| Autor |
Příspěvek |
Mhd_přerov__tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 17:56:34 | 
|
Od zítřka na lince MHD Přerov č. 4 opět albín SOR NBG12
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 19:21:13 |
|
V Přerově se opět více objevují klasické B732 - dnes odpoledne na lince č.5 červenobílá PN-396AZ a SE-648AV a na lince č.2 TT-945BX a TT-752CB. Na TT-752CB mám smůlu - jednou na mě nečekaně vykoukla na lince č.3 a dnes jsem už neměl venku foťák  . |
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 08:56:51 |
|
Honza_o: To jsou "záložní" autobusy 
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách 
vDP LUKYTRANS a.s.
ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 13:33:31 |
|
Šak to taky mají nalepené na čelním skle  .
A kolik času zbývá "zlomenině" k úplnému konci? Včera ještě jezdila na své obyvklé lince.
EDIT: A bílý balvan opravdu jezdí na lince č.4.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza o.) |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5651
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 15:43:08 |
|
Stejně se tam ta nálepka objevila jen proto, aby se lidé neděsili, že si od dob Connexu spíše pohoršili  |
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 16:49:49 |
|
Ovšem jsou všechny vozy označené jako záložní skoro pořád v provozu. Nějak se ty nové vozy kazí. Jeden SOR NBG12 jsem viděl odstaven v Olomouci u KAR-MOBILu.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 17:43:53 |
|
Ten biely NBG12 je ten isty ako na fotke od Mhd_přerov__tom - odkaz alebo nejaky iny? ak je to iny voz aka je jeho RZ? dakujem
| http://www.transportdb.tk/ |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3043
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 17:58:30 |
|
ten istý, myslíš že kolko ich má taký sor na testovanie?
aktualne NB - 1 malý plyn 1 malý diesel 1 NC a 1 klbový plyn.
|
Čsadmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 12:10:44 |
|
1.věc-na 1 tabulový Citelis co se mu přihodilo
2.věc-v novynách bylo ze tu bude jěště 5xCNG bus.2xKloubáky na 1,2 a 6 a 3krátký na 3 a 7.Já si myslí že by znovu nekupovali Citelisy nebo NBG 12.CHCI SU NEBO TEDOM
Karosa B741 ev.č 4242 Dpo
4ever this is nej bus |
|
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.2
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 12:29:10 |
|
čsadmj: já jsem pro stávající typ vozidel NBG 12 nebo Citelis. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5665
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 12:31:38 |
|
Ten pravopis, proboha 
Dokumentačně z mobilu:
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 19:24:46 |
|
5xCNG bus.2xKloubáky na 1,2 a 6 a 3krátký na 3 a 7
Už vymysleli, jak CNG bus nacpat do podjezdu v Lovešicích bez újmy na hrbu  ? |
Čsadmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 23:47:23 |
|
jj.Oprava trati (vlakové) na Brno tak jim aji dali povolení na prohloubení ale v 2014/2015/2016.
Mám něco ze kvalitního zdroje:Někde jsem četl že Ředitel SADTT říkal že asi "vyzkouší"něco jiného než NBG12/Citelis 12 CNG.
(Příspěvek byl editován uživatelem Čsadmj.)
Karosa B741 ev.č 4242 Dpo
4ever this is nej bus |
|
B_961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 17:51:25 |
|
čsadmj:
1,pravopis by se mohl zlepšit
2,hloubení by mělo být 2014
3,"někde jsem četl" není moc kvalitní zdroj
4,Cit 12 nejsou moc blbý, ne víc než SU (ale NBG jsou v Přerově na ****)
5, bacha, SADisti jsou takoví, že jsou schopní vzít SU, oddělat sedačky a provozovat to jako "velkokapacitní vůz" na 1
6, nač 18m na 2? raději oba na 1.
7, neopič se s obrázkem, změň si jej, prosím.
(Příspěvek byl editován uživatelem B_961.)
| SU 12/15/18III CNG A B961E- The Best Buses |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10906
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 19:14:45 |
|
Měl bych na všechny přítomné takový dotaz. Doklapla nám nějaká větší nabídka a nejen že skrz to nebude brzo u NOLDa čím jezdit, ale vzhledem k organizační čistce jsme de facto bez lidí. Ať už na pravidelné nebo jednorázové akce či neplánované akce "na zavolání" tak sháníme řidiče autobusů. Ideálně důchodce nebo nadšence se zájmem o přivýdělek, o bývalé řidiče, kteří už se kolem volantů nepohybují, ale pořád to mají v sobě a je jim po ježdění smutno.
