Autor |
Příspěvek |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:15:02 |
|
Joker: Já včera z vrchu dojel. Kolega, který mne do Návsí vyvezl, už takové štěstí neměl.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:28:38 |
|
Němec_z_ova: vlastně jo,jeden dojel. T3 tahala 2.posun,ten bral z Návsí maňasa.Tak tímto Tě zdravím.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:45:40 |
|
Joker: Ano, takhle to bylo. Taky zdravím a děkuji za včerejší spolupráci.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 09:27:45 |
|
Zhruba za měsíc v termínu 28.4 - 3.5.2011 se uskuteční v Těšínech již velmi známá akce "Kino na hranici". Letos díky století tramvají v Těšíně bude možné v rámci této přehlídky zhlédnout i filmy zařazené do pásma nazvaného "O tramvajích i jiných (prostředcích městské dopravy)". A konkrétně jsou to tyto filmy: Dáma na kolejích (Ladislav Rychman, 1966) Elektryczka (Maciej Cuske, 2005) Florenc 13:30 (Josef Mach, 1957) Kalamita (Věra Chytilová, 1981) Kontroll (Nimród Antal, 2003) Tramwaj (Monika Kuczyniecka, 2007) Tramwajada (Bolesław Pawica, 1989) |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 14:53:37 |
|
Pokud mohu doporučit, tak si rozhodně nenechte ujít Kontroll. Případné tipy od Vás rád zvážím
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 15:12:32 |
|
Další překopnutý kabel na přejezdu u městského úřadu mezi Třincem a Bystřicí.Každý den něco.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 18:25:41 |
|
@ Joker: jaro je tady
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:02:32 |
|
Směr Žilina jánošíci před odjezdem Po odjezdu odkryl další nové vozy Co u nás nemáme |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:56:50 |
|
Směr Vendryně... K mostům v Třinci a Vendryni se přidal i most Bystřický, který pamatuje jak pod ním po císařské cestě jezdili formani přes Bystřici na Jablunkov. Dnes kamióny míjejí Bystřici mimo centrum obce a starý most odchází... Jak se z toho mám k sakru vymotat? Ano jaro je tady! Jeden s lopatou, ostatní s rukama v kapsách.
|
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 20:13:29 |
|
Ohl: k předposlední fotce: a to si ještě neviděl, když byla napěťovka. Řazení 754 + 163 + 813 stálo zato. (Příspěvek byl editován uživatelem chio.)
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 20:37:07 |
|
starý most odchází... To znamená, že jediný přístup do Bystřice je kolem JZD? To tam teda musí být docela veselo. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8106 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:09:21 |
|
Martinostruszka: Jeden s lopatou, ostatní s rukama v kapsách - až na jednoho, s rukama za zády. Ten s lopatou se o ni zase vzorově opírá... Podobným stylem se ale pracuje i jinde, dnes jsem byl omrknout Ropici Przystanek Glówny a podobných "pracantů" tam bylo něurékom. Ale že to je veledílo... V souvislosti s Ropicí mám jeden drobný postesk. Ještě, když vedla trať ve staré stopě, daly se ze silničního nadjezdu celkem odstojně fotit vlaky od Třince. Viz. obrázek: Byl jsem zvědavý, jak tomu je teď, když se trať posunula, zmizelo křoví a když je v pozadí takový hezký most. No - poznatek mám asi takový, že díky cedulím s názvem zastávky umístěných přesně tam, kde jsou (tedy dost nešťastně) to není žádná sláva. Až bude přiště projektant navrhovat trať v místech, kde lze předpokládat výskyt fotičů, měl by na to brát ohled... PS: doufám, že tu poslední větu nikdo nevezme moc vážně... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:40:59 |
|
Byl jsem zvědavý, jak tomu je teď, když se trať posunula, zmizelo křoví a když je v pozadí takový hezký most. No - poznatek mám asi takový, že díky cedulím s názvem zastávky umístěných přesně tam, kde jsou (tedy dost nešťastně) to není žádná sláva Doplním Jenův poznatek obrazem, nějaká fotka by se tam dala i pořídit, ale až v odpoledních hodinách se sluníčkem. Za novým mostem se dá taky dobře fotit v poměrně hodně naklopeném v oblouku
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8108 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:48:49 |
|
Rumek : pche, koukám na tu druhou fotku, já stál asi 100m od Tebe, na konci perónu, za mostem. Že jsem Tě neviděl... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:54:31 |
|
Jena: já tebe viděl, ale nebyl jsem si jistý, že jsi to ty..... Vyrazil jsem pak na ten osobák, co jel po projetí toho rychlíku |
Kamzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:01:14 |
|
To znamená, že jediný přístup do Bystřice je kolem JZD? V podstatě ano, jenom autobusům je umožněn průjezd podél Hluchovky okolo staré čističky.
