Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 7. června 2011

Autor Příspěvek Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 17:40:07       Když to funguje na západ od nás Nedělejte si iluze, taky nefunguje. Jen je tam poněkud "háklivější" voličstvo, takže si patraje případný svinčík snaží uklízet dříve a lépe - pročež se politici i úředníci v zájmu "trvale udržitelného koryta" snaží chovat poněkud obezřetelněji. Ano, ale až budou alespoň trochu čisté ty nahoře. Zbytečné schovávání se za frázi - napište rovnou "nikdy". (dle stejné logiky - dokud nepochytají všechny vrahy, tak není důvod přestat "jen" krást a znásilňovat) nemamvlakyrad Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.121.203 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 17:50:53       Ale na druhou stranu chápu, co s člověkem udělá taková správná antimodrogumní ideologie. Je vás takových mnohem víc. 2Drn: Zábavná debata :-) Napadlo Tě někdy,že to třeba není ideologie,ale jen zkušenosti s modrogumákama?? Pracuju na drážní cestě poměrně často,takže sbírku lemplů "v modrém" vidím na vlastní oči. Nechci křivdit,jsou tam i fajn lidi...jen ty lemplové jsou více vidět. Tak se nediv jako divizna a nesváděj to na nějakou ideologii. To jen postřeh... } BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 18:29:32       Hungry_bear: Samozřejmě, všude je něco, ale tam bych řekl, že politici přes veškeré zametání společnost přece jen někam vedou. I když nevím, jestli třeba utlumení tamních JE je tím správným krokem. Zde mám pocit, že se stále motáme v kruhu. Na schody máme rozdílný pohled. Přece není možné, aby se schody nahoře nikdy nevyčistily a schody dole se šůrovaly pořád. Ono možné to je. Ale tím se současný stav nezlepší. Špína seshora se bude stále přenášet na čističe dole. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 18:49:56       Přece není možné, aby se schody nahoře nikdy nevyčistily a schody dole se šůrovaly pořád. Pokud to vezmete jako záminku tomu, aby se tedy nešůrovaly ani dole, tak záhy budete platit ČD za užití průmyslového vzoru "zažraná špína" Špína seshora se bude stále přenášet na čističe dole. Pokud bude lhaní, kradení a podvádění celospolečenskou normou (viz i v této debatě postoje k nákupům bez dokladů či práci za peníze na ruku), tak ani politici a úředníci "nahoře" nebudou mít nejmenší důvod se nechovat stejně. Když ale uvidí, že se klepeta postupem času svírají kolem zápěstí lidí k nim číl dál bližších, tak dostanou strach a hodně si rozmyslí riskovat svojí kůži kvůli bakšiši od spřízněného kmotra - no a bez jejich povolnosti kmotři záhy "pojdou hlady". (Příspěvek byl editován uživatelem Hungry_Bear.) V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.250.127 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 18:50:14       BmbČ: nezapomeňte, že za plotem je tráva vždy zelenější. Zkuste tam chvíli bydlet, číst jejich noviny, a budete se divit, jak to, že se vůbec mají lépe, než u nás. (Když se třeba v Rakousku mohli do vlády dostat fašisté, když jsou ve Vídni čtvrti, kde do škol chodí víc než 90% přistěhovalců...) A ty schody - ony totiž nejdou nikdy úplně vyčistit. Ale morálka společnosti se dá přirovnat k hnoji na botách - když nebudeme dole šlapat v botách od bláta, tak ani ti nahoře nebudou dělat takový nepořádek. Začněme u malinkých lumpáren (viz ty řemeslníci bez dokladu - chtějte ho!), přes malé (zajímejte se o své zastupitelstvo na vesnici!), a ukažme, že chceme žít slušně. Na ty nahoře se vykašlete - jednak rozčilování škodí zdraví, jednak vám stejně nemůžou nic udělat (i to strašlivé zvýšení DPH je jen pár procent z celé výplaty), a dlouhodobě podlehnou morálce celé společnosti - protože nejsou ničím jiným, než jejím obrazem (neboť národ má vždy takovou vládu, jakou si zaslouží). Ale když budeme my dole krást (protože oni taky), tak budou ti nahoře krást ještě víc (protože kradou stejně všichni). Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:00:08       národ má vždy takovou vládu, jakou si zaslouží Bacha, na tohle je paragraf "nebezpečné vyhrožování" Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8980 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:04:36       nemamvlakyrad: Když nevíš, co mám tou ideologií na mysli, tak nekomentuj. Medvěd ví, co mám na mysli. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:15:10       Medvěd ví, co mám na mysli sice neví, ale při zmerčení slova ideologie tuší, že je to tak asi lepší. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8983 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:32:35       HB: Ale ví, protože je dlouhá léta členem úzkého vedení enklávy nemodrých na jistém DF. A tam protimodrogumní ideologie bují měrou nevídanou. Nebo že by šlo o jiného Medvěda? 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 19:49:02       Hungry-Bear,V.Špinka. Vůbec nevíte,o co jde. Co je to kategorie člověka? Pro každého něco jiného. Pro mne je to například to,že když se podílím na dopravě svou prací,tak u téže firmy jezdím za paušál,kterému se říká jízdní výhody. V ničem jiném občanem vyšší kategorie nejsem a proto jsou jakékoli útoky typu ,,pane majore" bezpředmětné. Tak,jako když jsem doprovázel těžce nemocnou manželku do jisté Fakultní nemocnice a na dveřích ambulance specialisty bylo napsáno:Bez doporučení lékaře budou ošetřeny jen akutní případy,dále zaměstnanci Fakultní nemocnice a studenti Lékařské fakulty. My to doporučení měli,manželku stálo 30 Kč,ale vůbec mi nepřišlo,že jsme občané druhé kategorie. Co se týče ježdění vlakem po ztrátě jízdních výhod:je vidět,že se v prostředí železnic,konkrétně mezi zaměstnanci,příliš dobře neorientuje. Ano,drtivá většina zaměstnanců opravdu vlakem ČD nepojede,buď pojede autem,nebo využije služby jiného dopravce,byť by to bylo dražší. Říká se tomu pocit křivdy a reakce na něj. nemamvlakyrad Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.121.203 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 20:13:26       7477010: Nemyslíte vážně Vaší zcestnou tezi,že když dělám v dopravě tak mám nárok na jízdní výhody?? Co chudák infekční specialista? Má nárok na levnější Ebolu? Je zjevné Vaše drážní myšlení. Bez urážky. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 20:46:59       Když pracuji u ČEZ mám levnější elektřinu, když u mobilního operátora mám levnější paušál, když v síti hotelů tak levnější ubytování, když letuška tak výhodnější cenu letenky........ tomu se říká zaměstanecké výhody/benefityy které Kalous ušatý se chystá odstřelit a s drážním myšlením si vlez do.... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3806 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:00:48       Mcx: Zaměstnanci ČEZu už dávno levnou elektriku nemají. Dostávají na ni finanční příspěvek, který je zdaněn. To je oč tu běží. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8987 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:00:55       Má nárok na levnější Ebolu? Ne, pouze na vakcínu proti ní. Je to málo? nemamvlakyrad Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.121.203 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:01:41       Mcx: Jako OSVČ dělám bez papíru. Tak si tam vlez sám a už přestaňte plakat a navážet se do živnostníků. Už chápeš?????? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8988 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:09:05       Jako OSVČ dělám bez papíru. Takže kradeš. Jsem rád, že to přiznáš. Já mám svou odměnu aspoň legální dle platných zákonů a daně platím dle něj, včetně odvodů zdr. i sociálních. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:10:31       to Mcx: Pokud nejste schopen si nejdřív zjistit, o co vůbec kráčí (napovím - jen a pouze o zdanění i těch benefitů, které zatím zdaněny nejsou), pak je "diskuse" s vašimi smyšlenkami bezpředmětná. Mmch, jistý Göbbels říkal, že se lží stačí vydržet aspoň 1000 repete - to s kolovrátkováním o "rušení benefitů Kalouskem" máte co dohánět. V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.250.127 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:11:46       Mcx: už tady asi 7x padlo, že Kalousek chce režijky zdanit, nikoli je zrušit. A všechny vámi uváděné benefity už dávno zdaněné jsou. A mimochodem, ty levné letenky či ubytování jsou dostupné pouze v termíny, kdy je dostatek volné kapacity - něco jako kdyby režijka platila jen mimo špičky. Protože benefit nemá omezovat služby platícím zákazníkům. Ale už jsme zase u režijek - vsaďte se, že ta bohulibá stávka proti vládě zlodějů bude médii představena opět jako stávka za režijky. Vždyť i tady v diskusi se půlce lidí zatmí před očima při představě, že by o ně přišly. A ten pocit křivdy, že z vlaků utečou všichni režijkáři - dovolte se mi zasmát, stejně jako se směje Drn Medvědovi (a smál by se i mně), že si letos kvůli stávce nekoupí Ingold. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8990 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:13:37       stejně jako se směje Drn Medvědovi (a smál by se i mně), že si letos kvůli stávce nekoupí Ingold. Prosím, abyste nepřekládal mé věty do jiných poloh. Smál jsem se tomu, že mi přišlo, jakoby si Medvěd myslel, že ČD jeho nekoupě ingoldu položí na ráfky. 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:23:26       nemamvlakyrad: Je něco špatného mít po čtyřiceti létech služby na železnici drážní myšlení? Mít jako zaměstnanec veřejného dopravce jízdní výhody není zcestná teze. Kdyby byla,neexistovaly by jízdní výhody více než sto let. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:29:35       Je něco špatného mít po čtyřiceti létech služby na železnici drážní myšlení? Obávám se, že to není myšlení "drážní" nýbrž zažrané socialistické - podnik patří nám co v něm pracujeme a kdyby nás chtěl někdo srovnávat s jeho zákazníky (třikrát fuj už při té představě), tak z toho ponížení radši budem chodit kanálama. 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:32:43       V.Špinka:Nesetkal jsem se se situací,kdy by kvůli tomu,že zaměstnanec má jízdní výhody,byl nějak omezován cestující,který je nemá. Jen prosím netvrďte,že ve vlaku,tak jako všude jinde,neplatí zásada,,kdo dřív přijde,ten dřív mele". Pokud chci jet a mít zajištěné místo,tak si koupím místenku-její cena je stejná jak pro cestujícího bez In karty,tak pro držitele jízdních výhod. Poslední větě Vašeho příspěvku nerozumím-nemá tam být napsáno,že vlakem nebudou jezdit zaměstnanci dopravce,kterým budou jízdní výhody odebrány,či tak vysoko zdaněny,že na ně nebudou mít? Pokud by tomu tak bylo,zkuste se zeptat několika železničářů,co udělají. Před očima se tmí těm,kteří neuvažují jako Vy,ale jako železničáři. nemamvlakyrad Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.121.203 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:34:05       Drn:Mimo mističku. Chtěl jsem tím jen říct,že mně fakt nebaví číst kecy jací jsou nádražáci chudáci. Já si jako OSVČ musím zaplatit vše a pak ještě doufat,že zaplatí mně. Takže oproti tobě mám velice riskantní zaměstnání :-). P.S. A fakt se nebudu ucházet o místo na dráze. Ještě bych dostal režijku a to jediné bych opravdu nepřežil :-). Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:37:31       Jen prosím netvrďte,že ve vlaku,tak jako všude jinde,neplatí zásada,,kdo dřív přijde,ten dřív mele". Představte si tu hrůzu, že neplatí - například u aerolinek vás se "zaměstnaneckou" letenkou do letadla pustí jen a pouze, když v něm zůstalo volné místo po nástupu všech platících cestujících - pokud tam není, nikam neletíte. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8992 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:43:11       podnik patří nám co v něm pracujeme a kdyby nás chtěl někdo srovnávat s jeho zákazníky (třikrát fuj už při té představě), tak z toho ponížení radši budem chodit kanálama. Jak je ošidné soudit zaměstnance firem podle jejich účinkování na Káreportu, co? Co takhle otestovat činy v akci a pak soudit? V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.250.127 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:46:14       7477010: pokud berete vlak jako sociální službu, kde má být člověk rád, když se sveze, tak máte pravdu. Ale tím železnici degradujete, a to je škoda, nemyslíte? A to neomezování - no, ono to s drážním myšlením není vidět. Nádražák spící v kupé první třídy přece nikoho neomezuje, platící cestující se přece může natáhnout taky, že jo? A všiml jste si, že se ČD snaží vyhnat režisty z Pendolín? Pokud "uvažovat jako železničář" znamená "do krve hájit režijky a zbytek nám je jedno", tak by železničáři neměli stávkovat za cokoli jiného (což právě chtějí učinit). Drn: ale to přeci nebyl Medvěd, kdo tvrdil, že železničáři z té křivdy už do vlaku nidky nevkročí... A otestovat v praxi těžko, když jste pořád proti tomu zrušení režijek:-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8994 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:47:56       Já měl na mysli obecný přístup k zákazníkům. Nic o režijkách jsem nepsal. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 21:58:03       Co takhle otestovat činy v akci a pak soudit? Nikoho nesoudím, jen vypichuji dotyčným samým napsané. Prostě když někdo dělal pár desítek let za socíku a pak jen v jeho pokračovacím skanzenu (ČSD-ČD), tak ho má v podvědomí "zažranej" i kdyby nechtěl. A kontrastní "vypíchnutí" by mohlo pomoc si všimnout rozdílu v reálném světě mimo skanzen. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8995 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:02:49       Méďo, nevím, podle čeho soudíš ten skanzen. Doporučuji ti dohodnout v DKV Praha jízdu na lokomotivě. Ochotně si tě vezmu pod patronát na nějaké té klidně dvoudenní 24ce, nebo výživné 13ti hodinové směně s nástupem kolem 2 ráno, třeba na PTG, nebo klidně i na rychlíku mixovaném s osobákem a porcemi od 500 do 900 km, zastávky nepočítám. Ale nedřív si zajdi na lékařskou prohlídku, nechtěl bych tě během směny křísit. Minimálně u strojvedoucích v osobce ten socialismus díky jistým normovačům na GŘ dávno skončil. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:08:05       Minimálně u strojvedoucích v osobce ten socialismus díky jistým normovačům na GŘ dávno skončil. však onen "socík" vůbec nespočívá v tom, že se "nenadřeš" Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:15:48       Tak jsem to zkusil a funguje to, přece o to o co Kalousovi jde, je rozeštvát mezi sebou skupiny obyvatelstva, pak se hněv přenese tím správným směrem a může se jet dál - někdy podnikové benefity (nejde o zdanění či nezdanění), někdy sociální dávky, někdy nenasytní lékaři.... požerme se navzájem a hlavně nechme v klidu strůjce reforem tvořit Tento princip přenesení hněvu, předhození lidu škůdce, který to kazí - to je oč tu běží bláhoví. 7477010 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:18:36       Hungry_bear: To chce upřesnění-Když bude vlak přednostně pro platící cestující-tak jako je to např. u některých vlaků v Německu a ve Skandinávii,tak proč ne. Ale vlak je závazkem veřejné služby,takže v tom je ten rozdíl. Také Vaše názor na to,že dráha patří zaměstnancům (podnik patří nám co v něm pracujeme a kdyby nás chtěl někdo srovnávat s jeho zákazníky třikrát fuj už při té představě,tak z toho ponížení radši budem chodit kanálama) je váš názor,nikoli můj. Já se celou dobu svého působení se zákazníky srovnával a hlavně jsem se snažil udělat pro ně nejen to,co bylo mou povinností,ale i něco navíc. Ponížení z titulu odebrání(či vysokého zdanění) jízdních výhod je o něčem jiném: je to pocit krutého nevděku,je to pocit být poražen závistivcem. A ten je hodně silný,to si buďte jist. (Příspěvek byl editován uživatelem 7477010.) Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:22:17       Tento princip přenesení hněvu, předhození lidu škůdce, který to kazí - to je oč tu běží bláhoví. Míníte tím vaše dětinské (a o to umanutější) označování "Kalouska" za ztělesnění univerzálního zla celého světa ? Tak nám tedy napište, jak potopil Titanic (musel to být přece on, kdo by to mohl být jiný). Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8996 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:42:07       však onen "socík" vůbec nespočívá v tom, že se "nenadřeš" Pro mne je tohle hledisko stěžejní. Odvádím práci, za kterou mi platěj. Nejsem tu od toho abych řešil toky peněz do Dráhy. Ostatně, kdyby měli zastavit práci všichni, v jejichž firmách není vše košer, stojí celá zem. Včetně většiny soukromého sektoru. Socík, nebo prostá zlodějina skrzevá "daňové optimalizace". V čem je rozdíl pro prostého zaměstnance? host2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.129.89 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 00:10:55       z vedlejší diskuze: Drn: Jestli je známkou měkkosti neschopnost akcelerovat svůj vysněný profesní postup výše popsaným způsobem, pak jsem měkký jako molitánek, to máte pravdu. Nevím, co máš mysli konkrétně, ale pokud narážíš na současnou situaci ve většině dep v republice, kdy mladí kolegové pro uspokojení svých touh podepisují seznání i tam, kam snad ani koleje nevedou ("stejně mi to nezaplatí a mám šanci, že se tam podívám") či si sami platí rozšiřovací kurzy na el. HV ("to bych se dřív dočkal důchodu, než mě tam pošlou"), či si privátně zajišťují jazykové kurzy, aby mohli jezdit za čáru ("to stravný v EUR dá fakt slušný prachy navíc"), pak já osobně s tím nemám jediný problém, pokud to dělají pro zvýšení své univerzálnosti (použitelnosti) při obsazování letmo. Pokud to však dělají proto, aby vyšoupli z turnusu své služebně starší kolegy, kteří si na to svoje místo poctivě počkali a odbyli si i nepopulární výkony (topírna, záloha, motorák nach Horní Lhota), pak to považuji vůči těmto kolegům za sviňárnu. Je pravda, že se s tímto nyní celkam trhá pytel (a asi bude ještě víc) a dráha s tím nic nemůže udělat. Já bych takové lidi zařadil klidně letmo (bude-li místo), ne však turnusově na úkor služebně starších kolegů.(Mimch., kolik z nás mělo ve 24 letech (věku, ne u dráhy!) papíry a zkoušky na všechno?) Ruku v ruce se s tímto zvyšuje i stupeň nátlaku na vedoucí pracovníky DKV ("když mě nedáte, kam chci, zítra jdu jezdit k soukromníkovi"), což už je problém větší, protože výcvik těch lidí něco stál (zdaleka více, než je podepsané ve smlouvách o setrvání u podniku) a je neekonomické o ně takto přicházet. Tomuto nátlaku často slabší články podlehnou. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 00:33:03       To bych si tak mohl u nás v podniku zkusit když chci jezdit noční linky, vyšoupnout z turnusu nějakého nočkaře. Dostanu se na ně maximálně "z letma", když je potřeba zaskočit. Na noční turnus se čeká ve frontě dlouhé roky. Tohle vyšoupávání z turnusů je u Dráhy špatně, stejně jako druhý extrém - mnohaleté čekačky na kurzy a tratě, pokud není člověk iniciativní a neudělá si to za svoje. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Rebel Yell Jezevec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 07:06:24       Drn: Dotaz. Nabízel jste tu svezení. Jak to prosím funguje a co to stojí? Vím že jsou zážitkové agentury u kterých po dědictví toužící vnoučata koupí 90-ti leté babičce tandemový seskok padákem, ale jízdu na lokomotivě jsem tam hledal marně. Dík Lexa_karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 07:52:55       Pro všechny antimodrogumní - prosím, vraťe se zpět na DF ČD, kde jsou režijky jedním z nosných témat. Bylo by vhodné se tady zase věnovat železnici, není nutné číst o blbech a jiných titulech oponentů - svědčí to i o úrovni diskutéra, když argumenty nahrazuje hulvátstvím. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4650 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 09:43:11       Drn: Myslel jsem, že význam Hitlerova přirovnání Čechů k cyklistovi znáš. Neznám znění a tedy ani význam. Až zas tak podrobně toho pána nestuduju, to přenechávám jiným. Výp: Většinu práce udělají bez papírů. Jenom u mě si přišel jeden chudáček živnostníček na 7000 Kč za týden, samo že bez papíru. Chlubit se spolupachatelstvím daňového úniku může jen individuum mdlého rozumu... Drn: 7 soukromníků z 10 se mne při platbě, nebo ještě předtím, zeptá, zda na to budu chtít doklad. Mě se takhle třeba ptaj na benzínce - mám tomu rozumět tak, že když řeknu, že ten doklad chci, tak platím víc, než naskákalo na stojanu...? Prag: Hm, a jak se teda tomu hlídačovi "zdaní" benefit bezplatný prohlídky galerie (když to vemu jednou denně v pracovní dny ve Veletržáku, je to taky nejmíň pětadvacet kolíků za rok). Mám důvodně za to, že by po fírovi nikdo nepožadoval jízdenku za úsek jím odřízený, tudíž je ten hlídač zcela mimo keramiku. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 10:55:21       Mám důvodně za to, že by po fírovi nikdo nepožadoval jízdenku za úsek jím odřízený I ve "firemní kultuře" Č(S)D ? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8997 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 12:57:05       Neznám znění a tedy ani význam. Až zas tak podrobně toho pána nestuduju, to přenechávám jiným. A. Hitler: "Český národ je jako cyklista. Nahoře se hrbí a dole šlape." popisující jeho ustrašenost a schopnost podvolit se. Použil jsem to při debatě s tebou, když jsi začal vyjadřovat obavy o osud železnice a návazných odvětví v případě uskutečnění stávky. To bysme pak nemohli ani prd, když budem stahovat gatě 10km před brodem. Asi by tedy bylo lepší držet pěkně hubu a krok a nechat sebou vorat naší neomylnou vládní garniturou. Pro případ, že začne někdo argumentovat tím, "co jsme si zvolili, to máme", prohlašuji, že já tuhle pakáž nevolil ani z jednoho procenta. Můj hlas dostalo uskupení, které se těsně do parlamentu nedostalo. mám tomu rozumět tak, že když řeknu, že ten doklad chci, tak platím víc, než naskákalo na stojanu...? No to se zeptej jich, proč jim tolik záleží ten paragon nevydat automaticky, jako v Lídlu u kasy. Asi to nějaký přínos (ne pro tebe) mít bude. Jinak by to neřešili a prostě ti vylepili paragon bez ptaní. Nebo že by se jim jen nechtělo zbytečně razítkovat? Dotaz. Nabízel jste tu svezení. Jak to prosím funguje a co to stojí? Já tu nic nenabízel. Pouze jsem naznačil, že existuje možnost, jak se legálně svézt. Bez tahání fíry do průseru, když si to na něm nějaký šotouš vydudlá. Vše podstatné vám sdělí na sekretariátu každého DKV. Ovšem, vzhledem k tomu, že to je nezpoplatněné, nemůžete počítat, že vám vždy a ve všech DKV bezvýhradně vyhoví. Ale ta možnost tu je. Taky počítejte s poměrně zvědavými otázkami host2:Nevím, co máš mysli konkrétně, ale pokud narážíš na současnou situaci ve většině dep v republice, kdy mladí kolegové pro uspokojení svých touh podepisují seznání i tam, kam snad ani koleje nevedou ("stejně mi to nezaplatí a mám šanci, že se tam podívám") či si sami platí rozšiřovací kurzy na el. HV ("to bych se dřív dočkal důchodu, než mě tam pošlou"), či si privátně zajišťují jazykové kurzy, aby mohli jezdit za čáru ("to stravný v EUR dá fakt slušný prachy navíc"), pak já osobně s tím nemám jediný problém, pokud to dělají pro zvýšení své univerzálnosti (použitelnosti) při obsazování letmo. V tom jsme samozřejmě zajedno. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 13:12:11       jízda lokomotivoudál jsem se nedostal. Drn: mám takový dojem,že jsi tu někde dal odkaz na sledování letadel,neuložil jsem ho a nemůžu ho najít,dík. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8999 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 13:28:51       Letecký Euroradar Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 13:30:55       ex fíra: A já (pro potřebu protiletecké obrany státu) letadla sleduji tady. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Beňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 13:31:33       Jojo, "Divide et impera" v praxi, oni to ti Římani neměli špatně vymyšlený... Jen tak OT, ztrácí se v téhle republice mnohem víc peněz přes Omnipol s vazbami na Kalouse a na podobných srandách než na nezdaněných benefitech. Ale jak já říkám, když kradeš tolik abys zaplatil i soudy tak už jsi v klidu. Tak se tu hezky hádejte kluci Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 14:35:21       V. Špinka . a co tam chce zdanit, vždyť "režijky" jsou zdaněny jako každá jiná jízdenka ... Od cca 30 zrušených daňových výjimek Kalouskův úřad očekává výnos 5 miliard na zalátání děr veřejných rozpočtů. Já jsem od vlády "rozpočtové odpovědnosti" očekával něco mezi 20 až 50 násobkem této sumy. Rozvrátit sociální smír kvůli v průměru 170 milionům a výjimku je šušnění. Před několika lety jsem navrhoval zrušit jednu daňovou výjimku s výnosem 40 miliard ročně, s tím souviselo i zjednodušení některých daňových předpisú. Změnou rozpočtového určení (výnosu) daně by se dostalo něco peněz na policii, něco na hasiče, každý kraj by dostal minimálně jednu miliardu na "krajské" silnice a pan ministr dopravy Šmerda by ve včerejších otázkách u Václava Moravce nemusel mluvit o tom, jak bude žádat o 10 miliard na dostavbu dálnic ... O 40 miliard není zájem, tak se šušní ... Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 14:47:53       MZ: vždyť "režijky" jsou zdaněny jako každá jiná jízdenka další kolečko? Já jsem od vlády "rozpočtové odpovědnosti" očekával něco mezi 20 až 50 násobkem této sumy. Všecko z rušení daňových výjimek? Před několika lety jsem navrhoval zrušit jednu daňovou výjimku No jestli jste k návrhu přistupoval stylem "režijky jsou přece zdaněny tak jako ostatní jízdenky", tak se nedivím, že rubová strana Vašeho návrhu posloužila vnoučkovi pana ministra pro malování vláčků... (v tom lepším případě ) Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 15:11:25       Před několika lety jsem navrhoval zrušit jednu daňovou výjimku s výnosem 40 miliard ročně Ona nějaká taková existuje ? Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 15:43:39       Pracně jsem si všechno od pátku pročetl a , Drne, nebudeš mě mít asi rád, ale Méďa má prostě stoprocentně pravdu. Fakt že jo.... Blbý, ale je to tak. Jezevec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 18:43:53       Drn, ex fíra: Dík za informaci, na odkazu od exfíry chtějí za svezení přes 40000. Tak si raději stáhnu nějaký simulátor. V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.83.112 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 19:39:10       Miroslav Zikmund: přečtěte si zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů, §6, odst. 9 e) a proveďte jeho pochopení. Jinak nemá cenu na vás vůbec reagovat. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9004 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:27:16       Quenya: Proč bych měl mít někoho rád, nebo nerad, jen podle jeho názorů? To si mne asi s někým pletete. Ať si každý myslí co chce. Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 20:42:27       Hajnej: A já vím,co s těma penězma dělá?Jestli je daní nebo ne?Dokažte mi spolupachatelství,jestli se vám to podaří,myslím že budete dobrý kriminalistaJá si MYSLÍM že daň neodvede,byl by to blázenA co taková benzinka,tam taky nechci doklad a co vím,tak většina lidí ho nechce.Svorně si všichni půjdem sednout za daňový podvod.To ste nemohl myslet vážně,co jste napsal Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 21:22:14       Dokažte mi spolupachatelství,jestli se vám to podaří, Takže nejen pokrytec, ale i malej zbabělej podvraťáček ? Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 22:03:13       Hungry:No jistě a co jiného?Já jsem současnou vládu nevolil,takže je nehodlám ani podporovat.To co mi seberou z výplaty,s tím nic nenadělám,co si vydělám bokem,upozorňuju,že za těžkou dřinu s motorovou pilou,s toho tento stát neuvidí ani korunu.A propo,je vám do toho prd,co mám za benefity a podobné vymoženosti,takže se laskavě přestěhujte jinam,kde na ty vaše kecičky někdo bude skákat.Takových chytráčků jsem už zažil a konkrétně v mé profesi,naprosto nepoužitelní Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 01:35:41       Jezevec: Nelze srovnávat simulátor se skutečnou mašinou. Já teda taky lítám simulátorové Eurocity, ale srovnávat se prostě nedá. Volil bych postup, který tu byl výše doporučován. Vyjde, výhra. Nevyjde, o život nejde. Rebel Yell Jezevec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 07:17:58       Výp: U benzínky vám nabízejí daňový doklad,který vám firma-zaměstnavatel proplatí. Pokud je vaše firma či zaměstnavatel plátce DPH potřebuje mít na dokladu něco víc než na účtence, někdy to na té účtence už je někdy ne. Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 07:34:27       Jezevec:Ale to já samozřejmě vím,ján jen reagoval na to,že jsem tady byl označen za největšího daňového podvodníka v republice.Copak já vím,co živnostník udělá s fakturou,když si ji nevezmu?Já si myslím,že ji zničí,ale nevím to.A hned mě tu největší daňovej odborník na světě,pan ředitel zeměkoule napadl,že jsem se dopustil daňového podvodu.Ta benzinka,byl jenom příklad,jenom řekněte,berete pokaždé doklat za benzín nebo naftu? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4652 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 09:54:19       Výp: berete pokaždé doklat za benzín nebo naftu? Ne, protože jde o soukromé vozidlo a nemám nárok na odpočet DPH, tudíž na to nepotřebuju daňový doklad. Ale na paragonu je celkem jasně vidět, kolik jsem platil a co z toho byl základ a co DPH, takže je to trochu jiná pohádka, než ta o "hodném" bezpapírovém řemeslníkovi. Drn: popisující jeho ustrašenost a schopnost podvolit se Však taky to podvolení bylo zaplaceno, mimo jiné i těma "režijkama, co na ně ani Hitler nesáhl". On si i takovej magor jako Knírkatej Áda moc dobře uvědomoval, že bez výroby a dopravy se válčit nedá, a tak dělníky korumpoval, kde se dalo. Někteří z nich o tom raději nemluví, jiní se k tomu dokázali stydlivě přiznat, a ještě jiní si vymýšleli pohádky starého zbrojnoše o sabotování jak na běžícím pásu. Ne že by se nesabotovalo vůbec, to netvrdím, ale rozhodně ne v takové míře, jak se vypráví, a rozhodně nebyli Němci takoví blbci, aby se nechali příliš dlouho vodit za nos. Vyprávěl Ti někdy ing. Hála o tom, jak se (řečeno dnešními slovy) kontrolovala jakost práce leteckých mechaniků? Každej pilot měl takovou azbestovou jakoby knížečku s jamkama v deskách (připomínalo to futrál na závažíčka) a vloženým listem azbestového papíru s vytištěnými uzly letounu. V případě, že měl pilot podezření, že byl letoun sabotován, propíchl prstem papír v příslušném chlívečku. A dole na letišti byla tabule "éro krát uzel", v jejichž chlívečkách visely na tabuli osobní známky mechaniků, dokud éro nepřístálo a pilot neřekl, že je vše v pořádku. Pokud éro spadlo a našla se knížečka s dírou v některém chlívečku, tak... Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 15:00:07       Tak myslím že naši jsou ještě beránci. http://www.loupak.cz/video/ze-sveta/7044-hooligans-vlak