| Autor |
Příspěvek |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 10:02:31 | 
|
Lokofanda: A jakej má teda Mn jízdní řád, to jezdí vždycky takto brzy ráno? Pár dní zpátky jel Mn také ze Znojma, v MB byl po desáté dopoledne. Co tedy a s jakými napsanými časy ještě jezdí? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 10:28:50 |
|
Happy: tak nevím nevím jak nalákají někoho na Humpolačku, když o tom potenciální noví cestující nemají ani potuchy..Navíc, když pominu ranní a večerní spoje tak vlaky na Humpolačce jezdí velice slušně zaplněné, takže pokud by se čistě náhodou povedlo nalákat davy nových cestujících, tak jedině do narvaného vlaku  . To by pak noví cestující jist+ě rádi jezdili častěji..
Ale třeba se to setká s úspěchem, uvidíme.
Každopádně, včera skončil měsíc srpen, kdy už se nám tu měl prohánět nový Stadler a kde nic tu nic.. Vypadá to, že příchod této "spásy dráhy" je zatím hodně v nedohlednu.. |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 10:31:42 |
|
Lukesvoboda:
bylo to v květnu (před změnou GVD) ve vedlejším "šuplíku":
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2151871
a následná debata |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 12:03:46 |
|
Dnes jedou z 252 opět kotle. Odjezd z VM cca 13:30 |
Evžen_huml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:19:52 |
|
Včera ve stanici Dobronín klekla na Os 14867 - 242.216. Přidávám pár fotek:
1)242.216 - Os 14867
2)242.216 + 742.100
3)242.216 - Os 14867
242.253 - Os 8368
814 011 - Os 8369
742.100 - prac.vlak z HB
4)242.216 + 742.100
+ jedna v dost špatne kvalitě (přefoceno na rychlo z videa)- po miniopravě jsem chtěl natočit ještě rozjezd 242.216 na JIH, místo rozjezdu ale pěkná šlupka a plecháč zasvítil jak vánoční stromeček :-(
Cca 18:35 ho 742.100 odtáhla do JIH.
(Příspěvek byl editován uživatelem Evžen_Huml.) |
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 16:40:05 |
|
Jen něco co už je historií:
Ani soukromníkům se někdy nedaří chránit svůj majetek:
29.8. Grešlovo Mýto, krádež PH z HV dopravce Viamont - Grešlovo Mýto, strojvedoucí dopravce Viamont oznámil zcizení 700 litrů nafty z odstaveného HV, hlášeno PČR 9:10-x
A opět něco u Brna:
Dne 29. 8. 2011 v 17:50 hod došlo mezi žst. B. H. Heršpice – Střelice na širé trati v km 150,202 k usmrcení civilní osoby vlakem Os 4846. Šetří RIBŽD Brno, provoz zachován po 1.TK. Vliv: AJŘ |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 18:04:46 |
|
RIC:A dneska ráno už stál hektor pěkně pod světlama u výpravní budovy... |
Hlášení SŽDC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.72.120
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 18:53:47 |
|
RIC: Když už jako místní kopírujete služební (!) hlášení , opravte alespoň název té obce na správný - Grešlové Mýto. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 09:53:38 |
|
A to mě se zase Grešlovo Mýto líbí
Jako by se nám tato stanice na chvíli přesunula z jihozápadní Moravy do jihozápadních Čech...
Bez ohledu na fakt, že obec se skutečně jmenuje po mýtu, které se vybíralo za Josefa II. na císařské silnici ve formě tohoto měďáku.
Ostatně - místní neřeknou jinak, než že "pojedeme na Grešlo". Taktéž Olbramkostel málokdo dopoví - prostě řekne jen "Olbram".
Je škoda zkracovat názvy - ale mnohem menší, než rušit vlaky...
|
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 17:54:38 |
|
Něco málo z prvních dnů 10-ti denní výluky na 227 v Třešťi při která probíhá II. etapa kompletní rekonstrukce žel. svršku a spodku, zřízení bezstykové koleje...
(Příspěvek byl editován uživatelem Mike227.) |
babolet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.236.109
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 08:29:47 |
|
Neví někdo co se bude opravovat na 225, a zda nebudou přesměrovány náklady na 241. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 09:54:56 |
|
Voith Maxima právě v Tetčicích s asi dvaceti vozy na obilí, směr zastávka, Okříšky.
