Autor |
Příspěvek |
Fotojízda Uhřice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.250.254.226
| Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 11:21:56 |
|
Jena: Jisté to není. Stejně tak ale není jisté, že nepadne ještě před akcí, proto 810 takto narychlo. I já bych si představoval trošku jinačí soupravu, ale ... Jirkas, Orky: Těch 22000,- je ještě 2000,- pod cenou. Při nasazení 810+010 dokonce 8000,- pod cenou. Tzn. Orky, že skutečné náklady a jaký bude mít organizátor "kšeft" si můžete zcela jednoduše spočítat sám A to počítám s cenami při odjezdu ve 12:25, protože pro druhou variantu KCOD cenu prozatím nestanovilo - bude ale určitě vyšší a toto riziko na sebe přebírají organizátoři. Žádné terno to není že? A i přesto je několik účastníků již přihlášených. Hlavním oganizátorem je Pavel Marek alias m@r@. |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 12:06:54 |
|
Pro zajímavost: Kdo by chtěl nějakou jízdu v okolí Prahy za rozumnou cenu, tak Výtopna Zlíchov může nabídnout tu nejmenší a nejlacinější soupravu, co má: T211.0, či 1 v různých barevných provedeních a jeden osobní rybák. Počítejte, ale že nejméně se zaplatí za jízdu cca 10 000 korun, to proto aby mělo vůbec smysl vytahovat stroje z výtopny. To je asi takový výchozí stav. Přičemž to je cena, za kterou lze jet třeba z Prahy Smíchova do Davle, tj 60 vlakokilometrů. Pokud je to někam dál, tak počítejte s cenou navýšenou tak o 160 až 170 Kč za další ujetý kilometr. Pokud byste chtěli něco většího, tak můžeme poskytnout T334.0, ale bude to zas o něco dražší, na druhou stranu, je to rychlejší a silnější stroj než T211.0. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7229 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 09:20:55 |
|
za 22tis už máte snad i Mn vlak. cena 742 od ČDC je za 2tis/h i s fírou. Cena vozu - půjčení se bude pohybovat kolem 2tis. Takže zbývá spočítat dopravní cestu. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8003 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:31:34 |
|
750371: nemáš. Bumlák vyjde se vším všudy na nějakých 35-40.000,- Pokud bys chtěl mašinu (jen) z Břeclavi. Počítej sám: mašina - cca 20000,- (cca 10hod výkonu) vozy - cca 5000,- (řekněme 1000,- za vůz, dá se i levněji i dráž) dopravní cesta (cca 110km) - cca 10000,- sestava JŘ, doprovod a další serepetičky - 5000,- Možná se v něčem pletu, ale tohle bych viděl jako reálný předpoklad. |
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:40:28 |
|
Jena: byls rychlejší. Jen k tomu dodám, že to jsou všechno ceny BEZ DPH 20%.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8004 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:45:36 |
|
T_m: jo, vidíš, to jsem zapoměl dotat. Takže se to "hezky zapůlkulatilo" na cca 50000,-... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7230 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 13:54:13 |
|
Jena: já si myslím,že by to šlo cenově srazit. -návoz loko z BV nebo Otrok lze vyřešit. (nutno uvažovat jen víkend!) -10h výkonu je moc,samotná lokálka se dá zajet za 4-5h. (pak záleží na návozu,nejlépe přeprava studené loko do HO na vlaku) -dopravní cestu musí někdo spočítat,to já teď nevím - JŘ,nekoukal jsem jestli tam je nějaká PP trasa,lze použít - doprovod, stačí jeden ved. posunu. To už lze vyřešit dohodou. Podle mě, 20-30 lidí je celkem reálných a cena cca 1500kč na osobu. Něco už jsem naznačoval Šarimu a Rosťovi,tak uvidíme. |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 14:27:42 |
|
750371: Objednej si něco u ČD a pak piš. Kupříkladu zapůjčení osobního rybáku od ČD stojí v Praze zhruba šest tisíc. Na půl dne za poloviční cenu ti ho nikdo nepůjčí. Samozřejmě je docela možné, že různými kamarádčofty a černotami to třeba ještě lze srazit dolů, ale to není podstatné. |
Nickname90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 16:12:39 |
|
Zdravím, věděl by někdo nakrelslit kolejové schéma tratě Ružomberok - Korytnica-kúpele? Nejlépe s kilometráží, mosty, kříženími se silnicí... Moc děkuju.
