Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Teplicích do 30. 05. 2011

Autor Příspěvek Paia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 01:01:44       A kde dělali tu revizi? V sobotu odpoledne jsem šel z Řetenic do Trnovan a revizáky jsem neviděl... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 07:52:31       Revize TT probíhala na celé síti. A co na to Jan Tleskač ? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 07:41:29       Vůz 416 dostal po šesti měsících konečně na místo, kde byla půl roku místo zadního okna dřevotříska, nové okno a dostala i nové přední dekly, které se lakují. A co na to Jan Tleskač ? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 10:11:36       Do flotily eMek s BUSE přibyla na dnešní denní údržbě také 161. A co na to Jan Tleskač ? Storm_ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 18:42:28       Nevím, jestli to bylo už před víkendem, ale když jsme jeli v sobotu na fotbal, tak jsem koukal, že posunuli troleje na křižovatce Lounská-Bílinská. Nevíte někdo, co se tam bude dít? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 19:49:29       Frézování a pokládka nové vozovky. A co na to Jan Tleskač ? Jan_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 22:27:52       Měla by probíhat i rekonstrukce kanalizace. takže se to určitě trochu protáhne... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 08:35:05       601 - nová slušivá reklama na Barvy - Laky 173 - Palubka si nechce povídat s řídící jednotkou. A co na to Jan Tleskač ? OndraTP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.163.208 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 09:59:44       Hlavně u tý 173 b yměly na dílně něco udělat s tim zadnim víkem,které je pořát pootevřené a ohnuté, opět amatérská ostuda Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 10:41:38       Dělá se teď, ale NP trolejbusů je tak akorát na dodržení garancí. Tudíž se provádí tyto opravy až při údržbě. A co na to Jan Tleskač ? OndraTP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.163.208 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 13:47:17       jj tak to je dobře, také pozitivně chválím to,že se již opravily nárazníky u 166,167,171,212 a i odřený levý bok v předu 215,škoa,že ji stále vzadu kazí vzhled ta šedá berva,která už je tam od zimy,al snad na ni taky dojde. A je nějaký důvod, proč má 214 za zadními dveřmi zvenku tak divně vypadající ten modrý pruh? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 07:36:31       Dnes prochází opravami laku a kytováním 216. 165 - zase kompresor 164 - nové bubny. A co na to Jan Tleskač ? Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 15:22:23       Dnes venku opět 149. Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 16:47:02       Teplické trolejbusy: odkaz Teplické autobusy: odkaz Doprava ve světě i doma: odkaz/ Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 19:59:00       Nechtěl jsem být první. Dneska byla venku na kolo i 148. A co na to Jan Tleskač ? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 10:59:44       Dneska máme doma 215 na vykytování a nalakování poškrábaného laku. Myslím, že už by to mělo být to nejhorší ze škrábanců opraveno. Nebo víte ještě o něčem ? 163 se dneska začla lakovat. Výjezd 163 by se mohl stihnou ještě v květnu. A co na to Jan Tleskač ? Teptrolej1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 12:02:07       něco aktuálních fotek z dneška: více v odkazech Teplické trolejbusy: odkaz Teplické autobusy: odkaz Doprava ve světě i doma: odkaz/ Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 07:39:11       Doma je 166, u ní nejde chlazení kompresoru, 168 měla vadné čidlo u prostředních dveří, pokud se to stihe opravit, vyjede na denní. 100 má něco ZASE s alternátorem ale také vyjede na denní. Ta 100, to je technickej zázrak. Vskutku. Závada je to od doby, co ten vůz tady je 32. . Dnes také zůstaly doma 3 autobusy. (378,448,371) To už se hodně dlouho nestalo . A co na to Jan Tleskač ? OndraTP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.163.208 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 11:15:12       No tak víme ještě o něčem: 173 - sice zadní kryt už není otevřen ale to jak je zohýbaný vypadá příšerně 170 - odřená pravá část předního nárazníku 214 - měli byste si s ní pohrát jako s 215 a 216, pravá strany mezi předními aprostředními dveřmi odřená - ta červená čára jde docela vidět :-) no a za zadními dveřmi ten modrý pruh je dost nehezký Jinak už je to snad konečně všechno :-) Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 11:27:05       214 je na řadě po 215. 