| Autor |
Příspěvek |
tcmnwow
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.18
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:05:03 |
|
Livingpoof: Že ty vozy netopý je s největší pravděpodobností chyba lounského depa ,protože na Bezdrevu i v Plzni topily vždycky. |
to bolí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.72.247
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 16:53:28 |
|
tcmnwow: To bolí, to tak strašně bolí. NetopÝ
Když už se přistěhujete z ciziny, tak se aspoň naučte základy češtiny. Nevěřím, že tohle je schopný napsat gramotný čech. Ještě tak možná nepřizpůsobivý občan, který nedokončil ani základku. Což vy podle vašich příspěvků asi nejste. Proto usuzuji, že jste cizinec. |
to Livingpoof:
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.179.130
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 10:00:10 |
|
Livingpoof: v 042 navíc netěsní okna (jakmile se rozjede, od okna nepříjemný průvan. Alespoň v tom voze, co jsem byl). |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 10:52:23 | 
|
Ano, to jsem si dnes také všiml. Ještě v Kralupech po nástupu bylo přijemně, ale jakmile se to rozjelo na těch 90 km/h, tak se ve voze začalo postupně ochlazovat, částečně vlivem netěsností, částečně vlivem topení, které na příjezdu do Prahy bylo v posledním voze opět téměř studené.
Nebude tedy trvat dlouho a Franta Vomáčka z Olovnice a dejmetomu Máňa z Mikovic se svěří s tímto neblahým stavem obálce... a pak doufám, že dojde již asi posedmé za posledních několik málo let ke změně řazení. Tentokrát by k tomu narozdíl od vozů Bmx důvody byly - ostatně ze stejného důvodu nahradily před 2 roky vozy Btn Btx.
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 08:06:33 |
|
Jukněte se na tratě v Ústeckém kraji, co chystá Ústecký kraj s tratí 110 . Zkráceně v dopravní studii napsáno: Dlouhodobě neudržitelná, optimální náhrada autobusovou dopravou.... |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 12:13:39 |
|
A v dopravním plánu Středočeskéko kraje u 110 je: "V současné době se nepředpokládá změna rozsahu objednávané dopravy" i přes to, že byl zaznamenán mírný pokles přepravní poptávky. Takže teď to záleží na dohodě mezi Středočeským a Ústeckým krajem, aby nedošlo na hranici krajů k rozpojení přípojů.
Viděl bych, že už od roku 2013 bude jedna z těchto variant:
1) I Střed.čas přistoupí k autobusům, a budou jezdit autobusy v trase Slaný-Louny.
2) Středočeský kraj bude stále objednávat vlaky a na Peruci se bude přestupovat z vlaku do autobusu a opačně.
3) Osobní vlaky Slaný-Louny budou nahrazeny autobusy a zůstanou zachovány posilové vlaky v pracovní dny z Kralup končící v Klobukách, nebo na Perci + zachování víkendového Sp 1712/1713, alespoň v sobotu 1712(Nebo v pátek 1710?)a v neděli 1713, což bývá tento vlak slušně obsazen.
4) Zrušení bez náhrady, což lze v blízké době očekávat vzhledem k součanému přístupu Ústeckého kraje.
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6077
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 12:41:07 |
|
Honzaloko: Dopravní plán středočeského kraje bych nebral tak vážně. Zkrátka zůstane osobka ve středočeské části a zbytek bude bez osobky.
Ústecký kraj předpokládá zastavení dopravy včetně obou párů spěšných vlaků. Z tohoto hlediska očekávám, že dojde k tomu, že bude snaha u zachování jisté formy dopravy Kralupy-Slaný s vybranými spoji někam dál (Zlonice, Klobuky). Předpokládám zrušení obou párů spěšných vlaků a smařování k taktové dopravě 60/120, špičky až 30 minut.
Ve středočeském kraji dost záleží na tom, kdo vyhraje volby.
| Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 12:56:24 |
|
Orky nebo Honzo: Nevíte kde se nachází na netových stránkách Stř.kraje ten dokument o kterém píšete?? Díky za odkaz. . |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6078
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 13:00:36 |
|
074: Je otázka, zda tam vůbec je: Já ho mám odsud:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2327473
| Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 13:33:12 |
|
Orky:Díky. Moje jmenovkyně dopadá podle všeho dobře... . A to jí ty samí úředníci chtěli před časem zrušit....
