| Autor |
Příspěvek |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 17:04:28 | 
|
Včera jsem na 15.km D1 ve směru na Brno předjížděl trajler s naloženým plošiňákem (nejspíš Pao nebo něco podobného). Podvozky 26.2.8, z ložné plochy vozu rostla tráva... Není to nějaká historická přeprava? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 01:42:36 |
|
Omlouváme se všem zklamaným, kteří na základě -původně naší vnitřní- informace, chtěli dnes sledovat stěhování další lokomotivy do nového areálu. Přestože nám Malý Bobeš (ani nikdo jiný) koule neodřezal, proběhlo pouhé podvečerní fotografování na původním místě, neb nás postihly důvody jiné. Bližších informací se dozvíte v nejbližcích dnech z tiskové zprávy, případně z médií
|
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 10:02:07 |
|
Tome, a proč by Ti někdo měl, či chtěl uřezat kouléé?????
On Tě někdo nemá ráád??
 !! |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 17:56:31 |
|
Ministerstvo propagandy Imperia se omlouvá: Není již co hlásit, protože "pravda a láska konečně zvítězily nad lží a nenávistí" 
P.S. Omlouvám se za časový posun v mém předchozím příspěvku, přeprava byla plánována na pondělí a když jsem to psal, opomněl jsem, že už je den "D", den výročí, kdy ten, který si prosadil nerovný manželský svazek, i ta, pro kterou to udělal, zesnuli společně rukou mrzkého anarchisty a v srdci Evropy začaly vznikat republiky. Den výročí, které si zaslouží využití pro posílení malého Imperia
Polabský: Mě maj všichni rádi, až na jednu výjimku, která mě upřímně nenávidí. A budou mě mít rádi alespoň do chvíle, než si zítra ráno koupěj noviny a večer to Nova odvysílá
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 29. června 2011 - 20:02:27 |
|
Krátký přehled přeprav 2009-2011 lokomotiv a drezíny
|
V.Vraný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.186.81
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 09:51:40 |
|
Včera jsem neodolal pokušení přesvědčit se o tom, jak KŽC splní svůj příslib o ukončení výluky na trati z České Kamenice do Kamnického Šenova a slavnostně dnes zahájí letní provoz jedním ze svých "produktů". Obrázky o následcích rázného se vypořádání s vegetací nechávám bez komentáře - z mého mobilního telefonu bez plné palby. Tímto dnes přeji produktovému strojvůdci, či strojvůdcům pěkné počasí a dostatek písku. Nedokonanou krádeží narušený úsek byl dokompletován formou kanibalizace konce kusé koleje v Kamenickém Šenově, takže cestující na palubě dnešního produktu mají poměrně značnou šanci se dostat až do cílové stanice. Očekával jsem ale závěrečné horečné pracovní nasazení tvrdého jádra spolku, případně za úplatu najatých námezdních sil, ovšem nikde nebyla ani noha, pokud nepočítám zaměstnance města, které jsem zprvu mylně za tyto síly považoval a kteří pouze kosili okolí místní silniční komunikace. O vydařeném zahájení letní sezony bude oddělení P.R. KŽC zajisté okamžitě informovat.
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 11:27:20 |
|
Chlapče, chlapče, ty nevíš, že nesmíš tuto lokálku fotit drahým profesionálním fotoaparátem 1Mpix a podávat o ní nevyvážené informace ?
A ve fotošopu tam sázet trávu a trhat kolejnice ?