Mělo by se jednat o lidi, kteří mají k této technice vztah a cit pro jízdu, jsou schopni samostatně fungovat, orientovat se a dodržovat pokyny, převážně co se týče přístupu k věci a chování. Nemáme dále zájem o jedince, kterým jsou lidé (byť smažky na svozech) na obtíž, objednavatelům vykecají i to co není pravda, nemají cit a rvou všude všechno silou, dlabou na papíry, neustále s nima musí jezdit někdo, kdo je naviguje, autobus odstaví v totálním bordelu, akorát natahují ruku a ještě se jim zdá málo to, co mají a kluci v DP na to bouchají dvakrát tak dlouho. Je potřeba mít na to lidi, se kterýma se týden až dva před jízdou po telefonu domluvím na časových možnostech, podle toho dodám trasu, pokyny (nástupní místo, čas, kontaktní osoba a další), nachystám autobus, řidič včas přijde, vezme klíče, vyplní si papíry a vím, že je ten autobus večer zpátky na hangáru, složka s klíči na svém místě a všichni spokojení doma.
Pokud vzpomenete na někoho, komu práce chybí, kdo si udržuje platný profesák, splňuje uvedené (tj. převážně vztah, cit, orientace v regionu a samostatnost) a chtěl by se občas něčím projet (je volné všechno - ŠL11, C734, LC735, Oasa plus další vozy na jaře), budeme rádi za tip. Dobré platové ohodnocení, legislativně vše podchyceno.
Pokud někoho zajímá více, jedná se konkrétně o výluky, pravidelné návozy na Brno (LC735), Polsko a Rakousko (LC735 a Oasa), Slovensko (ŠL11, LC735, Oasa) a v malé míře také svozy na zábavy. Prohlídka, proškolení a seznámení se vším potřebným je samozřejmostí.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 19:16:39 |
|
Hloubení by nemělo být vůbec, protože spodní voda. Ale možná se s ní nějak domluvili .
A EURO 0 v akci  :
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 19:33:45 |
|
Co vím tak žádné hloubení nebude jak z důvodu spodní vody tak i finanční náročnosti.
Dál mně zarazilo v kterých novinách nebo novynách četl uživatel Čsadmj ty zaručené informace o nákupu takového počtu vozidel. Já četl rozhovor ze zástupcem SADu TT v lednovém vydání Přerovských listů a tam odpovídá, že se o uvažuje o nákupu kloubového vozidla( tudíž jeden kus ).
Pro zájemce o tento článek je to zde:http://www.mu-prerov.cz/cs/o-prerove/prerovske-listy/. V čísle 1/2011 na straně 6.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
B_961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 22:38:31 |
|
950104:
Tak jak tam pak SADko narve do ...5? let ty CNG busy??(ve smlouvě je, že do 5 let mají být všechny busy CNG.)
| SU 12/15/18III CNG A B961E- The Best Buses |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 08:01:47 |
|
"Zlomenina" na jedničce se dnes ráno plazila s pootevřenými druhými dveřmi  . Průserový stav toho vraku by se měl urychleně řešit, nejlépe autogenem  . |
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.241
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:02:47 |
|
Honza_o: tady to nepiš, moc ti to nepomůže. Nahlas to na SAD. Pokud je ten autobus v provozu nebezpečný tak zavolej na PČR na číslo 158... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 12:27:33 |
|
To je varování pro ostatní, aby se té popelnici vyhýbali  . SAD je to jedno, když to den co den vykopávají z garáže. |
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 13:47:59 |
|
Honza_o: A zrejme "popelnica" ešte pôjde po vlastných aj do Trnavy 
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách
vDP LUKYTRANS a.s.
ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 19:21:38 |
|
B 961: Trošku jsem neporozumněl otázce, kterou jsi položil. Já se nezmiňoval o CNG vozech, ale o kloubovém voze. Mně zarazilo, že Čsadmj píše 2xkloubáky a zástupce SADu píše, že se uvažuje o kloubovém vozidle a stále se vyhodnocuje obsazenost jestli se to vůbec vyplatí. A 5x CNG bus asi bude i když na to mají ještě 4 roky aby to vše stihli a to je ještě hodně dlouhá doba.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:16:32 |
|
KAROSA 587 JIZ NEVYJEDE. OSADKA MA PRIDELEN ASI VRAK 760, DNES HO MAJI NA LINCE. DUVOD JE PROPADLA TK. BYL TO DOBRY VUZ, ALE KOROZI NEZASTAVI.
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru
KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY
a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH).
