Autor |
Příspěvek |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.160
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 06:53:41 |
|
Martin kašpar:Tomášmá pravdu.Je třeba to rozdělit co se zvežejnit má a co ne...v opačném případě platí:Kdo chce psa bít,hůl si najde. Fotky předcházející byly dobrý.jen ten oheň prostě nesmí ven.Že se to tak dělá i jinde je každého věc...u vás by to bylo špatný.Tolik útrap stálo v cestě k získání lokálky a také se najdou nepřející lidi...viz jeden co bydlí nad Zubrnicemi,nebo snad ne? Tak v pohodičce pokračujte v dění a těším se v brzku na svezení.... |
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 08:42:36 |
|
Áááách jóóó!! Kdyby se tak energie pisatelů "kauzy ohňové" dala přetransformovat do pomoci na zmiňované trati, například u pálení vyřezených šípků. Hezký den! |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 09:49:26 |
|
Taky se Martine přimlouvám za neustálý přísun fotek ze Zubrnický... Má to pak takovou lepší atmosféru i když jedu dole pod drátama a kochám se výhledem na tu krásnou lokálku schovanou tam nahoře ve výšinách A občas se ptám výpravčích ve Březně, když mi podávaj Op: "cože? pojedem do Zubrnic? To budem potřebovat postrk!" |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:18:54 |
|
Ano, motorový vozík dojel dobře a odpoledne spočinul na kolejích nejmenované firmy. Zde bude provedena prohlídka a případné uvedení vozíku do provozuschopného stavu. Na přiloženém snímku je vyobrazen vykládka vozíku po příjezdu do současného působiště. Pozn. snímek je korektně upraven.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:28:52 |
|
Jsem rád, Martine, že tato spolupráce dopadla k oboustranné spokojenosti. Další záležitost vyřešíme, jakmile nám to čas dovolí. Tedy děkuji ZMŽ za korektní jednání a (ačkoli nikomu nebylo divné, proč jste jeli s vlekem, když VMka seděla jen na autě) na vědomost dávám, že: Je dokonáno Teď už se žádná hvězdná soustava Impériu nevzepře (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
čumil Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.246.194
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 23:59:52 |
|
Nevíte prosím někdo jaká největší akce bude ted na Lužné. Čeho přesně se to bude týkat?? A druhý dotaz. Zda se počítá se slavnostmi pernštejnského panství, či to dráha zatrhla. Díky |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.243.92
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 07:33:19 |
|
Koukám, kam až místní debata dospěla- dávaj se sem prádzný fotky. Stejně zbytečně se tu řeší, jestli někdo pálí bordel tak, či onak, jako v autobusech, jestli můj autobusu má v reálu tu, nebo tu SPZ (přitom na tu fotku je to jedno a prohození SPZ je za 3 minuty hotový). Jen tak dál pánové |
fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.219.18
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 09:59:14 |
|
Ze všeho nejvíc zbytečnej mě připadá tenhle výlev pana Vavřičáka. |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.243.92
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 10:05:05 |
|
fíra: Zřejmě jsi nepochopil, proč se najednou snažej všichni zaspamovat dikusi . Navíc zaspamování diskuse bylo na cizí emailovou žádost, to víš, na to jsem prý expert |
vozejcek Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.77
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 10:25:04 |
|
a jak to dopadlo stim vozejkem saxi dortali nejakou nahradu |
Vinařičák
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.243.92
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 12:06:55 |
|
