| Autor |
Příspěvek |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 21:49:28 |
|
Ad Malý Bobeš: Pochopte, že těm nejpoctivějším z poctivých nostalgiků je víceméně jedno, jestli jejich vlak veze 10 nebo 100 cestujících. Tržby od těchto cestujících jsou totiž jen nepatrnýám zlomkem jejich skutečných příjmů.
Je to asi něco podobného, jako když faráře také moc nezajímá, zda mu na bohoslužby do kostela chodí 4 staré babky nebo 400 nadšených věřicích. Když totiž bude přijato politické rozhodnutí o pumpování veřejných peněz do katolické církve, tak ten farář má také "své jisté". |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:00:32 |
|
Dnes přidám technické okénko; pro laiky a třeba i pro Augustu (který bohužel dosud netuší, co provoz železniční trati obnáší...)
lekce 1) vybočení koleje
jde o stav , kdy vlivem vysokých teplot kolejnic dojde ke směrové deformaci koleje (foto 5.7. 2011 při teplotě cca 25 stupňů);
laik to nejlépe pozná podle stop po posunu na hlavách pražců
pokud ani po ochlazení kolejnic nedojde k návratu koleje do původní polohy, je třeba
1) kolej vysměrovat, v případě trvalé deformace vyříznout a vyměnit poškozenou část
2) upravit dilatační spáry mezi kolejnicemi
3) doplnit a nejlépe zhutnit štěrkové lože
Protože nebylo učiněno NIC, je prakticky jisté, že při dalším oteplení kolej vybočí znovu
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:06:17 | 
|
Malý bobeš: Když už jsme u toho technologického okénka, návěstidla jsou pozůstatky z dob KPL? Vždy jsem za to, že byly jako vlastnictví spolku demontovány... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:07:31 |
|
lekce 2) lom kolejnice
jde o stav, kdy vlivem provozu a únavy materiálu dojde k poškození (většinou ve "stykové komoře")
v roce 2007 asi takto:
§ 25, bod 5 Zákona 177/1995 hovoří poměrně jasně,ovšem dnes je stav evidentně nezměněn
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:11:04 |
|
Pepa:
současná návěstidla postavilo KŽC |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:16:36 |
|
Malý bobeš: Ok, díky za info  (i ze zkomolené otázky ze kt. mě vypadlo slovo „měl”) |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:20:08 |
|
lekce 3) železniční přejezdy
problematiku řeší norma 73 6380; zde poměrmě jasně definovány stanovené rozhledové poměry(takto ne, přátelé!)
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:24:01 |
|
lekce 3) dokončení
současně lze získat odkazy na příslušné vzorové listy a "Technické kvalitativní podmínky"
zde je poměrně polopaticky napsáno, jak má vypadat například žlábek na přejezdu:
šířka 75 mm (povolená odchylka +5 - 5)
hloubka 42 mm
to není bezúčelná šikana, to je proto aby kolo mělo kudy projet 
a když už tam ten žlábek je, je potřeba vzít občas krumpáč do ruky...
a zde bez komentáře, tady prostě traktor tu kolejnici ze shnilých pražců vyvrátí 
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:52:45 |
|
a dnes naposled: čistě z profesionálního zájmu jsem si prohlížel "opravu" rozkradeného místa (viz příspěvek kolegy Vraného)
už jsem viděl všelico, ale tohle fakt ne  Podotýkám, že obrázky zachycují stav PO OPRAVĚ(!!!)
pokus o kolejnicový styk
"úprava" paty kolejnice 
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 22:53:25 |
|
pokus o montáž svěrek (jak je to asi s rozchodem koleje???)
takto ano:
ale takhle asi ne, že:
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 23:47:31 |
|
malý bobeš: Zajímavé. Je prosím možné, z čistě nadšeneckého zájmu, někde shlédnout a pročíst si normy pro stavbu a udržování kolejového celku? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2819
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 00:19:55 |
|
malý bobeš: Žabo, začínáš mě mást. Nevím, jsa vidlák, co rozumět pod pojmem "styková komora" To asi nejni ta cimra, kterou myslím
Nyplzet: Takovej chytrej, co jasně viděl, že my malodráha v tom "nesouměrnym" styku bude vrzat, co bys chtěl shlédnouti/čísti??? Kde si lze vrznout???
