Autor |
Příspěvek |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 11:42:26 |
|
Doktorkroupa: Souhlas - to fakt může napsat jen hlava dokonale vygumovaná. Když rozdávali rozum tak si ta osoba někde za rohem lakovala nehty, tu diskusi nemá cenu vůbec číst
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 13:06:33 |
|
Tak to vidíte cibulky,byli jste odhalemi.No nedat přednost DÁMĚ šmatlající v kolejišti, no to je vrchol.To jste gentlemani? Zastavím,slezu dolů z mašiny, nabídnu rámě,převedu na druhou stranu,řeknu "těšilo mě MADAM",v klidu vylezu na svého oře a pokračuji v opatrné jízdě.Z práce jdu s velmi dobrým pocitem. Vždyť pracujete pro firmu Č-asu D-ost.Tak kam spěcháte CIBULKY? |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.178
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 13:25:09 |
|
Cák se stalo vážení v Liběšicích?Nemáte tušeníčko? |
Co se stalo? Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.40.86
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:10:18 |
|
Co jsem tak slyšel vyřvávat vlakvedoucího v Lovosicích, tak někde na Zimoři přejel vlak nějakou fotící osobu-jestli to byl šotouš co fotil vlak nebo jen nějaký turista nevím. |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:01:24 |
|
Corllin: 854 jsi jezdil? Oni ti to Libeňáci už půjčili? Porucha první samostatnou šichtu, to je zákon schválnosti a v 99% se s tím musí počítat - taky jsem si tím prošel, dokonce 2x vždy při změně působiště. Většinou se s přibývající zkušeností ukáže, že některé poruchy jsou jenom běžné provozní problémy, které první den přerůstají přes hlavu. Chce to neztratit tvář a nezačít u toho jančit, pak se to řeší dobře a trhání hlav se nekoná. Přítel na telefonu je dobrá věc. Zase má nezkušenost a nerozkoukanost jednu výhodu - člověk nevidí to, co by později nejradši neviděl, ale musí to skousávat dnes a denně. Ad rychlokvašky a Třebová: Taky jsem už slyšel různé historky, co všechno se tam při kurzech děje. Ať si v hospodě semelou co chtěj. Snaživci se spojí se snaživcema, společně dobře projdou a můžou si různě poradit a blbci se vyčlení sami. Kde je psáno, že se s nima musí chlastat u stejnýho stolu. Vždyť si vy zkušení ajznboňáci můžete vyčlenit stoly nebo hospodu a z těch prostě "kindrsáky" odejít, když budou moc tlachat. Nějaká stavovská čest ne?:D |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:37:12 |
|
Ad Ml636: Jj, půjčili. Na 854 máme pár směn v turnuse.
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11107 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:47:15 |
|
Ml636: Jaká čest když jsou slyšet přes celou knajpu jak jsou neomylní a jak jsou skvělý šmarjá...hanba jim!! Doktorkroupa: Dal jsem si tu práci a tu diskuzi přečetl..evidentně se jedná o nějakýho totálního vola..ale když vidím, že je to tam boj s větrnýmy mlýny tak tam ani raději nebudu reagovat.. Naštěstí i lidé co na lokomotivě v životě nebyli mají rozum a pochopili, že to jsou opravdu žvásty nějakého blázna, který se na sebe snaží jen upozorňovat..ale opravdu dost hloupě!
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11108 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:48:08 |
|
Drn: Tak ty jsi to už taky slyšel jo??No já nevěřil vlastním uším, že je to fakt on
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:54:26 |
|
Ad Luboš_ct:Vždycky se nějaký chytrák najde. Prostě, pokud ti kluci nepochopí, že k tomu zaměstnání musí VŽDY přistupovat s pokorou, tak dlouho toto zaměstnání nevydrží dělat.
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:55:06 |
|
Ad Luboš_ct: Nevím sice kdo to je, ale asi tuším, jen jsem nevěřil tomu, že to je možné.