Žilinská Univerzita - Železniční doprava |
|
Error
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 18:28:54 |
|
Zpráva Provoz na železniční trati (322) pod opravovaným mostem bude omezen a v období od 27.4. do 4.5. bude zcela vyloučen.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8478 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 22:52:19 |
|
Pospec: Film Kontroll sem nedávno viděl a rozhodně mě nenadchnul, pro mě hodně podprůměrný film. Ale proti gustu žádný destilát --- Ty překopnuté kabely mezi 3ncem a Bystřicí potěší, obzvlášť, pokud pak nejdou přejezdy, které tam jsou v některých místech po 100 metrech. |
viděno Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.3.8
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 15:29:36 |
|
dnešní kutání |
viděno Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.3.8
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 15:33:26 |
|
a další fotky |
zbynda Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:27:30 |
|
Zdravím, Zajímalo by mě kde se teď seřazujou náklady z werku, když všechny koleje jsou vytrhané. Něco jsem od lidí z werku zaslechl že jejich mašiny z vagónama jezdí až do Ostravy a tam se to seřazuje. Může mi to někdo potvrdit nebo vyvráti. Dík |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:49:19 |
|
Zbynda: v závodě (za plotem z pohledu od perónu) na návratovém kolejišti werk najede ze zátěží. A teď jsou dvě možnosti: buď závod najede se zátěží na odevzdávkové kolejiště a Cargo tam pak dá mašinu nebo najede lv Cargo přímo na návratové, udělá brzdu a pak jede až na spojovací kolej 301 a pak mašíruje jako vlak. Sestavují se buď ucelenky jako jsou Prachovice,Kladno atd. nebo podle převládající zátěži na dotyčné koleji-Kunčice nebo Těšín.Samozřejmě jsou ještě takové špeky jako jsou správky, různý posun atd. viděno: tak to jsi byl ty na 3.peróně? Viděl jsem Tě!
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
zbynda Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:58:23 |
|
Joker: Dík za vyčerpující informace, jinak pochlubte se ještě kdo dneska šotil před Vendryni kolem 14:15.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8482 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 22:01:20 |
|
Které byly dneska na přetazích? 749.246 a 754.079? (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
viděno Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.210.193
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 23:05:01 |
|
Joker: tam dnes bylo lidí... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 23:49:32 |
|
... a kousek výš se dokončuje silnice. zemský ráj to na pohled To jsem zvědavý, co bude v Hutníku a Horizontu,až to bude v Třinci |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 07:24:41 |
|
To máš pravdu, ale třinečtí se o výzdobu postarají. Takovýho placu na naplácání nějaké té opičárny. Ale z druhé strany to vypadalo dobře, Já to na živo ještě neviděl, ale ty zdejší snímky vypadaly dobře. Je to samozřejmě o penězích, ale ptám se. Z druhé této strany nebudou obrázky? Také v té hlíně v tom břehu by se dobře vyjímala nějaká zeleň, celoroční, něco na styl tují...(?). Ale aby v tom smradu z tisíců kamiónů převážejících součástky mezi Nošovicemi a Žilinou nechcíply. Chtělo by to něco tudíž smradu odolného... |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:03:58 |
|
Mám dotaz na místní znalce z řad výpravčích: je nutné, aby měl vlak 2802 za současných výluk vždy zpoždění okolo 15 minut (v Č. Těšíně)? Není možné, aby do ČT přijel už před zpožděným Ex 144 a také před jeho příjezdem odjel? Už mě totiž nebaví přijíždět domů z práce neustále o půl hodiny později. (Příspěvek byl editován uživatelem S200.) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:20:54 |
|
Z druhé strany to vypadá jak pomalovaná zeď-stylizace hor a nebe. Něco podobného bude určitě i tady. V Třinci to posprejují Největší "radost" budou mít ti, co používají dnešní pěšinky přes koleje. A fíři si budou muset brát v Těšíně preventivně uklidňující prášky, když jim směr Mosty a zpět polezou z nouzových úniků znenadání pod kola babky s nákupem. Stačí dnešní Hrádek. Tam to ale po zprovoznění silnice nebude moc pohodlné, takže asi nebude těch případů tolik. Tisíce kamionů jsou z Polska, těch kiahnůjdajích je jen pár. Smraduodolní jsou jen bezďáci. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8483 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:30:35 |