170, za tu děkujeme, se bude dělat při údržbě, což je 31.5. 173 dostane asi nový dekl. Řeší se s pojišťovnou. A co na to Jan Tleskač ? OndraTP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.163.208 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 12:35:40       Tak to je fajn,samé dobré zprávy,koukám dneska ještě 215 navyjela,vám dává dost práce,co? :-) jinak 173 nemá ev.č. na levé straně a ten nový dekl by byl fajn a dnes sem viděl autobus 416 jak už je hezky jako novej, paráda...doufám,že takovej stav vydrží co nejdéle. Orlí_spár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:38:28       Jestli dobře koukám, tak na stránkách teplického dopravního podniku (www.dpteplice.cz) bylo aktualizováno schémátko s historickém vývojem tramvajové a trolejbusové sítě SCHÉMA Ještě by to tam chtělo zapracovat staré projekty na výstavbu tramvjových tratí do Bohusodova, Bíliny, Duchcovva, oseka, potažmo Litvínova a Mostu K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME Hroch18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:50:22       448 sem videl na 128 kolem poledne ... Honza- TP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.103.205 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 10:28:41       Asi před rokem se říkalo o zavádění hlásiče v MHD. Vytvořil jsem takový simulátor (zatím jen trolejbusové linky), jedná se o upravený program pro hru MS Train Simulator. Ovládání je velice jednoduché, stiskem klávesy "H". více je popsané v přiloženém souboru. http://www.uloz.to/9070710/hlasic-teplice-rar Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 10:33:14       Orlí spár : Na projekty taky určitě dojde Hroch : Jezdila, ale až na denní a vozy, které zatáhly z ranní už nevyjely. V případě nouze se právě použije tzv. správkování vozů. 215 není náročná na práci, do toho se však dělá ještě 163. A co na to Jan Tleskač ? C12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2011 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 13:55:51       Honzo,kdybych tohle měl pořád poslouchat tak by mě z toho hráblo.To je samý příští zastávka Hlavní Nádraží,Stanice Hlavní Nádraží příští zastávka Teplice,Masarykova.Doufam,že ty hlásiče nezavedou,protože to je hrozný kdo to má pořád poslouchat. Nejradši mám MHD v Teplicích. Paia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2011 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 21:41:03       Tak tak, hlásiče jsou otravný, uplně postačí displej, na kterým se budou zastávky vypisovat Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 10:44:18       Hlásiče budou spuštěny s novým OS, které bude muset být do roku 2014. A co na to Jan Tleskač ? Mirdas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 14:04:07       Chlapi, já mám teda jinou zkušenost. Kdo to hlášení chce slyšet, tak jej poslouchá a kdo ne, tak to prostě vypustí. Já sám už hlášení na známých linkách vůbec nevnímám. A na ten displej taky kolikrát není vidět.. (Příspěvek byl editován uživatelem mirdas.) Paia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 15:03:43       Jak to dnes před polednem vypadalo na Bílinské? Pár obrázků... Podle mýho možná bylo to posouvání trolejí zbytečný, ale jestli na tý stavbě budou nějaký překážky, který by vadily doprava vybočeným klackům, pak asi smysl má... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 00:13:15       146 odstavena z provozu vzhledem k nadbytečnosti a k morální a technické zastaralosti. V provozu zůstavají poslední dvě solo cedule. A co na to Jan Tleskač ? Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 13:41:27       Fandaprudič: Které konkrétně, prosím. (Abych věděl, co mam šanci ještě vyfotit...) (Příspěvek byl editován uživatelem topicz28tr.) Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 14:04:09       148, 149. A co na to Jan Tleskač ? Paia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 17:14:58       Fandaprudič by vám to tady vyjmenoval nejspíš úplně přesně, ale dneska jsem cestou Řetenice-Kaufland a zpět potkal před polednem tyhle 14Tr (číslo/linka): 154/7, 155/12, 156/10, 157/2, 158/12, 160/10, 161/7, 162/3, 164/7, tedy 9 kousků! Jestli mi nějakej unikl, nevím, je to možný, přeci jen jsem párkrát sešel z trolejový trasy. Při zpáteční cestě mezi půl jednou a půl druhou jeli nějaký jako "manipulační" a nebo byli už na jinejch linkách, to jsem ale už nezapisoval. (No ale stejně ty manipulační přejezdy přes celý město nechápu, není to plejtvání? Proč nejedou aspoň část svojí trasy až k požadovanýmu uhnutí nebo na Benešák s lidma a tam se nepřečíslujou a nepokračujou pak jako nová linka opět dál s lidma? Takhle