Teď ale k trati 110: Vysloveně mě se.re, že před nedávnem byla na ní udělána modernizace zab. zař. a teď bude bez vlaků...... . A co si budeme říkat nákladka posledních pár let na horní části 110 stojí za prd. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 13:43:03 |
|
Zachování dopravy Kralupy-Slaný má určitě smysl, a ani se do budoucna nebojím rušení. Taktová doprava dál za Slaný by měla význam jen tehdy, když by se odstranily protivné 30-minutové prostoje ve Slaném. Bohužel na to doplatily osobní vlaky ze Slaného dál na Louny, velmi rychle klesla obsazenost všech vlaků. Toto je také vidět právě také na zbylých spěšných vlacích 1712/1713, které bývají výrazně více obsazené než osobní vlaky. Dnes je to také jediná možnost, jak se rychle dostat vlakem od Loun dál za Slaný bez čekání. Zrovna nedávno jsem nedělním Sp1713 ze Zlonic do Kralup a už ve Zlonicích jsem v soupravě 854+054 nenašel jedinou volnou čtyřku, obazenost mohla být něco přibližně 60-70%. Ze Slaného se obsazenost už blížila 100%. Dobré řešení by bylo zavedení spěšných vlaků každé dvě hodiny Praha-Slaný, a dál za Slaným by jely zastávkově místo současných osobních vlaků. Jenže na to v současné době nejsou peníze, ani vůle. A nemyslim si, že by se to budoucna nějak změnilo.
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6079
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 13:54:52 |
|
074: Ten dokument je prý zpracován jen z povinnosti, který prý ukládá zákon. Nebral bych ho až tak vážně. Stačí, když se něco stane s memorandem a jde okamžitě dolu třetina spojů.
| Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 14:08:13 |
|
Orky: Stř.kraj má 2 výhody a to následující: ta první: má hodně tratí, které se dají bezbolestně rušit (myšleno hluboko v pořadí za tratí 074, nebo zdejší 110)
Ta druhá: Je pravicově smýšlející, tudíž nepředpokládám, že zde podruhé vyhraje levice ( a ODSka si ty peníze od Kalouse už nějak vykoučuje) |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6080
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 14:28:26 |
|
074: Možná má hodně tratí hluboky za 074, ale zpravidla s velmi malými náklady. Většinu výkonů spolykají hlavní tratě. Všemi těmi 094, 095, 063 se ušetři velmi malé množství. Takže se moc neraduj. 074 je až moc blízko, blíž, než si myslíš.
Levice klidně vyhrát může, už jenom proto, že současná vláda děla hodně nepopulární věci. Vykoučuje si to, co jim dovolí přerozdělení daní, a to bude pro všechny kraje stejné. A pokud se předčasně zruší memorandum, což se klidně stát může, dopadne to stejně na všechny kraje.
| Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ |
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 14:49:21 |
|
Orky: Ty si v politice nikdy nebyl že jo?? Jedno ti řeknu: buď rád, že jsi tam nebyl.... . Někdy se i směju když vidim, že vy obyčejíní (nemyslim tím de.bi.lní)lidé těm šme. jd.ům věříte a je jedno, jestli se jedná o modré, knížata, nebo oranžové či červené.
Stačí si zažít jedno vyjednávání o koalici v cca. 20000 velkém městě a zažít Tluchoře či od nás mocipány na vlastní kůži.... .
Takže jedno ponaučení: Věř mi, že kdyby vyhrála ODSka tak ty prachy jsou. Memorandum má Finanční alkoholik, jako zbraň vůči oranžovým krajům, sám jsem toto slyšel . Totiž on to volejem do televize neřekne a věř mi že i on sám přiznal, že 2 mld. jsou pod jeho rozlišovací schopnosti.
Takže asi tak.
Ale jak tě znám, tak si dobrý člověk a tohle by si neustál, je to hnusný a odporný odvětví, které za sebou nechává hromadu ztacených iluzí a ze slušných lidí dělá pokrytce, kteří přihlížejí, jak ti ostří hoši válcujou vše co jim stojí v cestě. Sám sem jeden z pokrytců.....