Počkej pokej, vyskočí na tebe z poza až k zemi vysekaného křoví "malej" známý pod přezdívkou "bobeš" a uřízne ti koule ! |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 11:29:41 |
|
V.Vraný: Oni jezdí už dneska? Já myslel, že úterky a čtvrtky. Ale je fakt, že poslední obchodní návštěvě jsem moc nedal, byla zaměřena na distribuci brožurek a plakátů, hosty jsem pro všeobecně panující bordel ani neprovedl. Nakonec, i partneři neměli čas se zdržet ...
|
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 12:09:29 |
|
Tedy je to síla KŽC mě překvapuje čím dál víc. Zkracovat délku železnice na jejím konci - to je brutus. Čekal jsem, že těch pár metrů zeberou z pozůstatků po vlečce, která byla zlikvidována a místo toho toto. A jak mluvili o postřiku proti zeleni, tak to je asi taky jen kachna. začínám si myslet, že píšou na své stránky jen sny, co se jim zdají. A něco pro KŽC: Tento článek píši za sebe. Jsem Martin Klusáček, tak můžete být při špinění na svém webu konkrétnější |
V.Vraný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.186.81
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 12:14:00 |
|
Panu Reiserovi bych odpověděl, že se za parametry svého zobrazovacího přístroje poněkud hanbím, ale prozatím nebyl důvod po éře starých zlatých zrcadlovek na kinofilm pořídit patřičného důstojného nadupaného digitálního nástupce za dobrou cenu(jak by řekl znalec z autoprůmyslu "f plný palbě f tédéíčku na hlínách", jak praví jedna definice velmi populárního modelu značky Schade von Jungbau) s neméně nadupanou paměťovou kartou, či pravověrnou šotoušskou obcí oblíbenou low cost mýdlovou krabičku, což by se nechalo přirovnat k levnějšímu easy modelu Schade nižší řady s "hodně trapným pohonem." Co já vím, třeba právě v tuto chvíli se po trati ozývá řev do vysokých otáček vytočeného sekacího nástroje zvaného křovinořez a šum nikoliv svistu (pan Nekonečný promine), ale svist struny, jako toho posledního, co bujně rostoucí vegetace bude ještě registrovat, než bude knokautována k zemi. Myšleno tím skutečné živé vegetace, neboť s příruční Nokií by toho photoshop moc nesvedl. Jak jsem již uvedl, nikde nebylo živáčka, tím méně známek po Malém bobšovi, jenž má nyní zřejmě uřezaných koulí dost a asi se jimi kochá ve svém úkrytu, takže nemá důvod atakovat své okolí za účelem dalšího rozhojnění jejich počtu v soukromé sbírce. Pro velký úspěch přidávám několik dalších obrázků ze včerejšího dne dokumentačně pořízených.
|
V.Vraný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.186.81
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 12:30:01 |
|
Pro pana Martina Klusáčka bych uvedl na správnou míru kanibalizační krok KŽC za účelem doplnění rozkradeného místa v km 3,2. Perníček se neloupal na samotném konci tratě směrem na varhany, ale z kusé koleje směrem k České Kamenici. Upřímně řečeno, šlo v dané situaci o pochopitelný krok. Se šroťákem, který likvidoval vlečku Lustry jsem měl tu čest jednat o získání drobného kolejiva z jedné jejich likvidační akce, ale nic z toho nebylo. Jak se firma dá do práce, musela by mít za pozadím stín, který by jí hned odebíral zdemontovaná upevňovadla z rukou a hned si je třídil, než v poněkud horším případě přehazovat obsah plných železných van a úplně v nejhorším případě jako zde utřít nos, nehledě k nějakému byť symbolickému finančnímu vyrovnání a poděkování. O stavu vegetace vypovídají snímky výše. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 13:20:54 |
|
Nemůžu si pomoct: http://www.kzc.cz/clanek-detail/stanovisko_KZC/cz::action:31101
Členové KPL se tedy podle našeho přesvědčení o dráhu nestarali svědomitě a řádně, jak jim ukládala nájemní smlouva, ale jen laxně.
Taky si říkáte, jak to tam mohlo dnes vypadat i za laxního přístupu KPL?! Jestli dnešní stav je svědomitý přístup KŽC, tak to potěš jouda teda... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 17:16:59 |
|
Musím přiznat, že jsem byl přesvědčený že u Kříže a Augusty zvítězí pud sebezáchovy a celou akci se zahájením provozu "odpískají"; vše se posléze svede na Bobše a život půjde dál...