Podrobný manuál ZDE |
|
B_961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:16:32 |
|
950104: Co vím tak žádné hloubení nebude jak z důvodu spodní vody tak i finanční náročnosti
tím hloubením byl zmíněn lov. tunel, ne?
A jestli se nebude hloubit, tak co? povede se 3 a 7 za nádražím?? (jak jsem již psal, ve smlouvě je, že SADTT bude mít do 5 let všechny busy CNG.)
| SU 12/15/18III CNG A B961E- The Best Buses |
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:49:27 |
|
B961: Tak to se pleteš! O CNG tam není zmínka. Jde pouze o alternativní ekologická paliva a to není jen CNG. Jestli jsi to zaregistroval tak existují i jiné varianty ekologických pohonů než jen CNG. Není to tak dávno, někdy na podzim, tady proběhla informace o tom, že na linku č.3 a 7 byl měl být v budoucnu nasazen snad elektrobus což také splňuje podmínky smlouvy a není nutné řešit náročné úpravy podjezdu do Lověšic.
| http://www.phdprerov.ic.cz// |
|
B_961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 20:37:05 |
|
950104: díky za vysvětlení
| SU 12/15/18III CNG A B961E- The Best Buses |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3941
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 09:12:52 |
|
Infoline_9003003: a proč to píšeš sem?? Olomoucké autobusy jsou níž,.,.. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 22:26:06 |
|
Pepa_103:
a proč ne, Olmik je přeci i na SM
(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 
|
|
C744
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 15:50:12 |
|
Dobrý den, neměl by někdo z vás fotky uničovské Karosy c955 OSC 28-04? Děkuji
PS: Nevíte co je s nedávno generálkovanou Karosou c943 OSB 60-47? Minulý týden místo ní jezdila Sorka, tento týden b941. Vsadil bych se že to zase rozbil jeden z jejích řidičů (nebudu jmenovat). Dnes naštěstí nejezdí takže b941 snad přežije. Nerad bych kritizoval, ale radši bych ten autobus svěřil opici než jemu. |
Čsadmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 11:53:29 |
|
já si myslím že těch 5busů bude SOR II.generace proč by ho teda tady TESTOVALI?
1.SOR City NBG12 II.generace 3E6 0997
Is the NEJ bus
2.Karosa B741 ev.č 4242 DPO
The second NEJ bus |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 19:50:48 |
|
Ale oni ho netestují , výrobce ho zapůjčil za chcíplé kousky . Stav plyňáků se lepší, bílý balvan brzy půjde na další štaci. |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 22:17:19 |
|
C744: tady nějaká ta C955 z Ončova
 
 |
Přerovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 09:45:56 |
|
Honza_o: Sorka si svolává všechny své vozy do Libchav, proto půjčili do Přerova bílej testovací, jako náhradu za vůz, který je teď v Libchavách |
Peten300
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 22:16:27 |
|
nema něko fotky sor 10.5 osb62-34? |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 23:19:28 |
|
Peten300: jenom dokumentačně zase z Uničova.
  |
Peten300
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 16:00:31 |
|
jso tyto fotky jinde k vidění jinak diky moc |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 23:49:09 |
|
Dnes som si pozeral rezortný časopis ministerstva dopravy SR a našiel som tam 2 fotky z MHD Prerova, SOR NBG 12 fotený "Honzom_o" na L5 a druhú fotku citelisu na AS, tú si nepamatam.
Biely Crossway LE 12.8, kt. bol požičaný do Prerova našiel svoj stály domov
|
Mhd_přerov__tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:43:05 |
|
925001/70 poslední spoj Karosy B741 TT839CB
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 08:07:19 |
|
HURÁ, "zlomenina" konečně zmizí . Nebo už zmizela (tj. poslední kolo bylo včera)? |
B_961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 13:46:32 |
|
Mhd_přerov__tom: A co ji nahradí??
