| Autor |
Příspěvek |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 11:52:56 | 
|
http://havirovsky.denik.cz/nehody/20111223nehoda-vlak.html
Co dodat... |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 11:57:11 |
|
Už jsem si myslel, že to byl ten neúspěšný sebevrah, co se mu posledně nic nestalo. Ale nebyl to on, nesedí věk. Takže bohužel zase někdo další.
| Kdo chce kam, pomůže si sám. |
|
milan ferdián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.11.222
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 13:35:48 |
|
Začíná to být u nás nepříjemná tradice . |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 13:55:12 |
|
Semolina: Elefanti 471.054 a 471.055 v prověšeném trakčním vedení ve stanici Český Těšín:
Foto té ET22 xxx bez zadního sběrače nemáš?  |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8983
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 14:28:50 |
|
Zas Poláci? Jak vidím, tak před vánocema furt veselo...
Nemáte někdo tušení, jestli někde fírové v poledne minutu houkali? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3471
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 14:44:45 |
|
Rumek: Foto té ET22 xxx bez zadního sběrače nemáš?
Mám jen tento snímek, ale z něj to není patrné:
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 15:11:40 |
|
Dnešní Ex 230 162.112 a Ex 231 151.008
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 16:07:43 |
|
151023 ta 162.112 už dlouho neviděla myčku... Holt studio Najbrt to nevychytalo s těmi světlými barvami u spodku kastle...
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 16:18:25 |
|
151023:
Ty máš synku úžasné fotofleky zvláště na tom mostě v Havru. Jako já tě tam vidět, tak okamžitě volám TRS výpravčímu ať pro tebe jedou policajti. Na mostě, v oblouku, v místě kde absolutně nemáš co dělat. A navíc v Havířově, kde každá potencionální osoba u trati je sebevrah. Ty ještě občanku nemáš že? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 16:42:42 |
|
ta 162.112 už dlouho neviděla myčku...
162.112 je ale v jiných barvách a od RJ  |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 16:52:57 |
|
Rumek já myslel 162.012, 151023 si dal špatný popisek a já to blbě opsal 
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:22:19 |
|
Občanku už mám cca tři čtvrtě roku. Náhodu jsem byl +- 2,5 metru od osy kolejnice, ale stejně než by naši "schopní" policajti vyšplhali do toho svahu já už bych byl dávno pryč... |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:30:16 |
|
151023: No ono to +- 2,5 pro minimálně nedobrý pocit fíry (v lepším případě) stačí. Třeba se někdy zamyslet nad tím z druhé strany.
P.S.: Krásné videjko na tohle téma nedávno v diskuzi o pinďlolínech
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:31:35 |
|
Red_snail díky za opravu |
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:48:20 |
|
Jurek fm: Většinou stojím na úrovni sloupu trolejového vedení. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:58:02 |
|
151023: Časem na to snad přijdeš. Taky jsem se nadělal blbostí (které se mi v tu chvíli zdály naprosto normální) v životě a hold časem to člověk přehodnocuje. Víra ve vlastní "neomylnost až božskost" je velmi ošidná
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:15:24 |
|
Jurek fm: Můžeš prosím napsat nějaké blbosti co dělám ať, se jim příště vyhnu. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:21:33 |
|
151023: No takový např. Jena je místní znalec
No druhý příspěvek mi naskočil při psaní. Motat u kolejí se motám občas i já ale na dvoukolejce na mostě určitě  . Pravda s OP 16 si hlavu příliš nelámu ale určitě třeba nemám ve zvyku se motat v kolejišti ve stanici a je spousta jiných drobností. A když už člověk udělá kopanec tak se s tím nemusí hned veřejně chlubit.
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:30:57 |
|
Díky za rady |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8699
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:44:39 |
|
Ne že bych chtěl omlouvat rošťárny, ale trochu se musím 151.023 zastat. Ale jen trochu, ve smyslu, že asi každý z nás tady občas vleze někam, kam nemá. Samozřejmě to musí mít taky nějaká pravidla a hlavně si nemyslet "můžete mi všichni vlízt na záda, mi se nic nemůže stát, já mám na to právo, budu si dělat co chci atd". To pak samozřejmě zasluhuje "po ušách" a když si 151.023 sáhne do svědomí, občas tímto postojem "trpí". Snad z toho brzo vyroste dřív, než se mu něco stane nebo ho někdy někdo vyliská. Protože, a to na něho "prásku", občas si koleduje, i když to nemá s velkou dráhou moc společné...