|
S200: Mám podobný problém s vlakem 2924, taky díky jeho 15-20 minutám zpoždění přijíždím později do školy a přestává mě to bavit. Je sice hezké, že JŘ je pro úsek 3nec - Bystřice dělaný jako pro jednokolejnou trať, "křižování" však u velké části vlaků vychází do jedné z těchto 2 stanic a stačí pár minut zpoždění a z jízdního řádu je papír dobrý akorát na podpal. |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:23:27 |
|
Garfield,S200: nevím jak na ostatních šichtách, ale o tom všem by měli rozhodnout síťoví dispečeři společně s provozním. Můžu dát návrh, aby to bylo jinak, ale buď se nedovolám a když se dovolám tak je stejně pozdě. A toho volání mám za celou směnu plné zuby. A svévolně si měnit pořadí vlaků nemůžu. Nemůžu ani pouštět osobního před expresem-ten by pořád jen postával a byli by zase jiní nespokojení. GVD mezi Třincem a Bystřicí je projektován pro vlaky jedoucí načas. Stačí jeden zpožděný a je to vše v Teď zrovna jsou výluky v tu
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:25:52 |
|
Ohl: doufám, že mezi silnici a železnicí dají nějaké zábrany. Aby se nám kamióny nezačaly promenádovat po kolejích. Jo a ještě se divím, že se ŘSD a naši dohodli na těch protihlukových stěnách. Mohlo to taky dopadnout jako v Konské. (Příspěvek byl editován uživatelem Joker.)
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:34:03 |
|
Joker: Chápu, že výpravčí je malý pán. V případě pravidelného zpožďování vlaku 2802 by stačilo, kdyby někdo na ČD po dobu výluk zapřemýšlel a v úseku ČT - Svinov by v trase 2802 jela souprava vlaku 3422 a kmenová souprava vlaku 2802 by pak v Těšíně přešla na vlak 3422. Toto řešení by vadilo jen minimálnímu počtu lidí (cestující, kteří tranzitují vlakem 2802 přes Těšín lze spočítat na prstech), ale spoustě lidí by to pomohlo. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:45:35 |
|
@ S200: to co popisuješ je pěkné, jenže pláčeš na špatném hrobě jak už předeslal Joker. Tvá varianta je možná reálná, ale to by musel zapnout na dráze mozek i někdo jiný než jen dispečer a výpravčí...
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 13:04:24 |
|
Ohl: ... a kousek výš se dokončuje silnice. To není silnice, ale nová přistávací dráha pro Messerschmitty! Prý kvůli té velké Socialist People's Libyan Arab Jamahiriya. No snad se tu někdy na těch kolejích vedle prožene taky nějaký Messerschmitt 109E. Nyní nám tu létají alespoň E499.2 Skodawerke. Kde ty stroje ale budeme pozorovat to nevím. Pro samý beton nebudeme za chvíli vědet ani jak vypadá lokomotiva. Naštěstí malé ostrůvky svobody, kde je možné se ke kolejím dostat přeci jen zůstaly:
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 16:56:02 |
|
S200: Mám dotaz na místní znalce z řad výpravčích: je nutné, aby měl vlak 2802 za současných výluk vždy zpoždění okolo 15 minut (v Č. Těšíně)? Není možné, aby do ČT přijel už před zpožděným Ex 144 a také před jeho příjezdem odjel? Ono taky u této soupravy je problém v ostrém obratu v Návsí, přijede jako 2963 a odjezd po sedmi minutách zpátky, co si doveze za zpoždění, to si také odveze...... V Třinci u Zobawy včera dovezli novou mostní konstrukci, ve městě na Žižkově ulici se začíná kopat nový podchod |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 17:40:52 |
|
Ono taky u této soupravy je problém v ostrém obratu v Návsí Tohle je u ČD nyní hit. Vrcholem debility je dvouminutový obrat ř.460 4.58/5.00 v Přerově, následně administrativně upravený na 4.57/6.01. Výsledkem je zpoždění pravidelnější, než jízdní řád. Ale kdyby to chtěl někdo o 5 minut posunout a zlegalizovat, tak bude mít sto lidí tisíc důvodů, proč to nejde, bez ohledu na to, že to tak téměř denně doopravdy je. |
průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 18:48:08 |
|