Ostravština je svebytny a plně srozumitelny jazyk. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8005 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 17:53:46 |
|
750371: já si myslím,že by to šlo cenově srazit - jistěže, s těmi nejlepšími konexemi i na 0,-... Což ale asi moc nehrozí... návoz loko z BV nebo Otrok lze vyřešit - to nepochybně, třeba nějakým Mn, ale je to pouhá teorie. Ted, když mrzne to asi nepřipadá v úvahu vůbec, navíc k tomu jsou dráhy obecně krajně neochodné přistoupit. A když už, zaplatíš za různé manipulační poplatky víceméně totéž, jako když vyrazíš v den D z depa. 10h výkonu je moc,samotná lokálka se dá zajet za 4-5h. - zaplatíš hezky čas od "hranic do hranic". Těch 10h není nijak nadsazené, možná by se to ujelo za méně, ale ne o mnoho. Raději si tu hoďku, dvě připlatit a mít více pohody... dopravní cestu musí někdo spočítat,to já teď nevím - přesně to teď nevím jistě, ale vycházel bych z částky 80Kč/km. Zdražuje všecko... JŘ,nekoukal jsem jestli tam je nějaká PP trasa,lze použít - pokud se mluví o zvláštním vlaku pro fotiče, potřebuješ extra JŘ. Pokud je volná trať, tohle je spíše "haléřová položka" doprovod, stačí jeden ved. posunu. To už lze vyřešit dohodou - ano, můžeš schrastit někoho, kdo to odjede zadác. Ale dráhy Ti to stejně naúčtují jako "plný výkon" a zda se pak s dotyčným dohodneš a on Ti ty peníze dá zpětně, to je Tvoje věc. Moc tím ale nezískáš, bo ten borec Ti maximálně dá to, co dostane "na ruku" k výplatě, což není zdaleka stejná položka, jako si účtuje dopravce. Např. hodina výkonu fíry před pár lety vyšla na nějakých 500,- Kč +-. Kolik z toho dostal on? Podle mě, 20-30 lidí je celkem reálných a cena cca 1500kč na osobu - no dyť, 30x1500,- máš 45000,- Což by MOŽNÁ mohlo stačit... |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 19:41:21 |
|
Fotojízda Uhřice: Říci si takovou částku za 810 už hraničí s dobrými mravy. 300 kč/km mi přijde nechutné. Bram: Jo, ale to už je motorová lokomiva+vozy, i když je malá. A pořád evidentně o třetinu levnější.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7231 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 20:25:19 |
|
Jena: 1500kč na osobu není snad moc,ne? Jenže nejsem místní abych to pořešel s ČDC. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 20:35:03 |
|
Trasa by tu snad byla: 62910/1 a 82952/3 |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 20:47:34 |
|
stejně mi není jasné, proc se nedomluvíte s nějakým soukromníkem. Odjelo by se to za polovinu)) http://t211.cz/ Pro objednávky a detailní informace o jízdách kontaktujte majitele mašinky: Škrob Ruda, tel.: 725205472; e-mail Poupera Jirka, tel.: 728111748; e-mail http://kpkv.bilysklep.cz/ Klub přátel kolejových vozidel Brno Kontakt: Ing. Jiří Kotas - tel. +420 604 237 653
Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7233 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 20:59:32 |
|
Jenže ta T211 a jiné tam moc nepasují. 810 a 742 není kýč,ale řada patřící k této lokálce. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 21:05:47 |
|
750371: přesně tak, stejně jako T466.0/735
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 21:10:40 |
|
AHA, PÁNOVÉ JSOU FAJNŠMEKŘI?!? TAK TO POTOM ANO. Pak ale musíte akceptovat cenu.
Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5634 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 21:36:09 |
|
Za nějakou dobu budete litovat, že jste těch 550Kč nezaplatili. |
Fotojízda Uhřice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.250.254.226
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 23:05:40 |
|
Orky: Ano. Organizátoři jsou nevychovanci, kteří postrádají dobré mravy. Sorry, ale ze svého by organizátoři platili i tak dost a nepotřebují sponzorovat nějakého Orkyho, kterému je líto vyhodit takovou nehoráznou sumu za soupravu, která by připomenula pravidelný provoz na této trati. Máš plné právo si fotojízdu uspořádat sám. Pakliže máš potřebné finance, tak si dokonce můžeš jet i sám. Je vidět, že v naší šotospolečnosti držgrešlí skutečně nemá cenu se o něco snažit. Počet míst na sezení 810+010 je 117 míst, pokud to zaplníte, tak cena za osobu může být 257Kč. Neručíme poté ale za to, že zvládnete pořídit nějaký ten pěkný snímek. Vlak i tak nevyjede, protože cena se českému šotouši bude vždy zdát vysoká a raději bude dokola diskutovat o nehoráznosti organizátorů, než aby se přihlásil a možná poslední vlak si užil. Ono nejlépe kdyby to měl vše zdarma. Ale že by se pokusil podobnou zorganizovat sám, tak to né. |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 23:19:43 |
|
Kdo chce, ať se přihlásí, kdo nechce, však nemusí. Ceny prostě jsou takové, jaké je ČD stanovily. Kdo nikdy nic v tomhle duchu neorganizoval, tak nechápe (a ani se nedivím), kdo k tomu někdy už přičichl, tak se nediví. Jen se podívejte třeba na loňský rok na přehled zvláštních jízd, kolik jich bylo s vozidly ČD a kolik jich bylo soukromých. Divíte se tomu? A to ještě ty jízdy s vozidly ČD byly téměř všechny takové, že to ČD buď samy pořádaly, nebo na akci nějak spolupracovaly. Prostě pronajmout si čistě komerčně něco od ČD je často ta nejdražší a nejmíň pružná varianta, ale někdy to nejde jinak. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 00:03:20 |
|
Kluci, pokud jste ochotni dat Kč 1500,-, složte se čtyři, a může se jezdit až do vyškubání kolejí http://www.youtube.com/watch?v=P9Tk2mCdHPY
Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7234 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 07:56:16 |
|
Bočeli: T 466.0 by tam také pásla. Nicméně,když vidím,že někteří nejsou schopni pojmout ani 810,tak o tomto si můžem nechat jen zdát. A přitom by stačilo se jen domluvit! Jednou toho budem (budete) litovat. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7235 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 08:03:05 |
|
Bočeli: nezkusíme tedy klasický Mn? Zkusím se dotázat u zdroje. Pak se stačí jen složit na ten vagon(y) |
Avantime
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 09:52:27 |
|
Veřejná vyhláška - Usnesení o přerušení řízení ve věci zrušení části regionální dráhy Čejč - Uhřice u Kyjova (Příspěvek byl editován uživatelem Avantime.) |
Avantime
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 09:54:17 |
|
Veřejná vyhláška - Usnesení o přerušení řízení ve věci zrušení části regionální dráhy Libochovice – Vraňany |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 10:17:07 |
|
Avantime: Zajímavé. Že by o ty tratě měl nějaký soukromník zájem ? U trati Libochovice-Račiněves(-Vraňany) možná jo (turistický potenciál - libochovice, Budyně nad Ohří, Mšené Lázně), ale u té druhé trati nevím nevím. |
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 10:38:15 |
|
ZFJ:V těch vyhláškách je to napsané kdo má zájem,u tratě do Uhřic se jedná o naftové doly,které nesouhlasí se zrušením tratě.A o trat Libochovice-Račiněves má zájem KŽC.Ale i tak je to paráda,u tratě do Uhřic je v tom nejhorším případě čas udělat ještě nějakou zvláštní jízdu do konce března a u tratě Libochovice-Račíněves dokonce do konce června. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 10:38:47 |
|
Z F J: Stačí si ty dokumenty přečíst... U první trati jsou to MND (ropa), u druhé KŽC.