vozejcek: Mno jasný, neb dnes by by určitý člověk jinak na soudě, tento spor je již dávno vyřešen, ŽMZ by o tom mohl vyprávět celé hodiny, jak se z jedné nevinné osoby stal zkušený právník . Ať si každý píše, co chce, kdysi jsem sem dával buď já, nebo ŽMZ i kopii smluv a rozhodnutí, kdyby má děravá hlava našla lístek ze spořitelny, že byla odeslaná adekvátní částka, hodil bych to sem. A ať si každý tvrdí, co chce, pro mě i pro kluky od nás je to už dávno uzevřená záležitost, karkuli se Saximu nepodařilo získat a to je důležitý, proto se těším na její první letošní start na jaro . A konečně nikdo s prominutím nebuzeruje nevinné kluky ze Zubrnic, kteří makají jako šrouby Pokud někdo chce, příběh vozejčku napíše na email ve stručnosti, tak se mi můžete ozvat. Přeji hezký den |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 13:10:17 |
|
Žmz: Koukám, že vozík zdárně odjel k novému majiteli a tolik potřebné kolejnice jsou již imperiu k dispozici. Předpokládám, že bude následovat přesun zbylých vozidel z topírny do Lisovic Je v plánu i instalace návěstidel ? Pokud by byla funkční, tak by to myslím byl perfektní doplněk zabezpečovací expozice |
Jáchym_a_stroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 22:19:43 |
|
Martin Kašpar 703: Jsem rád, že to vyšlo. V Dobrovici mu bude dobře
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 22:40:39 |
|
Ještěrka_lítací: Návěstidla jistě budou. Nejprve ale světelná, protože tam kam patří mechanická, stojí zatím vyvázaná 650BN30. Ta zas čeká, až nápravy pojedou k přerozchodování a zase se k ní navrátí, aby ona mohla odjet a uvolnit místo právě mechanickým návěstidlům
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 8-2010
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 09:40:01 |
|
Žmz: Tak to je super, určitě dorazím na první akci omrknout jak expozice v Lisovicích pokročila |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 17:32:04 |
|
Tomio Čechomura, máš naohýbáno? Máme pro tebe do můůůzea nějakej drobnej, pěkná věc... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 18:25:25 |
|
Milý Františku s obchodem rybami, mám tak akorát začátek chřipky (obchod s vozíkem a kolejnicemi mne dotazil) a můj malý Jedy teprve chřipku končí. Všichni ostatní aktivní členové spolku to naohýbat nedokázala, páč je malá. Takže máme tak akorát ... (písnu přímo) Na drobnej věc se těším, páč všechno malý je hezký EDIT: Tak já bych vám snad dal čtyři malá kolečka, budou-li tedy dost malá (viz. ilustrační foto) (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 11:24:17 |
|
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 08:27:05 |
|
Trefit se akcí do dne s hnuským počasím, když je před tím dva týdny pěkně a dle předpovědi má pěkné počasí následovat i po sobotě, se může podařit málokomu. Po vystavení vlaku na předávací kolej bylo zjištěno, že dva ze tří výměnových zámků v žst. V.Březno, kterými se zamykají výhybky na spojovací koleji, někdo důkladně vyplnil tmelem. Technika 19. století však nakonec odolala sabotérům století 21. a vlak se do stanice dostal včas. Takže pro příště kromě tradiční kontroly tratě před provozním dnem přijde na řadu ještě kontrola zab. zař. Díky malé účasti, což se díky počasí očekávalo, se za provozu pokračovalo v tradičním čištění tratě. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 09:32:50 |
|
Martin_kašpar: Hm, na událost se zámky lze těžko najít přiměřený slovník
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 11:59:16 |
|
Žmz: ale dala by se na to najit nabitá devitka! |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 12:15:16 |
|
Dokonce nedaleko je na vrcholu zářezu "řopík". Ale střílny řopíku nejsou orientovány vhodným směrem. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.88
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 14:09:29 |
|
Tedy pánové,tohle už je moc...jak říkám...šotouší na značky a jak tam uvidíte nějakého "takového" či "jiného umělce",tak se s ním nemazlete.Hajzlové jsou nejen ve vládě,ale hajzové jsou i jak je vidno coby záškodníci u kolejí...
