| Autor |
Příspěvek |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 09:31:39 | 
|
Ad Nyplzet - Člověče, já takovej podobnej zelenej S5-kovej valník viděl ne moc dávno v jednom vojenským výprodeji kousek od Nyplzetova směrem na Jičín. A za pár šupů. Skoro jsem byl rozhodnutej zajet do bankomatu pro prachy a na fleku ho koupit. Pak mi ale došlo že mám moc malej dvůr a nekoupil jsem ho. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4509
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 10:42:52 |
|
 Od podobných úvah mě už několikrát zachránila moje blbost,že jsem si před lety(když to bylo levnější..)nerozšířil řidičák o náklaďáky.. a tak fandím jiným..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 15:42:17 |
|
Kovářmirek: zajímavé, Poslal jsem ti mail  |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 22:08:33 |
|
Alf - já mám tu smůlu že mám papíry i na návěsy a autobusy, tudíž mě to občas láká si zase za ten lívanec (starý erťáky a tatry 111,148) sednout 
Nypl. - jj zaregistrováno  |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 23:05:04 |
|
Kovářmirek: Jdi mi ještě s autobusama. To mám teď taky takovýho jednoho zlákanýho co chce, abych takovou věc koupil. Stačí nehovnocuc a hurá zpět k vláčkům
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 00:28:57 |
|
Prý bude na zámku v Mikulově 5. 4. 2011 na "Konferenci na podporu regionálního cestovního ruchu" představena publikace "100 nejzajímavějších muzeí a galerií v ČR". Netušíte, které dopravní věci v ní budou? Přeci jen, do stovky by se snad dalo i něco železničního zmáčknout
|
Michal Drábek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 129.132.96.157
| | Odesláno Středa, 09. března 2011 - 12:21:58 |
|
Žmz (2617 - Ohrožené dráhy.pdf):
Ruku na srdce - na těchto tratích pravidelná osobní doprava podle všeho opravdu dlouhodobě nemá smysl.
Nicméně být vámi, zaměřím se na větu
"...u kterých se projednává jejich zrušení, převod vlastnictví nebo změna kategorie dráhy" v tomto dokumentu.
Zkuste na chvíli zanechat žabomyších válek a postupovat jednotně. Možná se vám tak podaří získat aspoň nějaké zrušené tratě do muzejního provozu (a pak se v klidu hádat o to, který spolek tu má/nemá na tu kterou trať právo ). Berte to jako příležitost... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 09. března 2011 - 12:56:27 |
|
Michal Drábek: My žádnou trať nechceme a to ani za peníze, ani zadarmo. Je mi osobně dočista lhostejno, jak s nimi vlastník naloží. Klidně si některou kupte sám
Pozastavil jsem čistě se nad "profesionalitou" komunikace SŽDC. Buď v TZ neměl být ten úvodní odstavec vůbec a vystačil by "podnadpis" (že se jedná o sdělení aktuálního stavu), nebo měl ten odstavec obsahovat, co to pro daňového poplatníka přinese (to by to ovšem museli vypočítat). Takhle je to jen vlezdoprdelizmus vůči vládě.
No a žabomyších válek (nevím, jaké války mezi spolky myslíte, ačkoli se v problematice vcelku orientuji) by mělo zanechat především ČD a SŽDC a jednou provždy si ujasnit, která nemovitost je čí. Abych případný pokus o odkoupení zlonické topírny nemusel provést žalobou na určení vlastnictví a nenabízelo mi SŽDC neexistující kůlnu vedle ní s tím, že majitel budovy výtopny jsou ČD (dle katastru) a ČD mi nesdělovalo, že majitelem budovy výtopny je SŽDC, páč ji ČD sice mají zapsanou, ale nemají ji ve zřizovací listině (se divím, že tak pořádkumilovná firma nenapadla za léta ten zápis v katastru jako neoprávněný) Živě si dovedu představit, jak jasné jsou vlastnické vztahy v případě, že jde o celou dráhu
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 09. března 2011 - 20:19:31 |
|
Vážení, dovolujeme si Vám oznámit, že dne 8. března 2011 umřel pan JAROSLAV BŘEZINA. Tento drahý člověk, vždy se svou nezdolnou dobrou náladou, velký historik a nadšenec byl znám opravami lokomotiv 411.019, 434.1100 a hlavně motorového vozu M120.417. Již nikdy si neusedneme v jeho pracovně, a nevyposlechneme si příběhy, které během své strojvůdcovské a strojmistrovské činnosti zažil. Rozloučení proběhne v úzkém kruhu rodinném
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
www.kolejistesumperk.wbs.cz
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737 skype: petr.gajdos1 |
|
Michal Drábek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 129.132.96.157
| | Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 12:33:07 |
|
Žmz:
Zlepšení obsahu i formy komunikace v ČR je běh na dlouhou trať.
