Autor |
Příspěvek |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 13:40:00 |
|
Kade: 1216.910 teď čeká na vlak v Bad Schandau, aby mohl vyrazit do Břeclavi. |
Pavel Mašinka Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.98.118
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 13:43:46 |
|
Tauruse 1216 910 jsem viděl ve středu 27.7. po deváté hodině v Pečkách. |
Dzouza89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 14:21:50 |
|
Taurus LTE dnes v 5 ráno postával v Děčíně na 3a ( "u Tunelu" )
http://www.lokomasinky.unas.cz |
|
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 14:53:32 |
|
Kdyby někdo věděl kdy ten taurus vyjede z Bad Schandau, budu rád za info.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
pravobřežní Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.54.174
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 15:46:53 |
|
Taurus LTE se svým vlakem jezdí, předpokládám, po levobřežní trati, že? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 16:33:44 |
|
Ano, jezdí přes Prahu. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 17:18:37 |
|
1216.910 se blíží do Děčína. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 18:27:41 |
|
Sp1930 žst.Summerau
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 20:52:30 |
|
můžu se zeptat...ten Taurus LTE jezdí i přes Brno když jede do Děčína? ...předem díky
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 10:30:15 |
|
Ano, přes Brno. Občas si udělá výlet jinam, třeba dnes do Petrovic u Karviné. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 18:08:07 |
|
30.7.2011
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 18:17:05 |
|
1.8.2011
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:34:57 |
|
Struska dnes dvakrát a jinak.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:22:23 |
|
Herkules 2016.909-1 LTE jede na vlaku 1.nsl64893 do Kájova - asi opět na nakládku obilí! Aktuálně projel Jihlavou! |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 19:42:40 |
|
......................3.8.2011....................
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:02:26 |
|
ER 20-010 při odpočinku ve Svitavách s kontejnery:
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:09:59 |
|
Vydoň: Můžeš napsat něco víc? Odkud jede, kam pojede z Kájova, kdy... Dík |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:53:51 |
|
LTE opet na Hluboke nad Vltavou - ale s Herkulesem 2016.909-1 LTE-A:
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 22:32:37 |
|
Huffnagel: Jelo to z Podivína do Kájova, v Boršově bude odstavovat a kdy to pojede zpátky netuším, žádná depeše nám na to nepřišla. Takže bohužel nemůžu sloužit. Do práce jdu zítra večer, tak kdybych něco zjistil, dám vědět. |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 23:15:16 |
|
rano by to melo nabrat smer Decin
|
Fiam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 11:10:47 |
|
a od pondelka mate opet 910 v Decine a v Breclave, cez vikend musi odpocinut :-) troska |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 15:34:44 |
|
Vydoň: Dík |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 21:38:31 |
|
Můžu se zeptat kdy bude stát ten Taurus LTE v Břeclavi?...rád bych si ho šel nafotit dík
|
Fiam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 22:01:35 |
|
zajtra rano ide do Olomouca a potom spet v nedelu tam bude stat a pondelok asi Bad Schandau |
Zeleznica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 22:30:31 |
|
tak Fiam šťastlivo... nepokaz si hračku.... |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 07:35:27 |
|
Včerejší lasička v Českých Velenicích
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Fiam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 09:10:50 |
|
Nerad by som, potom by mi fakt neostavalo nic ine len naspet Maximu a tu ja nemusim. radsej s 910 tesime sa spolu do Dečina. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 09:30:43 |
|
Co vám nevyhovovalo na Maximě? Teda kromě spotřeby. Už zapojili automatické startování pomocného agregátu při odstavení? Už zapojili retardér? Kolik bylo vyteklého oleje pod motorem? |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 11:04:18 |
|
Na Maximě mě osobně vadilo, že jí během tří neděl bylo nutné dvakrát odtáhnout s neschopností, tak snad aby se zlepšilo hlavně to |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 11:19:46 |
|
Fiam : OK Beru tě za slovo tak doufám že ho potkám na nějakém dobře fotitelném místě
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 19:31:57 |
|
5.8.2011
|
Antonín Novák
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 20:21:04 |
|
Mohl bych se tady někoho povolaného zeptat, co to je na fotce Z V. Velenic, jak je tam moc kolejnic? Děkuji moc |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 22:05:01 |
|
Antonín Novák keby len to ale tie kolaje nie su na podvaloch, ale na betonovej doske to by aj mna zaujimal dovod
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/ |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 22:37:47 |
|
To je pevná jízdní dráha nad podchodem, je tím možno snížit jeho hloubku pod kolejištěm. Ty koleje stabilizují příčně polohu kolejí při přechodu na klasiské štěrkové lože. EDIT: použito i v Domažlicích, a trochu delší dráha je u Rudoltic v Čechách (Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.) |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 23:40:15 |
|
Jamessn: Kde v Domažlicích konkrétně? Tu stanici znám celkem dobře a nikde jsem si toho nevšiml... |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 00:04:24 |
|
Jamessn to, ze je tam podchod ma nenapadlo
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/ |
|
PeMi Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.210.248
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 04:57:17 |
|
Není to pozůstatek úzkorozchodky Gmund - Č.Velenice? |
Antonín Novák
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 10:46:22 |
|
Děkuji za vysvětlení. To by mě nenepadlo. Díky |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 12:03:45 |
|
Myšák_tom: pardon ve stanici je to zatím jen v Českých Velenicích. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 20:33:43 |
|
.................... 7.8.2011 .....................
