| Autor |
Příspěvek |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 00:15:26 | 
|
Je tu nějak mrtvo, tak přidám jednu aktuální ROH rekreaci  . 5S2 3141, dopravce růžaBUS.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Mirik_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 11:44:55 |
|
Atmák, tak to aj ja oživím... Niečo možno špeciálne, teda kombinácia C734 a vetrania LC736. Napíšem ti mail, niečo by som potreboval.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 11:53:42 |
|
A sedačiek LC a širokými dverami z B
|
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 12:15:32 |
|
Mirik_3: Tak to je drsny hybrid :-) Vypada to jak C, dvere to ma z B a chovat se to ma jak LC :-)
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 12:32:42 |
|
Mino: Ono tie dvere môžu síce pomôcť pri predmestských linkách, ale pri zájazdoch je to podľa mňa zbytočné.
Navyše predpokladám, že to vozidlo má aj zvýšenú podlahu.
Podľa SKP má poistku zaplatenú do 1.1.2015, ale do roku 2011 malo uvedenú farbu "Dúhová" 
Je to síce pravda, ale väčšinou sa uvádza farba, ktorá sa tam vyskytuje najčastejšie. Chcel by som vidieť dúhovú farbu na 1 pixli.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10894
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 13:00:19 |
|
Takové předělávky se širokými dveřmi se dělaly převážně kvůli výsuvné hydraulické plošině pro vozíčkáře.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 14:50:38 |
|
No ten prerobený bus vozieva postihnutých,som ho vídaval v Novej bani,ked nakladal hendikepované deti.Nálepka na boku busu prezrádzala,že prevádzkovatel je Banskobystrický samoprávny kraj. |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:08:03 |
|
Kolega Brefos fotil tento autobus v septembri 2008 - odkaz
| http://www.transportdb.tk/ |
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:03:20 |
|
A ešte k tomu za predným oknom na pravo pri palubke má označenie pre vozidlá prepravujúce telesne postihnuté osoby. |
Kuba_750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 13:59:02 |
|
po dlouhé době jsem zpatřil v okolí Lysé vrakosku |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 16:14:23 |
|
Zdravím, nevíte kolik Karos HD12 mělo ČSAD Vršovice? Na Busportálu se teď objevila fotka s GT11, kde HD12 mělo spz AU 71-87. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 18:13:53 |
|
Kuba_750:Tak koukám,že tento autobus pořád jezdí,docela nechápu,když OAD vyřazuje Sory C9.5 a Karosy C934 a nechá si tuto Karosa C734,tipuju,že tento bus pak bude sloužit jako historické vozidlo. |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 18:50:29 |
|
Slfi: dvě. Tuhle (tuším 051 nebo 059) a snad 002. Ta čísla ale lovím z tykve, tak mě kdyžtak někdo opravte...
švarc: ne, nebude. Aspoň ne tam co je dnes. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 18:58:44 |
|
HD 12ky:
002 (potom Motorcentrum Votice) a 051 (kde ta skončila nevím), ta 059 je u Hasičů
AD C 734:
Taky mě to překvapilo, zajímalo by mě, co se děje s těmi C 9.5kami, že 934ky to mají za sebou chápu, ale ty Sorky ?
Chmelda: Nevíš náhodou výrobní číslo nebo původní SPZku téhle C 734ky viď ?
(Příspěvek byl editován uživatelem fedos.)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 19:26:20 |
|
Tomino: barva "dúhová" může být v TP uvedena díky tomu,že tak to viděla "úradníčka",která o nějaké fotce nebo jednom pixelu nemá ánunk při zápise změny barvy do TP.Pár uživatelů Ti určitě řekne a potvrdí jak dokáže kartami zamíchat samolepící folie na vozech,když se pak hádáš třeba při TK,že vozidlo je vlastně bílé a technik tvrdí že ne protože folie je jiná,nebo nedej bože když takovýto problém vznikne na hranicích!!!
Kolegové ze SR ohledně reko C734 na C736:nic složitého bych v tom nehledal---
Krom zde jasně dané účelovosti dosazení širších dveří se tyto rekonstrukce tvořily za účelem vylepšení komfortu vozidla v době,kdy vysokých LC sedaček a volných uších s tunely byl relativní dostatek z vyřazovaných LC atmosů a v dobách kdy C734 stály několikanásobně více než současných 1000Eur.Prostě už to nebyla C734, ale ZÁJEZĎÁK!!!
podobnou úpravu C734 měl i dopravce BosákBus,Dobříš,nyní ji má Jan Kukla,Praha ovšem se zachováním "C" dveří.
