Archiv diskuse RegioJet do 27. 11. 2011

Autor Příspěvek Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 22:51:40       Isidor:Neznám jeho podmínky a nehodlám je nikdy znát Antikoreň Neregistrovaný host Odeslán z: 168.144.159.33 Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 22:57:34       No jo, když nejde počítat volný místa v RJ, tak se zkopíruje nějakej pochybnej příspěvek...Ten váš mozeček bude taky asi pěkně tupej.... Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 23:02:29       Tak a Klaus už taky zežloutl Už žádný Pendolino.... http://www.klaus.cz/kalendar/#event-2449 2 Dan38 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.38.33.171 Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 23:12:45       Dan38, kde hledat? Tvůj link vede na hl.stránku místo na článek. Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 23:15:52       To je zvláštní - tak to je v Kalendáři: 7. 12. 2011 Návštěva prezidenta republiky v Opavě a v Ostravě Prezident republiky Václav Klaus navštíví ve středu dne 7. prosince 2011 severomoravská města Opavu a Ostravu. Během této návštěvy se setká s představiteli obou těchto měst a vystoupí na půdě Slezské univerzity v Opavě a Ekonomické fakulty Vysoké školy báňské – Technické univerzity Ostrava. Výběr z programu návštěvy: Úterý 6. prosince 2011 – odjezd z Hlavního nádraží do Ostravy vlakem IC 1015 RegioJet (17.27 hodin) Středa 7. prosince 2011 – setkání s vedením města Opavy (radnice města) – setkání s vedením Slezské univerzity v Opavě – prezentace knihy Evropská integrace bez iluzí a diskuse se studenty univerzity (10.00 hodin) – rozhovor v rádiu Čas (12.00 hodin) – pracovní oběd s podnikateli sdruženými v Národním strojírenském klastru za účasti primátora Ostravy a hejtmana Moravskoslezského kraje – setkání s vedením Ekonomické fakulty Vysoké školy báňské – Technické univerzity Ostrava – prezentace knihy Evropská integrace bez iluzí a diskuse se studenty fakulty (14.30 hodin) xox Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.130.33 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 00:04:01       Dám krk za to,žena 1015 pojedou dvě mašiny Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 01:40:31       Dám krk na to, že v 1015 dne 6.12.11 pojede Jančura :-) Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 01:51:12       Mimochodem není V.K. jedno, čím pojede? Jako prezident republiky má vlakovou dopravu zdarma což? Proč tedy zrovna Jančura? Já mít jeho podmínky, vyberu si Pendolino. asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.77.225 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 02:37:27       Mimochodem není V.K. jedno, čím pojede? Jedno to je. Ale žluté PR bude blít celý týden a média mu to budou žrát. Leda by řekl že to víc drncá a skáče, jako po používání Superbu po Audině A8. Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 08:04:22       Jedno to je. Ale žluté PR bude blít celý týden a média mu to budou žrát. Ano, ano. Bude to úplně stejné jako blilo modré PR pokaždé, když jel prezident Pendolinem. (Příspěvek byl editován uživatelem dan38.) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 08:06:40       odkaz Mohlo by stačit, že RegioJet garantuje dochvilnost spojů (95 procent spojů s maximálním zpožděním 5 minut) a plnění jízdního řádu. že dodržíme všechny podmínky uvedené ve smlouvě. Tedy, že spoje budou čistší, bezpečnější a samozřejmě levnější. Garantujeme příjezd minimálně devadesáti procent spojů na čas, jinak bychom platitli pokutu. A z propočtů jsme zjistili, že jsme schopni i zkrátit a zlevnit jednotlivé spoje," říká Schmidt. (no, to se opravdu podařilo. Tak zkrácené soupravy většinou směr Ostrava nejezdí:-) A takových článků je plno. Co na tom, že půlka z toho není pravda, přídadně jen s velkým halasem zdůrazňuje to, co je normální i u modrých -nebo snad jiní jezdí s 70% plnění grafikonu? Důležité je plivnout... (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 08:11:50       Klaus už taky zežloutl Bylo by nelogické, když už jezdí soukromý dopravce, aby Klaus (ne)člen ODS, s ním nejel. Podobně minule navštívil v Ostravě soukromou školu (shodou okolností patřící synovi). Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 08:16:27       Ohl: Až na to, že ten článek je 2,5 roku starý. Celkem dobře si pamatuju jak to před tou dobou vypadalo a dost věcí normálních u modrých tehdy nebyla. Uzavřené WC mělo kupříkladu jen Pendolino a pak už jen několik málo vlaků a v nich ještě ne všechny vozy. Vozy B na EC byla běžná věc. Teď mluvím o trati OVA - Praha. Tenkrát se všechno cpalo na Brno, protože autobusy SA... Možná by to chtělo míň modré zaslepenosti. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.184.215 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 09:02:27       Tento víkend jsou v Ostravě napěťové výluky. Na IC RegioJet uvidíte mezi Havířovem a Svinovem stroje AWT. Zdroj: www.facebook.com/regiojet Banan151 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 12:28:47       Regiojet 1010 jede ital 162.112 http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 13:10:32       HonzaSl:A jak kvalitní je pokrytí? chtěl jsem to dnes zkoumat, ale snacha mi obsadila netbook. Visela na Skype, docela jsem zíral, že v tom nejsložitějším úseku mezi Č. Třebovou a Zábřehem spojení drželo. Dokonce i při průjezdu tunely spojení nespadlo, vždy po vyjetí z tunelu byl hovor navázán. Poklona wifi RegioJetu i protokolu Skypu. Pokud jsem mohl sledovat, byl Skype po celou dobu až na pár míst mezi Prahou a Olomoucí on-line. S rozhovoru s posádkou: Vlakový server běží na Linuxu, na tabletech běží vzdálená plocha. To mi vysvětluje, že asi 2x jsem viděl jak se tablet kousnul, ale do minuty byla stewardka zpět se zresetovaným tabletem. Autobus Olomouc - Zlín byl plný do posledního místa (odjezd sobota 10:09). Zlíňáci si zvykají asi.. Slim: odposlechnuto ve vlaku, aneb "lidé si poví" "S CD užnikdy nepojedu", paní cca 50 let z Valašska "Viděls, byla tam i kytka, to snad není pravda" - kluci cca 18 let (Příspěvek byl editován uživatelem jregent.) Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 1-2011 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 13:23:51       "S CD užnikdy nepojedu", paní cca 50 let z Valašska To má paní docela blbé, mimo trať Praha - Ova bude asi chodit pěšky. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5778 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 13:35:29       "Viděls, byla tam i kytka, to snad není pravda" - kluci cca 18 let Byla.... Já schválně zkusím jeden ešus (jedno wc) na vlastní náklady vybavit něčím podobným (je někde nějaká fotka jak to tam Jančura má?) a schválně jak dlouho to vydrží nepoškozené, nebo vydrží-li to vůbec. Ghost: Ono bude stačit, když nedostane třeba místenku. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 14:06:37       Zapa > ja se obavam, ze v modrovlaku to nebude fungovat nikoliv z principu, ale kvuli "drobnostem", ktere bohuzel v souctu vysledek ovlivnuji velmi: - kytka je (spolu s hudbou) jen takova tresnicka na dortu; pokud treba nepotece voda, tezko to zachrani - stavardi maji povinnost i v prubehu jizdy kontrolovat toaletu a odstranovat pripadne nedostatky v cistote; ted to nemyslim jako utok primo na vas, ale reknete mi, kdo z modrych pruvodcich by se "snizil" k tomu, aby "suroval hajzly" - prakticky trvala pritomnost nekoho z personalu ve vozue podstatne minimalizuje choutky kohokoliv se sklonem k vandalismu a tento pocit se prenasi i na tu chvilku, kdy nekdo jde na zachod - predpokladam, ze naprosta vetsina vandalu chce zustat v anonymite, takze uz samotny fakt, ze se jedna o povinne mistenkovy vlak tato individua castecne odrazuje; v kombinaci se slevou na jizdnem v pripade zarizeni kreditky, ktera znamena konkretni jmeno na konkretniho cestujiciho je tento efekt jeste znasoben - cistota a honosnost celeho prostredi opet vede k tomu, aby se lidi chovali aspon trochu na urovni (a nejen u zlutych - kde je treba vic poskrabanych oken? V kozenkovem Becku, nebo v klimatizovane BeMZete? - u zlutych je snaha cloveka bez listku (pokud neni volno) do vlaku vubec nevpustit, takze vozeni houmlesaku ci zlodeju, co se vezou treba z hlavniho a vystupuji (po prosacovani kapes ostatnich) v Libni, aniz by si koupili jizdenku, je prakticky vylouceno. Urcite by se takovychto relativne malichernych faktoru dalo najit spousty, nicmene uz tohle predpokladam staci k tomu, abychom uznali, ze zkouset dat kytku (natoz zivou orchidej) treba v esusu by bylo stejne zbytecne, jako tady nekterym vysvetlovat, ze na jizdu zlutovlakem neni potreba odvahy a extremni sikovnosti (spis naopak). Nicmene, pokud mate zajem, pri pristi jizde vam kyticku vyfotim edit: ... jo, pokud by se jednalo o tem maly zastrceny hajzlik v hnacim voze v jednicce, tam by se o tom dalo uvazovat - ovsem nutnou podminkou by bylo, aby byl trvale pritomen stevard aspon v mezipatre a nevpoustel "odvazlivce bez zaplacene