Autor |
Příspěvek |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 4003 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 13:59:35 |
|
Skoro určitě nějaké kontejneráky - můžou to být i vozy zařazené třeba přímo v parku nějakého národního dopravce, bez vnějších známek toho, že by patřily zrovna AAE. Před lety se zkoušelo dvojče pro GC ve Velimi, poštovní dvouosé kontejneráky pro švýcarskou nebo švédskou poštu maj taky určitě kotouče. |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 20:14:55 |
|
Slovenský dobrovolník se nanašel, tak přispěju já. Snad mě nevyhodí z továrny za špionáž.
"...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 10:17:11 |
|
čpavkář: to na prvním obrázku je betonový kryt ze (zatím)poslední světové války? |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 10:35:04 |
|
Samozřejmě, vždyť se to tu jmenovalo Herrmann Goering Werke. Minimálně o 20 vím, ale všechny einmannbunker nejsou takhe pěkně v kolejištich.
"...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 11:36:30 |
|
heleme, superbezpečná cisterna Wascosy na českém území http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201106/chocen_20110608_11 1003M.jpg https://www.k-report.net/foto/i009743.jpg |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 21:59:51 |
|
ten proužek okolo nádrže mi připomíná gumičku u starých PIKO start vozů :-) |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 13:18:39 |
|
Nejsem příznivec čmárání po vozech, domech a zdích, zvláště pak graffity, ale tento ČDC Kils se mi líbil.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 21:44:14 |
|
Past: jo po něm jsem už taky koukal (v Týništi)...ale neměl jsem foťák abych si jej vyfotil :-( na těch Kilsech toho je hodně..ale někdy jsou i povedený... |
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.33.231
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 22:07:38 |
|
Něco pro "vozomily".... na toto Es jsem dnes narazil na Žižkově,myslím,že zde to není tak běžný vůz. Es 2800 469-2,dom st. Úl-Západ.Příjemce ČSKD-Intrans.
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2010
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 15:55:28 |
|
Prosím vás, nevíte někdo v jakém roce se vyráběl nákladní vůz řady Ut a do jakého roku byl v provozu (případně i vlečkovém). Dík |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 17:17:37 |
|
Zubatej Toník : To je obyčajný 2 osový uhliak, nosnosť okolo 40 t. Predtým, ako prišli do prevádzky 4-a viac osové, podvozkové vozne ich behalo plno. Do 60. rokov m.stor. Problém bol s nimi preto, že málo ich malo ručné brzdy, čo podľa vtedajších predpisov nám robilo problémy v zostave nákl. vlakov. Napríklad hlinikáreň Žiar nad Hronom malo malý výklopník a dlho nebrali ložené Vsa , ale len U a Ut. Vlaky ložené bauxitom napr. museli mať 4 ručné brzdy (trať 12 promile). Maďari ( Ajka ) si z toho ťažkú hlavu nerobili, u nich to išlo po rovine. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 23:26:21 |
|
Mark21: Řadové označení Ut se v roce 1949 použilo na několik typů "uhláků" dřívější řady U, stavěných cca od roku 1901 (vozová skupina 2) asi do roku 1930, pod touto řadou byly i některé vozy maďarského původu. Z pravidelného provozu se poslední vyřazovaly v 70. letech, pro pomocné účely železnice se jich několik používalo ještě v 90. letech 20. století. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 23:49:35 |
|
Zubatej Toník: Není běžný vůz? Možná tak nátěrem. http://vozy.cdcargo.cz/katalog_vozu/vysokostenne-vozy/es-11-es-12 -es-13.html |
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.242.43
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 08:50:11 |
|
Myšák Tom & Rk kn: pánové, přečtěte si můj příspěvek minimálně ještě 10x,a pak zjistíte že píši o tom ,že vůz není běžný na ŽIŽKOVĚ!!!!! A né o vzácném voze..... (u nás již běžně čtou i malé děti,a to dobře...) |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 13:52:06 |
|
Toto stojí v Meziměstí na nádraží už řádku let... podle oprejskaného laku to je ČSD SV... dokázal by dát někdo bližší informace? |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 23:01:34 |
|
Rudoch z produkce Arad Vagoane (Rumunsko 2011) Tagnoos898.1 Starší vozy Graaf Transportsysteme Tagnoos898 |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 10:02:39 |
|
Jo němec to má "jednoduché", není blbec když kupuje vozy tak s právy na použití dokumentace a dokumentací a pak záleží na něm kde další serii vozů vyrobí - kde asi - tam kde mu ji vyrobí nejlevněji - a dostane prověřenou kvalitu konstrukce - srovnejte s praxi v ČR!! |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 11:35:11 |
|
A jaká je tedy ta praxe v ČR? |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:10:31 |
|
28.06.2011 Veselí nad Luž. |
Jirka1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 14:04:20 |
|
V květnu tu proběhla diskuze ohledně pětiosých oplenů, přidávám pár fotek pořízených v Pardubicích někdy v roce 2005. Bylo to foceno tak, aby se to dalo použít jako podklad pro stavbu modelu, i když kvalita fotek není úplně nejlepší... Tak třeba to někomu pomůže.
|
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.170.71
| Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 21:56:33 |
|
Tento vůz (zřejmě Vtdr) je ukryt před rukama nenechavců v pražském podniku Mitas Hostivař. Bohužel se již delší dobu nevyužívá,a tomu odpovídá i jeho stav.
