Autor |
Příspěvek |
fousekčeský Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.187.143
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 16:27:04 |
|
Taky tak, došel jsem v Ostravě k okýnku RJ, řekl jsem, že chci sedět sám a po směru jízdy ve velkoprostoru a jel jsem... |
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 16:31:46 |
|
Přelouskal jsem pár stránek zpátky a musím konstatovat pane T.H.,že s vámi souhlasím. Máte věcné argumenty typu "uhodit hřebíček na hlavičku" a i se u toho člověk zasměje. Obdivuji vaší trpělivost donekonečna vysvětlovat rozdíl mezi "nejde to,neumíme" a "zákazník náš pán" a je jedno kdo se o tu změnu pokouší,jestli Jančura nebo Vančura. Jen tak dál! |
Martin H1 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.76.28
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:07:49 |
|
Ještě jednou přeji všem úžasný den. Ano určitě někdy lze jet RJ jen bohužel menší část polulace (jako třeba já) jsem již absolvoval cca 6 pokusů a ani jeden nedopadl (ani autobus ani vlak) - autobus zcela chápu (bezpečnost a malá kapacita). Zjišťovat zda se vlezu do vlaky když ještě 2 minuty před odjezdem z Prahy ani nevím od kud jedu (nástupiště)? No nějak to není na moje nervy a davy lidí hrnoucích se překotně k vlaku. A pak ještě drobnost o informacích pro cestující - nikde jsem se nedočetl ani nedozvěděl že vždy jede jeden vagon pro náhodší přístupvší. Dle rezervací obsazeno = obsazeno. Nemám čas na to abych dělal pokusy s náhodně (pro mě) jedoucím přepravcem. Jinak Známý jel (do prahy s ČD - RJ neměl 14 dní dopředu místo) a na zpět RJ též objednáno 14 dní vpřed (byl docela spokojen - až na to že 3x sjel ze sedačky až k nějaké dámě jak brzdily.) Ovšem příjezd do UO přesně na čas. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:09:03 |
|
prag: no, Pendolinem jezdí hlavně cestující, kteří předtím vlakem nejezdili a kterým se v něm, světe div se , zalíbilo a jezdí s ním dále. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:11:09 |
|
RJ v Frekvenci 1: ..., já nikdy nekritizuji České dráhy jako takové, myslím, že to je dobrý dopravce, nikdy jsem neřekl půl slova proti tomu, jestli mají špinavé vlaky nebo ne,... Zdá se, že myčky pro žluté nakonec budou.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:18:50 |
|
M_h: a kterym neni "líto" vypláznout nějakou stovku za houpací příplatek, například cesťáci kterym to pak proplatí ministerstvo nebo telecom. Zatimco RJ zjevně cílí cenama spíš na ten "budgetovej" mainstream. A ČD "na každého kdo přijde". Pak se samozřejmě ty vrcholy ani propady poptávky vůbec nemusej potkávat. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:25:08 |
|
prag: až budeš pravidelně dojíždět, tak těch ušetřených 40min oceníš. Anebo proč pět let konstantně narůstá počet cestujících, proč některé vlaky jezdí permanentně vyprodané a jiné čím dál více plné? Zase jako až 340 služebkářů v některých spojích, tolik jich zase nejezdí Asi jim ta stovka navíc za to stojí. |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:48:55 |
|
A to se na nábřeží údajně potichu připravuje jakýsi seznam vlaků, na které nebude platit režijka. Když si k tomu ještě přičtu to zdanění, tak režisté se stanou úplnou marginalitou. Takže konečně to začne být trochu "fér" ne? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:53:45 |
|
Mimochodem, Frekvence 1 a Radim Jančura |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:55:42 |
|
Ghost: Takže bude stávka? Spojovat slova zrušit/omezit a režijka nikdy nedopadlo moc dobře ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 18:06:23 |
|
Ohl /1676/: Já si to snad budu muset poslechnout...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 18:06:41 |
|
No, je-li to pravda, tak by se zřejmě a vzhledem k situaci jednalo o stávku vyvolanou vedením ČD jako nástroj politického vydírání.![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 18:10:00 |
|
Tak jsem se královsky pobavil, dozvěděl, jakého že to máme arogantního dispečera, kvůli kterému nám utíkají zaměstnanci![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) . No jen si řešte. Uvědomte si, že kromě vašemho rozhodnutí jít pracovat k MTR vám musí taky MTR říct své ANO a určitě se to nebude odvíjet od toho, zda si budete přát abychom vyhodili namyšlenéího frajírka T.H. na ulici. Mmch., má absolutní pravdu a vy akorát nedokážete kousnout, že vám ji říká do očí. Můžu vás ujistit, že s jeho prací jsme spokojeni a nemíníme ho ani vyhazovat, ani zakazovat psát na K-Report. Ale nečekal jsem, že kvalitní právník ze zavedené zahraniční společnosti se sníží k blití takových nenávsitných keců proti garážovým firmám. A nevěděl jsem ani, že jeho zaměstnavatel je dopravce .
Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Koreň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 18:57:19 |
|
Sim: takze ty vozy, ktere zluti vozi navic (bezne jeden, ted v nedeli trojice) a do kterych nelze koupit rezervaci pres net byly zaplneny ufony z marsu? zatímco do pátého vozu prodává jízdenky právě pro takovéto náhodné příchozí... Zajímavé, viděl jsem dnešní soupravu od vlaku IC1010 a měla pouze čtyři vozy. O jakém pátém vozu je řeč? Jinak cituji z Přepravních podmínek dopravce RJ, článek V, bod 4.: Všechny spoje dopravce jsou povinně místenkové. Jak tedy můžu přijít k vlaku a jet (v případě, že je volno ve fiktivním pátém vozu), když nemám zakoupenou jízdenku (automaticky s místenkou)? --------------- Malý Hektor: Tak to se skutečně rozporuje s mým pozorováním, nicméně nejezdím tak často a zpravidla ne Pendolinem (vzpomenu-li na svého času přes "Chachary" provozované vlaky Praha - Žilina, tak o prázdninách býval třeba Košičan na stojáka i v běžné všední dny, zatímco ve "školním roce" jen o víkendových špičkách). O prázdninách bude sice frekvence v průběhu týdne lépe rozložená, ale pochybuji o tom, že bude nižší, než někdy začátkem února. Oni totiž hlavně a nejvíc jezdí za prací, do škol, na úřady, na služebky atd. No vždyť ano, ale řekněte mi, kolik lidí jede za prací nebo do školy z Ostravy do Prahy ve středu či čtvrtek odpoledne? Tímto moje argumenty vůbec nevyvracíte. |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 19:04:42 |
|
Koreň: Jak tedy můžu přijít k vlaku a jet (v případě, že je volno ve fiktivním pátém vozu), když nemám zakoupenou jízdenku (automaticky s místenkou)? Jejda, takže já jel fiktivním vozem, ve kterém mi nadto vypsali fiktivní jízdenku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 19:05:50 |
|
O jakém pátém vozu je řeč? Pátý vůz byl do neděle, ode dneška je z nich nový vlak. Jak tedy můžu přijít k vlaku a jet? Pokud je volno, jízdenku (s místenkou) si koupíte u stevardky. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 19:26:53 |
|
Babilon : Pokud je volno, jízdenku (s místenkou) si koupíte u stevardky. A když volno není, což zjistím až po nástupu a rozjetí soupravy ? A zjistím nějak, že právě zdánlivě volné místo v následují stanici nezasedne cestující, jenž na něj bude mít dle rezervace právo ? |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 19:33:49 |
|
Pepík: A když volno není, což zjistím až po nástupu a rozjetí soupravy ? A zjistím nějak, že právě zdánlivě volné místo v následují stanici nezasedne cestující, jenž na něj bude mít dle rezervace právo ? To zpravidla zjistíte ještě před nástupem u obsluhy vlaku. Zbytečně hledáte problémy, kde nejsou. Každopádně se rezervace vyplatí. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:04:17 |
|
Pershink: On nabídne určitou mzdu a někdo mu na to přistoupí či nikoliv. Jistě, tak to chodí. Mně by jen bylo nepříjemné využívat RegioJet, protože si z nějakého důvodu myslím, že si stewardka zaslouží víc než minimální plat. Ale chápu, že na ten plat dobrovolně kývla a co já si myslím je úplně jedno. Ale zase můžu své peníze utratit tam, kde se domnívám, že je zacházení se zaměstnanci lepší. mue: když jsem z RJ přesedl do RegioNovy, tak jsem hodně rychle vychladl Přesedl jste z vozidla určeného pro dálkovou přepravu do vozidla určeného pro místní přepravu, nečekejte zázraky. Ale možná myslíte chování personálu apod., v tom případě důvod být může. Sim (9:32): posledni pulhodinu pred odjezdem tam nikdo s hadrem neoperoval... Jake argumenty mate na tohle? Asi vás nepotěším, ale vůbec žádné. Nikdy jsem tady neobhajoval ČD skrz mizerný úklid a nebudu ani teď. Kvůli mizernému úklidu je dneska "Béčko" pomalu nadávka, přitom je to standardní, relativně pohodlný vůz. To nejlepší na konec. T. H., Tupoun: každodenní dávka lží Lžete To má jako být ta pravda sdělovaná šotoušům bez příkras? Typické pro vás dva - silná slova, vytrhávání z kontextu, otočení významu slov. Kdo chtěl, pochopil. Vy dva jste určitě taky pochopili, jen jste si museli kopnout. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:08:37 |
|
Pepik, Koren > plati presne to, co jsem psal nedavno CSAD zastavce - funguje to jako pres kopirak ze zlutobusu. Problem tam neni zadny. Chcete jet najisto? Kupte si to dopredu. Chcete loterii? Jdete na (autobusove)nadrazi a zeptejte se, jestli je volno. Je libo hazard? Ptejte se az u busu/vlaku stevardky. V podstate stejne to je i u Pendolina, jen s dvojici rozdilu: - ze misto mistenky zaplatite pokutu - ze se o vas nikdo nestara, takze to zjistite az pri jizde, takze pak muzete jet klidne na stojaka
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:11:27 |
|
Čsad zastávka: Předpokládám, že ani nenakupujete v Kauflandu :-P.
Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Tomulas84 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.10.9
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:14:43 |
|
Takže ze své premiéry ve žlutém vlaku přidám pár dojmů: 1) vlak jel na čas 2) přistupoval jsem v Olomouci směr Praha a před Zábřehem byla hlášena omluva za nefunkční kávovar... 3) Spolucestující chtěl sushi, ale nebylo, prý ráno není poptávka, tak se nefasuje. No, chápu, ale co takhle to dát cestujícím vědět? 4) Já chtěl šunkovou a přítelkyně sýrovou bagetku (byť zvanou croissant). Sýrová prý bohužel došla (v 10 ráno???), takže dvě šunkové. Pečivo rozhodně nebylo čerstvé. Kdyby bylo, dal bych ještě jednu a do Prahy jako snídaňosvačina by to šlo. 5) tiskoviny se roznášely kolem Pardubic. Pozdě, ale přece 6) obsluha příjemná, snaživá, ale po Pardubicích se už neukázala. Na stížnost z vedlejšího kupé odpověděla, že se blížíme do Prahy a lidi vlastně už nic většinou nechtějí... 7) internet šel/nešel, což není ani tak vina RJ, jako poskytovatele signálu. Já to vyřešil internetem v mobilu. 8) chápu, že není myčka, ale aspoň okna by stálo za to stírat pravidelně. 9) za tu cenu to není špatný, ale čekal jsem, že v Nejlepším, Nejčistším a Nejluxusnějším vlaku to bude šlapat jako na drátkách... |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:20:56 |
|
Chcete loterii? Jdete na (autobusove)nadrazi a zeptejte se, jestli je volno. Anebo poslat SMS s dotazem, případně rovnou místo rezervovat, pokud máte kreditovou nebo otevřenou jízdenku. |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:35:18 |
|
Čsad_zastávka: Zázraky zrovna nečekám, ale na regionálky jsou mnohem lepší vlaky než předělaný šukafon. U nás na trati zřejmě nesmrtelný Co se týká personálu: Je to o lidech (a o tom jak moc na ně tlačíte). Zažil jsem průvodčího, který se při MU z rychlíku prostě vypařil a nebyl k nalezení. Při jiné MU zase průvodčí chodila po vlaku, vše vysvětlovala, informovala, hledala další spoje a jako bonus sháněla pro někoho prášky proti alergii - stáli jsme někde mezi poli. I když nemusela. Opravdu ke štěstí nepotřebuju, aby se na mne průvodčí celou dobu zubila a byla "vysluníčkovaná". Je to taky jenom člověk, kterého může něco "žrát" a nemusí být v pohodě, ale odpovědět na pozdrav/rozloučení je slušnost a za "ticho a tupé čumění" bych vraždil. Co ve mne ovšem zanechalo nesmazatelnou stopu bylo když průvodčí dusil školáka (cca. 8 let) že jede načerno - bylo 1. a měl propadlou měsíční. Jasně, neměl jízdenku, ale šlo to řešit jako člověk a né ho chtít na další zastávce vysadit. (Lístek jsem mu koupil, druhý den jel stejným vlakem a tu měsíční měl novou a vracel mi peníze). Stačilo říct a ne mu vyhrožovat vysazením z vlaku kde to nezná. Pokud rodiče nejezdí vlakem - velmi snadnou zapomenou... Od Regiojetu očekávám že nastaví nějaký standard, nějakou laťku na kterou se snad Matka bude chtít dotáhnut. Nemusí to být v jídle servisu, ale v tom že při MU ve vlaku ten průvodčí bude a bude řešit co je potřeba. Že tam bude čisto atd... Nechci být substrát co obtěžuje, ale platící zákazník. |
fousekčeský Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.187.143
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:41:21 |
|