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 16:14:41 |
|
Corllin: Tak gratulace, že jsi se dostal do turnusu. Mám Katry rád, ale abych se na šichtě klepal, že tam posunu papíry, že jim tam vydejchám jejich vzduch, nebo ošmatám svýma rukama nečistýma "jejich" čudlítka a páčky a je z toho trefí. To už je lepší se od nich držet co nejdál, ať si je užijou... Tak přeju hodně šťastně najetých kilometrů. Už jsi byl s Katrem mimo zácvik i v Tanvaldu, nebo jenom Boleslav? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 16:42:11 |
|
Ad Ml636:Sám ani nevím, jak jsem se do něj dostal. No nevím, já tohle moc neřeším. Jsem v práci, né u někoho na navštěvě v bytě. Po konci směny si po sobě uklidím, umeju okna. My je máme v turnusu. Jak osobáky do Mladé Boleslavi, tak rychlíky do Tanvaldu.
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
jzb Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.7
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 22:09:20 |
|
v Malomericich prevraceny naklad, zborene vedeni a osobak,ktery do toho najel. |
vykolejení Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.9.14
| Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 22:47:23 |
|
Mimořádnost v provozu Trať260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět) Úsek: Brno-Židenice - Adamov Kraj: Jihomoravský kraj Trať250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět) Úsek: Brno-Židenice - Brno-Královo Pole Kraj: Jihomoravský kraj Počátek: 22.01.2011 21:59 Příčina: následky vykolejení vlaku Plánovaný konec: 23.01.2011 06:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz přerušen. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz přerušen. Seznam pravděpodobně dotčených vlaků: EC 176, EN 476, EN 477, Os 4701, Os 4705, Os 4738, Os 4740, Os 4759, Os 4601, Os 4611, Os 4904, Os 4960, Os 4969, Os 4978 *Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit. Poznámka: Nákladní vlak Rn 52336 (ČD Cargo) vykolejil ve stanici Brno-Maloměřice. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 01:59:46 |
|
Brno Malo: 363.004 Rn 52336; 242.223 Os 4938
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11111 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 09:31:18 |
|
Fotku Dušana doplním ne příliš kvalitními snímky pořizenými z lávky cca v 6 ráno..plošiňák už byl pryč.. Pravděpodobná příčina vykolejení je zlomený jazyk vyhýbky (mám to z doslechu)..ze snímku od Duše je krásně vidět, že eso si razilo cestu místo do Třebové směr HB..vozy se tam zajímavě položily..náklad měl jet po koleji kde leží ten plošiňák.. Plecháč 223 má utržený přední sběrač najel do toho ve chvíli kdy se to začlo všechno bortit.. Jinak přetahy osobky (oba Metropole a ranní osobní) tahal 754.023 z Králova Pole na hlavní a obráceně..náklady přetahovali po zprovoznění T1a 750.103, 731.007 odebraný ze staniční zálohy a posléze i 750.326.. Ještě teď se zřejmě jezdí motorově..celá stanice a úsek od KrPole až do Židenic je vypnut..z večera se nejezdilo ani po T1 a T2 (na Třebovou) proto ty dva odklony..
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 10:20:19 |
|
Mám to jen zprostředkovaně: včera mohlo dojít k obdobné nehodě v České Třebové na vjezdovém nádraží. Výpravčímu však nešla poškozená vyhybka postavit pro plánovaný vjezd nákladního vlaku od Trebovice. Proto tam poslal zálohu a pochůzkou neschopné vyhybky bylo zjištěno rozsáhlé poškození srdcovky a jazyku vyhybky. Nouzově bylo opraveno, zítra má dojít k opravě. Vyhybka je nyní blokována v jedné poloze, která dovoluje projíždění sníženou rychlostí.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 12:18:20 |
|
Tady je článek a víc fotek z Brna
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13881 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 13:10:13 |
|
Další fotky http://brnensky.denik.cz/nehody/v-malomericich-vykolejila-cistern a-skoda-je-tri-mi.html |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 13:19:22 |
|
Nebere mi hlava, proč se novináři nezeptají... Deník, ať už je to benešovský, brněnský, nevimjaký, vždy dokáže vyplodit názvosloví, typu "Nejspíš kvůli špatné výhybce se v sobotu..." Edit: DI už zveřejnila zprávičku a pár fotek na svých stránkách (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 13:22:14 |
|
Vykolejený vlak způsobil v Brně miliónové škody |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 14:10:24 |
|
další článek k Brnu: http://www.pozary.cz/clanek/38280-vykolejeny-vlak-a-skoda-pres-tr i-miliony/ |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 14:16:28 |
|
Luboš: no vidíš a pak že to v té tmě nepůjde fotit . Stejně jednou skončíš na želpejč . Cargo už toho k ránu moc nenajezdilo, NEx 57201 (363.009) byl v HB spojen s Rn 54231,ale nejspíš to stejně jelo jen do Kuřimi. Obracák ČB-Brno stál odstaven v HB ještě v 8 ráno a nejspíš ještě o dost déle. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 14:22:05 |
|
Corllin, 7477010: Je mi známo, že se má řidič přesvědčit, že může přejezd přejet, otázka je, jak to má učinit, když je mlha a je to jeden z řidičů, který jsou neslyšící. Nejspíš nijak |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 15:06:52 |
|
ale nejspíš to stejně jelo jen do Kuřimi. Jo ještě teď to v Kuřimi stojí ,teda bez mašiny takže můžu potvrdit. Mimochodem jsem oným osobním 4938 zrovna cestoval domů a příjemné to nebylo ...