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 23:29:20 |
|
Dnes další souprava hotových vozů pro Ermewu... Co jsem koukal po IT, tak je to další várka na přepravu kontejnerů s autodíly do Ruska. |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 13. července 2011 - 11:59:22 |
|
K nedávno probíraným elektromontážním vozům bych měl dotaz: fotil jsem teď TRAMO a na dvou vozech je netradiční označení U-t (oproti klasickému Uk). Máte někdo představu, co konkrétně v tomto případě znamená to "t" ? ad: Martin_j 10. dubna 2011 - 10:10:57 mohl bych poprosit o fotky těch vozů od Elektroline ve větším rozlišení na mail sudek@phsos.cz? Tyhle jsem ještě naživo nepotkal a zrovna ten první je vůz s izolovanou plošinou, ale místo klasických izolátorů tam má něco, co nepoznám, jestli jsou to jen trubky nebo nějaký "trubkovitý" izolátory...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. . Policejní historická společnost o.s. www.phsos.cz |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:54:46 |
|
www.dybas.de |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 93.89.144.130
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:26:08 |
|
Petr_I: ...chutný odkaz ... |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 11:56:36 |
|
Na portálu rail assets se objevilo na prodej dvacet vozů Limms na přepravu plochého skla :-) (Příspěvek byl editován uživatelem kade.) |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 22:35:26 |
|
Přeprava vozové skříně vloženého vozu. 17.7.2011 |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 20:22:39 |
|
...v odstaveném vlaku cisteren (všehochuť provozovatelů, různé odstíny šedi) jsem objevil dvě, které nejsou tak často k vidění. Wascosa a On Rail: Foceno 16.7. v Chlumci n Cidlinou |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 20:37:46 |
|
Ty zelené OnRaily (samozřejmě ne uceleně) a sem-tam i ony kdysi modré Wascosy si AWT často vozí s naftou z Říše na vlečku do Kolína. Odstavené bývají na kolínském místním nádraží, pokud byste měl zálusk si je vyfotit. Dále se k deponii využívá vlečka ŽOS Nymburk, ale tam to je samozřejmě za plotem. |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 21:50:24 |
|
Statistik: díky za tip |
Suky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 14:40:52 |
|
Zdravím. Chtěl bych se zeptat co přesně znamenájí jednotlivá čísla a písmena na nákladních vozech.Měly nákladní vozy také don.stanice a depo nebo ne?Dá se podle čísla zjistit u koho byla provozovaná např podniky a továrny? Například: 31 RIV MC 54 ČSD 597 5 004 Eas Děkuji za odpovědˇ.
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 17:00:43 |
|
To je dosť stará snímka, keď je tam ešte vlastník ČSD, ináč je to pomerne rozsiahla téma. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 17:09:57 |
|
Suky: Jste ochoten si to nastudovat sám? Když už hledání není Vaši silnou stránkou.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 10:18:36 |
|
Suky: příhodnost Tvé otázky zde, je jako cigáro v muniční továrně |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 15:47:48 |
|
Pánové, ne každej se musí v tom, co zrovna Vy umíte jako malou násobilku, vyznat. A myslím, že dotaz byl položen ve správné diskuzní skupině. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 16:17:48 |
|
Z toho odkazovaného materiálu bych také vyzdvihl Přílohu č. 3 skoro úplně ka konci: Nomogram pro určení kontrolní číslice. Ten mám oxeroxovaný a zalaminovaný zvlášť, občas se hodí pro ověření správnosti čísla opsaného z nějakého rezavého a oprýskaného vraku. Počítat to, mi totiž připadá příliš složité. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 20:50:11 |
|
Zdravím páni. Vedel by mi prosím niekto z vás nafotiť trochu detailnejšie vozne Falls na textúry ? Najlepšie vozne dopravcov ČDC a AWT. |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 21:30:32 |
|
a do jaký hry to chceš dělat? mám možnost nafotit ČDC...ale to bych se musel trošku projet.. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 23:18:48 |
|
MSTS. Ak si ešte nefotil na textúry, rád popíšem, čo ako treba. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 00:37:12 |
|
Vojtikj je tvorca modelov do TRS , takze predpokladam, ze uz "par" textur nafotil
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/ |
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 09:37:49 |
|
Matus7532: "pár" jo :D Rozsutec: myslím že vím co potřebuješ ;-) jelikož já sám jsem tento vagón stavěl do TRSka ;-) a myslím že se mi povedl, i když bych jej dle mýh úvah ještě předělat... zde se můžeš podívat na render |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 11:33:16 |
