K-report
 

Archiv diskuse Slovenské železnice do 13. 04. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Slovenské železnice » Archiv diskuse Slovenské železnice do 13. 04. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Šťoural
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.24.82.135
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 22:52:24    Odkaz na tento příspěvek  

Matus7532: A jaká tedy skutečně je ta "nižší cena", kterou ZSSK letos platí ŽSR? Například pro jednoduchost - kolik ŽSR skutečně účtuje se vším všudy za 1 VLKM jízdy řady 810/811/812?
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8429
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 13:46:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.Atmák: V Čadci se nedívá na vzhled stanice, ale jde se na meníčko za 2,70 Euro. Množství a kvalita na tento druh stravování perfektní.
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 586
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 15:13:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli jsem dobře koukal na nové slovenské CP, tak se od změny nic neruší, je to pravda?
http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok.html?page_id=373
Sledování trutnovských brejlovců - http://brejlovci-ts771.tk/ | Vozy ex Baim - http://baimy.jdem.cz | Vozy Bd264 - http://vozybd.jdem.cz
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 15:27:28    Odkaz na tento příspěvek  

Radekedar: ano, je to tak. A moc doufejme, že tomu bude tak i po 1.dubnu...
Zamracenej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 956
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 21:28:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Potřeboval bych vědět řazení vlaků 6201 (Zvolen-Fi'lakovo), 7503 a 7506 (Horná Štubňa-Zvolen a zpět) a 3278 (Púchov-Horní Lideč). Díky!
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím!
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3916
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 21:58:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3278, 7503, 7506 - 813
6201 - 754+B+B+BDs
> youtube.com/user/Brejlovec754049#g/u
754 049-5 perla motorové trakce v ČR
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 11-2005
Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 09:57:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na stránkách KČtFŽ se v brzké době objeví reportáž z depa Plešivec, které jsem navštívil v letech 1992, 1995 a letos v únoru. Než to na stránky webmaster doplní, zde malá ochutnávka obrázků, které se do reportáže nevešly.




Pro zájemce o Slovenské železnice je na stránkách v Deníku fotografa reportáž z únorové návštěvy Slovenska.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.66.214.129
Odesláno Středa, 02. března 2011 - 10:22:03    Odkaz na tento příspěvek  

V CR existuje Sitova Tydenni CD Net, prosim mohu se zeptat jestli Slovensko ma neco podobny? Dekuji.
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 02. března 2011 - 11:11:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.slovakrail.sk/sk/produkty-a-zlavy
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9757
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 02. března 2011 - 14:48:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Voĺačo zaujímavého som pre vás opísal z tlači:
Nejvěrnějšími zaměstnanci na Slovensku jsou výpravčí a strojvůdci, kteří na své pozici odpracují v průměru 11 let. Naopak necelý rok vydrží na své pozici organizátoři volného času v turistických destinacích nebo telefoničtí operátoři. Vyplývá to z údajů portálu profesia.sk, největšího slovenského internetového portálu s pracovními nabídkami. Slováci mění zaměstnavatele v průměru po třech letech.
"Důvody jsou jasné a spočívají v povaze práce," odůvodnila rozdíly v délce zaměstnání mezi jednotlivými profesemi Lucia Burianová, PR manažerka provozovatele portálu. Strojvůdci nebo policisté si totiž podle ní hůře najdou jiné odpovídající zaměstnání. Naopak, práce animátora volného času nebo telefonického operátora prý vyžaduje méně kvalifikovanou pracovní sílu, která se může uplatnit i na jiných pozicích.
Nejvíce zaměstnání, zhruba čtyři, mají za sebou lidé hledající si práci ve vrcholovém managementu. Naopak jen jednu nebo dvě firmy vystřídali například kadeřníci, hygienici nebo hostesky.
Žádám zřízení diskusní skupiny "Organizace dopravy" a v ní jednotlivá vlákna pro jednotlivé oblasti a druhy dopravy, když muže mít každej koridor svý vlákno!!!
Kamzik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 11-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 22:16:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zhodnocení situace v slovenské osobní železniční dopravě v časopise "Železničná doprava a logistika" si můžete přečíst zde
Žilinská Univerzita - Železniční doprava
Emann1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 08:47:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mám na vás prosbu ,ví někdo jak to vypadá v Prievidzi ,jde mi o to jestli je někde u nádraží plac kde by se dal vagónovat stěrk,myslím tím stěrk do kolejového lože,jde o to aby tam bylo místo na nějaké množství které se naveze a místo tak aby se tam dalo otáčet nákladníma soupravama,dekuju za každé info.
neznami
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.103.207.230
Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 09:25:44    Odkaz na tento příspěvek  