Jak to vypadá
http://www.kulturaks.cz/clanky/turisticke-informace/slavnostni-za hajeni-provozu-historicke-lokalky.html
bohužel jsem se spletl - Augusta patrně definitivně zešílel a hodlá na trať pustit vlak s lidmi 
Ono mít odvahu a sebevědomí je hezká věc - ale je potřeba vědět "která bije"... Na webu kžc se píše, že dnes bude ukončena výluka; opravdu si neumím představit, KDO SI TROUFNE se pod zápis o ukončení podepsat a tím PŘEVZÍT ODPOVĚDNOST za hrozící škody na majetku a zdraví (a na základě jakých výsledků zákonem nařízených měření a prohlídek si troufne)
Traťmistruju něco přes čtvrt století a ledasco jsem už viděl, ale přeci jen jsou jisté hranice... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 17:20:20 |
|
Pepa I:
vypadalo to tam asi takhle (na postřik s obchodním názvem Dominátor nebylo, tak jsme to holt sekali...)
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 17:22:10 |
|
a ještě dokončení:
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 18:32:38 |
|
na postřik s obchodním názvem Dominátor nebylo, tak jsme to holt sekali...
Sekali, sekali...ale asi ne nostalgicky poctivě!
Ale teď vážně - fakt na tu štreku dnes poslat vlak je šílenství!! ale on Gusta zešílel všeobecně...ale to je z jiného ranku  |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 11:30:09 |
|
No jo Bobeš, to se teď chluběj, co ? Ale že měli tenkrát trávu cvičenou, co před focením slyšela na "K zemíííí lehnoooout, teď ! a Bodlákýýýý přikrčíííít !" to už nenapíšou, co ?!  |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 12:02:14 |
|
Metody "poctivých nostalgiků" sice nemusím, ale úsek trati z K. Šenova do Č. Kamenice jsem si na jaře (v předvečer 1. máje) procházel. Stav trati a geometrie koleje mi "okometricky" tehdy nepřipadal zas až tak katastrofální. V nádraží Kamenický Šenov se ten večer dokonce vyskytovalo jakési "prasátko" se služebním a plošinovým vozem a kolem se rojili nějací pracanti (asi brigádníci?) po šichtě na opravách tratě.
Nechme se překvapit, jak to tam dopadne. V dlouhodobější perspektivě tam ale už vidím spíše cyklostezku (postupně prodlužovanou od Č. Lípy-Střelnice až do Č. Kamenice).
V tomto kraji bych si hlavně přál, aby zůstala v provozu krajinně a "šoto" atraktivnější trať z České Kamenice přes Mlýny a Kytlici na Jedlovou, jejíž oprava po povodních se snad už také dokončuje. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8254
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 12:33:29 |
|
malý bobeš: rozhodně nechci zlehčovat stav tratě, ale se podívej do Polska, kam všude jsou schopni pustit vlak. Při různých "impresách" po často roky nepojížděných tratích... Ale kdo ví, třeba účastníci těchco akcí předem podepisují nějaký "reverz" (narozdíl od běžného substrátu), kdyby se vlak někde propadl... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 15:09:07 |
|
tož jezdit se dá skoro po všem
(ale možná to není muzeum = nepatří to sem - v tom případě se omlouvám...) |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 17:46:06 |
|
kdyby se vlak někde propadl...
...nebo rozpadl. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:14:40 |
|
KOLEŠOVKA 2011 - muzejní provoz
|
Zubatej Toník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.173.194
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 20:53:58 |
|
Od doby kdy převzala pod svá křídla společnost Výtopna Zlíchov trať 014 Kolín-Bečváry-Ledečko,zde opět panuje čilý dopravní ruch. Foto je ze soboty 1.července,při křižování Lv s Os 22207.
|
Small42
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 21:04:28 |
|
Mám hrozně rád, když začnou kecat lidi, kteří nemají bledé ponětí o tom, jak to někde vypadá, ale jsou přesvědčení, že vědí všechno.