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 15:09:47 |
|
Maťa: to ti věřím, ale zkus na to koukat z pohledu,že chyběly vteřinky a centimetry a mohlo to dopadnout daleko hůř |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11113 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 17:07:54 |
|
Maťa: A čím ses dostal domů??Ve 23:15 stála v KrPoli regionka ve směru Tišnov čekající na autobusy..
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 17:33:48 |
|
Zaujímavé, prečo novinári píšu ? " tažené žel. kolejové vozidlo " , keď predtým vedia napísať " cisterny ". Žeby boli platení za počet slov v článku ? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 17:37:38 |
|
Ad Deleter: Já jsem jenom psal co píše vyhláška a paragraf a v tom se o neslyšících nic nepíše. Podle mého názoru by neslyšící stejně tak slabozrací lidě neměli za volant sednout.
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11114 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 17:46:57 |
|
Rk_kn: Jestli oni to neopsali ze stránek DI..? Past: Klika, že se tam na to přišlo zavčasu..dvě nehody tohoto kalibru za noc by bylo dost..
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13883 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 18:33:21 |
|
Rk_kn: jojo, to je spíš problém expertů z DI, kteří se dosti často neumí vyjádřit a zmatené novináře zmatou ještě víc. --- Mmch, Brněnský deník ten mnou výše odkazovaný článek přesunul, takže kdyby ho někdo hledal, nyní je na: http://brnensky.denik.cz/nehody/v-malomericich-vykolejila-cistern a-skoda-je--milio.html |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 21:45:11 |
|
Luboš_ct : jo já jsem z toho osobního v Majlontě utekl bo nemělo smysl čekat na zázrak a použil jsem mhd do Krpole a odtam ve 23 15 jel Dopaz až do Tišnova. Zajímavostí je že těsně před nehodou jsem přijel panťákem z Bílovic nad Svitavou do Židenic a nic netušíc jsem klidně sedl do os 4938 kterým jsem dojel jen na severní zhlaví Maloměřic. Dál už to znáte...
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 22:12:11 |
|
Tak jsem se cestou domů také zastavil v Maloměřicích a udělal pár fotek. Několik dalších na mém webu.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11121 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 01:21:56 |
|
Maťa: Takže jsem Tě v té regínce vidět nemohl..já zastavil hned vedle ní s dvojčetem a prázdnýma uhlákama a čekal do 3hod na přípřež v podobě 731.007 Já tam zastavil jako první pak po nějaké době vedle mne přistál Nex s 363.066 a ještě přess perony plechy Tychy směr Bohumín a Polsko...mezitím se tam objevil ten Metropol.. Jináč předpokládám, že si z toho vlaku nelezl hned ven když tam byly všude dráty pravděpodobně..
