Autor |
Příspěvek |
ssabo
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.57.182
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:48:31 |
|
Kalanis: rezervační systém SA na starém UI umožňoval rezervace již od 0:00 až do cca 01:30 pak již na novém UI od cca 04:15 bohužel na novém UI je to děs a bída, ale i tak to jde, pokuď máš tu správnou kombinaci prohlížeče :-) v mobilech je to trotl systém, předchozí UI bylo luxusní, tohle se nedá téměř ovládat. BTW: radím se mezi ty, kdo v 0:00 již měl rezervovanou jízdenku :-) a v 0:02 již 3 :-) |
já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:49:08 |
|
Jupí, je to dobré, můžu jezdit s velkým psem. A pojede zadarmo :-) |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:00:05 |
|
Tak stránky (a nejen stránky) mě spíš odradily než že by nalákaly. Označil jsem si zpáteční otevřenou, prodalo mi to jenom jednosměrnou, apod. A ta hláška se zobrazuje i ve Firefoxu, byť ne v Mozille. |
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:00:43 |
|
Tak teda ten rezervační systém dostal pěkně na frak... nová verze je příšerná.
www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:05:44 |
|
"Vážení klienti, omlouváme se, z důvodu změny fungování rezervačního systému, není rezervační systém plně funkční v prohlížeči Internet Explorer. Použijte prosím prohlížeč Mozilla Firefox. Děkujeme za pochopení." Docela vtipné je, že se tahle hláška zobrazuje nejen v různých verzích Internet Exploreru (IE 5.5, IE 6, IE 7, IE 8, IE 9), ale taky ve Firefoxech 3.0, 3.5, 3.6 a 4. A taky v Chrome 5, o méně obvyklých prohlížečích ani nemluvě. Víte někdo o browseru, ve kterém se to nezobrazuje? Tudíž souhlas s Bulgurem, je to buď pekelně odfláknuté, anebo realizované naprostým amatérem. V každém případě docela solidní blamáž, obzvlášť pokud se dneska dá čekat docela slušná vlna zájemců a zvědavců, kteří se budou chtít podívat na nabídku vlaků, a namísto toho na 90 % z nich vypadne hláška, že to v jejich prohlížeči nefunguje... BTW, ta pravopisná chyba v chybové hlášce je jen takovou třešničkou na dortu (zkaženém).
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:09:46 |
|
Jestli je to s těma stránkama až tak (zatím jsem to nezkoumal), tak by programátor měl letět. Vydat nehotovou verzi si může dovolit v OpenSource (kde se kdyžtak najde někdo, koho to bolí a kdo to opraví) a ne korporátní sféře. Bulgur: Já IE pro svůj vývoj odstřihl úplně, chyby mezi 6, 6.5, 7 a 8 jsou rozličné a dát vše dohromady, aby to vypadalo, je na čemkoliv větším práce na více než dva dny. První rozumně použitelný, co se zobrazování týče, je 9. Navíc mi IE pod Tuxem (naštěstí) nejede. ssabo: Nepište, že jsem spáchal poslední snap starého rozhraní. Vozy: Vidím rozumný přístup s půlením na kupé a velkoprostor. To by se také moderní dopravci preferující velkoprostory mohly učit.
