| Autor |
Příspěvek |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 20:17:57 | 
|
Vsdmichalka: Řekl bych, že si spojujete dvě nehody ostravských pater dohromady. Na frýdlantském byla "upravená" vizáž jednotce 920, jež byla krátce po dílnách. Při MU zraněno povícero čističek a u jednotky to odskákal jeden čelní díl. Oprava provedena výměnou deformovaného dílu v Bohumíně. Té MU se účastnila nejspíše 742 (+ nějaké "ochranné" vozy).
Zlomené patro vzniklo na ONV (srpen/září ? roku 1995) při přetlačování se s objíždějícím Čmelákem. Jednotka pak byla nějaký čas vystavená před THÚ u frýdlantských nástupišť. Tam si jej všimla i televize H@vna, která procítěně referovala o hrůzné srážce na hlavním nádraží . Při nehodě, alespoň v jejich podání, se naštěstí cestujícím nic nestalo . Což by mohla i být pravda, pokud by se tam nějací cestující mohli nacházet. Já nehodu viděl doslova pár sekund po střetu a cestujícího jsem neviděl žádného . Co by taky mohli hledat v přetahu?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 21:21:13 |
|
Němec_z_ova: Hmmm. Zatím se ke mě donesla zpráva o tom, že za to může Brejlovec. O 920 vím. Jinak díky za info a až tě uvidím v PC tož ti brnknu.
Jinak jaká byla noční  . Netřeba odpovídat. Já dnes válčil v PeuK a jindy zase v LonO
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 21:35:04 |
|
Já tě viděl ráno prchat na vlak v Dětmarovicích. Ale chtěl jsem být v Ostravě co nejdřív a tak jsem seděl v prvním voze na první sedačce určené pro substrát.
Co sundalo 920 sice nevím, ale mělo jít o tamní posun. A u té nehody na ONV jsem "asistoval", v té době jsem zahajoval vozmistrovský zácvik v Mariánkách. A byla to jedna z prvních směn.
Ad dnešní noční: doba směny přes 13 hod, ujeto 32 km . Asi se dám k autobusům.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 07:09:26 |
|
arweq: motor na 0.022 bezel naposledy 3.8.2011, posledni obrat 4822/4805 (Brno - Trebic a zpet) a nasledne Lv do Malomeric (nebyl by problem zjistit cislo) na definitivni odstaveni.
MMalousek: krapet nepresnosti
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 09:10:17 |
|
arveq - tady máš odkaz na video s posledním stopnutím motoru (už tady ten link jednou byl): http://www.youtube.com/watch?v=ukEru7S2YoI
| Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 10:46:10 |
|
Dvě videa z Jeseníků:
http://www.youtube.com/watch?v=PGKlYivuHuE
http://www.youtube.com/watch?v=48NqBofUHfg |
Pampalíni
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.21.150
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 13:44:01 |
|
ad:Němec-ova:742062-3,chceš i jméno fíry?.Posun 1.OB. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11430
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 13:52:16 |
|
pro znalce:
Mám dotaz ohledně loko 750 342
Kdypak odešla z LD Hradec Králové?a kam?rovnou do Nymburka?nebo ještě tehdá do LD Česká Lípa?
A byla tato loko zrušená?nebo zatím neni?pokud je, tak to bylo za DKV Praha??
A co loko 750 218,371,395 by byla také za DKV Praha zrušená? nebo jsou stále vedené jako dlouhodobě odstavené?
Děkuji.
Pro očekávance 750 252, již v příštím týdnu ji lze čekat na Severu Čech
|
7502529
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.144.95
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 14:02:25 |
|
750.342 lítala v unifiku pod Jaroměří, před změnou GVD 98/99 ??? odešla do Č.Lípy a následně při změně GVD předána do Děčína (+061,068,264,395...) byl to převod celého 5ti denního turnusu. Následně 342 odeslána do dílen Nbk...po roce 5ti denní turnus rozdělen na 2 oběhy pro Děčín a Nymburk. Na dlouhé vyprávění.
750.252 přislíben přesun již příští týden. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 14:05:45 |
|
ad Sapér_vodička:
A ten motor si depo vyndalo a nechalo,nebo byl darován CZloku? |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 14:35:15 |
|
Jeden brejloun dneska postával na zhlaví v Ústí n.O. (fíra měl asi odpočinkovou šichtu ), omluvte kvalitu foto, je to jen tedy dokumentačně... zdá se mi, že tenhle kousek snad ještě nebyl na GO...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
praotec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.144.95
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 19:50:52 |
|
T 4783001 v akci s výlukovou soupravou v Č.Kamenici
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:21:32 |
|
Manemb:Náhodou nevíš z jaké loko dostala 750-252 stanoviště? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11433
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 22:23:07 |
|
7502529
I tak děkuji.ale kdyby někdo věděl přesněji a více, vřele uvitám.
