| Autor |
Příspěvek |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:13:39 | 
|
Zajímavá návštěva z Německa dnes v Děčíně.
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:35:28 |
|
když se mění dramaticky azimut, třeba v 90-ti stupňové zatáčce s malým poloměrem
Možná by si to chtělo nastudovat něco o poloměrech železničních oblouků. Vysokorychlostní tratě, nota bene v Arábii, nemají parametry českých okresek... nebo lokálek vyhýbajících se louce pana starosty. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:08:08 |
|
Modrý šíp M 274 004 na zvláštním vlaku do České Lípy.
|
Maarek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.41.20.147
| | Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 22:51:43 |
|
Prototypová bardotka v Brezovej pod Bradlom
Viac na http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=652 |
Maarek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.41.76.229
| | Odesláno Středa, 28. září 2011 - 15:39:17 |
|
T478 1001 na pomedzí Slovenska a Moravy,diel druhý
Viac na: http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=656 |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 17:03:07 |
|
V Brně jsem včera vyfotil vzácný prototyp a tak jsem ho hned upravil i historicky.
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 15:43:52 |
|
Co to je ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Dzouza89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 17:48:31 |
|
Agent
| http://www.lokomasinky.unas.cz |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 19:35:52 |
|
Na toto jsem narazil v Ústí...
Že by takhle probíhala zkouška zátěží???
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 4055
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 12:59:51 |
|
Jaké to bylo číslo toho vozu? Jinak více zde úplně na konci článku:
https://www.k-report.net/clanky/prvni-elektricky-traxx-v-cesku/ |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 15:00:16 |
|
Tak to číslo už nevím, ale díky za ten odkaz...
To kontejnerové překladiště je v podstatě téměř součástí několika tisícového sídliště Šumbark, byť stojí na půdě Šenova. Nic by tak nevadilo, jen když začne cinkat přejezd(bez závor), dochází občas ke kolapsu dopravy na Šumbarku, zvlášť pokud se to nepodaří vše do cca 15cti minut...
Ještě jednu poznámku, špatně/neštastně zvolená lokalita a v okolí se jich nabízí více i s železniční vlečkou...
No byla to samozřejmě nejlevnější varianta z okolních možných. My Havířovští nejsme z těch doslová létajících desítek kamiónů nadšeni... |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:42:05 |
|
Nechce někdo koupit prototyp akulega?  
http://www.maxcargo.info/prodej-lokomotiv/
Jenom to, že kdyby si to chtěl někdo schválit DU na české koleje, tak by zaplatit několikanásobně výkupní cenu šrotu... ale bylo by to dobré ji vidět opět jezdit, kolik prototypů a unikátů vhodných deponie už bylo bohužel sešrotováno...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 18:58:18 |
|
Obávám se, Flaizere, že jste poněkud zaspal dobu. Ta nabídka na stránkách Maxcarga je již "lehce neaktuální". No a pokud tuto loko chcete vidět na vlastní oči opět jezdit, tak si za ní zajeďte do Kolína do býv. Dyka. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 19:21:33 |
|
Statisik:
Máš evidentně přehled - tak komu přesně patří ta A 219.0001? A když zase normálně jezdí, dostala také místo Kryšpína nové označení? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 19:27:09 |
|
Komu přesně patří, netuším, ale provozuje ji Metrans DYKO Rail Repair Shop, s.r.o. Kolín. Počítačové označení 704.201. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10396
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 19:49:39 |
|
a zopakuju svuj dřívější dotaz: jaký má baterky? původní varty nebo nějaký new?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 21:49:52 |
|
Nojo, tak to jsem zaspal, posledně (před rokem) stála v neprovozní v Brně a nikdo o to nejevil zájem... tak to je fajn že jezdí, snad se někdo na ňu pojede juknout  ...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 12:39:29 |
|
Pánové, nevíte jaký je současný stav slovenské 755 (reko z Martínské Mechatronické)? Už hezkých pár let o něm nejsou nikde žádné zmínky... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 17:54:57 |
|
Ono se s ní taky v posledních letech nic převratného neděje, takže psát asi není o čem.Každoročně však bývá k vidění na MDD ve Vrútkách.Byla tam i letos.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 14:52:52 |
|
Skoda ze takzvany "tatransky orol" nema papiry. Je to mimoradne krasna masinka  |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 15:17:06 |
|
Na krásu má asi každý jiné měřítko. Mně připadá mimořádně obludná (obludností jí snad předčí jen rekočmelák z téhož Ústavu...) |
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 15:23:16 |
|
No ten rekocmelak byl hnus, to je fakt, ale orol ma neco do sebe i pres to, ze vypada jako "vanocni stromek"... |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:20:40 |
|
Kdo chce mít vlastního čmeláka 772, ať vybourá doma z koupelny vanu, otočí ji vzhůru nohama a k obrubě přidělá světla a nárazníky. Fajnšmekři mohou přivařit i zábradlí. 
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 20:45:32 |
|
Před lety, když se ta obludná vozidla na Slovensku rodila, jsem odhadoval, že ten reko čmelák (772) bude jezdit jako obrněný předvoj salonního vlaku slovenského diktátora Vladimíra Mečiara a vlastní Mečiarův vlak potáhne ta 775 (reko brejlák).