|
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 15:41:28 |
|
Aby to nebyla konkurence ze Šenova |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:13:13 |
|
Se zájmem jsem si pročetl "Zprávu o opravách" zveřejněnou (včetně docela pěkných fotografií) na webu poctivého nostalgika http://www.kzc.cz/index.php?action=60001&BLOCK_NOVINKY=1&novinka= 123 - protože jsem od přírody nedůvěřivý, chtěl jsem se jen přesvědčit... Pokusím se teď o pravidelný jarní report ze Sklářské lokálky: 1) pražce (cituji): "V loňském roce opravy pokračovaly a na podzim se na trati měnilo dalších cca 1300 kusů. Jejich celkový počet se tak zvýšil na 2000, což znamená, že výměny se dočkal přibližně každý pátý." To bude asi pravda; nepočítal jsem je, ale je jich dost... Bohužel přetrvává laicko-diletantský přístup k výběru mís opravy - a hlavně ta "kvalita" pražec po opravě: patrně "zlepšovací návrh" - náhrada hřebů vrtulemi: revoluční konstrukce kolejnicového styku (ten "tuplák" se nějak netrefil): výhybkový pražec na trati se snese - vypadá to, jako když to měnilo nějaké
|
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:19:07 |
|
2) geometrická poloha koleje - tady už mluvit netřeba . Pan Augusta přirozeně neví, že po výměně je potřeba pražce taky podbít - a nikdo mu to neřekne... Podotýkám, že při "systému" výměny jednotlivých pražců nelze použít podbíječku! GPK po výměně pražců: |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:22:25 |
|
3) přejezd v K. Šenově (opět cituji): "Přejezd v Kamenickém Šenově prošel už dvěma opravami. Ta první, kterou pro nás v roce 2008 provedla specializovaná externí firma, se moc nepovedla a tak jsme se do toho rok na to pustili brigádnicky sami. Od té doby přejezd drží." Protože mám o kvalitě konstrukce na silnici 1. třídy odlišný názor, přidám jen fota po opravě: |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:28:51 |
|
4) jak je to se štěrkem (opět citát): "Ve většině problematických míst kolejnicových spojů, ale i v dalších úsecích, kde například bylo lože již příliš slehlé, byla kolej vyrovnána a nově dosypána s použitím štěrku z bývalé vlečky Lustrů, vycházející z nádraží Kamenický Šenov. Kamenivo proto není bílé jako obvykle, ale špinavě zašlé, nicméně svojí funkci zde plní beze zbytku." I zde to nechám na fotkách - při vzpomínce na v zubrnicích používanou prosívačku se mi nad přístupem vlastníka Šenovky chtělo zvracet: představa P. Kříže, že tahle směs bláta a drtě nejrůznějších frakcí bude funkci "plnit beze zbytku" je řekněme velmi, velmi naivní |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:51:16 |
|
a ještě taková perlička: na webu v sekci "Partneři lokálky" Augusta píše, že : "Kraje, města a obce v okolí uvítala stabilního vlastníka dráhy a již osvědčeného provozovatele drážní dopravy v České republice a slibují si rozvoj své lokality. Ve spolupráci a s pochopením partnerů Vám nyní můžeme přinášet nostalgické vlaky na krásné sklářské lokálce." naproti tomu na "muzeu" v K. Šenově visí oznámení, kde se návštěvník dočte, že: rozumí tomu někdo??? |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 19:04:29 |
|
No to víte, dojít si pro novinky do "muzea" v KŠ není dnes tak snadné a rychlé, jako si zjistit cokoliv na internetu, tak se přece s tímhle "anon-cementem" nebudou "chlubit" i na svých stránkách, aby o tom každý věděl. Dobře, že jste to sem vyvěsil. Pro mě je v tom cancu zajímavá informace, že za současný stav vlastně můžou sami zpátečníci a berani z řad starostů, že ještě "nepochopili", v čem že tkví ona poctivá nostalgie a nechtějí ji tedy podporovat. Btw. ta "czenglish" pánů poctivců, to je taky síla... Než tohle, tak to tam snad radši nechám jen česky. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 21:11:27 |
|
Lysá 18.3.2011
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:07:35 |
|
My si nakonec můžeme na té již citované "Zprávě" ukázat, jaká je moc "píár" - dříve hezky česky : jak udělat z prdu kuličku... srovnejme si oficiální fotografii km cca 1,2 (pohled k Č. Kamenici) Lokálky z webu se skutečným vzhledem téhož místa - pro identifikaci si všimneme "pískáčku" v pozadí : |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:17:38 |
|
Nebo zkusme km cca 1,250 = totéž místo, fotograf KŽC se jen otočil směrem ke KŠ, v pozadí je přejezd km 1,4xx z blízka to vypadá asi takhle: Je samozřejmě možné, že jsem jako zaujatý člověk na technického ředitele KŽC pana Kříže příliš přísný; pan Kříž (nebo Augusta, nebo někdo jiný, kdo za ty hrůzy odpovídá) jistě má k dispotici výsledky všech zákonem předepsaných měření a pracuje s nimi tak, jak je potřeba... Pokud by totiž měření neměl, případně měření měl a neuměl s výsledky pracovat, případně měl měření, uměl s výsledky pracovat a NEPRACOVAL s nimi , znamenalo by to velice brzy po zahájení pravidelného provozu pořádný průšvih. Kdyby šlo jen o průšvih KŽC, vem je čert - ale asi si dovedeme představit, jaká razie by následovala u všech spolků, zabývajících se železniční nostalgií... |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:19:55 |
|
a chybička se vloudila: v příspěvku z 22.07 má být samozřejmě jiná fotka (s tím pískáčkem...):
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:43:15 |
|
V Impériu ohejbá koleje, kdo může, ale furt to není, ...