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:27:37 |
|
Doteď jsem nevěděl, o jaké hlášce se bavíte bo ráno se mi vůbec nezobrazovala a vyhledávání spojení a rezervace šly v pohodě. Teď koukám, že už si ta hláška našla i mě |
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:43:57 |
|
Kalanis: IE 6.5? To jste dobrej teda (takový neexistuje) Omlouvám se za offtopic, ale nedá mi to. IE6 je 10 let starý a optimalizace pro něj jsou téměř nepodstatné. Každopádně od 7 nahoru není problém. U SA nevidím důvod proč by IE neměl být podporován, rezervační systém je z velké části na serveru a netýká se uživatele a jeho prohlížeče, a to co se ho týká je jen otázka vyladění (v případě SA jednoduchého). Většina stránek co udělám vyžaduje jen minimum specifických úprav pro 7 a 8 a 9 funguje zcela bez problémů, a to jako po grafické (css) tak funkční (javascript) stránce, a to jsem už dělal složitější aplikace... Stačí nebýt čuník a dodržovat určitá pravidla. Trolleybus: Mám tady 15 browserů a je to všude, přitom by stačily dva řádky kódu a je to pouze v IE (kondiční tag nebo js detekce), prostě dělal to lempl. Jinak ceny celkem zajímavé, s IN50 asi využiju jen ze zvědavosti, ale najdou-li se vhodné přípoje, přítelkyně žlutovlak využije |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:02:02 |
|
"Babilon: U autobusů stojí "lístek u okýnka" stejně jako Otevřená jízdenka. Nevidím důvod, proč by to mělo být u vlaků jinak." A nakonec stojí a to docela výrazně, místo 295,- rovnou 420,-} |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:20:46 |
|
Taky trochu kritiky: Fotky kromě rozesmátých růžovek v nejmožnějších polohách ve Svinově (proč ne v nádru, kde IC atd.ČD nestaví?) nebo zásadně u místa, kde jsou stolky. Žádné foto interiéru nebo WC. Podobné se dají nafotit např. v Bm něco všech žel.společností. rozumný přístup s půlením na kupé a velkoprostor. Např. Bee272 ČD |
Petrklic Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.199.129
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:30:15 |
|
Např. Bee272 ČD tak ted jsme srovnali povestny trabant a mercedes |
ssabo
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.57.182
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:38:48 |
|
ono ty fotky jsou z 25/08/2011 ještě předtím, nežli vozy šli do Kolína na úpravu interiéru... tudíž to je takové, matení, neb zjevně tam budou menší úpravy, i když, nepočítám, že by v ABmz měnil sedačky, max v těch kupé v Ampz :-), ovšem, to se musíme nechat překvapit. Také se dá očekávat instalace AV systému, o filmy nás RJ nemůže připravit, ne? Navíc, u některých spojů v starém SA systému se i u vlaků RJ objevil rozpis, co bude pouštět za filmy :-))) |
Triba1 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.25.38
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:49:41 |
|
Ohl: a ty fotky ze Servisu na palubě nejsou z interiéru? http://www.regiojet.cz/cs/fotogalerie/galerie-servis-na-palube/in dex.html |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:52:59 |
|
povestny trabant a mercedes Srovnání bylo o usporádání sedadel. Ne jízdní vlastnosti atd. Od 1. října vznikne v Olomouci přestupní bod, odkud budou navazovat na vlaky autobusy směrem do Zlína a druhý autobus na Nový Jičín, Frýdek-Místek a Karvinou. "Chceme nabídnout cestujícím, kteří jsou z typických neželezničních destinací, lepší spojení do Prahy Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-zacal-prodavat-jizdenky-na-zlu te-vlaky-propoji-je-s-autobusy-1zi-/eko-doprava.aspx?c=A110907_10 1646_eko-doprava_spi Nějak jsem si nevšim, že by do těch měst nebyly koleje. Zvlášť Karviná je pikantní,vždy bojuje za přímé spojení s prahou. Nu, budou to mít s přestupem po j1,5 hodině v buse. Co se stane,když bude na dálnici nehoda, sníh atd? Přípoj ujede nebo bude čekat? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:55:31 |
|
Ano, psal jsem, že u stále jednoho sedadla se stolkem. Lepá děva u okna moc o vzhledu např.WC moc nenapoví. |
Dodousek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:12:24 |
|
Právě se rozjel web RegioJetu
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:37:46 |
|
Prosím o používání RegioJetu,konečně si budeme moci sednout v těch "prašivých vlacích"ČD. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9470 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:44:17 |
|
Jojo, konečně se kluci z carga budou moci natáhnout při rg jízdě i ve "dvojce". :-D |
Piktogram Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.242.76
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:54:56 |
|
Tak kolik vlastně budou mít ty soupravy vozů? V rezervacích vidím čtyři, zpravodajské servery píšou o pětivozových vlacích... Nebo se pátý neprodává a je určen pro bezprostředně příchozí? |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 17:01:50 |
|
Dodousek: Doufám, že to nemyslíš vážně |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 17:02:18 |
|
Dodousek: Právě? Vždyť jede od rána. |
balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 17:25:30 |
|
Chválím výběr kávy - inzerují illy .
