| Autor |
Příspěvek |
Dan_od_mun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 08:13:23 | 
|
Lukasi, díky.  Falco skvěle doplňuje pocit, že mi mizí něco ze života, co jsem si vlastně neuvědomoval. Cestoval jsem v nich pravidelně už někdy před 7 lety, jezdily i na prvním EC z Prahy do Vídně a naopak jako poslední spoj opačným směrem jako část oběhu Vindobony. Budou mi u nás chybět... |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 12:16:06 |
|
Dan_od_mun: díky
| Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642 |
|
gocak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.197.57
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 15:34:20 |
|
Nevíte v jaké TS (nebo aspoň kam patří)řídící vozy na vlaky Praha směr Všetaty |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 18:01:15 |
|
Kudy jede v noci Metropol z Prahy hlaváku na Pce? Zadem přes Vršky a Malešice? Já jen, že má delší JD oproti Excelu a ten přitom stojí 5min. v Kolíně. A těch 70min. z Prahy do Pardubic (00:05 - 01:15) mi přijde docela dost. |
cyp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.194.214.128
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 18:58:55 |
|
čelakovičan: Jede přes Vršovice. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 12:32:43 |
|
cyp: Díky.
Ještě se zeptám, jak to vypadá s postupem prací modernizace 220 a jestli se dají od příštího GVD očekávat kratší JD u budějickejch R přes Tábor. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7800
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 15:02:42 |
|
Čelakovičan:
Lze od GVD 2013 očekávat zkrácení jízdních dob v úseku Votice - Benešov, ale na druhou stranu lze očekávat nárůst vaty v úsecích Veselí n.L. - Soběslav a Tábor - Sudoměřice u T. (je otázka, jak přesně bude rozložena). V globálu tedy kratší JD čekat nelze.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 18:51:09 |
|
Když už je tu zmínka o rychlících Excelsior, tak pro zajímavost připomenu, že R 440 Excelsior jede z Kolína do Prahy místo po koridoru přes Český Brod přes Velký Osek, Nymburk hl. n. a Čelákovice a R 441 Excelsior už jede po koridorový trase přes Český Brod. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 19:05:46 |
|
Údajně je to kvůli nočním pracem v okolí Úval. Ale jak moc se bude v reálu opravdu pracovat, toť otázka. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7801
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:34:52 |
|
čelakovičan:
S jistotou 99,9% se v roce 2012 pracovat nebude. Prodloužení jízdní doby u nočních vlaků ale jako problém nevnímám - u nich je důležitý čas odjezdu večer a čas příjezdu ráno.
Nicméně zaslechl jsem, že by měl přes Nymburk jezdit kvůli seznání fírů (pravděpodobně pro odklony v dalším roce).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8992
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:49:18 |
|
Hroch:
Nevím teda, jestli dělat seznání trati uprostřed noci, je úplně nejefektivnější... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14751
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:57:48 |
|
čelakovičan: tudle na to odpovídal mluvčí SŽDC novinářům, že zkrácení JD na 220 nelze očekávat do roku 2016 |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7805
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 23:30:02 |
|
Garfield:
To je pravda. Je to informace "JPP" ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 23:47:56 |
|
vlaky 440 a 441 jsou určeny pro udržení seznání strojvedoucích DKV Olomouc (seznání určité tratě trvá pouze 13 měsíců, poté se musí dělat znovu) |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 11:38:34 |
|
Poborskiii: Díky.
ad Excelsior: V noci je to nejjednodušší, protože na trati 231 je minimální provoz. (Nákladní dopravu neznám.) Taky byl řev kvůli tomu, když Excelka (ta z Prahy na Kolín) jezdila odklonem a přitom nebyl důvod. Proto asi udělali oficiálně jeden Excelsior přes Lysou. Přes den nevím, jaký vlak by měl přes nás jezdit. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