to střídání linek mají vyřešený busy v Jablonci, v jízdních řádech označeno, že končí v určitý zastávce a basta. Nemají tak žádný jízdy naprázdno.) OndraTP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.163.208 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:31:20       Tak už i 215 vypadá tak, jak by měla a dnes nejezdila 170, copak se dělo? :-) ale bohužel to na druhé straně "kompenzují" drbnuté vozy 614 a jedno z Citar 412 nebo 413 za prostředními dveřmi a taky je škoda že už minimálně měsíc jezdí poškozený Solais 451, který je tu doslova chvilku :-( A i trolejbus 172 nevypadá na pravé straně vpředu i vzadu hezky Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:56:01       Paia : Děje se tomu tak proto, že vozy, které mají denní, tak mají přejezdy mezi dopoledním sedlem a špičkou proto, že první část denní cca do jedný přebírá jakoby kurs šejdra a odpolední část denní přebírá jakoby zbytek služby po ranní, která zatáhne do vozovny. Pochopeno ? Ondra TP : Všechno to evidujeme, avšak nelze zase odstavit v jeden den deset autobusů kvůli škrábnutí Je nutné se také zabývat opravami vozů, jako třeba 100. A co na to Jan Tleskač ? OndraTP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.163.208 Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:55:24       Jj to chápu,ale v přípdě troljbusů je vozů stále až moc :-) tam to snad neni problém a na garant se vždy dá místo "odstavených" vozů nasadit 165 a 166 jako třeba dnes...no jinak už aby byla milá 100 pryč a řidič se vrátil na svou 158 Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 06:08:59       Teoretická potřeba vozů je 24. Reálný stav bez 100 je 35 vozů. Svým způsobem je teoreticky v jakoukoliv denní dobu k dispozici 11 vozů. Reálně tomu také tak poslední dobou bývá. A co na to Jan Tleskač ? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2034 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 06:09:25       163 má hotový lak. Teď ještě nápravy, dosadit zpět okna, dodělat elektriku a může vyjet. 154 nebo 157 si už brousí zuby. A co na to Jan Tleskač ? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 09:56:32       Dnes venku opět 149 na 3/12 denní do cca 17:40 . A co na to Jan Tleskač ? Paia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:06:09       Fanda: ty přejezdy takhle moc nepochopeny, asi bych potřeboval nějakej plodnej pokec s dispečerem, třeba i s tužkou a papírem, z nákresů bych možná pochopil víc... na druhou stranu momentálně chápu akorát to, že třeba v sedle jezdí na lince krátkej vůz a na špičku ho vystřídá kloubák nebo dlouhej, kterej by v sedle jezdil poněkud zbytečně Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:34:00       S klouby už to také tak není. Šejdry jezdí čtyři dlohé vozy, ranní také čtyři a denní také tak. A co na to Jan Tleskač ? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 13:44:39       Paia : Tak to zkusím vysvětlit takto : Vůz A má se svým řidičem šejdr od 4:00 do 8:00 a odpolední od 14:00 do 18:00 Vůz B má denní se svým řidičem od 8:00 do 18:00 Vůz C má ranní se svým řidičem od 4:00 do 14:00 Jelikož již v naší síti není rozdíl mezi špičkou a sedlem, tak je výprava vozů ve všední dny mezi cca 4:45 - 18:30 stejná. Tudíž vůz A zatáhne z ranního šejdru a jeho výkon po zátahu zajistí vůz B, který vyjíždí v dobu, kdy zatahuje vůz ze šejdru. Vůz C, který má ranní a zatahuje ve 14:00, tak jeho výkon zastoupí vůz A, který najíždí na odpolední část šejdru. Je to něco jako puzzle. A co na to Jan Tleskač ? OndraTP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.163.208 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 17:18:56       Tak copak se dělá na 170,že se nám celý týden neukazuje? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:26:18       Na 170 se opravuje lak a řeší se tam problém s prostředními dveřmi. Šťoural jsem se ze zajímavosti v zakázkových listech u vozu 149 a tento vůz měl poslední závadu v roce 2007 ! Nevěřil jsem. A co na to Jan Tleskač ? Jan_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 13:09:48       Nevíte někdo, kterému autobusu v Proseticích bouchlo kolo, dnes asi v 9:30?? Paia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 18:32:46       Fanda: Proč se tedy na šejdru nestřídají jen řidiči, zatímco vůz zůstane na trase? Proč musí jeden vůz zatáhnout a druhý místo něj vyjet? Ale hlavně - proč jsou tyto světlodenní zátahy nejen z blízkých (Anger, Panorama), ale i ze vzdálenějších konečných (např. Prosetice, Nová Ves, Řetenice) bez lidí manipulační jízdou a taktéž výjezdy na konečný jsou bez lidí? To je to, co mě nejvíc zajímá. Prostě nechápu, proč