Já tím jel nedávno také. Pozitivní: došel jsem k okýnku, uplatnil slevu IN, řekl jsem jizdenku do velkoprostoru, samostatná sedačka. Vše splněno. Maník, co obsluhoval neměl ružovou košili, tak jsem si oddychl :D Pití, noviny i kafé jsem fasoval cca do 10 minut po odjezdu, takže pohoda. Personál milý. Vlak uvnitř pěkný. Zasuvka jela, wifi, pomalu, ale také jela. Negativní: nepolohovatelné sedačky, ale co i tak je to lepší než pendolinské sedačky, které by si krom nepohodlí zasloužily nové čalounění. Nikde jídelní lístek, nikdo se mě nezeptal na jídlo - tady nevím,jestli se nemám ozvývat já, každopádně ticho po pěšině. No a co teda bylo vidět na první pohled...chtělo by to nějakou provizorní myčku... Co se týče jízdy mašinfíra neměl problém. |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:46:30 |
|
Tomulas84: To s nedostatkem/čerstvostí se mi ještě nestalo, u ranního vlaku bych čekal fakt něco čerstvýho. Kvůli tomuhle bych asi i napsal maila přímo řediteli, když se tak zakládají na čerstvosti Co se týká obsluhy: Hodně záleží na sestavě personálu ve vlaku (Teď tam navíc prý zaučují stew. na nové spoje). Asi nejlepší zkušenosti mám když jede jako vlakvedoucí Lukáš Hrnel (snad?), to vždycky šlo jak na drátkách. Úklid tady už řešil Honza_par, "neměli vodu" Jeli jste někdo dneska? Říkal že se to pokusí tento víkend dohnat s tím mytím, tak jestli se povedlo. (Příspěvek byl editován uživatelem mue.) |
Tomulas84 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.10.9
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:48:53 |
|
Nás se slečna ptala, jen teda došly včerejší zásoby :-) A jídeláky i "žlutý" byl v kupé pro každého. Uvidím ve středu cestu zpět. Jinak rozjezdy/brždění - to byla paráda. rezultát: "normálním" vlakem bych nejel, byť kvalita se možná zlepšuje. Od tama si mě ČD vyhnaly už dřív. No a pendolinem už nemám důvod jezdit, protože RJ mám za polovic. |
Tomulas84 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.10.9
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:51:03 |
|
> mue - jel jsem dnes 10:55 z Olmika. IC 1006. Okna zaprasený. Zbytek skříně bych odpustil, jako cestujícímu mi vadí, když čučím na špínu. |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 20:56:12 |
|
Mimochodem nevíte jak to má na Slovensku? Pustí jej ZSSK do myčky když už mají domluvené uznávání jízdenek? |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 22:22:39 |
|
S4991023: no pokud bych se rozhodoval podle tohoto kritéria, tak bych se musel obloukem vyhnout nejen Kaulfandu, ale prakticky každému podobnému řetězci a všemu Made in China . Pochybuji, že má páru o tom, kolik berou stevardky RJ a nejspíš ani nezná minimální mzdu ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif) |
cargonaut Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.239.223
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 22:45:56 |
|
Uvědomte si, že kromě vašemho rozhodnutí jít pracovat k MTR vám musí taky MTR říct své ANO No, asi to NE říkáte poměrně často, když tu ten inzerát visí tak dlouho, při vašem objemu přepravy do Rajchu. Nebo, že by dveře pod náporem prácechtivých u vaší firmy zas tak nepraskaly? Když jsme se na to u nás v Cargu dívali (inzerát), museli jsem se smát, zvlášť kluci co do Rajchu jezdí. Vážně si myslíte, že vám na tuhle nabídku někdo skočí? a určitě se to nebude odvíjet od toho, zda si budete přát abychom vyhodili namyšlenéího frajírka T.H. na ulici. Nevím, proč by fíra měl mít depky z nějakýho dispečera. Vyhovím mu, vyhoví on mě. A naopak. A když nebude spolupráce fungovat? Pak samozřejmně on může zařídit, aby mne šéfici kopli do prdele, já nee. Má k nim blíž. Ale to už je jiná písnička. Já si svou práci vždy udělal a dispečeři byli pro mne pouhý servis. Někdy dobrý, někdy horší, ale magi jsem z nich fakticky nesral. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:16:19 |
