K-report
 

Archiv diskuse Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321... do 28. 03. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321, 322 a přeshraniční 832, 833, 835 a 844 » Archiv diskuse Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321... do 28. 03. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:15:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joker: Já včera z vrchu dojel. Kolega, který mne do Návsí vyvezl, už takové štěstí neměl.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 251
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:28:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec_z_ova: vlastně jo,jeden dojel. T3 tahala 2.posun,ten bral z Návsí maňasa.Tak tímto Tě zdravím.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec)
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:45:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joker: Ano, takhle to bylo. Taky zdravím a děkuji za včerejší spolupráci.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 09:27:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zhruba za měsíc v termínu 28.4 - 3.5.2011 se uskuteční v Těšínech již velmi známá akce "Kino na hranici".

Letos díky století tramvají v Těšíně bude možné v rámci této přehlídky zhlédnout i filmy zařazené do pásma nazvaného
"O tramvajích i jiných (prostředcích městské dopravy)".

A konkrétně jsou to tyto filmy:

Dáma na kolejích (Ladislav Rychman, 1966)
Elektryczka (Maciej Cuske, 2005)
Florenc 13:30 (Josef Mach, 1957)
Kalamita (Věra Chytilová, 1981)
Kontroll (Nimród Antal, 2003)
Tramwaj (Monika Kuczyniecka, 2007)
Tramwajada (Bolesław Pawica, 1989)
Pospec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 14:53:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud mohu doporučit, tak si rozhodně nenechte ujít Kontroll. Případné tipy od Vás rád zvážím
ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains.
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 15:12:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další překopnutý kabel na přejezdu u městského úřadu mezi Třincem a Bystřicí.Každý den něco.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec)
Red_snail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 3-2009

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 18:25:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@ Joker: jaro je tady
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice)
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 949
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:02:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Směr Žilina

jánošíci před odjezdem

Po odjezdu odkryl další nové vozy

Co u nás nemáme
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:56:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Směr Vendryně...


K mostům v Třinci a Vendryni se přidal i most Bystřický, který pamatuje jak pod ním po císařské cestě jezdili formani přes Bystřici na Jablunkov. Dnes kamióny míjejí Bystřici mimo centrum obce a starý most odchází...


Jak se z toho mám k sakru vymotat?


Ano jaro je tady! Jeden s lopatou, ostatní s rukama v kapsách.
Chio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 736
Registrován: 12-2008

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 20:13:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: k předposlední fotce: a to si ještě neviděl, když byla napěťovka. Řazení 754 + 163 + 813 stálo zato.

(Příspěvek byl editován uživatelem chio.)
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.

Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov;
Babilon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 753
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 20:37:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

starý most odchází...
To znamená, že jediný přístup do Bystřice je kolem JZD? To tam teda musí být docela veselo.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8106
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martinostruszka: Jeden s lopatou, ostatní s rukama v kapsách - až na jednoho, s rukama za zády. Ten s lopatou se o ni zase vzorově opírá... Podobným stylem se ale pracuje i jinde, dnes jsem byl omrknout Ropici Przystanek Glówny a podobných "pracantů" tam bylo něurékom. Ale že to je veledílo...

V souvislosti s Ropicí mám jeden drobný postesk. Ještě, když vedla trať ve staré stopě, daly se ze silničního nadjezdu celkem odstojně fotit vlaky od Třince. Viz. obrázek:

Byl jsem zvědavý, jak tomu je teď, když se trať posunula, zmizelo křoví a když je v pozadí takový hezký most. No - poznatek mám asi takový, že díky cedulím s názvem zastávky umístěných přesně tam, kde jsou (tedy dost nešťastně) to není žádná sláva. Až bude přiště projektant navrhovat trať v místech, kde lze předpokládat výskyt fotičů, měl by na to brát ohled...

PS: doufám, že tu poslední větu nikdo nevezme moc vážně...
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:40:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byl jsem zvědavý, jak tomu je teď, když se trať posunula, zmizelo křoví a když je v pozadí takový hezký most. No - poznatek mám asi takový, že díky cedulím s názvem zastávky umístěných přesně tam, kde jsou (tedy dost nešťastně) to není žádná sláva

Doplním Jenův poznatek obrazem, nějaká fotka by se tam dala i pořídit, ale až v odpoledních hodinách se sluníčkem.