ZKUSTE si jednou objednat vlak na polskou trať, která je roky nepojížděna. A pak, až poznáte, co to všechno stojí, co je třeba udělat a jaké papíry dostat (a jaká je opravdová šance, že se to vůbec povede), kecejte dál. Pokud ještě budete mít o čem. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 21:52:12 |
|
Small42 - Vám nezakázal Nejvyšší psát na k-report ?  |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8255
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 22:01:37 |
|
Small42: a on tu někdo napsal, že to je lehké? Že se jen vezme mašina, vozy a vijó do "džungle"? Mám-li mluvit za sebe, tak si to nemyslím. Rovněž si ale nemyslím, že u nás by bylo něco podobného vůbec kdy realizovatelné. Jediné, co sem tím srovnáním chtěl naznačit, je to, že vlak může vyrazit do daleko většího "neznáma", než je v (místy metrové) trávě skytá trať.. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2799
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 22:12:48 |
|
Vaše starosti do našeho prasečáku, ...
Nevíte radši někdo, jak to udělat, aby první hezká mamina s korporátním designem nepřišla až před polednem a aby ze 120 zákazníků uvedených návštěvnic byla příště alespoň 5% menšina? Já mám všechny rád, ale dřít 4x týdně 6 hodin, to chce alespoň po hodině něco pro povzbuzení zraku a mysli, když už se člověk nestihne ani najíst ...
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 00:16:51 |
|
Tomáši, tak si vem sváču na mašinku. Než projedeš třikrát kolem (třikrát jsem dokola obejel, kůň se na vrata vzpíná...) tak stihneš i ten oběd, teda pokud nebude imperiální o deseti chodech, že. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2800
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 00:34:54 |
|
Kovářmirek: Tak jinak. Bez hezkejch mamin: "Ani jíst mi nechutná, ani pít mi nechutná ...", natož ještě ta další slova "Tvé" písničky s tím děvčetem, co nechce otevřít...
I kdyby chtělo, nemělo by co, páč na ta nová vrata zasejc nemám. Vše jsem, pro svou nejmilejší, vrazil do slavobrány, resp. do švestek. To ale bude slivovička...
P.S. Hlavně ať už to daj zejtra v těch Televizních novinách, ať už to má za sebou komlet a Imperium může chystat další úder
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4817
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 00:06:26 |
|
Nedá mi to hloupý dotaz..ty mašiny se dočkají alespoň mimo sezóny střechy nebo takhle venku budou časem tiše hnít?Fakt se jen ptám..že všude vidím jen obrázky jak to stojí venku,ale žádný otevřený chlíveček v pozadí kam by se ta mašina zastrčila..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 00:15:05 |
|
Musí se dodělat koleje, ale rozhodně budou trávit mimosezónní období uvnitř. Ta stodola má 9 metrů hloubku a bylo kumšt vyšpekulovat, kde má co stát. Protože prostřední dírka je původní, musí tam být ty dvě štíhlé orensteinky tisknoucí se k sobě (teoreticky jde i 6289 + Bn60). No a Bn 60 je na jedné koleji s Vm52 otočenou čelem k vratům, kdy Hugo na zimu najede na zadeček drezíny a vše chodí, jak má
Nícméně ano, ty koleje ještě dovnitř nevedou
P.S. Proč bych platil výrobu těch dírek, kdyby to nejezdilo dovnitř ???
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4819
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 00:49:16 |
|
PS-no to mi právě vrtalo hlavou..Dík za odpověď..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 08:18:44 |
|
No, každej je zvědavej, že. To já chválím, že máš zájem o osud těch mašin, co už některé po desítkách let na pomnících toho maj za sebou až moc. Prostě ale vevnitř je trochu bordel, tak byl přísný zákaz to nechat při přepravách otevřené, páč nepotřebuju, aby mi tam chodili fotiči/filmaři.
Mě by zase zajímalo, zda pan majitel najde sílu si dát 433.014 pod střechu topírny, když za to od něj konkrétního nic nechceme. Předpokládám, že při troše dobré vůle mu to tam umí strčit náležitosti některého z námi placených zvláštních vlaků. Nebo třeba někdo jinej, že si bude chtít levně schovat mašinu před deštěm...