Zapomněl jsem zdůraznit, že můj příspěvek o tratích na zrušení byl adresován muzejním spolkům obecně, nikoliv pouze ŽMZ.
Tímto se omlouvám za nepřesnost.
Žabomyší války jsem zmínil na základě vlastních pozorování a také sledování této diskuze před nějakou dobou. Na pravidelné sledování nemám čas a v muzejnictví se neangažuji, nicméně čas od času rád nějakou expozici navštívím.
Před lety jsem se dvakrát zúčastnil letní brigády u jednoho nejmenovaného spolku. Dodnes na mnohé účastníky v dobrém vzpomínám.
Na základě zhnusení z žabomyších bojů o mašinky a prostor jsem nicméně od dalších brigád upustil. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2648
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 13:15:50 |
|
Michal Drábek: Vpohodě. Samozřejmě není vše ideální. Jenže větší dobrodružství, než to mezispolkové, je to se státem. Třeba převzít trať s rizikem, že Vám za rok Kalousek změní daň z nemovitosti tak, že Vám celé hospodaření a snažení pokácí, jak domeček z karet. Totéž poplatky za připojení a nakonec, čistě teoreticky, koupím trať Zlonice - Straškov a kde mám jistotu, že za 5 let bude existovat trať Slaný - Louny? No a jak jsem již psal, když už tu neplatí ani katastr nemovitostí, kde je jistota, že Vám to prostě nevemou, až budou volné prostředky na vyvedení směrem třeba k cyklostezce. Prostě v ČR čistá ruleta
Nevýdělečné činnosti jako muzejní dráha jsou bez stabilního právního, dotačního a daňového prostředí vcelku těžko stabilizovatelné. Kdo by chtěl být následně terčem posměchu, že zastavil provoz a ještě se zadlužil
|
Michal Drábek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 129.132.96.157
| | Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 13:35:13 |
|
ŽMZ:
Samozřejmě chápu, že problémy v železničním muzejnictví jsou pouze odrazem stavu české společnosti.
V souvislosti se zamýšleným rušením provozu (některé tratě jsou možná sporné, ale podle mě u většiny z nich jde jen o ukončení agónie) bych byl rád, aby se alespoň nabídly případným dalším zájemcům - třeba z řad muzejních spolků.
Ale jak píšete, je to ruleta a vše je pouze otázkou (ne)dobré vůle těch, kdo rozhodují... |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 21:37:36 |
|
Michal Drábek: Víříte zbytečně emoce a plácáte nesmysly. Sám tvrdíte, že se neorientujete v mezispolkových vztazích a napadáte je za žabomyší války kvůli mašinkám?
Mašinky máme možná doma ve velikosti TT, ale to na co narážíte není za sto euro!
Drtivá většina spolků spolu naprosto bezproblémově spolupracuje! To Vám garantuji! Pokud máte na mysli nějaký konkrétní problém, tak jej nadneste... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 21:56:19 |
|
Franta_z_pp: Ty nemít problém, můj malý Jedi: Já ochránit Tě
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 05:07:27 |
|
Ad Franta z pp: Ani ty mašinky už mnohdy doma nemáme. Padly na oltář těch velkých. Některá naše vozidla vděčí za své vykoupení právě prodejem těch malých. Bylo to počátkem devadesátých let a bylo to měřítko 1:87. Např. M131.1009 (původně 2014) se pořídila za 1 x 42, 1 x 55 a 1 x 23 (vše modely starého provedení). Vidláci z pohraničí přijeli do Prahy na burzu (tenkrát se tomu tak mohlo říkat), pražští překupníci to skoupili za pár minut a mohlo se jet na příslušný podnik a koupit si model ve velikosti 1:1. |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 11:41:33 |
|
Šak, tak !
Nu, já sem si doma něco zachoval a ještě taky na zahradě, ale to je jiná kapitola. 