třeba taková během dne končící č. 5 z Řetenic nemůže jet normálně s lidma s tím, že u policie vysadí lidi a bude o tom mít v JŘ i noticku. Naopak vyjíždějící na trasu v Trnovanech lidi nabere a nepojede přes celý město naprázdno. A jak jsem si všiml, nejde jen o trolejbusy, ale autobusy mají ty manipulační jízdy taky. Takový pražský tramvaje vyjíždějící a zajíždějící z a do vozoven berou lidi i když zrovna při tom nájezdu a výjezdu nejedou po trase svý linky. A lidi toho i využívaj, když taková 12ka nejede jen na blokové obratiště Palmovka, ale zatahuje např. do vozovny Kobylisy, tak se s ní lidi svezou k vozovně a nemusej u metra Palmovka čekat na přestup na 10ku či 25ku. Stejně tak s jinou soupravou můžou třeba pokračovat až do Hloubětína (tam je taky vozovna) a nemusejí jet linkama 3 nebo 8. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 21:20:43       Toto velké množství manipulačních jízd mají na svědomí dvě věci : 1) Manipulační kilometry nikdo nedotuje. 2) Manipulační spoje nejsou pojištěny pro převoz osob. V Praze jsou zátahové spoje schopny na sebe vydělat. V Teplicích nikoliv. Za vším stojí byrokracie. Denní zátahy jsou proto, aby byly využity i přes nadstav jedenácti vozů všechny vozy. Brzy tomu také odzvoní. Maximální výprava vozů je 8 "dlouhých", a 14 solo vozů. Ve stavu je provozuschopných vozů celkem 35 ! A co na to Jan Tleskač ? Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 23:53:15       Děčínsko-Pražsko-Ostravská delegace zdraví Teplice a jakožto jeden ze zástupců posílám tři snímky z dnešního (na focení ne zrovna nejlepšího, bo zataženo) dne: Nejprve ještě slunečná SORka BN12 čísla 438 (ex. DPP nevím která) projíždí křižovatkou nad divadlem (násvit mi bohužel nevyšel, kvůli autu zmáčknuto moc pozdě). Druhý snímek dokumentuje dnešní posílenou trolejbusovou dopravu z důvodu zahajování Lázeňské sezóny. Co jsem odpozoroval, tak vozy jezdily natřísklé kolem takové druhé hodiny odpolední a to pouze v centru. Na zastávce Zámecká zahrada se setkaly "Jamníci" Škoda 28Tr čísel 214 a 216. Na třetím snímku čeká historická Škoda 9Tr na svůj odjezd z konečné Nová Ves. Tímto bych také chtěl pozdravit další dva šotouše (nejspíš místní), kteří si zde také fotili dnešní poslední spoj nostalgické linky 11. C12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 00:09:12       Kod´as:Ta 438 neni žádný ex. DPP,je naše nově dodaná před cca. 3 lety. Nejradši mám MHD v Teplicích. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 07:10:51       C12 : Ten SoR je ex. DPP 3107 a také ex. Hotliner ?9522? . Všechny BN12 jsou secondhand z Prahy po následné opravě v SoRu. Koďas : A co na to Jan Tleskač ? C12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 15:48:47       Dneska sem jel 11 ve 12:51 z Topolové,a když jsme chtěli jet na Třešnovku tak jsme nemohli protože tam chcípla 211,takže musela jet 377.Stála tam ještě 1 patnáctka myslim 205.Takže 13 musela rovnou na Novou Ves. Nejradši mám MHD v Teplicích. schneefall. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.53.184 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 18:34:26       Mám takový tušení že předminulou lázeňskou zhebla taky 211 a nahrazovala ji jedna ze 14 Trm.Loni nechcíplo nic. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 18:45:28       211 má najeto nejvíce kilometrů a už jí dělají celodenní výkony problém. Loni byla nahrazena 164 a také loni chcípla 206. Ta byla hrazena 158. A co na to Jan Tleskač ? Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 10:14:53       163 je už hotová, včetně laku, interiéru a dosazených oken. Rozvody jsou také nateženy. Ještě BUSE a TBZ. Odhad je, že by mohla už v 1/2 června vyjet. A co na to Jan Tleskač ? Paia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 10:36:26       Kolik stovek tisíc km mají ty naše trolejbusy cca najeto? Myslím tím 9Tr, 14Tr, 15Tr... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 10:47:07       15Tr mají v průměru mezi 600 - 800 000 km. Nejvíce 211 - ta má přes 900 000 km. 14Trm mají kolem 700 000, největší putovatelka 162 má 830 000. Z nízkopodlažních najela nejvíce zatím 166, která má přes 250 000 km. 25Tr mají asi 70 000 ... A co na to Jan Tleskač ? Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 14:42:24       167 má novou CVR, ale za sebe můžu říct, že jí to moc nesluší. (noviny Metropol; sytě žlutá) schneefall Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.53.184 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 17:18:02       Mě se docela líbí. Topicz28tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 19:32:47       Trošku mi to připomělo tohle: