Autor |
Příspěvek |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 14:30:13 |
|
Je to v Lovosicích,ale zatím neprozradím. |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 14:44:22 |
|
Bdlm: Zírám na první snímek. Vždyť to není tak dávno, co byl jmenovec prázdný, bez lavic. Klobouk dolů.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 14:58:03 |
|
Ještě chybí jedna lavice,ale to by mohli pomoc Šumperáci.Moc moc prosím |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 15:27:27 |
|
Medvěd. To je práce Zákupáka |
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 19:54:45 |
|
ahoj neví někdo kde jezdil a kde skončil M 131.1267 díík |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 20:20:40 |
|
1267 byla v Sokolově na náhradní díly k 1266 a pak... |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 20:17:17 |
|
Vážení, dovolujeme si Vám oznámit, že dne 8. března 2011 umřel pan JAROSLAV BŘEZINA. Tento drahý člověk, vždy se svou nezdolnou dobrou náladou, velký historik a nadšenec byl znám opravami lokomotiv 411.019, 434.1100 a hlavně motorového vozu M120.417. Již nikdy si neusedneme v jeho pracovně, a nevyposlechneme si příběhy, které během své strojvůdcovské a strojmistrovské činnosti zažil. Rozloučení proběhne v úzkém kruhu rodinném
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!! www.kolejistesumperk.wbs.cz KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,, icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 21:27:11 |
|
No to je hodně smutná zpáva |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 18:57:20 |
|
to je moc velká škoda |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 14:35:05 |
|
To je mi moc líto, upřímnou soustrast rodině přeji.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 21:03:00 |
|
Uděláme to, jako u Rychlých Šípů, budeme koukat z okýnka, a kdo první uvidí jedoucího Ganze, má bod. Kdo pozná místo, kde ho natočili, má další bod. http://www.youtube.com/watch?v=KUwziwGhfPM |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 22:28:20 |
|
Tenhle film se tu už řešil. Ganz je kolem 1.30 a mělo by to být v Lovosicích.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 01:00:44 |
|
Debatu o tomhle filmu jsem nezaregistroval, tak mě prosím nekamenujte, jestli se budu ptát na něco, co už se tu řešilo. Ale zdá se mi to, nebo je velká část záběrů natočena na trati Benešov n. Pl. - Jedlová? A např. v čase 4.40 se dají bez problémů identifikovat Doksy... |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 01:34:02 |
|
Nekamenuju, naopak. Dával to sem Pan dráha. Vlákno Mechanické závory. Začíná to v archivu 6.1.2011, 21.46h. Tak si počtěte. Typicky Káčkovská debata. Napřed mají všichni erekci, pak odpadají sprinteři, vytrvalci ještě chvíli, a stejně se to nedořeší. Navrch má Pan Attilius. Ač "mlaďas", tak umí. Znám ho osobně a jsem na to hrd a pyš. Chtělo by to řešit střih po střihu, kdo ví (nebo tuší), ať se projeví. A taky se dohodnout, v jakém vlákně to dořešíme, neboť jsou tam jak vozidla, tak (především) přejezdy. Aby nás Moderatizátoři nerozkousali. Jinak Sudety a podhůří Lužických hor sedí. K tématu: Petr barchánek: Když už máš tu úchylku, že musíš mít na Hurvajzovi konce na střeše, tak to po sobě zlikviduj. Člověk medvědího vzrůstu má pak problémy to napravovat. (Jde o M131.109 v prosinci)
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Masarycka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 10:16:08 |
|
Dnes se bude celý den pohybovat motorák 801 s přívěšákem mezi Masaryčkou a Bubnama. |
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 10:20:44 |
|
Kdyby se to někomu hodilo: Na stránkách budapešťské továrny Ganz je ke stažení tady http://www.ganzdata.hu/download/GM_Vierteiliger.pdf prospekt (díkybohu v němčině) motorové jednotky M 498.0 (později M 298.0) ČSD z roku 1963, známé z mezinárodních expresů Hungaria, později doslouživší na vnitrostátních MR Praha - Liberec a Praha - Most, včetně 3pohledového rozměrového náčrtku. zdraví hank |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.106
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 10:57:21 |
|
To bylo vozítko,co?Kam se hrabe moderní pidolíno... |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 18:24:41 |
|
Jo, to sedí, uvědomil jsem si to až, když jsem dorazil domů. Výhoda k-reportu je, že cokoliv člověk řekne nebo udělá zůstane v něčí mysli a posléze se to vytáhne na světlo. Ale na Hurvajzu ty konce vypadají prďácky, co? |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:11:06 |
|
Ze včerejšího filmování v Praze. Karel a Mirek .