S200 - Tyhle ty prasárny jsem zažil ještě kdy jezdila na pantácích četa 1/1.Osobák přijíždějící do Svinova načas,ale s plným služebním spěšnin a jiných zavazadel obrat 10min.A na druhé straně stejně plný Bulhar a někdy ještě jeden.Takže samozřejmě zpoždění a v Č.T opět 10min.na obrat. Hold musíme si zvyknout na to že to je asi trend.To že pak vlaky jezdí i pul dne zasekaní nikdo neřeší.Musíme být využití aspon na 120% A k té Goralii jak říká Red Snail:JŘ je namalovaný pěkně.Než začala výluka,tak to byla jízda na každé zastávce pobyt.Ale ted stačí jeden vlak seknutý a vezou si minimálně 2 zpoždení.A ted ty napětovky,překopnuté 6KV apod. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:37:53 |
|
dovezli novou mostní konstrukci To jsem nečekal. Myslel jsem, že to tam budou pomalu skládat z dílů. Takže záleží hlavně na tom, jak dlouho bude trvat udělat opěry a pilíř. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:56:14 |
|
Ohl: Moc nejásej, ono se taky může stát, že se mostní konstrukce ztratí přes noc a najde se pozítří u Chlebka ve sběru :D
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:48:09 |
|
Rumek: Ten ostrý obrat v Návsí není hlavní problém. Podle Babitronu měl na odjezdu z Návsí tento týden průměrné zpoždění 5 min (což je v pohodě), ale z Bystřice už 11 a z Třince 14. Zřejmě jej někde na trase předjíždí zpožděný Ex 144. Dneska jsem jel naštěstí vlakem výchozím z ČT... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8111 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 22:01:27 |
|
S menším zpožděním pár obrázků z výletu 141.004 na východ Moravy, ještě jednou Ropica Glówna s Rumkem schovaným za mostem a jeden awatar: |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 06:51:56 |
|
S200: nene,ač vlaky mají jízdní dobu mezi Bystřicí a Třincem nastavenu na rychlost 50, přijíždí někdy s 3 minutami navíc. Sám jsem byl včera odpoledne svědkem jak expres jedoucí kolem budoucí zastávky u Slovanu jel tak odhadem 30 km/h. Samozřejmě chápu, proč tak jel. Trotlové na stavbě vůbec nemají páru, co to je průjezdný průřez a vesele se otáčejí před vlakem. Sám být fírou, tak rychleji bych nejel.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 21:15:50 |
|
Něco z dneška: No, škoda, že je konec výlukám, asi se v tom už nějakou dobu nesvezu... Přestupní stanice Os 2905 v Návsí: Něco ze Slovenské strany, 151 023, avšak zajímavostí je vůz Bdt na vlaku kategorie Ex : A Kysucu dnes táhl 162 011:
http://www.train-traveling.nafoceno.cz Marek Gajdács. |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 14:28:56 |
|
Remíza a točna v lokomotivním depu v Bohumíně byly zapsány na seznam kulturních památek ČR. Joker: Být fírou, když jede už pomalu, tak by jsem na ně zařval... Jinak z jaké stanice se ovládá hlášení na karvinském hlavním nádraží? A kdo ovládá stanici celkově?
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 20:09:50 |
|
Martinostruszka : jestlipak víte, co se na školení o bezpečnosti práce v kolejišti říká pracovníkům, co mají dělat, když kolem pracovního místa jede vozidlo ? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8114 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:08:08 |
|
Kdo si chcete zítra vyfotit něco zajímavého a máte (narozdíl ode mě) čas: Po síti AWT se zítra, tj. 28.3.2011 projede zvláštní vlak v sestavě 753.7 + Bc + BR + 753.7. Orientační časy a trasa: Ostrava hl.n. 16.00 Heřmanice 16.15 Doubrava 16.40 - 17.00 (vlak mezitím zajede k dolu Lazy) Karviná-Doly 17.15 Albrechtice u Českého Těšína (přes ČSM) 17.30 Havířov (po trati č. 321) 17.40 - 17.45 Prostřední Suchá 17.55 Karviná-Doly (přes UZK) 18:20 - 18.30 (vlak mezitím zajede k dolu Darkov) Louky nad Olší 18.50 - 18.55 Karviná-Doly 19.15 Doubrava 19.20 Zárubek (přes Josefovu Jámu) 19.55 Časy jsou pouze orientační, jízda s náskokem není vyloučena... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8487 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:24:54 |
|
Dneska sem se vydal na kole a s foťákem omrknout Sakmarovo údolí a přilehlé okolí, dovolím si pár švestiček ze své zahrádky Souprava pro posilák se řítí přes Olzu Možno si po cestě do Prahy i poležet... 151.008 v čele Ex 144 Landek a jaro klepající na dveře Tohle z vlaku neuvidíte, stačí však udělat pár kroků (resp. párkrát šlapnout do pedálů) do "zakázaného" území Jediný kostelík odolal těžbě a stojí jako poslední stavba na tomto území Dovnitř se přes mříž dostat nedá, dveře však zamknuté nebyly Klesá to a rezne to, co je to? Potápějící se ostrůvek a Garfieldův stín A na závěr Ex 142 Odra se zdravícím fírou
