K-report
 

Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 25. 09. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 25. 09. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
s_j_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2011
Odesláno Středa, 21. září 2011 - 08:45:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa:děkuji za doplnění a zpřesnění čísel
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4058
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 10:12:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nystrom:
Je to přesně tak. Zpočátku se potok jmenoval Hlinský, v některých pramenech i Rudolfovský. Teď část od nádraží dolů slouží v podstatě jako městská kanalizace. Ne na jednom místě se píše, že část pod nádražím sloužila jako kryt za II. sv. války.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:34:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdysi se uvažovalo tudy protáhnout podchod pro pěší a cyklisty Lannova - Dobrovodská, s možným vyústěním na perony.

A teď se o tom neuvažuje?Nějakej záměr jistě existuje,ne?
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.3
Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:37:52    Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby se o tom uvažovalo, tak je nyní v rámci rekonstrukce jedinečná příležitost. Ale nezdá se mi reálné, že by někdo na městě byl tak osvícen, aby toto požadoval. Ku škodě věci.
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 13:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky bych překvapenej,že kdyby na "vyšších místech" mysleli i hlavou.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62638
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 14:33:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Požadoval snad někdo v Táboře při výměně zabzař za drahou a nepružnou (z hlediska úprav) ESu, aby se dalo od Bechyně jezdit i před barák? A že by se to leckdy hodilo, když podchod je až na opačným konci stanice...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4059
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 14:57:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Podchod je stále v plánu. Je to však akce města nesouvisející z koridorem, na kterou samozřejmě město nemá rejdováky.
V plánech zakreslen je, stejně jako automobilový podjezd z Průmyslové. Podchod by šel jižněji od vzpomínaného Vráteckého potoka pod nádražím.
Přípravy mohli udělat už při rekonstrukci horní části Lannovky, protože tam by se měl podchod zavrtávat do země. A neudělali taky nic. Takže nic. A nejspíš ještě dlouho nic.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 15:04:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady neni potřeba dalších komentářů.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62643
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 17:31:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro fotografy pár informací o výluce Protivín - Ražice, kdy se bude s rychlíky jezdit odklonem přes Putim:

Z důvodu vypnutí TV nad lichou skupinou kolejí v ŽST Protivín proveďte tato opatření:
· Osobním vlakům v elektrické trakci určete vjezdovou kolej č. 2. Objíždějte po 4. nebo 6. koleji
s využitím putimského zhlaví.
· Rychlíky směr Plzeň v Protivíně vjezdová kolej č. 1 nebo 3 – vjezd se staženým sběračem.
Přípřež lokomotivou nezávislé trakce do Ražic, kde z postrku v Ražicích přejde na přípřež
rychlíku směr Č. Budějovice.
· Rychlíky směr Č. Budějovice – v Ražicích lokomotiva nezávislé trakce na přípřež a v Protivíně
vjezdová kolej č. 1 nebo 3 – vjezd se staženým sběračem. Lokomotiva nezávislé trakce se
odvěsí a vytlačí rychlík ze stanice.
· V úseku České Budějovice – Ražice pojedou výlukou dotčené rychlíky se závěsem lokomotivy
řady 242. V úseku Protivín – Ražice jedou s přípřeží nezávislé trakce.


Takže přes Putim pojede leckdy jen čtyřvozová souprava se třemi lokomotivami.

Dále se pak v pátek ráno použije souprava od Linečáku posílená o jeden vůz na soupravák do Protivína (1. nsl. 8000), kde otočí na Os 8005.
Naopak souprava od 8002 odjede do ČB coby Sv 1. nsl. 8005, aby pak otočila na Os 8008.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8116
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 18:07:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 253 před Os 8121 ...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62648
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 18:25:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Budějc míří 740.865 se žlutými sypáky.

Zajímavá výluka nás čeká příští týden na velenický. Výluka bude sice pouze z Budějc do Vsi, ale kvůli jednostrannému napájení bude TV vypnuto až na čáru.
Takže krom obligátní 810 přes čáru by se na osobácích měly objevit 749, a to dva kusy.

