Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 25. 12. 2011

Autor Příspěvek Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6210 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 11:02:45       Petr_vlček: Jde o to, že zastávka na znamení nic neřeší, když tam většina vlaků zastaví. Má-li se tam stavět, musí se vyjít z jiných, tedy delších jízdních dob. To by znamenalo, že se nebudou stíhat příslušné technologické doby. Současný koncept, který je dost na hraně, by se tak zřejmě rozsypal. Musel by se poskládat jinak. Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 11:39:44       Ad Pinec: v České Skalici je problém s nástupištěm u 3.koleje i se zab.zař., které neumožňuje současné odjezdy z 1.koleje směr Jaroměř a 3.koleje směr Starkoč. Při křižování R x Sp je už celkem jedno, že rychlík jede do odbočky, protože spěšňák má ostrou jízdní dobu mezi HK a ČSk a vjezd na 1.kolej se "hodí" pro dodržení JD, resp. zkrácení zpoždění. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 13:43:07       V tom případě by asi bylo přínosnější mít dvouhodinu vlaků a proloženě dvouhodinu busů. Mimochodem utnutí od Pokličky v Pustý Kamenici bez přípoje kamkoli dál na 238 je taky docela moudro. A jistě jen jako provokace působí to torzo co odpoledne projíždí Žďárec aby "jo pro sichr s tím nešlo jet na Hlinsko". Ač by 5310 měl přípoj nevalnej ale 5312 jet o 2 minuty dřív má přípoj ideální... To by mně fakt zajímalo nač tyhle dva vlaky čekaj že nemůžou jet o 2 mínuty dřív - tipuju že je to jen o šprajcu "si to platí Parduubickej kraj tak s tím nikdo jinej jezdit nebude"... Podobně u 5311 jakožto "náhodného rekreačního výstřelu od Pardubic" je zjevně zásadní přestup v Borový na Svitavy zatímco přestup ve Žďárci od Havlbrodu a Sp z Perníkova by byl kontraproduktivní páč by tím jezili lidi. Přičemž ten přestup v Borový je asi zásadní jen v tomto směru neb odpoledne opačně nefunguje. Mch - když už jsou odpoledne dva páry - nešlo by mít dva páry i dopoledne? V 10,40 ze Žďárce? Nebo jsou fakt všichni Pardubičáci ranní ptáčata a z větší dálky tam nemá kdo co pohledávat? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8964 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 22:42:42       Je ještě někde k sehnání nový celostátní JŘ? Dneska sem zkusil 3 nádraží, které sem měl po cestě (Karviná, Ostrava hlavní a Havířov), nikde nemají a bylo mi řečeno, že už ani nebudou... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 22:58:35       Garfield: v sobotu jedu do Prahy, můžu se po něm podívat. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8966 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 14:04:11       Napsal sem ti mejl Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 16:59:37       Petr_vlček: spojení např. v relaci Čachnov-Hlinsko v Čechách je tragédie: do platnosti nového GVD: namátkou: Ždárec příj. 10:08 X13:15 14:25 v Hlinsku: 10:39 X13:44 14:54 od platnosti nového GVD: namátkou: Žďárec příj. 14:00 první! nebo 16:35 poslední! - pouze víkendy v Hlinsku: 14:57 resp. 16:57 Co na to tamní obyvatelé? A dále např. spojení v relaci Litomyšl-Olomouc: DŘÍVE: v žst. Choceň: dříve 16:20, 18:20 odj. R směr OL: 16:25, 18:25 DNES: v žst. Choceň: 16:33, 18:33 odj. R směr OL: 16:25, 18:25 (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) Vrakosa Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.147.142 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 18:32:56       Fany: No jo, ale to jsou . Nešotouši jezdí obvykle z Litomyšle do Oloumouce busem .... . Odjakživa. Teď jen se holt budou muset přizpůsobit i šotouši - jaká to smůla pro ně. Ignác Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 19:00:59       Fany - Z Čachnova do Hlinska se jezdí buď přímo přes Kladno nebo s přestupem v Krouně a taky přes Kladno. Odhadem tak 8 spojení oběma směry po celý den. Přes Žďárec je to zbytečně daleko. Vrakosa - Přímý autobus z Litomyšle do Olomouce jezdí jen párkrát za den. Lepší je autobus z Litomyšle do Třebové, který jezdí docela často a je to jen kousek. Pak vlakem do Olomouce. Přes Choceň je to pro hodně nadšené šotouše. Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:26:12       Spojení např. v relaci Čachnov-Hlinsko mi nikterak tragické nepřipadá: namátkou Krouna, Čachnov, žel. přejezd > Hlinsko,, nádr.: 10:35 > 10:53 13:19 > 13:43 14:38 > 14:56 Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 09:00:11       Tady nešlo o to zda tam jede někdy náhodně i bus. Šlo o CÍLENÉ ZÁMĚRNÉ ZNEMOŽNĚNÍ použití vlaku kterej tam zůstal. Třeba cyklistům, ktrejem je bus k hovnu a jízda po státní přes Kladno je lahůdka. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 09:10:48       Vrakosa: Nešotouši jezdí obvykle z Litomyšle do České Třebové busem a dále vlakem. ODJAKŽIVA! Ignác Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 13:48:41       nešlo o to zda tam jede někdy náhodně i bus Náhodně na šichtu a ze šichty. Ale opravdu jen náhodou, tak to vyšlo úplným omylem. Zhruba 8 párů spojení plusmínus po celý den vyšlo taky omylem. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4081 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 21:48:45       Další trefný článek na téma Oredo: http://pardubice.idnes.cz/leta-na-autobus-nebylo-ted-jezdi-v-sobo tu-ctyri-ale-do-skoly-zadny-p9e-/pardubice-zpravy.aspx?c=A111216_ 163308_pardubice-zpravy_klu Aneb to co nechtějí a je zbytečné, tak to jim nacpeme, ale to co potřebují, tak to jim nedáme. Zámek Brtnice se opět otevře veřejnosti mezi svátky. Od 26. do 31. prosince budou prohlídky každý den v 9:00, 11:00 a ve 14:00. V liché dny vás provede moje maličkost. Těšíme se na Vaši návštěvu Více na stránkách zámku. Vlakous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 22:33:56       Garfield: celostátní JŘ mají třeba v Prostějově na hlavním nádraží Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 10:03:01       Happy: Článek se dá pojmout i torchu jinak: Víkendové autobusy se do těchto obcí (ležících na poměrně silné lince) podařilo zavést i přes nesouhlas starostů. Věřím tomu, že průměrné obsazení víkendových busů bude daleko vyšší než počet poškozených dětí dojíždějících do Vápna. Kromě toho ten kluk ze Sopřeče, který tam píše, že ho musí vozit děda, je z té vesnice jediný, kdo tím autobusem do školy do Vápna jezdil, ta vesnice má spádovou školu R.Bělá a nebo Přelouč (jezdí se do obou). Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7775 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 11:13:13       Rosťav: Fany, Vrakosa: A co takové Vysoké Mýto? Mmch autobusů po I/35 aby hledal jak jehlu ve stodole sena. Sněžník: Podle mých informací se prováděla tzv. racionalizace, tj. úpravy za účelem snížení personální náročnosti. Tedy žádné úpravy, které by opravňovaly ke zvýšení traťové rychlosti (mimo přejezdy). "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 11:18:51       Rosťav,Happy: Státní správa má POVINNOST zajistit přepravu dětí do škol. Zajistit 4 páry busů o víkendu nikdo nemá- jedná se o zbytečné rozhazování. A upřímně řečeno pochybuji o tom , že někdo těmito busy pojede. Pokud se někdo naučí jezdit autem do busu již nevleze. Navíc oblast mezi Chlumcem a Pardubicemi žádný turistický potenciál nemá. Takže představa , že v busu pojede alespoň 20 turistů z baťůžky je lichá. Toto je přesně to, co nechápu. A dostávám se proto do konfliktů s některými místními diskutujícími teoretiky. Kdyby tito teoretici pracovali pro nějakou firmu a byli zodpovědni za obchod tak jejich zaměstnavatel zkrachuje. Protože by nenabízeli to co chce trh , ale co chtějí oni sami. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7777 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 11:37:34       Narznej: V oblasti dopravní obslužnosti jste velký teoretik, nikoliv praktik - sám jste to přiznal - tak se nesnažte vzbudit opačný dojem. Jestli Vy necháte svou firmu zkrachovat kvůli zajišťování nákladných technologií pro kusovou výrobu cetek za pár korun, je to Váš problém, ale aby stát (resp. kraj) zkrachoval kůvli zajištění autobusu pro každého jednotlivého školáka, to opravdu nechci. Mmch mohl byste mi napsat, kde je definován rozsah ZDO tak, jak jej uvádíte? "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Tomáš_záruba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 12:06:22       Naroznej: Teda já se držím, až se málem umačkám, abych se tu reakcemi nevysiloval, ale tohle je fakt moc. Takže "státní správa" má tedy povinnost zajistit dopravu i v případě, že se 1 žák (nebo dejme tomu méně než X=málo procent žáků z dané obce) rozhodne chodit do školy v nějakém úplně neobvyklém směru? Tušíte vůbec, vy "praktiku," kolik by to asi tak znamenalo peněz i v případě, že se nebude zajišťovat vůbec žádná jiná doprava než do/ze školy??? Jinak zde zjevně je "problém" ten, že víkendové autobusy jedou řádově za 15-17 Kč/km neboť za variabilní náklady, ovšem vozidlo ve špičce může úplně klidně stát i desetinásobek. Což je taková společná odpověď na všechny podobné hlášky z rodu "doteď nám to jezdilo přesně na/ze směny/školy a teď musíme čekat/vstávat"... Toto všechno se s obcemi probíralo v několika kolech projednávání. Článek je exemplární ukázkou bulváru. Sněžník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2011 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 12:11:05       Hroch: Asi máte na mysli jinou akci než já, vy mluvíte o dálkovině já o reko svršku, která se na trati prováděla v docela velké míře a na lokálkové poměry velkoryse. Kolega Urpín jistě upřesní. Sněžník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2011 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 12:15:49       Kolega Záruba se probral, tak by nám mohl vysvětlit, proč nejsou zajištěny návaznosti mezi vlaky a busy (a obráceně) např. v Lichkově a spoje si ujíždějí, i když podle Idosu se jedná o přípoje. Těším se na vysvětlení Pajas2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 12:28:23       A pokud to být přípoje ani nemají, tak pak je to o ničem a odpadl by důvod použít na Králicko VHD. Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 13:03:23       Naroznej: Státní správa má tedy dle Vašeho výkladu zajistit dopravu dětí do nekonečně mnoha škol, bude-li do každé z nich dojíždět alespoň 1 žák? Tohleto je totiž ten případ: obec Sopřeč, do R.Bělé slušný počet dětí, do Přelouče taky. Spojení do obou škol bylo zlepšeno. 1 žák do Vápna, spojení zrušeno. Myslím, že tak to je správně. Pokud dá rodič dítě do školy, která není spádová , musí počítat s komplikacemi. Spádovou školu myslím a)spádovou školu b)je-li spádová škola někde na vesnici, často tam rodiče děti nedají kvůli kvalitě výuky, takže v takovémto případě bych považoval za spádovou školu i nejbližší ,,městskou". Vápno z pohledu Sopřeče není a) ani b). Libochovičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.119.77 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 13:30:47       Aha to je výborný, negativní článek označíme ihned za bulvár, z toho článku je patrné, že se nejedná o jediného školáčka! Klidně se Tomáši Zárubo držte spolu s Hrochem když vám to pomůže, já souhlasím s Happy a Naroznej. Na ty vaše teoretický nesmysly není nikdo zvědavej. Je-li těch školáků např. 5 tak nevidím důvod proč by jim dva páry minibusů za den nemohli jezdit, když by se s tím svezli další občané nebo snad zavedeme nástup a výstup pouze pro školou povinné? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 15:21:37       Racek: opravuji: vlakové spojení... Koleje tudy vedou. Nebo každý musí povinně busem? Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 15:24:39       Pro ty, co měli obavy z přeplňování Sp Pardubice - Trutnov... V pátek jsem jel 1788 z Pardubic do HK. Obsazenost v 854 něco málo nad 100 % - tj. 2 stojící, v přívěšáku mohlo být podobné. V HK téměř kompletní výměna, na odjezdu z donucení nestál nikdo. O dvě hodiny později Sp 1790 do HK přijel cca 5 minut opožděn. Kapacita vlaku více než dostatečné díky 854+2xBdtn. Nástup cca 120, cca 30 projíždělo. Vzhledem k tomu, že se jednalo o špičkový den, výsledek je uspokojivý. Školní spoje bývají problém všude. Rozhodně, pokud se jedná o počet 1-2 žáci, je otázkou, zda vypravovat pro ně autobus, když jedou mimo obvyklý proud. To je opravdu levnější se dohodnou s nějakým nezaměstnaným, který bude pro školáky taxikařit dle jejich potřeb (začátků/konců vyučování). Nebo nabídnou obcím jako nadstandard za běžnou sazbu busu. Oni si to starostové/ředitelé škol rychle rozmyslí, když vidí reálné náklady na dojíždění busem. Libochovičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.119.77 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 15:53:17       Negrelli: Tak to je bomba, to budu štěstím bez sebe, když budu dítě svěřovat nějakýmu nezaměstanýmu pobudovi ze vsi od vedle. Máte tam další skvělý nápady? Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:14:55       Libochovičák - Neříkejte mi, že v místě bydliště máte 100% zaměstnanost a nelze najít důvěryhodnou nezaměstnanou osobu, která ty děti do/z školy odveze... Nebo jste tam pobudové všichni? To bych se moc teda nechlubil... špekulant Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.64.10 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 18:17:11       Je-li těch školáků např. 5 tak nevidím důvod proč by jim dva páry minibusů za den nemohli jezdit, když by se s tím svezli další občané nebo snad zavedeme nástup a výstup pouze pro školou povinné? Počet vozidel je dán ranní školní špičkou. Není-li onen minibus k dispozici (jezdí jinde), musí se nejprv zakoupit. Dojíždění takového žáčka, který nechce dojíždět do spádové školy, pak přijde veřejnou správu v řádu milion. A právě zajišťování různých vesnických tangeciálních vazeb pro jednotlivce je pouze pro jednotky školáčků, netřeba ostatním nástup zakazovat, neb do "vápna" na osmou nikdo jiný nepojede. Tady spíš jde o boj mezi jednotlivými školami, protože jim jde o kejhák a ztráta jednoho žáčka může bolet. Jednou jsem byl u jednání, kdy starosta nechtěl, aby se mezi busy dalo přestoupit, aby žáčci z okolních obcí nemohli jezdit do jiné školy. Fakt nelze srovnávat chybějící ranní spoj do vápna s poloprázdnými autobusy na hlavní relaci v sedle. To je jiná časová poloha. Snad si tu někdo nemyslel, že nově zavedené spoje budou od prvního dne platnosti JŘ jezdit plné? To může trvat rok dva. Snad si to uvědomuje i Pardubický kraj. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4098 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 18:20:29       Státní správa má POVINNOST zajistit přepravu dětí do škol. - a to jako podle kterého paragrafu nebo alespoň vyhlášky. Jen tak mimo - dopravní obslužnost vesnic obstarává nikoliv státní správa, ale samospráva. Ministerstvo snad jen ty rychlíky (a ani ty ne všechny). Otázka školáků je jistě zajímavá pro komunální volby a tedy tu samosprávu jistě zajímá, ale je to opravdu otázka pro samosprávu včetně toho, kterou školu zruší. A pokud se rozhodnete bydlet v hájovně na samotě u lesa nebo v nejmodernějším satelitu na poli u Prahy, je jen váš problém a vaše povinnost(!) nějak přepravit děcka do školy (a dokonce i ze školy, kdy je to každý den jinak). Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 19:58:36       Tomáš Záruba: víkendové autobusy jedou řádově za 15-17 Kč/km neboť za variabilní náklady, ovšem vozidlo ve špičce může úplně klidně stát i desetinásobek. Závlek pro ty 4 děcka ze Sopřeče a Žáravic by šel pořídit taky za 15-17 Kč/km. Toto všechno se s obcemi probíralo v několika kolech projednávání. Asi špatně, když si stěžují a nadávají. Článek je exemplární ukázkou bulváru. Sice jo, ale naběhli jste si na to. Mohli jste to spojení pomocí dvou závleků zajistit. Nebo to alespoň projednat s obcemi tak, aby nešly proti vám - třeba zaplatit obci příspěvek na dopravu těch 4 dětí autem. A byl by klid. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 19:59:01       Já teda to pochopil tak, že pro ty školáky bus JEZDIL ale byl ZRUŠEN. Tudíž jim dřív nic nebránilo do tý jiný školy dojíždět. A měnit školu každej rok podle toho jak se vyspí pachatel koncepce VHD a co přemyklíkuje mi přijde trošku na hlavu. Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 20:27:37       Petr Vlček: Já teda to pochopil tak, že pro ty školáky bus JEZDIL ale byl ZRUŠEN Jo, bylo to tak. Jinak upřesňuju: děcka jsou sice 4, ale tím autobusem jezdily 2. Ty zbylé 2 asi už dřív někdo vozil autem. Takže to, aby přibral do auta další dvě děcka je vlastně nejlogičtější řešení. Akorát se to mělo projednat s obcemi tak, aby z toho noviny nedělaly negativní zprávy... Fišerová Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 22:04:04       Naše obec a okolní obce se potýkájí s katastrofickým scénářem optimalizace dopravy. Všichni předpokládali,že to nebude fungovat,ale to co zažíváme každý den, je opravdu strašné. Držíme dohled nad školními autobusy, jezdí pozdě o několik desítek minut (a to není ještě půl metru sněhu), nevědí kam zajíždět, ujíždí spoje, děti chodí pozdě do školy a ostatní do práce. Berem si volno z práce, abychom zajistili svoz do škol pro děti.... Tři nejvíc využívané spoje zrušili,vytvořili jiné přepravní uzly a výsledek? Nevím, dle 99,9% lidí to je blbost a nedomyšlené, tak budeme doufat, že to někoho trkne a něco se s tím bude dělat.Naše obec na zabezpečení dopravy (nové zastávky, radary, přechod) musí vynaložit cca 300tis.Toto je optimalizace? Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 22:12:51       Můžu se zeptat-vaše obec MUSÍ kupovat radar ? A kdo vám to nařizuje ? Fišerová Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 22:20:28       To nikdo nenařizuje,ale máme strach o děti, které od této změny musí přecházet frekventovanou silnici, kde se jezdí i 150 km/hod. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7894 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 08:29:03       Ty radary bych řekl, že jsou absolutně k ničemu, protože mají opačný efekt. Spousta "takyřidičů" si na tom zkouší, do kolika to vlastně měří... Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Fišerová Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:46:07       To je věc názoru, je pravda,že to někdo zkouší,ale jak jinak to všechno zabezpečit? Přeci tam nemůžeme každý den stát a dělat dozor. Rosťav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:49:42       Vápno: Včera jsem jel posledním spojem PCE-Chlumec přes Vápno. Na to, že to byla první provozní sobota a poslední spoj, tak výsledek celkem slušný - přepravilo se 8 lidí (z toho 6 z Pardubic). To je 4* víc než těch poškozených dětí Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:49:20       Rosťav: To nejsme ve sporu - já si taky myslím, že spoje jsou potřeba i o víkendu. Dokonce si myslím, že výhledově by na takovýchto hlavních linkách byla i o víkendech vhodná dvouhodina. S těmi 2 dětmi chápu, že se pro ně nevyplatí zajišťovat extra