Bohužel jsem neměl foťák... |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 11:49:48 |
|
Na 225 se toho bude dít..V Počátkách se bude dělat přejezd, bude se podbíjet úseku Popelín - Počátky, možná se budou rušit závory(ale to nevím jistě, jen sem něco zaslechl), v JH se bude posouvat stahovačka.... |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 12:19:51 |
|
Maxima bude kolem 13.45 odjíždět ze Studence směr Okříšky. Počasí přeje
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava |
|
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 18:08:23 |
|
Ještě doplním, že při výluce na 227 se mimo průjezdu Třešťí opravuje propustek v úseku Třešť město - Hodice a probíhá rekonstrukce žel. svršku a spodku za Sedlejovem ve směru na Hodice (cca 1,5 km). Později přidám další fotky z průběhu prací |
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:35:33 |
|
Něco z minulosti:
jen výtah:
Zápis z jednání
Dopravní komise Rady Kraje Vysočina č. 5/2011
konaného dne 19. 8. 2011
7. Diskuse, různé
Libor Joukl informoval:
- že od podzimu letošního roku začne na Vysočině jezdit 17 nových vozů od firmy Stadler,
které budou mít České dráhy v pronájmu. Kraj osloví obce a města s nabídkou možnosti
umístit reklamu na tyto nové vozy. Cílem reklamy by mělo být přilákání turistů na
Vysočinu. Prostor na vlacích by České dráhy poskytly obcím zdarma, obce by hradily
pouze vylepení reklamy. Prioritně budou s nabídkou osloveny obce a města ležící podél
železniční trati.
Členové dopravní komise vyjádřili s tímto projektem souhlas.
- o návrhu Ministerstva financí ČR a Ministerstva dopravy ČR na snižování objemu
finančních prostředků na regionální železniční dopravu, čímž by došlo k
porušení Memoranda o zajištění stabilního financování dopravní obslužnosti. Českým
drahám v Kraji Vysočina by tak v příštím roce chybělo 23 – 27 mil. Kč státní dotace.
Lenka Horáková doplnila, že pokud dopravce nesplňuje finanční způsobilost, přijde o
licenci, což by Českým drahám v případě chybějících finančních prostředků hrozilo.
- o rušení rychlíkových spojů – v Kraji Vysočina jezdí v současné době 49 rychlíků, příští
rok bych jich 9 mělo být zcela zrušeno a u 15 bude rozšířeno současné omezení. Tuto
informaci získal Kraj Vysočina 2 dny před konečným termínem schválení jízdního řádu.
Ten musí být schválen 120 před vydáním, což letos vycházelo na 12. srpna. Z důvodu
rušení rychlíkových spojů byl termín konečného schválení jízdního řádu přesunut na
začátek září.
Usnesení 008/05/2011/DK
Dopravní komise Rady kraje Vysočina
nesouhlasí
- s návrhem rozpočtu a střednědobého výhledu Státního fondu dopravní infrastruktury v
letech 2012 - 2014 (dále jen rozpočet SFDI). Vzhledem ke stavebnímu a dopravně
technickému stavu silnic I. tříd v Kraji Vysočina je nepřípustné, aby v rozpočtu SFDI
nebyla zařazena k přípravě a realizaci ani jedna jmenovitá akce v kraji. Dálnice D1 je tranzitní dopravní cesta, nelze ji brát jako jmenovitou stavbu realizovanou ve prospěch
dopravní infrastruktury Kraje Vysočina.
- s navrhovanými opatřeními Ministerstva financí ČR a Ministerstva dopravy ČR na
snižování objemu finančních prostředků na regionální železniční dopravu, čímž by došlo
k porušení Memoranda o zajištění stabilního financování dopravní obslužnosti.