Vývoj na Slovensku ale nakonec nesměřoval k až takové politické morbidnosti.  |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:03:13 |
|
Mě ty čmeldovský (772) kapoty připomínaly víka od rakve. Tedy celek je kříženec pohřebáku a Papamobilu.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 13:52:56 |
|
Je tam toho,študenti Katedry dizajnu sa aspoň "vyřádili".Podstatné bolo,že peniažky zo štátnej kasy sa pekne preliali do súkromných vreciek,čisto účelový "projekt".Na 772 serú holuby v Trebišove,počká sa až klesne účtovná hodnota na nulu a do šrotu s tým."Tatranský orol" má aspoň šancu na muzejný exponát,ako pripomienka pre mladšie generácie,keď už nič iné. |
Alumin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 19:31:14 |
|
Myslím, že Tatranský orol nedávno konečne prešiel pod MDC, takže sa o neho báť nemusíte...
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 22:10:58 |
|
Není to na našich kolejích,ale mířilo to k nám na okruh 23.10.2011.
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:27:49 |
|
Mně osobně se vzhledově "tatranský orel" líbí... Celkem se divím, že někoho nenapadlo použít podobný design u nynějších rekonstrukcí brejlů, ale to je koneckonců dobře - původní karoserii brejlů nic nenahradí |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:54:17 |
|
Mne osobne sa tiež dizajn "orla" pozdáva.Otázne je nakoľko by nové karosérie v tomto duchu predražili celkové náklady na reko,určite sa tie pôvodné kasne nenechávajú z nostalgie.Ďalšou stránkou je praktická prevádzka a údržba,plasty síce nekorodujú,ale tiež stárnu,"Laminátky" už s tým majú určité problémy,pravda pri ich veku už nemožno očakávať nič iné. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2961
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 18:54:29 |
|
Draku, co to je za traktor ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7269
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 19:33:14 |
|
zajímavější je ten zečmáranej motorák za tou V60 (Ost)...
| T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 19:49:23 |
|
Agent:VL 15 Hochwaldbahn ex.DR 345 023. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 20:31:49 |
|
Petr k:Tady máš ten motorák z druhé strany při zpáteční cestě byl v čele.
|
Ten_co_píše
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.154.2
| | Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 14:58:56 |
|
Tady je v čase 0:28 vidět, jak je na tom 169ka
VIDEO |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 10:39:14 |
|
Z Obrataně, zřejmně novější elektircká lokomotiva :D A to v Obratani nemají troleje :P
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 21:52:53 |
|
Ross: Hezká drážka na pile... Jaký tam mají rozchod? 1000mm???
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:14:12 |
|
Neporadil by někdo kolikamístnou tabulku mívaly na sobě Ganzy M298.0? Bylo to třeba M298.0002 nebo M298.002? Nikde na fotce jsem to nerozpoznal.
Díky za pomoc
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz
Modely TT - http://maditel.webnode.cz
Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Jist
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 20:01:38 |
|
Maditel: Já mám tabulku z Ganzu M298 0002, takže byly inventárně čtyřmístné. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 21:26:55 |
|
TajEM: ať vybourá doma z koupelny vanu, otočí ji vzhůru nohama a k obrubě přidělá světla a nárazníky.
Vopravdu vopravdoví machři si na vršek přilepěj sběrače, stříknou to do modro-stříbrna a mají vlastní 380-ku  |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 23:13:16 |
|
Jist: díky! jinak závist...
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz
Modely TT - http://maditel.webnode.cz
Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 10:33:55 |
|
Maditel: Označení M 298.0 je až pozdější, původně z výroby to bylo M 498.0 a ty byly zřejmě jen trojmístné a oba koncové díly měly stejné inventární číslo |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 10:59:49 |
|
Maditel: Jen doplním, po dodání první jednotka dostala označení: M498.001 sekce A a M498.001 sekce B. Později přeznačily sekci A na M298.0001, sekci B na M298.0011. |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 14:08:47 |
|
Jsem z toho jelen, jde mi čistě o M298, tak teď mi teda poraďtě, dělám velkého Ganze v modelu H0 a při výrobě tabulek mám postupovat správě jak? Bude jezdit v 60.letech v stříbrno/vínové barvě.
Jaké čísla má míst celá čtyřvozová jednotka?
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz
Modely TT - http://maditel.webnode.cz
Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 16:03:31 |
|
Maditel: Záleží jaký období model jednotky vyjadřuje:
1) pokud do roku 1965, tak M 498.0xxa (hnací) + M 498.0xxc (vložený) + M 498.0xx (restaurační) + M 498.0xx (hnací)
2) pokud od roku 1965, tak M 298.0xx1 + N 298.0xx1 + N 298.0x11 + M 298.0x11 |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 16:07:14 |
|
Janek_lemoch: díky za pomoc! Udělám na něho tabulky k 2.variantě.