Tak a teď k tratím: No nemyslim si, že je až tak blízko, jsou zde hlavní tratě (ne elektrifikované), které dosahují v os vlacích mnohem horších výkonů, než třeba 074 a tyto tratě již mají nějaký ten finanční potenciál..... . Ale o memorandu se zatím nebavme, protože to vypadá na jeho udržení (zatím).... |
750.292
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.96.19
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 15:05:49 |
|
074: Ono je úplně jedno kdo je u koryta, v Ústeckém kraji se mohutně rušilo za vlády ODS, v Pardubickém pro změnu za vlády ČSSD. |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 15:13:07 |
|
750.292: O tom taky píšu... A píšu taky o tom, že je to ta samá svoloč |
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 18:40:54 |
|
074:Tak s tím musím jen souhlasit.Celá česká politika je jen o zakázkách a o tom co kdo urve pro sebe a svý kamarádíčky ze spřátelených firem.A je úplně jedno za kterej spolek kope.Všude se vesele krade a pak ty peníze musí někde chybět.Veškeré všimné se pak musí zahrnout do ceny,aby nikdo nebyl škodný.Škodná je pak státní kasa.......a pak z toho plynou různé nepopulární kroky.Doprava,zdravotnictví,důchody atd.110 a podobné tratě na pomezí krajů na to akorát doplatí.Ekonomičtí experti kamenujte mě...ale není problém účetnictví upravit,aby značná část peněz zmizela v kapsách mocných. |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 00:51:32 |
|
Mirek 2: Myslim si, že pro tentokrát tě nikdo kamenovat nebude...... . By se dostali do křížku se mnou mladým, leč toto už sem bohužel zažil. S.e.Ru na věc, končim s politikou (členstvím) a jdu si jako správnej mladej užívat ženských, alkoholu, práce a studií, protože tam je to jen o nervy a hlavně vidim, jak dopadaj lidi, který to myslej dobře (osobní msta, ztráta práce atd.). Prostě se těšim na obyčejný nevidomý život......
Já vim, že je to divný, ale holky a víno, že je to málo může říct jenom pi.tomec.... |
Zubatej Toník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.141.210
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 02:42:12 |
|
Mám opět dotaz: včera (neděle 27.11.) jel z Kralup v cca 13:15 na Kladno náklad vedený 755.001,nevěděl by někdo číslo vlaku??? Díky moc. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 10:13:02 |
|
V neděli jezdí odpoledne manipulák, takže pokud to byl on a nejelo to náhodou na nějakém Třinci, tak by to snad měl být 85431? |
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:23:00 |
|
Situaci v české politice vystihuje toto:Novodobá lidovka.....
http://www.youtube.com/watch?v=IkcpwrK2Z28
Bohužel smutná pravda,která se projevuje v životě celého státu. |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 09:31:02 |
|
Mirek2:SUPER Tomuhle se nejde nezasmát.Politici se rodí na světě všude stejní,ale nic neroste do nebe a na každý prase se vaří voda  |
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 19:43:33 |
|
Ropnroll:Ono je to spíš k pláči,ale holá pravda.Pak má ta doprava k něčemu vypadat a nejen ta. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2918
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 08:28:38 |
|
Že se prej začal opravovat mostek na švestkovce u Třebívlic..
| Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. |
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 13:42:15 |
|
Mařin: ano, je tomu tak, na facebookových stránkách Švestkové dráhy najdete z této opravy i pár fotek a videí. Od 6.12.2011 je prý trať opět sjízdná v celém úseku 
Odkaz na Facebookové stránky zde: http://www.facebook.com/pages/%C5%A0vestkov%C3%A1-dr%C3%A1ha/2271 74001025?sk=wall , ovšem zda půjde, i když nejste registrován, nevím... |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2920
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 15:44:07 |
|
Kouknu, jsem registrován...
| Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 19:22:18 |
|
Ta druhá: Je pravicově smýšlející, tudíž nepředpokládám, že zde podruhé vyhraje levice
Tak to teda nevím - pro ODS a TOP 09 se asi hodně hlasuje v oblastech plných katalogových domků a "ležatých paneláků" kolem Prahy, případně v pár středně velkých neupadajících městech, ale Středočeský kraj znamená taky hlasy z regionů jako Rakovnicko, Střední Povltaví, Slánsko, odlehlejší části Kutnohorska, kde to obyvatelé vidí dost jinak než ti, co se odstěhovali do "satelitu"... a celkově to podle mě spíš vypadá, že Dráth může pozici dost snadno obhájit. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 20:22:53 |
|
Řada lidí v "satelitech" kolem Prahy je údajně také nešťastná, s břemenem hypotéky aj. dluhů na krku. Své někdejší unáhlené rozhodnutí, odstěhovat se do satelitního domečku někde v  bez další občanské vybavenosti kdesi za Prahou, nyní proklínají. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 12:52:23 |
|
To bych asi taky proklínal, já se raději zadlužil kvůli bytu v prvorepublikové čtvrti.