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 10:50:30 |
|
Kluci, poměrně často mně někdo oslovuje za účelem vypravení nějakého šotovlaku, nejinak tomu bylo i v případě trati do Uhřic (kde už mimochodem bylo těch fotojízd víc než dost, tak se docela divím, že ještě existuje někdo, kdo to nemá projeté). Já se MOC omlouvám, ale nemám s pořádáním jízd pro fotografy z důvodu jejich (zbytečně přehnané) náročnosti a neustálé nespokojenosti s čímkoliv příliš dobré zkušenosti (kdo někdo nějakou podobnou jízdu udělal ví dobře o čem mluvím), a proto se této činnosti budu v budoucnu věnovat jen v omezené míře a vždy se budu snažit ještě více zapracovat na průvodních materiálech k jízdám, aby tyto akce měly jasná pravidla (všichni jdou fotit nejprve na jednu, pak na druhou stranu, nekazíme fotky ostatním, nepoužíváme sprostá slova, nešlapeme lidem do záhonků, nehulákáme po místních, kteří se z překvapení, že u nich opět vidí vlak příjdou podívat na nádraží - ostatně i za běžného provozu snad nebývala nádraží liduprázdná, atd... atd...). Do budoucna hodlám pracovat hlavně na akcích pro širokou veřejnost, protože "obyčejní lidé" dokážou tuto práci a uspořádanou akci ocenit, jsou rádi, že něco jede a je jim jedno, že na oknech motoráku jsou (třeba) nalepeny reklamy se jmény sponzorů, kteří jim jízdu z větší části zaplatili. A když už je řeč o cenách, letos jsem měl u příležitosti 10. výročí stránek O prototypech chuť udělat výjimku a uspořádat pro šotiče jízdu rettro rychlíku s T478.1002 z Brna do Trenčianských Teplic. ČD mi nabídly za akci cenu 138.000,- Kč bez DPH. Omlouvám se tedy, ale žádná jízda nebude, neb tiskárnu na penízky nemám - ale píšu to jen abyste věděli, že takovéto jízdy prostě zadarmo nejsou, a tak pokud něco udělat chcete, hold prostě to budete muset i zaplatit... Já osobně celkově penězi neoplývám a dost se rozmýšlím, jestli mám jet třeba na akci za 300,- , ale když na to nemám, tak prostě nejedu a hlavně držím hubu (promiňte mi ten výraz) a nekritizuju organizátora za to, že má předražené jízdné!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Počítač Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:00:16 |
|
KŽC plánuje na budyňské trati sezonní dopravu, viz www.kzc.cz. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:03:33 |
|
KŽC má například na tento rok rezervovanou i jízdu z Dobronína do Polné, takže bude i příležitost si trať projet
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:04:03 |
|
"Zeleznicni" = 2481: Nemáte tak docela pravdu: Augusta se totiž asi skutečně snaží lužeckou trať získat do vlastnictví KŽC, ale MND chtějí pouze i nadále dopravovat vytěženou ropu po železnici, ale nikoli převzít trať do Uhřic do svého vlastnictví (jako vlečku) - lze proto důvodně předpokládat, že SŽDC jim "dá nůž na krk", a pokud MND dosavadní "veřejnou" trať nebudou ochotny převzít do svého vlastnictví a ta se tak nezmění na "privátní" vlečku (o niž péče by určitě nebyla nijak příliš levnou záležitostí), bude mít současný "generál" SŽDC (dosazený Bártou) jistě dost možností k prosazení požadavku, aby MD ČR o zrušení trati rozhodlo kladně, takže přerušení řízení je (určitě aspoň zatím) pouhým nic jiného neslibujícím odkladem takového rozhodnutí ... Ostatně, podobným případem je třeba aktuálně i "Jemnička", kterou údajně chtělo (jako celou trať) převzít do svého majetku a zprávy město Jemnice - tam ovšem zřejmě navíc účinně škodí i negativní síly působící z aparátu Kraje Vysočina ... |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:07:32 |
|
režista: Já jsem pouze vypsal, které subjekty se zasloužily o přerušení řízení, nic víc
|
režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:14:12 |
|