Pepa_l: By ŽMZ taky potřebovalo toho "němce", co koupilo ZMŽ. Ale zasejc ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3377
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 01:12:31 |
|
Bobši Bobši, již si barvitě představuji další tiskovou zprávu KŽC o nutnosti zastavení provozu na Šenovce. A budeš tam mít hlavní roli :-) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 01:58:03 |
|
Petr_Šimral: Bobši Bobši ..... budeš tam mít hlavní roli ...
I kdepak Bobeš (imperialně "LEDA HOVNO"). Páč, "neber meno boží o huby nadarmo" 
P.S. Osobní laškování s Bobšem jsme si dávno odbili, ani oni (už vůbec ne oni) to nezkusí zruschit
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 07:56:59 |
|
Malý Bobeš: To je síla  . Drážní úřad to nezajímá? |
foglovraný málobobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.141.9
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 09:34:33 |
|
Honza_o: bobešek jistě napíše udání. Možná zvolí i jiný pseudonym, než posledně. A když ne bobešek, tak někdo jiný. Žijeme přece v zemi udavačů, ne? |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 10:13:16 |
|
Žmz: Tak připouštím, že úzkou (průmyslovou) trochu v malíku mám, ale člověk se vzdělává dnes a denně  Už z bobšova seriálu je jasně vidět, že normál je "jiná liga" |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 10:17:26 |
|
Ad "málobobeš": Proč kvalitně pečovat o trať, když stačí se modlit: aby nepřišlo udání, aby motorák při jízdě s cestujícími nevykolejil a podobně. Pokud Bůh přeje poctivé nostalgii, tak poctivé nostalgiky před udáním i před nehodou uchrání. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 10:24:33 |
|
Nyplzet: Jsem rád, že ses nenaštval To víš, já to mám kolejově nepřipojený a nejezdící, tak je mi to celé k smíchu.
Prostě a jednoduše, mně taky Bobeš dává po čenichu u těch připojených kolejích. A to je mám hezčejší než jsou ty obrázky a jede po nich jednou ročně krokem mašina pro vodu. I tak ho odborně poslouchám, páč tomu nerozumím, ani si na to nehraju
Cogwheel: A já furt přemýšlel, kdo nám ve spolku chybí. A on Bůh...
|
foglovraný málobobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.128.26
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 10:47:38 |
|
Cogwheel: máš pocit, že výměna cca 2000 pražců během 3 let, neustálé opravy po zlodějích a zprovoznění 19 let nefunkčního VÚD na silnici I. třídy až do stadia vydání Průkazu způsobilosti UTZ-E svědčí o spoléhání se na boží Prozřetelnost? |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 11:03:37 |
|
A já furt přemýšlel, kdo nám ve spolku chybí. A on Bůh... A nebo z druhého konce strana a vláda |
V.Vraný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.186.81
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 11:31:55 |
|
Rád bych zdejšího přispěvovatele maskovaného pod nickem "foglovraný málobobeš" ubezpečil, že nejsem s "malým bobšem" nikterak spřízněný, pokud jde o jak ID adresu, místo trvalého pobytu, zaměstnavatele, či značku a typ fotografického přístroje. Pokud se mu nelíbily mnou bez úprav publikované obrázky zachycující skutečný stav věci, zmíněná trať nebyla ohraničená ostnatými dráty nabitými elektřinou, v dostatečné vzdálenosti osazená značkami zákaz fotografování a střežena. Nikdo zde ovšem "foglovranému málobobši" nebrání vzít si do ruky krumpáč, vidle, nebo jakýkoliv jiný pracovní nástroj a zasloužit se o dílčí zvelebení této tratě. Pokud to doloží dokumentací stavu před a stavu po, může se cítit jako někdo, za kým zůstal nějaký kus práce. Jinak je mých očích jen tlachal. A pokud jde o nějaká udání, nejlépe anonymní, nikdy jsem nebyl aktivním účastníkem takového jednání a ani bych se k něčemu podobnému nesnížil. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2822
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 12:59:48 |
|
strana a vláda
No, Vláďa k nám přijede za měsíc s motorákem z Kladna. Ale stranu, to fakt v monarchii nepotřebujeme. Co tam s ní, že ...