jednicky" nahoru. (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 14:08:49       Zapa: Byl bych strašně rád pokud byste na konci šichty tam tu orchidej našel, dokonce neponičenou. Ale když jsem viděl jak bylo jedno wc na ešusu počmáraný po týdnu provozu, tak tomu moc nevěřím Navíc Jančura má v tomhle před vámi "menší výhodu" - on jezdí IC, kde se mu po cestě protočí minimum lidí, vy s ešusem předpokládám příměstskou, kde je ta rotace mnohem větší. - u něj vás "hlídá" v každém vagonu steward, vy budete asi sám na celý Ešus. Pokud do toho experimentu půjdete, tak dejte vědět jak dopadl. Strašně rád bych bez ohledu na barvu vlaku slyšel, že se problémová cestující omladina (které většinou dělá bordel) a ostatní idioti naučili konečně chovat a neničili na co příjdou (Příspěvek byl editován uživatelem mue.) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8622 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 14:31:18       Tupoun: Na IC RegioJet uvidíte mezi Havířovem a Svinovem stroje AWT - ale asi jen dopoledne, IC 1003 dovezl na přípřeží 162.118 stroj 753.714 AWT, z Havířova objel Lv zpět do Ovy, na 1010 už zmiňovaná 162.112 v čele a na konci soupravy byla i 162.118. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 15:46:26       jregent Díky za informace. Ten test Skypem je dobrý nápad, protože tam kde nejde Skype, tam už internet fakt nefunguje. Předpokládám, že každý vůz RJ je IT stránce zcela autonomní... jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 16:30:56       ghost, zapa: eh chachaři modří, ty citáty ohlasů na ten kontrast, to byla jen dokumentace toho jak si "to lidi povídají", ne útok na dobrý modrý Zapa, vy pracujete, tuším, jako průvodčí, takže to chytáte za CD v první linii. Už jsem tu psal, že většina průvodčích je v pohodě, a s mnohými je i radost pokecat. Ale jak máte trochu našlapaný rychlík, tak nestíháte nás platící oběhbout, natož se věnovat, do toho ty POPky.., revizor za zadkem.. a divný existence se smějí. Problém CD je manažerské želé. Na FB psal jeden mladý nadšenec, že se dopracoval až k náměstkovi pro osobní dopravu, s nějakými zjednodušeními tarifů. Dostal kafe, bylo s ním laskavě pohovořeno, nakonec potřesení ruky a kalendář s mašinkama a šel Dokud soukromí dopravci soustředěným úsilím nezatřesou tímto želé, tak Vám podmínky nikdo nezačne tvořit. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 16:41:14       Honzasl: Předpokládám, že každý vůz RJ je IT stránce zcela autonomní... V nouzi asi ano. Spíš bych tipoval, že server bude ve voze s bistrem, ktreré slouží i pro sousední vůz. Kromě internetové cache by měl sloužit i k vedení skladu. Stew na tabletu asi vidí, které zboží došlo, předpokládám, že on-line. Takže, 4 vozy = 2 servery vzájemně se zálohující? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3585 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 17:59:43       jregent To ovšem znamená že vozy jsou datově propojeny: asi taky wifi? Nebo mají nabastlíno něco do UIC kabelu? Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 19:52:26       Pavlík : nikoli, pan president není sice ze své funkce odpovědný a nelze jej stíhat za výkon funkce, ale za jízdu jakýmkoli komerčním dopravním prostředkem musí platit ... on samozřejmě nebude platit nic, to platí KPR v rámci svého rozpočtu z kapes daňového poplatníka ... On sice pojede žlutým vlakem, ale v Ostravě nebo kam to jede na něj budou čekat automobily, které jej odvezou v Praze na nádraží a pak to po dálnici s majáčkem stihnou rychleji než žlutý vlak ... Ale pro "prostý lid" cestoval jako běžný cestující vlakem ... tak se dělá PUBLIC RELATIONS ... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:28:37       SiM. Sice máte pravdu, ale opět - srovnávejme srovnatelné...srovnání RJ s ešusem nemůže platit už z principu určené toho vlaku a kategorie cestujících, kteří ho používají. Kritizujme, že kytka není na WC v pendolinu, a má to hlavu a patu...Tam se houmlesák a zloděj se tam nedostanou zrovna tak jeko do RJ... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:30:35       Jpt. Hejl a Topič: Zmůžete se na něco mimo počítání příspěvků a osobní výpady? Vaše posedlost počítáním mých příspěvků a jeho průměrováním v čase mám srdečně u p....e a podle nulových reakcí ostatních asi nejsem sám, přesto by mě celkem zajímalo, co Vás k tomu vede... Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:40:44       Slim > vite co je zajimave? Ze Jancura a jeho spolecnost se od zacatku snazi konkurovat Pendolinu. Jen modri maji potrebu to shazovat a tak se to (marne) snazi srovnavat se vsim ostatnim. Kdo nekdy zkusil zlutovlak, tezko bude pochybovat o tom, ze hlavni konkurenci je prave potemkin. Mimochodem, je velmi zajimave, ze zluti dokazi resit i takovou drobnost, jako je sedacka po nebo proti smeru. To u modrych taky "nejde" ... Ohledne te kytky - se Zapou v tehle (kytka v esusu) uvaze vychazime z toho, co Zapa muze ovlivnit. Protoze pokud stipa listky v esusu, tezko muze zkouset, zda sklenicka s kytkou umistena v Pendolinu vedle umyvadla uleti pri suseni rukou, nebo bude zmizena rukou nejakeho chmataka. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:07:44       "Mimochodem, je velmi zajimave, ze zluti dokazi resit i takovou drobnost, jako je sedacka po nebo proti smeru. To u modrych taky "nejde" ... " Myslím že tu už byl příspěvek o zařazení jiného vozu (kupé/velkoprostor) a tam bych si teda nebyl úplně jistej že proti/po bude platit. Jinak kecáte - já si místo do TISu vybíral a bylo mi u kasy nabízeno proti/po, čtyřka, dvou/sólosedačka etc. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:18:07       TIS ? WTF? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:37:05       Sim Na éšopu se dá vybrat místo v pendolinu po/proti naprosto bez problémů.... čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:37:33       Sim: Jančura má oproti pendolinu DELŠÍ jízdní dobu, více zastavení a zatím interval 4 hodiny. ( 7:27, 11:27, 15:27 a pak tedy "hned" po 2 hodinách v 17:27 vše z Prahy) Lepší je v nabídce občerstvení a asi i časopisů a novin. Nevím jak ostatní, ale ta jízdní doba by asi měla být "to nejvíc", resp. to nejpodstatnější. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8627 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:39:25       Sim: kytku v TISu sice Zapa ve službě asi "nastražit" nemůže, ale třeba na najde jiný dobrovolník (třeba i z pozice cestujícícho), který tu kytku na WC ve "svém" voze naaranžuje a průměžně může provádět i namátkovou kontrolu.. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:58:37       A proč hned kytku? Pánové, jsme přeci v České republice a tak postačí sledovat "mizení" toaletních papírů. To taky něco o nás vypovídá. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8630 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 22:51:22       Němec_z_ova: to máš recht. Pamatuju, jak sem tam procházel Hutníkem mezi Těšínem a Ovou jakýsi stařík, který poctivě navštívil každý hajzlík a s pocitem zadostiučinění pak soupravu opouštěl s plnou taškou. Po čase si ho někteří průvodčí začali všímat a v jeho konání se mu snažili zamezit, kde je mu nyní konec netuším. Třeba v nebi plném toaleťáků.. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 00:36:08       Honzasl versus čelakovičan > panove, tak se laskave dohodnete - bud to budem srovnavat s potemkinem (pak neni problem vybrat po nebo proti smeru), nebo podle poctu zastavek. Asi jste si ani jeden nevsimli, ze jsem zminku o nemoznosti vyberu po/proti smeru psal schvalne v jednom a tom samem prispevku, kde jsem rypal do toho, ze si to srovnani modri (ze by čelakovičan byl krasnym prikladem?) ohybaji tak, jak se jim to hodi. Takze realita? - sluzby zlutovlaku jsou NAD urovni Pendolina (natoz modre klasiky). - moznost vyberu mista je NA urovni Pendolina, tedy nad klasikou - komfort jizdy (vcetne prostornosti a pohodlnosti) je NAD urovni Pendolina, srovnatelny s nejlepsimi modrovozy, ktere jsou ale zastoupeny spis sporadicky (nebo za priplatek do jednicky, tam je to lepsi) - cistota, vcetne te pocitove (kam prave spada i ta kyticka na hajzliku) je NAD urovni Pendolina, s modrou klasikou to radsi nesrovnavam - sance, ze se "vejdu, kdyz prijdu na peron" je NA urovni Pendolina, podstatne mensi, nez u klasiky - rychlost jizdy je POD rychlosti Pendolina a NAD rychlosti modre klasiky - garance v pripade pruseru jsou NAD urovni Pendolina, s klasikou to nema smysl srovnavat - gastronomie je rozsahem NA urovni Pendolina, POD urovni klasiky s velkou hospodou, NAD urovni minibaru; cenova hladina je POD urovni Pendolina, velke hospody, minibaru i nadrazky a je NAD urovni supermarketu (vcetne Billy na hlavnim v Praze) ... vic ohledu na srovnani me v tuto nocni hodinu nenapada ... Jena > obavam se, ze by za takove jednani mohl byt bohuzel "ohodnocen", protoze by si urcite nekdo stezoval, ze se misto vyplnovani urednich lejster stara o zakaznika a to u modrych neni ten, kdo je zivi :-/ ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Ds Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.163.74 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 00:37:44       Může mi někdo potvrdit či vyvrátit páteční haló v Olomouci, kdy bylo zavedeno díky stopaři u Grygova NAD, že se do NAD ČD cpali klienti RJ a že z toho byl slušný poprask, když byli z těchto busů vyhazováni? 