Třeba budou do té doby nějaké 749 zprovozněny, ale je možné, že bude něco zapůjčeno z Prahy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4549
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 23:03:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine, to je ta výluka co začíná zejtra ráno? (a končí tuším 28. odpoledne)
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62663
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 21. září 2011 - 23:53:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Plzni by měla bejt od zejtřějšího rána do nedělního večera, na Velenicích příští tejden v pracovní dny (=vyjma středy).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4555
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 00:03:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, myslel jsem tu na plzeňskej
Díky
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62668
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 04:30:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Připomínám, že v sobotu 8. října se bude konat sraz ve Zlivi.
Poprosil bych ty, co o účasti uvažují, o zaslání (zcela nezávazné) soukromé zprávy, abych měl aspoň orientační ponětí o počtu účastníků.
Díky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 09:03:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský

Zcela veřejně-uvažuju o účasti a snad to i klapne.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4557
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 10:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu budou na budějckým nádraží hned tři páry... Viz stránky Stocker clubu, hned pod obrázkem

A leták:
application/download
110924 Mit Volldampf nach Budweis_V2.pdf (286.9 k)

23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4060
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 15:17:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se kucí rakouský zrovna trefili...

Bouda na 2. nástupišti je ve stadiu rozkladu. Zřejmě v sobotu z ní bude už jen halda trosek.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.3
Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 15:52:34    Odkaz na tento příspěvek  

jedno pomalu už nostalgické video ČB-Nemanice: http://www.szdc.cz/pro-media/tiskove-zpravy/postup-praci-budnem-1 -11.html
benešák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 17:31:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A SŽDC pod filmem vyhrožuje :

Upozornění

Veškerá práva majitelů autorských práv k tomuto filmu jsou vyhrazena. Film je určen výhradně pro nekomerční účely. Je vyloučeno užití jak celého filmu, tak jeho jednotlivých částí k jakékoliv jiné produkci nebo jakémukoliv druhu obchodování. Porušení autorských práv o neoprávněné použití tohoto filmu může být postihováno občanskoprávní cestou.


Tak kvalitní video je třeba hájit ochrannou značkou SŽDC made
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4066
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 22:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To vídeo měli típnout hned za mostem u Budvaru. Dál bude trať v nezměněné podobě ještě hodně dlouho... Ale aspoň to mají předtočené.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8121
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 22:49:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen doplním, že při návštěvě dne železnice v ČB bude k vidění ....

753 768
363 501
230 047
240 014 ......

přijedou dvě páry z Rakouska ...
bude předveden jeřáb EDK 300/5 , nakolejování vozu

bude předveden jeden z nejmodernějších kol. jeřábů - ,,Mazlík" ....

Tak též bude možnost řízení loko řady 708 ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8124
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 23:20:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna novinka ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8126
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 23:24:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Začalo se spojováním lamin PARS do dvojčete ..
Prvním je 230 048 + 067

BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4067
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 23:40:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa:
Co to za novinku? To je na sfoukávání listí z kolejnic?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8129
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 23:44:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmbč - na sníh ....
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8130
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 23:47:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Upřesním - odstraňování sněhu z výměn ...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4068
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 23:51:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4562
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 00:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČD prodají historickou netolickou trať
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
balik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 11-2002

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 08:46:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ:
Žlutá trubka - plynový rozvod :-)
2koridor.websnadno.cz
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4069
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 09:00:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je fakt. Že by byl na mašině jímač prdů? Od jara do podzimu by mohli fírové nějaký bioplyn na zimu natlakovat.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 11:28:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak to mě poser....,místo ohřevu výměn se nainstaluje udělátko na lokomotivu...
-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4070
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 12:37:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dříve uzavřený příjezdový podchod je otevřen vyjma přístupu na 2. nást. a parní vláček jezdící ku Dni železnice už pendluje mezi stanicí a depem. U nákladového obvodu stojí fotogrammetrický stroj s příslušenstvím. To na snímku není vidět.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4071
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 12:53:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naproti stroji stále existuje památka na kusovku, kterou zajišťovaly ČSD a ČSAD.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.71.90
Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 16:40:53    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě že tam není napsáno Lagerhaus ČMD-BMB(č). I německé nápisy se občas ještě místy najdou. Na skladišti, či spíše jeho torzu v Lochovicích je pod českým nápisem skladiště vidět švabachem Gutterstuck lagerhaus. Někde je toho i víc...