Nicméně takové ceny starého železa jsou dnes víc historické než naše lokomotivy
ŽMZ: ty kluku, to už bude na zelený patra !! |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 12:03:46 |
|
to už bude na zelený patra
Před nedávnem jsem tu zmiňoval pozitivní vliv článku "o nástupu hektorové nostalgie" na vlak Praotec Čech. Ještě před tím výzvu, ať Ti soupravu přeplníme. No prostě se Hektoři dostali do kurzu a nám nezbývá, než se s tím smířit
|
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 14:57:28 |
|
Tak to už je čas na ohřívání polívečky?
25.6.11 pojedeme(minimálně)s T435.0108 do Bratislavy na RENDEZ !
Info už o tom na www.posazavsky-pacifik.cz už nějaké je, definitivní cena jízdenky se ještě kalkuluje, rezervace předem, místenka je na dvojsedačku (pohodlíčko ) do baru v BalmBaru bude blízko... podrobnosti budou upřesněny. Akce bude organizována tradičně s pečeckými modeláři http "SŽM" |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 15:14:17 |
|
je čas na ohřívání
S tím na mě nechoď. Já teď zaškoluji naši novou malou Imperial Sales Manager, aby měl guvernér financí a propagandy J.H. víc času na proplachování penězovodů a mozků pomocí získané mechanizace, kterou si přece právě proto obstaral. No a mně nezbylo, než se obětovat ve prospěch plnění nosného pilíře vytyčeného na základě výsledků provedeného personálního auditu.
Přihřejvání prostě není nic pro nás. My žijeme rádi nostalgicky = pěkně postaru
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.243.92
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 18:00:00 |
|
No to sou mi věci. Tady člověk neví, čemu věřit a přestává se v tom orientovat, hlavně ve věcech imperia  .
když bych to měl říct upřímně- ať žije hektoronostalgie, konečně nejezděj jen sazomety a M131 (nic proti nim, ani proti jejich majitelům) a konečně se dostává z kursu i "parní mercedes," kterej mě osobně už štval, vítal jsem místo něj cokoliv jinýho, když jelo. Třeba i Lužná změní politiku- např. se těším na setkání brejlovců |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 18:26:27 |
|
Ona ta spolupráce kupodivu může fungovat i mimo drážní spolky. Dnes se na dlouhou cestu vydal "úžický uhlák". Rezavé železo opustilo koleje a vydalo se po gumových kolech na cestu. Cíl - cukrovarnické muzeum v Dobrovicích. Vůz je dlohodobě zapůjčen a podrobí se opravě do vystavovatelného stavu. Tak ať se mu v novém působišti daří.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 18:37:45 |
|
Martin_kašpar: A nebude dlouho trvat a žlutá stíhačka opět usedne na kolejích
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.106
| | Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 20:00:23 |
|
Martin_kašpar :Parádní vagonek...klobouk dolů. |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 06:50:06 |
|
Martin Kašpar: Jéje, uhláček, který jsem pracně vyprošťoval z úžického cukrovaru, se stěhuje. Tak mu přeji, aby mu v Dobrovicích bylo fajn. |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 07:49:51 |
|
To víš, že jsme si na tebe vzpomněli. Taky ty popisky z roku 1998 jsou všechny pěkně čitelné. Ale máme určité omezené kapacity, tak jsme zvolili toto řešení. V Dobrovicích mu bude lépe než v březenských kopřivách. Vůz absolvoval krátce před tím ještě cestu do Zubrnic a zpět kvůli vyložení, má krásně lehký (a studený) chod a dá se utlačit v jednom člověku. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 14:35:38 |
|
Dobře jste udělali,vůz bude vystaven a hlavně opraven a nic to nežere-furt bude váš..ne každý majitel umí bohužel takto uvažovat..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 16:56:58 |
|
Alf: Chceš vagón?
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:50:30 |
|
Sobotní pěkné počasí doprovázelo i včerejší brigádu na trati, opět čištění tělesa dráhy od náletu, nekonečná práce.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4541
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 20:33:29 |
|
M.Kašpar! blahopřeji k tak čisté trati,SŽDC by mohla závidět,je to pakárna..nikde nevidím vaši mobilní spalovnu?!
