Autor |
Příspěvek |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 06:18:16 |
|
Janek Lemoch, Zderadíček: první byly lokomotivy 365.0 z novovýrobxy 1921. To, že se starší lokomotivy začaly přeznačovat až kolem roku 1925, souviselo s dělením majetku bývalé monarchie. |
Dan1977
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 07:55:56 |
|
Fabec: Díky za info. A nevíte, zda pojede i mikulášskou jízdu na Křivoklát v prosinci? |
387.043 Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.102.28
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 10:02:04 |
|
ANO POJEDE je to jeho poslední jízda na nějakou dobu |
Parostroj1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 12:10:15 |
|
10. září 2011 - sobota Jízda parním vlakem - trasa vlaku: Brno - Oslavany: 11:08 - 12:07 hod. Oslavany - Mor. Krumlov: 13:20 - 14:15 hod. Mor. Krumlov - Oslavany: 14:53 - 15:55 hod. Oslavany - Brno: 17:25 - 18:29 hod. http://www.oslavany.info/oslavany.info/www/oslavanske-historicke- slavnosti-2011-program.a246.html |
Dan1977
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 13:26:11 |
|
387.043 Díky za dobrou zprávu, tak tu mikulášskou jízdu si nenecháme ujít. |
zelezniceplnapary
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.129.173
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 13:39:51 |
|
Aktuální foto, včera proběhla první jízda na vzduch.
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:19:05 |
|
V Českém krasu visí v obcích takovéto plakátky, že již tuto sobotu (3.9.) pojede po trati Zadní Třebaň - Liteň - Hostomice p.B. - Lochovice a zpět "císařský" parní vlak: http://www.nasenoviny.net/images/vlak_2011_pla_color.jpg Lze předpokládat, že vlak bude zaplněn domorodci, ale pro zájemce odjinud aspoň něco jiného na než již okoukané "poctivě nostalgické" motoráčky. |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:07:33 |
|
a měla by tam být v prodeji kniha ke 110letům od zahájení provozu |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:00:40 |
|
Prohrabával jsem se doma v negativech, co jsem nafotil jako malý klučina, tak jsem něco málo naskenoval. Pro dnešek bych tu měl něco pro příznivce českolipské 524.1110, myslím, že to byla jedna z jejích posledních jízd, konkrétně z Braníka do Čerčan |
Martinek_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 20:53:49 |
|
Mad noodle: to jsou moc pěkné fotky, líbí se mi hlavně ta poslední.
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 12:33:36 |
|
Skoda 524.102. Jaky byl vlastne klic pro vyber lokomotiv pro NTM? NTM si masiny vybiralo, nebo jim je CSD darovalo. Ted mi to tak prave napadlo u teto rady. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 13:51:21 |
|
Turista 762 - tak i tak - hrbouna dráhy věnovaly, ty další/ např. 534.301,464.202,102atd/ vybíral ing. Bek. Seznam nebyl nikdy dodržen / 524.102 v něm původně figurovala taky/a docházelo i ke změnám, z různých důvodů -typicky 464.202 místo 201 a 102 místo 101. |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:10:58 |
|
Tak tady zas něco ke vzpomínání - 310.006 při objíždění soupravy v Neratovicích (odkud jela do Brandýsa a zpět). Rok si bohužel už nepamatuji, vím jen, že druhý den místo ní jela 464.008 (foto později také dodám) a že v tom roce obstarávaly pravidelné ,,pendly" mezi Neratovicemi a Všetaty (dále tuším Mělník-Všetaty-Lysá n.L. a zpět) motoráky M240.0, pokud někdo podle toho dokáže datovat vznik fotek, prosím ať mě doplní. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.152
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:56:11 |
|
Mad_noodle :Člověče...to jsou nádherný kamna....komu utekly z chalupy? Jednou o té akci bylo něco v tehdejším časopise Železnice. |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 20:21:05 |
|
262: to byla ale myslím jiná akce, to jsem byl ještě mnohem menší a s šestkou tu jezdila i ta slovenská 310ka |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 20:27:15 |
|
262 Ja ty kamna pamatuju na pravidelnych vlacich na trati Sadova Smirice. Bylo neco naprosto uzasnyho. Nejlepsi zazitek byl, koukat se do oci vyplasenejm cestujicim, nebo ridicum na prejezdech. I kdyz na cestu Komarkem to nemelo. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 22:46:37 |
|
Mad noodle: To by mohl být r.1988 či 1989. Na té slovenské 310 jsem se tenkrát svezl z Neratovic do Všetat. |