"Rosta_kolmix" = 2896: ZLATÁ SLOVA: to by se mělo tesat do kamene - a hlavně by si to každý "šotouš" měl pověsit nad postel a před spaním si to opakovat jako modlitbu až do usnutí ... "Jeden myslel - a vymyslel ....." = víte, co: ať si každý "chytý" nejdřív sám zkusí, co obnáší příprava a organizace nějaké akce pro veřejnost nebo i jen soukromou skupinu účastníků - to by pak najednou bylo "myslících vševědů" i kritiků (bez vlastních zkušeností) podstatně méně ... |
režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:22:20 |
|
"Zeleznicni" = 2482: Pardón, já jsem si Vaši reakci dal asi až příliš do souvislosti s výrokem "Z F J" znějícím "Že by o ty tratě měl nějaký soukromník zájem ?", takže jsem ji špatně pochopil - o uhřickou trať jako o "provozování dráhy" (podle mě) žádný "soukromník" zájem nemá (a SŽDC zjevně také ne) ... |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 11:32:28 |
|
režista: V pohodě, také jsem to mohl napsat lépe... Pár obrázků ze Ždáňky, duben 2005
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 13:34:13 |
|
Dávám za pravdu Rosťovi.Připravuji na tento rok výročí jedné tratě a běhám okolo toho už od září.Mám na to ještě 9 měsíců a nebýt Rosťovi pomoci,asi bych do toho nešel.Nikdo neocení tu práci kolem toho,to běhání,zařizování a zhánění.Spíše se najdou hlavně takoví,kteří jen kritizují proč je to tak a není tak a podobně.Nedovedete si představit,jak je těžké všem požadavkům vyhovět.Ale je to "moje" trať a tak budu rád,když se oslava povede aspoň tak,jak je to naplánované.Dá to ještě hodně práce,ale věřím v dobrý výsledek. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 14:24:23 |
|
Ale jo, Milane, lidi (jako široká veřejnost) to ocení určitě, ale šotouši to neocení A jinak - nedělej mi reklamu
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 14:42:35 |
|
Každému podle zásluh. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 18:03:40 |
|
Koukám,že se opět našla spousta ,,rádoby,,fotičů,kteří nik nic nezařídí,ale budou kamenovat každého jiného,kdo se o nějakou akci pokusí,a přitom vyhodí spoustu peněz něk jinde a možná i za větší ,,hloupost,,. Takže nechápu útoky těchto jedinců. Přiznám,že jsem za ty roky díky svému povolání neměl možnost projet ždánku,a proto jsem vděčen za poskytnutou možnost i třeba za vyšší cenu. Proto držím palce a dík i za 810,možná na ně budem jednou vzpomínat jako na 131 aj. Mizí pánové,mizí. |
Keramypu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:04:51 |
|
Co se týká Mn , tak bych byl ochotný zaplatit 1500,- . Přece jenom by to byl asi poslední Mn vlak do Uhřic ... Možná je to blbost , ale nebylo by levnější si nechat přistavit např. 2 vagony Es do Uhřic ? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7239 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:31:19 |
|
Keramypu: bylo. Záleží jak se k tomu postaví osazenstvo a hlavně ČDC,které už tam vydalo ZAN. Nicméně nic není nemožné a je to jen o penězích. Buť teď a nebo už nikdy... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8010 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:31:50 |
|
Keramypu: nepochybně bylo, ale po A) pro tu trať jsou typické cisterny (a dříve snad zetky do Ždánic), po B) dost těžko pak můžeš ovlivnit jízdu vlaku, aby postál tady a tam, popojel, couvnul, počkal atd atd... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7240 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:35:29 |
|
Kotle bohužel zpravidla nejsou Carga,takže snad jedině zetky. Jízdu vlaku bohužel ovlivnit nelze,i když...je to o dohodě. Obsluhu by šlo udělat strojem od Mn z Hodonína. Hlavně to vyjde levněji než šoto-Mn. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:46:23 |
|
750371: koukám že se tu sleduje cesta, jež jsme zvolili u nás na Tovačovce Pokud by došlo k realizaci, měl by se tam minimálně v jednom kuse objevit kotel. To jsou více než typické vozy pro Ždáňku. Nešlo by to nějak sjednat přímo s MND ?
