Archiv diskuse Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321... do 30. 10. 2011

Autor Příspěvek Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8525 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 22:32:26       Garfield: to je možné, ale podle slov kamaráda, kterého jsem na "vlak" do Opavy dnes navečer vezl, tak na NAD do Děhylova jezdí busy kdoví odkud (stály tam 2 zájezďáky snad BOVA? + nějaký celý černý bus), o NAD do Vítkovic byly zmiňovány busy DPO. Tak nevím... Kubasek12bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 22:40:43       Prej Bočanovice :D Bocanovice... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 23:21:10       No to se teda daří....Uf.... Zítra jdu na ráno, ale na 5:05 z Havru nebudu tedy moc spoléhat, těsně před tím jede bus. Tož uvidím ráno. Nedávno jsem se chytil s chlapem, co neudržel nervy na uzdě a bušil na Stodolní do boudy na prodej jízdenek (pondělí jak schořel ten R...a došlo k eko havárii...). No když se nedaří, tak se vším všudy, do toho výluka na 323, tak jsou všichni najedováni... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 00:09:56       Tak to vypadá, že se poskládá 471025 se zbytkem 024. Pokud není venku i ta 471025. Jsem zvědav na příčinu. Buď fíra proti stůj a odbočení do šturcu nebo závada na vexlu nebo, docela pravděpodobné, něco položené na kolejích, případně v hrotu výhybky. Nebylo by to v tom úseku poprvé. Dnešní Koleje šlonskie po plánované prohlídce a s čekající mašinou Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8835 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 00:59:01       Ohl: "Venku" je to bohužel celé... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 08:01:04       Garfield Podle fotek nejpravděpodnnější jízda na stůj, vexl je nepoškozený, tudíž byl do křiva. Fíru může zachránit jen nenadálé spadnutí šajby před vlakem. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 08:24:32       Hrádek. FMaT deník Lidé se shodují v tom, že rekonstrukcí železniční tratě a novým silničním průtahem si moc nepolepšili. „Hluk se zvýšil,“ je přesvědčena i 44letá... Borski včera zopakoval, že hluk, který lidem vadí, způsobuje jednoznačně kamionová doprava na miliardovém průtahu. ...„Jedná se o nepříjemný zvuk ve vysokých frekvencích, který vydávají jen některé rychle jedoucí kamiony. Proto je to pociťováno hlavně v noci, kdy aut nejezdí tolik, a proto jedou rychleji,“... Počítám, že výsledek bude snížení rychlosti na železnici. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 08:41:26       OH:může zachránit jen nenadálé spadnutí šajby před vlakem Tak to asi nebude, po padáku trvá standardní 3 minutový závěr vlakové cesty. Čili představa, že se před vlakem otáčejí výměny nebude správná. Mhdhavirov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2011 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 11:07:01       Přidávám odkaz. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8529 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 11:14:56       Navíc - i kdyby mu spadl klacek před nosem a vexle se přestavila vzápětí (což je sice jak píše VláďaH vyloučeno, ale řekněme KDYBY), tak by podle mě vlak neprohučel šturcem tak daleko, kdyby začal brzdit okamžitě po TEORETICKÉM padáku. Jinak zanechme spukulací, ono se to vyjasní co a jak bylo. A jak to probíhalo. Třeba i od někoho, pro byl "přímo u toho"... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 11:37:03       Jena:začal brzdit okamžitě po TEORETICKÉM padáku To si vůbec nemyslím - on samozřejmě brzdil co to šlo od zjištění, že jede proti stůj (nebo to odbouchnul VZ), protože: A: Pokud by nebrzdil a jel těch 80 km/h, tak nikdy neodbočí na odvrat, vykolejí sice na odvaratové výhybce ale bude pokračovat dál přímým směrem po pražcích - viz. nehoda Čelákovice B: Pokud by vlítnul to odvratu řekněme kolem 60 km/h, předpokládám s ohledem na "úžasnou" příčnou stabilitu tohoto produktu odbočení a následné převrácení celé jednotky - spekulace. C: S ohledem na to co je na fotkách DI si myslím, že nevjel do odvratu více jak 30 km/h, na rozbourání dvou šturců není moc potřeba. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8531 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 11:48:19       VláďaH: může to být jak píšeš, osobně si moc neumím představit, jaká rychlost je třeba, aby vlak ujel mimo koleje nějakých 100m. Mmch, ještě štěstí, že tam nebyla hlína, ale v podstatě pevný násep a štěrk, který tu jednotku celkem v pohodě unesl, aniž se výrazně zabořila hlouběji. Jinak, že by jel do vexle plnou rychlostí si ani já nemyslím, ale ono se to nezdá, i ta 40 vexle se dá s trochou štěstí projet třeba 70. Což ale myslím dobře víš sám... Průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 11:53:41       Vlado.H:Moc špekuluješ a tvoje variantu C)hned vylučuji.To by to se mnou tolik neházelo ikdyž jsem byl naštěstí v posledním voze.Přikláněl bych se spíše k rozmezí 60-70km.Štěstí že ty šturcy jsou sypané.Ten první jsme uplně zarovnaly a ten druhý trochu vyčtípal podlahu na 2čtverkách v řidičáku. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:03:00       Průvodčí: No ty krá..o, takže někdy bude online reportáž. Samozřejmě že jsou to spekulace, ale zase do odvratu jsou nejostřejší výhybky 1:190 (kdo by tam asi tak jezdil,že), kdežto v běžných stanicích se jezdí 40 km/h do 1:300 což je rozdíl. Nevěřím, že by tam Elefant v 70ti zaparkoval a byl takto srovnaný do latě v přímém směru. Podrobnosti někdy v klubu. Tonda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:07:15       ad VláďaH: Myslím si, že rychlost musela být větší než 30, protože když prorazil jeden šturc, profrčel kolem budovy odbočky, prorazil druhý šturc a ještě přerazil stožár osvětlení, tak jeho pohybová energie musela být dost velká. PeMi Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.50.87 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:07:37       Z místa činu.Výhybka jako nová.Dnes cca v 10h Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:10:36       úžasnou" příčnou stabilitu tohoto produktu V Ústí se taky nevyklopil a podle tebe měl. Kromě prvního vozu. Průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:13:46       Vlado:Ono se to tu brzo vyřeší.Já o tom zrovna tady nehodlá plkat ikdyž vím dost.Ale když už jsme u těch odvratech.Tak se mi taky podařilo na pantáku prolítnout 50vexli v Dětmarách na Bohumínské straně rychlostí 70-80km.Víš sám že tam jsou 2varianty 100km a pak těch 50km.To se mi i zdálo že ten panták jel snad chvíli po jedné straně podvozku. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:22:08       Heh tam je hlavně v Dětmarách ta úžasně schovaná spojka mezi 2 a 1TK za obloukem, takže po vyjetí z té padesátkové si leckdo myslí, že už z výhybek vyjel a začne tedy zrychlovat na traťovou a najednou ejhle, spojka do boku Podle té fotky je jasný, že elfík v pohodě vjel do výhybky a projel i ten protisměrný oblouk, takže už nejel tak moc rychle, protože by vykolejil, vyvrátil se daleko dřív. Ale on projel v klidu celý šturc po kolejích, mimo ně se dostal až z důvodu toho, že už za šturcem končily CE Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.2 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 12:28:55       Odkaz na fota DI:http://www.dicr.cz/vykolejeni-osobniho-vlaku-v-ostrave-1 Tonda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 14:38:24       Co to melete, osobo? Soupravě se nic moc nestalo? Škoda se uvádí kolem deseti miliónů, přičemž na svršku to rozhodně není. PaPok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 14:47:19       Omlouvám se za blábol. Nějak mi uniklo, že nehoda se stala až večer. Nějak se mi zafiksovalo, že to bylo v pátek. Ještě jednou se omlouvám, a blábol jsem stáhnul. Mhdhavirov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2011 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 19:26:18       Ve čtvrtek 27. října pojedou na posilovém rychlíku z Prahy-Smíchova do Třince v 15:07 (R 1585) místo klasických souprav dvě spojené jednotky řady 471 CityElefant. Podobná změna bude také u nedělního rychlíku z Třince do Prahy v 15:53 (R 1584). Bulgur Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 21:54:22       Nechcou nám tady ty slony nechat? Po té nehodě to bude asi na dlouho poslední slonidlo směr Třinec, že? Kubasek12bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:27:47       Bulgur: Já jsem rád za naše 460 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8839 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:34:42       Bulgur: Po té nehodě to bude asi na dlouho poslední slonidlo směr Třinec, že? Řekl bych, že určitě, ono už teď před nehodou, kdy nejezdila jenom 024, se tu sloni moc nevyskytovali (nebo sem měl jenom smůlu ). Tipuju, že další návštěva slonů bude za necelé 2 měsíce a zase z Prahy... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 22:40:09       se tu sloni moc nevyskytovali Příčina byla plánovamé opravy, myčky a nap.výluky. 024 se teď urychleně zprovozní a zas bude vidět i v Třinci. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 23:42:32       Ohl: Jak to zmapuješ, tak doufám že dáš vědět nějaké info o Markétce. Tedy, bude li vůbec v Bohumíně....???? Kubasek12bkv: Teda ty budeš mít max 17 let, že to dokáš vypustit. Kočárek, kolo nebo hole na výpomoc do mírného kopce jest to, co Ti nic neříká... No myšleno v dobrém... Jednou se 460 stanou historií... A je smutné, že až teď. Měly se začít měnit sloni, ne stroje narozené v sedmdesátých letech či dříve... zbynda z bystrice Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 15:53:13       Zdravím, dnes zavítal do Č.Těšína zajímavý host a to 749 039 v nátěru AŽD. Nemá náhodou někdo foto. Ja jsem jel zrovna v autě takže jsem si ji nemohl Díky Průvodči Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 23:27:53       Já dnes taky viděl ve Svinově dvojici blejlí jako Lv a jedný měli trochu odlišný nátěr od najbrta.Snad jsem tam viděl i nápis České dráhy či co to bylo. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 07:05:30       754 021 přijela z generálky z Třebové v novém typu najbrtu, společně s 086 po zár.opravě. Takže vzhůru na 323 s foťáky :-) Ale možná ji uvidíme i tady za Třincem při napěťovkách 2TK autoblok a zbytek stanice už svítí. I tady se už nebude stahovat. Gajdma Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 16:09:12       Jedna foto dneska z Cieszyna: Jízda zpět Os 12820 stála za to. V úseku Ropice - Ropice zálesí jsme nejeli víc než 10 km/h, 2x jsme se dokonce zasekli úplně, zpoždění z toho bylo do FM 18 min. Důvod je jasný - listí. A to můžem být rádi, že tu ještě nejezdí regíny, to by se mohlo jet rovnou s postrkem. http://www.train-traveling.nafoceno.cz Marek Gajdács. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 18:06:46       Homaky- i v první třídě píšou líp... jsme nejeli víc než 10 km/h Furt je to lepší, než tohle... dvě z Cieszyna. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 18:36:42       Při seřizování nových návěstidel v Třinci svítily dost zajímavé varianty návěstních znaků Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8844 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 18:58:06       Rumek: Když vidím ty zelené pruhy - v 3nci bude nějaká stovková vexle? Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:36:09       Garfield: stovkový vexl tam nikde není, ale zab. zař. to dokáže v určitých situacích rozsvítit, stejně jako je tomu v Bohumíně, kde se tak do "rovna" jezdí docela často. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8845 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:49:27       Rumek: Ach tak, škoda, bo už sem se zaradoval, že by konečně nějaká spojka (hlavně mezi hlavními kolejemi) mohla být na víc než 50 km/h... HO resp. maky: Nešlo by psát česky? Vojta_karásek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 09:01:26       Rumek: Zajímavější varianty byly k vidění pár dnů zpátky. Jel jsem autobusem z nádraží a viděl jsem něco jako "posun dovolen, volno, stůj, výstraha, a nějaké proužky". Tomu se říká maras návěsť zbynda z bystrice: Taktéž viděna bardota AŽD, ovšem foto není. Jela směr Louky nad Olzou. www.vojtovyvlaky.blog.cz Morkovičko, sbohem................... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 01:26:31       Tak se bude zase přidávat... http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/doprava/clanek.phtml?id=7192 77 Novinek z oblasti Havířov je více... Ale až ráno... Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 10:52:31       Zdravím. Mohu se zeptat znalejších, ve kterém roce byla zrušena točna v žst. Český Těšín? Na fotografii z roku 1958 je patrná její existence v místě dnešního bývalého komanda nebo co to tam teď je. Díky. Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 10:56:14       V Havířově už je reko budovy a přednádraží na spadnutí. No zatím jak psali nedávno na aktuálně.cz je to tajné... Všude jinde se před reko všechno ví, tady akorát víme o šesti variantách do kterých je možno nahlédnout na našem ouřadě... No v každém případě bylo alespoň dopředu oznámeno v místním bufetu, ať si po dobu přestavby pomůžou jak můžou... Tož jsem dal kilo... Dokumentačně přihazuji foto míst, která se asi časem stanou historií... Dokonce i začíná zatékat... Šulu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 11:35:42       Ic540: Dokonce i začíná zatékat... Cca měsíc zpátky jsem byl na Havířovském nádru na střeše a to co jsem tam viděl to jsem ještě neviděl. Popravdě bych se hodně divil, kdyby bylo uvnitř sucho... TEchnicky SLAbý Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 19:32:34       Zdá se, že už se nekradou jen nová okna, ale i 5-6 nebo dokonce ještě více let stará: Včera už tam okna nebyla a stála tam u cesty polská dodávka a v ní 2 chlapi, ale tak že by to za bílého dne vybourali to jsem nepovažoval za pravděpodobné. Btw jezdí někdo z místních malým bílým třídveřovým autem a zároveň byl dneska fotit v Petrovicích? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8554 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 19:42:26       Morrison: přiznám se bez mučení, já. Stejně by mě někdo "prásknul".. Počítám, že jsi přicházel na flek u vjezdu ve chvíli, kdy jsem odjížděl... Přihrnuly se mraky, tak sem se odsunul více na východ, abych jim ujel. Což se sice povedlo, ale na tak dlouho, jak jsem si myslel... Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 19:56:26       Ano, ano vyrazil jsem se trochu projít, fotit a štvát se nad tím jaká jsou něteří lidé, co tam místa kolem trati z jedné i druhé strany obsypávají všemožným odpadem. Vojta_karásek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 16:20:19       Z Třineckého zpravodaje: www.vojtovyvlaky.blog.cz Morkovičko, sbohem................... Vojta_karásek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:10:09       R 1585, 27.10.: Jely Elfoše 69 a 67. www.vojtovyvlaky.blog.cz Morkovičko, sbohem................... Vojta_karásek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:21:05       Aktuální fotky z Třince: A propo, co se vůbec bude dělat s šestou kolejí? www.vojtovyvlaky.blog.cz Morkovičko, sbohem................... Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 22:00:54       Neví někdo proč v poslední době fírové troubí na trati přes Šenov? Vždycky byl docela klid a v posledních pár dnech slyším o každém vlaku, protože mašina několikrát po sobě troubí. Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci. Michael Jackson Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 22:04:41       Jirka m: Na to nejlépe asi pomohlo se projít kolem trati jestli tam u přejezdů na Datyňské a Václalovické nejsou "pískáčci" a napadá mě, že by ještě jeden mohl být na Škrbni u rybníka Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 22:19:14       Pracuje se na přejezdech mezi Bartovicemi a Šenovem, je vypnutá signalizace = pomalá 10 km/h a troubení. (Příspěvek byl editován uživatelem chio.) Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 22:37:44       Takže to v podstatě potvrzuje moji předchozí myšlenku Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 23:20:03       Aha, já si říkal, že to bude něco takového.. To jsem rád, že to je jen dočasné Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci. Michael Jackson Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 23:45:43       Jirka_m: Taky jsem tam včera vytruboval jako na lesy (ehm, vlastně na přejezdy). V rozkaze je i uváděno, do kdy ten "dočas" trvá. Ale z hlavy to nyní nevím. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 01:19:26       Mělo by to býti do 2.11. Tož uvidíme... Snad se nemýlím, když tak sorry... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 07:25:02       Podle podívání z okna tam měnili na obou přejezdech signalizaci a závory. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 07:55:13       Podle podívání z okna auta se opravdu montují nové výstražníky a závory. Bohužel, poloměr oblouku se stále nemění Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 12:25:58       Vojta karásek: 6.kol.? Nic, není v projektu. Snad někdy možná až se bude rekonstruovat, bourat nádraží a s tím dělat 1. perón-je totiž v majetku ČD,a.s., tak k tomu přidají možná i 6.SK. A musím Tě trochu opravit: na bystř.zhl. jsou náv.odjezdová. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.251.90 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 18:38:54       Zdravím, mám dotaz. Co má být 26.11. v polském Těšíně ? 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 19:23:23       Třeba toto : odkaz