| Autor |
Příspěvek |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 12:39:01 |
|
Čus,Drne.3 minuty? Zasypali toho Brejlovce práškem a nadělali skoro víc škody,jak užitku.Hasiči by měli trénovat na zrušených HV.Ozvi se. |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:36:23 | 
|
Nevím jak je to na Slovensku,ale hasiči SŽDC mají oprávnění zkratovat TV.V praxi by to mělo být tak,že ED vypne TV a hasiči zazkratují a jdou hasit(TV je ve většině případech bez proudu už před příjezdem hasičů).Příkaz B se řeší až po příjezdu dráteníků. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8129
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:07:42 |
|
Hasiči SŽDC samozřejmě ano. Já to pojal jako obecnou otázku na obecné hasiče. Ovšem nevěřím, že to lze učinit bez B příkazu. Kdyby se tam totiž nějaký soptík upekl na drátu, jak se zjistí, kdo je viníkem? A papír s přesnými časy a podpisy hovoří ....
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:46:58 |
|
Drn: jde to,mě se to taky stalo.Telefony jsou nahrávané a jestli mi elektro řekne,je to vypnuté a funguje REDAT,klidně tam hasiče pustím.Akorát že se vypíná velkej úsek(v mém případě cca 20km,prostě na každou stranu do sousední stanice a když to zaskratuješ(tohle si myslím,nevím určitě),tak to máš třeba na tu jednu kolej ve stanici. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8140
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:50:47 |
|
Výp:
Dík za info. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4567
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:00:58 |
|
Zkratovací tyč je potřeba dát před a za místo kde se pracuje. I když je vypnutý celý traťový úsek ze stanice A do B. Takže když mám hořící mašinu a budu mít pod dohledem obě tyčky /ne když je tam dají někde trafikanti a někde tam "asi" jsou/ tak tam klidně vylezu a hasím. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:45:19 |
|
Corllin : Aj keď to zhorí, musí sa trolej najskôr uzemniť, tomu nikto nepomôže, vodou nemôže skôr hasiť. |
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 17:30:19 |
|
Velitel zásahu hasičů SŽDC komunikuje s ED a za zazkratování nese odpovědnost.Po skončení si odzkratují a ohlásí to ED.TV se pod napětí dává až po kontrole a B příkaz se píše jen v případě že se na TV bude něco dělat. |
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 17:32:05 |
|
Hasiči železniční sú až vo Zvolene. Takže rýchlejší nástup k požiaru mali domorodci. Výhodou bolo odstavenie v stanici, kde je prístup autom. O 300 m ďalej by bol už problém.
On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
|
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 10:28:18 |
|
Ad Rk_kn:Tak to by mě fakt nenapadlo, že nemůžou hasit u troleje, ikdyž jsem byl světkem toho, když jsem ještě dělal signalistu a v Bubnech chytila nějaká ubytovací buňka a oni to hasili proudem vody pár metrů od troleje, to jsem si tenkrát říkal, jestli jsou normální. Přitom byla trolej pod napětím.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 11:00:10 |
|
Zrejme nemali obyčajnú vodu, ale nejakú penu.
Sám som bol svedkom, keď trolejári umývali izolátory na stĺpoch pod napätím bez vypnutia z nejakého postrekovača z výšky strechy, ktorý ťahal MVTV . Údajne ide o nejaký patent, s pulzným postrekom, ktorý eliminuje preskok napätia. Videl som to len raz, už dávnejšie, neviem, či sa to ešte používa. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 11:12:14 |
|
Michal22 : máte pravdu, já akustice nerozumím.
Dívám se na to z "laického" pohledu > např. mám puštěnu TV, zazvoní telefon, dám sluchátko k uchu a komunikuji.
Zvuk z TV sice jde, ale mně se ho nějak nedaří ho smysluplně vnímat ... jsem soustředěn na hovor.
Mám proto zato, že mobil u ucha odvede stejně pozornost, jako sluchátko v jednom uchu.
Honit dva zajíce najednou nejde ... |
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 11:27:17 |
|
Miroslav Zikmund- chápu váš pohled na věc, ale malinký rozdíl tam opravdu je- v případě, že máte telefon u ucha, je reálná šance, že uslyšíte sirénu, kterou má zapnutou vozidlo s právem přednosti v jízě.