|
Pershink: Všeobecná otázka: Jste na všechny a za všech okolností tak milý jako na mě? Kdybyste byl takový jako na mě i na růžového králíčka, neměl by vás rád. Pochybuji, že má páru Ne, parní lokomotivu opravdu nevlastním. Ale nějakou rychlíkovou by si mohl koupit Jančura a vozit s ní ty vlaky Praha - Břeclav. Některé jsou i rychlejší než peršingy. kolik berou stevardky RJ Ta informace tady padla, neříkám, že je to 100 procentní. Ale on to neví ani Jančura, jak v jednom rozhovoru uvedl. nejspíš ani nezná minimální mzdu Myslíte, že neznám svoji mzdu? mue: Od Regiojetu očekávám že nastaví nějaký standard, nějakou laťku na kterou se snad Matka bude chtít dotáhnut. To se asi i stalo soudě podle reakcí ČD. Jenže háček je v tom, že ten standard je poměrně vysoký a Student Agency i RegioJet mají občas problém ho samy dodržet. Je to vidět i tady z reportáží z cest RegioJetem. A pak je otázka, co se stane po příchodu Leo Expresu, totiž jestli ten se bude snažit konkurovat cenou, nebo servisem. Jančura logicky spěchal se zavedením svých vlaků, aby si urval podíl na trhu než Leo Expres vyjede, ale teď by skutečně měl napnout všechny síly ke zlepšení servisu, resp. zajištění toho, co slibuje. Měl by si vytvořit tak věrnou skupinu zákazníků, jako se mu to povedlo na některých autobusových linkách, protože ČD ani Leo se tak snadno jako Čebus a Tourbus (ČSAD Brno-město) asi nevzdají. |
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.120.59
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:17:55 |
|
mue: Švejk mluvil o své nevině a přesvědčil zástup tak, že se vyjádřila jedna paní: "Zas tady jednoho vojáčka sekýrujou." Zástup přijal toto mínění a jeden pán obrátil se na přednostu stanice s prohlášením, že zaplatí za Švejka dvacet korun pokuty. Je přesvědčen, že ten voják to neudělal. A teď vážně. Tuším že průvodčí snad ani nikoho 15- vysadit z vlaku v poli nesmí (buď přímo podle SPPO nebo vnitřních předpisů dopravce). U patnáctiletého dacana se o smyslu tohoto nařízení dá polemizovat, na osmiletého kluka je to ale jak vyšité. |
Happy_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:29:36 |
|
bože, to je furt dokola, že nemůžu jít na zkoušku a hned jet. Za prvé je to kec, jezdí extra vagon. Za druhé já nemám IQ napařovací žehličky, takže stejně, když hledám spoj, najdu si na idosu a řídím se podle nich. Takže pak svuj program podřizuji tomu (ale nepřipadám si jako rukojmí ČD, jak tu někdo uvedl u RJ). Za třetí se mi u modráků stalo mockrát, že sem jel jak debil na stojáka, protože kupé byla zadána místenkami, ale prázdná. A že je v prázdném pendolinu více místa než v plném RJ je argument cvičeného šimpanze, ne soudného člověka. Dyt vás doprdele nikdo nenutí tim jezdit. modráci mají spoju habaděj, volno, můžete jet an blind a užívat si to muzeum brejlovců. A jinak co ty kecy, že vás stewardky ruší. To vás jako zastřelí, když řeknete nechci, děkuji? já fakt nechápu, proč tu vedle sebe nemůžou existavoat 2 firmy, každá se svou základniou fanoušků a zákazníků. Proč se tu do RJ furt tak kope. Proč tady některé tak nebetyčně sere, že už Čekej Debile nemá monopol?
A co na to Jan Tleskač???
