| Autor |
Příspěvek |
Abdul_z_sb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 12:20:51 | 
|
 foto ze Solvayových lomů
http://foto.solvayovylomy.cz/album.php?id_a=291
tak to omrkněte :-)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 19:30:08 |
|
Ad Past (1715)
Prosím, nemáte náhodou detailně nafocenou tu modrou reklamní lokomotivu z Luzernu? Nebo nějakou jinou reklamu nalepenou na vlnitém plechu. Jde mi o kvalitu zpracován detailů, foto celé mašiny nepotřebuji. Pokud pomůžete, děkuji předem!!
(Pokud by se to tu někomu nelíbilo, tak bych uvítal i foto na e-mail. Ď.!) |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 04:43:07 |
|
MONTENVERS dnes pojedeme zpět do CHAMONIX
příště pojedeme do Švýcarského Martigny |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 09:08:58 |
|
Pro příznivce všeho úzkého plánek drážky pily v Moravském Karlově (stav k 5.10.1967)
|
Burak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 23:07:47 |
|
Zdarec páni, lehká úpravy Balocké U45.903. Co vy na to ?
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4872
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 23:20:01 |
|
Pluh perfektní,svítilna solidní,hvězda a cirkusová souprava??Být za ní opleny s dřevem,asi fajn..ale takhle..No pokus dobrý
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Burak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 23:23:11 |
|
Mno až nám klády dřeva budou platit za to, že je vozíme stejně jako lidi, proč ne ? |
Star
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 02:53:25 |
|
Histericky mimo... ale když má někdo potřebu neustále vylepšovat lokomotivy jak nástěnky... je to o něm a ne o lokomotivě... hvězdy patří tam, kde byly a v podobě v jaké tam byly... |
Burak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 08:32:53 |
|
Mno a kdo si hraje nezlobí, ta hvězda tam byla jen jeden den a to jen kvuli oživení fádního ježdění kdy jede neustále stejná souprava po stejné trati. Historicky to mimo určitě je, to nikdo z nás nepopírá, tady bychom to necpali na fotovlak, který je sestaven z historicky věrných vozů a spol... Ale tady to jelo vyloženě pro naše potěšení. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2848
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 12:34:39 |
|
Kluci, nevím, proč jste tak urvaní z bolševické rudé hvězdy na lokomotivě, nota bene na mašině, která ji nemívala... Myslíte si, že že_by v Německu na nějaké výletní železnici proběhlo beztrestně a za všeobecného jásání vyzdobení výletní lokomotivy hákovým křížem?!? |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6975
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 12:57:04 |
|
usuzovat z jedný fotky na to, co se okolo dělo celý den, je trochu mimo, nemyslíte?
A přirovnávat zdobení mašiny hvězdou na Slovensku ke zdobení mašiny hákenkrajcem v Dojčlandu mi taky přijde poněkud neproporční.
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 15:22:21 |
|
Já nevím co se vám na tom nelibí vždyť každý má svůj vkus ať s hvězdou nebo bez aspoń si měli co pofotit když by to nechtěl nikdo fotit tak ať nefotí.Vím že to s tím busem sem nepatř ale musel jsem to ze sebe dostat ,když to tady čtu ohledně hvězd.Já osobně si pamatuji hvězdy na autobusech tak jsem jeden zprznil anikdo mne neukamenoval :-) |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 01:27:08 |
|
pár fotek tratě CHamonix-Martigny
příště pojedeme do Zermattu |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 18:47:47 |
|
Ziskavani kolejnic pro Rajnochovickou lesni zeleznici na pile ve Valasskem Mezirici
Fotky z navratu pres Rajnochovice
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 19:48:23 |
|
Past,Puma:
Pánové,tohle jsou parádní díla! 
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 19:51:47 |
|
Tak jste to, kluci šikovný Rajnochovický, přeci dokázali Ale jste si pěkně mákli, povedlo se Vám vytrhat všechno?  
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Filipes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:34:52 |
|
Pár obrázků z června ve Zbýšově... |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 22:37:22 |
|
Rozhodně se nechci přít, ale u fotky zobrazující BN30U máte psáno, že oproti BN30R měla ložiska valivá. Dokumentace ze Sniny a i některé dochované lokomotivy však mají ložiska kluzná. Dále pak výroba probíhal ne 2 roky ale 3. Ovšem musím uznat, že nejsem nikterak velkým odborníkem a mohu se mýlit, už kvůli tomu, že historie výroby "úček" neni zrovna zcela "průhledná". Budu rád když mě někdo upřesní a nebo rovnou vyvede z omylu.