- s návrhem rušení rychlíkových spojů Ministerstvem dopravy ČR, které popírá systém
sestavování jízdních řádů a rozbourává návaznosti jak v regionální drážní dopravě, tak v
linkové dopravě na území Kraje Vysočina.
pověřuje
hejtmana kraje, náměstka hejtmana Libora Joukla a předsedu Dopravní komise Rady Kraje
Vysočina k jednání o úpravě rozpočtu SFDI o jmenovité akce kraje. |
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:43:09 |
|
Ještě k výluce Třešť na lokálce:
Výluka traťové koleje v úseku Telč - Sedlejov - Třešť z důvodu rekonstrukce koleje v km
14,450-16,450 a 7,830-8,590 a opravy propustku v km 10,891
Stručný technologický postup:
· oprava železničního svršku v km 7,830-8,590 a 14,450-16,450 – snesení stávajícího kolejového roštu,
odtěžení štěrkového lože, úprava zemní pláně, bagrování příkopů, dosypání štěrkového lože, pokládka
kolejových polí, zaštěrkování, úprava GPK, zřízení bezstykové koleje, úprava stezek, ošetření upevňovadel
· oprava propustku v km 10,081 – kolej v délce 7m bude rozebrána, kolejové lože s přesypávkou bude
odtěženo až na konstrukci propustku, stávající propustek s opěrami z kamenného zdiva a nosnou konstrukcí
z kamenných desek bude rozebrán a znovu přezděn, opěry budou na vtoku a výtoku prodlouženy, nosná
konstrukce nadbetonována a provedena hydroizolace z asfaltových pásů v rozsahu 40m2, poté bude
dosypána přesypávka a obnoveno kolejové lože, po montáži koleje bude provedena úprava GPK ASP |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:49:51 |
|
79:Neměl byste prosím více fotek Hektora při nakládce obilí ve Studenci.
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava |
|
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 19:20:14 |
|
Bytls: Stačí?
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3678
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 11:23:07 |
|
Ještě přidávám pár fotek z neděle, které jsem pořídil u Dvorců. Jde o vlaky v tomto pořadí: 8359, 666, 8365
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:24:47 |
|
79: ano, děkuji...
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 18:27:03 |
|
Tak je tu další změna se zajížděním NAD do Stojčína. Prý sem budou zajíždět jen první 3 dny, než si cestující zvyknou. Nevím kdo tohle zase mohl vymyslet..
A něco z výluky: Ve Stojčíně na Jihlavský zhlaví se na přejezdu mění blikače a davájí se sem počítače náprav a směr Jihlávka se mění kolejnice.
|
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 19:37:16 |
|
Přidávám další dokumentační fota z rekonstrukce koleje v km 7,830-8,590 v Třešťi na 227. Pokládka kolejových polí je dokončena a zaštěrkování je téměř také kompletní 
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 15:46:46 |
|
Kdo by měl zájem si vyfotit,nebo se projet po 241 trošku solidnější soupravou,měl by tuto sobotu mít,pokud se nic nezmění možnost.Konkrétně se má jednat o soupravu 842+954 na vlacích 24808/807/814 a 813 |
A. Kratina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.175.4
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:15:30 |
|
Dobrý den, mám trochu netradiční výzvu. Připravujeme za Město Třebíč jednání se SŽDC a dalšími organizacemi kvůli záměru rekonstrukce kolejiště žst. Třebíč a výstavby dopravního terminálu v přednádražním prostoru. Ocenil bych fotografie prostoru žst. Třebíč na kterých by byla zachycena situace při příjezdu vlaku (vlaků). Fotografie by měly být z letošního roku a poslouží pouze pro jednání dne 9.9. 2011. Pokud tuto výzvu někdo vyslyší, zašlete je prosím v rozumném formátu a velikosti na e-mail: a.kratina@trebic.cz Děkuji! |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:22:21 |
|
Tak už nám konečně dorazil do schránky leták na ČD promo - 50% na Humpoalčku. Po týdnu po zahájení akce - slušná práce...
Nicméně nezbývá než doufat, že na základě tohoto letáku se nenajde žádný nový cestující, který by chtěl z tratě 237 pokračovat dále. Marně by totiž v Humpolci sháněl výhodné návaznosti do několika směrů, o kterých se v letáku píše
Dále se např.na druhé stránce můžeme dočíst, že jízdenku se slevou je možné koupit také u průvodčího ve vlaku 
Je vidět, že ČD zaměstnávají samé schopné úředníky. Jen jich je možná málo a nestíhají  |
Eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 18:19:00 |
|
Taky si říkám, jestli ten kdo psal "Pohodlná přeprava" jel někdy v 810 
| http://vojtavlaky.ic.cz/galerie/ |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2386
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:17:49 |
|
Eso: no tak to je to poslední, co mi v tom letáku vadí, my si tady na osmsetdesítky s novejma sedačkama nestěžujeme  . Ale je fakt, že potenciální novej zákazník, masírovanej článkama v novinách, jak už na Vysočině jezdí pouze modernizované vlaky, by na to asi koukal všelijak..