|
Potkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 23:31:02 |
|
Ad Žmz: uf...... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 00:20:20 |
|
Potkan: No, hlavně, že už máme nasmlouvanej na 23. a 30. dubna autobus a připravenou novou škatuli, na tržby
|
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.94.154
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 10:18:07 |
|
Malý Bobeš: Hezké, leč smutné fotky. Za dob KPL jsem na Sklářské lokálce byl několikrát ročne, ale za to šméčko, které na ně udělal současný majitel, mě tam už nikdo neuvidí. Je dobrě, že ty fotky zveřejňujete, aby si každý udělal obrázek o tom, že je markantní rozdíl mezi tím, co velkohubě hlásá KŽC a tím, jak trať opravdu vypadá. Jejich zájem je vidět i na tom, že jízdy na trati naplánovali na pracovní dny a o víkendech, kdy je turistů nejvíc, tam nejezdí. To mi hlava nebere. A vy si dejte pozor, aby na Vás opět někdo nepodal trestní oznámení |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4579 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 14:57:40 |
|
Pokud někdo z vás vážení čeká na vydání letošního přehledu Nostalgie,tak čekáte marně,nebude..Můj kamarád se ptal a odpověď níže.. Dobrý den, v letošním roce souhrnná Nostalgie 2011 vydána nebude. Vydávají se lokální programy, jako např. Nostalgie Jižní Morava, Nostalgie Lužná ČR, Nostalgie Lužná Německá verze, Nostalgie Lednice. Další informace o dění v regionech naleznete na www.cd.cz nebo www.cdmuzeum.cz . Děkuji za pochopení. Jsem s pozdravem, Ing. Pavel Kožený Zástupce ředitele odboru Vedoucí oddělení marketingové produkce
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 17:01:43 |
|
Malý Bobeš: Tak to je řádná rna. S "poctivou" nostalgií, zejména na Šenovce, doprovolně nepojedu ani omylem, pokud ta děsně historicky hodnověrná dvaašeda (nebo hurvajz) někde nevypadne, tak jízda bude snad ještě horší než jak se kolébají Bzmoty na lehkém svršku maďarských lokálek, jak je dobře patrno na tomto videu http://www.youtube.com/watch?v=YxiGuq4Z9Cc&feature=channel_video_ title . Nevím, jestli jim bylo už od DÚ uděleno povolení tam jezdit, ale pokud to řízení ještě probíhá, tak je každá kontrola, která má aspoň špetku zdravého rozumu, s tímhle pošle do |
fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.219.18
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 19:15:08 |
|
Pánové a dámy, ruku na srdce a rozum do hrsti: Vy si snad někdo myslíte, že vozidla v majetku KŽC jsou na tom jinak než bobšem pravdivě zdokumentovaný železniční svršek šenovky??? On čerstvej lak na vozidlech je krásná věc a "oči zaslepí" daleko líp než "správně" focené dokumentační fotky zmíněné tratě na webu KŽC Bůh buď milostiv, odpusť nevědomost a nedovol úhony zákazníkům KŽC |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 19:38:38 |
|
zdroj: www.kzc.cz , záložka kontakty "Pavel Kříž vedoucí provozu a technický ředitel Výrazná osobnost skupiny KŽC. V devadesátých letech zachránil šenovskou lokálku a aktivně se staral o železniční nostalgii. Provozně se účastní vozby vlaků jako strojvedoucí, byl výpravčím. Má komplexní odborné vzdělání a zkoušky na železnici, dostatečnou praxi související s provozováním drážní dopravy a s provozováním dráhy. Zabezpečuje technický rozvoj společnosti, péči o železniční vozidla a techniku. Má na starosti rozvoj Šenovské lokálky, pracuje jako strojmistr." Podle předcházejícího příspěvku to skoro vypadá, že "fíra" strojmistrovi nevěří |
Jirkahagen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 19:52:07 |
|
malý bobeš: Nebyla by ta fotka ve větší velikosti? Myslím, že někteří by si z ní velmi rádi udělali terč na šipky. Tato velikost je vhodná maximálně na potištění toaletního papíru. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.88