|
Mata Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.55
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 06:25:58 |
|
píšu z mobilu - samo ze jsem se hned necpal z vlaku ven ,ve svych 40ti letech vim co muzu a co ne, nicmene uz ve chvili kdy jsme do toho najeli to vypadalo ze je štava vypnuta, navic jsem sebou mel pritelkyni ktera se móóc tesila do postylky a tak jsem musel jednat |
Mates14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 17:30:08 |
|
http://praha.idnes.cz/na-hlavnim-nadrazi-v-praze-stoji-vlaky-kvul i-poruse-maji-zpozdeni-i-2-hodiny-1ba-/praha-zpravy.asp?c=A110124 _163642_praha-zpravy_ab |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 18:20:24 |
|
Hlavní nádraží a Libeň stojí kvůli poruše zabezpečení |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13896 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 19:45:40 |
|
http://www.mediafax.cz/krimi/3161165-V-Krnove-vjel-ridic-pod-vlak -vrtulnik-ho-ve-vaznem-stavu-transportoval-do-nemocnice |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 11:27:16 |
|
Corllin: no v zákoně se to nepíše (to neznamená, že hluchej nemůže řídit), tam se píše, že se má řidič přesvědčit, no a když je mlha a on neslyší, tak holt přes ten přejezd jet nemůže, bo se nepřesvědčil. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 16:19:43 |
|
Chtel jsem si to najit, ale je to zrejme nad moje schopnosti ... napovi (nebo nakopne odkazem na nejaky clanek z novin) nekdo, co se stalo v Plzni na hlavnim pred blize neurcenou dobou? Na konci 1. nastupiste (az temer pod mostem) je hafo svicek, sportovni saly a fotky zrejme prejetyho kluka. Jezdim tam relativne casto, ale driv jsem vystupoval z vlaku od Prahy zpravidla z prvniho vozu (dokud jezdilo Bp) kousek od sluzebniho prechodu, takze jsem se na konec peronu nedostal a ani netusim, jak je to tam dlouho.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 16:29:03 |
|
Sim> například zde
Jindřich "Polenius" Březina |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 17:32:57 |
|
Polenius > dik za info
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 20:26:44 |
|
Deleter : z hlediska "zdravého rozumu" - je to sice trošku kruté - by neslyšící by neměl za volant usednout. Nejde jen o "nějaký" přejezd, ale o běžnou situaci, kdy z vedlejší silnice jede vozidlo IZS (hasiči, sanitka) se zapnutou houkačkou / sirénou a neslyšící řidič je nezaregistruje a způsobí nehodu ... |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 23:45:10 |
|
Neslyšící řidič musí vše sledovat očima před sebe i za sebe zpětným zrcátkem. Pokud tomu nevěnuje pozornost, tak tomu se nemůžeme divit, že zaviní nehodu. Slyšící řidiči způsobují více nehod než neslyšící. Jsou o tom každodenní zprávy. |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.192.46
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 23:45:28 |
|
No oni postižení lidé obecně většinou mají lepší soudnost, než zdraví, kterým nic nechybí, a do zbytečného riskování se nepouští. Samozřejmě to neplatí o všech... Horší je, když si nějaké "velezkušené" postpubertální pako za volantem v autě pustí nějakou svou oblíbenou tuc-tucárnu, vohulí repráky na plný koule, a řítí se městem rychlostí značně převyšující rychlost povolenou a bezpečnou. To je potom vlastně taky neslyšící řidič, bo přes ten rachot z repráků absolutně nemůže vnímat, co se kolem něj děje. A když má ještě navíc tónovaná skla, a na nose sluneční brýle, tak to už je úplně hotovo... Bohužel, takovýchhle vypatlanců jezdí po silnicích víc než dost. A jsou určitě daleko nebezpečnější, než sluchově postižení. |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 23:58:14 |
|
Majkl007- co repráky, už jsem párkrát viděl takový týpky, co měli na uších sluchátka. Fakt, v autě, za jízdy. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 13:17:55 |
|
Michal22 : A jaký je rozdíl mezi sluchátky na uších a hlasitým mobilním telefonem > handsfree ... Při telefonním klábosení máte sice volné ruce na ovládání vozidla, ale sluchově i myšlenkově se stejně věnujete hlavně klábosení "vesměs o ničem" ... a vnímání okolního děni je omezené ... |
ivoš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.167.15