|
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:46:46 |
|
foglovraný málobobeš:nejsi náhodou jeden z nostalgiků? |
foglovraný málobobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.141.17
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 13:51:14 |
|
V.Vraný: Výzvu přijímám. A můžeme se tam klidně sejít při práci. Křovinořez, motorovou pilu, krumpáč zajistím. Co zítra v 10 hod.? |
foglovraný málobobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.128.15
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 14:20:26 |
|
Kraken_470: co je to nostalgik? Definuj. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2823
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 14:43:04 |
|
foglovraný málobobeš: Já už víc než jednou venku v červenci dělal. Začít v 10 není dobrá myšlenka. Tedy, je-li cílem dělat a ne po hodině říct: "Kurňa, to je ale horko", a po pořízení pamětního fota zalehnout z objektivních důvodů
Ale článek by o tom mohl být pěknej: "Tisíce brigádníků nasadilo své životy na záchranu nejslavnější železnice před nástrahami bobšů a jiných šelem ..."
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 14:49:59 |
|
foglovraný málobobeš: Asi bylo myšleno poctivý nostalgik
Mimochodem, kromě technického umu opravovatelů Kamenické lokálky stojí za pozornost i cenová politika v Kamenickém motoráčku - při délce 5 km a ceně 50 kč (bez slev) mi triviálním počtem vyjde cena na km 10,- za podobnou cenu za kilák se mohu projet v základní ceně 1. třídou v Německu no nekup to 
V.Vraný: podobné konspirační teorie můžete jednou pro vždy vyřešit tím, že se zaregistrujete a pak už nikdo nemůže vyvrátit že příspěvek pochází od vás a ne od někoho jiného... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 17:17:52 |
|
tak tedy:
o mé identitě se zde už několikrát psalo, pro nováčky doplním
k tématu udání: neříkám, že mě to nenapadlo - ale když jsem viděl v úterý tu beznaděj
První den tři roky dopředu inzerovaného provozu přijel prakticky prázdný vlak, jehož posádka se tvářila, jako že tam ani není (co taky na pustém nádraží nabízet, že) - řekl jsem si "do mrtvol se nekope" - vždyť on se pan Augusta za Křížovy asistence znemožní sám... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 17:31:46 |
|
cituji z předchozích příspěvků:
"máš pocit, že výměna cca 2000 pražců během 3 let, neustálé opravy po zlodějích a zprovoznění 19 let nefunkčního VÚD na silnici I. třídy až do stadia vydání Průkazu způsobilosti UTZ-E svědčí o spoléhání se na boží Prozřetelnost? "
Ano, pokud jde o zcela náhodně prováděné opravy, je zahájení provozu s cestujícími jen taková sázka do loterie
jak jinak si vysvětlit, že například
- v km 1,598 v oblouku o poloměru 394m najdeme na pěti sousedních pražcích z 20 potřebných pouhé 2 (DVĚ) vrtule?
- v km 1,602 na šesti sousedních pražcích (v úseku PO OPRAVĚ!!!) z 24 potřebných zůstávají pouze 4 vrtule Rozchod koleje bez zatížení vozidly v tomto místě je 1435 + 27 mm, tedy poze 8 mm pod maximálně povolenou hodnotou; jak se asi kolejnice chová pod vlakem, není-li k pražcům uchycená ??? |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 17:40:00 |
|
jak si mám vysvětlit, že PO TŘECH LETECH OPRAV v km 2,825 najdeme sedm sousedních pražců zcela bez vrtulí???
Jak se asi chová taková kolejnice za teplot okolo 30 stupňů, je-li na svém místě držena pouze přitažlivostí zemskou???