Za novým mostem se dá taky dobře fotit v poměrně hodně naklopeném v oblouku

Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8108
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:48:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek : pche, koukám na tu druhou fotku, já stál asi 100m od Tebe, na konci perónu, za mostem. Že jsem Tě neviděl...
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:54:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: já tebe viděl, ale nebyl jsem si jistý, že jsi to ty.....
Vyrazil jsem pak na ten osobák, co jel po projetí toho rychlíku
Kamzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:01:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To znamená, že jediný přístup do Bystřice je kolem JZD?

V podstatě ano, jenom autobusům je umožněn průjezd podél Hluchovky okolo staré čističky.
Žilinská Univerzita - Železniční doprava
Error
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 4-2010

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 18:28:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zpráva

Provoz na železniční trati (322) pod opravovaným mostem bude omezen a v období od 27.4. do 4.5. bude zcela vyloučen.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8478
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 23. března 2011 - 22:52:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pospec:
Film Kontroll sem nedávno viděl a rozhodně mě nenadchnul, pro mě hodně podprůměrný film. Ale proti gustu žádný destilát

---

Ty překopnuté kabely mezi 3ncem a Bystřicí potěší, obzvlášť, pokud pak nejdou přejezdy, které tam jsou v některých místech po 100 metrech.
viděno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.3.8
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 15:29:36    Odkaz na tento příspěvek  

dnešní kutání

viděno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.3.8
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 15:33:26    Odkaz na tento příspěvek  

a další fotky

zbynda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:27:30    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,
Zajímalo by mě kde se teď seřazujou náklady z werku, když všechny koleje jsou vytrhané. Něco jsem od lidí z werku zaslechl že jejich mašiny z vagónama jezdí až do Ostravy a tam se to seřazuje. Může mi to někdo potvrdit nebo vyvráti.
Dík
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:49:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zbynda: v závodě (za plotem z pohledu od perónu) na návratovém kolejišti werk najede ze zátěží. A teď jsou dvě možnosti: buď závod najede se zátěží na odevzdávkové kolejiště a Cargo tam pak dá mašinu nebo najede lv Cargo přímo na návratové, udělá brzdu a pak jede až na spojovací kolej 301 a pak mašíruje jako vlak. Sestavují se buď ucelenky jako jsou Prachovice,Kladno atd. nebo podle převládající zátěži na dotyčné koleji-Kunčice nebo Těšín.Samozřejmě jsou ještě takové špeky jako jsou správky, různý posun atd.
viděno: tak to jsi byl ty na 3.peróně? Viděl jsem Tě!
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec)
zbynda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:58:23    Odkaz na tento příspěvek  

Joker: Dík za vyčerpující informace, jinak pochlubte se ještě kdo dneska šotil před Vendryni kolem 14:15.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8482
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 22:01:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Které byly dneska na přetazích? 749.246 a 754.079?

(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
viděno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.210.193
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 23:05:01    Odkaz na tento příspěvek  

Joker: tam dnes bylo lidí...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 950
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 23:49:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... a kousek výš se dokončuje silnice.

zemský ráj to na pohled

To jsem zvědavý, co bude v Hutníku a Horizontu,až to bude v Třinci
Ic540
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 922
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 07:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To máš pravdu, ale třinečtí se o výzdobu postarají. Takovýho placu na naplácání nějaké té opičárny. Ale z druhé strany to vypadalo dobře, Já to na živo ještě neviděl, ale ty zdejší snímky vypadaly dobře. Je to samozřejmě o penězích, ale ptám se. Z druhé této strany nebudou obrázky? Také v té hlíně v tom břehu by se dobře vyjímala nějaká zeleň, celoroční, něco na styl tují...(?). Ale aby v tom smradu z tisíců kamiónů převážejících součástky mezi Nošovicemi a Žilinou nechcíply. Chtělo by to něco tudíž smradu odolného...
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:03:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz na místní znalce z řad výpravčích: je nutné, aby měl vlak 2802 za současných výluk vždy zpoždění okolo 15 minut (v Č. Těšíně)? Není možné, aby do ČT přijel už před zpožděným Ex 144 a také před jeho příjezdem odjel?
Už mě totiž nebaví přijíždět domů z práce neustále o půl hodiny později.

(Příspěvek byl editován uživatelem S200.)
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 951
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:20:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z druhé strany to vypadá jak pomalovaná zeď-stylizace hor a nebe.

Něco podobného bude určitě i tady.
V Třinci to posprejují
Největší "radost" budou mít ti, co používají dnešní pěšinky přes koleje. A fíři si budou muset brát v Těšíně preventivně uklidňující prášky, když jim směr Mosty a zpět polezou z nouzových úniků znenadání pod kola babky s nákupem. Stačí dnešní Hrádek. Tam to ale po zprovoznění silnice nebude moc pohodlné, takže asi nebude těch případů tolik.