2 jregent Neregistrovaný host Odeslán z: 195.38.33.171 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 01:10:19       jregent 50: S rozhovoru s posádkou: ... Schválně - který pád to asi tak bude? Nemáme jen 4, máme jich 7. Číslo příspěvku: 47 taky hodně napovídá... Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 07:36:53       Sim: zapomněl jste jen na to,že celé RJ jsou NAD,že p.Jančura je NAD Bůh,a že ty jeho NAD zachrání vlastně železnici v naší zemi,protože ON je NAD zachránce. Ono totiž i to vše růžově žluté nemusí být jen takové,ono dost často ty růžový brejličky taky spadnou. Ds: A pročpak ten nejlepší z nejlepších nezařídil svůj NEJkvalitnější servis pro své zákazníky?Pročpak chtěli oni,kteří jedou s NEJ a NAD,použít nekvalitní službu těch prokletých,špatných a zlých ČD?Že by onen NEJ nestíhal?? Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 10:20:55       Vlada749 > nezapomel narozdil od vas jsem totiz presvedcen, ze vysledky zlutych jsou dany zejmena neskutecnym usilim vsech zucastnenych a ne jen plannymi kecy v diskusnich forech nebo oficialnich PR prezentacich. Koneckoncu, presne tenhle vas pristup je naprosto ukazkovym - realna fakta jsou pro vas neprekousnutelna, takze misto vecne diskuse to zacnete strhavat nekam, kde to: - nikomu nepomuze - nicemu nepomuze - vseobecne zhorsi atmosferu diskuse - odradi lidi od vecne diskuse Vubec to neni nepodobne pristupu modrych - kdyz nepojede vlakem s nami, at radsi nejede vubec. Btw, prestoze mam i vuci systemu kompenzaci zlutych urcite vyhrady, predpokladam, ze pri patecni mimoradnosti byly kompenzace u zlutych NAD urovni kompenzaci modrych. Tedy, ze v tuto chvili jim nabidli NEJLEPSI servis, jaky v tu chvili kdo nabidnul. Pokud si to nemyslite, dolozte, prosim, konkretni hodnoty kompenzaci a ceny jizdenek, kterych se tykaji. (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality práskal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.73.14 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 10:21:52       a že z toho byl slušný poprask, když byli z těchto busů vyhazováni? Jak poprask? Komu co praskalo? A z jakého důvodu? práskal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.73.14 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 10:31:55       Jen jestli ti cestující z RJ vůbec vědí, že jedou jinou společností, než s ČD. Nebo že by fakt byli tak blbí a nepoznají žlutý bus STUDENT AGENCY od těch ostatních otlučených? Nebo jsou jen bezohlední k cestujícím, kteří si zvolili jiného dopravce? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 10:43:37       Až na to, že ten článek je 2,5 roku starý To vadí? Lží je tam stejně jako dnes:-) Kromě toho to byla reakce na to, že nikdy netvrdil, že bude jezdit garantovaně na čas. Ad novější vozidla.-To chcete jako RJ, aby ČD nic nemodernizovaly a nekonkurovaly? Taky pamatuju např. páry na některých tratích. Skoro se nabízí, kdo způsobil, že už tam nejsou. ad Simovy chvalozpěvy na žluté vozy. Aspoň je vidět,jak se stát stará o železnici v sousedním Rakousku a jak u nás. Neb nabarvení na žluto žádnou jinou hodnotu těmto vozům nepřidalo. Kromě očisty vnitřku v Krnově. Poškrábaná okna a poničený interiér- myslím, že v dálkových vlacích ve srovnatelně starých vozech rozdíl není. Naposled jsem viděl smyté pozůstatky čmáranic i ve voze RJ. Takže zapomeňe na to, že něco krásného odpudí vandaly, aby nevandalili. Ještě jste neviděl čerstvou fasádu okamžitě počmáranou, když už odhlédneme od ešusů pár dní starých? Ano, stew v každém voze, zdarma káva a kytička na WC je zjevení, které jsem neviděl nikde v Evropě. Někdo si asi může dovolit přezaměstnanost, které je prý u modrých tak rozsáhlá, jak stále tvrdí někteří novináři a žlutošotouši. U modrých se budou propouštět pokladní. Není to proti trendu, která nastolil RJ? --- Včera do Havířova v 21:30 hodin asi 20 lidí. Přes zde nocují dvě soupravy. Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 10:52:35       Sim 1045: jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:04:40       čelakovičan: ta jízdní doba by asi měla být "to nejvíc", resp. to nejpodstatnější. TCO - total cost je vhodnější hledisko (celkový čas) musíte započítat i čas na obstarání jízdenky a místenky. U RJ cca 2- 5 minut u CD řešíte: - vkládání čísel in-karet a dat narození zabere min 10 minut - "V případě zakoupení jízdenky SporoTiket Česko Vám zasíláme doklad o zaplacení, jízdenku je nutné si vyzvednout u pokladní přepážky nebo v jízdenkovém automatu." - citát z mailu CD - "Doklad je nepřenosný..", takže jinému via web lístek nekoupíte a čas mu neušetříte čas na storno - u RJ minuta, u CD zase osobně.. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:16:05       honzaSl: Nebo mají nabastlíno něco do UIC kabelu? těžko říct. Asi by to chtělo zaangažovat novináře s computer magazínů. Ale brousíme okolo něčeho co je základem flexivility RJ tj. a co jej od konkurence výrazně odlišuje a co asi představí jen velmi obecně. Ergonomie aplikací na vzdálené ploše na tabletu je zdáse pohodlná, prvky formuláře jsou velké na dotek (jen co jsem zahlédl). Design UI je podobný dlaždicovému stylu který přinesly Windows Mobile a napodobuje je i Android 3.X Musíme to pozorovat Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:25:31       Sim: Vážený pane,byl to ode mne rejp.Proč to se ptejte sám sebe.Vlak mne zajímá a je mi jedno čí je.Ale nemám rád zbožtění jedné firmy oproti jiným. Ono dle mého je dosti podstatný rozdíl,v jakém segmentu kdo podniká. JR bych srovnával s ČD pouze v případě,kdyby vznikla divize jen takto vedených vlaků pod hlavičkou dc.spol.ČD,asi nějak obdobně,jako je to v Polské republice. Ono srovnávat IC ČD a IC JR lze dosti špatně,už jen z toho,jaký segment cestujících dotyčná firma odveze. IC JR: povinná místenkace - vazba na místo,občerstvení,každý vůz svou obsluhu.Pěkné,vynikající,fialky na WC včetně hudby.Kolik ve voze je cestujících?Max počet míst k sedění.Nikdy,to podotýkám nikdy víc.Takže studentstvo dojíždějící do škol po trase,které nemá místenku s ním jet nemůže.A proč.Protože to odvezou vlaky vyšší kvality té špatné konkurence,kde jsou přepravováni i stojící cestující,byť by mohli sic použít jiných typů vlaků jezdící v jejich působnosti(R,Os),ale je to pro ně pohodlnější. Až budou vlaky typu IC,EC ČD mít povinnou místenku,čili vazbu na místo,a nic víc,pak bude mít možná i tento vlak určitý počet exkluzivních míst s doprovodem v každém voze,kytkou,vůní a hudbou,i tu wifi.Já bych byl pro toto prosadit.Ale je mi jasné,že první by začali na toto poukazovat ti,kteří by byli postiženi tím,že by se jim omezila možnost těmito vlaky cestovat.Např.úsek Pha - Pardubice,Olomouc - Ostrava,příp.Zábřeh aj. Nemyslím si,že by JR v tomto případě byli tak lidumilní a začali tyto lidi přepravovat na stojku,protože ta kvalita by šla zcela určitě dolů. Co se týká N.A.D. při jakékoliv poruše,zde musí být také velmi jasně stanovena pravidla pro zabezpečení této přepravy od JR.Nechápu,proč by ČD měli platit přepravu osob soukromé firmě jen na blint.S tím ony JR museli počítat,že se něco takového může stát,a tím pádem se starat,ne to nechat na ČD.Nebo se mohou dohodnout s SŽDC.Ale bez smluv to asi nepůjde. Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:28:37       Slim: Jpt. Hejl a Topič: Zmůžete se na něco mimo počítání příspěvků a osobní výpady? Vaše posedlost počítáním mých příspěvků a jeho průměrováním v čase mám srdečně u p....e a podle nulových reakcí ostatních asi nejsem sám, přesto by mě celkem zajímalo, co Vás k tomu vede... 1. Kpt.Hejl příspěvky nikdy nepočítal 2. průměrování v čase jsem udělal jednou 3. osobní výpady? - nebudu to v té hromadě hovadin co jsi sem napsal hledat, ale osobní výpady ve formě sprostých nadávek tady praktikuješ spíše ty a to i na celkem věcné příspěvky, mám s tím osobní zkušenost 4. posedlost? - já bych jako posedlost viděl spíše to, že někdo napíše k jednomu tématu téměř 600 příspěvků a možná v každém druhém se neopemene zmínit o tom, jak je nenávidí Jančuru 5. co mě k tomu vede? - překvapení, že dospělý a možná pracující člověk dokáže tolik svého času věnovat psaní textů, které jsou zcela k ničemu mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:30:17       Vlada749: Není to tak dávno, co vlaky ČD "vyšší" kvality sice neměly povinnou místenku, ale příplatek. A takový nátřesk v nich nebyl. Proč byl příplatek zrušen snad není nutné připomínat. Jinak k té Olomouci. Sice jsem tam nebyl, ale pochybuju že by vlakový doprovod RJ říkal lidem aby to zkusili s NAD ČD. Spíš to tipuju na "hurá akci" několika cestujících, kteří zkusili