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 18:30:34 |
|
Hezký kucííí to sou. Vobá dvá Páč bylo dneska konečně trochu teplo,rozhodli jsme se dnes zahájit pracovní sezónu na 1443 kupodivu prací. První pokus ve čtvrtek dopadl vzhledem k vrátivší se zimě asi takto . . . P.S. Aby nevzniklo nějaký nedorozumění. Tou hruškou se ředí Alkyton, kterej je eště tuhej a Kozel se používá nikoli k vnitřnímu užití, nýbrž k fládrování.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Alumin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 21:37:37 |
|
Prosím vás, existuje ešte tento motorový unikát ? dúfam že áno... tu je (Příspěvek byl editován uživatelem alumin.)
|
moricko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.217.151
| Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 22:32:44 |
|
Áno existuje, je v depozitári MDC Bratislava. Predpokladá sa jeho zreštaurovanie, ale len do vystavovateľného stavu so zámerom spraviť v ňom bufet alebo klubovňu. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 10:10:35 |
|
Pro Bdlm: http://ekonomika.idnes.cz/specialni-priloha.aspx?y=test/test-dnes -levna-piva.htm |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 23:14:04 |
|
To jsem zvědav kde bude KŽC prodávat to POCTIVÉ PIVO. |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 00:44:34 |
|
V Bixovně, přeci. Koncept: Vůz řady Balm projde rekonstrukcí. Nejdůležitějším cílem reko je zvýšit počet wc ve voze. Nejlépe na pět. Také lepší sezení, křesla "klubovky". Takto rekonstruovaný vůz přeznačíme na společenský, tedy řada SR Celé označení tedy zní SRalm. No a v takovém voze lze podávat jakýkoli patok, třeba pod značkou poctivé pivo...
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 07:34:05 |
|
Bdlm: důležité přece je, že anketu vyhrál Březňák! |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 07:52:08 |
|
Med-věd CSc: Ten SRalm se ti fakt poved´.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 08:03:13 |
|
To víš, Lumíre, on má k té hnědé blízko |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 14:35:36 |
|
Ad Medvěd a Přednosta. Pánové, nerad to dělám touto cestou, potřeboval bych od vás obou jisté údaje, došly vám maily ode mě už asi předminulý týden? Dost to spěchá. Díky. |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 15:07:21 |
|
Martim kašpar: Omlouvám se. Jisté údaje už leží ve Tvé mailové schránce. Bdlm, Přednosta, E499001: Víte, proč se nic rekonstruovat nebude a na voze zůstane označení Bix ?