Na sklech nad zachovnými původními vstupními dveřmi lze lecke při pohledu hodně zešikma vidět stopy po nápisech v němčině (warteraum...) a nápis v češtině je dole, nikoli uprostřed.
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 20:20:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 20:50:09    Odkaz na tento příspěvek  

Proč se koridorizace jmenuje ČB-Nemanice, když to končí za sev. zastávkou?
ad Netolička: "ČD mají připravené soupravy...." není na to brzo? Doufám, že kraj se jednou bude divit.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4072
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 21:10:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČouĎák: Pěkné foto.
749.241: Ano, staré nápisy bývají vidět a jsou velmi zajímavé. U nás třeba zub času odhlodal na nedrážní budově reklamu na prvorepublikový fotoateliér dávno již neexistující.
Na ceduli MUŽI je vidět, jak se dřív šetřilo. Dnes by tam dali nějakou funglovku stejného formátu minimálně za 1000 Kč bez DPH, na které by se podílelo asi tak 5 lidí.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4073
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 21:21:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nystrom:
Přece tam nenapíší: Modernizace trati Č. Budějovice - Budvar.
Takhle si lidi myslí, že za ty prachy bude trať hotová až do Nemanic.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8138
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 23:37:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MAZLÍK ...

Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62684
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 06:56:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výluka se opět "povedla". O zpoždění Os do Strakonic je zbytečné psát (točí na ně 242 od R z Plzně), dneska navíc se sypou i obraty čet. Takže Os 8002 už z Budějc +20 (od R 929).
A Os 8003 asi pro změnu čekal na NAD, takže má už +30.
Počet spojů jak v Rumunsku a "kvalita" se taky začíná nebezpečně přibližovat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 07:42:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Bojím se, že díky výluce na 190 se bude sypat i 194, radši 8109 dneska nebudu riskovat...
Ještě, že existuje i busová alternativa....alespon po ránu.

(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 11:17:04    Odkaz na tento příspěvek  

Laický dotaz: Kolik MAZLÍK unese, případně ještě nějaké zveřejnitelné technické informace.

Díky
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4074
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 11:49:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Třeba zde u německých šotoušů.
http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/kranwagen/kran-gottwald/kr ango150/krango150.htm
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 583
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 13:37:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Niečo o mazlíkovy:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3729-Kolajovy-zeriav-Gottwa ld-GS-15014-TR/
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3490
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 13:39:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tam, jak leží na boku, to skoro vypadá, jako by ho ten bagr chtěl odklidit z kolejí :-)

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 584
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 13:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alebo ak by nevadilo trochu propagandy, tak aj s videom, brožurov v pdf a fotkami z niektorých akcii:
http://www.gjw-praha.cz/cs/kolejova-mechanizace/112_gs-15014-tr.h tml
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 17:24:56    Odkaz na tento příspěvek  

Díky. Je to opravdu MAZLÍK .

Asi radost s ním pracovat ......
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:35:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 780
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:39:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

rakouské mašinky u Budváru tady:

parní loko Budvar 24.9.2011
Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4075
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:24:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také přidám pár foto z CB.


Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 21:11:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U mě budil vyprošťovací tank největší pozornost v r.1976
Zdeněk: Vnitřek VT 55A by nebyl, protože to tenkrát bylo na zavření.....
A něco k té dráze.

Nemanice 12.9.2011
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4568
Registrován: 11-2003

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 21:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Union_pacific: ...Vnitřek VT 55A by nebyl, protože to tenkrát bylo na zavření... no já vím, dva roky (skoro) jsem s nim jezdil, ale fotky mám jen podobný jako ta u tebe vlevo
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 22:06:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ať to tady neplevelím, také Humenné ????
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4569
Registrován: 11-2003

Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 22:28:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, Humenné, a pak Martin
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8144
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:01:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší příjezd párovek o ČB ....
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8150
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:09:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší ČB ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8152
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:11:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

FS 3 v ČB ...

Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8153
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:27:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V ČB je taky 810 417 ...
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4570
Registrován: 11-2003

Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 13:00:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem si při jízdě vlakem do Budějc všiml, že už jsou položený nový výhybky 43 a 44, a částečně i kolej 906, a směrem k osobnímu i 904...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web