|
|
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.120.59
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:31:16 |
|
Čsad_zastávka: To se asi i stalo soudě podle reakcí ČD. Ovšem ty reakce tak trochu připomínají novo guinejské domorodce, kteří lezou se sluchátky z kokosových ořechů na opuštěnou věž na polním letišti uprostřed pralesa, zmateně cosi mumlají a diví se, že se nikde neobjevují letadla s potravinovou pomocí ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:32:15 |
|
V Žilině mýt nebude, není třeba má li to zajištěno v Praze... Nebyla řeč v některém z příspěvku nebo článku o poruše v dodávce vody či nějakém dočasném přerušení??? No už aby to zapli a umyli, bo se někteří po ... |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:53:36 |
|
Čsad_zastávka: V LEOvi potká RJ pořádně drsného konkurenta. Možná i větší než ČD. Na druhou stranu LEO musí vyjet 100% vyladěný, bude totiž "ten druhý". Prvnímu jsme schopni odpouštět za to že do toho vůbec šel Radeček: Předpis to netuším. U 15letýho dacana bych to neřešil, ten má (dobře, měl by) mít tolik rozumu by věděl že se 1. něco děje a na další zastávce pápá. (Navíc to dělají většinou záměrně). Ale o to nešlo, šlo mi o ten princip. Ať už v rámci slušnosti, nebo v rámci určitého prozákaznického přístupu. Tedy ano, je problém, ale vyřešit ho tak aby byl cestující spokojený a měl pocit že mu ten průvodčí prostě pomohl. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:53:52 |
|
sem jel jak debil na stojáka, protože kupé byla zadána místenkami, ale prázdná Řekl bych, že tam jedno slovo přebývá. A že je v prázdném pendolinu více místa než v plném RJ je argument cvičeného šimpanze, ne soudného člověka. Soudný člověk si nemůže vybírat vlak podle toho, kde má víc místa? |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:56:29 |
|
Ic540: Já myslel myčku v souvislosti s tou dotovanou linkou co tam bude mít. I když možnost umývat IC na Slovensku mne napadla taky když tam bude jezdit. Jo, sám Honza_par tady psal že neměli vodu. |
Happy_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 23:56:33 |
|
kupé, kam sem si nesměl sednout, protože na ně byly místenky, ovšem v kupé pro 8 seděl 1-2 lidi soudný člověk neporovnává to, že sedí v pendolínu u stolku sám se situací, kdy u RJ sedí všichni 4 cestující. Podle této logiky bych měl chodit pěšky, protože tak budu mít ještě více místa
A co na to Jan Tleskač???
|
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 00:16:40 |
|
Podle této logiky Raději pojedu nelogicky prázdným pendolinem, než stát logicky vedle prázdného kupé. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 00:23:57 |
|
Radeček: Ovšem ty reakce tak trochu připomínají novo guinejské domorodce Protože jsou absolutně nekoncepční. Reagovat tak, že znehodnotím placenou zákaznickou kartu svým věrným zákazníkům, to je k pláči. mue: V LEOvi potká RJ pořádně drsného konkurenta. Jančura vždycky tvrdil, že autobusová doprava nic nevydělává, že je to jen taková reklama na jeho jiné služby. Teď je otázka, jak je to vlastně s RegioJetem, jestli to jezdí pro zábavu nebo pro prachy. Bez jakýchkoliv číselných podkladů ale na základě kusých informací od pana T. H. zde na fóru si dovolím domnívat se, že RegioJet je novou reklamou na jiné služby skupiny Student Agency. Jestli něco může vydělávat, tak je to dotovaná doprava na Slovensku a autobusy pro Deutsche Bahn do Mnichova a zpět. V případě Leo Expresu si myslím, že se jedná o čistý byznys a tomu bude odpovídat i jeho obchodní politika. Čekám tedy, stejně jako vy, tvrdý střet dvou různých světů. Kvalitní servis může být tou jedinou zbraní Jančury, protože rychlost to nebude a s cenami také nelze jít výrazně dlouhodobě dolů, navíc finanční zázemí pana Novotného je pro cenový souboj dostatečné. Catering od Zátiší Group považuji za dobrý krok, kreditová jízdenka (zákaznická karta pro levnější jízdné) zdarma je rovněž pozitivum, ale úroveň služeb musí být vysoká a to, co tady čteme, že jako u Pardubic už se jídlo nepodává, protože ho obvykle nikdo nechce, se nesmí stávat. Souhlasím, že Leo bude velmi dobře připraven a poučen z klopýtnutí průkopníka soukromých vlaků. Proto se ze svých chyb ale musí poučit i Jančura. Já nebo vy mu sice můžeme něco odpustit, ale nakonec bude záležet na tom, jestli mu případné nedostatky odpustí ta masa cestujících, která na ostravské trati jezdí. Jak už tady zaznělo, blíží se zima a to bude první velká zkouška RegioJetu, resp. kvality jeho materiálního i personálního zajištění. |
mue
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 00:45:59 |
|