Tisíce kamionů jsou z Polska, těch kiahnůjdajích je jen pár.
Smraduodolní jsou jen bezďáci.
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8483
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 10:30:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200:
Mám podobný problém s vlakem 2924, taky díky jeho 15-20 minutám zpoždění přijíždím později do školy a přestává mě to bavit. Je sice hezké, že JŘ je pro úsek 3nec - Bystřice dělaný jako pro jednokolejnou trať, "křižování" však u velké části vlaků vychází do jedné z těchto 2 stanic a stačí pár minut zpoždění a z jízdního řádu je papír dobrý akorát na podpal.
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:23:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield,S200: nevím jak na ostatních šichtách, ale o tom všem by měli rozhodnout síťoví dispečeři společně s provozním. Můžu dát návrh, aby to bylo jinak, ale buď se nedovolám a když se dovolám tak je stejně pozdě. A toho volání mám za celou směnu plné zuby. A svévolně si měnit pořadí vlaků nemůžu. Nemůžu ani pouštět osobního před expresem-ten by pořád jen postával a byli by zase jiní nespokojení. GVD mezi Třincem a Bystřicí je projektován pro vlaky jedoucí načas. Stačí jeden zpožděný a je to vše v Teď zrovna jsou výluky v tu
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec)
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:25:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: doufám, že mezi silnici a železnicí dají nějaké zábrany. Aby se nám kamióny nezačaly promenádovat po kolejích. Jo a ještě se divím, že se ŘSD a naši dohodli na těch protihlukových stěnách. Mohlo to taky dopadnout jako v Konské.

(Příspěvek byl editován uživatelem Joker.)
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec)
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:34:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joker: Chápu, že výpravčí je malý pán. V případě pravidelného zpožďování vlaku 2802 by stačilo, kdyby někdo na ČD po dobu výluk zapřemýšlel a v úseku ČT - Svinov by v trase 2802 jela souprava vlaku 3422 a kmenová souprava vlaku 2802 by pak v Těšíně přešla na vlak 3422. Toto řešení by vadilo jen minimálnímu počtu lidí (cestující, kteří tranzitují vlakem 2802 přes Těšín lze spočítat na prstech), ale spoustě lidí by to pomohlo.
Red_snail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 11:45:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@ S200: to co popisuješ je pěkné, jenže pláčeš na špatném hrobě jak už předeslal Joker. Tvá varianta je možná reálná, ale to by musel zapnout na dráze mozek i někdo jiný než jen dispečer a výpravčí...
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice)
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 13:04:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: ... a kousek výš se dokončuje silnice.

To není silnice, ale nová přistávací dráha pro Messerschmitty! Prý kvůli té velké Socialist People's Libyan Arab Jamahiriya.
No snad se tu někdy na těch kolejích vedle prožene taky nějaký Messerschmitt 109E. Nyní nám tu létají alespoň E499.2 Skodawerke.


Kde ty stroje ale budeme pozorovat to nevím. Pro samý beton nebudeme za chvíli vědet ani jak vypadá lokomotiva.
Naštěstí malé ostrůvky svobody, kde je možné se ke kolejím dostat přeci jen zůstaly:
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 16:56:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: Mám dotaz na místní znalce z řad výpravčích: je nutné, aby měl vlak 2802 za současných výluk vždy zpoždění okolo 15 minut (v Č. Těšíně)? Není možné, aby do ČT přijel už před zpožděným Ex 144 a také před jeho příjezdem odjel?

Ono taky u této soupravy je problém v ostrém obratu v Návsí, přijede jako 2963 a odjezd po sedmi minutách zpátky, co si doveze za zpoždění, to si také odveze......

V Třinci u Zobawy včera dovezli novou mostní konstrukci, ve městě na Žižkově ulici se začíná kopat nový podchod
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3180
Registrován: 5-2003

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 17:40:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono taky u této soupravy je problém v ostrém obratu v Návsí
Tohle je u ČD nyní hit. Vrcholem debility je dvouminutový obrat ř.460 4.58/5.00 v Přerově, následně administrativně upravený na 4.57/6.01. Výsledkem je zpoždění pravidelnější, než jízdní řád.
Ale kdyby to chtěl někdo o 5 minut posunout a zlegalizovat, tak bude mít sto lidí tisíc důvodů, proč to nejde, bez ohledu na to, že to tak téměř denně doopravdy je.
průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 18:48:08    Odkaz na tento příspěvek  