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 17:44:35 |
|
Koukám, že systém číslování míst je velmi revoluční - nikoli nepodobné novince, jíž v listopadu 1917 zaváděl v tehdejším Rusku jistý Vladimír Uljanov, známý spíše pod jménem Lenin ... Holt stávající železniční Evropa, včetně "západní Evropy" to dělá celá desetiletí blbě ... |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:07:35 |
|
Na idosu jsou již vlaky regiojet.
http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:18:20 |
|
Některé odkazy nahoře vedou náhodným stylem na jinou doménu, SPPO jsou nahoře ale tarif se krčí dole. V JŘ lítají ikonky a poloha zastávek momentálně nefunguje vůbec, předtím ale taky nefungovala použitelně.
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:34:04 |
|
George_couser: Od rána nejede, aspoň teda mně. ssabo: Určitě Ampz. A to nejen kvůli jejich Business oddílům, ale hlavně i kvůli tomu, že mi sedadla ve velkoprostorovém uspořádání vyhovují více (no, možná pokud Janči přečalounil všechna sedadla, budu hovořit jinak). Nicméně ten jejich rezervační systém taky kritizuji. Vypadá, jako by všechny sedačky byly v leteckém uspořádání, a to mnoho neznalých cestujících zmate. Hlavně v případě poloprázdného vlaku to může mít dopad na naše soukromí v kupé. Ale doufám, že se to změní. Jinak, chtěl bych se zeptat Honzy Paroubka (pokud se tu náhodou objeví). Budou vaše přípojové autobusy ze Zlína stavět i v Kroměříži? Uznávám, že by to byla menší zajížďka, ale myslím si, že i Kroměřížané by potřebovali nějaký přípoj na vlak do Prahy. Děkuji za odpověď. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:35:22 |
|
Od rána nejede, aspoň teda mně. Holt blbě cachující prohlížeč. |
ssabo
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.57.182
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 19:21:20 |
|
Ekholmmesotitsch je použitý BUS systém zobrazení. Nicméně, již se změnil popisek "Vzhled" na popisek "Detailní rozmístění sedadel" kde je možné vidět mnou postované zobrazení vagónu. Bohužel, neomezí to riziko, o kterém píšeš, nicméně, to chce pár dní a lidi si navyknou, že tam jsou kupé a jak se dělá s rez. systémem |
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 19:38:21 |
|
Od 1. října vznikne v Olomouci přestupní bod, odkud budou navazovat na vlaky autobusy směrem do Zlína a druhý autobus na Nový Jičín, Frýdek-Místek a Karvinou. Vždyť z Karviné co by kamenem dohodil do Ostravy, proč až v Olomouci? To zas je nějaký mystifikovaný blábol ne? |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 19:53:56 |
|
Koukám, že systém číslování míst je velmi revoluční - nikoli nepodobné novince, jíž v listopadu 1917 zaváděl v tehdejším Rusku jistý Vladimír Uljanov, známý spíše pod jménem Lenin ... Holt stávající železniční Evropa, včetně "západní Evropy" to dělá celá desetiletí blbě ... Myslíte systém, kdy jsou v kupé po sobě jdoucí sedadla zpřeházena, je tak sice z čísla sedačky moznat, jestli je u okna nebo u dveří, ale běžné cestující to mate? Tak tento systém už dnes, kdy je snaha, aby si místo vybíral každý cestující po internetu na plánku sám, už ztratil význam. (Příspěvek byl editován uživatelem turista.) |
Dodousek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 19:54:01 |
|
Hm...hlavně, že 10 minut předtím (i dříve) mi to ukazovalo obrazovku, "že web bude spuštěn 7. září". Takže nadávky by měly jít buď na můj PC (který mj. poslední dobou rád blbne, občas místo MS Excelu se mi spustí Picasa a naopak , ikdyž pravda, že to může být i prohlížečem). Takže se omlouvám všem, kterým jsem způsobil nějakou újmu. PS: Moderátoři prosím smazat tento příspěvek a všechny reakce. Děkuji. Tímto se všem omlouvám a doufám, že jste to pochopili . (Příspěvek byl editován uživatelem dodousek.)
