| Autor |
Příspěvek |
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.206.169
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:05:50 |
|
Zdravím,
nevíte jestli se "kouřová plexisklová" přepážka při rekonstrukci Bpee odebírá ze všech vozů? A jaký je důvod? Podle mě je to proto, aby bylo lépe vidět na displej IS, ale třeba je to jinak. Myslím ale, že s přepážkou to vypadá podstatně lépe. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:07:15 | 
|
Právě jedu děčínským AB350 tuším že 239-5 "Proužek"
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube
http://www.flickr.com/photos/petrvolf/
Moje fotogalerie |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:21:24 |
|
Caf c3k:Takže zítra na Haškovi na Ostro? |
Kotva_trakčního_motoru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:38:09 |
|
Czech_rail : škoda toho Esa,380 by byla vhodnější |
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:51:11 |
|
Až na opěrky je nové Aee nedořešený. Toto zrovna není vůz, který je o třídu lepší než třeba jakékoliv Bee 238... |
Czech_rail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:52:52 |
|
Pokud se opravdu potvrdí, že bude jezdit railjet s 380, tak myslím, že můžeme očekávat, že bude brzy oznámen jejich nákup. Taky aby ne, protože pokud dráhy nechtějí, aby je konkurence rozdrtila, tak by je měly koupit. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 12:54:05 |
|
Těch novinek bude v nejbližší době víc. Počínaje zásuvkami v Aee 145/152 až po... no nechte se překvapit.  |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 13:10:05 |
|
Sim: Popravdě ani jedno mi nepřijde zas tak hrozný. Nebo spíš tak nesmyslný.
R 992 - Liberecký rychlík posílený soupravou 163 a 2xBdmtee pouze v pátek a zpět to jede opět jako posila s rychlíkem R 993, který kdyby se ve vytíženém rameni Jaroměř-Pce posílil, tak by to ta 843 neutáhla, takže proto ten Peršan. No a ta regionova na konci tam je protože, jak jistě všichni vědí, je v Pce-Rosice úvrať a malá kapacita trati, tak proč to nespojit s vlakem dolů na Chrudim.
Sp 1661 - to je tak proto, protože to jsou soupravy dvou osobáku co společně udělají jeden obrat z Jihlavy do Brna a zpět a pak pokračují každý svou cestou.
Ex 355 - No a tady není co řešit, prostě posila po českém území na vytíženém rameni, to že ČD nemají stejné vozy jako Arriva to se nedá prostě nic dělat, ale to nemá spousta dopravců... Kdyby se chtělo namítat, že to jsou oproti tomu humusný Bčka, tak samozřejmě kdyby dráhy měli něco lepšího tak už to tam jezdí. Třeba se tam od léta ukážou ty rakouský Bmz.
Ale to Jančurovo řazení už od počátku 12211221... mi prostě přijde podivné, a pokud dojde k degradaci některých jedniček na dvojku aby neměl 50% soupravy jedničku, tak to bude vypadat jak ČD kdy bude každá dvojka jiný standard... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 13:15:30 |
|
@George_couser: A co takhle klima do zbylých Aee152?
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 13:26:11 |
|
Werkie > ja to nemyslel jako "hrozny", ale jako priklad neceho, co je z hlediska cestujiciho docela slusna divocina. Ze to ma svuj provozni duvod, o tom nepochybuju, i kdyz ...
- 992 ... radit Honeckery a Regiosuk na rychlik (byt na cast trasy/jednu stanici) je divocina samo o sobe. Ano, chapu, muze byt hur, muze tam byt 010.
- 1661 ... dvojice spojenych vlaku, proc ne ... ale proc aspon nejsou otoceny "zadama k sobe", aby bud casti pro cestujici, nebo sluzebni prostory byly u sebe? Zatim jsem vzdy videl, ze to jezdilo napreskacku, tedy ta nejmene vhodna kombinace.
- 355 ... tady jsem to myslel tak, ze jednicka je na obou koncich vlaku. To, ze ta predni jednicka je horsi nez zadni dvojka je uz jen detail.