Ad.žmz - joo,chtění..už jen přeprava z vašich končin by nám natrhla rozpočet..Máme 3 vozy a práce habaděj..Já už teď nevím co dřív a to ještě sezóna nezačala..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 21:18:22 |
|
Na jaře to vždycky vypadá optimisticky, ale jak se ta příroda (mrcha) začně probouzet...
Mobilní spalovna má odstávku a chystá se její konstrukční vylepšení, stávající konstrukce svařená z vyřazených žárnic věnovaných před lety Zlíchováky doznala jistých žárových deformací. |
Attilius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 23:11:20 |
|
Tak tak. Nicméně i stabilní spalovny v kombinaci s dostatečnou a promyšlenou logistikou poskytují kýžený výsledek.
|
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 20:29:55 |
|
"Bram": Že tě huba nebolí!!
Nějaks´zapomenul, že to tam vyjednával, včetně opatření a osazení nárazníků, nakolejení, bezpečnostní prohlídky a podání k přepravě někdo úplně jiný, včetně popisů Balakrylem a že teda vydržely!!
Když se v Kralupech - Mikovicích heverovaly plné vozové skříně pro získání nárazníků, tak u toho se angažoval hlavně kolega ü.
To jen tak pro pořádek, pozdravuj Viktora, on už bude vědět. |
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 23:47:00 |
|
Attilius- vůbec Vám do toho nechci nějak kecat,a le měli jste to alespoň nahlášené? A navíc se prezentovat s tou mírně vypálenou mezí, nedělal bych to. Pokuty můžou být citelné. Stačí aby někdo zahlédl plameny a kouř, zavolal na PČR nebo HZS a máte tam výjezd se všemi důsledky (plošné vypalování je zákonem zakázáno, navíc i kdyby vaše brigáda měla hlášeno pouhé pálení, jak to u Vás bylo s hasebními prostředky?).
Neberte to v žádném případě jako buzeraci, spíš jako pomoc. |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 07:44:37 |
|
Všechno pálení se samozřejmě hlásí dispečinku HZS, uvede se místo, čas, místo a spojení na "palitele". Když už se musí oheň zakládat, tak ve vhodném místě, v tomto případě v kamenném zářezu nebo alespoň pod náspem. K hasebním prostředkům řadíme krumpáče a lopaty, voda by tu v tomto případě moc nepomohla. Tento inventář je součástí vybavení vlaku. V bezprostředním okolí "řízeného" spalování a pod ním pochopitelně tráva shoří. |
Mkunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 08:08:57 |
|
Martin Kašpar: hlášení hasičům v tomto případě rozhodně nestačí, řízené vypalování trávy musí povolovat orgány ochrany přírody a navíc někdy obec, která ho může zakázat veřejnou vyhláškou. |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 08:25:17 |
|
Zde však nejde o spalování trávy, to je snad z fotek patrné, ale likvidaci nakácených náletových dřevin na zemi, tedy i na trávě o rozloze cca 1 m2. Drn před založením ohně neodstraňujeme. |
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 08:27:41 |
|
Martin Kašpar- nechci nějak poučovat, ale v případě řízeného pálení jste povinni oddělit ohniště od okolí tak, aby nedocházelo k hoření okolního porostu (včetně suché trávy): http://www.firebrno.cz/vase-cesty-k-bezpeci/jak-predejit-pozaru-v -prirode.
Do extrému to dotáhla SŽDC při nedávné výluce v úseku Sokolnice- Telnice-Brno, kdy při pálení klestí z prořezu vypálil pracovníci i docela velkou mez u Chrlic.
Chápu že ne vždy lze oheň udržet jen na jednom místě, ale opravdu doporučuji snažit se, aby oheň nepřešel na okolní porost. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 09:33:28 |
|
Ad oheň: Impérium doporučuje využít přísloví: Co oči nevidí, to srdce nebolí, tedy nezveřeňovat ohňové fotky
Jako prvotní opatření se to jeví zcela postačující
|
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 10:04:23 |
|
Žmz- přesně tak, k tomu jsem směřoval ve svém prvním příspěvku.
Věřím tomu, že osoby kolem jsou natolik zodpovědné, že nedopustí větší rozšíření ohně.
Přeji pěkný den. |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 10:46:35 |
|
Přestaňte prudit kluky ze Zubrnický, oni určitě vědí moc dobře co si mohou dovolit a jaký maj podmínky vzhledem k okolí atd..