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8012 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:49:45 |
|
i když...je to o dohodě - těžko se "dohodne" prodloužení jízdních dob o několik hodin... Navíc, ta trať vede často "úplně mimo", takže z auta bys toho moc nenafotil. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7242 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:51:25 |
|
Po vzoru Tovačova,protože je to nejlevnější varianta. Jinak bych byl klidně pro fotoMn. Jenže nejmíň 20 lidí a cena víc jak 1500kč. Hlavně stále schází organizátor...Musíš překecat Rosťu. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7243 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:53:28 |
|
Jena: na co několik hodin? Zdržení v rámci možností. Pak otázka kolik by do toho šlo lidí? |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:10:31 |
|
750371: A vůbec v jaké časové poleze je do Uhřic v současné době psaná obsluha? Při naší akci to byla dosti omezující skutečnost, neb pravidelná obsluha Mn mohla do Tovačova přijet prakticky kdykoliv. Tudíž na nějaké časy se nemohlo vůbec spolehnout. Také hrozilo nebezpečí, že obsluha vyjde až na dobu kolem 17-té hodiny, což by při současných světelných podmínkách ztrácelo pro fotografování zcela smysl. Tím bych chtěl naznačit úskalí jež vypravení pravidelného vlaku znamenají.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8013 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:43:17 |
|
750371: Hlavně stále schází organizátor... - jak se to vezme. Uvidíme... Musíš překecat Rosťu. - Rosťa má svých starostí dost a pořádá jiné, moc hezké akce. na co několik hodin? Zdržení v rámci možností. - několik hodin proto, aby se těch záběrů udělalo "dost". Ano, můžeš využít "pravidelný Mn" s pseudozátěží, ale jen těžko budeš ovlivňovat, kdy vlastně pojede. A jak. Navíc, co ušetříš na poplatcích za vlak, to Ti bude chybět při shánění lídí, protože do této, řekněme nejistoty, se nepohrne zdaleka každý. Navíc, pokud tam je ZAN, pochybuju, že jej tak snadno prolomíš. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 22:03:14 |
|
Jena: přesně tak. Nikde není záruka, že psaná obsluha Mn vlakem pojede podle JŘ (zpravidla tomu tak vůbec není). Skutečná jízda takového vlaku může být +- několik hodin. Je to spíše o čekání než o focení a hodně velká sázka do loterie. To jsme si naostro vyzkoušeli se zetkou, kdy vůz dorazil na místo určení se zpožděním cca 2 hodiny oproti psanému JŘ. Proti vypravení této varianty též hovoří fakt, že na Ždáňce není zrovna dvakrát moc míst, kde lze vlak fotografovat a zároveň ho stíhat na trati.. Já osobně bych v tomto konkrétním případě byl pro druhou variantu - tudíž FOTOMn vlak
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 22:08:08 |
|
To co se povedlo na Tovačovce se do Uhřic podle mě rozumně udělat nedá. V Tovačově se dala relativně dobře odhadnout doba, kdy to pojede, jsou tam místní špehové, kteří dali info, navíc se to dá stíhat autem a vlak se nemusel moc zdržovat, v podstatě vůbec. To všechno je do Uhřic problém. A že se (nejen) Rosťovi nechce do organizace něčeho do Uhřic se nedivím. Kromě jiného je totiž hodně problém organizovat něco někde, kde to člověk pořádně ani nezná a poznat to, je v takovém zapadákově práce na pár dní a objíždění autem. Na Tovačovce už s Rosťou víme, co si můžem dovolit a jaké jsou tam podmínky a možnosti, do Uhřic to tuším mnohem míň. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 03:10:55 |