| SU 12/15/18III CNG A B961E- The Best Buses |
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 16:50:56 |
|
Mhd_přerov_tom: Kromě B741 do Trnavy odjela i jedna záloha B732 s piešťanskou poznávací značkou. (Dle stavu vozového parku na www.mhdprerov.cz) Jaké další překvapení přijede na MHD Přerov kromě dlouho očekávaného Irisbus Citelis 18M CNG? |
Přerovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:44:48 |
|
Trochu nám ten BUSTEC zajímavě ukazuje jednou ukáže číslo linky, jednou ne, jednou píše konečnou, jednou ne ... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3887
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 23:17:32 |
|
Mohl by mi někdo napsat GPS polohu zastávky Loštice,náměstí ? Díky
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 16:47:34 |
|
Mám takovou obavu, že ta Karosa B741 TT839CB, kterou má ve velké oblibě "Honza o" ještě v pondělí znovu vyjede v Přerově na MHD č.1, možná že už s nápisem "Záložní vozidlo". |
Přerovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 18:08:13 |
|
Mirekpr: zbytečná obava |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5702
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 18:47:05 |
|
Ve čtvrtek reklamní SORka na odpady viděna poblíže domovské továrny... A přivádí mě to k dotazu, tyhle servisy jsou kus za kus? Tedy něco se doveze, něco se hned odveze? |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 18:58:05 |
|
Přerovák: tak to jsem moc zvědavý, které "Záložní vozidlo" za ní pojede. Oficiální místa o nasazení nového kloubového CNG autobusu na linky MHD Přerov zatím stále mlčí. Nechápu proč se s tím dělají takové tajnosti, když právě naopak by se takové události mělo využít k zviditelnění politiků a velké reklamě. Tak jak to udělal DP Praha s příchodem městských autobusů s hybridním pohonem SOR NBH 18. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 19:47:31 |
|
Co se v té SORce vůbec dělá? Domestikaci interiéru neočekávám, spíš řešení nějaké technické závady.
Taky by mě zajímalo, jak se vozí autobusy do/z Trnavy. Řidič dojede tam s vrakem a zpět veze nové vozidlo nebo je to obráceně? |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 20:18:53 |
|
Právě jsem četl články: "Novým pražským autobusům praskají dveře." "České autobusy mají v Bratislavě problémy." Vše se točí okolo společnosti SOR Libchavy a vozidel typu SOR NB. Chtěli levné autobusy a tu je výsledek. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5709
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:20:34 |
|
To je ale velká novinka. A s cenou to nesouvisí, nebo si snad myslíš, že Crossway nemá žádné problémy? Má, akorát se o nich nemluví. |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:36:25 |
|
Mauricio: jsi na velkém omylu, že si myslíš, že to nesouvisí s cenou, ta je právě rozhodující. Je rozdíl mezi problémy, které souvisí s nekvalitní výrobou a těmi, které vyplívají z vadného konstrukčniho řešení. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 23:04:51 |
|
Mauricio(5702):
Ano je to tak jak píšeš, pokud si dopravce vyžádá náhradní autobus. Tak dopravcův se odveze do Libchav a zpátky už jede zapůjčený bus.
|
Čsadmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 00:14:15 |
|
ptal jsem se Veoliáků co by tu bylo za bus chcete to vědět?
1.SOR City NBG12 II.generace 3E6 0997
Is the NEJ bus
2.Karosa B741 ev.č 4242 DPO
The second NEJ bus |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:48:08 |
|
NE! Veolia v MHD už je pryč, takže jsme zvědaví na novou kloubici SAD. |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 09:09:27 |
|
Přerovák: Z historického veterána co jezdí za B741 na lince č.1 byla stržena nálepka "Záložní vozidlo", aby se neřeklo. Ten veterán na lince č.5 ji však stále má i když mezi námi všichni dobře víme, že nic nezálohuje. Je velmi kruté, když na tyto veterány musí doplácet řidiči. Divím se také radnici, když tak dbá na ekologičnost provozu MHD, že provoz autobusů starších než r. výroby 2000 nezakáže, tak jak to udělali v Teplicích. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8363
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 09:19:05 |
|
ad.Mirekpr: A myslíš, že by radnici lidé pochválili za tento krok? Protože ten by znamenal, že místo veterána nepojede nic. |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 09:32:56 |
|
Magiq: Tak to je utopie si myslet, že nic nepojede. V okolí Prahy od zitřka je zrušeno 20% spojů což představuje, každý čtvrtý autobus. O uvolněné linky, které nebude moci dopravce SAD TT zajistit, bude mít určitě zájem spousta dalších dopravců. Ve Znojmě na MHD, také nejezdí jeden dopravce, ale dva. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8364
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 09:45:35 |
|
Bylo vypasáno výběrové řízení na MHD Přerov, byl vybrán provozovatel a podepsána smlouva. A myslím si, že je dodržována.
P.S. A jen tak na okraj, původně žádný kloubák být neměl, pokud je mi známo. |
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:09:08 |
|
Otázkou je, jestli to ten provozovatel MHD Přerov třeba nezabalí dřív, když bude mít jinde lukrativnější nabídky a vstřícnější jednání. A proč Veolia mohla mít kloubáků 5ks? Je vidět, že někteří ve špičku raději MHD ani nejezdí. Zatím se pouze stalo, že B741 odvezli zpět do Trnavy a nový kloubák žádný. |
