| Autor |
Příspěvek |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 15:55:34 | 
|
Čekám, kdy mě někdo ze žlutých napadne, že si dělám prdel z boha, nicméně při tom mě napadla jedna věc: Víte, co má Jančura společného s Klausem, Knížákem a Paroubkem? Naprostou absenci smyslu pro humor a nadsázku. je to OT, nemá to nic společného s jeho nájezdem na ČD a tím, co se tady diskutuje, jen mě tak napadalo, že Steve Jobs si měsíc před smrtí dovedl ze svého byznysu prdel dělat...Ta jeho zarputilá nenávist k ČD fakt připomíná postoje výše jmenovaných...Všimněte si, že v podstatě na jakoukoliv otázku kohokoliv odpoví výpadem proti ČD... |
Lubíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 15:59:56 |
|
A co Chuck Norris?  Jak ten by to zvádnul?
(Příspěvek byl editován uživatelem Lubíno.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Lubíno.) |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:01:08 |
|
Ad AL a EDB 162,3: To je holt rozdíl mezi šedou teorií a zeleným stromem života 
Jinak by nebyl problém tam dobastlit úpravu,že třeba pří rychlobrzdě a současně stažení či ztrátě U by ta EDB vypadla až po cca 20 sec či více dle výpočtu-ono lepší horký tyristory nebo trakčáky než rozmlácený  .
Problém jako vždycky by byl se schvalováním. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:02:44 |
|
Lubíno: Chuck Norris zvládne všecko. Když Bůh řekl "Budiž světlo!", Chuck mu odpověděl: "Řekni prosím!".
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:04:32 |
|
Jinak by nebyl problém tam dobastlit úpravu,že třeba pří rychlobrzdě a současně stažení či ztrátě U by ta EDB vypadla až po cca 20 sec či více dle výpočtu-ono lepší horký tyristory nebo trakčáky než rozmlácený .
Problém jako vždycky by byl se schvalováním.
Hlavně by bylo nutný tam udělat nezávislý buzení.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:10:36 |
|
Nojo,to jsem si hned neuvědomil.Přibuzení z kolomotívní bakterie ala 150 a výběr maxima ?
Ten výpadek EDB je setsakra nepříjemná věc. |
jeden odvedle
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.0.146
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:14:06 |
|
No, tak vidím že témata se zde za poslední týden vůbec nezměnila... 
jen tak btw pro horlivé strážce bezpečnosti na železnicích, co říkáte na srážku vlaků 6.10.201 u Nymburka.
Jaké je vysvětlení zdejší obce. Je to ohrožení životů jako u RJ, nebo se fýrové jen tak sťukli a vlastně je to život neohrožující MU jako u RJ? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5008
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:15:23 |
|
vlastně je to život neohrožující MU jako u RJ?
Nikoho to neohrozilo a je to trapas, že prostě ten fíra vysypal na trati dřevo |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:24:56 |
|
ad Aleš Liesk:
Jen pro informaci bo jsem si to před cca. 3-5 dny v Excelu pro zajímavost pro sebe počítal..
...protože 5 Bmz a dva peršinky mají cca 160 brdicích procent...
V současné sestavě 2 x lok. 162 (P = 44/85 tun) + 3 x Ampz (R+Mg 96t/51 t s lidma) + 2 x ABmz (111t/53t) má souprava 139 br. %.
...s jednim peršinkem (cílový stav 1) to má už 185 b%...
1 x lok. 162 + sestava viz. výše = 161 br. %.
...8 Bmz + 1 perš (cílový stav 2) je 200 b%...
Při sestavě 1 x lok. 162 + 4 x Ampz + 4 x ABmz = 174 br. % . Při té stejné sestavě s jednou 162-kou vzadu na postrku navíc pak 156 br. %.
Potřebné výměry br. % na relaci Praha - Havířov resp. Praha - Třinec by v současnosti byly - bráno podle IC 580/581 Hutník, který ale jede až do Třince - 148/105 (sudý) resp. 153/111 (lichý směr) pro V = 140 km/h.
..Ta stoosmička měla předepsaných okolo 145 procent (pokud měla povolených 160 km/h)...