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 15:36:28 |
|
M131 1243 , M131 12x , M131 112 Souhlasí ty čísla prosím ,když tak o doplnění a druhý dotaz čemu sloužil ten motoraček co je na boku označen 23 tedy ten třetí.Předem děkuji za pomoc |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:16:53 |
|
Objevil jsem nějaké skleněné kolečko. Nové, nepoužité. E499001: Koukni se do mailu.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:46:22 |
|
RudýĎábel: odpověd najdeš na jejich stránkách pod vozidlama... http://www.zmz.cz/default_cz.htm
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:06:04 |
|
Medvedcz: Nejde mi do hlavy, jak se mohlo zakutálet tak daleko, když ouplně jasně patří sem. Mejla si přečtu až zítra po zařazení do pracovního procesu. Dneska mě to tam z domu nechce pustit.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:36:36 |
|
Ad Rudý ďábel. Ten prostřední je 13, ten vpravo pak 12, Na střeše je zbytek po monntážní plošině trakčního vedení, kterou jsme pěd lety sundali, aby se motoru trochu "ulehčilo". Rekonstrukce na montážní vůz proběhla až na SHR. Jistou zajímavostí je remotorizace na motor T928, také na SHR. To číslo na boku je klasické evidenční SHR a je 213. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:21:37 |
|
Já se za Lumíra přimlouvám. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 21:26:05 |
|
Medvěd,že by M131.1380 |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 09:33:05 |
|
Martin Kašpar: moc děkuji za odpověďi |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 19:15:04 |
|
Tak, štítek je z 1380.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Ivaa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.167.47
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 23:13:07 |
|
Motorový vůz M 131.1451 depa Zdice v roce 1981 v Rožmitále pod Třemšínem (léto):
|
Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.226.63
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 08:59:29 |
|
Ad Ivaa - M-131.1451 nebyl zdický, ale blatenský - tedy depo Č. Budějovice. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 17:45:37 |
|
Neví někdo, kde je umístěný vůz Clm 2258 SŠVD alias Clm 4-6288? Díky |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:02:28 |
|
Není to ten vůz, co byl zničen v Hanušovicích v zimě 2006/2007 po zřícení depa, jehož střecha byla zatížena mokrým sněhem? Ten dopadl takto: P.S.: Fotky nejsou moje a nevím, kdo je jejich autorem. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:10:53 |
|
Cogwheel Ten Hanušovický je, vlastně byl CDlm 4-9587 |
Ivaa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.167.47
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:11:40 |
|
Ad Pal: díky. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.88
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 07:14:10 |
|
A od té doby kdekdo ví,že věžák nemá přívěsný... |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 14:06:14 |
|
Jakým odstínem byly z výroby natřeny motorové vozy M498? |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 17:42:44 |
|
Cogwheel Ano to byl náš přívěšáček za věžáka
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!! www.kolejistesumperk.wbs.cz KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,, icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 17:45:03 |
|
Janek Lemoch Jeden přívěčák SŠVD je u nás na depu a počítá se s ním i nadále myslím tím ten nízkej clm
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!! www.kolejistesumperk.wbs.cz KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,, icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 17:54:16 |
|
Kyslik: Nevím, jsou-li někde dostupné podklady s čísly odstínů barev. Byla to kombinace tmavě červené (višňové?) a stříbřitě šedé barvy. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:31:37 |
|
Petrspk Tak to by mohl být on - přeju M 120.417 aby dostal k sobě vagonek |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 06:12:20 |
|
Ten vůz označený SŠVD 2558 je "šestiokenná" Studénka s rozvorem 6,5 m z roku 1948 a k "věžáku" se zrovna moc nehodí. Místo momentálního výskytu neznám, ale patří pod DHV. |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 11:36:44 |
|
Tenhle
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!! www.kolejistesumperk.wbs.cz KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,, icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 06:17:52 |
|
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!! www.kolejistesumperk.wbs.cz KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,, icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 08:34:02 |
|
Kluci děkuji za tu lavici na BDlm,cestování vlakem byla sranda. |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 12:40:53 |
|
BDlm No to si dovedu představit. Peťa říkal že nakládání do rychlíka byla podívaná Nicméně když můžem rádi pomůžem
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!! www.kolejistesumperk.wbs.cz KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,, icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
steward Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.183.68
| Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 12:02:10 |
|
Na aukru je k mání tento motor. |
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 17:52:27 |
|
Neví někdo, kam zmizel modrý šíp ze Třebové??? Nějak nejde z vlaku vidět. Vím, že jej má majitel - pan Leder, ale po koupi vůz dostal jen označení, že jde o soukromý majetek a pak se řadu let nic nedělo. Za každou informaci budu vděčný. Děkuji. |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 11:47:40 |
|
Nemáte někdo foto M131.105 z jízd na Šumavě ..? když tak můžete zaslat foto na e-mail : Kam-spol@seznam.cz |
M424 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.15.0
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 15:14:54 |
|
ad Petrspk: předpokládám, že 80 let na kolejích je publikace? kde ji lze sehnat? web www.kolejistesumperk.wbs.cz nefunguje... předem dík za info. |