CHCETE-LI V TOM HLEDAT NĚCO SLOŽITĚJŠÍHO:Berte to jako "samodomoprototyp" Axerů a C954 se širokými dveřmi,který si v dobách neujasněné koncepce vývoje v Karose,tajně ověřovali její vývojáři pod rouškou podomních rekonstrukcí,či jako vývojové prototypy takto umně schované před nikdynespícím slídivým okem konkurence.
Apropo v ČR se podobnou přestavbou úspěšně "degradovali" LC936 na C936 u dopravců TAD a P-transport.Kde to vzali "politicky" obráceně:LC936 za pořádnou cenu na zájezd neprodáme,tak z ní rekonstrukcí uděláme zgenerálkovanej moc pěknej linkáč,který stejně potřebujeme:-) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 20:09:04 |
|
LC937GT11: Samozrejme, že to chápem, ale práve kvôli tomu, že v poslednej dobe sa tá dúhová farba tvorí nálepkou a nie nástrekom, predchádzajúci variant TP tej Karosy bol logickejší - biela.
Ak ťa môžem poopraviť, "pan Kukla" tú Karosu teraz predáva, myslím, že za 130tKč.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5539
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 20:20:32 |
|
A DPCHJ má dokonce devítku s označením C736, pro zmatení konkurence.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 21:01:13 |
|
Ad Tomino: poopravit můžeš,ale pan Kukla ji zatím stále má.Sice ji nabízí k prodeji,ale je stále ve stavu jeho provozních vozů.Apropo je to velice zachovalé a velmi udržované vozidlo,takže jeho koupi lze jen doporučit! |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 21:28:13 |
|
Fedos: Který autobus hasičů je 59.? AU 77-24? |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 11:07:35 |
|
MMM: DPCHJ už zmíněnou devítku nemá, skončila u K+K... ALe buď dílnáci nevěděli coby, nebo si hráli :-)
ad C736 - tři vozy lze potkat na linkách smluvní DPmHK a další jeden by měl mít Záruba Vodňany.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5546
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 15:01:30 |
|
Tzv: Aha, je pravda, že už to je celkem dlouho, co jsem jí viděl.
|
Hawkeye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 16:00:32 |
|
Prosím má niekto foto ZV-842BY? ďakujem |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3717
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 19:21:41 |
|
Ma niekto prehľad koľko LC736.00 je ešte v premavke na Slovensku ? Ma niekto vôbec LC736.00 ako historicky voz?
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3063
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 19:27:46 |
|
Hawkeye: jedna by bola
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 19:28:23 |
|
Peto5220: Má odkaz
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:07:09 |
|
Peto v Prievidzi donedávna jazdila pravidelne na zamestnaneckých linkách jedna 736.00 (pôvod mala myslím že vo firme TIB-Tour Komárno) ale už slúži pravdepodobne ako záloha. Inak sa na zamestnaneckých linkách pre Hornonitrianske Bane pravidelne objavuje LC 735.00 a C 734.00
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 16:46:12 |
|
Tzv: U Záruby tato C 936 stále jezdí, ale loni ji byly odmontovány "uši" ze střechy. Ventilační tunely v interiéru zůstaly.
Tady je foto z www.mestskadoprava.net (nefungují) z roku 2008 ze Strakonic ještě s "ušima" 
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 18:27:53 |
|
Už jsem nestihl editaci - opravuji: C 736 |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 21:18:47 |
|
V Bratislave na Pasienkoch (na tom veľkom parkovisku medzi halou a Kauflandom) niekedy stáva jedna LC736.00. Je biela, celkom pekný stav. ŠPZtka obsahuje S, buď SE, SC, SA, alebo DS. Fakt už neviem, asi sa mi to pletie s tou bielou z DS z autobazar.eu 
Podľa mňa to je ten istý autobus, keďže aj jedna aj druhá má hranaté svetlá, hliníkovú lištu...
