K-report
 

Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 04. 08. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 04. 08. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3917
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 12:20:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Info pro cestovatele odjinud. Stav úschovních skříněk v budějcké stanici dnes dopoledne:
celkem 24, volných 11, v poruše 3.
Úschovné 60 Kč/24 hod.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3411
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 13:02:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jedenx u Protivína

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 732
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 16:14:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dopoledne bylo na báry díky střetu mrtvé,tak jsem si vzal na mušku aspoň Hektora




Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3921
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:31:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo by řekl, že tyto pekla jezdily kdysi na manipulácích mj. i do Kájova. Ale tehdy to byl samozřejmě pokrok.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 7-2005

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:49:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ > aha - a ja si rikal esli to nebude prvni tunel u nas na jihu - jo a dik za pochvalu

Bardotka_749 > pjekny fotky maschinek - ale jak se sem dostal na Schwejka ten kundal? vyluka nad Breznici este neskoncila ne?
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 734
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:52:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ty brejličky jsou z 9.7.,a to ještě asi výluka nebyla.
Bardotka - co je víc? :-)
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ten den byla 264 barča jediná,která vezla švejky
Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3922
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 23:24:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nešly hodiny, odešel ze služby.
(Jihočeský železničář 13.7.1965)

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3924
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:10:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to tu nějaké mrtvé, tak jedna zajímavost z historie.
Rozlehlý objekt budějcké Sokolovny (vedle plavečáku) byl a je velkou pýchou místních Sokolů. Stavba začala v roce 1932, válkou přerušena a dokončena byla v roce 1947.
Část materiálu na její výstavbu nechtěně dodaly i linecké Göringwerke díky budějckému výpravčímu p. V. Novotnému. Zajímavý článek o tomto činu přinesl "Zpravodaj" zájmové odborové skupiny a závodní rady žel. stanice Č. Budějovice v srpnu 1947:


Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62100
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 14:52:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to téměř k neuvěření, ale někomu asi vadila balkanizace zhlaví (s nemalým dopadem do možnosti plnit JŘ) a PJ 20 zmizela, i když to původně letos už v plánu nebylo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 19:28:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď koukám, že na os. nádraží budou po modernizaci přečíslovány téměř všechny koleje.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3926
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 20:06:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Roh Nádražní a Pekárenské ul. bude zdobit pěkná gabionová zídka, kterou už makáči skládají. Vypadá to, že tato část města dozná po všech úpravách podstatně lepšího vzhledu, než dosud.
Tedy až na tu PHS, kterou kupodivu ještě nikdo "nevylepšil" svým sprejerským uměním.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 765
Registrován: 10-2010

Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 22:22:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: kterou kupodivu ještě nikdo "nevylepšil" svým sprejerským uměním
Tak to bych neříkal dvakrát :-( A už vůbec ne takhle veřejně...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3927
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 20:04:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neviděl bych to tak černě. Šotouši zeď nenastříkají a ostatní lidi to zde nečtou.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 20:12:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neska sem navstivil Breznici - maji tam vyborny pivo

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 27. července 2011 - 23:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě lepší tácky.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7916
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 07:54:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes před polednem pojede z Tábora do Kájova a pak na vlečku do Větřní 749 262 + 749 263 ....
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7918
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 13:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A už jsou v ČB .... a jedou pod JHMD ....
SAB Miller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.56.212
Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 13:57:37    Odkaz na tento příspěvek  

Bílý Petr: Koukám, že v Březnici nemaj pivo - nemaj tam Plzeň.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7921
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 15:05:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ty barči jsou zastavený v Křemži ....
Z důvodu nepřechodnosti Holubovského mostu pro dvojče - musí nednu loko nechat v Křemži, s druhou dojet do Kájova a autem se vrátit pro druhou ... !!!!
Co to je za píčovinu !!!
Tak tu druhou snad stopnou a pojedou jako s vagónem ne?
Jinak tyto barči ani na kabel jezdit neumí !!!!
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3383
Registrován: 5-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:12:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malý dotaz na místní, co teď jezdí za soupravu na 8116/7 / 8122/3 v X a 6,N?
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:34:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z toho požáru za Nemanicema. Nevím od čeho to teda chytlo, ale zároveň s tím odešlo na mašině trafo. Já sem v tom vlaku byl, ale potom sem přelezl do R 661, který stál za námi v Nemanicích.





(Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.)
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:38:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak dnesni bary pro Hanzalika:


Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 736
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:50:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukyy: to je report foto jak z TV Nova
To se to seběhlo, a kousek od fotiče. Ta 051 - dobrý úlovek a ze Zámostí ještě lepší.
Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:54:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukyy: Díky za pohotové foto. První dva snímky vypadají dost katastroficky. Na Zámostí i v Budějcích muselo být tedy v DK "veselo až na půdu".
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 737
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:55:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr:
taky velmi pohotové fotos, má tak někdo štěstí, já se chystal do Tábora, ale nakonec jsem to nestihl..kruciš, díky alespoň za tyto fotečky.
Nakonec se báry musely v Křemži rozdělit.Snad už jsou obě v papírnách a spinkaj.
Bardotka - co je víc? :-)
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:02:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky :-) No je to náhoda, že jsme tím rychlíkem jeli, normálně bychom jeli až R 661 domu, ale my sme prostě chtěli něco zažít, takže sme jeli pražákem a stalo se tohle.. Stejně sme pak šli pěšky do Nemanic na R 661..
T47_007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2009

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:25:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukyy : Jsem ti říkal že to chce nějaké vzrůšo :D, ale musím říct že vlaková četa se snažila udělat vše možné ale dispečer

(Příspěvek byl editován uživatelem T47 007.)
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 22:04:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Unipuls: jak v X, tak i v 6,+ 809/810+Bdtax785+BDtax782+809/810
8117/6 vlaková je od 8100
8117/6pk je od 8506

8122pk jde na 8129
8122jde v 1-4,7 na 8129pk
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3384
Registrován: 5-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 22:16:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivo: děkuji
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4417
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 11:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukyy: super report

Mohl bych poprosit o zaslání poslední fotky ve velkým rozlišení na mejl pod nickem (zdenek.antaran(z)gmail.com)? Díky
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Kladno_O
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 13:04:53    Odkaz na tento příspěvek  

Lukky
Pěkný reportík
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 12:41:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Info pro cestovatele odjinud.
Stav úschovních skříněk v budějcké stanici dnes dopoledne:
celkem 24, volných 19, v poruše 0.
Úschovné 60 Kč/24 hod.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 14:08:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ted jed na Sumavu na vl.8121 749.006
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3932
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 15:33:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Budějcích se na nádraží každou chvíli očekává nápor konfliktních cestujících - před nádražím stojí několik plně obsazených policejních vozů včetně antikonfliktního týmu.

Info pro cestovatele odjinud směřujících do Budějc.
Stav úschovních skříněk v budějcké stanici dnes odpoledne:
celkem 24, volných 10, v poruše 0.
Úschovné 60 Kč/24 hod.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 15:59:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ

Ad antikonfkliktní team : Aby ne,když přijíždějí Spartáni..
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:05:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Legios na Hluboke - dneska vecer - na nakladku obili na kajovskou (diky vsem za echo ):



Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:52:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr:
Opět za 1. Že by to byla souprava do boršovského sila?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3934
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:08:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď koukám, že ta mašina LEGIOS GENERAL má hydrodynamický přenos výkonu. Žádný trakčáky. Zajímavé...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ok1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:47:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by to byla souprava do boršovského sila?
Hektora viamontu se zbytkem soupravy (asi ne celým) jsem viděl včera kolem 22. hodiny projíždět na nádraží v Krumlově…
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2180
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 16:07:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy napsal první část dvoučlánku 4.koridor v okolí jihočeského krajského města - z historie. A samozřejmě i fotečky přiložil
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:53:21    Odkaz na tento příspěvek  