Pokud máte sluchátka, pravděpodobně uslyšíte jen to, co vám v nich hraje.
Vašemu "laickému" pohledu rozumím, to vnímání/nevnímání okolí má zásadní vliv na reakční dobu onoho "posluchače". |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13902
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 17:46:29 |
|
http://www.denik.cz/z_domova/zeleznicari-zazili-sabotaz20110128.h tml |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:36:43 |
|
No, tak nám to začíná. Cu už je málo...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59475
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 10:07:57 |
|
Trochu se nám zbláznila závora:
Policie už to má nahlášený, takže provoz na přejezdu hlídá.
Závora se mezitím srovnala, ale i tak má příslušník smysl, už aspoň vysvětlil pár řidičům, že na přejezd se nevjíždí, když se závora teprve zvedá (v tu chvíli se chovala zcela korektně).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:09:59 |
|
Sražená osoba v Rajhradě, v 7.50hod - průzkumem zjištěno, že utrpěla zranění neslučitelná se životem. Zdroj: HZS Brno
To bude asi důvod zpoždění 378 a 174...
K tomu ta trolej, dostat se dnes dopoledne z Brna do Prahy asi není jedoduchý |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:14:16 |
|
Ako to video otočiť, doprava, ? |
Ykka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.77.26
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:26:51 |
|
Nebo hlavu doleva |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:49:49 |
|
To nemôžem riskovať, mám závraty, hlavne doľava. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:50:19 |
|
Trochu se nám zbláznila závora:
Prasklá pružinka západky
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59482
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:13:21 |
|
Tak to je už zhruba měsíc. Ale dřív takhle zamávala maximálně dvakrát nebo třikrát, dneska cvičila skoro 10 minut.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 19:43:31 |
|
Ženu na Brněnsku srazil při přecházení kolejí rychlík |
ivoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.167.15
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:25:22 |
|
Nechci dělat záchranáře nebo havrana. Tohle sbírat po kouscích na stovkách metrů trati... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4404
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:37:24 |
|
Já dnes při cestě z Břeclavi viděl tu soupravu (až asi 2,5hod po nehodě) stát na trati, nikde už nic nebylo, jen ten taurus měl urvanou zásuvku topný spojky.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 23:51:07 |
|
Já tam jel hodinu po nehodě Avalou směr Břecka ten Taurus stál tak cca 300-500 m.za střetem a věř nebyl to hezký pohled mám i foto ale sem to samozřejmě dávat nebudu. |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 04:40:35 |
|
Aktuálně: srážka osobního a nákladního vlaku poblíž Magdeburgu = viz:
http://www.rozhlas.cz/zpravy/evropa/_zprava/srazka-vlaku-v-nemeck u-nestesti-si-vyzadalo-nejmene-10-obeti--843943 |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 08:43:59 |
|
Podrobněji zde:
http://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/article12385121/Zehn -Tote-40-Verletzte-bei-verheerendem-Zugunglueck.html
Místo nehody Hordorf na trati Magdeburg - Halberstadt, účastníky kolize jednotka Coradia LINT 41 (Alstom) dopravce Veolia Verkehr vs. nákladní vlak dopravce VPS (Verkehrsbetriebe Peine - Salzgitter) s loko G1700BB (Vossloh) a směskou vozů s vápencem z Harzu. Trať je jednou z (východo)německých, kde ještě není instalován zabezpečovač Indusi (PZB)... |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 10:20:53 |
|
...ten Taurus stál tak cca 300-500 m.za střetem a věř nebyl to hezký pohled...