(na přání zašlu v lepším rozlišení)
Jinak trať moc pěkná |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 14:15:01 |
|
Mixmouses: To hlavní už jsme vytrhali a odvezli, ale ještě tam nějaká práce bude. Hlavně taky demontáž a odvoz jeřábu
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie
|
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 18:58:30 |
|
Nyplzete, viz mejl pod nickem... |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 21:18:14 |
|
Bez komentáře , foceno na nejmenované úvraťové lesní železnici.....
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 22:50:35 |
|
V pátek jsem nasměroval rodinnou dovolenou k návštěvě skanzenu Solvayových lomů. Svatý Jan se podařilo najít poměrně slušně a byl jsem ohromen přírodní scenérií. Po odstavení vozidla a hromadné svačiny jsem nalezl směrovku s uklidňující vzdáleností 1,6 km i informační tabuli. Cesta lesem neustále stoupala a na stromech se míhaly kombinace nejrůznějšího turisticko naučného značení (znám i ze Zubrnic). V hustém lese člověk ztrácí pojem o výšce a zhruba v půli cestě se nás zmocnily pochyby, zda jdeme správně, neb by se ta dráha již musela vznášet nad korunami stromů. Nakonec jsme spatřili spásný symbol kladívek na jednom z dřevěných velikánů, díra v houští a vstup do jiného světa, kde nechyběly úzké koleje. Krajinná scenérie je skutečně jedinečná. Náhle byl slyšet lomoz a z oblouku se vynořila vlaková souprava plná výletníků. Zmocnila se mne pýcha na to, že cíl krkolomného výstupu byl bezpečně nalezen. Ta pýcha brzy splaskla jak prokopnutý míč po nalezení oznámení, že muzeum je z důvodu nebezpečí přívalových dešťů uzavřeno. Jízda vlakové soupravy kolem nás, která se vracela zpět, nás uklidnila, že přece jen něco uvidíme. Ukázalo se však, že oznámení nelhalo a opravdu je muzeum zavřeno. Pokus umluvit člena vlakového doprovodu nebyl úspěšný a tak jsme se museli spokojit s individuální prohlídkou exteriéru. K vidění je toho v místě opravdu hodně a nejvíce je patrný stavební ruch všude kolem, který ožívá asi nejvíce o víkendech. Přestože hlavní cíl výpravy nebyl dosažen, viděno toho bylo dost a malí účastníci akce rychle zapomněli na odepřenou jízdu vláčkem, náladu nám spravilo i lepšící se počasí a pěkná vyhlídka ze Skály nad Svatým Jánem. Takže přeji hodně úspěchů v budování a příště se pokusím zastavit znovu.
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 10:40:21 |
|
Míříte-li do Solvayových lomů autem a s rodinou, pak je nejlepší odstavit vozidlo u nejvyššího bodu silnice Loděnice - Bubovice. Ke skansenu pak půjdete mírně s kopce, rozhodně to není takový krpál jako ze Sv. Jana. Dobrá cesta pro rodiče s malými dětmi (též skoro po rovině) je vyznačena také od zámečku v Bubovicích, poblíž je i zastávka autobusu PID. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 11:36:03 |
|
Ono pro Martina, dokud to nemá aspoň 40 promile, tak to není žádná pořádná trať ani cesta |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 19:06:51 |
|
Puma > Parádní fotky a report. Ozvi se mi prosím na mail, potřeboval bych dobrou radu.
Hrabe > Jeee, to jsou krasné hranolky, a neimpregnované. To bude nějaká parková dráha?
(Příspěvek byl editován uživatelem sajtr.)
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 20:07:58 |
|
Což o to, hranolky by se mi taky šikly, ale nemají páni stavebníci nějak otočené vidění u drobného kolejiva? Jeden hřeb ven na držení rozchodu a dva dovnitř na držení váhy vozidla? A chybějící podkladnice - sběrači kovů přímo v akci, než stihneš zatlouct, tak ji ukr..., pardon, vrátí za patřičný obolus na recyklaci.
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 20:50:32 |
|
Sajtr: HLUŽ - Hranolková lesní úzkorozchodná železnice............... |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 21:13:40 |
|
Tož ale mají ty hranolky pěkně v zákrytu, to se jim musí nechat... A taky je zajímavé, že jsou všechny pražce nové, nejspíš padly plány o výměně každého druhého pražce, protože se jim 80% pražců po vykopnutí rozpadlo 
Já teda těm úzkým kolejím asi moc nerozumím, ale neměl by se dřevěný pražec něčím impregnovat, aby vydržel aspoň nějakou tu sezónu? A taky bych pod ty pražce nasypal něco štěrku, protože tím štěrkobahnem bude voda prostupovat dost blbě...
