K-report
 

Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 03. 04. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... » Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 03. 04. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 751
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 14:30:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to v Lovosicích,ale zatím neprozradím.
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 4-2009

Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 14:44:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: Zírám na první snímek. Vždyť to není tak dávno, co byl jmenovec prázdný, bez lavic.
Klobouk dolů.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 752
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 14:58:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě chybí jedna lavice,ale to by mohli pomoc Šumperáci.Moc moc prosím
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 753
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 15:27:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvěd. To je práce Zákupáka
Milanisko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 787
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 19:54:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ahoj
neví někdo kde jezdil a kde skončil M 131.1267 díík
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 451
Registrován: 3-2010
Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 20:20:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1267 byla v Sokolově na náhradní díly k 1266 a pak...
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 586
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 09. března 2011 - 20:17:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vážení, dovolujeme si Vám oznámit, že dne 8. března 2011 umřel pan JAROSLAV BŘEZINA. Tento drahý člověk, vždy se svou nezdolnou dobrou náladou, velký historik a nadšenec byl znám opravami lokomotiv 411.019, 434.1100 a hlavně motorového vozu M120.417. Již nikdy si neusedneme v jeho pracovně, a nevyposlechneme si příběhy, které během své strojvůdcovské a strojmistrovské činnosti zažil. Rozloučení proběhne v úzkém kruhu rodinném

s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 453
Registrován: 3-2010
Odesláno Středa, 09. března 2011 - 21:27:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to je hodně smutná zpáva
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 910
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 18:57:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to je moc velká škoda
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 14:35:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je mi moc líto, upřímnou soustrast rodině přeji.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 657
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 21:03:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Uděláme to, jako u Rychlých Šípů, budeme koukat z okýnka, a kdo první uvidí jedoucího Ganze, má bod.
Kdo pozná místo, kde ho natočili, má další bod.

http://www.youtube.com/watch?v=KUwziwGhfPM
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 540
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 22:28:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tenhle film se tu už řešil.
Ganz je kolem 1.30 a mělo by to být v Lovosicích.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 01:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Debatu o tomhle filmu jsem nezaregistroval, tak mě prosím nekamenujte, jestli se budu ptát na něco, co už se tu řešilo. Ale zdá se mi to, nebo je velká část záběrů natočena na trati Benešov n. Pl. - Jedlová? A např. v čase 4.40 se dají bez problémů identifikovat Doksy...
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 542
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 01:34:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nekamenuju, naopak.
Dával to sem Pan dráha. Vlákno Mechanické závory.
Začíná to v archivu 6.1.2011, 21.46h.
Tak si počtěte.
Typicky Káčkovská debata. Napřed mají všichni erekci, pak odpadají sprinteři, vytrvalci ještě chvíli, a stejně se to nedořeší.
Navrch má Pan Attilius. Ač "mlaďas", tak umí. Znám ho osobně a jsem na to hrd a pyš.
Chtělo by to řešit střih po střihu, kdo ví (nebo tuší), ať se projeví.
A taky se dohodnout, v jakém vlákně to dořešíme, neboť jsou tam jak vozidla, tak (především) přejezdy. Aby nás Moderatizátoři nerozkousali.
Jinak Sudety a podhůří Lužických hor sedí.
K tématu:
Petr barchánek: Když už máš tu úchylku, že musíš mít na Hurvajzovi konce na střeše, tak to po sobě zlikviduj. Člověk medvědího vzrůstu má pak problémy to napravovat.

(Jde o M131.109 v prosinci)
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Masarycka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 10:16:08    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se bude celý den pohybovat motorák 801 s přívěšákem mezi Masaryčkou a Bubnama.
hank
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.21
Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 10:20:44    Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby se to někomu hodilo:

Na stránkách budapešťské továrny Ganz je ke stažení tady

http://www.ganzdata.hu/download/GM_Vierteiliger.pdf

prospekt (díkybohu v němčině) motorové jednotky M 498.0 (později M 298.0) ČSD z roku 1963, známé z mezinárodních expresů Hungaria, později doslouživší na vnitrostátních MR Praha - Liberec a Praha - Most, včetně 3pohledového rozměrového náčrtku.

zdraví
hank
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.106
Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 10:57:21    Odkaz na tento příspěvek  

To bylo vozítko,co?Kam se hrabe moderní pidolíno...
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 661
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 18:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, to sedí, uvědomil jsem si to až, když jsem dorazil domů. Výhoda k-reportu je, že cokoliv člověk řekne nebo udělá zůstane v něčí mysli a posléze se to vytáhne na světlo.