jestli jim to projde. A z toho není možné obviňovat RJ, nemůžou ty lidi držet ve vlaku násilím. (Příspěvek byl editován uživatelem mue.) jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:32:21       Vlada749:by se jim omezila možnost těmito vlaky cestovat Stačilo by, aby jen některé vagony byly povinně místenkové s jednoduchou visuální objednávkou jako má RJ Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:43:14       Ohl > ehm, takze pokud je na zeleznici neco dobre, muzou za to CD, ale pokud je to spatne, muze za to stat? A co se tyka zamestnanosti ... ono je to proste o tom, co je efektivnejsi: - deset sefu ridicich jednoho zamestnance - jeden sef ridici deset zamestnancu .. pricem ze mi jasne, ze velbou nevhodnych lidi je mozne dosahnout toho, ze prvni varianta funguje lepe. Idealni stav to ale neni a uz vubec ne v pripade, ze se jedna o monopolni postaveni spolecnosti bez prakticky jakekoliv nutnosti efektivitu resit jinak, nez papirove ve vyrocnich zpravach. jregent > prestoze IT byl muj studijni obor, jakozto cestujicimu je mi uplne fuk, jak to maji v tabletech zarizene; pro me je dulezite, ze dokazi pouzivat i mozek a zalozni reseni, ktere obtezuje cestujiciho minimalne - z hlediska kontroly jizdenek jsem se jiz zminoval, ohledne objednavani to pak funguje uplne stejne jako v klasicke hospode. Ale samosebou chapu, ze se to zde resi - je to k tematu, zasvecene to zajima a laik se muze neco dozvedet. Ohledne toho casu je to samosebou s jizdenku u zlutych mnohem elegantnejsi, ale u modrych to taky neni zas tak divoke - dokud se cokoliv nepodela. Uz mam nacvicene, ze sporotiket i mistenku si kupuju pres sexshop a na nadrazi si to vyzvedavam v automatu, bo tam neplatim priplatek jako na kase a nejsou tam fronty (spolehat na zobrazeni na displeji notesu uz nehodlam, (ne)funkcnost zasuvek v Pendolinu uz me naucila). Jenze to prave je to, ze uz me modri vycvicilia nasmerovali tam, kam potrebuji - aby se mnou nemeli zadnou praci a abych je jako obtizny hmyz neotravoval. Bohuzel, jakmile jedu nekam jinam nebo resim nejakou specialitu, je zle - ne ze by novy sexshop nebyl lepsi, ale furt to neni ono (velmi mi to pripomina Win Vista pri prechodu z XP - umi to vic, neco i elegantneji, ale jak na to prijit?). Shodou okolnosti jsem ted chtel vyuzit system doplnkovych sluzeb na inkarte - CD Bonus. Rikam si fajn, odesla nam pracka, v tomhle programu je zahrnutej Whirlpool, takze to prubnem... jdem na to: Najit to na webu CD jeste slo... dobra, jsme presmerovani na ... pockat, kam to vede? Tohle nejsou stranky prodejce, tohle je nejaky "cosi" na pulce cesty mezi Whirlpoolem a CD ... hmm, asi nejake specialni webshop ... no nic, vpravo na me blika reklama na pracku AWE 9630 za cenu 12394 korun misto 19990 ... coz mi sice nejak nestimuje s avizovanou slevou 25% ... ale co uz. Jdeme se podivat na sortiment ... jo ale jak? Jo takhle, napred registrovat ... hmm, vliv CD je videt - prece nebudeme ukazovat slevy kazdemu, zakaznik si je musi najit! No, zatinam zuby, ale rikam si, ze preci o nic nejde; veskere zadane udaje uz CD stejne maji (kvuli inkarte)... takze registrace ... ok, hotovo. Houby hotovo, nefunguje to. Jo pockat, potvrzovaci majl, dobra. Klikam na odkaz, pise mi to, ze registrace je dokoncena - hura, hledam kde tedy co najdu ... jo pockat, ono to zase nejde. Proc to nejde? Jo protoze nejsem prihlasenej? Hmm, klasika, stejne jako na sexshopu - vi se, ze inkartu mam, ale musim si to stejne zaskrtnout - prave jsem se ozval jako potvrzeni moji identity a stejne se musim znovu hlasit, aby sem nahodou asi nevlez nekdo uplne jinej. Dobra, jdeme do finale... jak se tu budem orientovat? Aha, ono to neni napric znackama, napred musim vybrat, ze chci Whirlpool, pak ze chci pracku ... a co nevidim? No nic nevidim! Je v nabidce pracka jedna jedina, vestavna, za dvacku. Kde je avizovana horem plnena AWE 9630? Kde je nejaky jiny vyber? Prolejzam si FAQ ... zbytecne. Nic konkretniho, zadny navod, jak postupovat. Co mi to jen pripomina? Jo uz si vzpominam! To jsem tuhle chtel napsat na webu CD stiznost pres obalku a nemohl jsem ji najit ... zadal jsem proto do vyhledavace "Kontaktní formulář" ... a neveril vlastnim ocim (zkuste si to, funguje to stejne i nyni) ... ja jsem diky tomu "vylidneni" stranky formular nasel, ale vyhledavac ho asi hleda dodnes. Bohuzel, "rukopis" zadavatelu a autoru modreho webu se nezapre. A je presne v duchu ostatnich sluzeb - nabizi se lecos, realita ovsem tak krasne modra