A hlavně ty zrušení
Bizon
Ach jo..dva krasavci
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 06:23:33 |
|
Sp 1644 včele s lokomotivou 754.007
Sp 1644 Radhošť
Zdravím rovněž fíru
(Příspěvek byl editován uživatelem Tom754.)
|
T478.3002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 07:49:45 |
|
Manemb: Datumy zrušení:
750.218 - 8.12.2005
750.342 - 8.12.2005
750.371 - 8.12.2005
750.395 - 8.12.2005
Datumy jsou opsané z Dráhy, tak nevím, jestli shodují se skutečností... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 10:39:43 |
|
K té 342: ten kolegou 7502529 přechod pěti 750 z ČL do Děčína se uskutečnil při změně gvd v květnu 1997, takže odchod z východních Čech musel být ještě dříve. Kdy, to je mi také záhadou |
7502529
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.148.207
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 10:59:35 |
|
Kubrt: Pardon já zapoměl, že bývala změna v květnu, letopočet byl odhad. Tedy 97 a 98/99 už v novém. Přesun nebo výměna byla chvilku před změnou GVD. Byla to tzv. výměna horší za lepší. Tedy šroty Lbc soustředil do CL a lepší kusy jako 397,403 si vzal. |
Milloss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 12:32:16 |
|
754 083-4, Humenne 14.8.2011
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 13:00:55 |
|
7502529: ten přechod 5*750 do Děčína byl kolem 17.5.1997, tedy pár dní před změnou. Nevzpomněl by sis aspoň přibližně, jak dlouho v té Lípě pobyla, před odchodem do Děčína? |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:30:32 |
|
Bizon: Tipuji, že dostala stanoviště ze 750.289...?!
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:58:03 |
|
Maty:Tak boudu má prej původní ale podle tvého foto na které je 750-289 ta zní dostala rám ta teda dopadla,a stanoviště darovala 754-040 po nehodě z Qvatrem |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:36:24 |
|
750.312 dnes v Přerově a Oseku nad Bečvou.
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 22:28:31 |
|
Vyhrábnul jsem dva silně dokumentační kousky 
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2843
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:15:34 |
|
Maty, Bizon: To tedy vcelku koukám, že v dnešní době se investuje i do takové opravy jako je navaření vcelku velké části rámu. Myslel jsem, že hnutý rám je i takto starých strojů vcelku jsná konečná. Jsem zvědav za jak dlouho vyjede 750061. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:42:03 |
|
Tam by mohli dát to druhé stanoviště z 750 289. I když se to asi nestane.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4962
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:59:22 |
|
Dnes v Ústí n.O. 753.306(ad.Flaiser - mašina soukr,těžko GO,bo je ve stavu jak byla u ČD..motoricky OK),a 750.346 se po čase objevila na rychlíku do Letohradu..
,
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 10:06:13 |
|
Jihlava 7.1.1999/10.8.2000 |
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 10:33:50 |
|
Včera v Jeseníkách 
|
749.259
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.221.210
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 11:05:06 |
|
Nevíte někdo kam se poděla 754.028? |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 11:21:43 |
|
Chystá se zbavit svých barev
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3481
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 17:06:05 |
|
Omluvte kvalitu
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
749.259
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.221.210
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 19:49:41 |
|
To jako že ji přetřou do Najbrtu? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11437
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 22:15:46 |
|
T4783002
Děkuji
Uvidíme, co se nakonec s loko provede
Vzpomínky na mechaniky a loko na 071
|
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 15:40:53 |
|
taky neco pridam...vse v prvni polovine roku 2008
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 16:05:58 |
|
Cáfra, kde jsou ty Dobrovice? |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 17:17:18 |
|
Že by to byly ty Dobrovice vedle Bolky směr tuším Nymburk?
|
ISOŘ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.57.182
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 17:20:26 |
|
Luboš_ČT dnes vyrazí z Majlontu s 62870 v čele s 750.277-6. Mimo jiné poveze též "tubusy ŽKV" do Plzně. Jen má nástup v 19:30, takže asi  . Přejeme hodně štěstí a snad příjemný dolet! |
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 17:25:38 |
|
darwa : mezi boleslavi a nymburkem
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 18:22:51 |
|
Truskawiec: jo dík, myslel jsem si, že 277 jezdila v Brně furt, tak mně to zmátlo. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3488
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 19:57:25 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3060
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 22:06:48 |
|
Přátelé, dokázal by někdo z Vás doplit údaje do tabulky na stránce http://www.prototypy.cz/?rada=753 dole? Myslím tedy přehled rekonstruovaných strojů ř. 753 v CZ-Loku od roku 2006 (jde snad jen o stroje pro ČD-C a TSS), jen nevím, kolik jich bylo a v kterých letech...
Díky pokud se někdo najde... 
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 22:15:34 |
|
Truskawiec: Šotu zdar! 
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 22:58:00 |
|
Rosta Kolmix
K té tvé tabulce rekonstrukcí brejlovců - dovolil bych si nesouhlasit s udávaným počtem rekonstruovaných lokomotiv řady 750. To číslo tam uvedené je sice takto uváděno všude možně, ale je nesprávné.... Pořád se to opisuje dál a dál.. Reko jich prodělalo 164 (+další dvě byly ty ex.T478.42 no a poslední provozovanou nulkou byla ta "falešná" 239.