autobus. Tedy je to spíš politický problém - jak pro ně projednat náhradní dopravu (ať už autobus s přestupem, nebo dopravu autem) tak, aby lidi nenadávali na Oredo a na kraj, jak to zku..ili. Abychom to tady dál neplevelili, přesuňme se s případnými dalšími reakcemi do "Autobusy v Pardubickém kraji" David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 09:30:16       Fišerová: za 300k byste snad už pořídili i účinnější zklidnění. Například ostrůvky na vjezdech do obce vzor II/367 nebo zúžení té vaší závodní dráhy na normální silnici (z 9 m mezi krajními čárami na 7). prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 12:26:37       aby přibral do auta další dvě děcka je vlastně nejlogičtější řešení .. dost pochybuju, že se mu tam vejdou čtyři dětský sedačky nebo podprdelníky. Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 13:00:41       Prag: dost pochybuju, že se mu tam vejdou čtyři dětský sedačky nebo podprdelníky Máte pravdu, je to trochu složitější. Každopádně, řešitelné - ať už tím, že pojedou dvě auta, nebo se jedno auto otočí nadvakrát, nebo bude někdo mít větší auto, nebo se holt pro ty 2 děti udělá závlek autobusu. Fišerová Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:08:27       Ty radary jsou za 100 tis.,ostatní je záliv, čekárna atd. POkud bychom chtěli něco dalšího, vše je na vyjednávání 3 měs. a vzhledem k tomu, že se u nás bude provádět modernizace vozovky, tak kraj nám řekl, že nám nic takového nepovolí. Během 14 dní se opravdu nedá vytvořit skoro nic. Jiri85pzs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 18:34:58       ahoj, nemáte někdo prosím sešitový a nákresný GVD pro trat 701? a pošlete ho na @.Díky MPB Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2011 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 12:52:32       pomůžete? http://www.mutenice-kyjov.cz/ Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 13:28:22       http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/157923-nocni-vlak-do-ost ravice-nejezdi-lide-musi-taxikem/ Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 13:43:19       Jonder1: nestačilo by místo znovuzavedení vlaku upravit čekací dobu toho autobusu? Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 13:51:09       Racek: Já proti té návaznosti vlak - bus nemám vůbec nic, jen aby čekal. Mě to třeba připomíná situaci v Opavě, kdy na vlak přijíždějící kolem 23:20 navazuje spoj MHD, který by měl správě čekat, ale nečeká a jede, protože i on končí a řidič toho autobusu MHD se chce dostat domů. A jelikož je na tom spoji 843, která ty jízdní doby v relaci Opava - Ostrava nestíhá, tak taky často chodím pěšky. Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 13:58:17       To bude chyba někde na straně kraje, resp. u té MHD magistrátu. Až dopravce dostane za ujetý přípoj párkrát pokutu, naučí se čekat vcelku spolehlivě. Dokud mu to bude objednatel tolerovat, bude vítězit touha řidiče být brzy v posteli. Opavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 15:08:34       Jonder1: Ty se tomu v Opavě divíš? Nedávno jsem párkrát MHD po dlouhé době jel ( auto v opravě ) a už zase dlouho nepojedu a radši budu chodit pěšky. Ty řidiče, bych nenechal vozit ani kamení, natož lidí. A jízda s náskokem, úplně normálka. O víkendech i 5min dřív není žádná výjimka. Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 15:15:48       Opavák: Je to tím, kdo to vede. Já kdysi navrhoval plno věcí, které by MHD pozvedly, ale když není vůle. Prostě Opavská MHD jezdí proto aby jezdila, ne proto aby někoho vozila. Valdav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 19:53:19       Opavák: S tou jízdou s náskokem máš pravdu, zažívám to několikrát do týdne. Jezdím ale hlavně trolejbusem. Autobusem pouze výjimečně. U trolejbusových linek jsou běžné 2 - 3 minutové náskoky, a to neustále - během špičky i jindy. 