|
Když už se tu bavíte o nákladních vozech,nemá někdo z vás nafocený detailně vůz Eas-z?http://pvoltr.sweb.cz/e.htm poslední na té stránce. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 12:16:48 |
|
Vojtikj: . Už dlhší čas máme v MSTS nový model a nikto z našej komunity ako v SR, tak aj ČR, nemá možnosť, alebo skôr chuť ich nafotiť. Všetci by len najradšej mašiny, ale robiť ich nemá kto. Takže ak Ťa môžem poprosiť, hlavne vozne od tých dvoch dopravcov, ako som spomínal, slovenské sa tam asi sotva ukážu a základ je mať čelo s predstavkom, druhé čelo ak by nešlo, tak len orientačne. |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:21:36 |
|
tak uvidíme co chytí |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 21:17:16 |
|
...tak zase z jiného soudku: málem obyčejný francouzký plynokotlík (... teda až na podvozky )
|
lump
Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.89.218
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:43:12 |
|
Měl bych prosbu. Neví z vás někdo, kde se ještě pohybují vozy řady Sav? O jednom místě vím (Berounská cementárna) Chtěl bych si nějaký nafotit na detaily pro modelařinu. Jestli víte, odepište mi na mail. Dík moc. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 07:37:20 |
|
lump: Nevím, jestli to je to co hledáš, ale jeden Facc už roky stojí v Kunovicích u UH.
Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 13:35:51 |
|
http://parostroj.net/katalog/nv/images/fotografie/Sav_220a.jpg Tohle je Sav... to tvoje je Sas |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 13:40:45 |
|
MigoŠ: lump hledá toto: nebo lépe: http://www.turistika.cz/foto/456561/zamek-studenka-a-vagonarske-m uzeum PS: docela rád bych se přidal |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 13:46:33 |
|
Colonel32:... kruci, zapoměl jsem obnovit stránku před odesláním a neviděl jsem tak Váš příspěvek, (to bych ten svůj ani neposílal) tak sory... |
lump
Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.89.218
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 19:16:31 |
|
MigoŠ: Ta fotka, kterou jsi zde nechal, je překopávka vozu Sav, když už byl asi hodně poškozený. Pojezd zůstal stejný a nahoru dali nástavbu podobnou Faccs. Je jich víc a podobné jsem si vyfotil v Olomouci. Přesto dík |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 21:05:51 |
|
lump: houby, to je vůz ex. Sa, viz. odkaz
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1! Kdy bude lépe? Lépe už bylo... Můj VDP zde. Železniční licence zde Chcete letět na kouzelným koberci za králem bramborových lidí a tvrdíte mi, že jste normální? |
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 21:34:33 |
|
Lump: Původní vozy Sav prodaly ČD do Uruquaye někdy kolem roku 2000. Na Labi jsem tehdy viděl loď loženou drážníma Savkama se španělskými popisy, tipoval jsem to na vývoz k Fidelovi C. a ono to šlo ještě podstatně dál, až do Montevidea. Piš barde, střádej Korunky, třeba si tam na důchod zaletíš ty vozy vyfotit: http://www.youtube.com/watch?v=xuQ-LUaYyFk&feature=related případně http://www.youtube.com/watch?v=1Hphh_tH3xw nebo http://www.afe.com.uy a proklikat se na Galeria de Fotos -> Vagones de Carga Jinak zbylé soukromé (nedrážní) Savky snad jezdí radotínské cementárně. |
lump Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.89.218
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 22:43:19 |
|
Děkuji všem. Ještě jsem si všiml, jak s nedrážními světle zelenými vozy Sav se posunuje na nákladovém nádraží v Olomouci. Ale bylo to tak rychle, že jsem si nevšiml komu patří. PS: Petr Barchánek... dobrá parafráze na Cimrmana Ale nejsem Petr Bezruč |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 01:01:43 |
|
...caramba! tak to se dostaly fakt daleko. Odkaz -> Vagones de Carga: zdá se ale, že jim ty drobné konstrukční změny docela prospěly . |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 02:01:58 |
|
lump: hm, tak jestli to byl tenhle, tak to ti moc nepomůže, protože konstrukčně už není původní.
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 10:13:52 |
|
Něco z Jihu :
|
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 21:37:26 |
|
Karkule: ... a je na něm něco zvláštního? (jinak pěkný ) |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 19:36:48 |
|
...nic ve zlém, já jenom, že na jihu jsou jinak docela pěkné vychytávky, třeba: 1) České Velenice (umělec se žlutou barvou) 2) Volary (Daa-k 3054 940 9003-1) |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 23:40:20 |
|
více:
|