Nicméně realističtější pohled na vlastní finance podle mě u většiny takových nevede hned ke změně politické orientace. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 17:32:55 |
|
Je to sice OT, ale padne to sem: http://www.novinky.cz/finance/252157-sen-o-bydleni-na-hypoteku-se -meni-v-nocni-muru-pro-stale-vice-cechu.html |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6852
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 17:46:36 |
|
Znám lidi, resp. rodinu, která se zadlužuje kvůli - vánocům, řidičáku pro dceru, dovolený v Itálii, nový televizi... a ta pak nadává na vše okolo, protože je chyba všech, že oni se musí zadlužovat 
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 18:20:45 |
|
Tipnu si, že jsou také kuřáci. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6853
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 18:46:29 |
|
To nevím, ale dcera kouří tajně. Mimochodem, přinejmenším ona nebere takovéhle půjčování na vše jako nic špatného...
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:20:22 |
|
Tak snad poprvé v histoii žst. Olovnice jsou v této stanici instalována odjezdová návěstidla. Zatím sice znaplatněná, ale stojí... A výstražníky na blízkém přejezdu směrem na Kralupy již stojí také... Zdá se, že dálkové ovládání této žst. z žst. Kralupy nad Vltavou předměstí se blíží... |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 15:52:37 |
|
Tak a dobrá zpráva: V tuto chvíli je trať Třebívlice-Obrnice již v provozuschopném stavu dle ROV 83059. |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.57.182
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 19:16:15 |
|
PENE:
No jo, už se to blíží, kolem svátků se bude zkoušet a v lednu aktivace. 13.1. by mělo být hotovo. Doufám, že nebude -20C. Fernbedienung se ale bude používat jen v nočních směnách a při poruchách místního ovládání. Stále bude chybět TZZ směr Zvoleněves. To doděláme doufám s ní až se nám zase podaří sehnat nějaké drobné (TZZ by problém nebylo, ale ta absence kabelu mezi stanicemi už ano).... |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 08:43:24 |
|
Ad MB: A kdy se prosím pěkně stejným způsobem konečně vrhnete na Zvoleněves? Stanice Olovnice je totiž pro potřeby osobní dopravy prakticky zbytečná (leda potkat tam osobáček s nějakým NEx s přesně a pevně danou trasou). Trať 091 určuje dlouhodobě potřebnou podobu osobní dopravy na trati 110 a tak se osobní vlaky potkávají v Kralupech předměstí, Zvoleněvsi a ve Slaném (ty Podlešíny v JŘ 2011/12 jsou vlastně jen proto, že Zvoleněves je tak mizerná, co se intervalů postupných vjezdů a křižování týče)).
| Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod. |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6173
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 09:06:19 |
|
Peva: Trať 091 určuje dlouhodobě potřebnou podobu osobní dopravy na trati 110 a tak se osobní vlaky potkávají v Kralupech předměstí, Zvoleněvsi a ve Slaném (ty Podlešíny v JŘ 2011/12
Jenom aby nebylo za 3-4 roky všechno jinak. Dopravní koncepce ÚK se zmiňuje o posunu rychlíků Liberec-Ústí. Pokud má být nějaký dramatický, je možné, že za sebou potáhne celé severní a východní Čechy. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 15:21:58 |
|
Fotodokumentace prozatím neaktivovaných odjezdových a seřaďovacích návěstidel žst. Olovnice.