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 20:40:14 |
|
Říkejte si co chcete,ale za něj se tam aspoň jezdilo.Bývaly tam také hezké akce s válečnými ukázkami...tzv akce vlak.Také se na trať skoro dostala Matylda,která tam kdysi jezdívala...neodsuzujte ho tolik a buďte rádi,že něco pro tu nostalgii dělá. To co se tam dělo po jeho odchodu nemá cenu komentovat.Třebas akce přejezd...s přípitky mocných..hlavně že se zviditelnili,že. Jak by se vám líbilo,kdyby někde takto visela vaše fotka? pamatujete na to,když se po té trati proháněla zlíchovská Marcelka?Když tam jela jaroměřská 310ka?Nebo arcivévoda?Co když se tam vydal za jeho šéfování luženský čtyřkolák nebo dokonce nyní letohradská líza?O jízdách motoráků nemluvě? S tím lakem motoráků ale jinak souhlasím... Jak to asi může vypadat,když ty vozidla bydlí celou zimu na sněhu a mrazu?Jenže je to lepší než aby byly v hutích,nebo ne?Pokud si myslíte,že ne,tak mu nabídněte nějaké hlídané a zateplené stání.Kritizovat umí každej. |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 20:44:36 |
|
fotka je jen ze zmiňovaného webu... jinak doporučuji přečíst si charakteristiku Pavla Kříže, zakládajícího ČLENA KPL ("v devadesátých letech zachránil šenovskou lokálku"); potom překlikněte: http://kzc.cz/clanek-detail/stanovisko_KZC/cz::action:31101 a najednou si přečtete : "ČLENOVÉ KPL se tedy podle našeho přesvědčení o dráhu nestarali svědomitě a řádně, jak jim ukládala nájemní smlouva, ale jen laxně. Podle našeho názoru to jednoznačně dokládá její velmi špatný technický stav, který bude muset nyní nový vlastník, KŽC s.r.o., za KPL řešit. " "ČLENA KPL nebylo v posledních letech takřka vidět u práce, zato podle sdělení místních byli často viděni v restauračních zařízeních v okolí dráhy, kde možná řešili budoucnost lokálky či dluhy KPL. Takhle se opravdu muzejnictví a železniční provoz budovat nedá! " "Těm, kteří dosud nejsou ČLENY KŽC nebo se jimi stát nechtějí a mají k dráze kladný vztah a pohybovali se kolem „Šenovky“, nabízíme nový smysl činnosti pod záštitou značky KŽC po letech předchozí stagnace a dezorientace." Ještě že se Pavel včas zorientoval (napsal bych "našel správnou orientaci", ale to by asi bylo příliš laciné, že...) |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 20:49:23 |
|
ad 262: 1) předpokládám, že na stránkách http://kzc.cz/kontakty/cz::action:31101 umístili fotku s jeho souhlasem 2) šaškárna s přípitky u "opraveného" přejezdu (pokud myslíte tu s hejtmany) byla zorganizována pány Křížem a Augustou po zániku KPL |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 21:14:19 |
|
Ad 262: "Říkejte si co chcete,ale za něj se tam aspoň jezdilo". Téměř přesně citujete ty, kteří se nám po roce 1994 vysmívali, když P.Kříž ukončil v ZMŽ činnost a myšlena byla krátká epizoda provozu do Zubrnic v r.1993. |
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 21:36:03 |
|
Však on ho Bůh potrestal - když jsem měl noční službu u kotle na 310 006 v Šenově, tak letěl z obytného vozu nejdřív on se sprškou nádobí v zádech a pak vyběhla jeho žena, která měla něco v ruce (v té tmě to vypadalo, jak sekyra,či kladivo, ale nechci kecat) a tak drsně mu vyčinila, že si myslím, že spal tu noc pod širákem. To je dostatečný trest, když s ní žije :D Nejvíc mě mrzí, že jsem mu dal roku 1992 nástupní dekrety mého dědečka pro museum v Zubrnicích. No, co se dá dělat. |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 21:41:19 |
|
Když už se tu propírá KŽC, tak se jen zeptám na příjmení pána uprostřed v tmavých brýlích na této fotce -> http://kzc.cz/UserFiles/image/team-polsko.jpg Mám dojem, že ho znám osobně, ale neřekl bych do něj, že má cokoliv společného s KŽC a vlaky obecně. Pokud by to někdo nechtěl říkat obecně, tak klidně na email nebo icq v podpisu... Moc děkuju.
