K-report
 

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 14. 08. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 14. 08. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pravapara
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 07:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže turnovská 310.901 je ex Meziměstí??
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 09:22:22    Odkaz na tento příspěvek  

Ad "Pravapara" = 278:
To jistě ne - podle tohoto textu:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001802-Papirove-kafemlejnky /
je současný vrak "meziměstské" lokomotivy 310.901 ve Zlonicích, což tady přece docela jednoznačně presentoval i "ŽMZ" (který s Turnovem nemá nic společného); potvrzuje to ostatně nepřímo i tento příspěvek v "diskusi" K-reportu:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1687528
- v Turnově "meziměstská" lokomotiva není (a nebyla), tam by podle (například) tohoto seznamu:
http://www.pospichal.net/lokstatistik/54291-czd2003.htm
měla být až poválečná "průmyslovka" ČKD v.č. 3633/57 z vlečky (zřejmě cukrovaru) ve Smiřicích ...
Různě "nakamuflovaných" a v praxi nepravých označení vozidel by jistě bylo možno najít víc, a asi nejen na "pomnících" ...
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 11:10:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pražan: A opět další "exemplář" plodící blitiny. Když víš jen letité bláboly z netu, tak nikomu nic nevyvracej. Jasně jsem napsal, že se na 310.901 nejspíš dělá v Turnově (protože s tím skutečně nemám nic společného, jen vím, že na ní začali dělat) a ano je to ta, co stávala v Meziměstí v depu jako pomník: http://kpzcr-cargo.blog.cz/1006/310-901
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
konvicka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2011
Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 12:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosim potrebuju poradit, hledám kontakt nejlepe email na p. Ivana Dobiáše, který napsal knihu Místní dráha Choceň - Litomyšl. Mám nějaké nové informace které se týkají této dráhy, tak bych se s ním rád poradil. Díky za pomoc! M. Král
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 20:56:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Parním vlakem na Karlovskou pouť v čele s lokomotivou 433.002 v neděli 7.8.2011:

Více zde
433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 996
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 11:58:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Parní "Albatros" čeká další cesta na Křivoklát
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 11-2005
Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 12:21:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

konvicka: Mám takové neblahé tušení, že Ivan Dobiáš nemá meil.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 14:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvě dnešní Matějovy fotky

433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
konvicka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2011
Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 20:18:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past: A nevíte aspoň kde p. Dobiáš bydlí nebo jeho telefon, prosím písněte mi na můj email marek.kral81@seznam.cz. Nebo mu to prosím vyřiďte, že ho sháním. Budu moc vděčný za každou pomoc! M. Král
Herkules2016l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2010
Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 23:35:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozvánka na parní jízdu k výročí tratě Znojmo-Jihlava 140 let provozu. Přeci jenom bude náhrada za zprvu plánovanou jízdu s 310.

herkules2016l
Panťák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 19:00:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Panťák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 19:30:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin475
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 6-2009

Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 19:52:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S Matějem do Velkých Karlovic na pouť.

363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2611
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 20:23:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Panťák díky moc za pěkný dokument 475.1142 z BpH.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 20:45:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin475: Krása PS: Hezky jsi ukryl to auto
433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2011

Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 23:21:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://jihlava.idnes.cz/oprava-poskozene-trati-finisuje-parni-lok omotivu-mozna-daji-do-srotu-1e3-/jihlava-zpravy.aspx?c=A110804_17 4625_jihlava-zpravy_bor
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4937
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 00:04:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím který magor dal do titulku slovní spojení o šrotu....zjevně novinář odborník..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Alex_74
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 337
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 09:34:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trošku odlehčíme téma. Zvláčtní vlak na pivní slavnosti do Chýše v Pastuchovicích a fotovlak na trati či už vlečce do Bochova? 6.8.2011




363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 09:45:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alex_74: Opět parádní fotky.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 10:09:07    Odkaz na tento příspěvek  

Alex 74: Exklusivní fota A1 Klase. Perfektní výběr místa na focení. Super, nemá chybu.
Stopař
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2008
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 11:52:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Alex 74: opravdu parádní fotky,větvička na fotce která by většinu lidí tak sra.. vyplňuje parádně prostor a dává tomu obrázku to správné kouzlo, vypadá to, že jsi chodil do školy focení k panu Karbusickému z Photo Life...
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2145
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 12:36:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malé ohlédnutí za akcí s Matějem do Karlovic


433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 12:59:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S Matějem do Velkých Karlovic na pouť


FOTOGALERIE:FOTO
Metallica
BRNĚNSKÁ NULKA POD HOSTÝNEM 750.022
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 15:23:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na JOJ Plus prave davaji extremni vlaky. Dneska je to nejake americke mazutce.
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 16:09:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf, Šoupátková komora: Co byste chtěli od nějaký novinářský onuce.
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.237.145
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 18:15:02    Odkaz na tento příspěvek  

Alf,Deka:Jo,už jsem kolikrát psal,jak si je těch pisálků vážit... placeni jsou královsky,ale to co vyplodí je kolikrát jako na základní škole.