Čsad_zastávka: Osobně tipuju spíše na tu zábavu podle toho co říká a co se dá ověřit (dividendy atd). A proto je kolem toho takový cirkus, prostě ho to baví nebo chce sám sobě (a hlavně ostatním) dokázat na to má. Takový ten fajn pocit když se něco povede LEO bude vzhledem k majiteli chladný finanční kalkul, zaměřený čistě na zisk (a "Paštičkář" se tím netají). Což neznamená, že to musí být špatné Ale bude mezi nimi asi malinko rzdíl v přístupu a prezentaci. ad Catering: Pokud si dobře vzpomínám, tak L. Novotný byl u RJ na VIP jízdě. A v nějakém rozhovoru říkal, že nic lepšího v tomto nejde vymyslet než má RJ. Rozdíl bude v detailech - třeba tím že servis bude bleskurychlý. A nestane se to co teď u RJ. A navíc mi příjde, že LEO míří na tu "movitější" klientelu, zatímco RJ tak nějak "na všechny". Otázkou je zda bude probíhat jejich vzájemná spolupráce. Nejen jízdenky, ale zda třeba nepostaví spolu tu myčku (kazdy zaplati pulku napr.) A reklama: No, nevím.. nejvíc mu prý nesou letenky.. V tom případě by měl propagovat je jako dojnou krávu. Ale jako reklama na Radima Jančuru to funguje. Ve zprávách není "Společnost Studenagency.." ale "Podnikatel Radim Jančura..." Což možná souvisí s tou "seberealizací" (Příspěvek byl editován uživatelem mue.) |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.185.205
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 00:48:57 |
|
Čsad zastávka: zima ještě nezačala a už RJ vozí cestující v nesvítícím a netopícím voze jako v neděli na vlaku z Ostravy. Vagony by to chtělo také už umejt, už ta souprava je jak prase. |
Koreň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 01:13:40 |
|
Happy bus: Za třetí se mi u modráků stalo mockrát, že sem jel jak debil na stojáka, protože kupé byla zadána místenkami, ale prázdná. Tak to je gól večera, pánové ---------- Škoda že na justici.cz nějak nefunguje sbírka listin, tedy mj. i účetní závěrky. Chtěl jsem poukázat na to, že zisky SA posledních let zdaleka nepokrývají již proinvestované prostředky v projektu RJ (matně si pamatuju, že podle závěrky z roku 2009 a předchozích mohl být kumulovaný zisk nějakých 150 milinů, pokud bychom připustili podobný zisk v roce 2010, mohl dosud disponovat cca 250 miliony, přitom sám hovoří o investici blížící se miliardě). Proč RJ tají, jakým způsobem dosud financoval nákup a opravy vozidel a rozjezd projektu? Stydí se za svojí banku.. nebo snad za ním nestojí banka, ale někdo jiný? |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 01:18:38 |
|
Bez jakýchkoliv číselných podkladů ale na základě kusých informací od pana T. H. zde na fóru si dovolím domnívat se, že RegioJet je novou reklamou na jiné služby skupiny Student Agency. Jestli něco může vydělávat, tak je to dotovaná doprava na Slovensku a autobusy pro Deutsche Bahn do Mnichova a zpět. Pokud by mu to fakt nevydělávalo (o čemž pochybuji), tak by to od nového GVD bylo daleko horší. Tři páry ze zisků z letenek utáhnou může, ale devět? Bude snad kvůli tomu prodávat 3x více letenek? Za třetí se mi u modráků stalo mockrát, že sem jel jak debil na stojáka, protože kupé byla zadána místenkami, ale prázdná. Tak to jsi opravdu, to, co píšeš. Tohle totiž není ani logické, ale dokonce ani podle předpisů. Místenka totiž propadá, neobsadí-li cestující to místo ... (Příspěvek byl editován uživatelem turista.) |
Koreň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 02:00:22 |
|
Ještě jsem zapomněl dodat něco k dnes už skoro zapomenutému projektu vlaků Praha - Ostrava zde výše zúčastněných pánů T.H. P.Š. a S4991023. Tento projekt firmy RailTrans pochopitelně neskončil fiaskem na základě skutečností, na které se oficiálně vymluvili na jedné tragikomické tiskové konferenci, ale z jednoho prostého důvodu - včas přišli na to, že takto velký projekt jednoduše stojí moc peněz, které pochopitelně neměli a ani jim nikdo nebyl ochoten půjčit. Stejně tak riziko, že se to nikdy nepovede uvést v ziskovost, bylo příliš velké. Výmluva na nehomologované loko byla vskutku úsměvná, ale elegantněji z toho asi vycouvat nešlo. To se musí RJ nechat, že se do toho pustil a vsadil asi veškerý svůj volný kapitál, nicméně jak jsem se snažil naznačit v předchozím příspěvku, pozadí celé akce včetně motivací samotného RJ zůstávají alespoň pro mě zahaleny rouškou tajemství. |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 03:34:10 |
|
No vždyť ano, ale řekněte mi, kolik lidí jede za prací nebo do školy z Ostravy do Prahy ve středu či čtvrtek odpoledne? Tímto moje argumenty vůbec nevyvracíte. Hodně, o dost více než přes léto. V tom vlaku trávím přibližně dvacet dnů z měsíce, tak bych to mohl vědět![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 06:20:52 |
|
"Víte, co je pane kolego nejhorší? Že vždycky nejvíc myslí ti, kteří nejmíň ví..." |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 06:22:00 |
|
psal že neměli vodu. Je to omluva i v případě, že se to stane modrým? Není, že. Aspoň podle zdejších žlutých. Zpoždění? Nefunkční topení? Taky výsada jen ČD. Jestliže bylo v PR a všech médiích, že za všech okolností bude RJ (na plakátech v podchodech?)o třídu lepší, proč najednou požadovaná tolerance stejných chyb či šlendriánu, které se neodpouští jiným? |
špína Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.50.106
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:02:10 |
|
Protože žlutá zima hřeje a žlutá špína není přeci vidět. Jak prosté. :-) |
Happy_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:05:27 |
|
aha, takže podle vás místenka platí jen a pouze z první stanice. A na to ostatní typicky argument neni, že
A co na to Jan Tleskač???