Prievidza os. stanica doprava +421462298415 tam ti povedia presne.
Emann1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 12:16:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neznami:díky za info,nevíš jestli jsou někde fotky toho nádraží jak to tam vypadá,a jestli už tam někdy taková nakládka proběhla??
neznami
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.103.207.230
Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 13:45:39    Odkaz na tento příspěvek  

Emann1 skus vlaky.net,tam cez trate sa doklikas na nacrt stanice.Najlepsie ti poradia ak tam zavolas.Plac tam je ale nepametam sa ze sa tam neco takeho nakladalo,ale nejazdim tam uz 6rokov takneviem.
Emann1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 16:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

díky,nějaké fotky jsem našel,musím zjistit jestli ještě funguje vlečka do prefabetonu v Koši.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 18:49:34    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/ekonomika/226910-slovenske-drahy-budou-prop oustet-ve-velkem-odejit-ma-pet-tisic-lidi.html
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4995
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 17:13:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je prosím (od dnešní změny?) nějaká výrazná změna v GVD?
Např. úsek trati Vrbovce-Myjava, nedělní klasika v relaci Bylnice-Trenčín atd.

děkuji za INFO
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 17:29:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nie
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 10:36:36    Odkaz na tento příspěvek  

Ad "Z F J" = 04.03.2011 - 18:49:34:
Podrobnosti jsou k dispozici například zde:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3899-Rok-zmien-2011-Program -revitalizacie-zeleznicnych-spolocnosti/
- a nic obzvlášť radostného v tom při pouze zběžném nahlédnutí nenacházím: redukce neskutečné přezaměstnanosti je samozřejmě nutná, ale pokud se k ní přistupuje téměř výhradně jen přes redukci výkonů a omezování infrastruktury, tak to u nás obvykle nevede k žádoucímu rozvoji funkce systému, ale jen k dalšímu jejímu útlumu.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 21:53:17    Odkaz na tento příspěvek  

Žeby rozum na Slovensku aspoň trošku zvítězil ? Doufejme...

http://www.zssk.sk/sk/aktuality/na-myjave-zostane-vacsina-vlakov- zachovana
BRATISLAVA (7. marca 2011) – Obmedzenie osobnej vlakovej dopravy na trati Myjava - Vrbovce bude menšie ako sa predpokladalo. Vyplynulo to z dnešného rokovania Pavla Kravca, generálneho riaditeľa ZSSK so starostami obcí Vrbovce a Brestovec.
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) vyšla v ústrety požiadavkám obcí z myjavského regiónu a šesťdesiat percent vlakových spojoch zachová. Rovnako ostane zachované i železničné prepojenie do Českej republiky v nedeľu, ktoré využívajú najmä vysokoškolskí študenti cestujúci do Brna. Premávať na trati budú tiež tri páry denných vlakov počas týždňa, a to ráno, poobede a večer.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4998
Registrován: 6-2004
Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 18:10:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Které konkrétní spoje v úseku Vrbovce-Myjava a zpět byly zrušeny? Je k dispozici obsah změny někde na webu (v PDF)?

Díky za info
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1918
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 09. března 2011 - 09:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.slovakrail.sk/sk/tratove-poriadky
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Středa, 09. března 2011 - 21:47:50    Odkaz na tento příspěvek  

No tak jediná avizovaná mimořádná změna na ŽSR (od 4.dubna) se má týkat pouze prodloužení jízdní doby vlaků na trati Michaĺany-Trebišov-Humenné, jenžto tato trať je poněkud rozesraná a vláčky jaksi nestíhají. Ale rušit se nemá nic, ani na této trati, ani jinde.

http://www.zssk.sk/sk/aktuality/mimoriadna-zmena-cestovneho-poria dku-od-4-aprila-2011

Anebo bude ještě nějaká jiná, mimořádnější změna ?
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 677
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 09. března 2011 - 21:56:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Franta z hor: možné to je, protože hned pod tím je zpráva, že na trati Myjava - Vrbovce zůstane zachováno 60% vlaků
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.106
Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 08:23:17    Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych malý dotázek...nevíte někdo náhodou,kdy jezdí mn. vlaky do Trstenej?Za odpovědi děkuji.
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 8-2009

Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 17:31:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262: No já už jsem sice delší dobu z těch končin pryč ale asi by jsi měl upřesnit, který traťový úsek tě zajímá
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.106
Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 06:30:15    Odkaz na tento příspěvek  

Jurek_fm:
Spodní úsek do Kubína je vcelku dost využitý,takže třebas z Podzámku do Trstené.Pojedu se tam po letech číhnout za příbuznými.
Truskawiec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 6-2009
Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 09:39:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tohle je ze zilinskeho carga jen tak pro predstavu
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3155
Registrován: 5-2003

Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 12:25:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To to tam pěkně prořídlo...
Hytlák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:05:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Může se mi nějaký slovenský kolega výpravčí ozvat na email ... sháním nějaké sešitové jízdní řády (současné). My je máme na portále provozování drah ve formátu .pdf, předpokládám, že to bude podobně i na SK.
Kolegům předem děkuji a těším se na ozdravný pobyt na SK už v dubnu tr.
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 17:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Unipuls: To je zřejmě jen bumlák ale jinak ještě by měly jezdit vlaky do Párnice a Medzibrodia do OFZ (nebo jak se to teď jmenuje) ale teď nemám čas ani chuť to hledat.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Truskawiec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 6-2009
Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 16:15:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zbytek potencialni nakladni dopravy :
Jirka_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 20:42:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jurek_fm: s tou Párnicou bych byl opatrný. Byl jsem tam naposledy na podzim a vlečka vypadala tak, že už tam hóódně dlouho nic nejelo. Medzibrodie je samozřejmě jiný případ, tam kromě vozů z Mn občas nějaké to Pn s rudou dojede.

Truskawiec: ještě tam chybí pp trasa Mn 86563 a je to komplet.
A dívám se, že po letech vypadla trasa pro Ro-La. Ještě v minulém GVD tam byly "Rušiaci Nex 55790 ZSCS pp" a Rušiaci Nex 57591 ZSCS pp". V Trstenej už není rampa, ale jiné pozůstatky jako zpevněná plocha v části koleje a obrysnice tam ještě v listopadu byly.
Dodal bych i fotky, ale nějak mi to nejde uložit Tak snad později až se to rozběhne.
Jirka_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 20:39:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá to, že nahrávání fotek už si dalo říct, tak posílám tři, co včera neprošly
H_n_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 3-2009

Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 23:43:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes viděn v Žilině na vlaku R 703 Inovec řazen za lokomotivou vůz v barvách DB-jelikož logo jsem nezaregistroval, něco jako typ ???Bvcmz nebo Bvcmbz???, kdo si všiml blíž, ať upřesní. (viděno z vlaku).
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 23:58:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohlo sa jednať (a najskôr aj jednalo) o vozeň Bcmh Wagon Service Travel
Jirka_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 16. března 2011 - 09:28:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H_n_m: byl to Bcmh 51 56 05-70 508-3 WST. Na R 703 / Os 7869 se přepravoval z Bratislavy do ŽOS Vrútky.
H_n_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 108
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 16. března 2011 - 09:33:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asdf:
Díky za upřesnění, podle fotek na netu, které jsem našel, to byl on.
H_n_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 16. března 2011 - 09:35:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_p:
díky
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 20:46:14    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.zelpage.cz/clanky/slovenske-zeleznice-caka-revolucia-o zdravny-plan-ma-zelenu
Strašničák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.217.189
Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:22:23    Odkaz na tento příspěvek  

Z F J: Tratě, kde se má zastavit os.doprava, nejsou až tak nezanedbatelné - má se zrušit další, i když jen sezonní přechod do Polska (Lupkow, byla tudy jedna z mála možností dostat se na úzkou směr Cisna), další přechod do Maďarska (v r. 2008 se v Šiatorské Bukovince dělalo nové PZZ), a také poslední provozovaná gemerská trať - do Muráně.
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 15:07:50    Odkaz na tento příspěvek  

K dispozici je formátově zredukovaný plakát s programem letošního košického "Prebúdzania Katky":

("elektronický originál" plakátu velikosti A2 ve formátu "PDF" je samozřejmě kvalitnější, ale má velikost asi 3,5 MB ...)
A připojuji ještě leták s jízdním řádem zvláštního parního vlaku z Bratislavy do Košic, vedeného v sobotu dne 16.04.2011 bratislavským "Albatrosem":