Přesněji 141 br. % pro V = 160 km/h - platný rozhodný spád 4 promile.
PS:
Cílový stav po dodání nových vozů s V = 200 km/h a Mg-brzdě zatím těžko předvídat - záležet bude na sestavě vlaku "nové" vozy versus "staré" příp. řazených posilách ve špičce atd. Jsem sám zvědav jak ty soupravy Radim poskládá... . |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:30:14 |
|
pro V = 160 km/h - platný rozhodný spád 4 promile.
Aspoň pokud je mi známo, tak směrem, kterým to EC jelo, není spád, ale spíš stoupání, pro takový vlak nijak podstatné, pro těžký vlak rozjíždějící se směrem na Suchdol už podstatné je dost. |
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.111.115
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:37:00 |
|
Proboha Jančura si normálně dělá reklamu, tak proč jeho výroky tak pitváte a točíte se na nich do nekonečna?
Je to naprosto stejné, jako když silikonová blondýna vejde do kuchyně, která vypadá jako vůz B, který od vyjetí z Görlitz neviděl hadr, kápne na žíňku zázračný čistící prostředek a po jednom tahu za ní zůstává jasná blýskající se plocha a bakterie umírají hrůzou, jen co odšpuntuje lahvičku (je to stejná pitomost, jako že před RegioJet nebudou skákat sebevrazi).
Jediný rozdíl je v tom, že Jančura si tu reklamu dělá chytře zadarmo ve zprávách a neplatí za ni miliony (a Tonda Blažek mu k tomu ochotně chodí dělat zadarmo komparz). |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:46:27 |
|
A proč nesmíme pitvat Jančurovy výroky v reklamě? Tím spíš, že ono se to jako reklama netváří a vydává to za seriózní rozhovory, diskuse a fakta? Právě proto je to zcela zásadně jiné než když do zasraného vagónu vleze ta modelka a jedním tahem ho umyje. Protože u té modelky i idiot ví, že to je reklama aže ve skutečnosti to tak horký nebude, zatímco Jančura nejen že získává zdarma reklamní čas (ostatně jemu přece nejde o zisk, ne? Mohl by si ho zaplatit kolik chce), ale hlavně on vyslovuje věci, které zní jako pravdivá fakta bez jakékoli reklamní nadsázky. V tom je to podpásové a křivé a kvůli tomu se to pitvá. O topm, že v každé druhé větě je levé a křivé napadání ČD a srovnávání nesrovnatelného, ani nemluvím. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:57:23 |
|
> absenci smyslu pro humor a nadsázku.
Jo. Prostě namyšlení suchoprdi si ze sebe legraci dělat neumí a berou se strašně vážně. |
Neznamy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:05:58 |
|
http://www.vagus.cz/2011/09/29/strach-a-hnus-ve-vozech-regiojet/ |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9904
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:06:18 |
|
host4:
Proč bych se nemohl zasmát, když se tomu vlastně směje sám Žlutý Radim? Jen trapas, ne? Samozřejmě, že jsem již projel, a ne jednou, a jistě ještě projedu. Ale NIKDY to nebylo z nepozornosti, NIKDY mne nezastavila až záchranka obsloužená někým jiným. VŽDY to bylo ve snaze krátit zpoždění. Čili ostrý brzdy do peronu z max. rychlosti. No a v tom ostrém brzdění mne buď vypekla EDB, nebo adheze v podání jak odbuzení EDB, tak skluzu soupravy, nebo její části, či protismykům, nebo pozdním odhadem začátku brzdění. Také to bylo tu o vůz, tu o dva, tu jen o jedny dveře (nejčastěji). Jednou to bylo za peronem celé, cca 10m ke konci vlaku od tabulky "konec nástupiště". A kolegovi se nesměji, věřím, že on se taky nesmál, směji se tomu, jak je to bagatelizováno majitelem firmy. Taky jsem z toho byl vždy vysranej a klepal se několik týdnů, kdo to kdy a kam napráská, a já pošupajdim do kanálu a na přezkoušky.