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz
Modely TT - http://maditel.webnode.cz
Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10466
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 16:08:55 |
|
jestli před přeznačením, tak M498.001a,M498.001c,M498.001d,M498.001b (ted z hlavy nevim, jak byly písmenkovaný vložáky, a co z toho je hospoda).
potom M298.001, N298.001, N298.011? M298.011 /zas ty vložáky nevim z hlavy)
a sem pomalej.....
(Příspěvek byl editován uživatelem bobo.)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 16:28:37 |
|
Maditel
M 498.001a + M 498.001c + M 498.001d + M 498.001b
M 298.0001 + N 298.0001 + N 298.0011 + M 298.0011
M 498.002a + M 498.002c + M 498.002d + M 498.002b
M 298.0002 + N 298.0002 + N 298.0012 + M 298.0012
M 498.003a + M 498.003c + M 498.003d + M 498.003b
M 298.0003 + N 298.0003 + N 298.0013 + M 298.0013
M 498.004a + M 498.004c + M 498.004d + M 498.004b
M 298.0004 + N 298.0004 + N 298.0014 + M 298.0014
M 498.005a + M 498.005c + M 498.005d + M 498.005b
M 298.0005 + N 298.0005 + N 298.0015 + M 298.0015
M 498.006a + M 498.006c + M 498.006d + M 498.006b
M 298.0006 + N 298.0006 + N 298.0016 + M 298.0016
M 498.007a + M 498.007c + M 498.007d + M 498.007b
M 298.0007 + N 298.0007 + N 298.0017 + M 298.0017
M 498.008a + M 498.008c + M 498.008d + M 498.008b
M 298.0008 + N 298.0008 + N 298.0018 + M 298.0018
M 498.009a + M 498.009c + M 498.009d + M 498.009b
M 298.0009 + N 298.0009 + N 298.0019 + M 298.0019
M 498.010a a M 498.010b
M 298.0010 a M 298.0020
rezervní hnací vozy |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 16:31:22 |
|
Maditel: Oprava: ... + ... + M 498.0xxd (restaurační) + M498.0xxb (hnací) |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2991
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 20:02:01 |
|
Co se týče těch malých písmen u Ganzů, tak písmena a,b byly motorové vozy (oddíly 2.třídy), c- vložený vůz restaurační a d - vložený vůz první třídy. Původní označení první jednotky bylo: M 498.001a + N 498.001c + N 498.001d + M 498.001b. Později, když bylo rozhodnuto značit každý díl samostatně, tak motorové vozy A a vložené vozy C dostaly označení M/N 298.0 s původním inventárním číslem a motorové vozy B a vložené vozy D označení M/N 298.0 s inventárním číslem zvýšeným o 10. První jednotka teda byla:
M 298.0001 + N 298.0001 + N 298.0011 + M 298.0011. |
Kpka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 23:32:21 |
|
Dovolte, abych Vás všechny pozval na oslavy 80-ti let od vyrobení motorového vozu M120.417. Při této příležitosti budou dne 17. 12. 2011 vypraveny zvláštní vlaky s vozy M120.417 a M131.101. Nabízí se Vám tak po dlouhé době možnost povozit se v již provozuschopném motoráčku. Všechny podrobnosti jsou na plakátu či na webu pořadatele KPKA.
Jste srdečně zváni.
|
Petrmi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.6.161
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:54:14 |
|
Mám dotaz. Co je se stránkama prototypy.cz , nejdou mi spustit? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10556
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:34:38 |
|
fčera mi taky nešly
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3160
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:21:03 |
|
Ano, potvrzuji, stránky O prototypech, Sergejích, Tovačovka, KPKV Brno a další nejdou kvůli výpadku serveru "bilysklep".
Možná jste zaregistrovali, že výpadky uvedených stránek jsou poslední dobou poměrně časté, stejně jako jejich pomalá odezva v době, kdy jdou.
Je to způsobené tím, že stávající server už tak nějak dožívá, ale vedle něj už stojí připraven server nový, který poskytne podstatně větší odezvu i (pro nás) diskový prostor, bude taky na dálku restartovatelný, takže k podobným celovíkendovým výpadkům by už nemělo docházet.
Momentálně probíhá migrace dat ze starého na nový server, který by měl být do plného provozu nasazen do konce roku.
Každopádně se za tyto výpadky všem MOC omlouvám, stránky se opět rozběhnou zítra ráno.
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:56:59 |
|
Rosťa kolmix : týká se migrace i webu RLŽ? Taky jsou s ním dost problémy...
Ostatním omluva za OT 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 08:25:57 |
|
Mixmouses - jo, vidíš, na ten jsem pozapomněl. Ano, i RLŽ má web na bilemsklepu...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10561
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 11:45:11 |
|
rk- plně chápu. jestli se ti bude chtít, dej sem echo, že už to premává.
dík.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:35:13 |
|
Rosťo už je migrace webu hotova? Nemohu se na web dostat. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10588
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 14:53:32 |
|
mě nedávno fachal. dneska se mu taky nechce....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 20:36:29 |
|
No jo, to bude zas výpadek do pondělka 
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
vypitá láhev whisky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.154.219
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 23:14:00 |
|
Web M274.003 ale běží stále a MixMyshův rukopis četlo už přes 4000 lidí. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