Nebyl to hezký pohled na Tauruse s urvanou zásuvkou topné spojky, nebo na ženskou roztahanou po trati? Při variantě číslo dvě si nevybavuju, kdy to vlastně může být hezký pohled... 
| Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8167
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 11:46:57 |
|
Drak ze skalky:
Dalsi magor, schopny si fotit ostatky druhych roztahane po pesunku? Z takovych bych fakt davil. :-( |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8168
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 11:50:07 |
|
T.H.:
Pisou o poruse zabezpecovacky, kdy svitilo "volno" do obsazeneho useku. I tomuto spatnemu nasviceni navesti by Indusi zabranilo? ;-) |
fotic-fotograf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.15.238
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:07:47 |
|
Drn: Kdybych tam v tu dobu jel ja, taky bych si to vyfotil. Hlavne se nam neudav.:-) |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:18:38 |
|
Ad "Drn" = 8168:
Já se domnívám, že kdyby tam byla nějaká traťová část zabezpečovacího zařízení (reagující na jízdu vozidel), asi by ani při běžné poruše nemělo být možné, aby vjezd do obsazeného úseku dovolovala na návěstidle návěst "Volno", ale spíše jen nějaký jiný povolující návěstní znak avizující mimořádnost, a tedy i předpokládající nějaké adekvátní mimořádné chování vlakového personálu - a navíc i "uvolnění" toho úseku ve vazbách (traťového a staničních) zabezpečovacích zařízení by vyžadovalo nějakou mimořádnou činnost jejich obsluhy (tedy výpravčích či dispečerů DZZ = netuším, co a jak tam je kde zřízeno), která obvykle také vyžaduje nějaká další opatření i ve vztahu k vlakovému personálu (zpravení rozkazem, apod.). |
Ragulin679
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:23:58 |
|
V Rajhradě se přes koleje chodí normálně a nikomu to nevadí.Bylo jen otázkou času,kdy se něco semele.Snad SŽDC uváží výstavbu plotů kolem tratí.Na takovýchto exponovaných místech by to bylo určitě záhodno... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8169
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:29:50 |
|
To jen svedci o mire nevkusu a zvracenosti soucasne populace. Zkus si predstavit, ze tam lezi nekdo tobe blizky a nejaci tobe podobni uchylove si to foti jako Japonci staromestsky orloj. Mohl bys mi rict duvod toho foceni?
Vidim jen dva:
1. potrebu se tim pohledem "kochat" v soukromi. Tomu se ovsem rika nekrofilie.
2. potrebu to sirit po netu jinym podobne postizenym pacientum. To uz je na ranu do rypaku. Bez legrace.
Asi jsem divnej, ale mne prijde takove pocinani vrcholne neeticke jak k tem chudakum (pieta ty nic nerika?), kterym uz je to jedno, tak hlavne k jejich blizkym.
Proc asi policie s hasici zakryvaji ty ostatky, nez to uklidi, co myslis?
Z vam podobnych se rekrutovali cumilove ve vcerejsim filmu o zabijeni po internetu, ze? Dost drsny a bohuzel i pravdivy snimek vypovidajici dost o dnesnim lidstvu. :-(
Oboji je na povazenou a na vysetreni u psychiatra, nejlepe i u sexuologa. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8170
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:36:50 |
|
Prazan:
Pokud vim ja, tak Indusi uskutecnuje vazbu mezi navestnim znakem a jizdou vlaku, je to zabezpecovac, ktery zabrani i umyslnemu projeti zakazujici navesti. O podmineni instalace magnetu indusi jistou vyssi urovni zabezpeceni vlakovych cest (stanicniho zab zar) jsem zatim neslysel. Ale treba nekdo jiny jo. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9341
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:38:30 |
|
Pro ty, kteří v Rajhradě nikdy nebyli přidávám situační obrázek po zastavení osobního z Brna. Vyšlapané chodníčky jsou zřetelné, ...
Sorry za kvalitu, foceno přes okno.
Bych se nedivil, kdyby to štrádovala po pešunku a vlaku ju "sfouknul"...
|
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:54:15 |
|
Ad "Drn" = 8170:
Já německá zabezpečovací zařízení neznám, ale INDUSI (resp. "magnet" na hnacích vozidlech) chápu jako mobilní část traťového zabezpečovacího zařízení, které musí mít samozřejmě ještě i nějakou "stabilní" ("traťovou") část zařízení, kterou ten "magnet" ovlivňuje = při vjezdu do úseku se ten úsek díky ovlivnění příslušné traťové části ZZ "magnetem" ("automaticky") obsadí a lze jej "regulérně uvolnit" (třeba i v součinnosti s lidským činitelem) až návazně na projetí "magnetu" nad dalším prvkem traťové částí zařízení na konci předmětného úseku, přičemž do obsazeného úseku nelze mezitím postavit žádné návěstidlo na "Volno" - ale možná jsem to pochopil špatně.