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:39:42 |
|
"Babilon: U autobusů stojí "lístek u okýnka" stejně jako Otevřená jízdenka. Nevidím důvod, proč by to mělo být u vlaků jinak." A nakonec stojí a to docela výrazně, místo 295,- rovnou 420,- Informaci o tom, že Otevřená jízdenka je za 295,- jste našel kde? Takovou cenu vidím u Kreditové. |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:46:47 |
|
Ten chlap vypadá jak když utekl z kriminálu, viz Fotka
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:53:18 |
|
Babilon: Jednoduše. Mám otevřenou jízdenku, přes tu se přihlásím a nechám si najít spoje, ukáže se cena. Ta klasická neakční je právě 295. |
já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:00:17 |
|
Proč? Dyť je hezkej :-) |
Kotec Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.9
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:08:21 |
|
Požadovaná stránka neexistuje nebo je dočasně nedostupná. Zkontrolujte adresu nebo opakujte požadavek později. Kde máte ceník?? Mně to vždycky ukazuje jen toto. Jestli ale jízdenka "ne v předprodeji" stojí fakt 420 Kč, tak to je (aspoň pro mně) téměř za stejnou cenu jako 1. třída Pendolina (a pokud koupím jízdenku v automatu, tak je dokonce Pendolino levnější)! Tak to si fakt rozmyslím, jestli ten vlak vyzkouším... |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:34:50 |
|
Babilon: Při rezervaci na webu je momentálně cena kreditové jízdenky 230 Kč a normální 295 Kč, ovšem dle tarifu, který je na webu Regiojetu, je těch 230 Kč jen "akční jízdné" pro omezený počet kreditkářů na každý spoj, zatímco normálně by to mělo být za 295 Kč pro kreditkáře, 320 Kč pro držitele Rail+ a 420 Kč pro ostatní. O otevřených jízdenkách v tom tarifu není nic. Evidentně v tom mají sami zmatek a bude se to za provozu dolaďovat, což je ostatně u SA celkem normální postup... U autobusů stojí "lístek u okýnka" stejně jako Otevřená jízdenka. Nevidím důvod, proč by to mělo být u vlaků jinak. Pokud vím, tak u autobusů byla otevřená jízdenka vždycky takovým mezistupněm mezi normální jízdenkou a kreditovkou, a to i cenově. U nových linek se hodně propagovaly a jejich cena se snížila třeba až na úroveň kreditovek, aby se zákazníci, zvyklí kupovat "u okýnka", naučili SMS rezervace a následně se z nich po zdražení otevřených jízdenek stali kreditkáři... Ale abych pravdu řekl, nevím, jak je to s jejich cenami teď, a na webu SA momentálně ceníky nefungují. Je možné, že už vedení SA považuje všechny bus linky za natolik "zajeté", že zvýhodnění otevřených jízdenek fakt zrušili... (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) |
Kotec Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.9
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 21:50:58 |
|
http://www.regiojet.cz/miranda2/export/sites/regiojet.cz/cs/subme nu/tarify-a-druhy-jizdneho/Tarif_RegioJet.pdf tohle mi funguje... Jinak zpáteční sleva, Rail plus i skupinová se dá kombinovat? Takže pokud pojedeme 3, všichni s Rail plus, zaplatíme 320*2*0,95*0,8?? Je tam totiž psáno "5. Sleva RailPlus se přiznává i při současném využití zpáteční a skupinové slevy.", ale u skupinové slevy už není napsáno, jestli jí jde kombinovat se zpáteční slevou... Přece jen původně avízovaných 420 Kč za jednu cestu a 486 Kč za zpáteční je docela rozdíl... |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. září 2011 - 22:37:21 |
|
Z těch tarifů jsem docela zmatenej. Čekal jsem to trochu jednodušší. Jinak RJ je už v IDOSu. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 07:18:33 |