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 21:20:23 |
|
Jedna pila tady u nás nedaleko dělá bukové i dubové drážní pražce a tvrdí, že jejich pražce vydrží v neudržovaném a hlavně neimpregnovaném stavu v trati 20 let. Pokud se nechají impregnovat pak zhruba dvakrát tolik, ale cena je úměrná znásobení výdrže. |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 21:23:33 |
|
HLUŽ..bratia Gálovci sa v hrobe obracajú.
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 10:52:17 |
|
Sakra, Hrabě, to nejsou pražce to jsou fakt hranolky.I na úzkou parkovou by to bylo moc úzké. Pravdou je, že dub byť i neimpregnovaný karbolkou v mokrotě vydrží, ale musí být předtím dlouho máčený v rašelinném bahně ve slatinách, což tady asi nehrozí. Tak jak na to jukám, je to opět generální oprava na pár let zadubeným spousobom.  . Hlavně vyčistit odvodnění, jinak je to v krátké době zase na hniličku..... |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 10:55:41 |
|
Nypl.: Možná jo, ale nesmí být trvale podmáčenej a probahněnej pešunk. Jinak je to tak na čtvrtinu udávané životnosti. Zvláště tam, kde chčije 200 dní v roce a 140 dnů leží sníh. |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 11:01:17 |
|
Kovářmirek: Vyčistit odvodnění? Si děláš srandu. Po každem dešti letat po uvraťach a čistit opět zanesen koryta... Zlaté oči
Tady je aspoň vidět rozdíl mezi soukromou muzejní dráhou a státní |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 13:53:28 |
|
Jo, jenže někde tam v tom leta provozovatelem neudržovaném či nevhodně opraveném systému odvodnění bude zakopanej pes většiny sesuvů. Ta voda se musí někde nevhodně hromadit, podemílat, narušovat a následně se urve kus svahu. Voda je prostě narušitel a je to o ní známo co se úvraťovka stavěla - furt si myslím že v dobách kdy byl na úvratích provoz, tak bylo odvodnění věnováno více péče. Pravda, odvodňovací systém byl na rozdíl od dneška relativně "nový". Pokud se ale při opravách úvratí udělá i důkladná obnova celého odvodnění, myslím si že to trati hodně pomůže. Na druhý straně je fakt, že hoře neporučíš.  |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 17:04:56 |
|
Mirku,v začátcích provozu bylo na mnoha místech dřevěné přemostění, které se postupně zasypalo a nahradilo propustky. Betonová stěna vodu neudrží ,
řešení by přinesly Gabiony - klece plněné kamením
které vodu propustí a svah udrží.
Ale rady v dobrém které přicházejí hlavně z Čech jsou pro pány stavitele jak píchání do sršního hnízda.Takže se modleme aby se to znovu propojilo a nezůstal nám uvraťový chodníček. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 13:38:22 |
|
Německé lokomotivy neměly na pevno svastiku, nýbrž V. A to by tam, takhle na turistické trati, klidně dát mohli. Já bych určitě neprotestoval.
Pokud jde o rudou hvězdu, patří to k naší historii (i slovenské). Ale radši bych tam viděl trikolóru (u nás) nebo kopečky a dvojkříž v Slovensku. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 15:12:35 |
|
Ja bych tu hvezdu neresil, pač byla nevkusna. Hvezdu pro oziveni, byl dobrej napad, ale ne takovou. Na malejch masinkach pamatuju hvezdicku nad kotlem v urovni horniho reflektoru. |
Pavel Kuřil.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 16:15:43 |
|
Všd: Odkdy měly německé lokomotivy (DR) písmeno "V"? Já takovou fotografii německé lokomotivy (DR) za války ještě neviděl. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 21:48:50 |
|
Všd: Německé lokomotivy měly svastiku ve znaku říšské dráhy (1937 - 1945). Akce Victoria snad běžela pouze na území protektorátu.
http://www.fronta.cz/akce-victoria-a-jeji-ohlas-v-protektorate |
Burak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 22:33:16 |
|
Přátelé, nebojte se, hvězda se na Maďarce hned tak neobjeví stejně jako parádní pluh. Vše nařízení zhůry... |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 00:40:52 |
|
PK: Tak to se omlouvám. Myslel jsem, že V bylo na všech územích ovládaných Hitlerem.