Mladějov:
Helehele. Na "suchoprdy" mám autorský práva já. Kdepak ses to slovo naučil? :-D
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:21:52 |
|
Drn 9904 VŽDY to bylo ve snaze krátit zpoždění. Čili ostrý brzdy do peronu z max. rychlosti. No a v tom ostrém brzdění mne buď vypekla EDB, nebo adheze v podání jak odbuzení EDB, tak skluzu soupravy, nebo její části, či protismykům, nebo pozdním odhadem začátku brzdění. Také to bylo tu o vůz, tu o dva, tu jen o jedny dveře (nejčastěji). Jednou to bylo za peronem celé, cca 10m ke konci vlaku od tabulky "konec
Jízdní doba(zpoždění) se krátí na trati |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:30:46 |
|
Rekapitulace zapomenutých významných drbů
V uplynulých dnech jsme se zde nebo v diskuzi o peršanech mohli dočíst zajímavé, ale nepodložené drby:
- že od RJ odchází p. Paroubek a vedoucí oprav, případně další blíže nespecifikovaní nespokojenci
- že je p. Jančura příbuzným p. Bakaly
- že z IP adres RJ i osobně RJ byly vykupovány (t.j. blokovány za 35 Kč) jízdenky sporotiket na konkurujících tratích.
Nějak to všechno zapadlo. Může někdo uvedené drby potvrdit nebo vyvrátit? |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:38:30 |
|
Křivi: To jste si vybral špatné téma, tady se pravdu nedozvíte |
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.111.115
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:41:19 |
|
to: Slim
"A proč nesmíme pitvat Jančurovy výroky v reklamě?"
Ale klidně je pitvejte, ale pitvejte je jako reklamu (stejně jako na ten mycí prostředek, který umyje čtyřikrát víc talířů, než druhý nejprodávanější prací prostředek).
To že se mu tu reklamu podařilo místo za těžké peníze do času, kdy se jdete vyčurat nebo napít, umístit zadarmo do zpráv, na které čučí všichni, to je na jiné pitvání. A nemyslím si, že to je "úrovní novinářů", ale image jakou si u nás železnice reprezentované Č(S)D za posledních 60 let vytvořily. To pak stačí málo (já to budu dělat jinak než oni) a lidé na to slyší a chtějí to slyšet, byť by plácal nesmysly (což si já nemyslím, resp. mohu s ledasčím polemizovat v odborném detailu, ale v rovině určené pro běžného zákazníka, který ví, že vlak jezdí po kolejích a který ho bude živit, ani šotouši ani "odborná veřejnost", má svoje PR zvládnuté geniálně).
To vše platí bez ohledu na to, že mám patrně na SA a Jančuru odlišný názor než vy. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9905
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:42:31 |
|
Jarekvesely:
Opravdu? :-D
Přijďte mi to předvést třeba na ten ešus, mistře. Kolik nakrátíte na té trati, při té hustotě zastávek.
Nejvíc se nakrátí při razantních rozjezdech ("PT12"+písek, vyrovnávání n.t.) a o fous více ještě při ostrém brzdění. S kopírováním cimbuří počítám jaksi samozřejmě. Nepovleču se 110 tam, kde můžu 120.
Ostatně, nechal bych to na každém, co snese. Když už si za to taky odpovídám, ne? ;-) |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 18:20:37 |
|
Drn 9905...S rozjezdy -jsem pro, 110 nebo 120 nemám problém.Až na ten dojezd....
Ostatně, nechal bych to na každém, co snese. Když už si za to taky odpovídám, ne? ;-)
Snad nebudu mít tu čest sedět ve vlaku, co povezete. |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 18:27:37 |
|
Němec_z_ova: Ahoj kolego,po přečtení posledních tří slov Tvého příspěvku č.1666,před vysvětlivkou,začínám mít komplex méněcennosti... .Jo a musíme zase někdy zopakovat sraz,jako posledně. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9906
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 18:29:16 |
|
Jarekvesely:
Nepřehánějte, nepřehánějte. ;-)
Když se vyhnete zadrátovaným dvoukolejkám v svč kraji, tak se vám jistě doufání splní. :-D
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 18:42:46 |
|
110 nebo 120 nemám problém.