Přiznám se, že do těch míst občas sám zavítám (hlavně v létě navečer), ale snažím se být nenápadný a zároveň viditelný najednou. Nenápadný pro okolí, viditelný pro fíru. Protože dobře vím, jaký je to pocit, když se mu někdo motá v kolejích a on netuší, co je to zač. Zejména v tom Havířově. Místo to pravda není nic extra přehledné, ale uhnout z kolejí jde celkem s přehledem včas a daleko, když si člověk dává pozor. Poučenému a pozornému šotoušovi tam rozhodně hrozí menší nebezpečí, než těm celkem "davům" drahou zcela nedotčeným, co se tam v těch místech běžně potulují. Neb šotouš aspoň víc ví co vyhlížet (a taky slyšet) a co čekat. "Civilista" to má v paži. Občas mi doslova vstávají vlasy na hlavně, když sem tam pozoruju cvrkot v kolejích mezi Havířovem a Suchou. Už sem ale zjistil, že snaha někoho upozornit na hrozící nebezpečí je marná, je marná, je marná...
PS: jedna rada pro 151.023 (ale nejen pro něho, ale i jeho kamarády) - raději moc nepokoušejte osud a neprovokujte. Ono totiž Ti případní policajti budou mluvit a jednat jinak s vámi a jinak třeba se mnou či VláďouH. To ne že bych si něco namlouval a hrál machra, ale berte to jako fakt... A nespoléhejte na to, že jim zdrhnete. Takže nelezte zbytečně do kolejí ani k jejich těsné blízkosti (notabene v blbých místech) a když už tak uděláte, tak se pak nedivte, že Vás za to někdo nepochválí. Doma by to dopadlo stejně a netvrďte, že ne... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:41:13 |
|
Tak dám to aj sem, všetkým verným trati 320, 321 a priľahlým a cezhraničným ...
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 09:33:14 |
|
S přáním se přidám k Petrovi....
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 10:24:57 |
|
Taky přidám přání
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 15:33:17 |
|
Tak že by konečně světlo na konci tunelu?
Pro výjezd z tunelu zatím na stůj, což se doufejme s nástupem roku 2012 změní. Vše nej... |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 16:26:02 |
|
|
Pepe151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 17:14:01 |
|
sice bez fotky ale taky se přidávam, přeju štastné a vesele vánoce, štastny novy rok, a ať se vám všem splní to co si přejete!!!!!!
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 09:39:19 |
|
Protože jsem nenašel moc pěkných fotek tady z okolí, tak si dovolím přání s obrázkem o pár kilometrů vedle.
http://www.youtube.com/user/pantograf460023024
http://trat-321.webnode.cz/ - mé stránky o trati 321. |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:59:36 |
|
Počasí je dole takové, že se musí za sněhem...
Ti co nemohli, tak se s Vámi podělím...
Lyžaři se vyřádili, na sjezdovce bylo pár lidí a podmínky dobré... |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 21:10:03 |
|
Ic540: nešoto počasí alespoň přineslo netradiční pohled na tunely, který se tu snad ještě ani neobjevil
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 22:05:36 |
|
Všem do nového roku přeji ......, ......., ...........,(Doplňte podle vlastních potřeb). Ale hlavně to zdraví, od toho se odvíjí vše ostatní!
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 23:07:18 |
|
Ic540: že jsi nedal vědět, že se tady touláš, já byl o chvilku později na druhé straně tunelu
Na záběru je vidět, jak začínají prohlubovat spodní část tubusu
"Vetřelec" po spatření mého fotoaparátu vzal raději nohy na ramena a zdrhl
Moc nechybělo a míjení dvou Ex lokomotiv mohlo vyjít před objektivem
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2529
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 10:42:17 |
|
Moc nechybělo a míjení dvou Ex lokomotiv mohlo vyjít před objektivem
Máš nato "šťastie" ... (Ostrava - Kunčičky a 754 ... )
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 06:13:33 |
|
Počasí je dole takové, že se musí za sněhem
Už nejen dole...A předpověď toho sněhu moc nepředpovídá, takže takový pohled
bude asi zas možný někdy v půlce ledna. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8991
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 17:50:40 |
|
Něco málo z historie.