- informace i jízdní řád signalizují, že "Albatros" zřejmě nebude jediným hnacím vozidlem na vlaku (podle jízdního řádu není cestou nikde dost času na dozbrojování lokomotivy vodou) ...
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 20:28:35    Odkaz na tento příspěvek  

Existuje nějaká pravidelnost vlaku Zemianske Kostoľany - Kúty a zpět (http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2278)? Popř. i pravidelnost dalších vlaků (sádra 42620, HBZ 50560), či dokonce v ježdění po tratích HBP kolem Prievidze?
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 10:28:20    Odkaz na tento příspěvek  

Jako součást dnešní "aktuality" na www stránkách sdružení "VLAKY.NET" jsou nabízeny k nahlédnutí i ke stažení jednotlivé traťové tabulky KCP ZSSK, účinné od mimořádné změny platné od 01.05.2011 = viz:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3941-Mimoriadna-zmena-GVD-2 0102011/
- aktuálně se úplné zastavení osobní dopravy týká zřejmě zatím pouze "električky" do Trenčianské Teplé (trať č. 122), hraničního přechodu do Maďarska z Fiľakova (trať č. 164) a trati Plešivec - Muráň (trať č. 165): blížící se Velikonoce tak nabízejí zřejmě poslední příležitost k návštěvě "postižených" tratí ještě v době jejich jakéhos-takéhos pravidelného provozování osobní dopravou.
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.210
Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 14:36:07    Odkaz na tento příspěvek  

Obávám se, že těch postižených tratí je trochu více. Úplné zastavení dopravy je sice "jen" na trenčianské električce, na trati z Filakova k hranicím a do Muráně (na 164 a 165 toho stejně mnoho poslední dobou nejezdilo), ale hlavně B R U T Á L N Ě se škrtalo na dalších úsecích. Namátkou - zkuste si od 1/5 projet např. Trenčín - Chynorany, Turzovka - Makov, Čadca - Skalité (před 10 lety elektrizováno!! a nyní téměř bez dopravy), Brezno - Tisovec, Filakovo - Rožňava - Turňa nad Bodvou, St. Ľubovňa - Plaveč, Plaveč - Lipany. Jedná se o kompletní likvidaci osobní dopravy na jižní hranici Slovenska (všechny lokálky zrušeny, přechody do Maďarska utlumeny). Proti tomu je Žďárec - Pustá Kamenice čajíček :-(
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 980
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 16:50:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také Horné Srnie - Vlárský Průsmyk. Od 1.5. zůstane jen nedělní vlak z Trenčína do Brna. Jinak pěšky, nebo stopem...
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie

Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.210
Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 17:03:35    Odkaz na tento příspěvek  

Je toho samozřejmě více - třeba Brezno - Červená Skala už téměř jinak než Horehroncem nedáte. Zrušen byl i Lupkow, i když tam díky absenci spojení na polské straně se jednalo o symbolický provoz. Inspirace Polskem z celé změny ŽSR jen sálá...
Juzam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2010
Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 18:41:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je hrůza tyhle redukce, kam to spěje??? oni tu dráho chtěj úplně zničit
Šťoural
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.58.86
Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 22:24:55    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud vím, tak ZSSK ani ŽSR tu redukci od 1.5. dosud oficiálně nevyhlásily, dotčené vlaky jsou v IDOSu i jiných systémech i po 1.5. Ví někdo, zda ta redukce k tomu datu skutečně vypukne?
Mrkef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 702
Registrován: 10-2007

Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 07:15:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nema nekdo trochu prehled o nakladni doprave na trase BA - Dunajska streda?
Nasel sem na vlaky.net obehy, kde je obeh na 4 masiny 756, ale nevim jaka je v tom pravidelnost atp.