Musím se opravit:..nebo 118 nemám problém.Budeš jezdit o 2km méně, než je maximum. Naučil mě cvičný Bob. Naučil( ač jsem odporoval(jako mnozí jiní).Vyplatilo se mockrát. Svěřil se mi jiný cvičný- kurňa, jak to, že nepřekračuješ?Těch proužků, co jsem ti zkontroloval....BOBE, DÍKY |
Drkvetiny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 19:11:00 |
|
Na to, jak ten Regiojet tady někteří kritizují, tak má Radim Jančura docela plné vlaky. Pravidelně (skoro každý den) to sleduji, někdy v Olomouci, někdy v Zábřeze, v rámci procházek a trávení odpoledního času s rodinou.
A navíc teď ve středu jsem zariskoval, vložil jsem bezpečnost své manželky a syna do rukou Regiojetu (místo do ČD), jeli z Olomouce do Ostravy, a představte si, že moje sangvinická manželka byla z toho vlaku nadmíru spokojená a unešená. A to nemluvě o mém vlakomilujícím 4letém synovi. Škoda, že jsem musel vozem (podnikám, mám 4 firmy a měl jsem po cestě ještě nějaká jednání).
Sám si musím počkat až na 22.10., kdy konečně se svezu taky a ocením služby a atmosféru. Zatím do této doby tu můžete dále vesele kritizovat. (Je pravda, že žádnému kritikovi ještě nikdy sochu nepostavili, spíše těm, co byli kritizováni).
A nakonec, mám rád železnici, a fandím těm, kdo umí zariskovat! A pak sloužit lidem.
http://www.dreamlife.cz/radim-jancura-studentsky-napad-za-miliony /article.html?id=254 |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 19:14:18 |
|
můžu požádat o výtah kvalitních příspěvků dnešního dne? kdo to všechno má číst? |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 19:32:02 |
|
Radeček: Tak ono slovo "reklama" pochází ze slova "klamat",že. A že sou lidi pitomý a věřej třeba těm mycím prostředkům jejich účinnost a jánevímčemuještě, tak to je věc jiná. A když si vzpomenu, že v minulosti vyhrála ČSSD volby negativní reklamou a urážkama všech okolo, tak se tomuto ani moc nedivím... |
Dan38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 19:51:35 |
|
Je pravda, že žádnému kritikovi ještě nikdy sochu nepostavili, spíše těm, co byli kritizováni
Přesně napsané |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 19:58:07 |
|
Přesně tak, reklama ČSSD je jen o odstín vedle Jančurovy. Moc dobré srovnání. Radečku,
proč bych měl pitvat Jančurovy blitky jako reklamu? Proto, že to ve Vašich očích vyjde jako míň prolhané? Dokud ty blitky nevysílá v čase odděleném znělkou podle zákona a v tisku s označením "placená inzerce," mám plné právo rozebírat to jako fakta ve zpravodajství jako taková hodnotit jejich pravdivost. Co tím sleduje a že si tváří jedné formy informace řeší bezplatně formu jinou a kdo mu to žere, je v tomhle naprosto vedlejší. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 20:00:20 |
|
Vihorlat_snina:
neschopnost socialistického ČSSR nechat lidi legálně vydělat slušné peníze a něco si za ně koupit nutilo lidi jezdit vlakem i když ani nechtěli
Nějak jsem nepochopil tu příčinnou souvislost. Když lidé nemohli být extra bohatí ani rozmařile utrácet, tak si to kompenzovali jízdou vlakem?