- co takhle km 2,835: na osmi sousedních pražcích zůstávají z potřebných 32 vrtulí pouhé 4 ???
kolik to je procent???
- co takhle km 2,845 (taky po tři roky trvající opravě) - tady nás "pro změnu" namísto předpisových 24 kousků čekají pouhé 2 vrtule na šesti sousedních pražcích
KDO SE PROBOHA PODEPSAL POD UKONČENÍ VÝLUKY????????? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 17:41:27 |
|
malý bobeš: Tak po rozkliknutí Tvého obrázku (vloženého v 17:17) a přečtení jeho úvodníku jsem málem neudržel moč
P.S. Doufám, že si to nebereš do postele na noc, abys to nepomačkal. Jednou to bude nelaciná rarita
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 18:06:08 |
|
foglovraný málobobeš:no přece Kamarádi Žluté Cihly,ne? |
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 18:41:47 |
|
Fotohádanka: kolej na obrázcích je
a) Šenovka
b) koridorová trať Praha - Česká Vepřová
c) regionální dráha Mladá Boleslav - Mělník, provozovaná státní organizací SŽDC, na níž jsou vedeny pravidelné veřejné vlaky v režimu dopravní obslužnosti
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2825
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 18:43:31 |
|
C?
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 18:53:13 |
|
Mandrake:
vezmi jed na to, že trať na tvých fotkách je každoročně měřena v rozsahu daném zákonem (měřící drezína žel. svršku, defektoskopická kontrola kolejnic atd atd atd) - závady jsou posléze odstraněny a trať je BEZPEČNĚ provozovaná dál
Naproti tomu závady naměřené na Lokálce pod K. Šenovem na podzim 2007
najdeš spolehlivě i po třech letech intenzivních oprav
Jak je to s tou bezpečností v tomto případě??? |
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 19:00:16 |
|
malý bobeš: rozdíl je jen v tom, že jsi příliš zbabělý na to, abys ses odvážil jít po krku vlastnímu zaměstnavateli. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 19:18:23 |
|
Mandrake: Jako, že by jel z Liberce do Mělníka ve volnu s pojízdnou rozchodkou na tuctovou lokálku bez osobního vztahu válčit se svým zaměstnavatelem, ju??? To by nebyl odvážnej, nýbrž debil
|
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 19:29:58 |
|
Žmz: rozumím. Takto když jede ve svém volnu, nebo možná i v pracovní době, na cizí lokálku provozovanou jiným subjektem, než je jeho zaměstnavatel, a tam prudí, tak je KING. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2827
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 19:42:42 |
|
Mandrake: To jsem přece nenapsal. Ale jede na lokálku, kterou léta zná, má k ní vztah a ví najisto zcela přesně, která závada je tam léta.
A vážně, jestli to Bohoušovi jednoho krásného dne vyskočí a budou v tom lidi, tak si dokážu živě představit, jak se ke všem "nostalgickým" spolkům postaví pronajímatelé kolejí (ČD a SŽDC). Rád bych věřil, že to nevyskočí, ale nejsem věřící. Když můžu, rád pomůžu - viz. zvonek, za který mi malý bobeš ani nevynadal, páč ví, že k přejezdu byl nezbytný. Taktéž ty vrtule bych měl, ale to má každej, že ...
|
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 19:53:31 |
|
Žmz: nikdo přece nechce tvrdit, že je Šenovka dokonalá a že opravy skončily. To je jasná blbost. V opravách se jde dál a půjde dál podle možností finančních, personálních, materiálových. Nikdo rozumný by neodmítl dobře míněnou radu, ale na zlé prudění bude vždy odpovídáno stejnou mincí. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 20:15:43 |
|
Mandrake: Tak tedy, nezlob se na mne, ale jestli má někdo prioritu stavění návěstního pralesa (finance, materiál, personál), tak já bych radši nejprve doplnil vrtule alespoň tam, kde chyběj na více pražcích v řadě. Propadlé styky a křivé koleje znám, ale těch chybějících vrtulí mi přijde trochu moc. Ano, nemusí se prudit, ale to ve vztahu KŽC x malý bobeš platí obousměrně.