Stavba gagarina v Loukách
Louky
Karviná, předpokládám, že je to nadjezd přes dětmarovické zhlaví
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 18:15:47 |
|
Garfield: Pěkné.  Zajímavý je za Gagarinem původní most přes trať do Polska za Olzu. Druhá fotka je Chotěbuz, v levé části přistavěná kolej od Havířova a základy nástupišť - pohled směr Český Těšín. Nepořádek před objektivem jen začátek stavby budovy odbočky. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 18:23:24 |
|
Garfield: super
Klidně ještě něco přidej |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:37:42 |
|
Druhá fotka je Chotěbuz,
Tak tak, ty dva baráky pamatuju ještě na svém místě. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:19:33 |
|
Druhá fotka je Chotěbuz,
Tak tak, ty dva baráky pamatuju ještě na svém místě.
Tak nejprve řekněme v pořadí čtvrtá fotka. Ano nejsou to Louky, ale katastr obce Chotěbuz. Ty "baráky" náležejí k původní zastávce "Podobora", která ležela na opačné straně jak dnes. Fotka je focena z místa dnešní zastávky Chotěbuz. V době pořízení snímku (období výstavby) to však stále byla ještě zastávka Podobora. Až v roce 1963 po dovybudování nových úseků tratě, Gagarinů a nové zastávky posunuté o kousek směrem k Loukám se tato nová zastávka stala Chotěbuzí. Stará samozřejmě poté zanikla. Na fotce ale již není vidět nadchod nad tratí na staré zastávce. |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:19:46 |
|
Dnes:
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:42:17 |
|
Jak je vidět na předešlých fotkách, sníh už není, resp. je až od asi 500mnm.
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 23:06:30 |
|
A možná by se ještě patřilo znovu připomenout pro zájemce tu genezi napojení původní trati OFD od Suché na Těšín, i když už to tady vesměs bylo.
Nejprve jednokolejka vedená přemostěním trati KBD v Loukách (tento most viditelný na první fotce vzadu a na třetí za dělníky dotahující vruty do mostnic), pokračování přes most (dnes již neexistující) na Olze do Marklowic a dále po pravém břehu až do Těšína, kde se napojila na Dráhu moravskoslezských měst a dalším mostem (dnešní hraniční) přešla na levou stranu Olzy a do těšínského nádraží.
I po vzniku definitivních hranic Československa a Polska v 1920 roce, stále vedeno stejnou trasou jako "peáž".
Až v roce 1930 byla vybudována přeložka tratě (jedna kolej) vedená souběžně s tratí KBD. Nová trať se odpojovala od původní marklovské hned za mostem v Loukách a podobně jako dnes se obloukem přimknula k dnešní trati 320. Na rozdíl od dnešního stavu byl násep s obloukem veden ale mírně odlišně.
V roce 1961 byla zahájena přestavba tratě 321 včetně zdvoukolejnění a výstavby opět nového napojení na trať 320 s novou zastávkou Chotěbuz (z tohoto období jsou tyto historické fotky). Vznikl nový velký obloukový most (Gagarin), nový navazující násep a jelikož už byla trať na rozdíl od původní dvoukolejná, tak vznikl na druhé straně další násep, malý most a napojení do koleje tratě 320 v nové zastávce Chotěbuz.
Zde je vidět stav vedení jak staré původní marklovické trati, tak i již vedení nové první přeložky vedoucí do zastávky Podobora. Trať nakreslená na opačné straně KBD trati je úzkorozchodná trať (600mm) vedoucí z překladiště v Loukách do Santariusova mlýna v Podoboře existující v období první republiky (druhou válku zřejmě nepřežila).
Dnešní stav je zainteresovaným samozřejmě znám. Porovnat změny v této oblasti lze velmi dobře na kontaminace.cenia.cz
Staří znalí prominou, mladí se mohou poučit... |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:43:46 |
|
Martinostruzska: Ano poučné, leč drobná korektůrka snad nebude na škodu 
Nová trať se odpojovala od původní marklovské hned za mostem v Loukách
Nikolivěk, používala nový ocelový most postavený vedle stávajícího (na fotkách) v mírně jiném úhlu. Vedení náspu tratě od Těšína by se na starý most napojit nemohlo.
dělníky dotahující vruty do mostnic
A není to tak, že dělníci likvidují onen ocelový most, aby vytvořili prostor pro Gagarina? Jelikož starý most je za jejich zády a Gagarin žádné ocelové mostovky neobsahuje, žekl bych že joo.