A trochu sa mi zdá, ako keby sa po pár rokoch teraz s LC736.00 vrece roztrhlo , pred nedávnom ich tam bolo viac.
|
jakobiho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.114.44
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 21:35:04 |
|
http://petrsikyr.rajce.idnes.cz/Karosa_B732.1654-renovace/
Přikládám fotografie z renovace jedné B732 |
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 23:33:07 |
|
Ad Tomino - V Bratislave na Pasienkoch ... Bude to asi táto, tú v týchto končinách vídam ja: http://www.dopravakalman.eu/img/bus/DS281BR/1.jpg
Majú aj peknú rábovú C734 - DS-714AE, podobne vyzerajúcu, ale jej foto som na webe dopravcu nenašiel.
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3718
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 00:43:42 |
|
Hm tak ta 736.00 je krasna   Krasny Historičak by z nej bol
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2646
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 01:43:15 |
|
Lezu starejma fotkama a tak mě napadá, tohle z výroby asi nebude, co?  
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 01:47:31 |
|
Atmák:A prečo myslíš že nie? Možno to je nejaká ex väzenská .... |
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 09:47:05 |
|
Jajcaj: DS-714AE
zdroj: Autobazar.eu
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách
vDP LUKYTRANS a.s.
ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 09:53:06 |
|
Prosím pěkně, liší se objem nádrže u B741.1908, 1916, 1922 a 1924 ?
Nejsem si jist, ale mám dojem, že 1908 měly snad jen 214 litrů ...
Děkuji. |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:35:51 |
|
Karosa ne fotce od Atmáka bude předělaná C734.1340 1994-96.
Fanda: Do 700 Karos se montovaly od začátku stejné nádrže na 240 litrů. Větší nádrže dostávaly jenom zájezďáky LC 736.1022 a C735.1031. Dodatečně se taky dávaly do starších zájezďáků. Zvenku se to pozná tak, že hrdlo je trochu vejš než normálně. Jsou to vlastně 2 vyšší nádrže až po podlahu zespoda propojené trubkama. Takhle řešený je to, jelikož veprostřed překáží rám. Individuálně se mohly montovat třeba 2 nádrže na 240 litrů. B741 měly normálnmě ty klasický 240 litrový. v DP myslim několik busů dostalo tu 2. nádrž. Z výroby to nebylo. Trochu větší nádrže z výroby jsou až od 900 E (300l)
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2473
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:39:21 |
|
Trochu větší nádrže z výroby jsou až od 900 E
934 E má normálně 240 l jinak dvou nádrž byla jak píšeš na lepeňákách a taky na LC 936
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:52:54 |
|
6120: C934E jsem nikdy netankoval tak asi i tam jsou ty starší nádrže. V kloubákách B941E už ty novější nádrže jsou. Nemaji už ten ten starej uzávěr z kovu, ale z plastu. Vlastně větší nádrže má i C954. To bude asi stejná jako v LC 936. Taky vyšší a větší.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 13:27:42 |
|
C 934 E má ještě kovový uzávěr s visacím zámkem C 954 už nový plast nadrž na 340 l
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 17:07:45 |
|
Citybusy mají nádrže asi značně větší ...
Šlo mi o to, že na některé kurzy 136 v mhd Praha se kvůli km výkonům a V nádrže mají údajně nasazovat jen Slintyhnusy. Ještě by mne zajímalo, jak jsou na tom Sorky ale to je už do jiný místnosti ... |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 00:07:22 |
|
Busmaniac: B741 měly normálnmě ty klasický 240 litrový. v DP myslim několik busů dostalo tu 2. nádrž. Z výroby to nebylo.
Opravdu to nebylo z výroby? Já měl dojem, že právě až za provozu se ty druhé nádrže rušily. K nám ty klouby přišly už ojetý, tak nevím... |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 11:03:18 |
|
Dvojitý nádrže se v Karose normálně montovaly, takže to bylo z výroby, tyto dvojité nádrže byly použity například i v B841, které se prohání v ulicích města Vilnius. Rušit se mohly pouze při GO, ale na tu chodily 1908, a ty je už nemají,(jsem ted trochu na vážkách u 1908 z roku 1991) kde byly určitě jsou 1916, ty ale na GO nešly a s dvojitou nádrží taky dojezdily. Viz třeba Hostivařská 6030... Dvojitá nádrž byla, resp. je i u B941 BK1 (1930) a BK2 (1936, Rendlík a ZF 5 HP 500)
ale musím vám tu zamotat hlavu ještě tímto vozem, dovolím si použít odkaz na : http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1137.php
Myslím si, že zde je klasická z řady 700 a navíc ta nová, plastová na 300 litrů. Nechápu,proč to dělaly, když už B932E měly plastovou... Je to z výroby.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Conscript2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 22:18:34 |
|
Nazdar.. neco na oziveni, sem nasel. Myslim ze ked to dam sem bude to akorat asi to tu este nebylo :http://www.youtube.com/watch?v=cPXLNTh_M0A
| Skratka hip hop znamená:homosexuálne impotentný pako hlásajúci obrovské pi*oviny. |
|
System
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 23:36:26 |
|
Chcem sa spýtať je možné aby mala Karosa C744 od výrobý okruhle svetlá???