S200 - Tyhle ty prasárny jsem zažil ještě kdy jezdila na pantácích četa 1/1.Osobák přijíždějící do Svinova načas,ale s plným služebním spěšnin a jiných zavazadel obrat 10min.A na druhé straně stejně plný Bulhar a někdy ještě jeden.Takže samozřejmě zpoždění a v Č.T opět 10min.na obrat.
Hold musíme si zvyknout na to že to je asi trend.To že pak vlaky jezdí i pul dne zasekaní nikdo neřeší.Musíme být využití aspon na 120%
A k té Goralii jak říká Red Snail:JŘ je namalovaný pěkně.Než začala výluka,tak to byla jízda na každé zastávce pobyt.Ale ted stačí jeden vlak seknutý a vezou si minimálně 2 zpoždení.A ted ty napětovky,překopnuté 6KV apod.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 952
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:37:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dovezli novou mostní konstrukci
To jsem nečekal. Myslel jsem, že to tam budou pomalu skládat z dílů. Takže záleží hlavně na tom, jak dlouho bude trvat udělat opěry a pilíř.
Red_snail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:56:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: Moc nejásej, ono se taky může stát, že se mostní konstrukce ztratí přes noc a najde se pozítří u Chlebka ve sběru :D
Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice)
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:48:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek: Ten ostrý obrat v Návsí není hlavní problém. Podle Babitronu měl na odjezdu z Návsí tento týden průměrné zpoždění 5 min (což je v pohodě), ale z Bystřice už 11 a z Třince 14. Zřejmě jej někde na trase předjíždí zpožděný Ex 144. Dneska jsem jel naštěstí vlakem výchozím z ČT...
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8111
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 22:01:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S menším zpožděním pár obrázků z výletu 141.004 na východ Moravy, ještě jednou Ropica Glówna s Rumkem schovaným za mostem a jeden awatar:

Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 06:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: nene,ač vlaky mají jízdní dobu mezi Bystřicí a Třincem nastavenu na rychlost 50, přijíždí někdy s 3 minutami navíc. Sám jsem byl včera odpoledne svědkem jak expres jedoucí kolem budoucí zastávky u Slovanu jel tak odhadem 30 km/h. Samozřejmě chápu, proč tak jel. Trotlové na stavbě vůbec nemají páru, co to je průjezdný průřez a vesele se otáčejí před vlakem. Sám být fírou, tak rychleji bych nejel.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec)
Gajdma
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2009

Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 21:15:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dneška:
No, škoda, že je konec výlukám, asi se v tom už nějakou dobu nesvezu...


Přestupní stanice Os 2905 v Návsí:


Něco ze Slovenské strany, 151 023, avšak zajímavostí je vůz Bdt na vlaku kategorie Ex :



A Kysucu dnes táhl 162 011:

http://www.train-traveling.nafoceno.cz

Marek Gajdács.
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 14:28:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Remíza a točna v lokomotivním depu v Bohumíně byly zapsány na seznam kulturních památek ČR.
Joker: Být fírou, když jede už pomalu, tak by jsem na ně zařval...
Jinak z jaké stanice se ovládá hlášení na karvinském hlavním nádraží? A kdo ovládá stanici celkově?
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! :-( :-( :-(
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 20:09:50    Odkaz na tento příspěvek  

Martinostruszka : jestlipak víte, co se na školení o bezpečnosti práce v kolejišti říká pracovníkům, co mají dělat, když kolem pracovního místa jede vozidlo ?
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8114
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:08:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo si chcete zítra vyfotit něco zajímavého a máte (narozdíl ode mě) čas:
Po síti AWT se zítra, tj. 28.3.2011 projede zvláštní vlak v sestavě 753.7 + Bc + BR + 753.7. Orientační časy a trasa:

Ostrava hl.n. 16.00
Heřmanice 16.15
Doubrava 16.40 - 17.00 (vlak mezitím zajede k dolu Lazy)
Karviná-Doly 17.15
Albrechtice u Českého Těšína (přes ČSM) 17.30
Havířov (po trati č. 321) 17.40 - 17.45
Prostřední Suchá 17.55
Karviná-Doly (přes UZK) 18:20 - 18.30 (vlak mezitím zajede k dolu Darkov)
Louky nad Olší 18.50 - 18.55
Karviná-Doly 19.15
Doubrava 19.20
Zárubek (přes Josefovu Jámu) 19.55

Časy jsou pouze orientační, jízda s náskokem není vyloučena...
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8487
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:24:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska sem se vydal na kole a s foťákem omrknout Sakmarovo údolí a přilehlé okolí, dovolím si pár švestiček ze své zahrádky

Souprava pro posilák se řítí přes Olzu


Možno si po cestě do Prahy i poležet...