Me osobne prijde lepsi reseni mit na dobu docasnou 12211221 a pozdeji trvale neco ve smyslu 11222 nez trvale to, co je treba na tom expresu.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 13:26:47 |
|
Bugear: Sepisuju to dokupy pro souhrnný článek na ŽP. Dej mi chvilku čas, ale i na toto jsme se ptali a je tam i pár nových příjemných věcí na které se můžem těšit. |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 13:34:51 |
|
1661/4816: Všechny soupravy BDs+Bmto na Vysočině jsou stejně otočené, logicky ... takže je blbost je otáčet proto, aby jeden pár vlaků jel "líp". Navíc ty Bmtočka jezdí do Brna kvůli čištění, takže proto vůbec tenhle pár jede takhle řazený. |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 15:21:16 |
|
Sim:
-922 Byméčka na rychlík jsou hrozný, ale na to, že to je jen posila v danou dobu a daném úseku kde na ostatních vlacích stejně nejezdí nic jinačího -> musely by se sehnat dva speciální vozy vhodné pro rychlík jen kvůli páteční posile...
-1661 - vysvětlil Fixi, líp bych to nenapsal
-355 - toho jsem si nevšiml, šlo by to vyřešit opačným řazením u Arrivy aby pak ty vozy k sobě seděli, ale, to už je tedy můj názor, je lepší mít jedničku na koncích než uprostřed kde procházejí lidé courající mezi dvojkou, klid bych řekl, že patří mezi jednu z věcí za co si připlácím. Doufám, že to proč by to otočení měla porvést Arriva a ne aby ČD přistrokovali vozy ze zadu snad vysvětlovat nemusim. Mimochodem Arriva tam má taky pěknou blbost a to ABčko řazený Ačkem směrem do soupravy... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3748
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 15:47:22 |
|
ABčko řazený áčkem do soupravy je blbost. Jinak na některých Alex/ČD Expresech ARmpee praskají ve švech. A to, že je české áčko na druhém konci je dobře, protože je tak daleko méně pravděpodobné, že si cizinec zamění áčko první za lokomotivou za áčko poslední a naopak.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:21:12 |
|
Werkie, Fixi, Malý_fotograf >
- 992 ... ja chapu, ze je to posila ... ale to je v podstate u zlutyho vlaku ekvivalentem nasazeni ABecka do doby, nez bude mit flotilu vozu kompletni ... a uprimne, radsi budu s dvojkovou jizdenkou sedet v na dvojku preznacene jednickove casti ABmz, nez v honeckeru
- 1661 OK, duvody chapu (a uznavam, ze v tomhle je smyslu je otaceni zbytecne), nicmene pro cestujiciho to neni rozhodne mensi pakarna, nez zminovana varianta 12211221
- 355 ... vetsinou je razen arrivacky puleny vagon jednickou na konec vlaku (rekneme 85%) ... pak je nejaka sance, ze bude otocen (10%) nebo ze bude jinde (5%, naposled tusim pred 14ti dny). Predpokladam, ze v razeni ZP neni vagon nakresleny pro kazdy smer zvlast. Jednicka na obou koncich vozu v principu problem neni, pokud je cestujicimu jasne, kam ma mistenku. A protoze zrovna na tenhle vlak nejde mistenka do jednicky koupit jinam nez do ceskeho ABecka, je to pro neznaleho ponekud problem - u peronu totiz zastavi vlak a ma jednicku na konci, vepredu nic neni. Takze dojde na konec vlaku a hleda svoje misto ... a ono nic. Nastesti je v Plzni Casu Dost kvuli preprahu, takze neni problem si udelat prochazku zpatky na zacatek vlaku (pokud dotycnemu nekdo poradi) a svuj vagon najit.
Tyka se to (nastesti, ale zaroven bohuzel) pouze tech neznalych, protoze podruhe bud nepojedou vlakem, nebo uznaji, ze mistenka je zde nesmysl.
Ja osobne za mnohem vetsi problem povazuju fakt, ze pokud jede pri vyluce Expres odklonem, je v Plzni vypravena nahradni souprava - ale o tom plechova huba mlci po celou dobu jizdy vlaku. Takze zminka o voze vhodnem pro invalidy na konci soupravy mi prijde jako zatracene cernej humor.