5 minut jsem ještě nezažil, a doufám, že ani nezažiju. Takže jestli některá města trápí častá zpoždění spojů, tak MHD v Opavě trápí paradoxně časté náskoky. Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět... Nasazení CityElefantů v TS 441 PJ Bohumín Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 21:43:02       Opavák, Valdav: Je to tím, jak jsou nastaveny jízdní doby, když je někdo není schopný správě rozložit, tak to tak dopadá a nemá v té kanceláři co dělat. Pokud místo zrychlení MHD napíše vedoucí dopravy do kurzovky vyčkejte na čas odjezdu u Hypernovy na lince 208, protože jsou večer od Psychiatrické léčebny k Hypernově 3 minuty, tak to mluví za vše - že jsou na daných místech ti "správní" lidé, kteří tomu rozumí. Můj názor je ten, že "velký třesk" v roce 2001, kdy se vytvořilo plno linek, byla velká chyba. Myslím si, že je zapotřebí celý systém zjednodušit a zpřehlednit a ne neustále dělat jen kosmetické úpravy, stejně už se to za ty roky drobnými úpravami celé rozsypalo. (Navrhuju pokračování diskuze v jiném vláknu, které se daného tématu týká, případně se ozvěte na mail, rád to proberu, protože se tímto zabývám již hodně dlouho.) Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 12:33:45       ad Ostravice: Jakožto účastník zasedání ke GVD na kraji za významného zaměstnavatele Arcelor Mittal mohu říct, že jsme na zrušení spoje do Ostravice poukázali a kraj slíbil zajistit náhradu busem... Neučinil tak a jen spoléhá na to, že Slovenský autobusový dopravce počká(nečeká, protože má své cestující odjinud a je v podstatě náhoda, že jede přibližně v poloze vlaku kolem nádraží)... Dle mého názoru se na to kraj prostě vysral... Spoj využitý byl ve směru Ostravice, nikoliv na cestě zpět. Dříve tam vlak nocoval a ráno byl přípojem ve směru Ostrava na ranní směny. Teď se to ořezává bez zájmu o lidi, na ty se normálně sere... Někteří z těch, kteří se ozvali jsou jsou právě zaměstnanci AM a o tomto problému jsem s nimi diskutoval a doporučil se ozvat/nic jiného ani nezbývá... Dalo by se napsat víc, ale škoda slov... Valdav, Opavák: V Havířově řešíme podobné problémy, neboli spíše nezájem ze strany ČSAD Havířov vytvořit přípoje bus-vlak a naopak zejména v brzkých ranních či pozdních večerních hodinách... Holt když na radnici tu paní, co to má na starosti(komunikaci s ČSAD) to nezajímá a o nějakém přehledu o jízdním řádu nemluvě. A ČSAD jezdí jen také aby jezdilo, protože to má zaplaceno. Tak těžko něco řešit... Proto spousta lidí jede bohužel autem....... Všd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 17:28:37       Pánové, je tu jediná možnost, prostě volat v noci na dispečink MHD, jaktože Vám ujel bus. A když to nepomůže, volat ráno. A když ani to ne, pak doporučený dopis dopravci i na KÚ. Já párkrát už kvůli zpožděním či naopak jízdám s náskokem telefonoval, a postupně se to daří vyladit. Navíc vozidla mají GPS a za jízdu napřed dostávají řidiči pokuty, pravděpodobně. Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26 Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 12:15:34       Přeji všem krásné Vánoce 2011 a skvělý rok 2012, vlaky bez zpoždění, nezrušené tratě - prostě vše NEJ ! Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 13:35:01       I já se připojuju k přání pohodovejch a klidnejch Vánoc bez průserů, skokanů, zpoždění.... lukas1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 22:50:44       Zdravím, nevím kam to mám dát, a když to má alespoň trochu něco společného s GVD tak jsem to dal sem, doufám že to nevadí.... Video - popis mluví za vše: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU&feature=channel_video_ title Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642