Radeček:
má svoje PR zvládnuté geniálně
To má. Ale tady mu málokdo vyčítá, že by nedělal dobře PR. Spíš je mu vytýkáno ničení síťového efektu železnice, zavádění povinně místenkových vlaků, zlehčování mimořádné události, bezuzdné kopání do ČD, neplnění slibů (6 vozových tříd, žádná zpoždění) apod., v silnějším kalibru některými potom nezveřejněné zdroje financování, neochota platit za služby, snaha získat majetek pod cenou nebo umetání cestičky zahraničnímu dopravci. Ale že by si neuměl udělat reklamu, z toho ho nepodezírá nikdo. |
lubomír vysloužil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.56.73
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 20:53:20 |
|
Čsad...Ne každému ovčanovi ČSSR stálo tehdy v garáži či před domem privátní auto a před r. 1989 nejezdilo zdaleka tolik dálkových busů, jako dnes. Tedy jim zbýval....vlak. Něco o tom vím..jsem ročník 58. |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 21:01:33 |
|
Čsad_zastávka - nepochopil, protože nepamatuješ. My doma sice měli auto od roku 1977, ale jezdilo se s ním jen výjimečně - takže zbýval většinou vlak (dálkové autobusové linky téměř nebyly). A nejenom my, spousty dalších lidí jezdilo vlakem z donucení. Viděl jsi film "S tebou mě baví svět?". Cestu Praha - Beskydy tři chlapi s dětma a zásobama na dovolenou ... to by dneska byly dvě nebo tři auta, ale tenkrát se jelo vlakem. A to ty figury nebyly žádné socky, naopak.
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3408
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 22:06:17 |
|
nebo umetání cestičky zahraničnímu dopravci.
Aby to nebyla nakonec velezrada, bacha na to.
Ad auto: Já jsem mladej, ale co si matně vzpomínám na rodinné ježdění s autem, tak jsme měli kolem roku 90 tři rodiny jednu Škodu 100 (a stačila nám) a můj táta kupoval benzín jedině za poukázky od státních lesů, které se mu podařilo v práci ušetřit díky tomu, že i v lese s pilou pracoval hlavou a normy byly štědré.
PS: Zásadní překážkou automobilismu v ČSSR byla neexistence naftových aut. Pokud jste měli někoho v JZD nebo u ČSAD, nebo poblíž kasárna sovětské armády, bylo nafty dost, ale nebylo ji kam lít..... |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 22:08:28 |
|
Vihorlat_snina: Vlak nerovná se sockovský prostředek a já vůbec tento výraz modrých gum považuji až za urážku. Tím ale nemyslím, že jsem to já.
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 22:21:58 |
|
Po delší pauze zdravím všechny zdejší diskutéry a zároveň žádám někoho z těch trpělivějších, zda by mi mohl prozradit, kdy a z jakého důvodu ( i když nepochybuju, že tím důvodem je nedostatek vozů) došlo ke změne strategie RJ v počtu plánovaných nasazených souprav. Pokud se nemýlím, jízdní řád byl plánován nějak do konce října s tím, že přibudou další asi dva páry souprav, teď ale vidím, že už je tam psaný prosinec. Nic se tedy přidávat nebude? Opravte mě pokud se pletu a zároveň se omlouvám, že se možná tento dotaz již opakuje, ale bohužel poslední dobou opravdu nemám vůbec čas pročítat tu ty nekonenčé story a dnes jsem se tu objevil po dost dlouhé době. Díky za případnou odpověď. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 22:40:36 |
|
a druhy socialisticky problem s auty byl, ze to bylo drahe, drazsi nez dalkovy autobus. Vlak, pro me tehdy i obcas luxusne s rychlikovym priplatkem /bo spis nebylo kam/ byl nejlevnejsi. Benzin stal 8.8 a to mela matka ucitelka 2800 mesicne na celou rodinu. Takze dnes kdyby to bylo podprumernych 15 tis, by to odpovidalo x6. Ne ze by teta auto nemela, obcas ho i pujcila nebo kdyz jsme jeli na hory, tam to jinak neslo, ale odpovidalo to spis dnesnim 45-60 kc za litr. A to mame 10 let stabilni cenu 27-35 a to je vzdycky revu nad rustem ceny... My se fakt mame dobre, lip se za bolsana mely jen protekcni povolani v dolech, obcas CKD ci Martine u vyroby tanku, ale jinak... No a vozy z te doby, ale z toho hnusneho zapadu nam tady nyni jezdi a to je stacilo jen trosku popucovat.
Z hlediska expanze Regiojet zavahal a mel vyfouknout CD ty RailJet. Ale 5 mld uz je brutalni sousto. A co jsem sledoval, tak Oebb chtely udat celou opci, aby nemusely platit navyseni puvodni ceny za to, ze necerpaly opci. Do tech smluv nevidim, ale jen urok z takoveho uveru je bezne kolem 250-300 mil rocne a za to je flotila busu ci jine nebo ojete vozy, kteryma muzu zasahnout stejny vysledek, tj odvezt ty same cestujici na dane trase. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9907
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 22:55:14 |
|
Budeš jezdit o 2km méně, než je maximum. Naučil mě cvičný Bob.