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4821
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 08:51:55 |
|
Ona není ani přikrytá kusem plachty,že?
Každý člověk je jiný,ale tohle prostě nechápu..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
kozoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.178.35
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 13:35:36 |
|
Jak to, že PP vlastně nechal spadnout tu svojí topírnu v Ledečku? Co já vím, propadl jim krov, zůstalo jen torzo obvodových zdí... Nemýlím-li se, tak ten objekt je zničen díky (ne)péči vlastníka. Jak to, že starostlivým odborníkům na Nostalgii tady na Káčku nevadí, že se v Ledečku rozvalila historická topírna v péči a v majetku PP? Ta by přece měla mít jistotu záchrany, když už je pod soukromým vlastníkem a ne pod SŽDC? Jak to, že nikomu nevadí, že místo aby ten objekt za každou cenu zachránili a opravili, tak jen vypsali nějakou alibistickou sbírku? Je to přece jejich majetek, tak jakápak sbírka? |
ERA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.20.75
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 13:50:37 |
|
kozoun:
Nejdřív by stálo za to, si zjistit fakta. Původní vlastník topírnu odprodal ve stavu, v jakém je teď.. To znamená že PP už dostalo topírnu v tomthle stavu.. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 14:53:14 |
|
ERA - když ono je jednodušší plácat nepravdy a spravedlivě se nad nimi rozhořčovat...
Napsat dotaz stylem : Nevíte proč je topírna v Ledečku v takovém stavu v jakém je ? je totiž asi přetěžké... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2806
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 15:32:06 |
|
Kozoun: Stačilo to nekupovat a nechat spadnout. Měli by alibi bez práce a navíc dost peněz bez nutnosti vypisovat sbírku, že ...
Alf: No, dokud s námi komunikoval, tak jsme ji dvakrát ročně stříkli naftou s olejem. Kluci od čtyřkoláka ji každoročně namažou to, co považují za nutné. Já to už prostě ale neřeším. Dost na tom, že stání "jde za náma". Mám svejch na zachraňování až dost a žádný příjem ...
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 18:52:12 |
|
z oblíbeného webu www.kzc.cz: "Na lokálce se jezdí a má budoucnost"
"Nyní již nebude žít jen skomírajícím životem, skládajícím se z občasných jízd, posekání trávy, charitativní výměny pražců a čekáním na konec ranou z milosti. "
"Řidiči aut na přejezdu hlavní silnice I/13 si začali rychle zvykat, že jsou po devatenácti letech opět oživené blikače a že se znovu ozývá jejich něžné cinkání."
(a o záložku vedle):
Jízdní řád Kamenického motoráčku
Trasa: 3 páry vlaků na muzejní železnici z České Kamenice do Kamenického Šenova a zpět
Jede: každé úterý a čtvrtek od 5. 7. do 30. 8. 2011
(a v tabulce odjezdů: ) 11.16 a 13.16
ještě že jsou ty páry tři; lokálka tak nebude skomírat - a té něhy (škoda mluvit ) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2807
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 21:53:46 |
|
malý bobeš: To máš těžký. Na Nově to řekli sice přesně, ale v archivu VOYO se to jmenuje "Odpolední noviny 7.4.2011" a nejde to pustit
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 20:56:23 |
|
Protože jsem zahajování provozu Sklářské lokálky zažil už dvakrát (1997 a 2009), vynechal jsem sobotní trachtaci a vypravil se do Šenova až dnes = o prvním dnu pravidelného provozu "Šenovského motoráčku"
Jako hlavní náplň výletu jsem si vybral návštěvu muzea, otevřeného podle stránek
http://kzc.cz/UserFiles/files/J%C5%98%20Kamenick%C3%BD%20motor%C3 %A1%C4%8Dek%202011.pdf
právě ode dneška...