A tím tento rozhovor za sebe končím, páč já jsem rád, že se na lokálku KŽC nevykašlalo. S KŽC navíc normálně spolupracujeme, ...
|
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 20:35:19 |
|
Žmz: a nemohlo to být s těmi návěstidly vs. vrtule třeba trochu jinak? Odmítni sponzorský dar, jehož forma je momentálně méně vhodná a nebudeš mít nic. Ani návěstidla, ani vrtule. A nebo ho přijmi, budeš mít návěstidla a vrtule se postupně daří shánět tak jako tak zcela nezávisle z jiných zdrojů.
A máš pravdu, rozhovor je třeba skončit. |
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 20:38:44 |
|
Žmz: ještě na okraj - zloděje kolejnic z 3.6. se už 5.6. podařilo ve spolupráci s PČR zadržet přímo při činu. Chudáci měli dost zkaženou neděli... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 21:02:49 |
|
Mandrake: Ani jsem neušil, že vám zase kradli koleje. Dobře, že je chytili, páč krást se nemá
|
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 21:08:44 |
|
Akorát by mě zajímalo, jak se dá pachatel chytit při činu, pokud je chycen 5.6. a skutek se stal 3.6.?? |
V. Vraný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.186.81
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 21:47:36 |
|
Tady to ale žije. Pro "foglovraného málobobše" mám ohledně jeho výzvy smutnou zprávu a to takovou, že jako zaměstnanec v turnusu budu trávit sobotu a neděli v práci a v případě výslechu mi to dosvědčí minimálně tři lidé. Krom toho již dvanáct let se v rámci svých časových i dopravních možností angažuji jinde a na šenovku jsem se jel podívat čistě z profesionálního zájmu, jak by měl vypadat zářný vzor pro ostatní. Špinavou práci v podobě detailních obrazových příloh a odborného komentáře odvedla spodina společnosti jménem malý bobeš. Mám dojem, že oba budeme terčm fatvy nejvyššího a před spravedlivou odplatou v podobě rány cepínem do hlavy nás neuachrání ani azyl v Mexiku. Proti KŽC jsem do jisté doby vůbec nic neměl a ani v současnosti se neřadím mezi rozřezávače sedadel v jejich kredencích a tím méně mezi ty, kteří k takovému jednání navádějí druhé. Výčet toho, do čeho jsem za tu dobu dával volný čas, vlastní peníze, huntoval auto a vlastní tělo tu uvádět nebudu, kdo ví, ten ví. |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 22:26:31 |
|
Malý bobeš 18:53 :
Tak zrovna na 076 se traťovka moc nepřetrhne.
Pomalé se množí jak houby po dešti.
Cca 60% dřevěných pražců je zetlelých tak, že vrtuli lze vytáhnout rukou bez použití velké síly. Nejhorší úseky jsou řešeny stylem "každý pátý pražec nahrazen betonovým, výziskovým".
Téměř všechny styky jsou prosedlé. O přejezdech ani nemluvím. Místo zajištění rozhledových poměrů vysekáním křoví jsou preventivně osazeny "stopky" a snížena traťová. Osobně se divím provozovatelům historických vozidel (ač je tam vidím rád), že riskují na této trati možné vyšinutí a případné poškození stroje.
Je to škoda, protože se IMHO jedná o jednu z našich nejkrásnějších tratí, s velkým, leč zatím nevyužitým turistickým potenciálem.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2831
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 22:34:29 |
|
V. Vraný: Víte, on to Míra dělá poctivě dotěď, páč dostal od Pavlů ten diplom. Kdyby mu ho jen propůjčili, můžou mu ho vzít, kdyby tedy (KPL) existovali ...