mnohdy neni ... a to si to jeste zakaznik musi najit sam ... docela k placi ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:46:41       jregent: při výchově,která v našich zemích je,by to nestačilo.Buď povinně místenkové celé,nebo nic. Když si přečtete SPP,kde se např.uvádí,že cestující nemající doplatek do 1.tř.,zde nesmí ani stát,tzn.ani na přestavcích u WC,protože cestující si zaplatil pohodlí,kde se nemusí procpávat skrze davy,a vážené obecenstvo se hádá s průvodčími o svém"nezadatelném"právu zde pobývat,kde když průvodčí opustí tento vůz,tito se nakýblují na volná místa,je více než výmluvné. To co jsem napsal,na tom trvám.Mohu srovnávat srovnatelné,což v případě IC JR mohu pouze s SC ČD vedenými slavnými Pendolíny.K těm jen jedno,dopravce TGV SNCF také nemá v každém voze stevarda,prostředí je srovnatelné. Jinak JR není s čím srovnávat.Je to služba dá se říci exkluzívní,čili něco na víc,a kdo jej chce použít,použije.Ale jedno je jisté,po třech měsících nelze říci,že je Bůh. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:52:49       Vlada749 > o hrachu a zdi? Zjevne; srovnavejte srovnatelne, tedy potemkina a zlutovlak. Ze se vam to nehodi do kramu? Ale to neni problem ani muj, ani cestujicich (bez ohledu na barvu), ani RJ, ani R.J. Nejak mi neni jasne, proc nekdo rype do vyhazovani zlutych cestujicich z modrych autobusu. Je to naprosto v poradku, stejne jako je v poradku, ze v modrem vlaku neplati zluta jizdenka a ze treba mistenku do Pendolina si muze ve zlutem vlaku cestujici strcit mezi . btw, JR, WTF? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 12:08:06       Vlada749 : při výchově,která v našich zemích je,by to nestačilo.Buď povinně místenkové celé,nebo nic. Bohužel Tak alespoň ve špičkách střídat povinně místenkové s nepovinně místenkovými S jednoduchým visuálním systémem objednání. Když to neudělají CD, doplní to do roka Leo express a bude ve špičkách z čeho vybírat.. (Příspěvek byl editován uživatelem jregent.) Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 12:09:30       Sim: Tak mě prozraďte,co je nesrovnatelné,já to nevím. IC JR má vozy klasické stavby,sic 30 let staré,ale zrevitalizované,s max.r - 200,loko z let 1992-5?,max.r - 140. SC ČD jednotka pro tři systémy(byť využívany v menším % než plánováno),max.r - 230,v provozu od 2005. Poskytování služeb - zde je možné něco srovnat,ale je zas rozdíl v provozovateli,viz výše. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 12:10:45       sim: fuk, jak to maji v tabletech zarizene; pro me je dulezite, ze dokazi pouzivat i mozek a zalozni reseni, ktere obtezuje cestujiciho minimalne OK. To je jen zájem o to jak to vevnitř funguje i po IT stránce. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 12:18:30       jregent: Proč.Tak ať si kraj objedná Sp mezi těmito městy,kdy tyto budou zastavovat v těch hlavních stanicích a pak bude vše perfekt.Jenže na to nejsou peníze. A pokud jsou ČD předraženy,ať vypíší výběrko,do kterého se může přihlásit i RJ,a může popř.předvést to,co před nedávnem sliboval.Kvalitní přepravu za menší peníz. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 12:18:48       sim: pračka story využívám CDbonus u Vodafonu. Podmínkou (asi velké modré) aby číslo bylo fakturováno odděleně od ostatních, které nejsou pod CD bonusem. CD to chtěly asi pro snadné reportování a vyhodnocení. Zbytečná klasická CD průda. Po měsíci stačilo jinou část Vodafonu požádat o sloučení na jednu fakturu a jede se dál. Nikdo není poškozen, jen to možná vypadlo z CD reportů, které asi stejně nikdo nečte Tepich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 12:30:33       Ad Sim a sexshop: To jste ještě nezkoušel koupit Sporoticket s prozatímní škrabkou. Den po zřízení prozatímní IN s RailPlusem pro ženu jsem se pokusil koupit Sporotickety pro nás oba. Moje IN v pohodě, protože už je v systému 3 roky, ženina, která tam byla den, byla pro systém neznámá. Systém totiž nepozná vlastní doklad vydaný ČD, jehož id je "Axxxx" a umíněně trvá na tom, že správná IN má id jenom z čísel. Při koupi Sporoticketu pro lidi bez IN to taky vyžaduje id dokumentů složené výhradně z čísel. Nikdo zřejmě nepředpokládá, že mohou existovat i doklady s alfanumerickým id. Po tomto nákupu se sexshop zeptal, jak jsem byl s procesem spokojen. Tak jsem vyjádřil údiv nad tím, že to nepozná jejich vlastní doklady. Přestože jsem byl přihlášen a tudíž systém měl kontaktní mail, ani se nenamáhal vygenerovat něco jako "Díky za připomínky".