Šmajchl Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.72.1
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 23:17:08 |
|
V roce 1988 ještě probíhala oprava - poprvé vyjela v červnu 1989 a dle tehdejšího Železničáře (číslo z hlavy nevím, je tam foto) to bylo na trati Hradec Králové - Kuks. Jezdila až do roku 2002. http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=3040 |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 05:40:03 |
|
Topič: Ano, to je ta akce, o které se psalo v Železnici, ale ty fotky jsou mnohem mladší (v 89 mi byly dva roky, to bych toho moc nenafotil) a jezdila tu 310.006 sólo (možná na postrku nějaká M131.1 ale to si už přesně nepamatuju, dalším vodítkem by ale mohlo být, že v tu dobu už v Brandýse stála ,,výstava" vozidel Saxi. |
Pavel Mašinka Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.98.118
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 05:49:44 |
|
Akce s oběma 310 byla v říjnu 1989. Jezdilo se Neratovice-Brandýs-Čelákovice. Akce se tenkrát zúčastnila i 434.2186. |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 06:13:46 |
|
Pavel Mašinka: Tak jest. Tudíž tohle je o dost mladší, neb ve dvou letech bych asi Prakticu (či čím jsem to fotil) ani neudržel. A jak jsem říkal, 310.006 tu byla sama, druhý den jezdila 464.008 a singrovky zde jezdili jeden ze svých posledních, ne-li uplně poslední pravidelný výkon. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 07:28:23 |
|
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 10:48:01 |
|
Éčéesko:Nejsem znajel poměrů ale mám pocit že 555.301 na trat nesmí jen po areálu v Lužné a znalejší určitě doplní |
Perník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.72.206
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 12:47:45 |
|
Bizon: Možná kdyby ses naučil a používal interpunkci, tak by tvá informace byla poněkud jasnější a hodnotnější. Protože takhle se to dá pochopit dvěma naprosto odlišnými způsoby. |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4386 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 13:14:42 |
|
Nalezeno v hlubinách PC
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:10:18 |
|
Pernik:Tak to napiš ty nebo odpověz |
Kremák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 10:21:24 |
|
Co já vím tak 555.0301 mám o pár mm větší rozchod...takže může jen posunovat v depu. |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:04:56 |
|
mad_noodle2: zdravim, super fotky, budete v decine?
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 11:37:38 |
|
Fanda cd - nevím, podle práce. |
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.171.68
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 12:25:07 |
|
Dne 10. a 11.9. bude otevren depozitar NTM Chomutov. Bude vypraven vlak z Luzne : podrobnosti viz odkaz http://www.cdmuzeum.cz/assets/muzeum/aktuality/plakat_chomutov-ma il.pdf |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 14:00:32 |
|
MadNoodle: Ta M131 byla Zubrnicko-Zlíchovská 1280 a nejezdila na závěsu 464.008 ale "proti Bulíkovi" s křižováním v Brandýse. Datum akce najdu, až se podívám do knihy předávky 1280tky (případně to může udělat Bdlm - ten si to ježdění bude taky pamatovat). Tipuju to na jaro 2002. Během návozu na akci bylo strašně hnusně a ani přes den se to výrazně nezlepšilo. |
Bugr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 17:11:08 |
|
Kefemlejnek na trase Zadní Třebaň - Lochovice, konkrétně příjezd do Bělče kdy se pěkně zadýchal do kopce a pak odjezd z Litně.. http://www.youtube.com/watch?v=mMJt7n93Hig Nechal jsem tam na začátku zvuk jak se prodíral lesem do kopce a nebylo ještě jasné jestli to vyjede. (Příspěvek byl editován uživatelem bugr.) |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 17:27:06 |
|
Jo mokré koleje jsou svinstvo.... |
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:52:09 |
|
U46.101 JHMD, 28.8.2011: http://www.youtube.com/watch?v=D1oyljz7IB8
Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo |
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 06:12:27 |
|
Mad noodle2: jestlipak přece jen i fíra nebyl trochu netrpělivý? Ale omlouvám ho, když se s tím parostrojem nejezdí dnes a denně v provozu, nemá žádný fíra krizové situace (jíž mokré koleje bezesporu jsou) tzv. v ruce.