Ale na Hurvajzu ty konce vypadají prďácky, co?
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:11:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ze včerejšího filmování v Praze. Karel a Mirek .

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 920
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 18:30:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezký kucííí to sou. Vobá dvá
Páč bylo dneska konečně trochu teplo,rozhodli jsme se dnes zahájit pracovní sezónu na 1443 kupodivu prací. První pokus ve čtvrtek dopadl vzhledem k vrátivší se zimě asi takto . . .

P.S. Aby nevzniklo nějaký nedorozumění. Tou hruškou se ředí Alkyton, kterej je eště tuhej a Kozel se používá nikoli k vnitřnímu užití, nýbrž k fládrování.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Alumin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2010

Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 21:37:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím vás, existuje ešte tento motorový unikát ? dúfam že áno... tu je

(Příspěvek byl editován uživatelem alumin.)
velmi stručná prezentácia kžm vrútky
moricko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.151
Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 22:32:44    Odkaz na tento příspěvek  

Áno existuje, je v depozitári MDC Bratislava. Predpokladá sa jeho zreštaurovanie, ale len do vystavovateľného stavu so zámerom spraviť v ňom bufet alebo klubovňu.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 461
Registrován: 3-2010
Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 10:10:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro Bdlm: http://ekonomika.idnes.cz/specialni-priloha.aspx?y=test/test-dnes -levna-piva.htm
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 23:14:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsem zvědav kde bude KŽC prodávat to POCTIVÉ PIVO.
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 555
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 00:44:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Bixovně, přeci.
Koncept:
Vůz řady Balm projde rekonstrukcí. Nejdůležitějším cílem reko je zvýšit počet wc ve voze. Nejlépe na pět. Také lepší sezení, křesla "klubovky".
Takto rekonstruovaný vůz přeznačíme na společenský, tedy řada SR

Celé označení tedy zní SRalm.
No a v takovém voze lze podávat jakýkoli patok, třeba pod značkou poctivé pivo...
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 07:34:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: důležité přece je, že anketu vyhrál Březňák!
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 924
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 07:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Med-věd CSc: Ten SRalm se ti fakt poved´.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 08:03:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To víš, Lumíre, on má k té hnědé blízko
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 724
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 14:35:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Medvěd a Přednosta. Pánové, nerad to dělám touto cestou, potřeboval bych od vás obou jisté údaje, došly vám maily ode mě už asi předminulý týden? Dost to spěchá. Díky.
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 556
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 15:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martim kašpar:
Omlouvám se. Jisté údaje už leží ve Tvé mailové schránce.

Bdlm, Přednosta, E499001:
Víte, proč se nic rekonstruovat nebude a na voze zůstane označení Bix ?
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
RudýĎábel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 15:36:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


M131 1243 , M131 12x , M131 112
Souhlasí ty čísla prosím ,když tak o doplnění a druhý dotaz čemu sloužil ten motoraček co je na boku označen 23 tedy ten třetí.Předem děkuji za pomoc
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 558
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:16:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Objevil jsem nějaké skleněné kolečko.
Nové, nepoužité.