Stejně tak by na zastávce mohl být lehce zmaten cedulí "vůz bez průvodčího", když si v letáku přečte, že mu zlevněnou jízdenku v klidu prodá i průvodčí ve vlaku. Ne, tenhle "propagační materiál" se někomu silně nepovedl a u normálně fungujícího podniku by za to nesl následky. |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 12:40:16 |
|
Včera:
Os 14910 / Os 14933: 810 449-9
Os 14969 / Os 14970: 814 239-0
Os 24951 / Os 24960: 810 674-2
Os 4911: 263 001-0
Os 24934 / Os 24937: 810 212-1
Os 4816: 754 025-5
Os 4815: ABfbrdtn (215) + Bdtn + 854 030-4 |
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 13:32:46 |
|
Kdo ví, odpoví. Kdy mají vlastně přijít nová vozidla RS1? Je pravděpodobné, že dojde k přesedání v Třebíči, kde dochází ke zlomu ve frekvenci? A jestli bude pravdivá podmínka o vyrovávání souprav, podívá se RS1 na Brno, hl.n. ? |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5545
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 13:54:10 |
|
Baile_atha: První serie by měla jít do Liberce, kde už jsou na RS1 postaveny JŘ. Co jsem tak slyšel, ta je snahou Vysočiny, aby její RS1 jezdily primárně po Vysočině. Přesedání v Třebíči bych tak pokládal za poměrně pravděpodobné, stejně jako na jiných místech, a to do té doby, než budou vyřešeny vyrovnávky z jiných krajů adekvatními vozidly. Já se obávám, že tak hrozí přestupy i v Hlinsku, Ledči/Zruči, Novém Městě/Bystřici, apod. Naopak by třeba mohly vzniknout přímé vlaky Dačice-Jihlava (ze Slavonic s přestupem).
| Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 14:12:21 |
|
Baile atha: Nechme se překvapit, kde budou jezdit. Už se tu o tom mluvilo tolikrát, že bylo vytvořeno opravdu mnoho různých variant "kde by případně..." |
Cestojící242
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.238.35.126
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 19:26:10 |
|
Jen by mě zajímalo jestli ta výluka na 225 bude mít nějaký přínos co se týče maximální rychlosti. Protože tam občas jezdím a přijde mi že ten vlak jede "pomaleji než by mohl", takže jestli to nesouvisí právě třeba už s vyžilýma kolejema (které se tam teď mění). |
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 21:46:12 |
|
Opožděně (dříve jsem se k tomu nedostal) - dokumentační momentka mobilem (omluvte kvalitu):
Odpolední Mn Humpolec-HB na vjezdu do brodského nádraží ve středu 7. 9. 2011 cca v 17 hodin - 7 kočárů (2x asi prázdné na plechy, 5x Eas se šrotem). Číslo kocoura jsem si nezapamatoval, Hyvrysák možná doplní .....
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 19755
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 23:05:10 |
|
Včerejší odklony na Transverzálce:
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 19756
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 23:06:45 |
|
Karel Musil - Číslo kocoura jsem si nezapamatoval
742.198
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 19758
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 23:54:26 |
|
Pacov, Česká republika:
Kicmaň, Bukovina/Ukrajina:
Podobnost čistě (ne-)náhodná .
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3700
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 12:05:29 |
|
Já se obávám, že tak hrozí přestupy i v Hlinsku, Ledči/Zruči, Novém Městě/Bystřici, apod. Naopak by třeba mohly vzniknout přímé vlaky Dačice-Jihlava (ze Slavonic s přestupem).
Tak nemůžeš ty vozy dát, kam tě napadne. Zvláště ne ty spolufinancované z ROP. RS1 z ROP by měly jezdit primárně:
225 (PŽ)-HC-HB (4ks)
240 JI-TR (3ks)
250 HB-KR (3ks)
252 KR-VM (1ks)
251 ZnS-NMnM (2ks)
230+212 HB-LnS pouze víkendy
To je tedy 13 jednotek z ROP, které jsou vázány na jednotlivé relace včetně záloh.