No, chtěl bych vidět Boba, jak by tohle učil dnešní mladé na ešusu. To aby chudáci jezdili všude na "M". |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 23:45:34 |
|
Nostalgia - jseš mimo. O vlaku jako socce jsem přece vůbec nepsal. Pouze jsem to dával jako příklad, že před rokem 1989 bylo cestování vlakem běžné pro všechny příjmové skupiny, a to dneska není! Odfiltruj si z dnešních cestujících denně dojíždějící dělníky do práce, studenty a režisty ... a kdo ti zbude? Jen nezkoušej vymýšlet něco o tom, že v tom či onom EC či IC jeli nějací manažeři, nebo že v okolí velkých měst dojíždí vlakem i doktoři nebo (možná) politici. Jo, najdou se. Ale v průměru je složení dnešních cestujících úplně jiné než před rokem 1989.
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 00:13:47 |
|
Lubíno + Nostalgia: Chuck Norris? Nope! Chuck Testa. :-)
|
Abraxik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 08:25:14 |
|
http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti-domaci/160564/tak-chut na-regiojet-jidlo-a-vykaly-delilo-pul-metru.html |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 08:44:28 |
|
Schválně či nedopatřením se jim tam zatoulala fotka WC konkurenční společnosti |
ff
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.187.210
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 08:51:18 |
|
Ale proboha, mě otvíral panák v JLV minerálku o zrezavělý dřez a pak mi ji dal do ruky, cena cca 40 Kč, ono kdo chce psa bíti, hůl si vždy najde, hlavně, že se tady osazenstvo k-reportu může zase dva dny rozčilovat. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 09:19:40 |
|
Jídelní vozy jsou ve vlastnictví ČD, a ne JLV.
|
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 09:46:51 |
|
Snažil jsem se být neutrální, ale po tom co jsem viděl včera večer na hlaváku u IC1015 RegioJet, tak tvrdím, že celý Regiojet by si měl jít raději hrát jen na modelové železnici - takový blázinec u výpravy vlaku jsem ještě nikdy neviděl.
Všichni obdivují akorát pití, noviny zadara a jídlo, ale úplně zapomínají na bezpečnost. Ta se stala jaksi nedbytečnou a přežitou od státního molochu, ale ještě se budeme divit... |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 09:52:19 |
|
ale úplně zapomínají na bezpečnost
tak copak bylo špatně? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9911
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 09:53:47 |
|
Abraxik:
No nevím. Ondrchuj se tam vymlouvá na to, že jídlo je určeno k likvidaci. To může být pravda. Já bych se spíš ptal, jestli jsou určeny k likvidaci i ty přepravky, ve kterých patrně druhý den nanosí čerstvé jídlo. A budou uskladněny někde v kuchyni, nebo poblíž. |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.233.141
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:09:14 |
|
Tak to v tom Blesku, tam je snad každýmu jasný, že má pravdu Ondrůj a ne zaměstnanci ČD. Protože neznám dnes skoro žádné zařízení, které ukáže udělat fotku v kvalitě, která je zveřejněna a neumí natočit video, kde by bylo jasně vidět, kudy se pohybuje ono jídlo. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:14:02 |
|
Já sleduji vypravení Regiojet občas v Havířově a nic nenormálního jsem nezaznamenal. Pravda, tady nastupuje méně lidí. Jestli za tím v té Praze nebude snaha být za každou cenu vstřícný a navíc u ČD na sebe mávnou dva, no u regiojetu je někdo u každého vagónu a tím to může býti vlastně komplikovanější...
No jsem také fanda železnice/ČD, ale někteří zde horlivě zastávající ČD a striktně hanící Regiojet mi připadají jako smyslu zbavení, nebo malé nevychované děti, kterým někdo sebral hračku!!!!!!!!!!!