E499001: Koukni se do mailu.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Em3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:46:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RudýĎábel: odpověd najdeš na jejich stránkách pod vozidlama... http://www.zmz.cz/default_cz.htm
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední...
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 926
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:06:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvedcz:
Nejde mi do hlavy, jak se mohlo zakutálet tak daleko, když ouplně jasně patří sem.
Mejla si přečtu až zítra po zařazení do pracovního procesu. Dneska mě to tam z domu nechce pustit.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 725
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:36:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Rudý ďábel. Ten prostřední je 13, ten vpravo pak 12, Na střeše je zbytek po monntážní plošině trakčního vedení, kterou jsme pěd lety sundali, aby se motoru trochu "ulehčilo". Rekonstrukce na montážní vůz proběhla až na SHR. Jistou zajímavostí je remotorizace na motor T928, také na SHR. To číslo na boku je klasické evidenční SHR a je 213.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 759
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:21:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se za Lumíra přimlouvám.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 760
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:26:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvěd,že by M131.1380
RudýĎábel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 402
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 09:33:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Kašpar: moc děkuji za odpověďi
Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 561
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 19:15:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak, štítek je z 1380.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Ivaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.167.47
Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 23:13:07    Odkaz na tento příspěvek  

Motorový vůz M 131.1451 depa Zdice v roce 1981 v Rožmitále pod Třemšínem (léto):
Pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.226.63
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 08:59:29    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Ivaa - M-131.1451 nebyl zdický, ale blatenský - tedy depo Č. Budějovice.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 17:45:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, kde je umístěný vůz Clm 2258 SŠVD alias Clm 4-6288? Díky
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:02:28    Odkaz na tento příspěvek  

Není to ten vůz, co byl zničen v Hanušovicích v zimě 2006/2007 po zřícení depa, jehož střecha byla zatížena mokrým sněhem? Ten dopadl takto:

P.S.: Fotky nejsou moje a nevím, kdo je jejich autorem.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:10:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel
Ten Hanušovický je, vlastně byl CDlm 4-9587
Ivaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.167.47
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:11:40    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Pal: díky.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.88
Odesláno Středa, 23. března 2011 - 07:14:10    Odkaz na tento příspěvek  

A od té doby kdekdo ví,že věžák nemá přívěsný...
Kyslik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 14:06:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jakým odstínem byly z výroby natřeny motorové vozy M498?
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 591
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 17:42:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel
Ano to byl náš přívěšáček za věžáka
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 592
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 17:45:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janek Lemoch
Jeden přívěčák SŠVD je u nás na depu a počítá se s ním i nadále myslím tím ten nízkej clm
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 759
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 23. března 2011 - 17:54:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kyslik: Nevím, jsou-li někde dostupné podklady s čísly odstínů barev. Byla to kombinace tmavě červené (višňové?) a stříbřitě šedé barvy.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petrspk
Tak to by mohl být on - přeju M 120.417 aby dostal k sobě vagonek
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 760
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 06:12:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten vůz označený SŠVD 2558 je "šestiokenná" Studénka s rozvorem 6,5 m z roku 1948 a k "věžáku" se zrovna moc nehodí. Místo momentálního výskytu neznám, ale patří pod DHV.
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 593
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 11:36:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tenhle

s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 594
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 06:17:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 762
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 08:34:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kluci děkuji za tu lavici na BDlm,cestování vlakem byla sranda.
Petrspk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 12:40:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BDlm
No to si dovedu představit. Peťa říkal že nakládání do rychlíka byla podívaná
Nicméně když můžem rádi pomůžem
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1
steward
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.68
Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 12:02:10    Odkaz na tento příspěvek  

Na aukru je k mání tento motor.
Golemklusacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 3-2010
Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 17:52:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, kam zmizel modrý šíp ze Třebové??? Nějak nejde z vlaku vidět. Vím, že jej má majitel - pan Leder, ale po koupi vůz dostal jen označení, že jde o soukromý majetek a pak se řadu let nic nedělo. Za každou informaci budu vděčný. Děkuji.
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 6-2010
Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 11:47:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo foto M131.105 z jízd na Šumavě ..? když tak můžete zaslat foto na e-mail : Kam-spol@seznam.cz
M424
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.15.0
Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 15:14:54    Odkaz na tento příspěvek  

ad Petrspk: předpokládám, že 80 let na kolejích je publikace? kde ji lze sehnat? web www.kolejistesumperk.wbs.cz nefunguje...
předem dík za info.