Dále jsou zde 4 ks zakoupené pouze ČD. Tam bych očekával, že jedna se snad nasadí na 224 do oběhu s RN a další budou jezdit mezikrajsky po 230 do KH. Trať 227 budou dál brousit RN (já jen doufám, že v relaci HB- KuJ na přípřeži). Lámání frekvence a přestup v Telči či Dačicích by této trati rozhodně neprospělo. Trať 237 RN, 251 trio RN, 238 RN. Spodní část 252 a 241 (MB-OK) tak to bůh ví.... Pokud by nedejbože došlo k nedofinancování regionální dopravy ze strany státu v rámci memorand a k nedofinancování ze strany kraje, tak se domnívám, že poslední dvě zmíněné budou prvními, kde utichne provoz...
Kdy mají vlastně přijít nová vozidla RS1?
Tak jeden RS1 už tu měl být koncem minulého měsíce. A měl být řady 840, tedy s úpravou pro zubačku. Kraj Vysočina si totiž vymínil, že první RS1 bude dodán právě na Vysočinu. Ale vzhledem k tomu, že se prvně vyrábí 840 pro Lbc, tak se mělo jednat pouze o zápujičku.
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Ferniii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 12:19:52 |
|
Mohu se zeptat, co bude s tradičními sestavami 242+BDs(ee)+Bdmteeo? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3702
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 12:27:43 |
|
Mohu se zeptat, co bude s tradičními sestavami 242+BDs(ee)+Bdmteeo?
Dál se budou na Vysočině objevovat. Sice to bude v podstatně menší míře, ale přesto budou zajišťovat výkony ve špičkách, tedy vlaky s největší obsazeností. Takže typicky HB-JI, HB- SnS atp.
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Ferniii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 13:19:19 |
|
Happy : Díky :-) |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 20:44:48 |
|
Mrkvancová pouť v Polné 12.9.1992. Kde jsou ty časy (a stroje...)
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 22:05:37 |
|
Jak je to s tou Polnou? Je ta trat už úředně zrušená nebo "jen" nesjízdná?
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 09:12:32 |
|
Archiv do 29.března 2011- v diskuzi zrušené tratě mrkni tam jsou tam fotky i nějaký popis |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 10:06:27 |
|
Radec5: do Polné je nepřetržitá výluka, do konce GVD. Co se bude dít potom... |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 12:10:46 |
|
C_73403,Hyvrysák: Dik. o těch fotkách vím. Jen mi nebylo jasné jestli se to už stihlo za tu dobu zrušit. Ted je nejaká novinka že možná půjdou některé tratě prodat(např trat do Morávky).
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 18:46:24 |
|
Pár fotek z Počátek. Dnes sem byly naistalovány počítače náprav a byl zprovozněn přejezd.
|
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 06:03:05 |
|
Ad Polná:
Věc:
Havarijní stav tratě Dobronín -Polná v km 3,500 - 5,550.
Účel výluky:
Pro opravu části traťového úseku Dobronín - Polná, z důvodu havarijního stavu traťové koleje, na základě žádosti ředitele SDC Jihlava nařizuji výluku kolejí.
1. Místo výluky:
Etapa A:
Vyloučí se:
kolejově traťová kolej Dobronín - Polná, část od km 3,500 po začátek výhybky č. 1 dopravny Polná v km 5,550.
kolejově 1,2,3,5 staniční kolej v dopravně Polná, od km 5,550 po konec trati v km 5,933.
kolejově záhlaví a zhlaví oboje v dopravně Polná.
2. Doba konání výluky:
Etapa A:
Nepřetržitá výluka
a) začátek výluky koleje 10:00 hodin - 1. den nepřetržité výluky
b) konec výluky koleje 23:59 hodin - 552. den nepřetržité výluky
3. Jméno, příjmení a pracovní zařazení OZOV a ZPŘS:
Neobsazeno.
4. Pracoviště určené k zahájení, přerušení a ukončení výluky:
Etapa A:
Výluku zahájí, přeruší, ukončí: dopravna Jihlava.