Mimochodem, třeba by se hodilo vyhodnotit tento počin jako správný a při obnově lokálky oslovit dělnictvo dopisem z nejvyšších míst, Jako třeba tady
P.S. Nenadávejte mi hned, v klipu jsou i vláčky. Zakládajícím členům KPL (preventivně i celé KŽCgroup) se omlouvám za nejapný púokus o odlehčení. Taky ve skutečnosti dávám nejpracovitějším papír nesoucí "nahoře" mé jméno, dokonce s titulem. Takovou zelenou knížku
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 23:00:00 |
|
Mandrake:
Jak tak znám pány z KŽC, tak i na dobře míněnou radu ragují dost nevybíravě či přímo arogantně. Třeba jeden modelář (Zde dopisuje pod nickem Jacek) jim nabídnul, že jim Bezplatně poradí ohledně značení a detailů ohledně historického období, které má daný motorák představovat. A dočal se jenom neomalené odpovědi, že si to budou dělat sami jak se jim to libí. A ohledně značení si udělali mišmaš ala listuju katalogem a nafrkám tam to, co mi zrovna líbí. Komu není rady, tomu není pomoci... |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 23:01:31 |
|
mandrake (19.00):
svatá prostoto - byl jsi už někdy zaměstnán? a to jsi se nechal zaměstnat proto, abys šel svému zaměstnavateli po krku ?
Ono to totiž v životě funguje tak, že při nástupu do zaměstnání podpisem smlouvy souhlasíš s tím, že budeš pracovat podle norem a předpisů vytvořených zaměstnavatelem a podle platných zákonů...
a to prostě děláš; přenesu-li se zpět ke kolejím, jako SPRÁVCE se o ně staráš v mantinelech stanovených zaměstnavatelem - pokud si zaměstnavatel nepřeje (nemůže dovolit) dát ti prachy na opravu, ZÁKON ti jasně říká jak postupovat...
o jaké odvaze (respektive zbabělosti) to tedy meleš??? |
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 23:09:04 |
|
Pravapara: to je velmi jednoduché. Po dvou dnech se pachatelé vrátili pro materiál, který nestačili napoprvé odvézt. Když ho nakládali do auta, přistála jim za zády policejní oktávka, neb místo bylo od 3.6. trvale hlídáno. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2832
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 23:11:42 |
|
Mandrake: Já si to neodpustím, když to musíš rozmatlávat: "Chudáci měli dost zkaženou neděli..."
I v Imperiu bylo 5.6.2011 úterý!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 23:17:25 |
|
malý bobeš: už tomu rozumím. Protože nemáš dost odvahy trvat na dodržování norem a ustanovení vyhlášky 177/95 Sb. u svého zaměstnavatele, abys nepřišel o flek, léčíš si své komplexy pruděním cizích, zejména pak KŽC na Šenovce z důvodu, že odtud ti žádné nebezpečí, alespoň jak se domníváš, nehrozí. No, proč ne? Každý se uspokojuje, jak umí. |
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 23:19:20 |
|
Tome, jsi si tím jist? V tom případě máš jiný kalendář než já. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 23:22:22 |
|
Mandrake: Promiň. To byla novinka už z června. Omlouvám se, moje blbost
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 23:28:47 |
|
mandrake:
já nerozumět řeči tvého kmene
"z důvodu, že odtud ti žádné nebezpečí, alespoň jak se domníváš, nehrozí"
že by výhrůžka? |
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 00:04:49 |
|
Výhrůžka? Odvádíš pozornost od podstaty věci. Nemáš dost odvahy, abys trval na dodržování vyhlášky 177/1995 Sb. a příslušných norem u svého zaměstnavatele, protože bys mohl přijít o flek. Chápu. Proto prudíš někoho jiného, kdo s tvým zaměstnáním nijak nesouvisí, aby sis vyléčil jakýsi svůj komplex, plynoucí prvotně z frustrace tvé osoby ze situace v zaměstnání. Také chápu. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 00:50:09 |
|
Mandrake. Já tomu nerozumím, ale není chyba spíš v tom, že si KŽC ukouslo větší sousto než mohou polknout?
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ |
|
Kraken_470
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 01:24:33 |
|
Mandrake:podívej se,přestan tady poučovat,pokud chceš dále takto psát,založ si diskuzi "psychologická analýza na dálku".pak si můžeš jít postěžovat Langustovi na šenovku.Rovnou mu tam můžeš posekat porost(ten na přejezdu |