A to už nesleduji každý plk zde vypuštěný, protože to z časových důvodů ani nejde.
ad Blesk: Jasná objednávka... viz Glory... |
Láďa dlouhý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.167.231
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:21:20 |
|
Ve středu jsem měl co dočinění v kanceláři RJ na hl.nádraží v Praze. Přede mnou byli zákazníci odněkud z Balkánu a chtěli čtyři jízdenky na pátek v 17.27 do Ova.Slečna jim řekla, že má jeden na 11.27 a jeden na 17.27 a zbytek na sobotu.Oni jen nevěřícně špitli,že chtějí ale čtyři. Pak nevěřícně kroutili hlavou a odešli hádejte kam? Asi toto nezažili ani doma. Snad v bývalém SSSR.Když mají málo vagónů tak měli začít jezdit později nebo nedělat takový humbuk.Podobná situace byla na Pha-Liberec když jezdili SA jen sami a měli málo autobusů.To si mají cestující, kteří s nimi chtějí jet a nevědí přesně spoj kterým pojedou zablokovat v každém možné spoji jízdenky a pak je rušit.To je teda báječná doprava 21.století. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:31:15 |
|
Láďa dlouhý: To je nevýhoda povinné rezervace.
|
Neznamy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:32:50 |
|
To není nevýhoda, to je na hovno. |
éé
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.229.83.205
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:35:58 |
|
Je to blbost, zásoby doplňovali. Civilové jsou dodavatelé. Kdyby potraviny likvidovali, proč nemají plné ruce, když jdou od soupravy?! A minerálka na schůdcích nemá trvanlivost pouhý den. Paparazzo odvedl špatnou práci, měl ještě chvíli cvakat a doplnit časový údaj. |
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.82.238
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:39:32 |
|
A proč proboha lezli do RJ a nejeli Pendolínem ČD v 17:13, které je tam o 50 min dřív (tak jak by to udělala většina zdejších RJ bijců)? |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:43:38 |
|
Protože neznám dnes skoro žádné zařízení, které ukáže udělat fotku v kvalitě, která je zveřejněna a neumí natočit video, ...
Tak vězte, že existují aparáty, s kterými uděláte i lepší snímky a nic si nenatočíte. Jedním takovým (jež se zove PENTAX 645N) strašívám digitálisty. Ač původně stával okolo 105 000 Kč tak si z něj dodnes nezavoláte, neposlechnete rozhlas, nepřehrajete na něm hudbu ani nezahrajete žádnou hru. Za to fotky jsou těžko překonatelné.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:53:22 |
|
Hygiena v podání ČD. Úklid Pendolina na nástupišti v Praze Holešovicích při obratu před cca 2 roky.
Ženská s pozinkovaným kýblem plným hnědé vody, smrdutým hadrem a koštětem. Jednou vodou a jedním hadrem vytřela podlahu ve voze, hajzl, stěny představku a madla u dveří.
Prasata jsou všude. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:54:37 |
|
Němec_z_ova: Ony jsou i digitální přístroje, které netočí video, netelefonují a nevaří kafe. |
bankrotář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.195
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 11:11:20 |
|
http://www.tyden.cz/rubriky/byznys/cesko/jancura-se-boji-bankrotu -a-zvazuje-zalobu-na-ceske-drahy_213776.html |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 11:14:31 |
|
Budeš jezdit o 2km méně, než je maximum. Naučil mě cvičný Bob.
No, chtěl bych vidět Boba, jak by tohle učil dnešní mladé na ešusu. To aby chudáci jezdili všude na "M".
před Panem Bobem smekni, mladíku
http://www.843krnov.fscr.cz/ |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 11:17:39 |
|
Radeček:
A proč by proboha nemohli vyzkoušet služeb vynikajícího dopravce.On přeci ukazuje,jak ty zlé ČD jsou neschopné.
Divné,že není schopen přepravit ani čtyři osoby v jedné trase,ještě že tu má toho sluhu,který je odveze.Jen tak dál,RJ jen pro vybrané,nebo že bych se plet? |
éé
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.229.83.205
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 11:20:12 |
|
A nehraje to pan férovej Jančura od začátku na ARBITRÁŽ?! |