Alex_74:Taky se klaním fotečkám a chválím i IMC.To byl pánové vlak,tak jak má být....dokonce i služební vůz.Hezká vzpomínka na roky,kdy to stálo za H.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 18:29:17    Odkaz na tento příspěvek  

Alf,Deka,262: Skoro to působí dojmem, jako by ta "mediální mr.ka" sledovala zdejší "žvanírnu".
Deka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 18:33:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: Než na základní, to vypadá spíš na takovou tu abnormální...

(Příspěvek byl editován uživatelem DeKa.)
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ----
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.33.159
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 20:32:15    Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: TV Nova kdysi dokonce zdejší drbárnu ukázala na obrazovce...tak proč by nějakou polovičatou informaci nenasál i Jihlavský Deník?
Malydivoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 399
Registrován: 12-2004

Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 00:14:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky něco málo přidám http://www.youtube.com/watch?v=HBf6AbP_F28
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5
Tom88cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2010
Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 01:28:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se taky přidám a dám odkaz na video lokomotivy 423.0145 pořízené ve Vysokově a u Starkoče 6.8.2011: http://www.youtube.com/watch?v=UfM-R1XSms8
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Dačický
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.161.130
Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 11:45:43    Odkaz na tento příspěvek  

Parní léto 2011 na trati 227 - úsek trati Dačice - Slavonice. www.para.unas.cz
Mph
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 19:52:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přikládám též aktualitu k akci v okolí Chýše s 475 111:
http://www.mphvideo.blogspot.com/
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 21:09:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Okružní jízda Vysočinou:

Ursus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.24
Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 21:10:12    Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat, je ještě vůbec v provozu Zlíchovská 213tka, a popřípadě proč stojí?
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 712
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 22:14:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mašina v provozu je a stojí jen zdánlivě - jezdí většinou na neveřejných akcích.
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 07:40:23    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes nakládka a zítra převoz 310.922. Jelikož po svých nemůže, bude dnes naložena jeřábem na hlubinový vůz a spolu s dalšími dvěmi poškozenými vozy odtažena do České Třebové.
mirek55
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.227
Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 09:48:26    Odkaz na tento příspěvek  

Alf
Zděřová ložiska spojnic dle slov mých předků vydržela cca rok provozu, což prý bylo asi 50 000 km. Vše záleželo a záleží nejen na mazání, ale především na stavu čepů, jejich kruhovitosti, a především kolmosti. Pokud byl čep šišatý (elipsoid z běžného provozu), nebo se tak zvaně vrtěl (ať již špatným nalisováním nebo ohnutím za provozu), bylo vylití také po 200km vymačkané, vysypané nebo popraskané. Ovalita více jak 1mm je již pro provoz nemyslitelná, přestává fungovat mazání strojním olejem a stává se z toho buchar (což se krátkodobě na dojetí nechá řešit válcákem). Velmi rychle dochází k zhoršování kruhovitosti a žádá si to o přetočení čepů neb rázy může dojít k jeho prasknutí (ulomení), což se v běžném provozu i někdy stalo i když v nostalgii se to bere trochu jinak.
zelezniceplnapary
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.129.173
Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 13:21:09    Odkaz na tento příspěvek  

Nový napaječ v 21. století pro dačickou parní lokomotivu.
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 334
Registrován: 11-2004
Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 16:47:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zelezniceplnapary: A vida! injector Buffalo No.5! . Gontkulák má 2 ks No.13... a už tahají bez problému na plný tlak 12 atm. Chtělo to jen trošku nechat "sednout".
Sehnali jsme je u Preston Services. Kde vy?

Jinak nic nového - jednoduchý, ale spolehlivý restarting injector používaný zejména v sentinelech, parních válcích a parních člunech. Sériová výroba u firmy Green & Boulding skončila v 60. letech minulého století.
Viz poslední typ z dobového katalogu:



(Příspěvek byl editován uživatelem martink.)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Kolemjdoucí
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 21:29:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.youtube.com/watch?v=gT9c8gjmqcA&feature=youtu.be

Toto jsme pro vás připravili loni v Olomouci a teď něco podobného chystáme na víkend 24.-25.9.2011 v Děčíně. Máte se na co těšit bobánci.. :-))))
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4941
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 23:03:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No,dle videa je to přesně typ akce kterou rád oželím..Mraky lidí okolo mašin,když už by člověk něco vyfotil,tak "retro" figuranti..Chápu,pro veřejnost asi trhák a velmi zajímavá akce-což je účel a cíl.Leč pro fandy co chtějí něco nafotit a mít klid...Přesto díky všem co něco takového dají dohromady,akce pro fotografy to není.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4944
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 11:54:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

310.922 je už na cestě domů..
http://jihlava.idnes.cz/masinu-ktera-poskodila-trat-u-jihlavy-cek a-mozna-posledni-cesta-pwd-/jihlava-zpravy.aspx?c=A110810_171321_ jihlava-zpravy_bor
..pořádná mašina má kotel a komín..
464.202
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.2
Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 15:33:14    Odkaz na tento příspěvek  