151.008 v čele Ex 144 Landek a jaro klepající na dveře


Tohle z vlaku neuvidíte, stačí však udělat pár kroků (resp. párkrát šlapnout do pedálů) do "zakázaného" území


Jediný kostelík odolal těžbě a stojí jako poslední stavba na tomto území


Dovnitř se přes mříž dostat nedá, dveře však zamknuté nebyly


Klesá to a rezne to, co je to?


Potápějící se ostrůvek a Garfieldův stín


A na závěr Ex 142 Odra se zdravícím fírou
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:48:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek3: Karvinou hl.n. a hlášení - to vše výpravčí na místě. A o tom zařvání. Když si to fíra umí zdůvodnit, tak nevidím v tom žádný problém. Na výluku se dnes dá hodit všechno.
Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec)
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 954
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 08:34:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Remíza a točna... v Bohumíně...seznam kulturních památek
To už se tam dávají stavby dokončené v 80 letech minulého století? Nebo že by ovládání točny bylo tak památkové?:-)
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8116
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 09:36:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield: A na závěr Ex 142 Odra se zdravícím fírou - jj, na nás s Ex 231 v Kunčičkách taky mával a fajně se usmíval. Vyšlo to (snad) parádně, ale byly to nervy, páč o víkendu s oblibou berou Ex 231 z hlavního do Kunčic po nesprávné a cestou předjíždí osobák do Frenu. Většinou ho "fikne" v Kunčičkách v zastávce, ale tentokrát to předjíždění vyšlo přesně k nám, až za zastávku. Stačily tak 2-3 vteřiny "sluz" a měli bychom leda kvatro se smetákem...

Pak sem fičel domů, maje další program...
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 09:38:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Miroslav Zikmund

Při průjezdu drážních vozidel musí zaměstnanec zaujmout takové postavení, při kterém nebude
ohrožena jeho bezpečnost.

...ano postavení zaujali.

Všechna zařízení, pracovní pomůcky, nářadí a ostatní materiál musí být uloženy vždy tak, aby
nezasahovaly do průjezdného průřezu a volného schůdného a manipulačního prostoru.

...ano, lopata byla držena správně, jedny vidle uloženy ukázkově, druhé vidle a jedna lopata z hlediska bezpečnosti pro samotné pracovníky uloženy přinejmenším nevhodně.

A z hlediska mého příspěvku považujte celou věc spíše za marnotratnou snahu zdokumentovat drážní vozidla, při které se mi snad díky mé neobratnosti dostala do záběru skupinka pracovníků, možná debatující nad dalším postupem prací. Namísto ponaučení z nesprávné kompozice snímku a špatného načasování záběru, jsem fotku nesmazal, ale pod dojmem událostí a jarního sluníčka použil pro zamýšlené malé pobavení zdejšího publika. Ještě se mám mnoho co učit...
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 10:38:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: To nevím, kdy byla dokončena. V tuto chvíli vím to, co Vy.
To jest pouze to, že točna a remíza byly zapsány na ten seznam.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! :-( :-( :-(
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 11:09:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Remíza a točna... v Bohumíně...seznam kulturních památek

Jen jestli se náhodou nejedná o "staré depo"?

A foto z řady větších modelů nedaleko tratě 320
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8117
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 11:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek: vida, kam jste včera došli...
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 9835
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:00:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kaj to je, synci ?
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Orlová - Výtopna.

Jena: to došla z opačného směru (přesněji ze šichty) jen část (dvouhlavá) včerejší výpravy po zrušených báňských vlečkách. Ta početnější turistická výprava byla ráda, když ve zdraví došla na staré náměstí do Orlové. Kdyby jsi nelítal za vlaky a holkami, tak jsme s tvou pomocí možná dochvátali až do Výtopny...

Snad bude i nějaká reportáž.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 9836
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:28:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jo. to je tam vlastně relativně nové.
Zapomněl jsem.

Každopádně
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:30:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: ten panýlek s čudlíčky a poťáky - nedělal to náhodou po večerech VláďaH? Styl by tomu odpovídal...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 955
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 14:33:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Renomovaná firma, co myslíš:-) Teď je otázka, jestli bude VH tvým hodnocením poctěn nebo uražen.
---
Dvouhlavá čast pro změnu sledovala trať tramvaje, koukla zdálky i na o hodně větší město bez žel.dopravy, než je Orlová,

v blízkosti výtopny už žízní ztratila hlavu
,
ale úzké koleje ji navedly ke zdroji na 6.nástupiště.