Nicmene v mem puvodnim prispevku neslo o hodnoceni vlaku 355 jako takoveho, ale o fakt, ze potencialni pouziti vyhradne ABmz na zlutem vlaku by na nasi zeleznici tezko bylo v tomhle smyslu chapano jako exotika. Ano, bylo by vhodnejsi mit i vyhradne dvojkove vozy, nicmene pokud se nejedna o jev trvaly, daji se negativa z tohoto razeni povazovat za malichernosti.
Paradoxne z toho muze naopak vzejit jedno (drobne) pozitivum - pri otoceni soupravy se kulovy stane, pokud bude mit souprava sudy pocet vozu a ohlida se otocenu vozu v souprave (tedy nejspis jednickama a dvojkama k sobe)
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:28:03 |
|
Ze svých zkušeností cestování expresem 354 na Plzeň vím, že ARmpee bývalo vždy solidně zaplněno, zato předposlední Béčko a posledním AB bylo vždy zaplněno tak 1-2 kupé (ve 2 vozech a to ve druhé třídě). V první třídě ve voze AB bylo vždy prázdno. |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:30:00 |
|
Sim) To, že místenky do bavoráků nejdou vydat, už asi neplatí. Cestoval jsem pátek před Velikonocema do Mnichova s 354 a ARmpee bylo 100% zamístenkované na relaci PRG-MUC. Dost mě to překvapilo. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:31:39 |
|
Když jsme u toho zápachu v áčkách, většinou ho shledávám v áčkách, kde je potah "Salubka" nebo eventuelně "kostička". Ovšem to není pravidlo. Většinou v jiných nehumanizovaných áčkách nic nesmrdí. V najbrtech to dříve smrdělo pouze u vozů Dom. st. Děčín, teď už to v nových revitalizovaných vozech také nesmrdí. |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:36:05 |
|
Asi jste ještě neviděli řazení Os 3751  .
A když je řeč o AB - přibližně před měsícem jsem narazil na R 933 z Brna do Šumperka na tak odporné AB, že jsem vzal zavděk koženkou v BDs. Smrdělo jak hovado, špinavé fleky na sedačkách, na koberci. Okna v podstatě neprůhledná. V 2.třídě zelená koženka, v 1.třídě odporné béžové pruhované potahy.
|
Ohmpeer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.183.223.232
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:45:30 |
|
Dotaz - mají dosazeny zásuvky i vozy Bmz245 (první série)? |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:46:11 |
|
Nemáš náhodou na mysli něco takového? Jel jsem s tím v zimě z Pardubic do Prahy a myslel jsem, že nedojedu ve zdraví...  |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:50:36 |
|
Jspetrak > mistenky vydat jdou ve smeru Praha -> zapad ... ale ne naopak. Jinak receno, jdou kupovat pouze do vozu, ktere maji vychozi stanici na uzemi CR. Takze z Plzne (a dal) na Prahu nejde nic jineho nez Ypsilonky na zacatku vlaku, z Domazlic nejde mistenka zakoupit vubec 
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:52:44 |
|
Ohmpeer: Jo, mají. |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 17:00:01 |
|
Tomáši, docela se mi tomu nechce věřit. Vím, že je to napsané v přehledu vozů ČD na vagonwebu, ale kdy a kde se to tam mělo doplnit, a do kterého z těch vozů? Já si vybavuju doinstalaci jen do Ampz.
Byla by fotka? |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 17:00:50 |
|
Faigja_162: Ne, sedačky v 1. měly přibližně stejnou barvu jako na tvojí fotce záclonka. Tuším, že ani ty záclonky v tom voze nebyly.
|
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 17:30:31 |
|
Jspetrak: Fotka by nebyla, odkaz ale už jo. |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 17:37:45 |
|
Tomáši, to jsi mi nepomohl. Editoři Wikipedii tam přímo u těch zásuvek uvádějí, že chybí zdroj. Nevím, proč to potřebuje vědět Ohmpeer, ale já tu zkouším tenhle fakt ověřit kvůli článku i kvůli vlastnímu rozhledu - fakt jsem takové Bmz ještě neviděl, ani o něm neslyšel. |
bombo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.72.200.1
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 17:45:30 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-poslou-pristi-rok-pendolino-i-do- ziliny-fou-/eko-doprava.aspx?c=A110524_103113_eko-doprava_spi |
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 18:17:14 |
|
Jspetrak: Já jsem v poslední době v jiném Bmz245 než se zásuvkami nejel, ale foto bohužel nemám... |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 18:27:46 |
|
Na ten vagonweb jsem to dal já, ty popisy ČD zatím aktualizuji já (tím vás prosím, jakékoliv info ohledně novinek či chyb mi prosím pošlete na mejla, děkuji  )
Fotku boužel nemůžu najít, ale každý co Bmz jezdí je určitě dosvědčí.