|
Nee, ogaři, mně fakt neukecáte - mám jediné volnější období v roce, kdy se snažím dohnat resty za uplynulý půlrok. Na pomyslné nástěnce (v reálu různě po stole) mám lístečků s úkoly toho času 38 a rád bych jich alespoň polovinu pozvyhazoval do března, kdy se naplno vydám shánět sponzory na letošní Tovačovky (tedy doufám, že ještě nějaké budou) a zbytek do května, kdy začnem naplno dělat na letošních akcích KMD, kterých bude letos ještě o něco více než loni a asi jich i bude více s párou Navíc je pravda to, co napsal Jirka - na takovéhle akce je třeba každopádně někdo místní nebo dobře trati znalý, akce na dálku jsou mnohem náročnější (i když taky se dá)... A poslední veledůležitá pravda je, že mně tu velebíte neprávem, já nejsem žádný superorganizátor, ale jen spoluorganizátor!!! Na akcích na Tovačovce máme zhruba třetinový podíl já + Jirkas + zbytek KMD, na jiných akcích je to v mém případě ještě míň, protože u každé akce je rozhodující podíl někoho místního (třeba v případě loňské Budišovky to byl vpodstatě místní Mildaklewar) atp. Falešný dojem, že já jsem hlava toho všeho nabýváte možná proto, že zajišťuju propagaci, tak jsem vidět o něco víc než ostatní, ale já fakt na žádné akci nemám o nic větší podíl než spoluklubovníci. Takže se kdyžtak místo Rosti bavte o KMD (Příspěvek byl editován uživatelem Rosta_Kolmix.)
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 06:54:46 |
|
takže kvůli neochotě Rosťově přestanou jezdit po Ždánce manipuláky fakt dík )))) |
Keramypu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 15:23:36 |
|
Zrušení Tu čejč - Uhřice u Kyjova pozastaveno na 90 dnů kůli nesouhlasnému stanovisku MND : http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/6A167ACD-9A05-4751-99FE-916EF663B 2DE/0/VV_Cejc.pdf |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2903 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 16:03:10 |
|
Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 16:45:16 |
|
Manipuláky dojezdily již před časem a to prakticky se zavřením zdejší šroubárny. Můžem jen děkovat Moravským naftovým dolům díky nímž trať vydržela až do dnešních dnů byť jen ve zkrácené délce. Nebýt nich, vypadala by dnes celá trať jako zesnulá Morkovička. Přerušení řízení jen dokládá, že MND i nadále za trať bojuje narozdíl od jiných subjektů....
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7245 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 18:25:35 |
|
Jena,Bočeli: využít lze 742 od Mn BV-HO-BV,ta má posun v HO,ale nevím přesně od/do,musel bych se podívat. Nicméně pokud by někdo z vás zkusil domluvit foto Mn,tak já už nyní vím o cca 10ti lidech. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 12:29:42 |
|
Zákaz nakládky:
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 13:55:33 |
|
Zeleznicni: a nějaký důvod toho zanu jsi nepostřehnul? žádný rozumný mně momentálně nenapadá |