Klobouk smekněme a děkujme jim klaněním k zemi, kterak pečují i svou nádhernou trať.
Nicméně to téma SŽDC versus pálení versus vypálené obrovské, ale opravdu obrovské plochy kolem tratí je docela zajímavé. Docela jsem cestou po pravobřežce čuměl !!(měl sem odpolední 47315, jinak tam valíme vždy za tmy).
Je možné, že je extrémní sucho a něco může být od okují od brždění... Ale i kdyby to bylo od "okolních sedláků", tak by to přece nemělo bejt fachmanům od traťovek jedno, páč to maj na starost oni! Nebo to tak dokonce vypalujou sami?? |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.242.69
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 18:15:33 |
|
Pánové...měl jsem zato,že jste chytřejší...ty fotky neměli skutečně vyjít na světlo...(palte co chcete,ale nikdo to fakt nemusí vidět..natož to vystavovat )
ZMŽ má pravdu... (viď Tome ) |
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 21:34:13 |
|
Ad 262: Máte recht
Myslím, že Martin kašpar může panu Attiliusovi pěkně poděkovat.
Pálení bordelu je v dnešní idiotské době nepříjemný problém.
Prezentovat takové foto je opravdu medvědí služba.
Snad to nepřinese nějaké další nepříjemnosti. |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 22:13:54 |
|
Okomentuji to z hlediska skromných znalostí příslušníka HZS ČR - nám nahlášené pálení není problém, který tady z toho někteří dělají a to ohražení v odkazu je pouze doporučení HZS JmK, nevychází z žádného platného právního předpisu. Ze zákona vyplývá pouze povinnost to nahlásit místně příslušnému KOPIS HZS a zajistit dohlídku po dobu pálení a dále 8 hodin po ukončení pálení (a to nikoli po celou dobu, stačí vícekrát v průběhu osmi hodin na místo zajít). Na místě stačí mít pro případ rozšíření jednoduché hasební prostředky, tedy MK zmíněnou lopatu a podobně. Orgány ochrany přírody a obecní úřady jsou v tomto ohledu mimo, pouze pokud má obec speciální vyhlášku na pálení je třeba toto oznámit, to má ale málokterá... |
Attilius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 22:43:13 |
|
No to jsem si koukám zase ukazováním reality pěkně naběhnul. Děkuji Hynkovi za zastání, neb jím popsaným způsobem likvidaci zeleně provádíme s úspěchem a bez problému ze strany HZS ÚK.
A to věřte, že bysme to vypalováním prováděli asi rádi, přecejenom ty hodiny strávené s křovinořezem v rukách na prudkém svahu v záplavě ostružiní, maliní, šípku a podobného svinstva nejsou nic moc, ale máme respekt k platným pravidlům, která dodržujeme.
Jelikož svět je ale plný hnidopichů, tak si dovoluji doplnit i cenzurovanou verzi závadových fotografií. Snad už je to tak správně
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 23:27:20 |
|
 Kašlete na hnidopichy..Máte to ošéfované,zatímco jinde okolo běžně provozovaných tratí se pálí kdeco a nikoho to příliš nes.re..pokud zrovna nemusí být výjezd hašičů do akce..Přeji úspěšnou sezónu bez roští v očích a na skříních vozidel.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 23:28:48 |
|
Pepó. |
od zubrů
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.48.254
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 00:26:36 |
|
Upozorňuju, že jsem po celou dobu dělal u inkriminovaného ohně v km 2,2 dozor, několik hodin. Použité bezpečnostní nástroje: lopata, vidle, drobná zásoba H2O. Přestože se team rozprostřel na délku dráhy cca 200 m, u řízeného ohně byl stálý dozor. Na otázku "kam s ním", tedy s objemem cca 5 m3 šípkových keřů je z hlediska BOZP jediné - do nejbližšího řízeného žářiště :-) . Kdo s těmito objemy trní nepracoval, může jít k nám ozkoušet s plnou parádou. Šrámy a jizvy zárukou :-)) |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 05:26:19 |
|
No jo, jsme v české kotlince. Kdo nic nedělá, nic nezkazí. Kdo nic nezkazí, bývá pochválen. Kdo bývá pochválen, bývá povýšen... |
SDC UNL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.35.177
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 07:37:03 |
|
Martin_kašpar: chystáš se na flek Kalivody? Ale co tvůj strach z lidí? Tam nebudeš jen skrytý hrdina na netu. |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 07:55:58 |
|
Na Hrad. |
SDC UNL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.218.26
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 09:04:58 |
|
Bdlm: Bacha, Kašpar na Hradě už je |
Alumin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 10:01:50 |
|
trochu OT: http://www.youtube.com/watch?v=JTgFu2sASvY&feature=related
|
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 12:03:00 |
|
OK, takže jsem za hnidopicha. Jsem v počátku upozornil, že není dobré se prezentovat s těmi fotografiemi :https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2082055
Teď jsem ten nejhorší a už asi pomalu za bonzáka.