|
nějaký mystifikovaný blábol Doufejme, že jen novináři nepochopili. Jinak bych se ale nedivil, kdyby se jen někdo nepodíval na mapu a využitím jednoho busu obsloužil "východ". Tam kolem Prahy to vše splývá v jedno a nerozlišuje se :-). Už vyjádření "typicky neželezniční destinace" o Frýdku či Karviné leccos napoví. Místo z konečné v Havířově obsloužit opravdu neželezniční destinaci 30 000 Orlovou na cestě do Karviné, vymýšlejí přestupy v Olomouci. Podobně Frýdek. Kdyby byl bus na Stodolní, není problém být ve Frýdku co by dup. Nehledě k tomu, že je v pracovní době půlhodinový takt, sice "smradlavorozřezanosedačkovéhozpožděného" modrého, ale furt lepší než to, co je avizováno. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 08:30:02 |
|
No to se teda divím, pokud by to mělo být v relaci Olomouc, Zlín, N.Jičín Karviná, byť přes FM či Orlovou. Takle bych tedy z Orlové do Prahy jet nechtěl. Jako linka Olomouc Karviná s ještě nějakým zastavením po trase to beru, tam by se určitě klientela našla. Tedy nic proti. Pokud jde o návoz, měl jsem za to že to bude cca tak. Karviná Orlová Havířov FM Ostrava-Svinov(Stodolní, byť není zatím asi možný blízký parking) N.Jičín Hranice Na Zlín přerov jsem pravda nepomyslel... Ale v půlce trasy přesedat, to radši častým místním busem z Orlové do Havířova a pak klimbat 4.hoďky do Práglu... |
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:04:22 |
|
Co mě trošku zaráží je ta "sleva pro držitele Rail+", je tím myšlen tentýž rail plus který má většina in-karet? Je to tajný plán jak přebrat ČD zákazníky? |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:15:12 |
|
Bulgur) Je to ten Rail+, co mají ČD, ZSSK, DB, ÖBB, SBB, PKP, SNCF, ... prostě čarovná kartička z logem. :-) Nevím, nakolik to přebere cestující ČD, ale rozhodně plus pro turisty, kteří by jinak jeli za obyčejné jízdné ČD nebo RJ a platili jak mourovatí. |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:17:49 |
|
Je, v ceníku In Kartu i zmiňují jako příklad.
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3684 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:20:13 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-zacal-prodavat-jizdenky-na-zlu te-vlaky-propoji-je-s-autobusy-1zi-/eko-doprava.aspx?c=A110907_10 1646_eko-doprava_spi Tady se přímo píše o uznání IN karty ČD, ale to je spíš tím, že v tom novináři mají hokej a ti z Idnesu největší...
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:27:10 |
|
Jspetrak: Ok Mě teda ta kartička moc čarovná nepříjde, nezkoušel jsem v okolí ale ČD zmiňují využití Railplus třeba v Anglii, a s tím jsem teda moc nepochodil. Takže takováto přímá nemaskovaná nabídka od SA-RJ je celkem hezká, pro turisty určitě. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 11:33:49 |
|
Jízdenku jsem si už kupoval... Při registraci kreditové jízdenky jsem zadal jako výchozí parametr pro tarif Rail+. Následoval nákup... Výsledkem je akční cena - tedy ta nejnižší možná. A to jsem byl zhruba 20. nakupující. Tedy nabídka těch nejlevnějších jízdenek je mnohem vyšší než u ostatních železničních dopravců. Do budoucna mám šanci využívat trasu Pardubice-Zábřeh(-Olomouc), tak uvidíme jak se ceny ustálí |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 12:15:36 |
|
Rail+ není žádné přebírání zákazníků. Členem Rail+ může být jakýkoli dopravce. A je dobře, že RJ se tím členem stal. Akorát bacha! Mnoho IN-karet nemá slevu Rail+. Musí to být na IN-kartě nejen vyznačeno, ale i aktivní.
