Archiv diskuse RegioJet do 24. 09. 2011

Autor Příspěvek Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 05:40:51       už třeba proto, že by se musely vyměnit všechny "schuko" zásuvky za ty podle české normy). V tom případě je otázka, kde udělali soudruzi na Zličíně chybu, když vyráběli druhou serii Xmz pro ČD? Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 07:50:34       Jel jsem včera tam a neplánovaně i zpět. ČD na mě prodělali 466 Kč, neb jsme v Ostravě vrátili zpáteční lístek. Původně byl plán jen do Olomouce a rychle zpět. Ale slový mojí tchýně, "Vy jste chtěli jet tou špínou?" jsme se raději podívali i na letadla v Mošnově a jeli zpět s RJ, místa na nás zbyla. Ano nezvládali organizaci, ano, seděli na našich místech lidi, kteří vlezli omylem do tohoto vlaku místo do zaplivané Ex, který jsme stejně za Olomoucem předjeli. Ano, zkouška ohněm se školákama ZVLÁDLI. Byly tam 2 tlupy, jedni kolem 10 a druzí puberťáci. Chodili jsme si fotit, jak se složili na sushi, které asi v životě neviděli a pak jak se v tom vrtali. I přes zásah těchto demoličních čet neustále korzujících vlakem, vlak přežil, záchody byly OK a i s kytičkou ve váze. Kafe při cestě tam i zpět bylo tak na 20 minut. Spáchali jsme i neúspěšně operaci: Vyžereme ten vlak do mrtě. Protože když jsme v Porubě potom viděli, co prodává nádražka (a to byl nejlepší zakouřený podnik v okolí), tak se smáli i šotouši, že tento pajzl, vedle toho servisu ve vlaku... Ve vlaku jsme si koupili domů i ty koláče, je to německý mražený polotovar, který na rozdíl od českých chutná výborně a když jej necháte 6 hodin v pokojové teplotě, rozmrzne do stavu, že Vám jej 50% restaurací prodává jako homemade. Cena celého koláče 108 Kč = to nemusí máma péci doma, možná to bude stát i bez práce víc a kvalita bude +-stejná. Sendviče jsme vyžrali kompletně a srovnávat 2 či 1 třídu v normálním EC vesrus ex business oddíl rakouský nemá cenu, tam jsme byli rozvalení celou zpáteční cestu a dělali si hody. Na nás neprodělali, naše útrata za konzumaci ve 4 lidech atakovala 700 Kč. Ale to máme doma 2 celé koláče, tam jsme sežrali, vypili a vychlastali vína (Ryzlink je o dost lepší než Pálava, obojí pozdní sběr 2009 za 45 Kč), piva, a asi 4 rundy toho dobrého pressa (běžně tak 50 Kč, tady zdarma), o tom, že nemusím kupovat noviny a časáky nemluvě. Zásuvky OK, pokrytí tratí průser. A moc jim nešlapaly ty elektronické tablety, 1 stevard pak vzal tužku a papír a šlo to. Jo kritici a kdy jste dostali zadarmo jako omluvu za zpoždění servisu ve vlaku jídlo zadarmo (myslím tím 2 křupavé a relativně čerstvé bagety a to ještě kvalitou odpovídající Zátiší Group = TOP10 v ČR)? No vím že nikdy, ale závěr je jednoduchý. I když budou tyto luxusní vozy jezdit dál jen jako 2 třída, i s tím, že jídelňák, první třídu a Premium Rumuni teprve vyrábí, má ČD opravdu velký problém. Protože když se zoufalé cestující ptaly na peroně v Olomouci, kolik si mají doplatit na náš vlak k jízdence ČD, málem je trefilo. A jejich slovy Proč mám jet tou narvanou hrůzou, máte ještě místa ve vlaku, nastartovaly děje budoucí. A pro ČD, pokud teda fofrem nekoupí ty RJ, ne zrovna dobré. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 08:01:39       Taky mi včera nedocvaklo, proč mají 2 mašiny na vlaku, ale vzhledem k tomu že je mají, jde o pojistku. Sice drahou (mohli je pronajmout, či alespoň nemuseli platit takové ošupné), ale? Kdo a kam je odtáhne, pokud jedna chcípne. Nikdno nikam. A kdy potom budou moci jet, když seženou náhradní mašinu? Až zase bude mezera v grafikonu. Takže klidně dispečer žádnou mezeru 2 hodiny mít nebude. A kdo bude nasraný? Cestující. A kdo bude mít negativní reklamu? Regiojet. Tímto modelem s 2 mašinama je odstraněno 95% momentů, kdy běžně i EC stojí a shání se nový stroj. A nemusí řešit přepřahy v Praze a Havířově. Tím taky ušetří. A byl to teda nápad na 1*** Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 08:08:20       Pán Bůh vstoupil na koleje,radujme se.Je nejlepší z nejlepších. No až bude fungovat delší dobu,pak můžeme posuzovat,dnes ještě ne.Ještě je na to brzy. Jinak kdo bude chtít vidět někde špínu,bude ji tam vidět,i kdyby tam stokrát nebyla.A za ten "nepořádek"kolikrát nemůže jen a jen onen dopravce,ale nevychovaný cestující. Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 08:40:11       Arakain:Vaše tchyně je něco jako paní Bundová co?Inteligencí určitě a vzhledem předpokládám blondýna,jedna z těch "na prachy"Sorry,ale na tu její větu nešlo nic jiného napsat diewczyna Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.130.244 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 08:59:10       Ták pane, tady je vaše suši a vínko, omlouvám se za zdržení, musela jsem vyčistit posraný záchod. Dobrou chuť! dkvak Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.96.39 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 09:17:08       Zkušební RegioJet s cestujícími, odjezd z Havířova - http://www.youtube.com/watch?v=Gpth9rVyGLE . Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 09:55:48       No mít dva stroje na vlaku s cca 5 až 6 vozy??Trochu drahá sranda,zvlášť na trvalo,viďte Arakain. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 09:58:54       Vlada: asi nechápeš, že pro Jančuru je MNOHEM LEVNĚJŠÍ, když bude zpočátku (nesystémově a "neekonomicky") jezdit takto, než kdyby mu to někde lehlo a on měl negativní reklamu. lubomír vysloužil Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.56.73 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:03:53       K Drn 9604 Možná by bylo lepší než se takto ztrapňovat, se podívat aspoň na kilometráž tratě 270 .... Opravdu je těžké pochopit, jak se dá mezi Pardubicemi-Havířovem a z5 najet skoro 600 km. Jen aby to nebylo modroonanováním. Zato když včera nedokáží ČD vypravit z Brna včas R860, bo na ONJ zjistí 10 minut před odjezdem, že vlaku zdechlo eso (poštovka), to bolí. Fakt. A salámovou metodou 5-10-15 ...a cestující se radují na perónu. Letos to bylo v Brně už potřetí, a to vlakem do Prahy jezdím tak 3-4x měsíčně. Buď uklidněn, že nejsem žádný teenager, ale člověk nad 50 s VŠ vzděláním a myslící hlavou, který chce jen za své peníze dokonalé služby. Nic víc. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4336 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:08:46       Mch docela mně překvapuje že hned první den "zbyly místa". Když vzpomenu na děčínský nasazení Pindi a to jak byl vždy narvanej a to i oba vozy jedničky. lubomír vysloužil Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.56.73 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:21:47       Je to tím, že do prodeje přes SA šlo asi jen 100 lístků po 50 Kč. Zbytek míst byl určen pro školy a ty jely gratis. Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:23:42       =>Arakain: snad si ale nemyslíš, že se 2 lok budou jezdit i v běžném provozu, až budou mít dost vagónů na těch 9 párů vlaků denně, nebo kolik to má být. Teď jezdí takhle, protože jim mašiny přebývají, a aby si hned na začátek neudělali ostudu třeba chcíplou mašinou, nebo aby mohli snáz dohánět zpoždění. „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:26:04       Dusanh: budeš se divit,chápu,ale to byl jen rejp.Protože když toto udělá jiný dopravce v rámci zkušebních jízd,hned se ozývá vlna kritiky,proto jsem si šťouchl. Ale dodržet tento model,který je na 1 s hvězdičkami,dlouhodobě,no ..... Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:27:55       No že ten servis mají pod ZatíšíGroup, to mě taky docela dost překvapilo Ale já stejně pojedu až tehdy, kdy si budete moci společně s místem vybrat i to, jaká stevardka na daném voze pojede Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 10:46:07       Ale já stejně pojedu až tehdy, kdy si budete moci společně s místem vybrat i to, jaká stevardka na daném voze pojede Takže Jančura vagony sehnal, s vlaky vyjel, catering zajistil, proti kleknutí HV se pojistil, co bychom mu tam mohli ještě tak najít? Á - už to máme - nemožnost rezervace ke konkrétní stevardce... pro méně chápavé - to byla ironie Jedu s ním za dva týdny, jsem zvědavý a držím mu palce. PS: proč mají skoro všechny smajlíky na k-repu žlutou barvu? Tomulas84 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.56.218 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 11:08:48       Přiblblá debata s croissantem už skončila? Tady se mi vkrádá na paměť, kdy jeden můj kamarád nechtěl za žádnou cenu pochopit, že terinka je malá formička kulatého tvaru, nikoli ta náplň v ní... Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 11:15:09       no tá vlaková jim moc nepomůže, maximálně to dotáhnout z trati do stanice , pak se ta nemocná mašina musí stejně odstavit nebo přešibovat bo Neregistrovaný host Odeslán z: 46.28.105.33 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 11:21:46       lubomír vysouloužil: "...bo na ONJ zjistí 10 minut před odjezdem, že vlaku zdechlo eso (poštovka)...". Tímto se omlouváme, že ESo neřeklo dřív, že zdechne. Bude exemplárně potrestáno se všemi pracovněprávními důsledky. "...člověk nad 50 s VŠ vzděláním a myslící hlavou..." VŠ je patentem na rozum? Vy, vy... Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 11:25:51       P.S. na nemocmé mašině stejně musí někdo být , protože v tem moment už sune a někdo musí být v čele vlaku Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 11:38:44       nemají je náhodou připravené na dálkové řízení přes kabely UIC?? čímž by se z vedoucího HV stal řídící vůz a mohli by pokračovat nesníženou rychlostí. jenom se ptám. nevím jak to mají udělané, tak mě nekamenujte Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 11:58:59       Rex Ne, nejsou. Byly rekonstruovány (restaurovány) do podoby, tak jak vyjely z fabriky lokomotivy 162, tj. dálkové řízení nemají. UIC zásuvkoy slouží pro zavírání dveří, přemostění brzdy a přenos rozhlasu apod... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9606 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 12:07:04       Pane Vysloužile, výrok "Já tím vlakem dnes 2x jel 600km..." je naprosto významově jasnou formulací. Samosebou to bylo z mé strany jen rýpnutí. ;-) Základní ánung o žel. zeměpisu mám již od průmky. Pořád ale trpím utkvělou představou, že květnatý český jazyk umožňuje bez problémů srozumitelně vyjádřit libovolně složitou myšlenku nebo děj. Místo toho, abyste uznal, že jste prostě ulétl, otloukáte mi o hlavu své VŠ diplomy a věk. Tak nevím, kdo se více ztrapňuje. ;-) host: Ano, jsem blb, protože se snažím číst text s porozuměním. Tak si ty urážky užij, máš to tady přeci grátis. ;-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9607 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 12:13:47       bo: On si ten vzdělaný pán asi myslí, že na ONJ máme líheň es. :-D No, počkám si na "objektivní" komentář toho pána, až někde lehne mašinka Těm Lepším Co Jezdí Bez Zpoždění. :-) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4940 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 12:41:27       až někde lehne mašinka Těm Lepším Co Jezdí Bez Zpoždění. :-) Asi poto mají na každým konci jednu, takže jsou v pohodě Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4941 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 12:54:09       Fýra: Mám ČD, každou hodinu ve všechní den No tak proč řešíte jiného dopravce? Já taky nechytám záchvaty, že mi do Liberce nelítá Lufthansa... Já ho vůbec neřeším, vzhledem k relaxi v jaké jezdí, mi nemá co nabídnout a kroasanty nežeru Ale pokud mě po každý denní šichtě hodlá zpožďovat o 10minut, bude mě to srát George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 14:23:31       odkaz George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 14:27:06       A ještě jedna "bleskovka". odkaz Mark6000 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2011 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 14:34:39       Honza_par: tie vagony, pre ktore ste mali ist v den MU do Opavy, tam stale su, alebo ste ich uz previezli do Prahy? (Příspěvek byl editován uživatelem mark6000.) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9608 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 14:48:30       Hmm, po kompletní rekonstrukci a za tři měsíce do šrotu. To si každý dovolit nemůže. :-D Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:17:50       Este by to pak mohl Jancura prodat misto na vrakac CD. Ono je to skoro jedno, ale (tyhle ?) Xmz jsou ted moentalne asi nejlepsi posez v cz. Jak ted vypadaji Xmz u macechy ? Takhle asi ne. Casem se uvidi. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:27:45       Hmm je vidět,že když bulvár chce,vždycky to ukáže jak je potřeba,protože ukazuje sice pravdu,ale srovnává vozy čerstvě po modernizaci(které ještě nejsou omšelé provozem) pro vlak EC/IC s vozy olítanýma,které bohužel jezdí,ale na běžných R a v příměstské dopravě..Že neukážou pro srovnání fotky taky z nějakýho EC,nebo pendolina..Jenže to už by zase tak obrovskej rozdíl vidět nebyl a to by nebyl ten správnej "tahák" Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:30:25       Uvidíme za rok. A zdalipak provedou pisálkové stejné srovnání s Railjetem.... Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:45:04       Lokofanda: Béčka tu byla realita vlaků eurocity (EC Fatra před pár lety) Arakain: pro 2 mašiny může být i mnohem prozaičtější vysvětlení. Nebyl čas si ty mašiny vyskoušet a tak prostě na jednom vlaku zkouší 2. (a pokud se jedna z nich utrhla v havířově tak si jede pro vagony do Opavy) Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5588 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:51:56       Nejlepší je ta hláška "Personál i stroje ČD jsou o poznání méně atraktivní než u RegioJetu" a u toho ta fotka s fírou čistícím okna. Fakt by mě zajímalo jestli se paní redaktorka Sandra Apostolidisová živila někdy něčím jiným, než psaním blbostí. Kdyby aspoň srovnávala srovnatelné vlaky, ale to co tam předvedla má do objektivnosti dost daleko. Uznávám, že Béčka jsou na naší síti realitou, ale rozhodně bych to netvrdil o trase na Ostravu. To že má Jančura umývadla a záchody z nerezu je sice hezké, ale to máme i v ešusech. Jen to kvítko dodáme později. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:52:25       Dusanh: On už asi Jančura počítal s tím, že rejpalové neubudou mít vždy něco, tak už rovnou udělal ty zpívající hajzlíky... Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:56:18       Z článku vyplývá, že jeli ranním spojem, co je v 8:28 v Pcích. Že zpátky do Prahy nejeli v 8:45 pendolinem? Nebo v 9:17 EC378? Zajímavý, že si (asi) vybrali pomalej R v 9:00 na Prahu... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 16:11:03       Ať se posunem od těch croissantů dál - zajímalo by mě, jak bude mít Jančura nastavenou cenovou politiku na "Premium class." Když si vezmu, že k tomu má mít celý jeden vůz s 33 místy. Naproti tomu LEx jen 6. Railjety mají 16 a i tak prý bývají v bohatším rakousku mizeně obsazeny. I když v tom rakousku je jízdenka do první třídy (+50 % oproti dvojce) + 25€ asi moc i tamní obyvatele. Stejně tak by mě zajímalo, jestli budou "fun" tedy filmy, hudba apod dostupné jen přes displeje v daných vozech, nebo i jinde pomocí wifi tak, jak to plánuje právě LEx. Ten displeje neplánuje vůbec a spoléhá, že většina lidí už má něco, na čem si to přehrajou a jen jim to nabídne přes wifi z úložiště umístěného ve vlaku... Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 16:38:54       Hlavně Blesk není zcela jistě médium, které by přineslo objektivní informace a nestojí za to příliš text rozebírat. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 16:41:27       Mzitka - na druhou stranu ho bohužel kupuje podstatná část národa a věří mu. Ono když je něco v Blesku a na Nově, tak to je určitě pravda. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9609 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 16:57:46       Na třetí stranu je mi mínění troubů, co si tvoří přehled výhradně ze zpráv různých těch Blesků, Ahů a pod., u zadele. ;-) Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 17:10:58       Blesk? Nemá cenu řešit. :D Nedávno udělali aféru, že Jančura sliboval na slovenských letácích moderní motorové jednotky a přitom bude do Ostravy jezdit s hranatýma pixlama. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 17:14:49       Však to je v tom druhém odkazu. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:13:16       Drn: Mně to jedno není, protože bohužel i oni mají volební právo. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:18:26       Tak u RegioJetu by to nemuselo být vůbec drahý cestovat Premium Class, pokud tam bude 33 míst místo 48 ve dvojce, tak by jízdenka měla stát 1,5 násobek toho co ve dvojce, popřípadě pokud bude v této třídě víc věcí v ceně, tak do 1,75 násobku a to bude pořád dobrý. Pokud se nyní jede z Prahy do Olomouce za 220, tak 330 - 385 není vůbec špatný. Leo bude mít trošku jinou Premium - dveře-dveře a tam bude ta cena asi dost vysoká. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:21:37       Glory: Pozor, 48 míst je v těch současných Ampz a ABmz. Nové Bmpz mají mít 76 míst. Takže více než dvojnásobek než v těch "AA"mpz. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3449 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:08:23       Koukal jsem do rezervačního systému RegioJetu a musím říct, že jsem vytíženost těch vlaků čekal vyšší... Zatím jediný spoj, který vypadá, že bude vyprodaný, je ten první pondělní z Havířova do Prahy. I ten ale má pořád 25 volných míst. U ostatních spojů je to výrazně slabší, takže ty se zřejmě nevyprodají. Na to, že kapacita těch vlaků není až tak ohromná a že jejich spuštění má mimořádnou publicitu, je to docela překvapivé. Ještě nedávno se tu psalo, že žlutovlaky budou beznadějně vyprodané na x dní dopředu, což se jaxi nevyplnilo. Sice se statistikami asi ještě zahýbají cestující, co dosud neovládají rezervační systém SA a přijdou si lístky koupit k pokladnám, ale na druhou stranu časem odpadnou zvědavci, kteří pojedou žlutovlak "prostě jen vyzkoušet". Aby se nakonec neukázalo, že český vlakový cestující je natolik konzervativní, že ho Jančura nepřiláká ani kafem a stewardkami Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4777 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:30:57       Kdo a kam je odtáhne, pokud jedna chcípne. Nikdno nikam. Nejbližší vhodná mašina (i třeba ČD) z trati do nejbližší stanice. A nebudou o tom žádné diskuze. Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 1martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:32:13       Jenda_z_hk: Jeníčku,jedno moudré úsloví říká,že "vše ukáže čas",ale pokud si mám jako průměrně uvažující běloch vybrat,zda za své peníze pojedu v civilizovaném vlaku,s jistotou,že budu i sedět a případně mi na klíně,při svižně projížděném vexlu,skončí relativně atraktivní stewardka zrovna neroznášející horký nápoj,není co řešit... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9610 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:37:15       Jendo, jak můžeš být tak žlutozlý? ;-) Copak nevíš, že když mají všechno, včetně personálu, cca 300x lepší, hezčí, čistší, modernější, nemůže se nikdy stát, že by jeli nenaplněni? George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:42:45       Taky bych řekl, že spousta lidí vyčkává a rozhodne se později. Bavil jsem se s několika lidmi, co jezdí pravidelně odsuď z Asie do Prahy a dělí se jak na ty, co už se nemůžou dočkat, část co se teprve rozhodne dle toho, jak jim to bude vyhovovat časově, tak i na ty, co nevidí důvod proč by měli měnit, že se jim to stejně nevyplatí... jsem doma Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.141 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:46:16       1martin: Hlavně, aby ti na tom klíně neskončil nagelovanej steward v růžový košili :D Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:54:34       spousta lidí vyčkává a rozhodne se později Přesně tak, teď je to o tom, že je každej zvědavej se tím svézt. Ale i tak jsem tam tedy přeplněno neviděl 1martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:55:34       jsem doma: No tak ty růžové košile na chlapech...to je brutální.Doufám,že stewardi nebyli rekrutování z nějakých nestandardně orientovaných jedinců.Pokud ne,měli by dostávat rizikové příplatky za možnou psychickou újmu,když je nějaký cestující bude chtít sbalit... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:55:40       jsem doma: Nesoucí horký nápoj..... Stemba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:04:42       Jak to vypadá zítra? Bude nějaká zkušební jízda? Díky www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4338 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:09:47       Tedy já spíš čekal opak než že lidi vyčkávaj. Protože nevím na co. Leda snad pokud jezděj fakt jen na tý 270 tak až jim vyprší inkarta/vyjezděj KMB/skončí IG. I tak bych ale čekal že se lidi půjdou zkušebně svézt a když si vemu děčín a zkušební provoz TISu tak ten tam byl narvanej snad měsíc. Svou roli může ale hrát i to že vlakovej cestující už po de fakto zrušení Balkánu v podobě povinně místenkovejch vlaků je na rozdíl od busovýho zvyklej si nejvejš zjistit v kolik mu to jede, přijít a jet. Což u RJ sice takňák de ale poněkud to dře. O odbavování pro cesty třeba typu Bruntál - Pardubice nemluvě. Ten styl "jedný bus linky bez vazeb na stávající systém" prostě do síťového charakteru vlaků nezapadá. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:22:38       Páni kolegové diskutující, tolik záště a závisti pohromadě jsem dlíouho neviděl. Prostě konečně někdo ukázal, že to jde dělat i jinak. A když srovnám jízdné 230 Kč a asi 600 Kč za občas srovnatelnou první třídu od ČD, Poláků, tak je to bída pro ČD. A kafe a noviny v ceně. Děláte, že je pro Vás stará Karosa, nebo obchod Jednoty vedle něčho podstatně modernějšího nebo aspoň komfortnějšího pod schopnost to vůbec chtít. Nechcete se vrátit do socialismu? Jo kdyby ty vozy 1 třídy koupily ČD, to by bylo slávy vedle těch A150, AB350 a pod. Tak tou vizitkou ČD, že koupilo ten zbytek horších vozů, které jsou oproti 80% DOSTUPNÉHO vozového parku v ČR o 200% lepší, tak jej nechali stát někde na šrotišti. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:24:33       Petr vlček: Na co vyčkávají? Prostě jestli to bude jezdit tak jak to má... Ono i "dokonalé" má dětské nemoci a může se objevit nějaký problém, se kterým Jančura nepočítal ani po x letech příprav... všechno se provozem jistě rychle vychytá, ale co jsem se bavil s lidma, tak nikdo nechce riskovat, že dojede do práce pozdě - sice dostaneš jízdné zpět, ale na to v práci nebere nikdo ohled. U ČD prostě mají jakousi domnělou jistotu, že je v nejhorším vezme první projíždějící vlak kolem i kdyby měli jet na stojáka a nemusí čekat dlouho třeba na NAD. Nakolik je tato oprávněná obava si domyslete sami, ale prostě i když to zní možná iracionálně, tak spousta lidí na to dá a přidá se imho později, až uvidí, že to opravdu funguje... (Příspěvek byl editován uživatelem George_Couser.) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4945 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:26:16       A kafe a noviny v ceně. No z toho úplně praskám závistí