Na rovinu, nepochodil jsem; podle slov Pavla Kříže muzeum ZATÍM není (s důrazem na slovo zatím) - ačkoli jeho otevření inzerují už od roku 2009 (včetně stanovení vstupného)
Že by poctiví nostalgici vyvěsili na zamčené dveře alespoň cedulku "Omlouváme se, ale naše ambice byly větší než naše schopnosti" - to si návštěvníci zřejmě nezaslouží... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 21:07:34 |
|
Mohl jsem tedy alespoň zhodnotit, jak se trať "za plného muzejního provozu rozvíjí do krásy" (konec citátu kzc.cz)
Po příchodu na nádraží mne přivítal čerstvě zametený, byť poněkud pustý peron
(za KPL tu byly alespoň lavičky, květináče s kytkami a základní výzdoba - ale to je pryč...)
opodál oba dva přítomní brigádníci pracovali na teréních úpravách - a to už přijíždí vlak 2406
Vystupuje 5 dospělých a 6 dětí - prohlédnou si T 211 + Da a odcházejí; posádka strojvedoucí P. Kříž a vlakvedoucí B. Augusta se věnuje své agendě, já si prohlédnu "upravené okolí"
a odcházím (jak je mým dobrým zvykem) do restauračního zařízení poblíž dráhy |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 21:20:52 |
|
jak je patrné, vynechám dnes hodnocení technického stavu Lokálky; na závěr snad jen pár dobře míněných rad:
1) nejezděte pánové tak rychle; 3 minuty jízdy za těch 50 Kč nestojí
2) Jistota je jistota - ale nechcete z kombinace předvěst - vjezdové návěstidlo - lichoběžníková tabulka něco vynechat???
3) Při čekání na vlak stály u vašeho jízního řádu dvě maminy s dětmi; první plánovala zítřejší výlet vlakem do Babylonu - druhá jí na to říká: blázníš, za ty prachy (200+200+100+100, to celé tam a zpět)tam pojedu taxíkem -
nemáte někde chybu???
a na rozloučenou: manažer v plném nasazení spěchá něžně rozeznít zabezpečovací zařízení
|
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:05:34 |
|
Podle stavu kolejiva a geometrie trati na foto doufam,ze ten hurvinek je upraveny na nekolejovy provoz,nebot se asii
brzy mimo koleje ocitne |
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:07:36 |
|
Jinak z jizdniho řádu je patrné,že na zapomenuté lokálce roste zdatná konkurence pendolinu a regiojetu |
Mystikon88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:13:53 |
|
Moic by mě zajímalo jestli se Kžc udrží..Hlavně Pražský motoráček |
Mystikon88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:15:37 |
|
Přesně tak všechno si to konkuruje a za chvíli se ČD rozpadnou a bude to tady samý soukromý dopravce |
Mystikon88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:18:36 |
|
Možná by se Pražský motoráček udržel ,ale ten Podlipanský motorák asi dlouho nevydrží je málo vytíženej |
Mystikon88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:20:22 |
|
Uvidíme jak to bude} |
Mystikon88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:27:10 |
|
A to si vemte že Podlipanský motoráček finančně podporuje Středočeský kraj a město Pečky a prý zrovna ne malými částkami..Ted je otázka kdy bohužel Podlipanský motoráček přestanou sponzorovat a financovat |
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:33:50 |
|
Mystikon88:jestli chceš,můžeš si založit vlastní železniční spolek,vozidla maš třeba zde:http://www.ceskedrahy.cz/verejne-zakazky/prodej-vozidel/-10476/ |
Mystikon88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:44:23 |
|
JJ už nemjí peníze |
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:55:31 |
|
Mystikon88:pojdte se podivat do rubriky Trat 220/221 |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2811
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:59:38 |
|
Co to je zas, do háje, za blitky? Když chci někoho kritizovat, tak snad tam zajedu jako "malý bobeš" a pobere-li mi to hlava, tak o tom poreferuju (pokud možno ne po jedné větě příspěvek co 3 minuty). Tohle je čirá onanie sesmolená z příspěvků na netu.