|
|
unhappy bus Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.122.172
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:22:20 |
|
Happy_bus: Citace z SPPO: "Na rezervované místo ztrácí cestující nárok, pokud jej neobsadí do 15 minut po odjezdu vlaku ze stanice, uvedené na místence nebo potvrzení o vyhrazení místa." ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3505 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:27:08 |
|
aha, takže podle vás místenka platí jen a pouze z první stanice. Ano, je to tak Důležité upozornění: Cestující ztrácí na rezervované místo nárok, neobsadí-li jej do 15 minut po odjezdu vlaku ze stanice, odkud platí vydaná místenka! |
Happy_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:33:11 |
|
a nenapadlo vás třeba, že ty místenky byly vydané tedy až ze stanice, přes kterou sem už nejel
A co na to Jan Tleskač???
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 07:47:16 |
|
a nenapadlo vás třeba, že ty místenky byly vydané tedy až ze stanice, přes kterou sem už nejel V tom případě nechápu, proč jste si proboha nesedl? |
Rex Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 08:20:57 |
|
pokud si pamatuju co bylo v předpisech...cestujícímu nikdo nezakazuje si na místo s místenkou sednou, ovšem po příchodu cestující na místo a prokázání se místenkou musí dané místo uvolnit. takže nesednout si na volné místo s tím, že tam byla místenka třeba na poslední dvě stanice je blbost. je volno, sednu si, až někdo dojde, tak jdu pryč. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 08:41:02 |
|
ČSAD zast.Mně by jen bylo nepříjemné využívat RegioJet, protože si z nějakého důvodu myslím, že si stewardka zaslouží víc než minimální plat. Člověče, máte zapotřebí se sebe dělat ještě většího bíííípp ? Ti študáci to dělají dobrovolně - klidně si mohli najít jiný způsob výdělku - třeba za podobný peníze prodávat limodádu v divadle. Dle Vaší logiky by mi mělo bejt třeba nepříjemné jít do ND, protože uvaděčky i obsluha baru a šatny se skládá jen z brigádníků. Nebo bych neměl občas chodit na oběd do své oblíbené restaurace, protože tam je obluha taky jenom ze studentů a studentek. O tom kolik přesně berou víte prdlejz. Co kdybyste se staral o svůj příjem a příjmy jiných nechal bejt ? |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 08:57:36 |
|
Proč RJ tají, jakým způsobem dosud financoval nákup a opravy vozidel a rozjezd projektu? Stydí se za svojí banku.. Já jsem tu informaci (sumu a jméno banky) zachytil normálně v běžném tisku už asi před 3 měsíci. Už si nepamatuju "kdo a kolik", řeším svoje peníze a svoje problémy a tohleto tzv. nechávám koňovi.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 08:58:18 |
|
Jančura vždycky tvrdil, že autobusová doprava nic nevydělává, že je to jen taková reklama na jeho jiné služby. Když mu neskočíte na jiné PR, tak tohle byste mu moc žrát taky nemusel... Pak taky říkal že bus dopravu bude chvíli trochu dojit, aby měl něco na vlaky... A mezi námi, já provozovat takovou síť autobusů, taky říkám že je to nuda, moc to nevydělává a mám to jako koníčka - nebudu si přece zvát do revíru konkurenci řečmi o tom jak je to super kšeft. Nicméně rentabilita jeho bus linek jde spočítat podstatně lépe než vlaků, data o obsazenosti chvilku sosat z natu, a je celkem jasno... |