Zde výřez z Cenie.
Jinak skvělá historicko badatelská činnost. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:53:21 |
|
K mapce výše: Na ještě starší verzi prvorepublikové speciální mapy (čtverec č. 4061 Fryštát) je přibližně v místech horního (severního) okraje zde reprodukovaného výřezu zakreslena ještě další úzkokolejka. Vede od překladiště u žst. Louky nad Olší jen několik set metrů směrem k řece Olze (Olši). Ví se i o této drážce něco bližšího (např. čemu sloužila)? Tipnul bych si, že těžbě štěrkopísku. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 21:57:51 |
|
Díky Vláďo, poučit se tedy můžeme všichni o další skutečnosti.
Cogwheel: Ta druhá úzká by měla být Spółka szutrowa Louky n.O, tedy váš tip by měl být správný. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 22:05:01 |
|
Jinak bych ještě Vláďo srovnal fotky a zaměřil se na ten elektrický sloup mezi mosty...
Na kontaminace.cenia vidím stále týž starý most jež hází krásný stín (stejně jako stromy všude okolo) a nová přeložka (oblouk) se odpojuje od starého tělesa hned za mostem. Takové mám alespoň oči já?! |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 09:41:16 |
|
Ty stíny jsou dlouhé, foceno někdy ráno.
Já bych měl oči asi takové:
Piliře původního mostu jsou nezbořené a jsou schovány za mostovkou provizorního mostu těsně u původního (foto je lehce z boku), tudíž na stínu vytvářejí dojem jednoho mostu.
Na cenii - zleva vidím těsně před mostem ne moc patrné odbočení z původní trasy a zprava původní opěru starého mostu, provizorní most je tedy vedle něj, tak jak píše VH. |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 16:46:14 |
|
(Příspěvek byl editován uživatelem Vojta Karásek.)
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 19:09:29 |
|
Martinostruszka, VláďaH, Ohl
Třetí fotka moc nevypadá, že by most s montéry byl železniční: upevnění kolejnic bez podkladnic, nestejně dlouhé mostnice... Nebyla to jen nějaká pomocná konstrukce při stavbě gagarina?
Ortofotka na cenii je podle směru stínů focená odpoledne.
Mně na kontaminaci připadá, že most provozovaný v roce 1958 je v ose původního náspu, ale možná o osu posunut proti přicházející koleji. Jako kdyby při jeho stavbě, když nahrazoval starší konstrukci, postavili nový vedle starého a pak v krátké výluce upravili napojení kolejí. Ostatně obdobně vypadá kolej na kontaminaci i u mostu v Albrechticích. Nebylo původní zemní těleso dvoukolejné?
Fotky jsou každopádně zajímavé. |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 20:09:33 |
|
25.října 2010, Třinec, stroje vracející se z výluky:
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8997
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:31:32 |
|
Díky za ohlasy na fotky, něco mi přišlo mailem, něco sem našel na netu, víc podrobností k tomu nemám. Pár fotek ještě mám, některé už se možná kdysi objevily.
Plakát ke 100. výročí KBD
Staré nádraží v Karviné
Příjezd polského cirkusu do Karviné v 60. letech
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 08:11:17 |
|
Když výroční KBD, tak vzpomínková...
Pár historických památečních foto na mezinárodní setkání přátel železnic z kterého lahvinka zůstala...
Někteří přijeli dokonce na kole a to byla doba sněhová. I vlaky převážely sníh tehdá, viz. foto níže...
Jó, na Zuzaně bylo fajn...
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 14:48:43 |
|
K mostu u Louk: při stavbě přeložky OFD, zprovozněné v roce 1930 se rozhodně žádný nový most přes KBD nestavěl. Tohle je asi nějaká pozdější, možná provizorní úprava. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 17:47:17 |
|
Když vidím Zuzanu, tak co v lednu, bude nějaké setkání?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 18:31:46 |
|
Vagonet:v roce 1930 se rozhodně žádný nový most přes KBD nestavěl
To jistě může být pravda. Já jsem již sice na k-rep stařík a paměť slouží všeliak, ale před dávném se tady řešily s polskou stranou fandů bojůvky na téma vyhození mostu do vzduchu při obsazování území polskou armádou. O který most šlo, nepamatují další staříci? Most přes Olzu v té době již žádný význam neměl. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 18:33:54 |
|
Já jsem také názoru, že zmíněná konstrukce je nějaká pomocná záležitost při stavbě samotného Gagarina. Jak jsem říkal zkuste si srovnat ty fota, na kterých je ten sloup el.vedení. Srovnáním vzdáleností uvidíte, že ta pomocná konstrukce je tam, kde je Gagarin.