|
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 22:02:13 |
|
To je zajímavá fotka - to je na tom "opravovaném" Šenovském nádraží? :D |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 22:08:10 |
|
"podle sdělení místních" jde zřejmě o restaurační zařízení v okolí dráhy, kde možná řeší budoucnost lokálky |
čumil Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.246.194
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 22:09:15 |
|
To není jen o KŽC. Kdyby jim mnozí nešli na ruku (ať z různejch spolků, který se pak tady na káčku hrozně diví, kdo že jim to tam na kaci nepřijel do revíru a tejden před tím, měli v hospůdce dýchánek a nebo z různých úřadů) tak jak jdou, moc by toho sami o sobě nezmohli. A to si myslím, že je ten hlavní kámen úrazu. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 22:20:38 |
|
Koukám, že nejen do Impéria přišlo jaro Von je Pavel sice asi fakt pěknej kluk, tak vám rozumím. U nás ale žijeme postaru Feudální konzervativec radši trávil den u nové imperiální kočky a pozoroval, jak se vysoká rozestavěnost mění ještě ve vyšší. Já nějak na ty chlapy už asi prostě nebudu
|
MaSo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.225.212
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 23:21:48 |
|
Tomáši, to sou tvý vlastní koťátka, nebo se ti mrcha bílá spustila s nějakým "sousedem"? ;-) Tomu říkám interaktivní muzeum! |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2677 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 23:40:41 |
|
My doma = ve starém muzeu měli vždy černého kocoura. Po mém odchodu z vedoucí funkce u nejmenovaného národního železničního dopravce, nás kocour opustil, páč už u mě nenacházel dostatečné využití svých věšteckých schopností To snad každej vidí, že "feudální konzervativec" netrávil den v té přepravce, ale na schodech k služebnímu bytu. Tedy ta bílá stvoření má Imperiální manažerka prodeje (členka občanského sdružení Klub Železničního muzea Zlonice) - přece
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.88
| Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 00:11:36 |
|
Tak vám všem děkuji za ponaučení...tak daleko jsem nikdy nedošel,abych pozoroval jak se tam věci,styky a podobné sounáležitosti měli,či dokonce mají... Tome,ty fakt jinej nebudeš...tak jen aby ti to múúzeum imperiální klapalo. |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 16:57:25 |
|
Tady je něco k jinému privátnímu muzeu, jehož spolčení s kritizovanými osobami ponechávám bez komentáře - základní informace jsou například zde: http://www.zelpage.cz/zpravy/8112 a zde: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3920-Vytopna-Zdice-zahaji-u z-sestou-sezonu/ - k tomu přidávám podrobnější podklady o jízdních řádech zvláštních vlaků ze zaváděcí depeše: (za jakékoli důsledky zveřejnění i té části podrobností, která zatím nebyla jinde publikována, ovšem předem odmítám nést jakoukoli odpovědnost). |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 18:21:26 |
|
Vidím, že se ve Zlonicích snažíte a ohýbačka ohýbá! Ale že by si mohl Tome přihodit nenápadně detailek nápisu - firmy na ohýbačce??!! Jak sem tak tady koukal na ty Šenovský koleje, tak takhle kdyby jsme to měli na zahradní třístovce ZŽZ, tak sme věčně na zemi... |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 18:44:16 |
|
Nedělní "projížďka": T435.0108, T435.0114 - místo snad netřeba představovat... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 23:59:12 |
|
že by si mohl Tome přihodit nenápadně detailek nápisu - firmy na ohýbačce To bych se musel vohnout Všichni ale přece vědí, že je "Sďélano v ZŽZ" - kde jinde. Mně může do ruky něco půjčit leda dobrodruh. Ačkoli, na co nesahám, to nerozbiju
|