vDP SADMI
web: www.sadmi.6f.sk
ICQ: 412-802-404 |
|
Conscript2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 13:43:55 |
|
http://www.cas.sk/clanok/129853/bratislava-z-autobusu-mhd-vypadol -motor.html tady je neco podobne z BA. Jak ten motor moze vypadnut???
| Skratka hip hop znamená:homosexuálne impotentný pako hlásajúci obrovské pi*oviny. |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 13:53:40 |
|
Jednoduše. Motor je zavěšen na silentblocích a i ty občas můžou povolit či prasknout (většinou z důvodu únavy materiálu). U nás v Ostravě se to jednemu šoférovi taky stalo, taky na sedmikile, akorát kolem toho nebyla taková mediální bublina, bo mu to vypadlo během služebního nájezdu na linku... Prostě je to vzácnější druh závady, ale stává se to, zvláště u starších busů. |
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 15:13:37 |
|
Conscript2: TT-763CB. Foto: Lukytrans
Tomuto autobusu vypadol motor 2x. Nemyslím si, že by ten druhý raz bol dôsledkom šrotoídnosti autobusu, ale skôr opravy ("na rýchlo, aby to aspoň ako tak bolo" allá SAD TT)...
Koďas: Mediálne "haló" býva okolo všetkého hlavne v Bratislave...
| ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 |
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 15:25:12 |
|
Pfm10,Koďas,Conscript2: ... na Karose normálna vec.V časoch keď 700-vky brázdili európu sme mali kus reťaze okolo držiaku kompresora a prevlečenú cez motor.A ak sa podarilo tak sme s odtrhnutým motorom prešli pár kilometrov.Škoda že nemám foto... |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 22:29:14 |
|
System: Ano, měla to ale pouze Karosa C744.00, funkční vzorek z roku 1983.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 20:34:41 |
|
Praha Vanoce 2010.
Padesát-osum-osumdesát-pětka na Bořindě ,a na druhé fotce : asi větrání motoru po divoké šichtě .
+jedna Kulhánková (možná patří jinam ...buď jíš) |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 11:03:55 |
|
Conscript2: Docela by mě zajímalo co to točilo za debila. Není to B 731, ale B 732 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59339
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 11:08:16 |
|
Mírni se ve výrazech, tady nejsi v hospodě!
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Conscript2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 15:28:07 |
|
Dolfi__nehul: to ja nevim ja sem to len nasel, tak isto sem si to vsimel...
| Skratka hip hop znamená:homosexuálne impotentný pako hlásajúci obrovské pi*oviny. |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 19:48:07 |
|
Rád bych poprosil o radu.
http://www.youtube.com/watch?v=2XRApmOpMY4
Je li zadní náprava (rába) rozklepaná, ohrožuje to nějak provoz? Jedinou známou chybou z této chyby je, že při rozjezdu se klepe palubka.
Může se to ještě nějak zhoršit? STK to prochází bez problémů.
|
Cursor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 20:40:25 |
|
moze sa stat, ze poloos presloci na zuboch planetoveho prevodu a autobus sa uz nepohne |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 00:50:29 |
|
Cursor: A na tohle jsi přišel jak? (mírním se ve výrazech, jak radí administrátor) Ježíši kriste... |
Honza Kukla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.111.230
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 09:59:43 |
|
Upadnutí motoru: Zas tady hoši čtu blbosti. Nechápu, že když víte prd, tak se s tim chlubíte. Ten motor padá protože se utrhnou štefty (přetrhnou či vyrvou z bloku). Přertžený silentblok (i kdyby to nastalo) je blbost, protože to na nich nevisí jako u Embéčka, ale sedí. |
Mirik_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 21:51:11 |
|
12ks Karosa C734 po GO zo SAD Nové Zámky - OJ Komárno a presuny niektorých po príchode Alexandrov ALX200
|
Anhart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 23:02:37 |
|
ad Hladík:
A co kardánka, je v pořádku? |