Z pohledu bezpečnosti provozu jsou možná kolejové obvody dokonalejší, byť mají zase jiné "mouchy" ...
Asi by bylo nejlépe, kdyby to tu vysvětlil někdo, kdo německé "zabezpečovačině" rozumí dokonale. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9342
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 12:55:23 |
|
Drn: Souhlas.
Příběh z praxe:
Srazili jsme v Otrokovicích na mostě sebevraha, seděl jsem v posledním voze, posledním kupé. Po "vidlích" s R+Mg (docela hukot) mi bylo jasné, co se stalo. Zvedl jsem se, koukl přes přechodové zpátky na trať a bylo jasné. Mmj jsem si fotil interier apod. Lidi začali zjišťovat co se stalo, a když mě viděla nějaká angličanka s foťákem na krku, ptala se mě jestli bych jí nemohl vyfotit tu mrtvolu. Říkám, že já to fotit nebudu a zeptala se, zda si to nemůže vyfotit tím mým foťákem a podívat se. Posloužil jsem. Následně celý vůz se chodil na tu fotku dívat. Pravda, byli to samí cizinci. Fotku smazala a foťák vrátila.
Tož tak.
PS: Mašinu jsem si pak vyfotil
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3343
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:07:34 |
|
Pražan: INDUSI chápeš dost špatně. Magnety jsou na trati. Navíc motáte VZ, TZZ a SZZ dohromady.
Krom toho si nemyslím, že by bylo vhodné, aby VZ byl nezávislý na TZZ a SZZ.
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3449
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:42:17 |
|
Drn: ona touha po "vidění katastrof" zdaleka není novej fenomén. Vyprávěla mi babka kterak se pořádaly výlety za účelem prohlídky spláchlý Desný když kdysi dávno rupla přehrada. To je furt stejný. Tomu mrtvýmu to nepomůže ale ani neublíží. A pokud se na tu fotku někdo koukne kdo ne že přestane chodit přes šíny ale aspoň při tom zbystří tak je to ku prospěchu.
Mně se kdysi dostaly do ruky mimořádně drsný fotky přejetý holky tramvají. Přeskakovala zleva mezi vozama. A řek bych že dva -náctiletý jsem tím od toho nápadu docela vyléčil. Je to dobře nebo špatně? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8172
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:56:31 |
|
Ale hovno. 99% těchto zvrhlíků jen baží po senzaci. Přitahuje je to jako magnet a ztrácejí soudnost a základní principy slušnýho chování. I mně chodí občas do mailu hrůzný fotky z nehod na kolejích i jinde. Jsou to často fotky vesměs přímo z vyšetřování, včetně profesionálních detailů ve velkém rozlišení. Jak od RIBŽD tak od PČR. A posílaj to stále ti samí lidé. Ani jeden tam ale nepracuje, takže i u zmíněných složek existují paka, co jim dělá rozesílání podobných hrůz svým známým dobře.
Hlavně, že se tak horlilo v médiích proti povodňovým turistům, jak je to nemorální a nevhodné. Focení a rozesílání ostatků je pro mne o řád vyšší hyenismus.
Kdyby se tohle stalo někomu z mých blízkých a já zjistil, že se s tím někdo producíruje na netu a znal bych ho, osobně bych mu jel rozflákat držku. Ať se má čím před zrcadlem ukájet. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:11:16 |
|
Já bych naopak tyhle obrázky zveřejňoval a vyvěšoval na nádražích jako varování ... možná by to někomu otevřelo oči.
Nějak mi uniká rozdíl mezi fotkou zbytků člověka, kterého rozmašíroval vlak a válečným, akčním neho historickým filmem, kde jsou téměř detailní záběry na usmrcené vojáky nebo civilisty nebo toho co z nich zbylo (pravda, dílo maskéra, často figurína), u historických filmů (Gladiátor, Ben Hur) detailní záběr na gladiátora, kterého v půli těla přefikne rotační nůž na té dvojkolce ... a dav diváků v aréně plesá blahem nad "krásnou podívanou" ...