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 02:57:41 |
|
Je To Ten první vlak?? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 13:52:12 |
|
Taky přidám nějaké Taurusy.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 21:45:40 |
|
Vectron okruh Cerhenice
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 22:32:28 |
|
Tak jsem byl týden v Rakousku a něco jsem najezdil, ale 5x se stalo to, že vlaky tažené taurusem hodily rychlobrzdu způsobenou pravděpodobně výpadkem VZ. Tak jsem se chtěl zeptat znalejších jestli je tohle normální a je to kvůli Sifě nebo něčemu jinýmu? |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 22:40:58 |
|
Esox: Vzhledem k tomu, že v Rakousku je bodový zabezpečovač, tak výpadkem VZ to bylo těžko. Spíše fíra nedodržel brzdnou křivku. Z jaké to bylo rychlosti? Sifa po obsluze odbrzdí a jede se dál, netřeba zastavit do nuly.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 22:43:39 |
|
Mikulda: No z rychlostí to bylo různých od nějakých 50 do 120 a až na jeden případ v traťových úsecích. Jinak díky. |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 23:17:10 |
|
Herkules Arriva krátce po dozbrojení provozními kapalinami na hlavním nádraží v Plzni:
|
host Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.30.111
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 00:20:37 |
|
Sifa po obsluze odbrzdí a jede se dál, netřeba zastavit do nuly. Zatímco paskvil VZ Mirel toto neumožní vždy prudké zastavení |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 09:18:10 |
|
ad Host: to má svojí logiku. V Německu je samostatná SIFA (představme si to jako českou KBS) a samostatné PZB (zabezpečovač). PZB Vám po obsluze taky neodbrzdí, pokud již brzdí. A u nás to máme holt sloučené do jednoho, tak to holt musí brzdit až do zastavení. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 09:37:32 |
|
MIREL.....slovenská pomsta!
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 18:35:41 |
|
Čouďáku, na nákladech z pohledu bezpečnosti a rutiny furt lepší Mirel než obyčejný zabezpečovač. Martin |
PeMi Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.50.87
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 14:16:35 |
|
Já zažíl jen z Vídně do Břeclavi 5x extrem brzdu.a z toho 3x ve Vídni.důvod někde v rak. zabezpečovači,a nebo rukama |
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 15:46:31 |
|
Jednou jedem takhle s EC 71? ráno z Brna do Břeclavi..a v Rajhradu někdo přebíhal koleje?..fíra okamžitě hrábl na záchranku..souprava OBB 1216.XXX+Apmz+Wrmz+Bmz 5x a v zadu Bpee?..ze 160tky jsme zhruba na 300? metrech stály..fofr jak blázen.. |
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 16:01:01 |
|
Ahoj , z části škoda z části siemens. Snad nikoho neurazí obrázky často známé. http://www.youtube.com/watch?v=kc1_UpiSaU8 Já se konečně dostal do Plzně podívat se po několika měsících na Herkula a počasí mi moc nepřálo
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí. múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee |
|
cyp Neregistrovaný host Odeslán z: 213.194.214.128
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 19:01:32 |
|
Šoupátková_komora: Ze 160 zastavit na 300 m? Blahoslavení chudí duchem. |
Karel123456789
Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 22:13:00 |
|
Koukal jsem kousek zpatky, ale nenasel, tak se zeptam Jak je to s temi Taury, ktery kam smej zajizdet? 1016 - za Ceskou hranici nikam? 1116 - do Budejovic (z Dvorice i z Velenic), do Znojma, do Breclavi? 1216 - vsechny stroje nebo jen nekery a na vsechny trate nebo jen "koridor"? A do Polska? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 22:42:42 |
|
Ad Karel: Taurusy 1016-jen na 15 kV/16 2/3 Hz-snad jen do Znojma. 1116-15 kV/16 2/3 Hz+25 kV 50 Hz-teoreticky všude na střídavém systému.Nemá ovšem VZ,takže jen do Břeclavi,Budějovic. 1216-bez omezení jen na vyjmenované trati,jen konkrétní stroje(které jsou vybaveny VZ Mirel)do Polska asi až po doplnění polského VZ |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 22:58:08 |
|
ad Apollo 17: dost vážně pochybuju, že má 1016 schválení do Znojma, takže bych to spíš viděl na 1116, i když 25kV nevyužije, ale v tomto se nechci hádat. 1116 - omezení nasazení není dáno absencí vlakového zabezpečovače, ale stavem žel. infrastruktury (především přítomnost 25Hz KO). K nasazení v ČR stačí zařízení, kde strojvedoucí potvrzuje bdělost, což SIFA splňuje. Siemens si požádal o schválení do Budějic z obou směrů a taky do Brna od Břeclavě a to také dostal. Martin |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 23:19:50 |
|
ad Martin2: No, ohledně 1116 OBB bych tipoval, že narozdíl od 1216 OBB se stále jedná o pouhé prodlužování zkušebního provozu ze strany DÚ, nikoliv jakoukoliv "definitivu". A v rámci toho zkušebního provozu jsou možná jen ty dvě vozová ramena co píšete - pochybuju, že mašina může někam jinam na 25 kV, f = 50 Hz na síti SŽDC. |
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 23:51:40 |
|
cyp-Proto jsem tam napsal ten otazník..Já nevím nemám sebou metr abych to měřil..Začaly jsme brzdit ve stanici stály jsme zhruba kus před autoblokem za Rahjradem směr Břeclav..když se dívám na mapu vychází to na nějakých 640 metrů.. |