Ale pokud jde o logo DR v nacistických časech, podle mého názoru by na historických lokomotivách být mohlo. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5401
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:03:14 |
|
Na výletě v berlíně jsme vlezli do opuštěného lunaparku a byla tam poměrně dlouhá uzká dráha.
Nemohu už linkovat přímo fotky tak jen odkazy na fota.
https://picasaweb.google.com/jindra.jnd/Berlin2011#56210307030562 69586
https://picasaweb.google.com/jindra.jnd/Berlin2011#56210312336972 61234
https://picasaweb.google.com/jindra.jnd/Berlin2011#56210335140772 70882
Celé album je tady https://picasaweb.google.com/jindra.jnd/Berlin2011 |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 17:26:52 |
|
Kde se ten zpustlý zábavní park v Berlíně nachází? Někde v západní části? Už jsem se totiž lekl, že někdejší východoberlínská pionýrská železnice: http://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Parkeisenbahn takto neslavně skončila. Není tomu tak! |
Dement_642
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:41:39 |
|
Tak se podělím taky o nějaké fotky z Zittau,ten motorový vůz je prý jediný exemplář
Příští víkend slavnostně přibude Rumunská Fau |
Dement_642
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:51:28 |
|
A něco z jarní rekonstrukce v depu Zittau
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5403
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:51:19 |
|
Cogwheel
http://en.wikipedia.org/wiki/Spreepark |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 21:09:54 |
|
Jnd: Díky, už jsem to mezitím také identifikoval a prohlížel i fotky na stránkách: www.berliner-spreepark.de |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5406
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 21:22:30 |
|
Koukám,že tu je i video)))
http://www.berliner-spreepark.de/events_parkbahn.php
To je nějaká mašina na baterky jako jezdí v dolech ??
(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4586
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:32:14 |
|
Z nejmenované úvraťové železnice jedna momentka z minulé neděle:
A pohyblivý obrázek - http://www.youtube.com/watch?v=MGbsM-n16E8
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4587
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:37:25 |
|
Ještě pár vteřin obrázků z jízdy - http://www.youtube.com/watch?v=vFnvJR9G73Y
|
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 18:17:32 |
|
Vrátila se příbuzná z dovolené na Slovensku. Postěžovala si, že dříve ( nevím ve kterém století) jezdila v okolí zámku Bojnice nějaká železnička ( že by pionýrská drážka?) a teď je to tam prý zarostlé. Zběžně jsem koukal na internetu, ale nic jsem nenašel. Nevíte o tom někdo něco? Díky |
Od Turnova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.6.80
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 08:12:48 |
|
Čierny Balog 21.7.-31.7.2011
|
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:09:29 |
|
Na ZŽZ se furt něco dělá...
http://zzz-chvatliny.wz.cz/
A kdyby jste se někdo chtěl dojet podívat nebo přiložit ruku do práce, tak jsme tam pracovně prakticky každej wee. (případně tel. na mě najdete na webu)
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 23:53:12 |
|
Franta_z_pp: já si nemůžu pomoct, ale mě se to fakt líbí. Super |
Filipes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 10:42:49 |
|
Ve dnech 11 - 14.srpna 2011 bude probíhat již tradiční letní brigáda na budování zbýšovské muzejní železnice. Náplní letošní brigády bude stavba stanice Babice u Rosic. Pokud máte čas a chuť nám pomoci tak nevájte a kontaktujte nás
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 11:32:29 |
|
Teda Fanóšu, jedete jak draci A do teho tunela bych se na vozidle vlozil i já?  Jinak držím palce a až dobuduju doma, vyrazím se k Vám konečně podívat
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 11:38:35 |
|
Zdravím,měl bych dotaz,zda-li někdo nevíte kde by se mohlo nacházet místo na obrázku?
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5413
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 12:17:45 |
|
Petan363
Řekl bych Prokopák tam nahoře jak je dosud funkční lom. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 14:15:43 |
|
tak, tak,... je to tunel od vápenky Biskup, Kvís a Kotrba v Řeporyjích. uvedená vyhybka tam už dobrých 10 let není a slouží ve skanzenu Solvayovy lomy |
Lukáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 20:39:35 |
|
Tatranské elektrické železnice minulý týden.
_____________________________________________________
Fotogalerie http://www.flickr.com/photos/lukasp88/ |