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 18:27:53 |
|
GC: Máš čas do večera. Buď článek nebo smrt!
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 18:41:04 |
|
Zásuvky do Bmz I. série se dodělávaly zhruba od 8.2010 - 1.2011. Dělala to Janoza, a mají je všechny vozy I. série |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:11:13 |
|
Javy: tak jak to vypadá s děčísnkou A149 057-3? Už je po Janoze, nebo ještě čeká?
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube
http://www.flickr.com/photos/petrvolf/
Moje fotogalerie |
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:16:44 |
|
Pingu93) :-) tak to jsem na ŽelPage přišel o redaktora, bo text vyjde zítra ráno. Ještě se ladí. |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 23:29:16 |
|
ad Canopus:
Proč jsou ty potahy v těch 1. třídách dělané ve stylu "každý pes jiná ves" ?
Nemělo by to být (už ??) náhodou sjednocené na nějaké jednotné barevné schéma ?...
PS: Jinak dík všem co sem dáváte fota těch sedáků v 1. třídě = rád na to koukám.... |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 07:36:30 |
|
1941 057 je u Janozy měla by být hotová tak za 2 týdny. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 09:34:34 |
|
Javy: Dobře, díky, tzn. do provozu nasazena kolem 15-20.6?
____________________________________________________
Když už se tu vedla diskuze o vozech A149, tak jsem se rozhodl se svém volném čase jich co nejvíce projet, viz foto ze včera, dnes přidám fotky vozů 081,070(Tyto dvě mají potah salubka) a k tomuto příspěvku přikládám fotky vozu 096 Dom.st. Cheb s potahem "Kostička", ve kterém právě jedu na R 611 Karlex...
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube
http://www.flickr.com/photos/petrvolf/
Moje fotogalerie |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 09:42:20 |
|
Paul_red_adair: Sedadla ve vozech první třídy hlavně v A149 se liší výrobní sérií, u některých už nedávnou modernizací. První dva potahy byly Červený/Šedý Proužek, a také později dodávaná "Kostička" viz A 096, Potahy jako "Salubkové, Duhové, Vesmírové, Améčkové" byly dodávany v modernizacích od roku 2005 do cca. 2007/2008. Od začátku roku 2009 jsou některé vozy přečalounny v Janoze, do nových potahů, ale sedačky předělané v Janoze jsou mnohem tvrdší než před "Modernizací", podle mě jsou nejlepší potahy "salubkové,vesmírové , ale také duhové... Dneska ještě pojedu dvěmi vozy řady A149 a měly by být obě zástupci potahu "Salubkové", první 070 s Dom.st. Valašské Meziříčí a druhá 081 s Dom.st. Cheb.
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube
http://www.flickr.com/photos/petrvolf/
Moje fotogalerie |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 11:11:43 |
|
Achhjo tak mi jede A149 064-8 Dom.st. Valašské Meziříčí, místo zmíněné 070, tohle áčko prošlo Janozou v roce 2009, jako jeden z mála má koberec. Také má na dvěřích na papírku napsáno fixkou "1. vozová třída :D
Zde jsou fotky....
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube
http://www.flickr.com/photos/petrvolf/
Moje fotogalerie |
|
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.238.174
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 11:59:34 |
|
Ty zavazadlové police v barvě stěny je pěkný hnus. Nevím, proč to nemohli jako v najbrtí dvojce hodit do lehce šediva. To alespoň vypadá ucházejícně. Celkové barevné provedení je bída. Chápu, že je přebroušení starých umakartových stěn a nalakování celkem levné. Ale mnohem lépe by na mě působilo, kdyby se to barevně trochu podobalo originálu. Do hněda stěny a sedačky v nějaké příjemnější barvě. Ze všech starších jedniček se mi nejvíce zamlouvá AB 149, díky dobré opěrce hlavy. Najbrtí dvojka mi příjde barevně o něco povedenější. Ale pevný stolek místo sklápěcího, to je pěkná pruda. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 13:22:58 |
|
Canopus: taky by mě bavilo celý den projíždět jedničky |
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 13:40:08 |
|
Canopsus: A nemáš fotky toho nápisu fixou? |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:16:36 |
|
Ty záclony šili Pat a Mat, nebo se jedná o verze pro ztopořený a povadlý stolek?
