093+92 na Maliňáku
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 18:59:05 |
|
Deleter:Řidič 1 zastavil na zastávce Poříčí,kde nás všechny vyhodil a cestující museli pěšky na Mendlovo náměstí,kde jeli dalšími tram. spoji podle jízdního řádu.Po otočení (s nejv. pravděpodobností na Ústředním hřbitově)přijela dotyčná tramvaj do smyčky na Mendlově náměstí,kde zůstala stát jako linka 1 Řečkovice,řidič čekal na zapojení do trasy podle jízdního řádu ve směru od Bystrce,s největší pravděpodobností,byl v době,kdy jsme vystupovali na Poříčí vypraven autobus z Mendláku. |
Halas Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.191.23
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 21:41:37 |
|
Anitrak: Ach jo, na té d-1 směr Řečkovice to je každý den něco...ještě že bylo hezky a šel jsem pěšky z Antonínské až do Medlánek... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4037 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 01:34:42 |
|
karlos: To kvůli tomu, že 1575 přišla z SP a 1573 na ni odešla. Jinak T6A5 1209+1210 po VP od včera na lince. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4038 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 06:17:04 |
|
Info Duš: Nějaké vykolejení na České, odklony všech linek. |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 09:13:52 |
|
Ta neobvyklá souprava 1575+1580 dnes na d-1. Jel jsem v "B", kurzovky sem si nevšiml, ale dle vypravennosti na BMHD 001/20.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 12:01:16 |
|
Manil,Duš:Víte k tomu vykolejení něco více,prosím.Děkuji. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 15:07:35 |
|
Jen to, že to muselo být něco malého, protože cca po 10 minutách se opět jezdilo. Podrobnosti zjistím. |
Miroslav Jaroš Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.87.164
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 19:18:32 |
|
Hmm, kdo dneska večer jezdí 19tou d-8 (1725), tak je pěkný čuně a asi na koleje nepatří. Křižovatka Křenová-Masná, gumokol si při odbočování vlevo najede na koleje (jeho chyba), kde zůstane trčet. Milá 1725ka ovšem neváhá a vyjede ze zastávky Masná směr Líšeň a zastaví mu metr od krabice, takže gumokolák naprosto nic nevidí, takže nemůže odjet, i když 1725 zvoní jak blbec. Pan gumokol by si měl zopakovat pravidla o odbočování a pan šalinář pasáž o dokončování jízdních úkonů a pravidla slušného chování!!! |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 19:52:52 |
|
Udělal bych mu to stejný, jen s tím rozdílem, že bych na něj nezvonil, ale spíš bych mu udělal horské slunce pomocí dálkových světel, na těch kolejích nemá co dělat. Hlavně že dal přednost protijedoucím gumokolům, ale na protijedoucí tramvaj hodil tak nějak bobek. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 23:00:35 |
|
Byl jsem svědkem něčeho podobného: křižovatka Purkyňova/Skácelova, jedno auto stálo na červenou normálně v pruhu, řidič druhého chtěl odbočovat doleva a najel si na kolej. Dál přijela šalina, zastavila asi 10-15 m za autem a řidička začla zvonit. Po asi půl minutě došlo dotyčnému, že zvonek byl na něj a jal se couvat zpátky. Holt se v Brně šetří na obrubníkách mezi jízdním pruhem a tramvajovým pásem.
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 00:02:13 |
|
Tasa/M.Jaroš: Nechci se zastávat řidiče IAD, ale trochu šlunosti vůči sobě by něškodilo.Osobně nevím co je lepší, jestli řidiče IAD vystresovat zvoněním a nebo ho oslnit dálkovými světly zvkál když u tram jsou v úrovni očí pro řidiče. Doplnit to zakrytím výhledu je už úplně ideální. V chování řidiče IAD nevidím problém. Při začátku úkonu odbočování tram stála v zastávce a probíhala výměna cestujících, takže ji nebylo třeba dávat přednost. |
A_S Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.142.1
| Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 02:47:37 |
|
Osobně nevím co je lepší, jestli řidiče IAD vystresovat zvoněním a nebo ho oslnit dálkovými světly zvkál když u tram jsou v úrovni očí pro řidiče. Doplnit to zakrytím výhledu je už úplně ideální. Nejlepší je ho pořádně prozvonit, oslnit světly a zakrýt mu výhled, pak je největší šance, že si to zapamatuje a vezme si z toho ponaučení pro příště. |