Hynek- to že je pálení u vás na Kopisu nahlášené nemusí zabránit někomu z IŽP v udělení pokuty.
A teď do mě, to mám za to, že jsem se snažil někomu pomoci. |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 13:28:11 |
|
Michal 22: stále platí, že co oči nevidí, to srdce nebolí - v manželství i v běžném životě.
Hlavu si s tím nelamte, až na někoho vystartuje nějaký aktivní ekoterorista, budou problémy. Ty se zřejmě ustojí, ale budou to zbytečné nervy, ztráta času a pachuť z jinak dobře vykonané práce.
Pokud to někdo nechce pochopit, jeho budoucí problém. |
Martin_sf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.17.117
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 13:57:40 |
|
Ekoteroristům spíš vadí plošné vypalování mezí atd. Spálit hromadu roští na jednom místě snad není taková katastrofa. Spíš bych rád viděl, jak ten ohýnek zvládáte při současném suchu za pomoci lopaty. Stačí když trochu foukne a hoří celý les. |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 14:03:47 |
|
Vážený dvacátýdruhý Michale: pokud chcete někomu pomoci, tím, že jej upozorníte, že by neměl něco zveřejňovat není dobré to napsat sem. Tím věc pouze rozvíříte a navíc toto, ač to dle smysluplnosti obsahu není často příliš patrné je veřejné a veřejně přístupné médium. Není nic snadnějšího než kliknout o kousíček jinam a poslat někomu mejlem "hele vole neblbni, to by se nemuselo někomu líbit".
Napsat to sem má za následek naprosto zbytečné víření emocí a ve finále, z toho vyplyne pouze to, co tu někdo trefně podotkl, tedy že kdo nic nedělá, ten nic nezkurví a má se nejlíp. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 17:19:50 |
|
To je zas něco na mou hlavu My jsme na tom tak blbě, že jsme se postupně začali zbavovat exponátů
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 18:21:10 |
|
Michal 22: A já vám opět budu oponovat, vzhledem k tomu, že jsem krom úplně obyčejného profesionálního i dobrovolným hasičem s platným přezkoušením velitele jednotky - byť funkci nevykonávám - patří mezi věci, které musím znát i to, čím je možné postihnout člověka za pálení. Pokuda od IŽP za pálení rostlinného odpadu na jednom místě opravdu nehrozí, ta hrozí pouze a jedině za úmyslné plošné vypalování porostu, případně za nedbalost při pálení na omezeném prostoru, ve jejímž důsledku dojde k rozšíření požáru na větší plochu. Za nic jiného nemůže NIKDO udělit blokovou pokutu ani zahájit správní řízení a to ani obec, ani IŽP ani třeba přivolaná Policie.
Osobně také považuji za mnohem efektivnější a lepší formu upozornění mail nebo telefonát dotčené organizaci, rozhodně ne veřejné pranýřování...
Hoši ať Vám to tam nahoře klape |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 21:46:26 |
|
Uf, jsa poučen z krizového vývoje dospěl jsem k názoru se zde zdržet dalšího zveřejňování pracovních snímků, neb na každém se dá vyšťourat nějaká minimálně diskutabilní záležitost. Takže se "těším" na nějaké story, např. notorickou pohádku o rozhádaných mezispolkových vztazích. Už jsme třeba nic dlouho neslyšeli o nezaplaceném nebo ukradeném vozejčku. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 22:19:03 |
|
Martin_kašpar: Ale hovno, já chci vidět, zda dojela vpořádku. Přeci jen obchod mezi smluvními stranami ZMŽ a ŽMZ, to se dá i poplést, ne?
Vozejček neukradli - vlek byl poprázdnu
|