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:48:51 |
|
Marek3: Karvinou hl.n. a hlášení - to vše výpravčí na místě. A o tom zařvání. Když si to fíra umí zdůvodnit, tak nevidím v tom žádný problém. Na výluku se dnes dá hodit všechno.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 08:34:10 |
|
Remíza a točna... v Bohumíně...seznam kulturních památek To už se tam dávají stavby dokončené v 80 letech minulého století? Nebo že by ovládání točny bylo tak památkové?:-)
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 09:36:05 |
|
Garfield: A na závěr Ex 142 Odra se zdravícím fírou - jj, na nás s Ex 231 v Kunčičkách taky mával a fajně se usmíval. Vyšlo to (snad) parádně, ale byly to nervy, páč o víkendu s oblibou berou Ex 231 z hlavního do Kunčic po nesprávné a cestou předjíždí osobák do Frenu. Většinou ho "fikne" v Kunčičkách v zastávce, ale tentokrát to předjíždění vyšlo přesně k nám, až za zastávku. Stačily tak 2-3 vteřiny "sluz" a měli bychom leda kvatro se smetákem... Pak sem fičel domů, maje další program... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 09:38:55 |
|
Miroslav Zikmund Při průjezdu drážních vozidel musí zaměstnanec zaujmout takové postavení, při kterém nebude ohrožena jeho bezpečnost. ...ano postavení zaujali. Všechna zařízení, pracovní pomůcky, nářadí a ostatní materiál musí být uloženy vždy tak, aby nezasahovaly do průjezdného průřezu a volného schůdného a manipulačního prostoru. ...ano, lopata byla držena správně, jedny vidle uloženy ukázkově, druhé vidle a jedna lopata z hlediska bezpečnosti pro samotné pracovníky uloženy přinejmenším nevhodně. A z hlediska mého příspěvku považujte celou věc spíše za marnotratnou snahu zdokumentovat drážní vozidla, při které se mi snad díky mé neobratnosti dostala do záběru skupinka pracovníků, možná debatující nad dalším postupem prací. Namísto ponaučení z nesprávné kompozice snímku a špatného načasování záběru, jsem fotku nesmazal, ale pod dojmem událostí a jarního sluníčka použil pro zamýšlené malé pobavení zdejšího publika. Ještě se mám mnoho co učit... |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2649 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 10:38:02 |
|
Ohl: To nevím, kdy byla dokončena. V tuto chvíli vím to, co Vy. To jest pouze to, že točna a remíza byly zapsány na ten seznam.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 11:09:31 |
|
Remíza a točna... v Bohumíně...seznam kulturních památek Jen jestli se náhodou nejedná o "staré depo"? A foto z řady větších modelů nedaleko tratě 320 |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8117 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 11:55:36 |
|
Rumek: vida, kam jste včera došli... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9835 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:00:33 |
|
Kaj to je, synci ?
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:26:17 |
|
Šari: Orlová - Výtopna. Jena: to došla z opačného směru (přesněji ze šichty) jen část (dvouhlavá) včerejší výpravy po zrušených báňských vlečkách. Ta početnější turistická výprava byla ráda, když ve zdraví došla na staré náměstí do Orlové. Kdyby jsi nelítal za vlaky a holkami, tak jsme s tvou pomocí možná dochvátali až do Výtopny... Snad bude i nějaká reportáž. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9836 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:28:47 |
|
A jo. to je tam vlastně relativně nové. Zapomněl jsem. Každopádně
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:30:58 |
|
Ohl: ten panýlek s čudlíčky a poťáky - nedělal to náhodou po večerech VláďaH? Styl by tomu odpovídal... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 14:33:36 |
|
Renomovaná firma, co myslíš:-) Teď je otázka, jestli bude VH tvým hodnocením poctěn nebo uražen. --- Dvouhlavá čast pro změnu sledovala trať tramvaje, koukla zdálky i na o hodně větší město bez žel.dopravy, než je Orlová, v blízkosti výtopny už žízní ztratila hlavu , ale úzké koleje ji navedly ke zdroji na 6.nástupiště. |