I když by se na film neměly dívat děti, aby neutrpěla jejich mravnost - dostatečně zkažená veřejnými proslovy v parlamentě či TV diskusích - vysílanými před 22 hodinou, tak stejně nikdo nemůže zabránit tomu, aby se děti na tuhle filmy dívaly. Tím spíše, že "přefiknutý gladitor" se vysílá v hlavním vysílacím čase ...
Pokud to někomu vadí, tak ať se na "TO" nedívá ... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4569
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:14:52 |
|
Já bych taky třeba nebyl rád, kdybych zjistil, že můj známý, příbuzný koluje po netu v nějakém vlakem rozpoloženém stavu, vy ano?
A ve varování nevěřím, těch filmů se už natočilo, nemyslíš, zaplatíš, o drogách, o chlastu, lezení na vagony, přejíždění přejezdů a co? Změnilo se něco?
Ve filmu na obrazovce to je vždy pro ty lidi jen film. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:30:29 |
|
Já si myslím, že nějaká větší diskuze o tom jak pozitivně motivovat lidi, aby tam kde to není nezbytné nevstupovali do kolejiště a kolejí, by nebyla úplně od věci. Zajímaly by mě názory zdejších diskutérů. To by možná mohlo mít i vlastní chlívek.
Mohl bych tady nabrečet slohovou práci, jak tady u nás na Karlštejně (po Praze nejnavštěvovanější památka ČR) se v létě konají denně doslova přeběhy před rychlíky a vůbec všemi vlaky. Podchodem chodí cca. tak 10% lidí, ostatní přes koleje. Musím říct, že kolikrát jsem z toho totálně na prášky. Je třeba říct, že podchod zdárně ignorují nejen turisté, ale i místní. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:31:04 |
|
Fýra : rád nerad - to není správně položená otázka, prostě by mi to nevadilo ... |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:31:48 |
|
http://elektrika.tv/video/2009/09emrtvlak.mp4
anebo nedotýkejte se drátů i na zem spadlých
tady pro zajímovst pohled z blízka http://elektrika.cz/obr/10hrobar_krokove_1v.jpg
(Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:39:19 |
|
Tady se zase moc prožívá. Jen tak mimochodem jsem tyhle obecné chutě prohlížet si mrtvoly konzultoval se známou psycholožkou, co vlastně lidi k tomu vede, jestli to náhodou není nějaká ta nekrofilie a podobně.
Byl jsem ujištěn, že se o žádnou úchylku nejedná, je to velmi častý trend a skutečně, tyto stránky mají největší návštěvnost.
Důvod: Odvrácená strana života na jaký jsme zvyklí, lidi přitahuje. Zajímá je i stavba lidského těla, chtějí vidět, "co se stane když". Už jen proto že se to neděje dnes a denně, obecně společnost touží po změně stereotypu.
Takhle mi to bylo vysvětleno odborníkem. Takže eliminujte fronty na focení u neštěstí, zachovat trochu té taktnosti, ale aby se střílelo z toho, že se někdo podívá na mrtvoly, to ne...
No a že bych si neprohlížel příbuzné a známé to je snad logické. Vy byste se snad ve zprávách dívali na váš barák, který vám právě vyhořel a vy nemáte ani trencle, ani úspory, nic a jenom pryčnu v tělocvičně? A stejně se na to celý národ nadšeně dívá.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:43:28 |
|
Na druhú stranu, dať na miesto, kde sa obvykle prechádza cez koľaje veľký bilboard s fotkou posledne prejdeného (ideálne fotenú priamo z miesta toho prechodu, možno aj s iniciálami a vekom), možno by to niekomu otvorilo oči (a vybralo slúchadlá z uší).
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3452
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:44:36 |
|
Jo. Ale mnohdy právě proto že je to hraný. Různý figuríny v kreštestech a pod.. To prostě tak nepůsobí jako "tu ruka, tam noha".