Ano, taky mě štve, že na Kladně nebyla akce v rozsahu slibovaném na plakátu MDT a že muzeum KŽC v Šenově opět není, jakkoli mediálně slíbené. To dělá ostudu všem a pak se mě blbě lidi telefonem ptaj, zda jsme se fakt přestěhovali, páč předpokládaj, že jsem taky marketingový sedmilhář. To ostatní v posledních příspěvcích jsou ale fakt bláboly na zvracení či odstranění
|
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:17:23 |
|
Žmz:v klidu,mystikon88 je tu novej a ještě si zatim plete sekce.nejsou to o moc větší blitky než to tvé:ministerstvo propagandy,imperium a cely ten tvuj star wars.znam ho a poradím mu,co ma kam psát,abys z toho neměl špatné spaní.tímto se všem omlouvám |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:26:11 |
|
O.K., jen ten "můj" Star Wars je o nás a ne o mytí zadku druhým. Mně prostě nějak nedochází, proč alespoň někdo není rád, že to do Šenova jezdí. Když to vadí někomu kvůli stavu trati (a rozumí tomu), tak to chápu. Ale proč jen proto, že to jelo, musí někdo zpochybňovat všechny ostatní vlaky KŽC-D? A jestli chceš někoho na kamenování, tak se hlásím, páč ten zvonek k VÚD jsem jim sehnal já
P.S. A přesto mi to (zvonek pro KŽC-D) nebrání, abych úhlavnímu nepříteli KŽC-D půjčil dokumentaci 1435BN60, kterou potřebuje. Prostě budu rád, když jedněm bude fungovat dráha a druhýmu lokomotiva
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 08:41:54 |
|
Přátelé, byl postaven jednoduchý koncepční webík pro osvětu širší veřejnosti. Kdo chce pomoci ať šíří, kňouralové a rýpalové nechť se zdrží komentářů. Díky
http://www.proti-hejtmanum.cz/ (prohlášení)
http://www.proti-hejtmanum.cz/jde-to-i-jinak/ (příklady táhnou)
Spolky se můžou k prohlášení přidat. Kontaktujte mne na mailu info@klub-pratel-lokalek.cz
Dále je možno podepsat i petici proti nesmyslným optimalizacím http://www.zmenpolitiku.cz/petice/112/proti-optimalizaci-zeleznic ni-dopravy/
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ |
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:20:34 |
|
Zahajovací jízda Lužického motoráčku:
Ve vozovně vystoupilo asi 9 dospělých a 6 dětí ;
je-li to v příjemně slunečném svátečním dni úspěch mi nepřísluší hodnotit
;
a poznámka zájemce o svezení: když inzerujete na svém webu kzc.cz příjezd do Liberce v 10.35 a NÁSLEDNÝ odjezd na vlečku Dopravních podniků, není dobré odjíždět už v 10.31 ;věřte, že to pár lidí pořádně otrávilo |
nahodny_cestovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.49.19
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 15:37:05 |
|
Dobrý den.
Vim, ze to sem nepatri, ale prosim o radu
Netušíte jaká je správná adresa na Tanvaldskou zubacku? info@zubacka.cz se mi porad vraci zpet...
The reason for the problem:
5.1.0 - Unknown address error 554-'5.7.1 <info.zubacka.cz@centrum.cz>: Recipient address rejected: Access denied'
Reporting-MTA: dns; ironport3.centrum.cz
Final-Recipient: rfc822;info.zubacka.cz@centrum.cz
Action: failed
Status: 5.0.0 (permanent failure)
Remote-MTA: dns; [10.32.32.46]
Diagnostic-Code: smtp; 5.1.0 - Unknown address error 554-'5.7.1 <info.zubacka.cz@centrum.cz>: Recipient address rejected: Access denied' (delivery attempts: 0) |
nahodny_cestovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.49.19
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 15:46:27 |
|
Uz jsem nasel email na admina. Snad odepise Muzete prispevek smazat... Diky  |