Pokud mate nekdo uzitecne informace, tak predem diky :-)
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 08:31:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mrkef : uverejni tento dotaz na web stránke vlaky.net. Sú tam niekoľkí prispievatelia, alebo znalci z tohto regiónu,neviem či sledujú túto diskusiu. V DS je kont. terminál Metrans. Smerom do Ba je silnejšia doprava, ako smerom na východ.
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 10:22:13    Odkaz na tento příspěvek  

Ad "Žirafa" = 11.04.2011 - 14:36:07 a 17:03:35:
Já jsem detaily podle jednotlivých tratí neporovnával - tím spíše se proto asi vyplatí uvažovat o velikonočním výletu na Slovensko, při kterém bude ještě možno "propojit" návštěvu více tratí ...
Jen pro informaci dodávám, že se o tom, jaká další omezení lze ještě očekávat, se mohou zájemci dovědět více na "seminári SVTS na téma "Revitalizácia železníc v SR" ve středu dne 20.04.2011 odpoledne v Bratislavě = viz:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3932-SVTS-seminar-Revitaliz acia-zeleznic-v-SR/
- bývá to sice spíše společenské setkání převážně bývalých výše postavených úředníků slovenských železnic, ale rozhodně na dobré odborné úrovni: účast tam tentokrát asi bude opravdu hodně velká, takže se vyplatí přijít včas ...

Ad "Šťoural" = 11.04.2011 - 22:24:55:
Samozřejmě, že ví, a samozřejmě, že vypukne - zdroj těch informací je přímo na GR ŽSR: IDOS není vyhledávač prioritně určený pro vyhledávání spojení na Slovensku a nabízí pouze data, která mu "oficiálně" dodají ŽSR a ZSSK, a kromě toho stejně nemáte pravdu, protože ŽSR traťové tabulky změněných jízdních řádů na svých www stránkách nabízejí = viz:
http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok.html?page_id=373
- ale když nechcete, tak nevěřte: je to jen Vaše hloupost, nikoho jiného ...
A propos: nezpochybňoval jste právě Vy podobně hloupě a "podrazácky" i informace o chystaném omezení dopravy na lokálkách v Pardubickém kraji?
Anatol J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.249.35
Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 13:36:49    Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych že úplné zastavení prav.os.dop. je i na Blava hl.n.-Blava Petržalka, ne??
Jirka_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 14:49:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anatol J.: jen mezi Novým Mestem a Petržalkou.

Projížděč NAD: velikonoční výlet na Slovensko spojený s hojným využíváním železnice bych zase až tak moc nedoporučoval. Na Slovensku na ty velikonoce dají trochu víc než u nás a velikonočními omezeními se to v cestovnom poriadku jen hemží. Taky pozor na to, že svátek tam podobně jako ve všech okolních zemích mají i na Velký pátek.
Šťoural
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.58.86
Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 20:44:19    Odkaz na tento příspěvek  

Projížděč NAD: Nejen v IDOSu, ale i ve vyhledávači spojení na titulní stránce ZSSK když si ještě teď (ve 20 hod.) zadáte datum po 1.5. a trať resp. stanice, kde by doprava v tu dobu měla být již zastavena, tak vám to vyhodí vlakové spojení v "neredukované" podobě. ZSSK stále ještě redukci oficiálně nevyhlásila, z www stránek ŽSR je zjevná až od dnes.
Vaše poznámka o mém údajném hloupém a "podrazáckém" zpochybňování omezení dopravy v PU kraji mi připadá značně přiblblá a (nejen) na tomto místě naprosto zbytečná a nepatřičná!
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 22:32:12    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se právě na www.zsr.sk podíval na jíždní řády na Slovensku po 1:květnu, a je to naprostá katastrofa. Jinak to říct nejde ! Zůstanou akorát vlaky v okolí velkých měst, a dálková doprava. A jinak prakticky nic ! Těch pár místních tratí co zůstane v provozu, bude mít tři čtyři páry vlaků. To opravdu není moc. A totéž i na tratích hlavních či nadregionálních - mj. Brezno-Červená Skala, Filakovo-Plešivec-Turňa nad Bodvou, Trenčín-Chynorany,... Člověku se skoro křiví huba když utrousí cosi o zlatých Českých drahách, ale ono je to skoro tak, když člověk vidí co se děle na Slovensku.
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 23:18:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šťoural: http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok.html?page_id=373
pořád nic?
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 23:47:21    Odkaz na tento příspěvek  

Člověku se skoro křiví huba když utrousí cosi o zlatých Českých drahách
Spíč utrušte něco o zlatých českých krajích a jimi objednávané dopravě - na Slovensku máte modelový příklad "úžasnosti" objednávky centrálním státem, díky níž se nemusí na hranicích krajů přesedat, protože nejede vůbec nic :-)
Malý_hektor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 564
Registrován: 3-2005
Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 09:35:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, ví tu někdo, jak to vypadá se samotným rušením tratí? Započala ŽSR už nějaké řízení?
Děkuji