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 14:07:13 |
|
MZ: i s handsfree slyším, když houká samitka, poliši, hasiči. S ušima ucpanýma sluchátkama těžko. A to "vesměs o ničem" usuzujete z vlastních telefonátů? P.S. osobně při jízdě autem mobil vypínám, ev. ignoruju. Nejsem ani manažer ani...se necítím tak důležitý, aby ten telefon nepočkal. |
režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 14:20:21 |
|
Ad "ivoš" = 26.01.2011 - 14:07:13: Tak to jste naprosto extrémní výjimka - skoro bych řekl až "exot": když vidím, kolik řidičů soustavně jezdí s MT u ucha, tak si říkám, k čemu vlastně ta pravidla silničního provozu jsou - tipuji, že bez "H-F" za jízdy telefonuje minimálně každý desátý řidič (aspoň v Praze) ... |
ivoš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.167.15
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 15:28:03 |
|
Režista: raději živý exot, než mrtvola. Fakt je, že mi dvacet bylo už hodně dávno a dnešní fofr života jde mimo mě. |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 16:33:19 |
|
V Banskej Bystirci pri centre dnes horela lokomotíva. |
režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 18:02:45 |
|
Ad "ivoš" = 26.01.2011 - 15:28:03: Správně - bez výhrad souhlasím! Svůj příspěvek jsem samozřejmě nemyslel jako invektivu, ale naopak jako vyjádření radosti nad tím, že ještě stále existují i lidé chtějící se chovat rozumně, a to i za cenu, že v mase lidí zmanipulovaných současným divokým a bezohledným světa během působí jako "exoti" - pokud to z mého vyjádření nebylo zřejmé, pak se omlouvám. A přeji Vám, aby Vám takovéto "exotství" vydrželo ještě několikrát dvacet let !!! |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 18:10:05 |
|
Miroslav Zikmund- vážím si vás jako člověka, který ví hodně, ale evidentně o akustice nevíte nic. Rozdíl mezi sluchátky (hlavně tzv. "špunty") a HF v autě je veliký- špunty v uších tvoří spolu se zvukovodem a bubínkem uzavřenou akustickou soustavu s vysokým činitelem tlumení vůči okolí. Tomu se nějaké HF nevyrovná, jedině že by jste si její reproduktor přitiskl na ucho. A i potom budete schopen slyšet druhým uchem. Takže rozdíl je přímo markantní. Jinak s vašim druhým bodem souhlasím, HF v autě používám už asi 8 let, sám jsem na vlastní kůži pocítil to, že když jsem se volajícímu snažil něco podrobně vysvětlit, vůbec jsem si potom nedokázal vybavyt projetý úsek. Řeším to jednoduše- začal jsem jezdit do práce vlakem... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:44:53 |
|
Ad. dnešní Bystrica z Webnovin: Toto vážně nemá chybu ... BB hasičům patří můj obdiv Zlikvidovat lokomotivu za půl hodiny jen tak někdo neumí
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 23:21:11 |
|
Nějak podezřele moc na té fotce pracují .. Nesehnali si někde sběrači kovů hasičské uniformy ??
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
ivoš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.167.15
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 06:33:40 |
|
Režisto, já to také jako invektivu nebral, a dík za uznání. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:33:02 |
|
Urpín : A kedy môže hasič vyliezť na mašinu a hasiť, pod trolejom ? (Příspěvek byl editován uživatelem Rk_kn..) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8125 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:55:48 |
|
Tehdy, má-li trolej vypnutou, zkratovanou a má vyplněný a odpovědnými signovaný příkaz B. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:59:44 |
|
Ad Drn: To než se to všechno udělá, tak to shoří ne???
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8127 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 12:07:55 |
|
Corllin: Myslíš, že ti hasiči na střeše brejlovce tam lezli pod zapnutou trolejí? A bezpečnost lidí je na prvním místě. Vypnutí, zkratování a sepsání Béčka se prolínají, přičemž až sepsání Béčka je konečným svolením lézt pod trolej. Lze to vše zvládnout do 3 minut, když je vše potřebné k dispozici (zkratovací soupravy, spojení na eldisp). Samozřejmě, mohou to zavalit pěnou ze země, ale to jim na uhašení vnitřku moc nepomůže. Max. vyrazit díry do boků a tam narvat hadice s pěnou a vyplavit stroj. |