Každopádně správný počet provedených rekonstrukcí je těch 164.
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 00:02:57 |
|
Krumpolc - super. A ty ostatní?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 10:14:15 |
|
Přidám fotku ze soboty 13.08.11 - Pertoltice p.Ralskem:
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12216
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 20:38:15 |
|
To by mě zajímalo, který práskač mě tady bez mého souhlasu práská
Byla to fajn vzpomínka na dobu, kdy jsem tudy odvezl těch pár rychlíků a osobáků..trať je ale v hrozném stavu co si budem povídat..
Moje krabička to lépe neumí a nebo moje ruce to lépe neumí, ale to je buřt..jako dokumentačka to stačí
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12217
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 21:22:31 |
|
Rosťo máš tam hned několik nepřesností!
D753.701+702 pro Hupac se dělali 2001-2002!701 odjela do Itálie 14.12.2001 a 702 odjela 8.2.2002!
OKD 753.703 až 714 v letech až od 2002 do 2004!
UNIDO 753.715 až 722 v letech 2004 až 2008!
DE 520 v letech pouze 2003 až 2004!
RTC obdrželo pouze dva kusy a sice D753.732+733 a rok 2004!
Sistemi Territoriali 7 kusů v letech 2003 až 2007!
D753.730+731 pro Hupac rok dodání 2004!
D752.501 až 509 byly všechny pro Sangritanu od začátku!
OKD 725+726 rok 2007!
By mne zajímalo kde si na tyhle informace přišel..
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12218
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 21:29:31 |
|
No a teď k tomu co si chtěl
753.727 až 737 OKD roky 2008 až 2009!
753.751 až 780 ČDC roky 2008 až 2010!
753.781 až 784 TSS roky 2009 až 2010!
753.738+739 AWT rok 2010!
753.740+741 UNIDO rok 2010 až 2011!Původně totiž byly určené pro AWT..
No a rok 2011 zatím 10ks řady 750.701 až 710!
Toť prosím vše..
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12219
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 21:37:33 |
|
Tak ještě dvě šotečky a zase dám na několik dní pokoj
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3062
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 22:45:12 |
|
Luboš_ct - ó, díky! Máš to u mně
Ty původní údaje jsem čerpal s největší pravděpodobností v nějakém článku z DRÁHY, protože nikde jinde nemám šanci k těmto údajům přijít...
Jukni tedy na Prototypy, zda už je ta tabulka dobře.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rosta_Kolmix.)
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3284
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 18:41:31 |
|
"Bumerang" 754.022 v čele "krychlíka" z Jeseníku:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 19:47:40 |
|
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci!
72. aktualizace je takovou "meziaktualizací" vyhotovenou "nad plán" vzhledem k tomu, že s rozpracovanou řadou 470 si ještě budeme nějaký ten týden hrát...
Ale vzhledem k tomu, že se nám podařilo sehnat řadu nových materiálů k rekonstrukci původně odporové lokomotivy E458.0012 na tyristorovou E457.0001, vypracovali jsme sekci o řadě 112 kompletně znovu.
Nejen že jsme podstatně rozšířili text u této řady, ale přibylo i několik bonusů a fotografií.
A aby toho nebylo málo, doplnili jsme také padesátku nových fotografií k nejnavštěvovanější řadě stránek - řadě 753. Zde byly také doplněny seznamy dosud rekonstruovaných strojů (díky Luboši_ct!).
Pro naši další práci sháníme teď především fotky "Krakenů" řady 470 a výhledově též obrázky "zubaček" T426.0 (nově 715) a "Kredenců"
řady 830 (ty si možná "vezmeme na paškál" ještě dříve než "zubačky", ke kterým se materiálu sešlo jen velmi málo). Stále pak sháníme také snímky lokomotiv "FAUR" LDH 45 / LDH 70 / LDH 125 a německých V60 (u nás řada 716).
Děkujeme Vám za Vaši přízeň a přejeme (už opravdu) krásné léto!
Adresa stránek se nemění - www.prototypy.cz
  
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Sapér_vodička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 21:34:20 |
|
Rozdíl čtyř měsíců:
| Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 22:32:07 |
|
Ad 016: tomu, kdo se o to zasloužil, patří velký dík 
Rozdíl 8 let a 5 dnů na tom stejném místě, jen každá z jinej strany:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11440
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 22:44:02 |
|
Truskawiec
náádhera
Kéž by bylo více takových fotek a hlavně od více lidi - zveřejňováno |
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 00:29:07 |
|
diky....taky bych se nezlobil
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11444
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 10:11:17 |
|
Truskawiec
Když jsme tak rozjeli Dobrovici,Luštěnice,(ex Vlkava), tak z těch mechanik
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 11:47:52 |
|
Bondovka 754.007 ve VM
433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Leštěnka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.45.66
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 17:19:42 |
|
Sapér_vodička: Radši tam strč pořádné sedačky a "odpočívací pomůcky". Zlaté houkacky jsou sice hezké, ale úplně k ničemu |
