Archiv diskuse Mechanické závory do 05. 08. 2011

Autor Příspěvek Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5202 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 06:37:30       Ano, důkaz zde: Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5203 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 08:15:43       Zv CHOTĚVICE: jedny místní a troje dálkově ovládané závory - všechny pravidelně! Myslím, že zdejší závoráři mají nejvyšší "produktivitu práce" ze všech více než dvaceti Zv na síti ČD A opačným směrem: (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 08:35:21       Fany: Těch závor je tam celkem pět, ověřil jsem si to při nedávné cestě Jsou v dobrém stavu, ale nestačil jsem si všimnout, zda se ovládají místně nebo dálkově... www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 09:35:02       Nový Bydžov rok 1908... Zdroj: www.fabriky.cz Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 11:01:43       Oficiální zdroje uvádějí vždy čtvero závor, asi to budou nějaké místní - snad někdo upřesní (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 11:59:27       Fany: Které oficiální zdroje to jsou? Pokud se podívám do TTP, pak je tam toto: 110,987 IV PZM 1 Chotěvice z uzamčen, na požádání žst Hostinné Závory tam fyzicky jsou (tj. celkem pět kusů), ale vidím tam rozpor v tom, jak jsou ovládané. PZM 1 značí dálkové ovládání, ale podle dodatku o Hostinném to vypadá na ovládání místní. Což bude asi pravděpodobnější www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5206 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:28:04       Více v mailu Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:41:48       Ten "pátý" přejezd s PZM v Chotěvicích bych kategorizoval jako PZM 2 uzamykatelné na místě (se speciálním dovětkem - "přejezd nikdy nikdo neotvírá"). Nevím teď, co je přesně uvedeno v TTP, ale rozhodně přejezd nelze považovat za PZM1. Nachází se několik desítek metrů za zastávkou směrem do Hostinného. Klíč má sice závorář v úschově pro případ potřeby otevření, ale nevím, jak by tyto závory někdo otvíral (bez nářadí). Přejezd však nemůže být zcela zrušen, neboť neexistuje jiný přístup na pozemek za přejezdem - jak mi bylo řečeno, sice tam nikdo nejezdí, ale co kdyby... Drátovody normálně vedou pod "přejezdem" ve žlabu a dále ke dvěma zbývajícím přejezdům PZM1 směr Hostinné. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 13:09:49       Čili mají/nemají být nějak "spojovány" se Zv Chotěvice? Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 14:15:57       Fany: Přejezd leží na území Chotěvic, nachází se cca 200 metrů od zastávky a navíc ještě za ním (dál od zastávky) jsou další dvoje závory... Takže? www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 20:55:48       Dobrý den. Mám k zde diskutujícím dotaz. Nemohli byste mi prosím poradit? Nevíte k čemu slouží toto zařízení (viz obrázek), které na mě vykouklo po sejmutí krytu z ovladače mechanických závor? Předem děkuji za odpověď. Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2010 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 07:16:52       Není to náhodou pohon bimbátka. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 08:25:16       Ohon: To je nouzové vybavovací zařízení pohonu závor. Páčka při pootočení uvolní zaklesnutý mechanismus pro zachování správné rychlosti obsluhy a předzváněcí doby. "Ozubené" kolečko je opatřeno číselníkem a jakmile pootočíte vnějším kolečkem, pootočíte zároveň tímto číselníkem, čímž zaznamenáte v okénku v litinovém krytu číslo o 1 vyšší (máte-li vše správně seřízeno, pružinky atp.). Mohu-li se zeptat, to je pohon z provozní údržby, nebo Váš osobní ? výměnář Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 08:25:53       Ohon: To na obrázku je součást nouzového vybavovacího zařízení pohonu Liberta, používá se -velmi zjednodušeně řečeno - v případech, kdy se při uzavírání závor pohon zaklapává (ať už z důvodu poruchy nebo nesprávné obsluhy) a nelze tak otáčet klikou pohonu. Z druhé strany krytu, který je na obrázku, se v případě takové poruchy vyjme kolíček, opatřený plombou a pootočí se ovládacím kolečkem nouzového vybavovače a pak je možno pokračovat v uzavírání závor. Bližší popis zařízení včetně podmínek jeho použití je uveden v předpise SŽDC Z2 "Obsluha přejezdových zabezpečovacích zařízení". výměnář Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 08:27:13       Ahoj Tome, to jsme se tedy sešli. Co ty Pertoltice a ten kolega? LG Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 08:35:03       Perfektně jsme se sešli, to se mi ještě nestalo, ale byl jsem o 37 sec. rychlejší Kolega se stále neozývá, čekal jsem, jakmile od něho přijde zpráva. Zkusím odeslat ještě jednu zprávu a uvidíme. Co se týče Pertoltic, jsem pro. Ohon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:17:49       Konopáč, výměnář: Děkuji za objasnění . Je to pohon od mechanik na naší zahradě, takže "osobní". Vektra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:00:15       Tak něco z jihu... Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5212 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:25:16       Doplním kolegu a přídávám další dvoje "dálkové" - Zv 11 Dvory nad Lužnicí: Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:54:09       No jo Jižní Čechy mech.závor ráj. Já jsem zvědavý jestli mají nějaké mech. závory ve skandinávii kde v neděli jedu. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 15:49:37       Alesl: Na severu se taky něco najde. Zvlášť ve Švédsku kde mají tak bohatou historii zabezpečovací techniky... http://www.youtube.com/watch?v=Ea1ljVX7E2c&feature=related Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:56:19       No to by šlo.Vím že v Pobaltí není vůbec nic mechanického. Snad jedině v Polsku a Německu možná něco uvidím. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 09:49:59       Ještě by mě zajímalo, jestli některé z těch závor obsluhují ručně (jak by asi vypadala taková švédská "Liberta")? Tyto jsou ovládané elektromotoricky, a la kdysi Chrast u Ch. (a mám pocit podle toho letmého záběru, že ten motor vypadá úplně stejně...). ad Pepa_l: Přišla Ti minulý týden mailem pozvánka? Jestli ne, tak se mi, prosím, ozvi na mail. (respektive pokud přišla, tak dej vědět rovněž, jak to s Tebou vypadá Díky TK. (Příspěvek byl editován uživatelem konopáč.) (Příspěvek byl editován uživatelem konopáč.) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 13:10:09       Alesl: Nikdy bych neříkal nikdy. Funkční mechanická návěstidla a závory jsou dokonce i v bývalém SSSR. Konopáč: Jo mail mi došel, teď na to konečně koukám že mi zapadl do spamů a virů. Předím sem si toho vůbec nevšim. Tak ihned odpovím. Krom toho o zabzu a přejezdech obecně na severu hovoří tyto stránky. Doporučuji prostudovat. Pro švédštinu neovládající doporučuji přeložit v googlu. http://www.ekeving.se Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 12:20:32       Včerejší lovení mechanik na 225: výh. Kamenný Malíkov: Popelín: Jihlávka: Horní Cerekev: Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5256 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 16:18:14       Kadlos: moc pěkné Zde malé ohlédnutí - znalci jistě poznají: Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5257 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 16:24:11       Na trati HC-Tábor "sloužila" dříve i Zv 9, 11, 15, 35, 47 - neměl by někdo nějaké dobové snímky? Za případné vložení předem děkuji Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 19:53:54       Fany: poznají Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5350 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 20:21:44       Fany Pepa_l A už tam nejsou .... Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 08:25:39       Fany: ZV9 z roku 1997 před jeho zrušením (trať 224) u Dobré Vody. Mám po ruce jen tyto snímky. ZV9 obsluhovalo i nedaleké jednodrátovky, které byly poblíž vjezdového návěstidla do Dobré Vody. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5263 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 08:03:58       Ano, už padly... I ty v nedalekém Mladkově... Lukaso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:05:09       Začínají přípravné práce na zrušení posledních mechanických závor na trati Plzeň-Domažlice a to v žst.Holýšov na plzeňském zhlaví,v současnosti kopou a tahaj kabely na nové VÚD. Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:53:50       Lukaso: VÚD , myslel jsem, že poslední dožívající systémy VÚD je snaha co nejdřív vyhubit a nahradit AŽD. Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 00:14:06       Lukaso: Přejezd v Holýšově, rozhlas v Nýřanech - nechystá se tam dálkovina?? Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 07:30:41       Lukaso: VÚD těžko www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 08:09:05       Lukaso: máte na mysli tyto závory v Holýšově: Lukaso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 08:26:40       Kolegové sorry za to VÚD,tak o dálkovině se zatim nemluví,ať si jí tam nechají,zlatá klasika,jinak přesně mam na mysli tyto závory v Holýšově Pan_dráha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 11:45:16       Tak další zrušené mechaniky jsou v Chotětově, nahrazeny z důvodu závady. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 17:10:17       Pan dráha: Jaká závada mohla u místních závor zapříčinit jejich likvidaci? Vždyť se nejedná o žádný složitý mechanismus... Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 17:22:17       Konopáč: Dostal jsem info, že auto narazilo do břevna i do mechanismu. Je tam prý zatím stopka, víc nevím... www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 21:13:46       Něco podobného se stalo i v Dobré u FM. Naštěstí byly díly ze Skrochovic. Divil bych se kdyby místní zabezpečováci neměli něco zašité. Nebo že by zasáhla sběratelská lobby? Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 02:24:05       http://www.youtube.com/watch?v=lTLBeOk6EqY Tady pár mechanik mezi Libercem a Benešovem nad Ploučnicí, co jsem stačil vychytat. Asi 4 mi utekly a ty se zrušeným drátovodem a zarostlé mechem nepočítám. Jinak přejezdy s PZS zde nemají samostatnou kategorii, tak prosím omluvte, že je video zaměřeno spíše na ně. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 08:54:24       Ostravské_tornádo: Celý natěšený jsem si k ranní kávičce pustil tvoje video, ale po zjištění, že skoro celou dobu se tam pouze míhají zelené fleky (patrně stromy), jsem video zavřel. Ono filmovat přejezdy z rychlíku asi není to pravé ořechové Jó, z řady 460 by to byly jistě lepší záběry (promiň, musel jsem si rýpnout) www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:47:23       Zeleznicni: no myslím, že ze 460 by to bylo úplně stejný. Však taky účelem cesty nebylo filmovat přejezdy z rychlíku, ale poznávat novou trať a při té příležitosti jsem psal místa, kde jsem potkal něco zajímavého a cestou zpět se to pokoušel natočit, pravda není to zrovna originální řešení. Že tam potkám tolik mechanik jsem nečekal a dokonce 2 VÚD, tak v to jsem nedoufal ani omylem. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 20:32:16       Dobrý den, zeptám se, dala by se sehnat polovina závor lokálně ovládaných? Tedy ta část s klikou? Vektra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 15:09:45       Nedávno diskutované PZM Holýšov dnes: Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5290 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 09:40:04       Hl. Čeperka: PZM v km 12,771: Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5291 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 19:04:06       A ještě znovu Hl. ČEPERKA a ty vzdálenější mechanické závory - PZM v km 12,990: A BONUS: http://www.youtube.com/watch?v=EJBzRM2fi1U http://www.youtube.com/watch?v=tZK-MDaPpcU Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 19:06:55       Fany: opravdu podařená reportáž. Jak fotky tak krátké video. Nebýt tam to moderní pouliční osvětlení, tak by člověk měl pocit, že se tam zastavil čas před mnoha lety i díky nejen těm mechanickým závorám, ale i té klasické dlážděné silnici. Zajímavé místo. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 21:45:07       Dneska jsem si jel vyfotit mech.závory do stanice Ladce. Bohužel jsem našel pouze betonový monolit podchodu s mostním provizoriem. Po závorách ani památky. Závory jsem zapil v místní krčmě. Pár foteček. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 09:49:29       Rob: Že se tam zastavil čas před mnoha lety Občas se povedou takové obrázky. Místo snad ani nebudu říkat, je to notoricky známé... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5369 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 13:29:56       Pepa_l A není to auto náhodou Jakuzy co jsem také chodil a fotil ?? Možná měl jiné,ale fialovou škodovku určitě .. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 13:50:35       Jnd: Je to MB páně Jakuzy, dneska už je to veterán původním stavu a v originál lahvové zeleni Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2010 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 17:01:54       V Ústí nad Orlicí došlo k ulomení jednoho břevna zdejších šraněk. Zatím je zde místo něj lišta. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 17:38:56       Dolní Lipka včera: www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3007 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 09:06:12       Které závory by měly ještě letos padnout? Údajně se něco děje v Holýšově. Ještě někde jinde? www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 16:26:49       Zeleznicni: dále by snad měly bohužel padnout Blíževedly a asi i Zahrádky u České Lípy (trať 087). Ale ty se všechny jistě zachovají pro muzejní účely, jelikož zájemců je prý hodně (jsem jeden z nich)... Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 20:56:16       Pene: to snad ne! Tam jsou pro muzejní účel už sami od sebe Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 11:22:55       Něco pro oživení: Jeden z přejezdů obsluhovaných ZV11 - Dvory nad Lužnicí a jedny ze závor u Výh.Kamenný Malíkov (mimochodem u přejezdu zmizelo původní staré dřevěné stanoviště) Hroch.R420 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2011 Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 23:26:38       Zrovna minulý pátek jsem v tom Holýšově stál tak jsem udělal jedno foto. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.R420.)