A jak zmiňuje i Vagonet, starý most byl vždy jeden na stejném místě. Přesněji jeho konstrukce nebyla stejná, neboť původní "zrušili" Poláci při ústupu před Němci a možná i jeho náhradu i samotní Němci při svém úprku. Tudíž ten co je na fotkách je možná třetí poválečná konstrukce (minimálně však druhá).
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 18:36:29 |
|
Pospeci a ostatní - ano sraz se nyní zařizuje. Zatím je znám daný termín, který jsme na organizačním výboru zvolili. Bude to v sobotu 4.2.2012. Místo a další podrobnosti až později. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 18:39:54 |
|
Martinostruzska: Díky takystaříku .
A nemusíš pořád sedět u počítače a čekat na moje příspěvky - modely taky chtějí svůj čas. Rychlý jsi ale jak blesk. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 19:14:41 |
|
Jak se věci měnily si dovolím ukázat i názorně za pomoci starých (1958) a nových leteckých snímků a pár čar znázorňujících průběh tratí. Fialová = KBD = 320, červená = OFD = rovně původní do Marklowic, obloukem přeložka po 1930, hnědá = dnešní 321.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:13:39 |
|
Takže jediná možnost jak to rozseknou je uspořádat setkání KBD v Rybím domě a jít to v přestavce mezi příspěvky zaměřit teodolitem. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:46:28 |
|
A o druhé přestávce přepočítat zákazníky RJ.
MO: Děkuji za historická okénka do dějin tamních kolejí.
Stejně tak děkuji Garfieldovi za pěkné snímky.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 21:46:14 |
|
Ví někdo něco bližšího k aktuálnímu střetu Os 3431 s osobou mezi Vítkovicemi a Kunčicemi?
| Kdo chce kam, pomůže si sám. |
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:22:20 |
|
Vlado: Vím. Osobák se s osobou střetl hned v prvním oblouku ve stanici Vítkovice. Cestující přestoupili na 3433, který jel o hodinu později. Policie nechtěla nic bližšího sdělit. Šlo jen vidět "něco za soupravou". Tudíž toho nebožtíka, nejspíš, souprava přejela celá. Je to místo, ve kterém místní dost často přechází přes koleje, takže to bylo jen otázkou času. Šlo o Elf 055.
I když člověk v té tmě nic nevidí, stejnak má divný pocit. Těch MU už letos bylo dost.....
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:27:58 |
|
Dnešní řádění 151 023-9 na Ex 230 Kysuca:
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 11:05:44 |
|
Vojta karásek: Ty máš ale rádius působení...
ad nehoda: Včera mě po dřívějším skončení směny vzal kolega autem, jinak bych také čumákoval hodinu v Kunčicích...
321 je nějak začarovaná, je to téměř denně...
Chystaná apokalypsa v Havířově, alias nová aktualita...
http://havirovsky.denik.cz/zpravy_region/20111229dopravni-termina l-rozdeleni.html
ad sraz: Jak píše Martin. 4.2.
Rýsuje se více možností, tak uvidíme co klapne.... |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 11:26:01 |
|
Tudíž toho nebožtíka, nejspíš, souprava přejela celá.
Jojo, nebožtík. Hasiči to mají vedeno jako železniční dopravní nehodu s jednou usmrcenou osobou. Každopádně jen 321 takových případů letos zažila víc než dost, což je celkem smutné. Ale holt razovity region, kde se s ničím nikdo nemazlí...
| Kdo chce kam, pomůže si sám. |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 12:33:58 |
|
Musí se to brát optimisticky. Nevyplacené sociální dávky, důchody, nemocenská, zaměstnanost hasičů, zaměstnanců v pohřebnictví atd. A tím vyšší možnost si ulít ušetřené € na Kajmany. A to se vyplatí,ne?:-) |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 18:50:36 |
|
Hod'te starosti za hlavu, za dveřmi je Nový rok, tak vše nej.....
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 21:39:57 |
|
151.023 na Ex 142 Odra:
http://www.youtube.com/watch?v=SfgX3X08LIg |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