někdo někde psal, že to jelo do Větřní...
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 18:38:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byl to Boršov.
Standart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:01:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlak LTE-CZ byl natrasován z Lanžhota do Kájova na nakládku obilí. V žst. Boršov nad Vltavou byla odstavena zhruba polovinu vlaku, a žlutočerný Hektor se zbývajícími vozy pokračoval do Kájova, kde se dnes započalo s nakládkou. Legios 1263.003-6 se ještě večer v Boršově n/Vlt. obrátil směrem k domovu, ve Veselí n/L. přenocoval a dnes, kolem 9. hodiny ranní pokračoval přes Malešice a Kralupy předm. do Loun, kam dorazil po 14. hodině. Zbytek soupravy v Boršově n/Vlt. zatím čeká. Než se v Kájově druhá část naloží.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 22:37:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K dnešnímu dni.
Od 1. 8. 1884 začalo v Budějcích pracovat c.k. železniční provozní ředitelství namísto vrchního železničního dopravního úřadu. Toto ředitelství obhospodařovalo v roce 1886 tyto tratě v blízkém i vzdálenějším okolí:
Budějovice – Veselí-Mezimostí (35,903 km), Budějovice – St. Valentin (118,562 km), Protivín – Zdice (102,530 km), Beroun – Rakovník (42,666 km) a Absdorf – Protivín (206,136 km). Celková délka všech tratí budějovického ředitelství rozdělených pod osm sekcí pro udržování trati činila 506,562 km. Na samotném ředitelství pracovalo v roce 1886 80 úředníků, 15 zřízenců a 6 kancelářských sluhů v sedmi odděleních (oddělení pro udržování tratí, oddělení vozby, oddělení materiálové, oddělení technické, oddělení kontroly příjmů, účetní kancelář, sekretariát a pokladna).
Na tomto ředitelství sfoukli světlo koncem roku 1886 a další generace jej v Budějcích rozsvítila až za 107 let, kdy vzniklo OPŘ. Od roku 1997 je v Budějcích opět tma. Že by znovu na 100 let???
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 17:00:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: hezká připomínka z historie
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3937
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:34:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky. Ještě snad - ředitelství sídlilo v pronajatém hotelu "U města Budějovic" na rohu dnešní Nádražní a Průmyslové ulice. Dům padl za oběť náletu na konci 2. svět. války - dnes dvůr firmy BBH Tsuchiya s.r.o. (Štítkárna).
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:35:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Struska dnes dvakrát a jinak.

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 745
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:57:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál: parádní fotky, škoda,že jsem dnes neměl čas zajet na Nem II.
Bardotka - co je víc? :-)
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 746
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 06:57:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě z Boršova - část vlaku LTE-CZ, co nám přivezl Legios 1263.003.
1.díl vlaku je v Kájově, 2.díl zatím ve st. Boršov



Bardotka - co je víc? :-)
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 19:43:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

z trochu jineho sudu (pardon za total OT)



cim se asi navstevnici prepravovali - hadejte - zeleznice se ani nesnazila
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3938
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 20:46:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr: Parádní foto.
Krumlov je fotogenický v zimě v létě. A navíc mohl mít "za humny" železniční koridor.
Snímek Pendolína nebo jiného koridorového stroje se zámeckou věží v pozadí, provedený dírou v PHS, by taky nebyl k zahození...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 4-2011
Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 00:05:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní 749.253 na R 1253
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 00:46:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ > dekuju

este k tomu koridoru koloem Krumlowa - vsude jinde ve svete by byli radi kdyby se k nim dostali turiste rychle komfortne a modernimy vozidly - ale Krumlov si radsi zahlti mesto autama a autobusama - navic si to jeste zkomplikuji jako tenhle tyden
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Roman97
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 10:43:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevíte někdo pojede ta 1263.003-6 pro tu soupravu naz5 ??
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4429
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 19:39:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Herkules 2016.909-1 LTE projel Budějcema s další soupravou (22 vozů) na nakládku obilí. Z Boršova pojede strojově do Kájova, tam zapřáhne naložených asi 15 vozů, přitáhne do Boršova, a pak by měl ještě polovinu prázdných ovezt zase do Kájova. Kájov je k prasknutí, a divím se, že to tu nikdo nefotí...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7944
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:00:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ten Herkules ...
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4431
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:26:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos: já věděl, že nezklameš
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:52:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LTE opet na Hluboke - ale s Herkulesem 2016.909-1 LTE-A:



Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7945
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 21:03:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle infa z terénu - Herkules projel Křemží ...