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Matthew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:29:00 |
|
No spíš bych řek ře ty kratší jsou na okna a ty delší k přepážce u kupé |
Sehule
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.147.113
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:45:44 |
|
Jeden dotaz , jak fungují vozy (tedy podvozky) na rychlících při přechodu na široký ukrajinský rozchod ? To se vozy převazují nebo se to děje jinak? Je to asi triviální dotaz, ale nikde jsem na to nenašel odpověď. Tak se omlouvám . Ale pokud se nemýlím tak jsou přímé vozy na rychlíku Praha - Kyjev , nebo až do Moskvy. Díky za odpověď |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61185
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:57:12 |
|
Převazují se podvozky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 15:43:15 |
|
Sehule: Doporučuji tento článek: https://www.k-report.net/clanky/z-benesova-u-prahy-k-obskemu-mori- a-zpatky/
- je tam pár fotek. |
Sehule
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.147.113
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 15:55:20 |
|
Martin_zlivský , Strejcekms
Děkuji |
Python
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 16:11:40 |
|
Co prosím znamenají tyto "prvky" na osobních vozech?
Tady ta dvojka v tom rámečku.
Tabulka
Ta tabulka uprostřed
Díky za odpovědi |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 18:04:08 |
|
ython: Ta tabulka na čele vozu (2. foto) je tabulka laků. Vyčtete v ní, kdy byl vůz lakován a kde. Takže vyfotografovaný vůz jezdí s tím lakem od února 1997, oprava laku se konala v únoru 2009... |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 18:14:01 |
|
Python: Doporučuji prostudovat |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 19:35:35 |
|
Python: dvojka v rámečku znamená, že vůz je vybaven 12žilovým kabelem pro dálkové ovládání dveří a osvětlení, do škály z posledního obrázku se zaznamenává provozní údržba vozu. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:17:15 |
|
Tady je dnešní Aee140.EC 274/275 dnes v plné palbě:Bpee237+Bpee237+Bee238+Bee238+ARmpee832+Aee140 
ale už vynořil i první defekt:
|
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:30:18 |
|
Kalous65: Jen tak mezi náma. V čem je podle tebe Aee 140 lepší než Bee 238? |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:36:02 |
|
Asi....já nevím ale Bee238 a Aee140 jsou tak nastejno,určitě bych asi nepřiplatil no..možná že v Aee je větší klid.A ten světlý potah mi příjde příjemnější ale to není vůbec důležié. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:41:15 |
|
V Aee140 jsou přečalouněné opěrky rukou a to je pane pořádný luxus jinak rozdíl v podstatě není. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 22:04:57 |
|
+ jdou mírně položit sedačky.. Nicméně Aee140/142/147 vůbec nemusím.. Na 274/275 preferuji jednoznačně ARmpee |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 22:07:23 |
|
Faigja 162:Přesně tak!!!ARmpee je svělý vagon jak v bistru tak i jedničce! |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 22:15:01 |
|
Já bych byl jednoznačně pro Aee140, ta šedá vypadá dost dobře , opěrky vzbuzují lepší pocit, bude tam navíc asi větší klid, což na delších cestách oceňuju...!!
PS: Neměl by rozdíl 1. a 2. třída spočívat jen v ceně a tím pádem v obsazenosti?? Mě se zdá, že 30. léta to tak bylo a Gysev to tak ctí dodnes!!
| 350 004/005...lásky mladé plavovlásky!! |
|
Amnouz156a
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 22:16:34 |
|
Kalous65: Kdyby mělo ARmpee v jedničce koberce a objemnější odpadkáče, byl by to asi nejlepší vůz od ČD! Škoda, že tomu tak není. |