Mimoto - když se někdo nechá vlakem ulovit tak to je obvykle jeho fatální chyba, nepozornost, totální tupost nebo rovnou záměr u sebevrahů. A sory - když už by někdo z mého okolí něco z toho spáchal tak bych and i preferoval to že bude aspoň za odstrašující příklad pro nějakého svého následníka. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:52:52 |
|
Ml636 : odbočím > před nedávnem byla i v Česku poněkud "kontroverzní" výstava lidských těl ... útlocitní mravokárci trpěli, požadavkem na zákaz výstavy (prý jde i o popravené odsouzence z Číny) naopak dělali výstavě reklamu ... |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 15:03:03 |
|
MZ: tam byl problém, že to byli lidé zabití v politických procesech a jejich těla byla vystavována proti vůli pozůstalých. Jinak souhlas s Petrem, figuríny jsou na nic, ale záběry ze skutečné nehody mohou opravdu odradit mnoho lidí od neopatrnosti. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8174
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 15:20:55 |
|
MZ:
Nevadilo by vám vidět v Renčově skeči každý den mezi zprávami a hlavním pořadem vaše dítě, maminku, partnerku ... rozjetou a roztahanou po trati? Jste skutečně výjimečný člověk :-\ |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8175
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 15:24:07 |
|
MZ:
Já četl asi jiný článek. Tam psali, že všechny exponáty pocházely z lidí, kteří za svého života dali k použití svých ostatků písemný souhlas.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Kermit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:06:04 |
|
Pražan: http://cs.wikipedia.org/wiki/Indusi |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8365
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:10:23 |
|
Jeffer:
Přesně tak, tohle jediné na lidi platí. Nechat vytisknout pár takových přejetých na nějaké billboardy a taky v menším formátu a nechát rozvěsit kolem nádraží, případně i jako kampaň to novin, televize (a tady na k-rep). |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8176
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:30:23 |
|
Garfield:
Až ti někdo hodně mladý, jako mně, umře pod mašinou přímo před očima, třeba přijdeš k rozumu. Jinak ti není pomoci. Taky to byla vyloženě jeho chyba, přesto bych jeho poslední fotky nikam nevěšel. Přijde mi to nechutné. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:44:25 |
|
Drn- Chápu argumenty jak Tvoje tak jiných a jsem dalek někoho titulovat nekrofilem a pod.
Ale napadla mě taková myšlenka - co by asi působilo líp / silněji/ třeba na Hlavasu - ,,Přecházení kolejí zakázáno" nebo drsná fotka s nápisem ,,Ten tu taky přecházel!" ?? Ono když je člověk na kusy stává se pro 99,999% lidí anonymní, beztvarou hmotou.
Takže nechutné to možná je, zvlášť jsi li nějak zainteresován - účastník střetu, pozůstalý, ale možná, že by to bylo účinnější než sterilní nápis. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4409
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:55:16 |
|
Já osobně s tím problém nemám, na přejetou mrtvolu ("80 kilo mletýho", jak tehdy trefně poznamenal vlakvedoucí) jsem se podívat šel (kvůli kterýmu debilovi zase budeme mít zpoždění) a pokud bych měl čím, klidně bych si ji vyfotil. Tehdy jsem tak neučinil, bo jsemm foťák neměl a foťáky v mobilu byly teprve v začátcích. Z řad cestujících ve vlaku se na to bylo mrknout dobrých dvacet lidí (z nichž nekteří se po prvním pohledu chytli za pusu a spěchali z5 do vlaku) a asi šest si to vyfotilo).
Co se týče zveřejňování fotek pro výstrahu, jsem pro, ale je to úplně zbytečný. Chytrej si poradí sám (když už přechází, tak se rozhlídne) a blbce neodradíš.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:59:00 |
|
jediný mi přijde, že by k tomu musel dát zemřelý pod vlakem předem písemný souhlas. To by snad šlo u sebevrahů.
Mnoho těchle problémů by vyřešily podle mě eskalátory v takových stanicích a zastávkách-ale nejsou prachy. Další problém je, že se někde(například v Říčanech) lidi ještě za tři roky nezvykli, že vlaky tu už nejezdí 55 ale 105 kmh...Nejednou si troufám říct, že jsem zde zachránil život lidem, kteří skoro skočili pod protijedoucí rychlík, protože ten neviděli skrze odjíždějící vlak na Benešov. Jednoho týpka snad fakt zachránilo, že měl na zádech bágl jen na jeden popruh a za druhej jsem jej stáhl zpátky. Měl sluchátka v uších. |
PZZ