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 22:00:51 |
|
Z fotek mám dojem, že z Olovnice se stává už jen jakási výhybna - žádná další manipulační kolej tam patrně už neexistuje. A proč jsou na kralupské straně "dospělá" odjezdová návěstidla a ve směru na Zvoleněves jen trpaslíci? |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 22:35:20 |
|
Cogwheel: Manipulační kolej tam byla snesena již před pár lety (cca 6 let...) a druhá dopravní kolej byla zároveň zkrácena do podoby, jak jí vidíte na snímcích. Již delší dobu před snesením byla po celé druhé staniční koleji pomalá jízda 20km/h (pokud si dobře pamatuji). K těm návěstidlům Vám sem asi více napíěe uživatel MB . |
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 02:52:23 |
|
...a k čemu pak tedy je to návěstidlo na první fotce. když se tam asi nebude moc posunovat? |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:55:24 |
|
Kdyby bylo třeba objíždět. Ať pravidelně, nebo při mimořádnostech. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:17:28 |
|
Iiii: také bych možná řekl, že při dálkovém řízení stanice je dána jakási ,,podmínka,, těchto seřaďovacích návěstidel, ať už se s posunováním počítá nebo ne. Jinak má pravdu Jeneč, např. při výlukách se objíždět určitě bude. Jinak takovéto trpasličí seřaďovací návěstidlo je samozřejmě i před výhybkou na kralupském zhlaví. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 09:44:04 |
|
Ad Orky: To je samozřejmě možné, ale protože peněz na investice je konečný počet, tak bych očekával, že se z nich v první řadě na takovýchhle tratích postaví to, co je potřeba nyní. (Tzn. má být výsledek DOZZ na celou trať 110, tak jako první zmodernizuju zabzař tam, kde je teď potřeba a potom to ostatní a ne že se pořadí staveb vybírá losováním popř. že se prachy vyhazujou za blbosti - reko hlásky na hlásku v Bartoušově třeba)
(Příspěvek byl editován uživatelem Peva.)
| Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod. |
|
Hanzalik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 20:21:22 |
|
Jsem rád, že i na naší lokálku zavítal vševěd Vaněk. Takže mistře Vaňku - Podlešíny nejsou dobře, Zvoleněvse nejsou dobře. Ať se vám to líbí, nebo ne, do taktu vychází jen a pouze Olovnice a Slaný. Zvoleněves jen za cenu zvýšení traťové rychlosti na 60km/h (po úpravě PZZ na PZS by tomu již nic nemělo bránit, uvidíme, jestli se někdo na SŽDC probere) a hlavně NEnasazení Regionov! I 810 s vlekem má lepší jízdní dynamiku něž regina stovkové edice. Když už jste si pro osobku objednali krumpl, aspoň tomu přizpůsobte jízdní doby a nemalujte do GVD umělé nesmysly, které nejdou vyjezdit a my pak nemuseli koukat na kyselé pohledy lidí, kteří vidí konce panťáku na středním zhlaví v Kralupech, protože tento měl černou tečku a motorák od Slaného si vezl tři minuty...
Občas zvedněte Vaši ctěnou řiť a vyražte ze Smíchova i jinam, než do Neratovic buzerovat výpravčí za to, že postupují podle platných dopravním předpisů a ne podle šotoorgastických přání nějakého "inžinýra" z KCOD.
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net |
|
for Hanzalik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.53.50
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 20:34:26 |
|
Hochu hochu, vopatrně, netvrdím, že nemáš pravdu, ale těmihle výpady by sis taky mohl kvalitně začít pod sebou podřezávat větev. Ono známý přísloví "ruka ruku myje" platí i na té dráze...
PS: Pokud je mi známo, tak na trase Kralupy-Slaný regionovy nejezdí. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 21:12:09 |
|
for Hanzalik: ano ,nejezdí. Ale v prosinci zde byla na pár jízd Regionova nasazena (jsou zde v archivech i fotky ze Slaného) a co jsem zaslechl, tak jízdní doba Podlešín - Slaný cca 14 min... Což je nicmoc... U dnešních Os se jízdní doba pohybuje do mezi Podlešínem a Slaným do 10 min... Ale jak jsem psal, jen jsem to slyšel, také to nemusí být pravda... |
Hanzalik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 21:34:00 |
|
"for Hanzalik": ano, jsem si vědom, že jsem se pustil na tenký led a nejsmutnější na tom je, že mě to ani trochu nesere. Rád bych se jednou dostal do situace, kdy nebudeme muset žehlit nesmysly vymyšlené různými inžinýry z KCOD a budeme se opravdu moci věnovat řízení dopravy. Svou práci se snažím dělat svědomitě a zodpovědně, na vyšší posty nemyslím a nehledím (ani na ně nemám správnou sexuální orientaci). Už jsem si tak nějak zvykl na to, že systémové nedostatky jsou přehlíženy a největším nedostatkem v provozu je chybějící nula v předávce - to už prostě lepší nebude. Mistru Vaňkovi neupírám snahu o zlepšení osobní dopravy - přeci jen ten takt smysl má. Má u mě dokonce jedno ohromné plus - za namalování českých mašinek do TTDX. Ale jinak si o jeho práci myslím svoje...
ad Pene: co vím, objevila se tady na tom "mosteckém" obratu (ex 9705/9734/9737/9704 - GVD - 2010/11) minimálně dvakrát. A vždy byly ty jízdní doby tragické...
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