|
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 08:58:54 |
|
Zderadíček: Naopak, podle zvuku je spíše slyšet, že se ten fíra fcelku snažil tu mašinu vyvádět z prokluzu docela slušně a nenásilně. Zvlášť pokud vezmeme v potaz Vaší zmínku o občasném ježdění. Hezký den! |
Bugr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:02:20 |
|
aha, já myslel, že to nemohl vyjet jen mi bylo divný to kolísání otáček, je pravda, že rosa byla. takže dík za vysvětlení. |
Dan1977
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:54:45 |
|
Bugr: Víkendové jízdy na litěňce jsem se taky zúčastnil a někdo z moudrých kdo byl ve vagoně hned za mašinou říkal, že tohle je v kopcích normální, že ta lokomotiva takto brzdí vagony co táhne. Já sám tomu vůbec nerozumím, takže jsem to moc nepochopil a jen tlumočím, ale třeba to někdo upřesní. Jinak akce to byla skvělá, rád bych všem organizátorům poděkoval. Snad jediná drobná výtka - jen tři vagony bylo strašně málo, uvnitř nebylo k hnutí, někteří se ani nedostali. Tak spíš jako námět na nějakou příští parní jízdu na liteňce, zda nedat větší mašinu a víc vagonů (chápu, že kafemlejnek by jich asi do Litně víc nevytáhl). Ale jak píšu, to je drobnost, bylo to i tak super a díky všem. |
Dan1977
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:56:25 |
|
Marco: Koleje podle mě mokré nebyly, protože asi půl hodiny před parním vlakem jel normální osobní. Nebo rosa na kolejnicích zůstává i po průjezdu vlaku? |
Bugr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:14:57 |
|
jo říkala jedna paní, že to bylo šíleně narvaný, je otázka jestli by ta mašina utáhla ještě nějaký vagón navíc, to je spíš na místní odborníky, já vůbec netuším. Jel jsem dělat doprovod na spanilou jízdu mopedistů a o té páře jsem se dozvěděl náhodou cestou, naštěstí jsem měl kameru a stativ mám v autě pořád :-) |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:52:40 |
|
Bugr: já myslím, že toho měla tak akorát, i podle videa soudě Nutno dodat, že fíra měl opravdu lehkou ruku, a proto ji na oslizlých kolejích udržel. Pro třídu sklonu XII (22 promile) má tato řada při plném výkonu (což díky protipožárním opatřením nemá!) pro rychlost 15 km/h normu 75 tun. A byl-li vlak narvaný, tož počítejme... |
Dan1977
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:15:22 |
|
Přešdnosta: Dle mého odhadu bylo ve vlaku něco mezi 100-150 lidí, takže jen živá váha možná až 10 tun. |
Jajo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:48:34 |
|
Ahojte tu je pozvánka na našu akciu http://www.464001.sk/Index.htm |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 14:10:49 |
|
Petr Barchánek: Ad M131 - já netvrdil, že jezdila na postrku bulíkovi 008, nýbrž den předtím s 310.006, ale už je to dlouho, třeba se mýlím |
Hlídač_č47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 14:53:51 |
|
Přátelé,nemůžu se dopídit na kdy vychází Den železnice v Děčíně.Měl by tam bít Zelený Anton.Děkuji. |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.166.134
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 15:02:08 |
|
Hlídač č47: http://www.denzeleznice.cz/narodni-den-zeleznice-decin-2011-progr am |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 19:22:42 |
|
Jeden pokus ode mne (aneb pokračování akce Kdo si hraje, nezlobí). Jen na okraj- pozná někdo kdy a kde?
|
475.101 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 20:42:17 |
|
Někdy kolem roku 2008?2009? A tenkrát se jelo do Jihlavy.. |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 20:59:40 |
|
475.101: rok dobře (2008), místo je špatně. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:02:01 |
|
Chtěl jsem říct poslední jízda před propadením kotle ,ale to bylo dříve. Zkusím výročí tratě B-P ve stanici VnM? Nechám jiným |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:12:52 |
|
Pokerna- stanice dobře, jen si myslím že akce byla v rámci nějakých těch brněnských slavností, zároveň taky k dětskému dni (navíc přerovka měla výročí o rok později, ne?). Takže Vyškov na Moravě, 8.6.2008, vlak se jmenoval Dětský drak. A pro podívání přidávám jednu barevnou:
|
Gene_Simmons
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.8.81
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 00:46:05 |
|
Zdravím všechny, sháním fotgrafie Němky 555.064. Zjistil jsem, že by se snad měla pohybovat: leden 1948 až 5. 4. 1948 výtopna Cheb, 4. únor až 26. 3. 1948 Plzeňské dílny, 06.04.1948 až 31.12.1950 Nymburk, 06.04.1957 Most, 08.08.1958 Zdice, 28.03.1966 až 05.07.1971 Č.Lípa. Pokud by někdo měl nějaké foto, budu za něj vděčný, předem díky. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 00:54:57 |
|
22Michal: Nebyla to náhodou ta akce jak tam byla odstavená k prohlídce 363.037 ? |
22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.166.134
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 09:21:12 |
|
Pokerna- k prohlídce byla 210.003 a pak tam ještě naposunovali na první kolej od budovy 363.128, tu tam potom Železný Zekon (či který silák to byl) tahal na laně. Jinou lokomotivu (teda mimo 475.101) si tam nevybavuji, jen se tam občas mihl nějaký pravidelný vlak. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 09:28:05 |
|
|
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:24:51 |
|
Pokerna-Těžko před propadnutím kotle pač před opravou měla dýmnici bílou..po opravě černou a po cca 3 akcích vybroušenou do barvy kovu.. |
Hlídač_č47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 16:26:50 |
|
22Michal:Mockrát děkuju za poskytnutí informace.Super,díky,díky. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 18:29:14 |
|
|
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:08:38 |
|
Dobrý den, máme otázku. Nenachází se u někoho ve sbírce kotelní štítek: rok výtoby 1908, výrobní číslo 332. Pochází z kotle lokomotivy ČSD 411.019. Případně zda ho nemá někdo vyfocen např. z Kořenova. Děkujeme za případné informace. |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 21:22:18 |
|
http://www.ceskedrahy.cz/assets/tiskove-centrum/magaziny-a-period ika/cd-pro-vas/cd_09_maly_komplet.pdf komplet program
Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|