5. Rozsah prováděných prací:
5.1. Předpokládané datum konání výluk:
Etapa A: 6. 6. 2011 – 8. 12. 2012 (GVD 2010/2011, 2011/2012)
Uvedená data konání výluk budou upřesňována dle technologie a postupu prací na měsíčních výlukových poradách OŘ/OV.
5.2 Požadované souběhy výluk:
Bez souběhu.
6. Dopravní a přepravní opatření:
a) Osobní doprava
Bez opatření.
b) Nákladní doprava
Bez opatření.
Ale jestli se tam pracuje !? to nevím? |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 20:19:30 |
|
Myslím si, že ta výluka je jenom jako. Ale prachy na výluku za to SŽDC vyinkasuje? |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 21:14:35 |
|
Dobrá zpráva je, že by se rychlíky měli rušit jen na dvou linkách. Špatná zpráva je, že do toho patří i rychlíky na trase Jihlava - Pardubice.
Rychlíky nakonec skončí jen na dvou tratích |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 21:15:40 |
|
Ferda20: je to nepříjemné, ale na trati 238 má vzniknout několik nových spěšňáků. Tak ať se dva protáhnou do Jihlavy. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 21:57:44 |
|
ZFJ: nevím jak ty, ale já osobně bych Regionovou z Pardubic do Brodu jet nechtěl |
Ady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 23:52:04 |
|
ZFJ: Když na těch protaženejch spěšňácích pojedou katry tak proč ne |
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 09:42:41 |
|
Včera jsem jel 13:20 z Brna. V Brně nastoupilo takových 150 lidí, 50 jich vystoupilo v Náměšti (nástup do 20 lidí) a dalších 50-60 v Třebíči. Jenomže v Třebíči nastupovalo dalších 70 lidí (dost studentů). Rychlíky Brno - Č.Budějovice tak vozí podle mého názoru především mezistaniční či regionální frekvenci, dálková přeprava je do 30% objemu cestujících. I tak mají tyto rychlíky smysl a v případě zlepšení komfortu či zrychlování i potenciál na zvyšování počtu dálkových cestujících.
Btw netušíte kolik jezdí denně v ČR Béček? Jaká je reálná potřeba? Dojde někdy obměna vozů či humanizace i na tuto linku? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 11:05:45 |
|
Dojde někdy obměna vozů či humanizace i na tuto linku?
Tak přesně nevím, jestli to bude i na tuto linku, ale co se týče vozů BDbmsee a BDhmsee, tak ty by měly prodělat modernizaci společně s vozy Bmee v počtu 104 kusů, tedy všechny.
Co se týče Bp, tak ty rovněž by měly prodělat modernizaci společně s vozy Bdt v počtu cca 150 vozů. Nevím v jakém stádiu ty vř jsou... Takže vyjma vozů AB máme vcelku dobrý výhled. A ČD se vyplatí do těchto vozů investovat, protože s otevřením trhu na této R lince se počítá až po roce 2025. Tedy nemodernizovaným Bp by v této době bylo přes 30 let.
Myslím si, že ta výluka je jenom jako. Ale prachy na výluku za to SŽDC vyinkasuje?
Tak je nesmysl si myslet, že to nic nestojí. Stále se provádí údržba PZZ a věcí, co se týkají zabzař. Doufám, že o ten zbytek tratě projeví zájem město Polná. Přecejenom je pro ně snažší dosáhnout na Unijní peníze.
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 12:16:04 |
|
Z F J: Taky doufám, že některé spěšňáky protáhnou až do Jihlavy, aby byl stejný počet jako letos.
Hyvrysák: Rychlíkem se jezdí pěkně. Když jedu domů, tak se mi z něho ani vystupovat nechce, za to, když jedu regionovou z Pardubic, tak jsem docela rád, když domů dojedu. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5586
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 13:25:52 |
|
Ferda20: Že by Vysočina pružně zareagovala a vybrané Sp poslala do Jihlavy, tomu nevěřím.
| Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 14:03:50 |
|
Orky: Taky tomu nevěřim, ale špatný by to nebylo. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 16:33:46 |
|
Tak jsme 810.222 prave v Olbramkostelu uvarili :-(
Tolik lidi na nadrazi uz dlouho necekalo...
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 17:59:08 |
|
Nádraží ve Žďáru má opravenou výpravní budovu |