|
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 13:16:39 |
|
Ten RailPlus je hlavně zajímavý v kombinaci se skupinovou slevou, pak se můžete dostat i pod "akční" tarif. Musí to být na IN-kartě nejen vyznačeno, ale i aktivní. Mám takový dojem, že RailPlus lze koupit jen s novou kartou a to na celou dobu její platnosti. Takže platí, že aplikace RailPlus je na In-kartě právě tehdy, kdy je na ní i to logo. A je dobře, že RJ se tím členem stal. Jste si jist, že se stal členem? To by měl ty karty i vydávat, ne? (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 14:38:14 |
|
Akční cena platí pro kreditkáře a je za ni nabízena cca polovina míst. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 18:39:00 |
|
Ic540 N.Jičín Hranice A co tak jen na 3x za den pověsit logo na pronajatou 814 ze Suchdola? Žlutá je Na konečné se dokončuje,montáž počítačů atd, byť od vchodu to není vidět. Ale je na strategické pozici-doporučuje 8 z 6 šotoušů. Ti, co jedou na obrátku z Prahy, určitě ocení. Na nástupišti už žlutý informační systém taky čeká Jen tady zatím nic viditelného.
|
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 22:36:17 |
|
A nebude to tak, že po dobu platnosti toho prvního jízdního řádu, tedy cca 3 týdny budou všechny rezervace na kreditku akční :-) |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4341 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 17:27:14 |
|
Chlapci, a neměl to být celé podvod, s tím že vozy nikdy nebude mít a mašiny mu budou rejžovat pronajaté na nákladce??? Tady bylo odborníků co to vědělo... |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 18:18:52 |
|
Už si jsou po krku: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/135748-nastup-regiojet u-provazi-konkurencni-boj/
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 18:41:54 |
|
Ha, to jsme se pobavili... Herr Blažek už asi dlouho žije v manažerských výšinách mimo realitu... Stačí vidět to "know-how" v operativním řízení v provozu v praxi našeho milého Dopravce |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:03:52 |
|
No na některých tratích to vypadá, že jezdí jen záložní vagony a lokomotivy :-))) A je vidět, že mají strach a to je krásnýýýýý |
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:12:59 |
|
Éra ČD se blíží ke konci..pár let a bude vymalováno.. |
kremenac Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.179.134
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:19:23 |
|
ohledně mytí vozů jiných majitelů - ještě loni by to šlo .... "Může si tady umýt soupravu i soukromý vlastník? Samozřejmě. Máte-li vlak, klidně přijeďte, my vás umyjeme. V Praze myjeme pravidelně například soukromého vlastníka Orient Expressu. Je to 15vozová souprava. Jestli do Brna přijede někdy Orient Express, tak tato myčka je schopná jej umýt." http://www.brnovinky.cz/mista-znama-neznama-brno/pro-taurusy-i-el ephanty-nejvetsi-mycka-kolejovych-vozidel-v-cr-nyni-v-brne |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9476 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:46:26 |
|
Taky se mi zdá, že velkoustý Radim má strach. ;-) Hlavně se musím pousmát tomu jeho divení. Od začátku si Dráhou jen vytírá üsta a teď toho divení, že na něj jeho oblíbený oflusávánek sere. :-D A vzájemná výpomoc při neschopnostech? Tady myslím, že Ondrůj neví, co mluví. No, žádný div. Byl mizerným mluvkou i u ČD. ;-) |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3565 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 20:12:59 |
|
Já se těším, až jednomu z těch dvou dopravců chcípne vlak tak, že zablokuje celou trať a pak si budou dělat naschvály.
|