Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 28. 06. 2011

Autor Příspěvek Mkunt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 13:38:48       Ohon: ...vyráběly lokomotivky v Henschelu a Düsseldorfu... To by bylo dobré opravit. Obec Henschel neznám (Kassel) Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:18:10       Dnešní dopoledne T47.019 = Os251/252 - Kanclov, T47.005 = Os205 - Horní Skrýchov. Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:55:24       Mkunt: Děkuji za upozornění. Už by to mělo býti opravené. Bobes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 18:51:59       Tinhi: Jako vždy super fotky! Jen tak dál... 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:06:57       Ohon- mrknul jsem na vaše stránky, u lokomotivy Px48-1916 máte jako rok výroby 1955, na štítku má ale 1953 (viz foto) Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:17:32       Bobes: díky za uznání pokud budu mít více času, tak samozřejmě budu fotit o stošest Možná že zítra zas přihodím pár fotoúlovků, pokud mi to vyjde (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:33:17       VÝLUKA Lovětín - Nová Včelnice, 21.6.2011 - 23.6.2011 Ve dnech 21.6. až 23.6.2011 proběhne výluka na trati Jindřichův Hradec - Obrataň v úseku Lovětín - Nová Včelnice za účelem opravy přejezdu. Děkujeme za pochopení. více informací na www.jhmd.cz Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:41:56       22Michal: Díky za upozornění. Nechci zpochybnit Vaše foto, ale zdroj ze kterého jsem čerpal uvádí jako rok výroby 1955 (odkaz - ZDE). Štítek se mi ale zdá pravdivější, a tak datum přepíši. Mathulo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 22:02:17       Vedel by niekto poskytnúť fotografie interiérov historických vozňov Ci/u 321,Ci/u 350,Ci/u 351,DF/u 647,D/u 600 prípadne aj z historických vozňov iných železničiek? Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 20:04:32       pár dnešních úlovků T47.011-MOs214-D.Radouň, T47.011-MOs211-D.Radouň, T47.018-žst.J.Hradec-(směr Kunžak-Lomy), nový přístřešek na nádraží v J.Hradci, T47.021-MOs257-Kanclov. Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 20:14:12       Tinhi: pěkný fotky, ale jak dlouho stojí v Hradci ten dřevěnej přístřešek? Už jsem tam dlouho nebyl a teď ho vidím poprvý, to stojí místo tý šedý nevzhledný boudy? Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 20:14:58       A přístřešek je určen pro koho, netušíte? Vlaky přece pro cestující běžně tak blízko k nádražní budově nezajíždí. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 20:20:56       Kadlos: přístřešek tam dělali asi od včerejška. Odpoledne tam ještě chlapy makali. A je to místo tý nevzhledný šedý boudy, přesně jak píšeš Risan: no nástupiště je o kousek dál, ale tady se dá myslím taky sedět. Určitě je to pro cestující. Ale do vlaku se musí na nástupiště. Tady odsud určitě vlak jezdit nebude Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 20:50:03       Seda bouda je tam porad. Je videt i na fotce toho pristresku. V sede boude je telefon, ta nejde jen tak zlikvidovat. Odtud se hlasi vlakvedouci JHMD vypravcimu. Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 23:46:00       Kadlos Ted jsem si uvedomil, ze tam stavala jeste pred tou hovornou taky bouda. Tam se drive zbrojilo, nez se postavilo nove zarizeni vzadu, pred topirnou. Ta seda hovorna tam taky neni dlouho a ten altanek ji pekne kreje. Je to spis letni cekarna. Lavicky tam byly uz driv, nez se udelala strecha. Tak nevim, kterou boudu jsi myslel. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:08:14       Šedá bouda v Jindřichově Hradci dne 24.03.2005 spolu s lokomotivou T47.007 jako Mos 255 z Nové Bystřice ... Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:18:41       Já jí mám vyfocenou z železničních oslav z r. 2007, měli jsme s Tinhim na mysli právě tuhle: a cedule z ní byla přestěhovaná na nádražní lampu Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:28:01       Zastávka, kde vyhodili Járu Cimrmana z vlaku, získala zvláštní cenu http://budejovice.idnes.cz/zastavka-kde-vyhodili-jaru-cimrmana-z- vlaku-ziskala-zvlastni-cenu-1c8-/budejovice-zpravy.aspx?c=A110622 _132049_budejovice-zpravy_pp Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:28:57       Nějak se tu začínají objevovat dřevěný stavby s polovalbovejma stříškama, přístřešek totiž dost připomíná novou čekárnu v Benešově náhodou mně se tyhle nový přístřešky líbí Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:44:47       Kadlos: musím s tebou souhlasit, i mě se líbí, ale akorát jsem zvědavej, jak dlouho vydržeji takhle krásně nový a čistý a nepoškozený. a jinak mám takový dojem, že podobná je i v zastávce Křeč, ale už jsem tam dlouho nebyl a fotku bohužel nemám. třeba když mi vyjde někdy čas, tak tam sjedu a zdokumentuji to tam Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 19:23:25       Tak když jsem jel naposled Křečí tak tam byla ta voprejskaná stará čekárna s vymlácenejma oknama ale to je hodně dlouho cca 2 roky, právě zastávka Křeč by novou čekárnu potřebovala jak drbání Ale v sobotu se vypravuju do Obrataně jestli počasí dovolí zkusím něco nafotit. Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 21:51:38       V Kreci uz je taky nova cekarna a rekl bych, jeste nekde. Taky se mi zda jina Obratan zastavka. Ja myslel, za na miste ty puvodni boudy na zbrojeni je ted ta hovorna. No tohle je rozhodne lepsi a i hojne vyuzivane. Kor ted, se strechou. Jeste kdyz uz pisu, nevi nekdo, proc se prestalo delat na tom Baxu, co leta stoji v Kamenici. Ted uz by se opravdu hodil. Lacky99 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 21:53:18       Zdravím, můj příapěvek ze Křeče, únor 2011. Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 23:40:03       Jaké číslo má ten Bax/u co je v Kamenici a v jaké je úpravě - otevřený nebo zavřený? Díky Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 08:52:32       Cislo nevim, je to jen natrena skrin. Stoji to na podvalnikach. Je zavreny a skrin uz je i na celech zaoblena. Ty co jezdi jsou hranaty. Hugo_004 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 09:43:58       Vcerejsi Vcelnicka www.trainfoto.eu , www.railtrains.sk Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 13:29:18       Tinhi: Můžu mít dotaz? Fotíte se stativem nebo bez něj? Děkuji za odpověď. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 13:36:03       Odpovím za Tinhiho..fotí bez stativu Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 16:34:35       Hugo_004: pěkné fotečky Ohon: je to přesně tak, jak napsal Lukyy, fotím bez stativu Turista 762: na tom Baxu se přestalo dělat asi proto, protože jsou asi teď daleko přednější činnosti, které je třeba co nejdříve udělat. aspoň teda to je můj názor, nic bližšího k tomu nevím Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 18:47:10       No takhle je to rozhodně lepší, ta stará čekárna v Křeči byla fakt ohavná a její rekonstrukce by asi moc nepomohla, ještě by si změnu zasloužil např. Rodinov Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 19:56:59       Lukyy, Tinhi: Díky za odpověď. Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 13:35:10       Janek_lemoch Jestli ti to pomuze, tak ten Bax z Kamenice je vyvoceny na strane 197 v knize Na uzkem rozchodu v Jindrichove Hradci a Gmündu. Je to ten novejsi typ, to uz poznas. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 19:43:32       pár fotek z dnešní jízdy po Bystřické trati + jedna dokumentační z J.Hradce T47.011 - Os257 - Kunžak-Lomy - Jindřichův Hradec, T47.019, T47.011, T47.006 - Jindřichův Hradec. Turista 762: tak jsem se schválně podíval do knihy Na úzkém rozchodu v J.Hradci a Gmündu a vyfotil jsem tu stranu 197, takže se může Janek lemoch podívat na tu fotku tady, aniž by někde musel hledat v knížce (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.) Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 20:55:57       Tinhi Ta posledni fotka je naprosto uzasna. Vlastne jsou na ni vsechny tri provedeni tucek. To se takhle malokdy postesti. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 21:41:54       Se omlouvám, jsem sem tu fotku zapoměl vložit tak tedy, tady je MP michal Neregistrovaný host Odeslán z: 78.24.8.222 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 22:05:30       Co se prosím vozí z Kunžaku? Podle té sítě na vagonu bych typoval železný šrot. Může někdo upřesnit a případně jestli je to ojedinělá přeprava nebo to jezdí častěji. Předem děkuji Michal Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 22:14:29       MP michal: Tvůj tip je správný, vozí se opravdu železný šrot a jezdí to většinou jen dle potřeby Tento týden jsem nato čekal navečer u tratě a nejelo nic, takže se to nejspíš vozí v noci Ale kdo ví, třeba se najde i nějaká ta vyjímka a pojede to za světla a bude to pěkná fotka Držím palce Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 22:43:18       T47.006 J.Hradec 14.07.2007 Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 12:59:09       Dnešní Os 252 a 282 Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 20:52:56       Také přidám dvě fotografie z dnešní jízdy parního vlaku do Nové Bystřice. Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 21:17:36       Ohon Zajimavy fotky. Jezdim tou trati pres 30 let a chvilku jsem vahal, kde to je. Skoro by to stalo dat do vlakna, kdo vis, odpovez. Ted si nevzpomenu presny nazev. Je to zajimavy misto a uz jsem se tam nekolikrat krizoval pri dni deti a podobne. Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 21:28:36       Jak to vypadá s T47.007 a 020? Když jsem byl naposled v Jindřichově Hradci před rokem, tak byly neprovozní. Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 21:46:12       Turista_762: Je to focené u výhybky na vlečku Jitka nedaleko Jindřiše. Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 22:18:39       Ohon Na to jsem taky prisel, nemusel jsi to vykecat. Proto jsem to tak napsal. On ten vjezd je dost podobnej Strizovicim od Kunzaku. T47.020 stoji v Obratani v topirne a je vybrana. Videl bych v ni zalohu pro pripad zavazneho poskozeni jineho tucka. T47.007 je v Lovetine, jeji osud bude asi podobny. Ale uvidime o prazdninach... Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 00:43:53       Tak beru zpátky výrok o změně čekárny v Rodinově, dneska jsem tam viděl čekárnu novou (taková jako BYLA v H. Skrejchově - ano byla). Ve Skrejchově totiž bouda kovovo-plexisklová která tam stála od r. 2008 není a přesně taková teď stojí v Rodinově. Ve Skrejchově místo čekárny vyčnívá podezdívka takže bych tipoval že tam bude stát stejná dřevěnka jako v Benešově a Křeči. ještě dva ryze dokumentační obrázky ze soboty (kvalita mizerná, jsou to screenshoty z videa): Křeč 25.6. Včelnice Turista 762: možná vás u tý fotky zmátlo široký ohnisko, trochu to zkresluje a vypadá to jako dvoukolejka Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 11:08:01       Turista_762: Promiňte... Hold mi to nedalo a musel jsem to prozradit... Okoločtoucí Neregistrovaný host Odeslán z: 46.183.64.61 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 11:21:49       Hold a holt mají různý význam hold – projev pocty nebo úcty (další význam je výkupné, vynucený poplatek ve válce) holt – povzdech; ve významu „inu, zkrátka a dobře“ Dva příklady na použití hold a holt Musíme mu vzdát hold. (vzdáme poctu) Není to lehké. Holt, co se dá dělat. (inu, povzdech) Promiňte, ale já zkrátka musel reagovat. Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 12:01:53       ad Turista_762 Díky. Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 12:55:01       Okoločtoucí: Nemáte důvod omlouvat se. Děkuji za upozornění Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 13:12:03       Dnes dopoledne v JH T47.019, T47.006, T47.005-Os205, T47.018-Os252, T47.018 - Os252, T47.005. Lodyha77 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 22:10:24       Promiňte, že se vracím k tomu šrotu v Kunžaku. Co to bylo za modrý vagón? NACCO nebo Čechofracht? Děkuji Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 23:25:17       Tinhi: Děkuju, stane se. Ondra K Neregistrovaný host Odeslán z: 217.11.253.58 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 10:41:09       Dobrý den všem, po delší době jsem zavítal na úzkou a rád bych se zeptal provozuznalých na pár zajímavostí: 1) Vozí se něco po vlečce do Jitky? Přišla mi relativně používaná 2) V N. Bystřici jsou odstavené plošinové vozy na úzkých podvozcích, vypadají jako na přepravu vojenské techniky. Jaký je jejich skutečný účel? 3) Podle traťového JŘ vychází v létě křižování vlaků 253 a 254 do stanice Senotín, kde je ale jen jedna dopravní kolej. Křižuje se tedy na té manipulační koleji? 4) V Hůrkách jsem si na výhybce všimnul stop po vykolejení, našel jsem už fotky ve zdejším vláknu. Jen mi není jasné, proč jel tento vlak do odbočky? Mimořádné křižování? Mimo prázdniny tu žádné pravidelné křižování nevychází. Moc děkuji Fugas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 16:21:22       Ondra K: 1) Na Jitku se jezdí hodně výjimečně. 2) Vozy v Bystřici jsou pouze odstavené, protože v Hradci na ně nebylo místo kvůli obytným vozům přestěhovaných na sezonu z Hůrek. 3) Vlaky v létě normálně křižují v Senotíně na dvou kolejích tak jako třeba v Hůrkách, Kunžaku, Střížovicích nebo Blažejově. 4) Proč jel do odbočky, taky nevím, ale jedinou možností je křižování se zvláštním vlakem (nějak kolem toho data měl jet motorový vlak objednaný, tak možná proto, ale nejsem si jistý), každopádně křižování s párou to nebylo, ta byla v tu chvíli "uvězněná" mezi Hůrkama a Bystřicí. Ale nic vážného to nebylo, "pouze" vypadnula z neznámého důvodu rumunská zetka na kola. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 18:40:12       Lodyha77: byl to vůz NACCO Lodyha77 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 19:27:42       Tinhi: Děkuji za odpověď. Nebyla by ještě nějaká z profilu? Kdyby se zase objevil nějaký "zajímavý" vagón, tak dej vědět. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 20:17:59       Lodyha77: bohužel nemám jinou fotku než jen tuto, kterou jsem sem vložil, ale pokud bych náhodou zjistil, že bude někde na trati nějaký vagón, tak sem hned hodím echo Ondra K Neregistrovaný host Odeslán z: 217.11.253.58 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 10:18:44       To Fugas: Moc děkuji za odpovědi. Jen pro doplnění, nejsem znalý místních poměrů, co jsou to "obytné vozy přestěhované z Hůrek"? Všiml jsem si, že jsou vozy v Bystřici odstavené, jen mě zajímalo, k čemu se používají/používaly. Moc děkuji Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 10:55:47       Soudím, že obytné vozy na JHMD (normálněrozchodné na podvalníkách) slouží k ubytování rekreantů (nikoliv třeba traťových dělníků). V archivu tohoto vlákna také určitě najdete fotky z nedávného použití těch normálněrozchodných plošinových vozů - s navagónovanými úzkokolejnými vozidly jely až do Rumunska. Fugas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 14:21:26       Obytné vozy slouží k ubytování výjimečně, nikoliv jako klasické ubytování pro rekreanty, ale jako ubytování pro lidi blízké firmě. V létě budou stát, respektive už stojí v Hradci a měly by sloužit jako druhá noclehna firmy.