Připomeňme datum 14.srpen 1956, poslední parní loko 464.202 vyrobená Československu, oslaví své 55. narozeniny. Bohužel, ve stavu v jakém je ...
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.184
Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 15:40:31    Odkaz na tento příspěvek  

Alf:Ono v tom Děčíně by to tak špatné nebylo,ale chtělo by to udělat otevření pro fotografy třebas od osmé ráno a ne jak tomu bylo v té Olomouci.Taky by bylo dobrý nějaký to noční focení...to by se vlk nažral a koza by taky byla podojená. (bo jak se to říkává)
Jenže,když to pripravují odborníci,tak není co řešit..asi se vše připravuje na to že se s nostalgií končí..je drahá,špinavá,čoudící,smradící a albík taky už nebude živej...tak co
V minulosti Děčín neměl chybu...znám spusty spokojených lidiček a to jak personálu,tak kamarádů,kteří hodně udělali při organizování,ale ti mi už také řekli,že to letos bude opravdu,ale opravdu stát zato.¨Že to pořádají ČD a tak si to prý umím představit...rád bych se mýlil.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 17:06:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jste nakousli Děčín, zde odkaz Vzpomínky na rok 1981: www.klubfoticu.estranky.cz/clanky/130-let-trati-decin-----drazdan y.html
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.95.76
Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 20:45:17    Odkaz na tento příspěvek  

"Třicet tun je pro jeden jeřáb moc těžký náklad, musí na to být dva jeřáby," vysvětlil jeřábník Vladimír Digrin z Jihlavy.

CS400 se ve Zdicích nakládala a v Lužné vykládala jedním jeřábem...pravda, EDK750kou. Je smutné, že "dráhu" vyjde levněji pozvat dva místní silniční jeřáby, než přijet vlastním EDKáčkem a rovnou mašinu odvézt.
Belinea
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 21:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vím, že to zde zrovna moc nepatří, ale vím, že sem nakoukává dost již letitých kolegů, tak bych se rád touto cestou zeptal na informace, týkajících se těchto odznaků. Za co a kdy a kdo je dostával, příp. další zajímavosti. Díky
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 22:50:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Mě se zdá, že to s tou váhou krapet ustřelili, to co má napsaný lokomotiva 310.922 na boku budky (tuším 30.4t), tak to je jen když je plně vyzbrojená, to je jen když je v kotli po rysku a zásobník vodou přetejkající a za budkou se už víc uhlí nevejde, prázná by měla mít cca 21-23t... pochybuji, že měla plnej kotel a uhlák a nádrž...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
Kuřil_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 9-2009
Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 00:30:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výřez z protokolu ze zkušební jízdy (TPZ), když byla dnešní lokomotiva 310.922 tehdy novou lokomotivou, tedy z října roku 1930:

Váha lokomotivy ve službě: 30,2 t
váha lokomotivy prázdné: 23,2 t
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2010
Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 07:32:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Flajzer:
Voda v lokomotivním kotli se nechává, pokud nemrzne. Podstatné důvody jsou dva. Zabránění koroze a lepší vyváženost osového zatížení.
Matus7532
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2008

Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 11:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

30 ton, nie je pre kolesovy zeriav ziadna vaha, len sa nesmu pouzit taketo prtitka....
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 12:22:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

310.922 je doma, před chvílí ji na hlubiňáku dovezli. Podle nejmenovaného zdroje, bylo rozhodnuto o její opravě, nápravy budou vyměněny. Lokomotivu však ještě čeká prohlídka, takže nic není definitivní.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Flaizer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 12:51:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polabský: Co my víme, třeba právě proto že měla prázdnej kotel začala na kolejích řádit a takhle to dopadlo když to neměl kdo zastavit ...
Past: Budou fotky z přepravy? Rád bych to viděl... díky
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 12:53:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Flaiser: ode mě neudou, malinko jsem to podcenil, přeprava mi ujela.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 667
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 20:38:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

30 ton, nie je pre kolesovy zeriav ziadna vaha
Ale je, když trochu víc vyložíš...
Baja
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 23:05:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak co si dnes vymyslíme... Připomenem si jedno moravskočeské přísloví..
NENÍ KOUŘE BEZ OHŇĚ

KOUŘÍ????



HOŘÍ!!!!



A na závěr malá náladovka.....

Za lepší zítřky !
Hlídač_č47
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2011
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 19:39:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé,nemá někdo fotky nebo vídko z letošní slavnosti v Chebu?Nebo poradí na koho se obrátit?Děkuji
Klukso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 19:50:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlídač_č47 : Já nějaké ty fotky mám
Důlní těžba nikdy neskončí.
Flickr

Hlídač_č47
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2011
Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 18:54:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klukso:Díky,to je super.Dáš je sem na Diskusi nebo E-mail:Adamec.para@seznam.cz